Как прокачать тормоза в одиночку, легко и быстро. Прокачка тормозной системы в одиночку / одному.
Вставка
- Опубліковано 22 лис 2021
- *Думаю, оптимально всё же прокачники срывать шестигранной головкой, а не тем спецключём, что в видеоролике. Тем спецключём можно пользоваться, когда уже были слизаны грани. Но всё же 99,7% клапанов/прокачников должно сорваться без проблем шестигранной отверткой.
* Еще один момент... В самом начале, перед тем как доливать новую тормозуху в бачок, можно по максимуму выкачать шприцом из бачка старую ТЖ, а только после этого долить новую ТЖ доверху , чтобы новая не перемешивалась со старой.
*Шлангочка для прокачки и с классики карб. с вакуумного опережения зажигания идет, и с 2109 карб, и 2109 инж с РДТи с 2110 инж с РДТ (РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА). Только вот продаются они разноцветные. Лучше прозрачную наверное все же. Ну
можно и цветную - Авто та транспорт
Можно просто все штуцера открутить, поставить под них банки и наливать жижу в бачок, потом когда протечет- закрыть.Прокачать педалью пару раз, долить в бачок-всё!)
Спасибо,было полезно!
Привет, внутренний диаметр шланга какой должен быть?
Комент в поддержку канала ,очень не плохо ,главное не нудно.
Благодарю.
Слышал про такой способ, взять такую же крышку бачка,просверл-ся отверстие под сосок от авт.камеры.насосом качнул в бачёк немного давления и начиная с дальнего штуцера слив.т/жид.с возд.пузырьками.
И постоянно откручивать/доливать жидкость. Не вижу ничего в этом более простого, нежели моя процедура
Тоже думаю так сделать-самотеком долго. Сначала побольше и быстрее выгнать, а потом самотеком немного посмотреть есть ли воздух и какой цвет жижи стал
На сцеплении у Вас отдельный бачок или общий с тормозами?
Хочу сам заменить тормозную жидкость, но не знаю где сливной штуцер на сцеплении.
Сцепление тросиковое. Не гидравлика
здравствуйте, скажите а можно взять длинный шланг на штуцер а второй конец вставить в бачок с тормозной жидкостью, и тем самым и система прокачается и доливать не нужно будет. верно?
Здравствуйте. Воздух из системы в данном случае выйдет, если вы прокачиваете по этой причине. Но жидкость останется старой, а её периодически надо менять на новую
С порядком прокачки намудрил . Прокачивается начиная с самой длинной трубки от гтц по порядку до самой короткой в контуре. На разных авто по разному, на каких то задний контур отдельно, передний отдельно, на каких то крест накрест.
Так я вроде упомянул, что нужно смотреть инструкцию по прокачке именно вашего авто. На тазах последовательность: правое заднее, переднее левое, левое заднее, переднее правое. Разве нет?
@@CarMechanicAlexandrZemskyпонты,типо он умный😂
Обоснуйте пожалуйста что вы имеете ввиду? В вашем комменте точно ничего умного нет.
Людям мозги не пудри, 4-3-2-1 позиция качается, а дураков как ты полрым полно, и еще спасибо говорят, 😂
Трубка хорошая. Можешь дать правильное название, как она называется в интернет-магазинах?
Ааа. Первый раз неправильно понял. Гляну щас. Она и на коассике есть, и на ваз 2109 и на 2110
На ваз 2109 цитата "Вакуумный регулятор опережения зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 состоит из корпуса, внутри которого находится диафрагма с возвратной пружиной. К диафрагме одним концом присоединена тяга. Другой конец тяги крепится к опорной пластине на валу распределителя зажигания. Трубка подачи разрежения соединяет штуцер на корпусе вакуумного регулятора и штуцер канала выходящего над дроссельной заслонкой в корпусе карбюратора."
. .... Трубка подачи разряжения вакуумного регулятора опережения зажигания. - Скорее всего както короче называется.
Скорее всего так - трубка вакуумного регулятора опережения зажигания ваз 2109 или 2107
С 2110 - вакуумная шланга рдт (регулятора давления топлива) ваз 2110
@@CarMechanicAlexandrZemsky Спасибо!
0:28 -а тут ты просто ошибся в названии, видимо.
3 часа ночи, чего не спишь?))
Так можно нахватать воздуха при обратном ходе педали. Нужно установить обратный клапан на шланг или хотябы шланг отпустить в жидкость
В оч..о себе установите обратный клапан
@@CarMechanicAlexandrZemsky поэтому ты не установил клапан на шланг так как он у тебя в том месте стоит 😂🤦
Не, не задел. Это мнение саое мне писали много людей. И в книге по прокачке есть нюанс, которым я пренебрегаю.
Вот зачем он нужен, клапан этот. Если и хапанет воздух, я ж после прокачки контролирую, чтобы жидкость самотёком текла из шланги. Если она течет, а у меня еще не было такого, что не текла, то значит воздуха нет в суппорте или где там ещё. Логично? Или думаешь в цилиндре имеется пара-тройка кубов воздуха, а жидкость как-то обходит это воздух, не вытесняя? Такое вообще возможно?
@@CarMechanicAlexandrZemsky про abs слышал ? Если воздух туда зайдет и хрен ты его вытащишь ,качаешь жидкость выходит а воздух там внутри так и остаётся ,думал что покачал а нифига . Без специальной программы и режима не выйдет он оттуда.Был опыт .Не зря везде в мануалах пишут ,ЗАФИКСИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ А ПОТОМ ЗАКРЫТЬ ВЕНТИЛЬ. Например поменял супорт задний он пустой и если ты начнёшь так прокачивать то на обратном ходе педали воздух из суппорта зайдет в ГТС или ABS. Так же был такой опыт. Так что не надо грубить,случаи разные бывают и узнаешь о них только с опытом
@angorets77 ок. Воздух из суппорта в гтц? Это сколько должно быть воздуха? 5 тонн³? Там же граммулечка, милиписька того воздуха.
Надо трубку опустить в жидкость,воздух выходит,а жидкость заходит...
Это фигня всё
@@CarMechanicAlexandrZemskyвся грязь сливается и снова в бачок,это примерно покакать и с'есть-полезно.
В какой ещё бачок?
Интересно, а как воздух из суппорта выходит самотёком ??? 🤔
Жидкость вытесняет. Разве нет?
Легко, жижа сверху давит
Неужели , а то клапана от омываек стават на шлангу . И по моему похрен на очерёдность прокачки. Менял шланги тормозные на даче без помощника по такому же способу , всё получилось.
Лучше следовать очередности
Как всё таки этот ключ называется официально. Он не здесь, так в другом месте пригодится. Алюминиевые головки слизываются в момент. Уж очень узел ответственный и цена несоразмерна цене всего узла
Ключ для прокачки тормозов 8х10
ozon.ru/t/9o1eAJz
Так не прокачивают
Аргументируйте?
Все верно , только когда после прокачки закручиваете штуцер нужно педаль тормоза упереть , зафиксировать в полике, затем закоучивать
воздух подсосет в сам цилиндр через резьбу штуцера...
Но тем не менее жидкость с бачка уходит бодро при такой прокачке. Следовательно и засосанный 😀 воздух не останется в системе. Так?
Я вообще не качаю педаль,это лишная работа!
А что делаете?
Вопрс:по этой схеме ничего не сработало.После замены ГТЦ тормоза появились после прокачки переднего контура,А за тем заднего.НУ И КТО ЧТО ПОУМНИЧАЕТ?
По какой по ЭТОЙ? Авто какое?
У меня на 2115 также. Я думаю это из-за колдуна, чтобы его прокачать педаль потуже должна быть
Разказ про ключи?
В смысле? 😜
Херня хернёй в одиночку насосом или большим шприцом в обратку минута на колесо а ты дурдом показываеш
По схеме твоей ты не начал с правого заднего ,а начал с переднего левого значит твоя схема ни у чему ????
Демонстрация на переднем левом. Схемы разные для различных авто
Я не прокачивал полностью. Всё норм и так. Просто показал/рассказал
В начале видео человек сказал что уже прокачал заднее правое