Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы операции, которые, так же как и замену масел с фильтрами, необходимо производить регулярно. Состояние тормозной системы напрямую влияет на вашу безопасность и безопасность тех, кто вас окружает на дороге. Но даже такая, на первый взгляд, простая операция как удаление воздуха из тормозной системы вызывает у некоторых людей затруднение. Происходит это по причине того что в интернете можно найти множество разных советов от людей, которые свои фантазии или домыслы выдают за правду, тем самым не помогая, а только нанося вред, ради своей выгоды или популярности. Автомобили начали оборудовать гидравлическим приводом тормозов еще с 30х годов, и за это время сформировались все методы как проектирования так и обслуживания этих систем. И если четко следовать всем рекомендациям ваша тормозная система будет работать надежно и безотказно. И вы будете уверены, что остановиться в нужный момент у вас точно получится.
ProGarage Спасибо за видео. Нового ничего не узнал, потому что с отцом ходил 2 номером во время прокачки, но было очень интересно смотреть. Большое спасибо!
Maksym Ratehov, а как она у тебя при этом тормозит? Смысл ставить может и имеет, но я же не видел твою машину может такм что то намучено, что просто регулятор теперь не поставить.
у меня там просто тройник стоит,думаю что поставить регулятор в целом можно.вопрос лично для меня нужно ли. в целом одни говорят да,это вещь.другие наоборот. лично у меня тормозит сейчас хреново.моментально блочит задние колеса.ua-cam.com/video/9D51o1EIpo4/v-deo.html при чем то одно левое ,то оба . до этого на относительно исправных тормозах тормозила так ua-cam.com/video/w77escnFlpU/v-deo.html тормоза заказывать буду на днях. под замену барабаны,задние цилиндры,гтц.,передние торм.диски
Сергей Цебренко более того, очень многие нынче инженеры плохо знают, как работают САПР и по какому принципу они рассчитывают конструкцию деталей на прочность/жесткость/выносливость. Отсюда зачастую бывают и конструкторские просчеты в серийных транспортных средствах, которые поднимают огромный бугурт и полыхание.
@@Alex_Iwanow выскажу свою мнение, конструкторы стали хитрее, или хитрее стали компании выпускающие автомобили(запчасти) строго под определенный срок эксплуатации. Этакий маркетинг, вынуждающий покупать чаще.
@@ДамирАхметгалиев-б3ъ всё немного не так, дело в том, что расчёты ресурса деталей дешевле чем вкладывание запаса прочности, по этому детали ходят свой ресурс и помирают по агрегатно.
Недавно прокачивал тормоза на ГРАНТЕ. Пересмотрел немало, но внятного ответа о конструкции тормозной с регулятором давления так и не нашел. Разбирался сам и доходил сам. Вся моя проделанная работа, в результате, совпала полностью по твоему видео. Спасибо. Подписка однозначно.
чувак всё по делу, говоришь...да мастеров ,таких на ютубе море..особенно радует говорун, на белой 8..9..ки максимум минуту, могу его слушать, потом мозг мой кипит...от количество ,повторяющихся фраз.. я сам кстати менял все магистрали трубки на 12шке в 1харю... за 1день... без помошников ...толька был компрессор маленький..и да с ним очень удобно
Спасибо большое, благодаря Вашим видео сегодня впервые перебрал ГТЦ с последующей прокачкой тормозов! Все получилось, чувствую себя Тони Старком, собравшим свой первый атомный реактор! 😁
Спасибо за ролик, перебрал задние тормоза, все заменил и не работали цилиндры, ты единственный сказал главную фразу- "Что нельзя прокачивать, с вывешенными задними колеса", совсем забыл про регулятор давления тормозов, но причина была не в нем, а ГТЦ, поменял и "Правильно" прокачал все и тормоза появились))). вообще спасибо за все ролики про классику и не только ) удачи
@@RiderProGarage ты-то старался,а ничего нового не сказал...то что на 14-ке тормоза прокачивают по диагонали-это так. ручник опускают,я всегда опускал,сегодня забыл. можно без прозрачного шланга и емкости с тормозухой прокачать.то что тормозуха ядовита и опасна-это так,но после попадания на кузов или руки человека мало что будет. мне даже на губы она попадала(при замене задних тормозных шлангов). зимой машина в снегу прочистится. я качал как писал лично сам и у меня всё чётко было.
@@МаратМахмутов-о3ц У меня разок тормозуха даже в глазу побывала. Причём много так, обильно. Бежал роняя кал до крана на третий этаж, промыл и всё норм. Как попала? Ну я не очень умный, этого достаточно чтобы понять.
Спасибо братан благодаря тебе я сдал демоэкзамены на ура по больше бы таких виде с удовольствием смотрел бы, ещё раз тебе спасибо что снял это видео и не про ленлсья
Вам нравится, когда много трепются.?! А по делу в конце и хрен поймешь...?! Подымать зад или нет.? Но колеса то он снимал же.?! Вот и как его понимать?!
вчера купил семеру " поддержанную " сегодня поехал в магазин а тормозов нет, полазил под ней посмотрел книги к сожалению нет решил зайти в нэт, столько хламу, что даже смотреть тошно, посмотрел твой видос потом созвонился с другом тот пришел с книгой, реально как говорил ты на видео, так и в книге, просто хочу сказать спасибо за информацию и за твой паблик, реально помогает если нет возможности найти нужную информацию дома на полке, у тебя же все доступно, внятно и понятно, спасибо.
Правильно всё говоришь. Технические и технологические процессы, и упорядочность и произведения, это важный момент, в профилактике, и непосредственном ремонте тормозной системы автомобиля.
мне 18, моя первая тачка это НИВА, понадобилось прокачать тормоза , прочитал в руководстве как все это делать, но все же решил посмотреть визуально, насмотрелся полнейшего говна и хоть сам не разу этого не делал понимал, что мне втирают дичь. Нарвался на твое видио, просто как бальзам на душу, спасибо)
Молодец,грамотно говоришь, побольше бы толковых людей и смотришь зажили бы хорошо.А так у нас круглое носят,а квадратное катают,поэтому у нас доктор точит,а токарь лечит.В общем молодец
это нечто! я с жадностью просмотрел этот контент посекундно, и он вызвал у меня восторг и восхищение, юмор вмеру очень четко и информативно! смотрел ради оценки, информативно и доступно изложено, я ржал. хочется еще. автору уважуха! в топь!
как же хорошо что я наткнулся на твой канал, качественная съемка, хорошие примеры, всё просто излагаешь, не запинаешься, не повторяешься. просто лучший:)
я думал один такой - читаю книги по эксплуатации когда не знаю что делать или не помню, как это делать. не доверяю ютюб экспертам, диванным экспертам. и горе мастерам на сто не сильно доверяю, рукожопы еще те. ты молодец, продолжай в том же духе, уважаю людей, которые делают своими руками что то, и думают головой а не жопой... лайк!
Спасибо за просвещение! Скачал себе даже, полезное видео👍👍 Очень много важных нюансов, которые увы мало кто знает А вставки угар просто😆😆😆 Не бомби!)) просто делай своё дело, у тебя хорошо получается
Почитаешь))))Как всегда всё верно,Ты посмотри как Женька моторы собирает и ни один из них не запускал,а тот что запустил,так это ведро с болтами получилось - так что направление верное у тебя;так держать)
Братан спасибо за ролик, прокачал тормоза на вазе, но хочу сказать что технически я псец какой умный , завод рбу в одиночку могу поставить и настроить, а вот в тормозах не разбираюсь, так что спасибо за ничтяк
Здравствуй человек! Имени твоего к сожалению не знаю.Я человек не очень умный и мне иногда надо объяснять на пальцах,желательно при этом показывать и ещё давать ССЫЛКИ на литературу.Ты прекрасный оратор и мастер.С удовольствием смотрел твои ролики ( и не по одному разу,так как уже сказал- я не очень умный).Весело,конструктивно и познавательно.Хотел обратиться к тебе,как человек к человеку.Постарайся в своих видио-уроках,поменьше обсерать всяких криворуких псевдо-мастеров.Так,как это не очень благоприятно отражается на мозге,обучаемого )))))Весело -да !По крайней мере,не особо заостряй на этом внимание,ты прямо таки маньяк в этом плане))))) Жду твоих роликов,так как тоже,как и ты,являюсь счастливым обладателем.Чудо Советского автопрома -ВАЗ 2104.Здоровья тебе ! С уважением -Александр.
Благодарю за информативные и логичные видео! Приятно осознавать, что есть люди которые руководствуются технической литературой и подходят скурпулезно к делу. Вы мне в некотором роде напоминаете Жака Фреско!
Самые четкие советы, а главное правильные!!! Каждый Ваш ролик заслуживает оскара!!!!! Эх..если б такие люди работали на заводе ,,жилюли,, качество сборки и престиж авто был бы на высоте!!!!😊😊😊
на москвиче разными способами прокачивал тормоза . пришел к выводу что прокачивать надо именно так как и ты рассказываешь , по другому хоть тормоза и работают но не так , либо не прокачивается какой нибудь контур правильно первый свой раз лет 6 назад 3 дня потратил прокачивая тормоза , был глупым и не знал что у москвича бачек разделен перегородкой , один контур полностью без масла остался а я качаю качаю подливаю подлива. , а москвич не много под углом стоял и у него заливаешь масло в первый резервуар а во второй в этот момент нифига не попадало :D
Очень познавательно. Подход с умом. Наглядный пример того как сначала нужно понять как устроена та или иная система и как система должна функционировать, нормально и не нормально. Деление 2 х аспектов Тупняк(головная боль от своего незнания ) и Делаем все правильно и быстро(а не я сам внесу свою лепту в историю авто таза). Не только ремонт машины но и жизненный урок. В каждом видео. 😁👍👍👍😊
молодца ! Еще заставь пожалуйста людей, уважать наши машины ,чтоб они перестали угандонивать их, и друг друга и страну свою, и короче камунизм не помешает, в общем с меня ляйк много-много:-)))
Хочется сказать автору большое "отдушинское" спасибо. Сам стал обладателем тазика 86 года выпуска. Пытался делать с помощью книжек по ремонту + смотреть видео на ютубе. Откровенно говоря - всё, что пишут и снимают в интернете редкостное дерьмо. Камера убогая, мыслей мало, текст перед видео явно не готовили. После всего этого пиздеца - ваши видео как глоток свежего воздуха. У самого таз это первая личная машина, водить учился с детства и на велосипеде и на картах и на батиной машине, а вот обслуживание как-то пропустил. Делать с нуля тяжело, хочется увидеть "в движении", а не на картинках, как это делается мастером, чтобы было понятно что повторять. Самое время наверстать) Ещё раз - спасибо за все, очень жду новых роликов.
Да, без сарказма и насмешек ролик был бы более целенаправленным, а так даже понятнее, короче я ждал целых 16 минут чтобы пойти и лечить тормоза, лайк, по любому. 👍
Как всегда отличное видео! Вот бы ещё про то как прокачивать автомобили оснащённые АБС, может там есть свои нюансы. А так все супер! Спасибо за полезное видео!
Полностью согласен с автором видео. Главная в интернете больше чем предостаточно. Нужно "фильтровать", что смотришь, а потом уже делать. Раз тоже попался на видео с прокачкой сцепления самотеком.
Та я того когда увидел когда то "ремонт моторов и разное" сверлильщика поршней.. ваще на жопу сел!! Не думал, что такие имбицефалы бывают! Так у него сколько подписчиков дегенерато дефективных!! Просто шизофрения в массах!
Фух спасибо за ролики, познавательно и с юмором продолжай в той же теме, так как многие говорят от вселенной маны инфу, а ты технически подкован спасибо огромное за время. Удачи тебе , а разных чертов шли куда им место! Всем БЛАГ!
Прогоняю жидкость по жилам при каждой замене колодок, и передних и задних. Советую не использовать дешёвые тормозные жидкости, сам пользуюсь кастролом. Манжеты на российских жидкостях выходят из строя чаще. Порядок прокачки тормозной системы в данном видео является правильным и единственным...
На счёт единственного метода ты Евгений хватанул! Жига и ей подобные - да , скажем 2*2, / 2ц-ра перед, 2ц-ра зад/, а нарисуй схему прокачки -- 4 перед , 2 зад, думаю многим хотелось бы вспомнить, да это система 2141.
2141 102, вообще эти тормоза с 412 москвича начали ставить ) на 41 они перекочевали гораздо позже. Ну и отличаются они в прокачке лишь тем, что прокачивается сначала малый контур передних тормозов. Дальше все по стандарту.
Ты очень даже прав! Каждого учил папа или интернет. Но по опыту - люди даже не понимают что делают, и зачем. Ты выпускаешь разумные видосы, которые стоит посмотреть каждому, и не важно какая машина у него и он её делает сам... Тебе лайк! не стесняйся и учи дальше делать машину правильно ! З.Ы. Стоило добавить что не на всех 2101-2106 есть торсион на заднем мосту, иногда ставят ограничитель усилий. Ну его качай без откручивания. А для дрифтеров, его надо снять и поставить обычный тройник - НУ ЭТОГО ДЕЛАТЬ ПРОСТО ТАК НЕ СТОИТ !!
Слава Богу, я все это знал с 12 лет. Отец все так же по полочкам популярно обьяснял, когда ремонтировали Победу, и заставлял читать тех. литературу, и думать головой. Представлять физику происходящих процессов и механику. А не смотреть на гаражных идиотов соседей... Спасибо за просвещение народа!
На одном форуме... утверждалось, что стремянки рессор дешевле и быстрее срезать болгаркой и купить новые. На мои робкие замечания, что за 20 лет такой глупости делать не приходилось, потому-что надо просто смазывать гайки, получил тонну минусов и баек про открутившуюся стремянку.
Правииильно красавщик,я тоже ремонтирую всё чисто и чётко делаю как ты говоришь,молодец и об одном ты забыл прокачку надо делать в заведённом моторе вакумные системы.Кто этим первый занимается они не понимают и не чувствует или вообще тупо,я полностью самотормож.снимаю чищу в обратном порядке супорта надо рукой придавливать,не снимая шлангу нельзя от руки дрлжен заходит надо поршень.
Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы операции, которые, так же как и замену масел с фильтрами, необходимо производить регулярно. Состояние тормозной системы напрямую влияет на вашу безопасность и безопасность тех, кто вас окружает на дороге. Но даже такая, на первый взгляд, простая операция как удаление воздуха из тормозной системы вызывает у некоторых людей затруднение. Происходит это по причине того что в интернете можно найти множество разных советов от людей, которые свои фантазии или домыслы выдают за правду, тем самым не помогая, а только нанося вред, ради своей выгоды или популярности. Автомобили начали оборудовать гидравлическим приводом тормозов еще с 30х годов, и за это время сформировались все методы как проектирования так и обслуживания этих систем. И если четко следовать всем рекомендациям ваша тормозная система будет работать надежно и безотказно. И вы будете уверены, что остановиться в нужный момент у вас точно получится.
ProGarage Спасибо за видео. Нового ничего не узнал, потому что с отцом ходил 2 номером во время прокачки, но было очень интересно смотреть. Большое спасибо!
На здоровье.
а если регулятора тормозов на моей бричке нет от прежнего владельца,имеет смысл его ставить?
Maksym Ratehov, а как она у тебя при этом тормозит? Смысл ставить может и имеет, но я же не видел твою машину может такм что то намучено, что просто регулятор теперь не поставить.
у меня там просто тройник стоит,думаю что поставить регулятор в целом можно.вопрос лично для меня нужно ли.
в целом одни говорят да,это вещь.другие наоборот.
лично у меня тормозит сейчас хреново.моментально блочит задние колеса.ua-cam.com/video/9D51o1EIpo4/v-deo.html
при чем то одно левое ,то оба .
до этого на относительно исправных тормозах тормозила так ua-cam.com/video/w77escnFlpU/v-deo.html
тормоза заказывать буду на днях.
под замену барабаны,задние цилиндры,гтц.,передние торм.диски
Всю правду сказал ,полностью поддерживаю . Куда не плюнь одни мастера , а на самом деле мастеров всё меньше и меньше . Как то так .
Сейчас это называется бизнесмен. Все делается по принципу "впервые вижу, но за ваши деньги готов тренироваться на вашей машине в своем мастерстве".
Сергей Цебренко более того, очень многие нынче инженеры плохо знают, как работают САПР и по какому принципу они рассчитывают конструкцию деталей на прочность/жесткость/выносливость. Отсюда зачастую бывают и конструкторские просчеты в серийных транспортных средствах, которые поднимают огромный бугурт и полыхание.
Всё очень просто, мастера зарабативают на ремонтах,а не на роликах
@@Alex_Iwanow выскажу свою мнение, конструкторы стали хитрее, или хитрее стали компании выпускающие автомобили(запчасти) строго под определенный срок эксплуатации. Этакий маркетинг, вынуждающий покупать чаще.
@@ДамирАхметгалиев-б3ъ всё немного не так, дело в том, что расчёты ресурса деталей дешевле чем вкладывание запаса прочности, по этому детали ходят свой ресурс и помирают по агрегатно.
Уже не первый раз смотрю этот выпуск, для настроения помогает 👍🤣
Самые лучшие видео-инструкции. Четко, доходчиво и лаконично. Палец вверх и подписка!
Недавно прокачивал тормоза на ГРАНТЕ. Пересмотрел немало, но внятного ответа о конструкции тормозной с регулятором давления так и не нашел. Разбирался сам и доходил сам. Вся моя проделанная работа, в результате, совпала полностью по твоему видео. Спасибо. Подписка однозначно.
чувак всё по делу, говоришь...да мастеров ,таких на ютубе море..особенно радует говорун, на белой 8..9..ки максимум минуту, могу его слушать, потом мозг мой кипит...от количество ,повторяющихся фраз..
я сам кстати менял все магистрали трубки на 12шке в 1харю... за 1день... без помошников ...толька был компрессор маленький..и да с ним очень удобно
А я ни как не мог разобраться со своими тормозами на ваз 06 очень полезная инфа , респект и уважуха братуха..........
Доступно объяснил, жаль поздно задумался о тормазах. Сейчас буду смотреть как правильно вытянуть кузов.
😅😅😅😅 Шутка смешная. Ситуация страшная.
Спасибо большое, благодаря Вашим видео сегодня впервые перебрал ГТЦ с последующей прокачкой тормозов! Все получилось, чувствую себя Тони Старком, собравшим свой первый атомный реактор! 😁
Поздравляю.
Умница мне 67 купил ВАЗ 6 сам всё перебрал проблемы с тормозами спасибо за помощь
Спасибо за ролик, перебрал задние тормоза, все заменил и не работали цилиндры, ты единственный сказал главную фразу- "Что нельзя прокачивать, с вывешенными задними колеса", совсем забыл про регулятор давления тормозов, но причина была не в нем, а ГТЦ, поменял и "Правильно" прокачал все и тормоза появились))). вообще спасибо за все ролики про классику и не только ) удачи
Всегда пожалуйста. И тебе успехов.
Бажар жоқ! Реально сказал, я сам такой утром прочитаю в обед других учю. Я с удовольствием всем буду предлогать твой ютуб. Жиииирный лайк братан
Спасибо.
@@RiderProGarage Здраствуйте у меня Пассат,при нажатии педали идет шипение возле педали. Прокачка , менять вакуум или что ? Спосибо. Удач.
я продал жигули два года назад, но я не могу перестать пересматривать этот шедевр.почитаешь потом (ц)
Та самая ситуация)))
топ!!!!!!! от души посмеялся!!!!!!!!!
Ну я старался...
понарасказал новость Тот же хуй только сбоку
@@RiderProGarage ты-то старался,а ничего нового не сказал...то что на 14-ке тормоза прокачивают по диагонали-это так. ручник опускают,я всегда опускал,сегодня забыл. можно без прозрачного шланга и емкости с тормозухой прокачать.то что тормозуха ядовита и опасна-это так,но после попадания на кузов или руки человека мало что будет. мне даже на губы она попадала(при замене задних тормозных шлангов). зимой машина в снегу прочистится. я качал как писал лично сам и у меня всё чётко было.
@@МаратМахмутов-о3ц У меня разок тормозуха даже в глазу побывала. Причём много так, обильно. Бежал роняя кал до крана на третий этаж, промыл и всё норм. Как попала? Ну я не очень умный, этого достаточно чтобы понять.
Посмотрел твой ролик, по тому, что очень улыбает манера твоего доведения инфы.
Красава!!
Спасибо братан благодаря тебе я сдал демоэкзамены на ура по больше бы таких виде с удовольствием смотрел бы, ещё раз тебе спасибо что снял это видео и не про ленлсья
Через 40 лет наконец то все узнали тайну страшную)))
и не говори.
какую тайну, чё ты говоришь?книги читать надо...а не ютуб глядеть.
@@МаратМахмутов-о3ц а ты здесь что забыл иди книги почитай
Опыт ...а не книга...14 лет опыта на сто ваз.. при СССР...@@МаратМахмутов-о3ц
автор етого видео маладец, розложыл всё чётко по полочкам, от меня лайк!
Наконец-то нормальный, человеческий ремонт. Я рад, что еще остались здравые люди, которые способны делать всё руками, а не ж*пой.
Вам нравится, когда много трепются.?! А по делу в конце и хрен поймешь...?! Подымать зад или нет.? Но колеса то он снимал же.?! Вот и как его понимать?!
Всё же понятно объяснил 🤷♀️Зад не поднимают из-за регулятора давления(прокачка будет не эффективна), а перед поднять и снять колёса.
Вот этот паренек "дизлайки конечно же, вот это вот почитаешь" просто моментально создает настроение. Лайк. Подробно, аргументировано, с юмором
Спасибо. Для вас стараюсь.
вчера купил семеру " поддержанную " сегодня поехал в магазин а тормозов нет, полазил под ней посмотрел книги к сожалению нет решил зайти в нэт, столько хламу, что даже смотреть тошно, посмотрел твой видос потом созвонился с другом тот пришел с книгой, реально как говорил ты на видео, так и в книге, просто хочу сказать спасибо за информацию и за твой паблик, реально помогает если нет возможности найти нужную информацию дома на полке, у тебя же все доступно, внятно и понятно, спасибо.
Для этого и снимаю все эти ролики. Пользуйтесь. Все для вас.
Нужно ли прокачевать главний тормозной при замене жидкости
Правильно всё говоришь. Технические и технологические процессы, и упорядочность и произведения, это важный момент, в профилактике, и непосредственном ремонте тормозной системы автомобиля.
Хорошо объяснил, сразу видно, что человек знает что такое гаечный ключ и гараж) уважуха👍
мне 18, моя первая тачка это НИВА, понадобилось прокачать тормоза , прочитал в руководстве как все это делать, но все же решил посмотреть визуально, насмотрелся полнейшего говна и хоть сам не разу этого не делал понимал, что мне втирают дичь. Нарвался на твое видио, просто как бальзам на душу, спасибо)
в той же ситуации бываю, когда не знаешь как правильно а советуют всякую херню.
Ты в какой поочерёдности прокачивал?
Когда открываешь подобное видео, то хочется кратко и по сути, а не смотреть 20 мин стеба и 2 мин норм инфо
Так смотри версию для таких нытиков как ты ua-cam.com/video/X3WdE_1K8q4/v-deo.html. Или описание читать разучился?
@@RiderProGarage спасибо 😂
Молодец,грамотно говоришь, побольше бы толковых людей и смотришь зажили бы хорошо.А так у нас круглое носят,а квадратное катают,поэтому у нас доктор точит,а токарь лечит.В общем молодец
это нечто! я с жадностью просмотрел этот контент посекундно, и он вызвал у меня восторг и восхищение, юмор вмеру очень четко и информативно! смотрел ради оценки, информативно и доступно изложено, я ржал. хочется еще. автору уважуха! в топь!
Спасибо за отзыв. Стараюсь чтобы было и полезно и весело.
как же хорошо что я наткнулся на твой канал, качественная съемка, хорошие примеры, всё просто излагаешь, не запинаешься, не повторяешься. просто лучший:)
Это все магия монтажа =))) Просто делаю чтоб видос был максимально плотным и смотрелся на одном дыхании без бэээээээ мэээээээ ээээээ...
@@RiderProGarage все бы так делали....а то мало того мычат, так ещё и не видно нихера, потому что на калькуляторы снимают
меня батя еще с детства этой системой выдресировал. я всегда был сильной ногой)))
Тогда из тебя бегун хорошо выйдет если Батя тренировал, я бате на газели Прокачивать помогал бл.. Не забуду как он на меня орал 🤣🤣🤣👍
я думал один такой - читаю книги по эксплуатации когда не знаю что делать или не помню, как это делать. не доверяю ютюб экспертам, диванным экспертам. и горе мастерам на сто не сильно доверяю, рукожопы еще те.
ты молодец, продолжай в том же духе, уважаю людей, которые делают своими руками что то, и думают головой а не жопой... лайк!
Все правильно сказал, учился на автомеханика, нас так же учили по старым книгам 1986-1994 г.
Про тормоза вентилируемые 2110 ролик тоже понравился.
Спасибо за информацию,как раз взял жыгу и надумал прокачать тормоза,буду знать как делать)
ЖИ и ШИ пиши через И. А так успехов.
Такой классной подачи информации по классике в ютубе еще нет!Супер!Про лесного алкаша вообще в точку!🤣
🖐🖐🖐 Уже по несколько раз просматриваю все твои видео, что-то давно нового не было. Часто вспоминаю видео про рихтовку кузова ломом 🤣🤣🤣👍👍👍
Молодец, правильно то что подчеркнул людей которые выкладывают неправильную информацию.Сделал все по уму и грамотно!
Спасибо за просвещение! Скачал себе даже, полезное видео👍👍 Очень много важных нюансов, которые увы мало кто знает
А вставки угар просто😆😆😆
Не бомби!)) просто делай своё дело, у тебя хорошо получается
самотеком нормально, если меняешь полностью жидкость старую,на новую. но потом один фиг нормально прокачать надо.
формат интересный надо взять на заметку)))))
Авто Car ну Ты пельмень сам свой формат выдумывай)
Возьми, возьми =))) У тебя итак все неплохо.
Авто Car Виталя не надо у тебя своя фишка!
Авто Car тебе тут чёго? Шпатлевкой замазывать не надо ничего!
Карыч ты то какого хрена тут делаешь.
лайк за ''ВСЕ ТРЮКИ ВЫПОЛНЕНЫ ПРОФЕССИОНАЛАМИ"
Почитаешь))))Как всегда всё верно,Ты посмотри как Женька моторы собирает и ни один из них не запускал,а тот что запустил,так это ведро с болтами получилось - так что направление верное у тебя;так держать)
Братан спасибо за ролик, прокачал тормоза на вазе, но хочу сказать что технически я псец какой умный , завод рбу в одиночку могу поставить и настроить, а вот в тормозах не разбираюсь, так что спасибо за ничтяк
Ты добавил им просмотра😉👍Вставки по теме😂🔥
Здравствуй человек! Имени твоего к сожалению не знаю.Я человек не очень умный и мне иногда надо объяснять на пальцах,желательно при этом показывать и ещё давать ССЫЛКИ на литературу.Ты прекрасный оратор и мастер.С удовольствием смотрел твои ролики ( и не по одному разу,так как уже сказал- я не очень умный).Весело,конструктивно и познавательно.Хотел обратиться к тебе,как человек к человеку.Постарайся в своих видио-уроках,поменьше обсерать всяких криворуких псевдо-мастеров.Так,как это не очень благоприятно отражается на мозге,обучаемого )))))Весело -да !По крайней мере,не особо заостряй на этом внимание,ты прямо таки маньяк в этом плане))))) Жду твоих роликов,так как тоже,как и ты,являюсь счастливым обладателем.Чудо Советского автопрома -ВАЗ 2104.Здоровья тебе ! С уважением -Александр.
Хорошо сказал.
Согласен на все 100%.
Присоединяюсь к вашему комментарию, жаль что мата много и приходится смотреть видео в безлюдном месте)
Попробую добавить) Он обсирает тех кто не умеет, а других учить пытается... Обратите на это внимание) Удачи в обучении
@@Vito_Genovese плюс это является посылом :смотрите как делать не надо))
Спасибо за познавательный видос! Как раз предстоит замена всей передней тормозной системы и задних цилиндров, решил пересмотреть ещё раз)
Ради интереса просмотрел) хоть один человек нормально и правильно рассказал) лайк
Благодарю за информативные и логичные видео! Приятно осознавать, что есть люди которые руководствуются технической литературой и подходят скурпулезно к делу. Вы мне в некотором роде напоминаете Жака Фреско!
Спасибо. Просто стараюсь делать так чтобы потом не пришлось переделывать.
Спасибо большое. Очень полезно , поучительно и интересно. Желаю Вам здоровья и удачи.
Делаешь качественные видео, и юмора хватает, лайк однозначно, успехов во всем
Самые четкие советы, а главное правильные!!! Каждый Ваш ролик заслуживает оскара!!!!! Эх..если б такие люди работали на заводе ,,жилюли,, качество сборки и престиж авто был бы на высоте!!!!😊😊😊
Ты красавчик у меня нет слов вывел блогеров на чистую воду
на москвиче разными способами прокачивал тормоза . пришел к выводу что прокачивать надо именно так как и ты рассказываешь , по другому хоть тормоза и работают но не так , либо не прокачивается какой нибудь контур правильно
первый свой раз лет 6 назад 3 дня потратил прокачивая тормоза , был глупым и не знал что у москвича бачек разделен перегородкой , один контур полностью без масла остался а я качаю качаю подливаю подлива. , а москвич не много под углом стоял и у него заливаешь масло в первый резервуар а во второй в этот момент нифига не попадало :D
Добротное описание! Жаль, что без САМОГО ПРИМЕРА (показ на авто)! Капельницы ОТЛИЧНО подходят для слива ТЖ!
___ Удачи, Друг!
Травникова ты зря затролил(((
Хотя видео твое всё по сути Сказано,и Показано!!!
С меня лайк+.
Все только по делу.
Спасибо Вам за ценную инфу, а так-же за бомбезный юмор!!!
Ну наконец то нашлось адекватное видео, шлангочки на штуцере вообще годный лайфхак и не нужно пол ведра тормозухи
Очень познавательно. Подход с умом. Наглядный пример того как сначала нужно понять как устроена та или иная система и как система должна функционировать, нормально и не нормально. Деление 2 х аспектов Тупняк(головная боль от своего незнания ) и Делаем все правильно и быстро(а не я сам внесу свою лепту в историю авто таза). Не только ремонт машины но и жизненный урок. В каждом видео. 😁👍👍👍😊
Аааа. Какой же оргазм для глаз и ушей, после всего просмотренного дерьма. Спасибо огромное за информацию из 2020. :)
молодца ! Еще заставь пожалуйста людей, уважать наши машины ,чтоб они перестали угандонивать их, и друг друга и страну свою, и короче камунизм не помешает, в общем с меня ляйк много-много:-)))
Сначала, хотя бы заставить их выучить свой язык.
А всего какие то 30 лет назад говорили наоборот, я про коммунизм. Спасибо.
Хочется сказать автору большое "отдушинское" спасибо. Сам стал обладателем тазика 86 года выпуска. Пытался делать с помощью книжек по ремонту + смотреть видео на ютубе. Откровенно говоря - всё, что пишут и снимают в интернете редкостное дерьмо. Камера убогая, мыслей мало, текст перед видео явно не готовили. После всего этого пиздеца - ваши видео как глоток свежего воздуха. У самого таз это первая личная машина, водить учился с детства и на велосипеде и на картах и на батиной машине, а вот обслуживание как-то пропустил. Делать с нуля тяжело, хочется увидеть "в движении", а не на картинках, как это делается мастером, чтобы было понятно что повторять. Самое время наверстать) Ещё раз - спасибо за все, очень жду новых роликов.
Да, без сарказма и насмешек ролик был бы более целенаправленным, а так даже понятнее, короче я ждал целых 16 минут чтобы пойти и лечить тормоза, лайк, по любому. 👍
А ещё я подписан😉
Красава!!! всё верно.терпеть не могу форумы,мне не хватает терпения.А книги,это Сила.Достойный видос.
Все классно,качественное видео,звук.Все по делу и с юморком.Лайк однозначно.Жду четверку!
Как всегда отличное видео! Вот бы ещё про то как прокачивать автомобили оснащённые АБС, может там есть свои нюансы. А так все супер! Спасибо за полезное видео!
Если будет такая возможность, то сделаю.
Мужик ты красавчик, по больше видео.
Полностью согласен с автором видео. Главная в интернете больше чем предостаточно. Нужно "фильтровать", что смотришь, а потом уже делать. Раз тоже попался на видео с прокачкой сцепления самотеком.
Спасибо Райдер как всегда выручаешь - не знаю жив здоров ли ты - всё равно спасибо
Ебааать)). Всех моих "любимых" блоХЕРов собрал). Лайчелло полюбас.
Ахахаха =))) Так получилось...
Йозеф Геббельс не всех! Про одного он только упомянул,что только услышит сразу пилит про это видео! Общий главный"друг" наш
Костя "сам не знам, но вам абисням" Академег, осужденный Китуашвили, Гараж 54 (с роликом "что будет, если насрать в бензобак и поехать")
Та я того когда увидел когда то "ремонт моторов и разное" сверлильщика поршней.. ваще на жопу сел!!
Не думал, что такие имбицефалы бывают!
Так у него сколько подписчиков дегенерато дефективных!! Просто шизофрения в массах!
@@ВеталВВ-ь8о ааа это тот кто капиталку делает на грязном блоке , и на старой покрышки... под открытым небом...
Спасибо снова. Доходчиво , интересно , правильно. Ждём видео про карбюратор.
На здоровье. До карбюратора еще нужно дожить, но скорее всего тоже будет что нибудь.
ProGarage да да! Про карбюратор пожалуйста, очень наболевшая тема.
Благодарю за правду мужик
Ну, по нормальному объяснил, а не то что пишут по за умному, и ни о чём, лайк бро, дальше больше.
Фух спасибо за ролики, познавательно и с юмором продолжай в той же теме, так как многие говорят от вселенной маны инфу, а ты технически подкован спасибо огромное за время. Удачи тебе , а разных чертов шли куда им место! Всем БЛАГ!
Прогоняю жидкость по жилам при каждой замене колодок, и передних и задних. Советую не использовать дешёвые тормозные жидкости, сам пользуюсь кастролом. Манжеты на российских жидкостях выходят из строя чаще. Порядок прокачки тормозной системы в данном видео является правильным и единственным...
Все бы были как ты, может быть не сносили бы заборы, столбы и другие машины.
На счёт единственного метода ты Евгений хватанул! Жига и ей подобные - да , скажем 2*2, / 2ц-ра перед, 2ц-ра зад/, а нарисуй схему прокачки -- 4 перед , 2 зад, думаю многим хотелось бы вспомнить, да это система 2141.
2141 102, вообще эти тормоза с 412 москвича начали ставить ) на 41 они перекочевали гораздо позже. Ну и отличаются они в прокачке лишь тем, что прокачивается сначала малый контур передних тормозов. Дальше все по стандарту.
Не надо рекламы.
Ты очень даже прав! Каждого учил папа или интернет. Но по опыту - люди даже не понимают что делают, и зачем. Ты выпускаешь разумные видосы, которые стоит посмотреть каждому, и не важно какая машина у него и он её делает сам... Тебе лайк! не стесняйся и учи дальше делать машину правильно !
З.Ы. Стоило добавить что не на всех 2101-2106 есть торсион на заднем мосту, иногда ставят ограничитель усилий. Ну его качай без откручивания.
А для дрифтеров, его надо снять и поставить обычный тройник - НУ ЭТОГО ДЕЛАТЬ ПРОСТО ТАК НЕ СТОИТ !!
За 35лет за рулём первый раз слышу правильную прокачку.💯👍👍👍👍👍🇺🇦💪
Красавчик все четко и без лишних слов
Ну наконец нашел путевого спеца молодец удачи!!!
знатно затролил Травникова )))
он, кстати, очень часто "втирает всякую дичь" _)))
Ну бывает да... За что я у него и забанен везде где только можно =)))
Ну насчет перехода воздуха он не так уж и не прав. Он сказал весьма корректно: "может случиться". И чисто гипотетически, это возможно.
нууу, про замену лампочки в задней фаре лада 2104 - можно сериал снимать, кмк)
Чуть чуть автопластилина и все пучком))
Всю свою сознательну практику так же делал ТО . Я и сам езжу на ВАЗ 2107
Всё доступно, даже для новичка . Тебя поддерживают на все 100% .Души этих стрёмных блогеров.👍👍👍👍👍
Пять балов! Понятно, с юмором (что не мало важно)!
Все так же как мой дєд учил меня)
Огромное спасибо тебе за твои видео всьо умно и красиво сказано и зделано!
Слава Богу, я все это знал с 12 лет. Отец все так же по полочкам популярно обьяснял, когда ремонтировали Победу, и заставлял читать тех. литературу, и думать головой. Представлять физику происходящих процессов и механику.
А не смотреть на гаражных идиотов соседей...
Спасибо за просвещение народа!
А сколько нужно жидкости для прокачки всей системы на 2106?Машина стояла 3 года.
Смотря кто и как будет прокачивать. В идеальном случае 750 грамм в худшем от литра.
Спасибо за такой качественный ликбез. Все четко, по теме и со срывом покровов. Подписался)
Все для тебя.
Спасибо, давно так не смеялся, сам тупил много раз с прокачкой!
И тормоза сделал и в голосину проорал, лойс 😄
Красавчик единственный кто правильно объяснил 👍 от души брат✌
"Я не специалист , но я попытаюсь объяснить ", поржал от души... Диванный эксперт...
Просто умница! Дай бог тебе здоровя!!!
Лайк, за слова давно не модно читать, думать своей головой 👍👍👍
Все четко и по делу!
Как будет работать ваша машина, зависит только от ВАЗ :-)
До обеда её собирали или после))
"Умники из интернета" , "не сидите на форумах ". К сожалению по некоторым вопросам без интернета не обойтись, и форумы бывают разные.
На одном форуме... утверждалось, что стремянки рессор дешевле и быстрее срезать болгаркой и купить новые. На мои робкие замечания, что за 20 лет такой глупости делать не приходилось, потому-что надо просто смазывать гайки, получил тонну минусов и баек про открутившуюся стремянку.
Без лишних слов... Просто красавчик!
Правииильно красавщик,я тоже ремонтирую всё чисто и чётко делаю как ты говоришь,молодец и об одном ты забыл прокачку надо делать в заведённом моторе вакумные системы.Кто этим первый занимается они не понимают и не чувствует или вообще тупо,я полностью самотормож.снимаю чищу в обратном порядке супорта надо рукой придавливать,не снимая шлангу нельзя от руки дрлжен заходит надо поршень.
И надо самому всё проверять нада все системы от и до старые манжеты
Красава👍
Дружище все грамотно! Давай побольше новых видео по тазам и прочему гавну!!!!))))
Буду стараться. Времени много отнимает все это.
Красавчик
Спасибо.
Видосу два года уже. Только что прокачал на шершне зад/перед по видео, тормозит а*уительно. Топ💪🏽💪🏽