Замена Тормозной Жидкости за 15 минут своими руками
Вставка
- Опубліковано 4 лют 2020
- Видео самый простой способ, как заменить тормозную жидкость своими руками за 15 минут, без посторонней помощи. Прокачка тормозов. Замена тормозной жидкости с абс.Почему тормозная жидкость должна меняться каждые 2 года, и почему тестер правильно не покажет состояние тормозной жидкости. Как опустошить бачек тормозной жидкости, как осуществить залив новой тормозной жидкости, какой должен быть уровень и сколько нужно тормозной жидкости для замены, какой объем. Куда смотреть если уходит тормозная жидкость. Как открутить штуцеры для прокачки тормозов, что бы не срывать грани. Что нужно для самостоятельной замены тормозной жидкости. Прокачка тормозов. Замена тормозной жидкости с абс. Ремонт авто.
Система для прокачки тормозов: s.click.aliexpress.com/e/_A0mhov
Обратный клапан для прокачки: s.click.aliexpress.com/e/_AZyWjx
Facebook: / alex.coffeeman.148
ВК: coffeemanit - Авто та транспорт
Спасибо за видео, осталось купить гараж с ямой что бы за 15 минут поменять тормозную жидкость своими руками.
Можно вывернуть передние колеса и получить доступ к суппортам, а задние колеса можно снять😉
Домкрат в помощь
Ты ещё заплачь, тебе показали лишь способ, если нет вариантов вези в сервис, чё ты тут разнылся
++++
Скажите пожалуйста, на лачетти я так прокачивал, нормуль, суппорта чинил, а на хендэ Крета так можно, там ещё ESC, VSM, ВЫ НЕ В КУРСЕ? или это не влияет? Главное не завоздушить наверно? У вас я вижу значок мазда, наверно все функции новомодные присутствуют? Как ваше авто отреагировал на прокачку?
Когда вы качаете педалью, воздух в систему может подсасываться через резьбу немного открученного штуцера. Что бы этого избежать, надо вокруг резьбы штуцера промазать солидолом или любой другой смазкой.
👍
чо за бред . так как и раз в два года тж менять . сейчас машины . что прокачка через комп . так еще и 2 литра тж легкой пробежит
@@Pashok3DD чего?
@@Pashok3DD звучит обнадёживающе
@@Pashok3DDрили? Может только блок АБС прокачивается и колодки разводят на электро ручниках? Вакуумный насос как на жигах, так и на майбахе. А если хапнула система воздух, то блок АБС/есп напосляется через диагностический и дальше опять вакуумный.
Заодно, подскажи, сцепление ты как прокачивать через компьютер прокачать собрался?)
Доходчиво и ясно , большое спасибо!
Спасибо за видео! очень помог) оказывается все очень просто, 👍🏻
Не за что, удачи👍
То что говорят про разъедания краски - правда, проверено на личном опыте! И пластик и краску и все, куда она попадает, разъедает. Стараюсь с ней очень аккуратно обходиться, чего и вам желаю)
Спасибо, это полезно знать😉
Капнешь на фару - если пластиковая, сразу остаются мутные следы. Не надейтесь на свою аккуратность, закройте фары плёнкой, сверху тряпку чтобы впитала капнувшую тормознуху.
Краску разъедает при длительном контакте. Если капнули и сразу насухо вытерли, ничего страшного не случится. Но я предпочитаю вокруг бачка обернуть тряпкой чтоб потом не лазить и не стирать подтеки с кузова.
Спасибо за хороший совет, учту👍
@@Coffeemans из собственного горького опыта. На днях менял ВУТ и ГТЦ, теперь надо фару полировать😔
Согласен с вами, лучше такого не допускать, чем исправлять последствия. Спасибо что делитесь своим опытом, удачи вам!
Для чайников пойдет) но за 10 минут так не поменять, требуется больше времени.
Вот уж не думал что и тормозную жидкость менять нужно, 25 лет на своей девяточке не менял, хорошо что на данное видео попал, а то так бы и ездил дальше, автору спасибо.
25 лет на одной и той же девятке?😀👍
не заправлял, масло не менял, не заводил, в гараж не ходил))))
Ну типа того
Я на 8ке 11лет проездил, 450тысяч, прошел, тормозуху неразу неменял, только доливал при замене шланг и тормозных целиндров, одного заднего, одного переднего, как то так.
@@vasiavasin2843 понятно, производитель считает, что нужно менять
Если один: Покупаем две капельницы и шприц (удобнее большим). Соединяем капельницы. Вешаем на штуцер и откручиваем. Шприцом вытягиваем старую и тут же возле капота мониторим уровень в бачке.
Если есть помощник: все то же самое, но капельницы хватит и одной и помощник смотрит за уровнем.
По технологии: сразу откачиваем столько, сколько сможем из старого бочка. Наливаем новую. И потом диагонально, начиная с максимально удаленного от бачка колеса. Работы, если штуцера откручиваются нормально, на 30 минут возле подъезда, если закисшие штуцера, то тут как повезет))
ПС: всегда замену ТЖ делаю планово, не жду когда без тормозов буду, поэтому просто раз в год, когда приходится случай чищу из и страгиваю с места штуцера. Когда после покупки первый раз планирую менять, каждые несколько дней выхожу, чищу штуцер, брызгаю чем-то типа жидкого клбча или вдшки и пробую стронуть его. Обстукиваю и снова пробую сторонуть. Не рву и не спешу. Обычно на старых машинах закисает 1-2, остальные нормально идут. После 3-4 таких подходов, обычно поддаются все штуцера. И дальше меняю спокойной ТЖ. Более того, при нормально откручивающихся штуцерах, да же на СТО возьмут порядка 5-10 долларов за замену ТЖ
👍
Огромное спасибо , за то что научил тому , что я и так знал и умел. Ещё домкрат желателен - поднимать тачку в сторону самотека.
Ну, никакого секрета здесь нет, всё просто и давно известно всем автолюбителям🤗
Какой,нахер,самотёк,сказано же русским языком,что 5-6 качков педалью,а это ни разу не самотёк.
Спасибо,здоровья и удачи тебе и твоим близким
Спасибо, взаимно!
Просто и быстро , однозначно лайк и подписка.
Спасибо😉
В конце до максимума не доливайте. Нужно залить такой уровень как и было до замены, но не ниже минимума. При смене колодок , когда вдавливаешь поршни супортов лишняя жидкость выйдет наружу. Я так делаю.
Согласен👍, тоже так делаю.
Подскажите если я незнаю какая житкость залита. Я хочу долить ну или поменять то как мне быть? Небудет проблем с тормозами?
Я вам ответил в другой ветке
Ну автор молодец, почти на все коменты отвечает! Первый раз такое встречаю. Лайк за ролик и за активность!
Спасибо!
Рассказано, конечно, все правильно. По инструкции. Чтобы не было претензий с точки зрения техники безопасности. Но если излишне не нагнетать, то в обморок от пропущенных сроках замены тормозной жидкости (и даже масло в двигателе) падать не стоит. Ничего не закипит, если не ездить по горам в жару. Температуры кипения даже 150 градусов хватает заглаза, а больше воды из воздуха не наберется в бачок никогда. И ничего не поржавеет, не заклинит и не залипнет, если тормозами пользоваться постоянно. Я, например, имея Москвич-412 с 1972 года, Запорожец с 1980 года специально тормозную жидкость никогда не менял (только при ремонте цилиндров), хотя это была советская БСК с температурой кипения всего 107 градусов и абсолютно черная при сливе. С 1988 года имел ВАЗ-2106, а с 1998 года ВАЗ-2107 - тормозную не менял ни разу, так и продавал. С 2008 года имею Калину и только сейчас в 2020 году при пробеге 56 тыс км сменил тормозную жидкость впервые. При наличии АБС и отсутствии регулятора давления сливал примерно по 0,4 л самотеком в течении 4 часов, сначала медленно шла жидкость цвета крепко заваренного чая, вязкая. Потом слив ускорялся заметно. Улучшения работы тормозов не заметил. Все это, конечно, условно - езжу я по-стариковски осторожно. Но если водить энергично и на скоростях, то тогда надо менять раз в пять лет (или при километраже), а на дорогих иномарках раз в два года, наверно, не помешает. ))) Все это для общего сведения. Читателям, конечно же, лучше прислушаться к рекомендациям автора.
так а что сподвигло-то, зачем тогда менял на калине?
И правильно ты всё делал...И масло тоже не меняй, колодки не меняй, фильтра тоже не меняй, улучшений все равно не заметишь.)На своей Калине.))Потом вот после таких дятлов, как ты, люди покупают машины и дрочатся годами.ВСЕ РОДНОЕ!Но все надо менять.))
Хорошо подал материал, с признанием)
Спасибо
От дальней магистрали к ближней магистрали прокачивать тормозуху. Так и офицалы делают.
Спасибо большое, очень классное, добротное видео по замене... Лайк и пожелания процветания Вашему каналу...
Спасибо!
ключик с разрезом для замены железных патрубков выходящих от главного цилиндра и там где встречаются переходы на резиновые патрубки...
14 лет не менял тормозуху… тормоза на удивление нора 😊Но посмотрев видео, аж испугался, срочно пойду менять😎
Лучше поменять, это ж не сложно и не дорого
@@Coffeemans Так и сделаю, большое спасибо за наглядное видео !👍👍👍
Спасибо
после замены тж и прокачки тормозов, необходимо и тж в сцеплении обновить
Ага, если механика, то обязательно😉
И не меньше
@@Coffeemans хотелось бы тоже посмотреть как это делается
С АБС не без разницы, делается также как и без АБС - начиная с самого дальнего от блока АБС к самому ближнему - у меня правый задний, левый задний, правый передний, левый передний . Так написано в сервис мануале от Ауди. 4 суппорта плюс цилиндр сцепления (если механика) уходит почти 2 литра.
Спасибо👍
Это при прокачке. Для замены последовательность монопенисуальна.
Чётко и понятно! Этому видео уже 4 года, автор точно уже мой коммент не лайкнет!
Я тормозуху не менял 22 года и не парился. С 2001 года как взял машину так и катался. Она в бачке у меня черная как отработка😊
Ну вот и результат...
В крышку бачка (купить отдельно) вставить штуцер колесный и подкачать туда давление насосом. Будет еще проще - бегать и качать педаль не нужно.
Согласен, так еще лучше, только с давлением не переборщить, до 0.7-0.8 бар, что бы бачек не пострадал😉
Она и самотёком неплохо шурует.))
Согласен, но долго придется ждать😀
Я так же делаю,еще и массу снимаю,если не снять АБС думает не знаю что,но сразу пищать начинает что то
@@user-ex8cr4gi7m я такого не встречал, но возьму на заметку, спасибо😉
Молодец,первый раз слышу про любую очередность.Надо будет укого то посмотреть.
Я бы так не рисковал и поступаю так, ослабив резьбу на штуцере, надеваю на него шланг, иду к педали и вставляю газовый амортизатор между педалью и сиденьем. Затем откручиваю штуцер, жидкость спускается и я затягиваю штуцер, иду к педали и накачиваю и т. д.
👍
Класс 👍
Спасибо!
А нельзя немного слить тормозухи со штуцеров и проверить тестером?
Наконец-то человек с головой!👍🏻
Спасибо, рад что понравилось😉
@@Coffeemans вам спасибо) это самое полезное видео. Все что-то знают по книжкам, кто-то что-то придумывает и мудрит. Но когда человек понимает суть, то и задачи решает гениально просто. Это делает жизнь проще и осмысленней. 😉
Спасибо, очень приятно такое читать😉
Здравствуйте. Было ли у Вас такое, что штуцер, когда выкручиваете, вываливается вместе с резьбой. И возможно ли такое? Спасибо.
Здравствуйте, у меня такого не было, видимо очень много лет не откручивали и вода скопилась...
Скажите пожалуйста у ВАС кроме абс, тоже есть системы ESC, VSM, ТАКАЯ ПРОКАЧКА не скажется на систему, плюс у меня автомат на Крете, на автомате педаль не качается на заглушенном двигле, что скажете?
У меня таких систем нет, поэтому не подскажу к сожалению
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, тут на днях хотел поменять тормозную жидкость и столкнулся с такой проблемой. А именно :фильтр как можно убрать? Он стоит прямо под горлышко бочка, на мазде 3 бк 2007 г. Со всех старон трубку засовывал и не как, может её во внутрь вдавить надо?
Честно говоря не подскажу, у меня фильтра не было...
Понял, буду дальше искать.
Дякую))))допомогли ))
Спасибо за Ваши труды. Один вопрос: когда вентиль на суппорте приоткрыт, через резьбу ведь можно засосать воздух в систему... или я чего то не понимаю?
Если сильно открутить, то может, но деваться воздуху там некуда, вентиль то в самом верху цилиндра, так что воздух будет выходить по трубке назад из цилиндра.
При замене тормозного цилиндра на новый и прокачке тормозов, таким разрезным ключом зализал грани на новом штуцере. Вот так вот, не ожидал как то.
Ну да, с этими вещами приходится действовать аккуратно, нежные они какие то😕
Думаю что нужно начинать с дальнего колеса. Смотря с какой стороны педаль тормоза. Левый или правый руль. По крайней мере выгоняется воздух с дальнего и заканчивают ближним колесом
Спасибо👍
Дальнє колесо може бути і з водійської сторони, якщо гальмівні магістралі йдуть по пасажирській стороні. У мене так.
Зрозуміло, дякую
У меня получилось отличный способ. Спасибо
@@AsusZzz 👍
Доброго, не судите строго, вопрос такой, если всё слить, открутив все 4 штуцора, под 0, и потом долить и дополнять по мере того как за капает на каждом и затягивать по мере исчезновения пузырьков, так же получается полная, поправьте об ошибках пожалуйста
Думаю в системе останется воздух, особенно в блоке АБС, да и очень долго это будет думаю...
Дельный совет, вот хочу спросить, я каждый раз замечаю как не качал тормозную систему, поначалу езды чуть ватные тормоза, потом наездившийся пару км нормализуется, вот сегодня тоже заметил на своем киа, полностью тормозуху поменял (так как у нас в городе нет нормального сервиса), та же ситуация повторилась. Мой метод замены как у вас. ВОПРОС: это нормальное поведение машины после замены и прокачки тормозной жидкости?
Вообще должна быть педаль как обычно... может просто мягче становится?
Как поменять одному тормозуху,способов много. Я делаю так; беру шланг с посередине вставленным обратным клапаном от 2108. Топливный. Один конец шланга на штуцер а второй в бутылку и качай себе на здоровье. Туда жидкость течёт обратно нет. Главное следить за жидкостью в бачке. Также можно и обратный клапан системы омывателя ветрового стекла поставить.
👍
Лайк. Засасывает обратно всего 25 сантиметров. Длины капельницы хватает, чтобы не заливать жидкость в бутылку. Надо ещё перебирать главный тормозной цилиндр.
Спасибо
Здравствуйте, вот думаю, а если просто выкачать жидкость что видна в бачке, налить полный бачок новой, далее понажимать педалью(для диффузии) откачать жидкость, замеряв сопротивление, убедившись что процесс пошел и повторить действия до полно диффузии и максимальной концентрации новой жидкости?
Да, тут расход новой жидкости, но такая методика должна быть рабочей?🤔
@@cu2max думаю это даст эффект, но все таки в суппортах жидкость может быть уже очень грязная, её бы лучше заменить
Скажите пожалуста если я купил б.у авто и я незнаю какая житкость была залита. Может быть проблема если житкости разные???? Спасибо
Нет, берите подходящую под допуск вашей машины и смело меняйте
Забыл про сцепление. Сцепление тоже надо прокачать.👍
Согласен, у меня его просто нет))
можно частично поменять... ездил в профильный бмв сервис, литр взял дал и литр поменяли. Под давлением. Потом на опеле поехал в другой, непрофильный, купил сколько надо было, прокачивали тормозами и не хватило) пришлось докупать
нельзя. только целиком. это как в прокисший борщ свежего долить и гостей угощать
@@alekstol2011ты дурак? в бачке она как новая
Ни разу ни на одной машине не менял тормозную жидкость.
И ни один знакомый мне человек не рассказывал что менял тормозуху просто так, потому что срок пришёл.
Ну если менять машину каждые пару лет, то можно вообще ничего не менять в машине😄
100% согласен с автором видео. Те нищеброды, которые жмут отдать 1000 рублей раз в два года, а в некоторых случаях тормазуха стоит и дешевле, то таким товарищам здесь делать нечего. Я езжу в машине не один, вожу детей и их безопасность для меня превыше всего. Не хотите менять не меняйте, но не надо тут вводить в заблуждение адекватных водителей и тем более молодых, неопытных. Когда у вас провалится педаль, заклинит поршень, то поверьте мне, что похороны для вашей семьи выйдут дороже. Не дай Бог конечно!!! У меня сосед тоже думал, что менять её не надо и даже когда мой индикатор показал, что содержание влаги в его жидкости больше 3%, он всё равно стоял на своём. Типа за всю жизнью ни в одной машине не менял. Только однажды он так и не доехал до своей дачи... Хорошо что ещё один ехал, а так и троих детей с женой угробил бы. Вот и думайте сами. Всем добра и удачи на дорогах! Обслуживайте своего коня вовремя.
Открытие Америки меркнет после этого ролика😂
Способ неплохой только вопрос - когда вы нажимаете на педаль чтобы жидкость выходила, не получится так, что при отпускании педали воздух будет подсасывать через резьбу наконечника?
Если сильно открутить резьбу, то может заходить воздух, но идти ему некуда, штуцер же в самом верху расположен.
при прокачке нужно заводить двигатель?
Нет, не нужно
+ На некоторых марках авто сцепления не забывайте прокачивать ))
необязательно,на сцепе свой отдельный контур
Согласитесь парни, интересно всё это дело. Все годы менял по этой же схеме и сказать более менее оставался тормозами доволен, вот, год тому начать дали рекомендацию делать эту процедуру на рабочем двигателе, то есть, блок АБС чтобы был активен. Попробовал и, что скажу, хуже не стало возможно немного лучше. Такие мысли ребята, а ТЖ менять периодически надо.
👍
11 лет без замены тормозной , работает все норм .
16 лет без замены тормозной, 16 лет без замены жидкости ГУР, 16 лет без замены масло в переднем редукторе, 10 лет без замены антифриза, 13 лет без замены масло в АКПП тоже все работает нормально.
@@Antonio-xd1iz я просто машину меняю раз в 2 года и то же всё нормально.
@@Antonio-xd1izЗабыли добавить: выезжаю раз в полгода))
На зимней липучке тоже ездят годами "все нормально", пока не разобьют жопу впереди едущей и не станут жесткими адептами шиповки.
Так и с заменой тормозухи...
@@FAB1500 зимняя шипованная также старая Bridgestone 7000 , эпизодические выезды зимой . как новая ни трещинки
В каком порядке прокачивать колеса?
Крест на крест
Какой объем необходимо купить тормозной жидкости для замены(киа рио4)?
Около 20 литров, есть в бутылках от кулера тормозуха
Менять нужно правда, сразу заметно как тормоза реще становятся, даже сестра моя блондинка заметила.
Я кстати тоже замечал👍
Имел бус фольксваген лт 35.ездил 24 года 100000км.ни разу не менял тормозную. И каздый год проходил тех осмотр. Тормоза. были супер. Это было в Литве. Зачен туда лезти. Это пишу по своему опыту. Бус продан и ездит дальше. Удачи
Удача следующему владельцу не помешает😂
Тормозуха набирает влагу! Менять нужно раз в три года!
Я вам скажу по секрету: масло и фильтры тоже не надо менять. И свечи. Зачем туда лезть?)
Спасибо!
Рад что понравилось видео😉
Сколько литров у тебя ёмкость тормозной системы, если спускаешь по 300-400 мл. тормозухи. Для легковой 0.5 литра достаточно.
Ну да, согласен, немного переборщил😉
Спасибо большое за нормальное решение.
Это про замену жидкости. Каким тогда способом прокачать после замены блока ABS? Прокачивал так же как и Вы, но тормоза очень плохие. Приходится, чтобы затормозить, пару раз качнуть, иначе с первого раза педаль уходит в пол.
Если речь про BMW, то есть сервисная функция блока ABS для удаления воздуха, которую нужно включить при прокачке системы, если была замена блока или жидкость сливалась полностью.
@@Coffeemans Opel Astra F 1992г. Жидкость не сливалась. Заменил блок и жидкость. Есть книга по опелю, там описана прокачка с помощником, без особых сервисных функций. Так как у меня помощника нет, то прокачивал(менял) тормозную таким же образом как и Вы. При первом выезде после замены тормоза были нормальные, но постепенно стали ухудшатся. Может есть какие-то мысли?
Я бы попробовал еще разок заменить жидкость с прокачкой всех магистралей...
@@Coffeemans да, я так и планирую. Только думаю, каким способом будет эффективнее. С девяткой у меня с этим проблем не было.
@@vladiak8873 можно с подачей давления в бачек, только не высокого (до 1 атм)...
Я тоже меняю раз в два года. И при этом не каждая дот4 подходит. Только лоувискосити
👍, а можно подробнее, в чем разница?
@@Coffeemans lv dot4 жидкая тормозуха для тормозной системы бмв с абс. Больше ничего не знаю. Лью оригинал или пентосин
@@odminvasia понятно, спасибо, надо и мне тогда такую брать😉
Никуда они не пропадают , хоть двадцать лет не меняй , тормозной системе все равно на старую жидкость пока вы передвигаетесь в городе , единственное она износится быстрее чем при постоянно свежей жидкости . Замена жидкости нужна в горах при больших перепадах и температуре потому как вода которую система впитала за это время кипит
Ну города тоже разные бывают, с затяжными спусками и горами...
На свежей жидкости лучше тормоза работают или меняют из-за срока годности тормозухи?
Старая жидкость может закипеть и тормоза не сработают, свежая жидкость - надежность😉, ну и весь механизм будет служить намного дольше
Тж гидроскпична, впитывает влагу из воздуха, вода тяжелее тж и опускаеться в тормозные цилиндры. Поэтому закипания, провалы, ржавеет и клинит.
@@fhjotk8043 и перемёрзнуть может в магистралях. Плюс ржавеют поверхности поршней и цилиндров.
Приоре 13 лет , НЕ РАЗУ тормозуху не менял, какое нахер закипание через два года???? Бред полный, тормозит как тормозила не лучше и не хуже, тормозуха обычная роса... Она скорее згниёт чем что то с тормозухой случится)))
@@user-mn2zf2zo1q такая же хуйня у меня на Мазде не разу не менял .
... У вас через штуцер воздух засасывало при отпускании педали...
Надо было еë просто пустить самотëком... да, дольше, зато без воздуха.. 👍
Ну это ж будет очень долго, не?
По колесам ясно,если машина на механике,в первую очередь нужно прокачать рабочий цилиндр сцепления как это сделать?
Так же как и колеса 😂
Нужно ли с заменой тормозной жидкости ,также менять и суппорта?
Нет конечно
Тебе да, нужно каждый год менять вместе с жидкостью суппорта 😆
Я на педаль не нажимаю ,а просто сливаю.Процедура конечно долгая,но шанс закачать воздух отсутствует.И меняю так каждый год
👍
Думал в конце скажешь 550 грамм на колесо:)
Здравствуйте а для аллион 2007 года поочередность колесо тоже не зависит?
Здравствуйте, к сожалению у меня нет опыта с аллион 2007 года, точно не подскажу...
На праворуких качают сначала заднее левое-потом заднее правое-левое переднее- правое переднее.
Спасибо за информацию👍
@@user-zp6wd5ex7d я вот внимательно смотрел внизу самый крайний получается задний правый канал туда идет Короче? Как быть
Я думаю это не принципиально...
А можно на педаль вообще не нажимать, просто ждать когда жидкость самотёком выйдет?И можно ли таким способом менять жидкость, если на машине АБС?
Лучше, что бы в системе создавалось давление, и педалью термоз мы его создаем. С АБС можно таким образом менять жидкость.
Если не нажимать педаль тормоза, в цилиндрах суппортов много старой жидкости останется.
смотря какая система АБС. 2 вида. При второй только через приблуду в сервисе.
А как понять какая у меня система?
@@Coffeemans посмотреть под капот. Если блок один значит это простая система с АБС где все вместе
Гениально, а между штуцером и цилиндром по резьбе он не хватает воздух????? Не думали об этом?
Спасибо, если сильно отпустить штуцер, то будет воздух заходить. Я отпускаю совсем немного и этой проблемы нет.
Ну так а с задних колес сколько сливать?
По 0.4 литра на каждое колесо
@@Coffeemans спасибо
10 лет не менял, займусь на неделе.
Лучше поменять такую старую жидкость и тормоза не подведут👍
300гр. С каждого колеса. С 4 это 1.2 литра. Интересно конечно .. объем т.ж. к примеру в моем авто 0.57 мл. Для каждого авто индивидуально..
Ну это примерно, что бы хорошо промыть систему.
И с пустым бачком ездить будеш
Добрый день, прокачку делать на заведеной машине?
Нет, запускать двигатель не нужно
@@Coffeemans Спасибо!
Спасибо, очень подробно, доходчиво а главное правильно рассказано.
Спасибо, рад что понравилось😉
Братка сколько нужно банок жидкости иметь для замены ?
Я беру 2 литра, что бы все хорошо промылось, можно конечно и 1л, но очень впритык
Coffeeman я понял . спасибо. у меня две баночки по 500 грм бошовская жижа такая же как у вас на видео думал хватит , а оказывается нет наверное .
Красавчик все четко и доступно обьяснил, дякую, лайк
Дякую
Машина 2008 года. Тормозуху не менял. И аккумулятор тоже.
Нужно ли поддонкрачивать авто, у меня ваз 2110. Спасибо
Для замены тормозной жидкости не нужно
@@Coffeemans я так понял и удаления воздуха из системы?
Да, и для удаления воздуха, поддомкрачивать не нужно.
а еще перед прокачкой нужно пережать магистраль, выкрутить штуцер и смазать резьбу,, первое вы уплотните ее и через резьбу не будет подсасывать воздух, второе, вы в будущем предотвращаете прикипание штуцера и залом его! я рекомендую трмозуху менять раз в год!
Спасибо за полезный совет👍. А чем лучше всего пережать магисталь?
"я рекомендую трмозуху менять раз в год!" А что - не раз в неделю ? Так еще лучше будет. И масло - раз в месяц!
А на вариаторе машина,тоже так же менять?
Тормозная система ничем не отличается, меняется жидкость так же.
А заводить авто не надо при прокачке? У меня а4б8 s-tronik.Передний левый суппорт зажимает порой.
Запускать двигатель не надо
@@Coffeemans коробка автомат
Ну для начало можно проверить потом менять в больчке больше всего будет влаги в жидкости , так что там самые актуальные показания
Надеюсь, у Вас не перемерзнут магистрали. Хороших Вам тормозов.
Кстати интересно, бывали такие случаи? Когда замерзает жидкость при сильных морозах?
@@Coffeemans не слышал)) даже если в жидкости есть некий процент воды, этого явно недостаточно, чтобы заморозить всё сечение трубки. А после нескольких выжиманий тормоза ещё и температура подымается.
Вода больше страшна коррозией элементов системы, как я считаю. Может быть я и не прав, и кто-то расскажет историю из личного опыта, когда замёрзли трубки🤥😏
@@Ghostgkd777 я думаю самые страшные последствия высокого содержания воды - это закипание жидкости при рабочих температурах, когда пропадают тормоза...
@@Coffeemans это да, разумеется.
Нажимать на педаль при заведеном движке?
Не, не надо заводить
А через резьбу штуцера не засосет воздуха назад в систему?
Не, он специально для прокачки системы
Воздух может попасть.
Ну вообще да, но если штуцер откручивать не сильно, то воздух не заходит
Надо штуцер солидолом намазать чтоб воздух не всасывался...
👍
А если я хочу смазать тормозной цилиндр, при его вытаскивании потечет тормозная жидкость?
Конечно
Лайфхак - нажми педаль тормоза до упора и зафиксируй в нажатом положении. Говорят тогда течь не будет
300 грамм с колеса много очень, так и литрухи для замены не хватит :)
Ну так все равно два раза бегать😀
Бывает и 400 грамм
Как часто меняете?
Раз в год минимум
Согласен, если тяжелые условия эксплуатации.
Если задние тормоза барабанные, то нужно их прокачивать?
Конечно, там тоже гидравлический цилиндр, или даже два, только они другой формы
У задних тоже по 350гр слить?
@@mikhailsabaleta7902 на барабанах можно поменьше, грам по 150, пока чистая не пойдет
Спасибо, надо будет у себя тоже махнуть, а то хрен знает сколько ей уже))
Зря выброшенные деньги😉
@@Coffeemans два доллара. не такие то и великие деньги чтобы их экономить.
Через открученный штуцер слива будет засасывать воздух, лучше вдвоем менять. Или под давлением.
Под давлением конечно лучше, если есть возможность, согласен😉
Моя машина покупалась 8 лет назад и только сейчас узнаю (не от вас), что ТЖ надо менять каждые 2 года!!!
А в инструкции или в сервисной книге об этом не сказано?
А с авс есть нюансы?
Нет, прокачивается так же, это видео с машиной с абс😉
@@Coffeemans а есть разница на заведеную или нет
Двигатель запускать не нужно
Всегда давил= насосом от заднего цилиндра к главному а там крышка с трубкой для слива насос поршневой раньше только такие были трубка с поршнем на двухручке им и давиш со штуцера н₽ главный
АБС как в этом случае? Как прокачивать с АБС?
Если система не завоздушивалась, то прокачиваю как обычно. А если завоздушивалась (опустошалась), то включаю режим прокачки абс через диагностику, так абс лучше развоздушивается, но такая функция есть далеко не на всех авто😉
Вот никто не пишет надо ли закрывать крышку бачка, когда прокачиваешь?
Не надо закрывать
С затянутым ручником можно делать?
Зависит от устройства ручника, он имеет отношение к тормозным суппортам?
@@Coffeemans не знаю, тросиковый ручник, сзади барабаны
@@user-qp2bi1bi2k А зачем затягивать ручник? Хотя думаю он не помешает.
@@Coffeemans чтоб не укатилась(небольшой пригорок)
Какие 350 гр на перед? Всего в системе 0.9-1л а задние трубки длиннее чем перед.