How to Make a One Person Brake Bleeder.
Вставка
- Опубліковано 2 лис 2017
- Simple and easy as in do not have to ask the wife to help.
How to bleed brakes using the one person method. Learn how to make your own one person brake bleeder using a bottle and a clear hose for under $2. With this one person brake bleeder you can bleed or flush your brakes completely by yourself and you wont get any air in the system. - Авто та транспорт
Это самое информативное, понятное и полезное видео из серии прокачки тормозной системы в одного. Заявляю это как человек посмотревший сотню роликов!
Спасибо за сэкономленное время
И больше всего нюансов высветляется! Например начинаем от дальнего колеса, а потом ещё раз желательно качнуть 😊
Дядька объясняет все понятно, особенно для новичков, благодарю что есть такие люди
Всё коротко, наглядно и до простоты понятно. Спасибо за труд.
Отец здоровье тебе и счастья тебе по больше живите 2000л золотые у вас руки! всегда по делу чотко ясно объясняете! Мир вам и вашему дому
Большое спасибо.
Наконец-то нашёл подробно, грамотное, наглядное видео. Автору спасибо.
Спасибо за видеообзор! Понравился больше всех,все доходчиво и ничего лишнего.Молодец !!!!!
Рассказал как отрезал, и вопросов никаких ненадо, отличное пособие, мне понравилось, сначала замена колодок, следом тормозная жидкость, на днях организую. Лайк за видео!!!
профессионал.настоящий.даже меня удивил.насчет воды в жидкости и ржавчины.не думал что может ржаветь с тормозухой.я качаю просто трубку в банку с жидкость.и все.воздух обратно не входит.ведь трубка в жидкости.все эти клапаны и насосы не нужны!
как раз заморочился прокачкой тормозов, а тут такой хороший подарок- все предельно доступно и понятно. спасибо автору! лайк однозначно!
Посмотрел разные видео о прокачки! Самый понятный и грамотный видео в Ютубе! Спасибо большое за видео! С меня лайк 👍
Спасибо Руслан за ОТЛИЧНЫЙ видео урок, как обычно высший класс и машина попалась подходящая как у меня
Сразу видно, интеллигент, явно с инжинерным образованием! Отличный видеоурок, спасибо!
Поправочка: ПТУ (электромонтер). Просто образование Советское.
@@Garag-No6 Да уж, тогда реально людей учили, а сейчас одна видимость... Тормоза кстати прокачиваю самотёком. Пусть подольше, но зато наверняка!
@@Garag-No6 коллега.такое же образование)
Привет. Всё сделал как у вас на видео. Всё просто и легко спосибо за обучения. Удачи вам в ваших делах
Отлично! Всё толком и по существу,очень полезные советы,спасибо!
Очень здорово! Всё понятно, спокойно, без понтов(как у многих товарищей). Подписка+
Все четко и ясно безо всякой воды и трёпа!
даа спасибо большое вам за полезную информацию..помочь людям знать и сделать всё своими руками это прекрасно…долгой жизни вам
Руслан, спасибо. Всё чётко и понятно.
Настоящий инженер, везде свои приспособы сделал и решения всегда есть👍
Большое человеческое спасибо !
Отличное видео! Спасибо вам за такой подробный ролик!
А я просто откручивал штуцер на цилиндре, шланг в бутылку . И педалью тормоза качаю, долевая жидкость в главный цилиндр. Всегда так делал и тормоза работают нормально 🤗
Спасибо большое, все очень доступно и понятно. Приятно смотреть
Толково и понятно. Спасибо за Ваш опыт
Пользовался раньше велосипедным ниппелем.На него как и положено одевалась резиновая трубочка,а сам ниппель вставлял рнзьбой в трубку для прокачки. Теперь откручиваешь штуцер прокачки и идёшь качать педаль и доливаешь жидкость.А ниппель работает как обратный клапан.
Да, точно. Так и сделаю
Будет подсос воздуха по резьбе штуцера.
@@Jack_Sparrow17 фум лентой обмотай резьбу
Четкая идея!
Благодарю
все супер рассказал, как раз у меня нет помошника а с обратным клапаном самое то
Автор- как наш преподаватель на УПК: И халат такой же и рассказывает доступно! :-)
Для вас же стараюсь. Только на мне, это штаны с курткой :)
Спасибо всё очень понятно,просто и главное работает отлично.
Спасибо что так подробно рассказывается, да и видеоряд такой понятный. И отдельное спасибо если Вы клиентам делаете так же аккуратно как показываете на видео, потому как многократно встречался с крайне неакуратными работника сервисов, которые как будто специально окрутили - бросили, ногой в сторону пнули и т.п.
Успехов Вам в Вашем деле
Да по всем видео видно, что человек аккуратный. Да и все окружающее об этом же говорит. Чистенько, никакого свинарника как в некоторых самодельных гаражных сервисах
Я только надеюсь, что для клиентов он перчатки надевает. Целый день в тормозухе барахтаться голыми руками, бррр. Оно того не стоит.
У меня самый вопиющий случай был лет 10 назад в subsuz сервисе в Москве. Рабочий менял мне задние аммортизаторы, менял тормоза и тормозную прокачал.
Колодки он мне принес в приемную и молча бросил на диван. Я сначала думал - это старые. Пошел за ним выяснять. Оказалось - это новые, которые я с собой принес, они не подошли. Он никому не сказал даже, что проблема имеется. Я сам пошел к администратору и дозаказал новые.
По итогу обслуживания: он потерял (или плохо закрутил) одну секретную гайку, я только дома заметил; украл из багажника запасной комплект лампочек; неправильно поставил заднюю пружину, не завел до конца в чашку - она всю дорогу звякала на краю балки, я не сразу понял. Чуть в дороге не выскочила.
Спасибо дядке автору и огромный респект ,все разжевал и положил . Побольше таких . Все подробно ,аж душа радуется ..не то что некоторые ,зовут к себе ремонтироваться ...пипец .А сами показали замену тормозухи....слили ее и видео закончилось ,вот вам и замена .
Ну вот, ещё одну Душу порадовал :) Спасибо за приятный отзыв.
Привет. Я все один качаю самотеком. Все отлично проблем нет. Резьбу штуцер а лучше помахать медной или графитной смазкой. После замены штуцер лучше обмазать пуш салом. За видос лайк. Мне нравится Ваш канал.
Дядька жжет!!! Видос огонь. Единственный годный обзор. Коротко и ясно.
Спасибо Мужик, коротко и внятно!
ЗЫ. "Поменял-прокачал", ТЛС-100, с использованием обратного клапана от омывайки, справился, "в-одного"!!! Сам бы вовек не додумался! Ты - Человечище!!!!!!
Благодарю за приятный отзыв :)
Руслан огромное спасибо за ваши видео ролики.
Спасибо Вам огромное за опыт
Спасибо за видео! Очень полезная информация!
Самый лучший канал про ремонт автомобилей на ютубе, интеллигентный джентельмен, всё грамотно объясняет. Подкупает его чистая речь и знание дела.
Не наговаривай на меня слишком. Спасибо за джентльмена :)
с обратным клапаном-тема!лайк
самая полная и доступная информация по этой теме
На мой взгляд всё очень сложно,но человек старался. Самотёк и физика рулят.
Однозначно Лайк!!! Очень полезное видео! Спасибо большое!
Дельные советы, благодарю!
Нормально заморочился, лайк от меня однозначно👍
Ма-ла-дец! супер,гипер,класс!
спасибо за советы!
Вы первый ,который объяснили как быть с авс ,что нужно предохранитель убрать , никто об этом не говорит , и то ,что штуцер смазкой смазать ,чтобы по резьбе не подсасывало вы первый сказали
Спасибо вам большое, буду пробовать с клапаном ,а может и самотёком ,время имеется
Лайк, спасибо за хорошо объяснение
Сам пользовался самотёком,но ждать муторно.Поэтому придумал шприц.Обычный аптечный.Я брал на 20 мл.Можно больше.Берётся штуцер прокачной.Центральное отверстие сверлится насквозь.Его прикручиваем на время прокачки.Дальше просто шланг,шприц...
Обычно достаточно откачать 50-70 мл.Если с заменой то больше.Кстати по шприцу хорошо видно как меняется цвет жидкости.
Видно, что чел любит свое дело и автомобили! Респект!
Советы дельные! Спасибо большое за информацию!!
Отличный ролик, подписка и лайк!
Вот это я понимаю!!! А не то,что всякие дилетанты. Вообще никаких вопросов не возникло. Вся ясно и понятно.
Осталось только понять как самому заменить ГТЦ и тормозные цилиндры с прокачкой у подЪезда...
Спасибо!!! отличная идея с обратным клапаном! взял за 40 рублей, всё отлично прокачалось
Здравствуйте, будьте любезны, подскажите с какого авто и название обратного клапана. Спасибо.
Ага что за клапан брал?
В описании под видео всегда есть полезная информация.
Спасибо за видио!
Хотелось что бы вы засняли как заменяются ремкомлект сальников в главном тормозном и шланги.зарание огромное спасибо...
Однозначно - лайк! 👏
Благодарю за видео! Обратный клапан можно приобрести недорого в зоомагазине для воздушных аквариумных компрессоров.
Отличный видос! Спасибо!
Талант у тебя, красавчик
красата !!! спасибо !!!!
Отличное видео! Просто, ясно и по делу! На днях буду всю систему, включая блок АБС на ЕСП менять в одни руки) Вот как раз и пригодится )))
На высоте объяснил,доходчиво
Автор большой молодец! Все показаные способы абсолютно годные, лично я пользуюсь китайской вакуумной приблудой на основе эжектора. Сжатый воздух от компрессора создаёт вакуум в ёмкости (ёмкость проградуровал по обьему расширительного бачка, что бы не упускать уровень жидкости) который собственно и тянет жидкость хоть из бачка, хоть через прокачной штуцер цилиндра. Замена жидкости ГУР в том числе. Удобно.
При инжекции, градуировка по объёму расширительного бачка (чуть меньше), это отлично.
@@Garag-No6 Да, очень удобно следить за остатком в бачке когда работаешь один.
Николай ЛызьДобре.Можно ссылку где купили и сколько стоит для прокачки тормозов
Я приобрёл такое приспособление, но уже после съёмки этого видео. Выписывал с Али, а ссылка давно уже лежит в описании под этим видео.
Прокачивал тормоза на ВАЗ и Хундае под давлением, подключая давление от запаски к тормозному бачку. На нынешней Шкода ,крышка тормозного бачка стоит, как чугунный мост. Склоняюсь к методу прокачки самотеком. Автору спасибо и лайк.
Я на VW Passat прошлым летом поменял самотёком 👍 Отлично получилось, но долго очень. Но я был на даче, и 2-3 часа пролетели незаметно. 1 литр жидкости ушёл.
Здравствуй, Руслан. Менял уже несколько раз тормозную жидкость DOT-4, но никогда не пользовался таким принципом: сначала - дальнее от руля колесо, по диагонали и так по ходу. Спасибо, теперь возьму на вооружение. Прокачку провожу с обратньІми клапанами, прокачиваю обьІчно поллитра жидкости больше, после как DOT-4, виходящий со штуцеров, принимает свой оригинальньІй цвет, для пущей уверенности в хорошой прокачке. Лайк тебе, как всегда, Руслан
Как всегда, большое спасибо за хороший комментарий :)
Молодец, Дядька. Спасибо
Это было "от винта"! Мое почтение!
Здорово молодец мужик все ясно понятно и по делу
Спасибо :)
Класс! Все продумано!
Спасибо вам👍🏽
Самое крутое видео про прокачку тормозов! спасибо!
Пожалуйста. Заходи, если что :)
Грамотно и аккуратно.
Спасибо большое
Вам,верю!
Механик от Бога!
Слишком громко. Но рад, что нравится мой Гараж №6 :)
Лежит китайский насос для откачки масла через щуп. Не догадался сам, что его можно применить и для откачки тормозухи. Спасибо.
Спасибо большое за информацию отличные видео многое полезно, здоровья вам.
Спасибо, Виталя. И тебе не хворать :)
Охриненно показал и рассказал. Лайкос тебе.
Спасибо !, 👍👍👍, За " ГРАМОТНОЕ " РАЗЬЯСНЕНИЕ ; О ТОРМОЗНОМ МЕХАНИЗМЕ !, Т.К. ЭТО НАША С ВАМИ , ( БЕЗОПАСНОСТЬ ) ПРЕЖДЕ ВСЕГО !, УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ !, И КОНЕЧНО - ЖЕ РОВНОЙ. ВАМ ДОРОГИ !, ( УВАЖАЕМЫЙ ) АВТОР. ВИДЕО 👍👍👍🖐️🖐️🖐️!!! 2022 г.09.22.
Слишком ГРОМКО, но спасибо :)
@@Garag-No6 Лучше ( Громко ) !, Чем Свозь Зубы !, Или Ничего НЕписать !!!.😁
@@Garag-No6хм , так есть и ВОЛШЕБНЫЕ ситуации ! Когда возможно прокачать только с заведеным мотором чтоб вакуум в помощь . Такая необходимость распространена на газ 53 , а сейчас столкнулся и на своей Волге . Без вакуума идёт недожим цилиндра и ХЕР чем выдавишь прольеш пузырь под манжетом ! Тока заведённый двигатель и спасает
Лучший ролик по прокачке тормозов, сегодня прокачать тормоза с помощью обратного клапана. Получилось быстро и без каких либо проблем. Спасибо огромное за помощь!
Пожалуйста. Рад был помочь :)
Королла 100 вечная )) можно не заморачиваться )) Хороший канал, много интересного и полезного. Спасибо.
да ладно? :о)))))
Blagadarjy za Info 🙏🤗👍
Самотеком, самый чудный метод.
А что - правда можно сразу все 4 штуцера открутить, прокачать и всё получится?
Правда :)
точно
Скажите пожалуйста , а если буду менять жидкость самотёком по одному колесу , с какого колеса мне начать?
Как обычно - с дальнего от ГТЦ.
Такому мастеру машину оставить на ремонт- удовольствие! Мои знакомые мастера отремонтировали мне машину, теперь со временем все сам за ними переделываю. Косяки бездарного ремонта потихоньку вылазят на ружу. Сегодня ремонтировал тормоза с переди, завтра буду делать задние.
Изночально сам делай)))что б не переделывать
Мужик продолжай в том же духе !)
Спасибо, интересно
Самое полное и информативное пособие. Спасибо автор.
На здоровье! (вашей машине)
@@Garag-No6 Подскажите пожалуйста. Авто гольф 4, Вы говорите вытащить предохранитель ABS, у меня их 3.
В салоне:
Блок управления ABS, система стабилизации движения, система управления тяговой силой 5А
Под капотом:
2а ABS (клапаны) 30А
3а ABS (гидравлический насос) 30А
Какой именно нужно вытащить, или все сразу?
Если просто замена жидкости и система не завоздушена, то тормоза прокачиваются обычным способом. Лучше это делать под давлением не более 1,5 атм, или вакуумом, для безопасности завоздушить и при этом предохранитель не нужно трогать. Он вынимается при прокачке с педалью, но при этом больше возможности сделать плохо. Главное не упустить уровень! Для АБС типа 60 порядок прокачки будет: ПЛ, ПП, ЗЛ, ЗП. Для АБС типа 20 IE (на авто до 2001 г.) порядок прокачки: ЗП, ПЛ, ЗЛ, ПП. При завоздушивании системы прокачка переда только через VAGCOM.
@@Garag-No6 спасибо за ответ. Гольф 1998 года. Поменял задние шланги, на обоих задних колесах, прокачал педалью зп, зл, пп, пл. Воздуха вышло очень много, тормоза есть, но не с первого нажатия, если понажимать, то педаль держит, не опускается, хочу попробовать давлением, как у вас в видео.
Удачи. Жду результата.
В 90-е купил шланг для прокачки тормозов с клапаном, прокачивал один за 30 секунд колесо. Где-то потерял, до сих пор сожалею, уже лет 20 не могу найти аналогичный. Очень удобная вещь.
Это обратный клапан от 2108 с силиконовым прозрачным шлангом
На Али 40 рублей стоит
Сегодня купил обратный клапан ВАЗ 2108 ( 75 рублей) и шланг прозрачный 6×9 мм в Леруа Мерлен. .
Класс!
Заставки огонь)
Всё просто и понятно. Можно также использовать механический бензонасос. А что бы насос не контактировал с тормозной жидкостью, насос подключается после ёмкости.
Как вариант имеет право :) Спасибо за дополнение.
@@Garag-No6 Рад помочь)
Ещё пример
Берём резиновую клизму и вперёд
Сжал клизму одел трубку
Ослабил штуцер и готово
😂👏👏👏👍💪
Ну лучше уж шприц на 160 или более см3
Отличное обучающее видео, всё просто, доходчиво, понятно. Спасибо за работу, полезно и познавательно. Лайк !
Честно говоря, с первого раза не все важные моменты услышал. Потом читал/смотрел еще разные статьи. Везде что-то упускают. Потом сюда вернулся, еще раз пересмотрел - и все ранее незамеченные детали собрались в один паззл. Это лучшее видео по данной проблеме. С первого раза не дошло, потому что для такого объема информации мне не хватало объяснения базиса.
У меня вопрос по смазыванию штуцера.
Было сказано, что при самостоятельной прокачке методом клапана воздух будет немного травить через резьбу штуцера. (Об этом вообще никто не говорит; и это видимо и есть основная причина при прокачке вдвоем по сигналу давить на педаль.) Так вот, если смазкой "загерметизировать" резьбу - что потом будет с этой смазкой??? Ведь тормозуха ее разъест, будут плавать мелкие хлопья. Смазка, которой манжету цилиндра в суппорте мажут, как раз это учитывает; она растворяется в ТЖ.
Ну и касательно самого факта травления воздуха по резьбе...
Когда вдвоем ведь качаешь - в активной фазе прокачивания то же самое, на возврат педали давление падает, воздух может попасть. Тут такая же проблема, как с клапаном? Или травит только в момент отворачивания/заворачивания?
Прокачка вдвоём предусматривает закрытие штуцера Перед отпусканием педали. Это не даёт воздуху попасть через канал штуцера, а так же через его резьбу.
Правильная смазка для ремонта суппорта на основе силикона не растворяется и не смешивается с тормозной жидкостью. Любая другая не даст даже установить штуцер на место - смоется моментально самотёком жидкости.
Старые штуцеры с плохой резьбой (износ, ржавчина) не стоит пытаться загерметизировать перед прокачкой в одного.
Нужен штуцер с такой же резьбой, в котором необходимо просверлить выходное отверстие насквозь в его конус, а при прокачке этот штуцер можно закрутить до упора (вместо штатного) с закреплённым на трубке обратным клапаном.
Безопасность 100%. Приятной замены тормозухи :)
@@Garag-No6 Спасибо! Жену в итоге привлек держать педаль.
> Прокачка вдвоём предусматривает закрытие штуцера Перед отпусканием педали. Это не даёт воздуху попасть через канал штуцера, а так же через его резьбу.
Ну и вот вопрос возникает. В процессе собственно прокачки при ходе вверх - через резьбу без смазки воздух травит?
Только что заказал обратный клапан, стоит 100 руб. Спасибо за Вашу помощь!
Класс!а я голову ломал,как прокачать тормоза одному)))
А почему не сделать проще?Шприц на 150 милл. и отсасываешь каждый суппорт? Фактически атмосферное давление давит в бачёк,а шприцем создаешь разряжение
Ты воздух по резьбе засосешь вакуумом
Молодец . Аккуратный . Толковый . ................ Лайк + подписка .
Спасибо. Перехвалил только.
@@Garag-No6 не перехвалил )))) я 30 лет сам свои авто ремонтирую , поэтому знаю о чём говорю . если будут вопросы можно вам написать - спросить ?
Можно
Проще всего конечно с товарищем вдвоём прокачать.
Но в полевых условиях поможет кусок палки между педалью и сиденьем. Только побегать придётся вверх-вниз. Но как показывает практика, если систему заполнить сперва самотёком, то её и прокачивать не надо.
С клапаном от омывайки отлично придумано . Попробую
Большое спасибо, очень помогло!!!