Владею е53 м54 3.0 Бенз уже 5 лет. Доволен как слон. При своевременном обслуживании, Х никаких проблем не доставляет! За рулём вообще только положительные эмоции!!! Лайк видосу! Лайк Х5тому! Всем добра!!!✊
Приобрёл икса 5, 4.4 286 л.с.))) аппарат классный, двс пушка!!! Дует конкретно)) удивляет что машина 2001 года, а комфорт)) а всё есть как в современном авто))
Езжу на БМВ 8 лет только обслуживание. Только положительные эмоции. Качественные запчасти и все айс. Также была проблема с АБС с проводкой с задней подвеской. Рассказал всё по теме.👍
@@sirigazzzzz Привет_) спасибо_)) Пока нет, много колеблюсь но все никак не могу даже предположить ей замену, а тупо начинать все делать с начала но в другом кузове - вижу абсурдным_) Так что я в тупике, и пока не принял решения НА что переходить - езжу на своей 540 и просто кайфую..._) Ну и не перестаю совершенствовать, планов вагон, и чем больше я в них залажу тем больше понимаю что вязну только глубже =)
Ездил на таком аппарате! Только одни положительные отзывы! Если делаешь сам и смотришь за авто то оно не дороже дешевых авто в эксплуатации и почти что ты делал я тоже делал! А про завал задних колёс так это завод делал для идеальной прохождения в поворотах! Так как это спортивный паркетник😉 продал и до сих пор жалею так как они ещё дороже стали! В снег и грязь лучше ехать в натяг до 2000 оборотов, до срабатывания турбины и он шикарно ползёт так как из-за большого крутящего много букса😉 Спасибо за обзор! Удачи тебе с твоим бумером 💪😉
Спасибо, интересно слушать, тоже X5, скажу честно, использовал очень много, ничего не делал, только масла менял, щас ремонт не плохо встал, но я не удивлён, так как долго не следил за ней, щас все сделаю, и буду чаще заниматься ею. Но если следить за ней, то проблем не будет, в принципе как и с любой машиной, надо просто любить её
Я ездил на Х5 шесть лет , а потом пересел на Мерседес 164 и езди на мерсе два года ! Так могу сказать одно , на BMW я потратил за шесть лет около 2500 $ ! А на Мерседес за два года 7000 $ ! Два года ездил на Мерседесе и два года вспоминал о своём BMW . Продал соседу и видел её каждый день !!! Предложил выкупить её на 500$ дороже , он отказался ! Так что есть с чем сравнивать и могу сказать одно Е 53 это легенда !!! Люблю этого хомяка , жаль живых их не осталось , а если и есть то их не продают ! Будь счастлив с Хомяком , не продавай его !
Оно может и не показатель ! Но на Х5 шесть лет , а на мерсе два года !!! Если бы я откатал на каждом по 3 месяца , тогда и нет смысла писать !!! А так есть долгий опыт эксплуатации машин .
@@user-yf1xl9uy2v 2000г новый брал и катал до 2015года продал. В 2015 взял БМВ и в 2017году продал и купил другого Икса не мертвого и один Хрен вкладывал и так продолжалось до 2019года. 2019году снова купил 2000 года МЛ 320 с газом и доволен. Так вот я в бмв вложил с нашими дорогами и топливом больше чем за всё владения МЛ. По мимо своего опыта есть ещё клубы любителей Икса и у всех одно и тоже, так что не надо тут ля-ля. Если толком не ездить то да на долго хватит и ещё бездорожье не любит. А вообще тут как кому повезёт скажем так это у каждого свой случай
Весь ролик смотрела как этот 😍 смайлик. 😆 Ещё больше полюбила BMWшку X5 и именно e53 Благодарю за подробную информацию и советы на что обратить внимание этого красавца
Молодчага!все четко, как обычный потребитель!Так гораздо приятнее смотреть!!!у меня тоже м57 дизель.Зачет авто и я живу на крайнем севере,тут только такая машина и нужна!!!
Все машины хорошие Просто надо следить за машиной У меня тоже есть BMW X5 е 70 2008 год 3 л бензин пробег почти 400000 езжу каждый день на севере Таксую на нём машина бомба
Для корректной работы акпп требуется следить за уровнем масла в ней, а ещё в 53 есть проблема с передними приводами это когда v8, на морозе отрыгивают скелеты наружных ручек, механизм стеклоподъемников хрупкий, раздатка тоже не самая надежная, ну а в целом машина не плохая)
@@user-lf8so3fl2y вынимаешь развальные болты, рассверливаешь их отверстия, перевариваешь упоры эксцентриков и выводишь зад развал в минус 1 градус. Смотри только чтоб схождение не убежало. Машина должна быть нагруженной.
Я уже около 10 лет езжу на машинах с этими двигателями в разных модификациях. Замена масла 8-10 тыс. Км. На моих e39 и e53 клапаны egr остаются нетронутыми только время от времени и нуждаются в хорошей очистке. Впускной коллектор не забивается. У них обоих более 350 тыс. Км, у е39 2 переделанных форсунки, время от времени новые свечи накаливания и реле. Для E60 535d было проделано больше работы - восстановлены турбины, цепи привода ГРМ, вакуумные магистрали, прокладки и так далее, но у этой машины было около 500 тысяч км или, может быть, даже больше, но после работ, которые были вложены в эту машину, она все еще работала действительно сильно. Некоторыми слабыми местами может быть коробка передач ZF626 после 250 тысяч, у меня такая проблема с E53, но когда она будет снята, я буду знать, виноват ли это мехатроник или что-то еще. Может помочь частая смена масла, коробка передач - единственное, что я еще не делал, масло в дифференциале и раздатки поменял
Тоже нравится аппарат, друг работал у дилера бмв долгое время и отговаривает, мол подвеска как на е39, бери лучше е70. Но по бюджету е70 с конским 4.8 могу позволить. Думал 53 взять ровный, но требующий ремонта, 150-200к в него вложить и далее следить за состоянием. Автору видео спасибо за хороший обзор и отзыв. Сделал для себя выводы.
Всё гораздо проще делается с развалом: просто на упоры под развальные болты наваривается небольшой прутик, и развал можно хоть в + сделать. Со временем упор под болт из-за очень тонкого металла имеет прогиб.
Все хорошо, тачка прикольная. Была такая в ресте на М52. Сейчас МL w163 на 112 моторе. Мерен на много живучей и ресурсный. И многое прощает в плане подвески. Как никрути вмw здесь опять не переплюнула звезду трех стихий, лично мое мнение по опыту владения обеих машин.
Уже 12 лет 53 икс 3.0i. Головняками были ручки зимой передние. Пока на "вечные" не сменил... Начали вот кромки дверей внизу вспучиваться местами. В двигатель не лазил, в Акпп тоже - только масло менял. Менял генератор, стартер, подвеску чиню по потребности. Ну что ещё- по мелочи, конечно- то лампа какая то перегорит, то моторчик бачка омывайки накрылся раз. Так же один раз термостат и помпу менял за 12 лет владения- всё.
Ну видимо всю жизнь и будешь на них ездить, ибо там даже в абсолютно исправном состоянии немерено денег в топливо уходит, что переконтуясь на дешевой тачке 3-4 года ты бы смог G30 купить на дизеле и быть абсолютно другим человеком
Мне другие тачки не нужны.ездил я на х5. На гелике и на других. Но я полностю разобрал свои авто и собрал как мне нужно. Есть все. А за топливо я не парюсь
У меня цефиро в таком же кузове и как то заехал хз куда))))снегу по капот а надо ехать и на коробке ставишь SHOW овер драв выкл и на 2 передачи он как танк))))))
3.0 бенз не едет никуда , от слова свсем, он тупой , а жрущий как V8, дизель оптимальный вариант, если ещё малость чипануть, то вообще сказка, у меня был на ручной КПП, по сей день жалею что продал
У брата 4.4, когда-то мотор заменил и 50т.км газ в пол и кроме расходников не менял. Крепкая машина на удивление. Если запустить,то и мерс и ваг все будет говном.
Красавчик БМВ сила,я сам на 34-ке катаюсь с 2010 года и не капли не пожалел что ее взял,все вокруг отговаривали но взял ее до нее ездил на 36-кузове тоже машина хорошая и без внимания к этой марке не будет ездить как должна.
Крутой обзор спасибо! Подскажи один момент, в них есть электрофены в отоплении? и как вообще по температуре в салоне в лютые холода? просто как понимаю дизеля очень тяжело прогреваются
Живу в Сибири, езжу на таком же. Родная вебаста была снята предыдущим владельцем, только провода остались и глушитель. До -30 машина ночевала зимой под окном, за зиму не разу не замёрзла. Когда ниже 30 было, ставил в гараж . По отоплению в салоне тоже не жалуюсь, греется конечно долго, но при езде тепло, на холостых конечно температура падает, но за зиму ни разу не замёрз. Так что мотор огонь.
Норм видос, молодец. Хотелось бы что б больше затронул про владение, расходы, двигателя плюсы\минусы... Я допустим ото многих слышал что лучше бензиновый брать , фиг знает. Сам вот рассматриваю к покупке Е-53, подскажите парни какого года брать, с каким мотором , с пневмой\ без и прочие нюансы. Благодарю.
Офигенно!!! Рассказал без всяких понтов как есть! Спасибо
Да, мне тоже понравилось что автор грамотно все разъяснил. Подписка однозначно.
Владею е53 м54 3.0 Бенз уже 5 лет. Доволен как слон. При своевременном обслуживании, Х никаких проблем не доставляет! За рулём вообще только положительные эмоции!!! Лайк видосу! Лайк Х5тому! Всем добра!!!✊
Владею дизелем 3.0 пару недель. Пока очкую. Очень резвая
@@PARODEL ну как? С каким пробегом брал?) Хочу взять... но пока в раздумиях..
Хуйня дизель всегда был лучше
Какой расход?
Приобрёл икса 5, 4.4 286 л.с.))) аппарат классный, двс пушка!!! Дует конкретно)) удивляет что машина 2001 года, а комфорт)) а всё есть как в современном авто))
Да,Хороший видос без всяких понтов, машинки тоже классные хоть и старые но надёжные,я сам на е39 ежу уже больше 10 лет
Молодец! Всё по делу! Бумер рулит!)
Тоже, на е39 универсал 4 года
@@user-kr2fg3ou4m за сколько можно купить
Езжу на БМВ 8 лет только обслуживание. Только положительные эмоции. Качественные запчасти и все айс. Также была проблема с АБС с проводкой с задней подвеской. Рассказал всё по теме.👍
Была такая машина у меня очень любил её дарила хорошие эмоции
Молодец. Рукастый, инициативный активист)
Хороший отзыв.
Здесь из неоткуда появился уазик и показал, кто здесь ПАПА ... Примерно так же подумал про УАЗ 😂👍🏻
И мой X5 у меня 8 лет. Красава 👏👏👏🔋🔋🔋👑👌💎🎯🚀🙏удачи каналу, привет из Афин 🇬🇷
Спасибо за чёткий обзор. И удачи на дорогах. 👍🤝🤝🤝🤝
Отличный личный отзыв, все четко, по полочкам, и без понтов, респектую владельцу за такое содержание и такой обзор, спасибо!
оО роОмка салЮТ, я на тебя подписан уже лет 5, ноо с течение обстоятельств перестал следить как-то.. Как ты братиш, 39ку не продал ещё?)
@@sirigazzzzz Привет_) спасибо_))
Пока нет, много колеблюсь но все никак не могу даже предположить ей замену, а тупо начинать все делать с начала но в другом кузове - вижу абсурдным_) Так что я в тупике, и пока не принял решения НА что переходить - езжу на своей 540 и просто кайфую..._)
Ну и не перестаю совершенствовать, планов вагон, и чем больше я в них залажу тем больше понимаю что вязну только глубже =)
Ездил на таком аппарате! Только одни положительные отзывы! Если делаешь сам и смотришь за авто то оно не дороже дешевых авто в эксплуатации и почти что ты делал я тоже делал! А про завал задних колёс так это завод делал для идеальной прохождения в поворотах! Так как это спортивный паркетник😉 продал и до сих пор жалею так как они ещё дороже стали! В снег и грязь лучше ехать в натяг до 2000 оборотов, до срабатывания турбины и он шикарно ползёт так как из-за большого крутящего много букса😉 Спасибо за обзор! Удачи тебе с твоим бумером 💪😉
Спасибо, интересно слушать, тоже X5, скажу честно, использовал очень много, ничего не делал, только масла менял, щас ремонт не плохо встал, но я не удивлён, так как долго не следил за ней, щас все сделаю, и буду чаще заниматься ею. Но если следить за ней, то проблем не будет, в принципе как и с любой машиной, надо просто любить её
Золотые слова
Интересно было посмотреть , услышать мнения владельца с опытом ))) перед НГ взял себе 3.0b )
Правильно сделал, пять лет езжу на таком, вовремя обслуживай,и будет счастье
Что за модификация 3.0b ?
@@user-td4hy7ip1c m57
Может d??
м57 2.9 литра. 3.0 это м57н и м57н2
Четко и по дело,без лишней «воды».спасибо за действительно полезный отзыв!
Спасибо
Крепкого здоровья! Всё чётко.
Крутой видос , всего хорошего с авто и по жизни ))
Хороший и полезный обзор. Доходчиво и просто.
Я ездил на Х5 шесть лет , а потом пересел на Мерседес 164 и езди на мерсе два года !
Так могу сказать одно , на BMW я потратил за шесть лет около 2500 $ ! А на Мерседес за два года 7000 $ !
Два года ездил на Мерседесе и два года вспоминал о своём BMW . Продал соседу и видел её каждый день !!! Предложил выкупить её на 500$ дороже , он отказался ! Так что есть с чем сравнивать и могу сказать одно Е 53 это легенда !!! Люблю этого хомяка , жаль живых их не осталось , а если и есть то их не продают ! Будь счастлив с Хомяком , не продавай его !
Спасибо, за пожелания особенно! О продаже даже и не думаю. Супруга его называет - бегемотик.
Это не показатель одной машины. Тут как попадётся. Есть х5 на которые можно и по 2.500 в месяц тратить
Оно может и не показатель ! Но на Х5 шесть лет , а на мерсе два года !!! Если бы я откатал на каждом по 3 месяца , тогда и нет смысла писать !!! А так есть долгий опыт эксплуатации машин .
@@user-yf1xl9uy2v 2000г новый брал и катал до 2015года продал. В 2015 взял БМВ и в 2017году продал и купил другого Икса не мертвого и один Хрен вкладывал и так продолжалось до 2019года. 2019году снова купил 2000 года МЛ 320 с газом и доволен. Так вот я в бмв вложил с нашими дорогами и топливом больше чем за всё владения МЛ. По мимо своего опыта есть ещё клубы любителей Икса и у всех одно и тоже, так что не надо тут ля-ля. Если толком не ездить то да на долго хватит и ещё бездорожье не любит. А вообще тут как кому повезёт скажем так это у каждого свой случай
За шесть лет 160.000 км , я думаю что имею право на свой голос !!! Мерседес за два года 60.000 км !!! Я думаю что это объективное мнение !
Приятно Земляк 👍 смотреть что с Пензы тоже. Х 5 "53 легенда.
Сам владелец BMW 5 e60. 😎💪
👍этот взгляд,и рык мотора класс !
Как трактор Беларусь
Весь ролик смотрела как этот 😍 смайлик. 😆 Ещё больше полюбила BMWшку X5 и именно e53 Благодарю за подробную информацию и советы на что обратить внимание этого красавца
Отличное видео ,приятно смотреть и слушать 👍🏻👍🏻👍🏻
Вижу толковый ты парень а таких х5 уважает.
Молодец! Очень интересно и доступно рассказал! Лайк!
Молодчага!все четко, как обычный потребитель!Так гораздо приятнее смотреть!!!у меня тоже м57 дизель.Зачет авто и я живу на крайнем севере,тут только такая машина и нужна!!!
А как в морозы заводите? Сильно привередлив к качеству солярки? С тепловозов можно заливать? На заправке уже 60 р стоит!!!
Хороший отзыв. Удачи Вам.
Молодцы ребят🔥думаю пересаживаться пора с е60 на х5
Респект Владельцу👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Все машины хорошие Просто надо следить за машиной У меня тоже есть BMW X5 е 70 2008 год 3 л бензин пробег почти 400000 езжу каждый день на севере Таксую на нём машина бомба
Охренеть у вас там какие цены?) неужеле выгодно?)
На джипе таксуете?
@@SS-ul4oc а что ? если делать нечего.
Да лучше дома сидеть чем за копейки машину убивать
Буханка супер! Вот и вывод что нужно брать для зимы)
Для корректной работы акпп требуется следить за уровнем масла в ней, а ещё в 53 есть проблема с передними приводами это когда v8, на морозе отрыгивают скелеты наружных ручек, механизм стеклоподъемников хрупкий, раздатка тоже не самая надежная, ну а в целом машина не плохая)
про развал колес спасибо, буду иметь ввиду. У меня такой же икс но он всего два года в России и я второй хозяин
Спасибо за обзор, тоже с развалом проблема.
Устраню за пару часов. И не в сайлентах дело
@@evgenpev а в чём?
@@user-lf8so3fl2y Расползается подрамник, деформируются кулаки алюминиевые .
@@evgenpev а исправить как?
@@user-lf8so3fl2y вынимаешь развальные болты, рассверливаешь их отверстия, перевариваешь упоры эксцентриков и выводишь зад развал в минус 1 градус. Смотри только чтоб схождение не убежало. Машина должна быть нагруженной.
Я тоже поддерживаю BMW X5 E53 3.0D - этот душевная машина
Буханке отдельный респект!😁👍
Добавил в избранное на будущее. Ценное видео
ЗДОРОВО И ЧЁТКО ВСЁ ОБЪЯСНИЛ!!!!
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!!!
Спасибо
Приятная речь,хорошие съёмки ! Одним словом зачёт)))
Спасибо!
Я уже около 10 лет езжу на машинах с этими двигателями в разных модификациях. Замена масла 8-10 тыс. Км. На моих e39 и e53 клапаны egr остаются нетронутыми только время от времени и нуждаются в хорошей очистке. Впускной коллектор не забивается. У них обоих более 350 тыс. Км, у е39 2 переделанных форсунки, время от времени новые свечи накаливания и реле. Для E60 535d было проделано больше работы - восстановлены турбины, цепи привода ГРМ, вакуумные магистрали, прокладки и так далее, но у этой машины было около 500 тысяч км или, может быть, даже больше, но после работ, которые были вложены в эту машину, она все еще работала действительно сильно. Некоторыми слабыми местами может быть коробка передач ZF626 после 250 тысяч, у меня такая проблема с E53, но когда она будет снята, я буду знать, виноват ли это мехатроник или что-то еще. Может помочь частая смена масла, коробка передач - единственное, что я еще не делал, масло в дифференциале и раздатки поменял
Две легенды 90 х)))
Но Харек и спустя столько лет, выглядит бодро.
Сам владею Харьком и не первым, тоже нравится
Земляк красава все чётко и ясно разложил без пантов , езжу 9 лет на таком иксе доволен, но только не лазил в турбину в заднию балку
Супер обзор
Молодцы парни
Тоже нравится аппарат, друг работал у дилера бмв долгое время и отговаривает, мол подвеска как на е39, бери лучше е70. Но по бюджету е70 с конским 4.8 могу позволить. Думал 53 взять ровный, но требующий ремонта, 150-200к в него вложить и далее следить за состоянием. Автору видео спасибо за хороший обзор и отзыв. Сделал для себя выводы.
Запомните у е53 подвеска не от е39 схема подвески да, но сама подвеска нет
Мало кто не корчит супер знатоков Молодец все по делу без портов.
Спасибо
Отличный апарат, у меня уже второй х5 только бензин 3.0 вообще проблем за 6 лет владения не было.
В музее стоит?
Всё гораздо проще делается с развалом: просто на упоры под развальные болты наваривается небольшой прутик, и развал можно хоть в + сделать. Со временем упор под болт из-за очень тонкого металла имеет прогиб.
Нормальный такой ролик сделали! Молодцы мужики!
Одел сшитый по мне кастюм🤔😊🔥сколько пересмотрел по х5 все так говорят,👍
У самого х5...ни каких проблем м машиной,владелец красавчик!!!
Красавчик!!!🤝
Блин молодец 👍 Бро всё просто доступна размазала спасибо
Чётко 👍
Толково пояснил,👍👍👍
Все хорошо, тачка прикольная. Была такая в ресте на М52. Сейчас МL w163 на 112 моторе. Мерен на много живучей и ресурсный. И многое прощает в плане подвески. Как никрути вмw здесь опять не переплюнула звезду трех стихий, лично мое мнение по опыту владения обеих машин.
Да мерс надёжней,но в плане мотора 3.0 д хороший мотор
Ну могу поспорить по поводу живучисти подвески бмв е53
Еще как переплюнула - мерс управляется как корова, тяжелая рамная корова. И гниет сильнее. И моторы более сложные, чем у БМВ)))
М52 никогда на Х5 не устанавливался
@@waldemarzimmermann9323 Верно. М54 вроде. 3.0 бензин
Уже 12 лет 53 икс 3.0i. Головняками были ручки зимой передние. Пока на "вечные" не сменил...
Начали вот кромки дверей внизу вспучиваться местами. В двигатель не лазил, в Акпп тоже - только масло менял. Менял генератор, стартер, подвеску чиню по потребности. Ну что ещё- по мелочи, конечно- то лампа какая то перегорит, то моторчик бачка омывайки накрылся раз. Так же один раз термостат и помпу менял за 12 лет владения- всё.
Красава!!!!
Хороший обзор. Коротко и понятно. Спасибо.
Спасибо!
Отлично, ясно понятно
Классный обзор!
Видно начинающий дизелист)) А так машина хорошая, удачи и без поломок!
Всм начинающий? Он же сказал что 8 лет уже на нем ездит
Икс 5, Е 53 - это легенда, у меня уже второй, лучше нет и к сожалению уже не будет таких машин.
У меня тоже теперь 2😎👌
@@user-ml7ni9fl5p лучшее, что делали баварцы
у меня тоже второй подряд , оба 3.0 д.
лучше нету это факт!!!
@@lemooon4ik647 полностью согласен
@@user-ji1hx3ib4x, а как же Е70? )
Автор, классный отзыв. Скажите, а ручки у Вас не ломались и не примерзали ни разу? Как с этой проблемой боролись?
люблю бмв на только е 34.езжу на чероки 5.2..оболденый аппарат
Ну видимо всю жизнь и будешь на них ездить, ибо там даже в абсолютно исправном состоянии немерено денег в топливо уходит, что переконтуясь на дешевой тачке 3-4 года ты бы смог G30 купить на дизеле и быть абсолютно другим человеком
Мне другие тачки не нужны.ездил я на х5. На гелике и на других. Но я полностю разобрал свои авто и собрал как мне нужно. Есть все. А за топливо я не парюсь
Черокез жрёт бензин как крузак 100 или УАЗик или гелик, да как все мостовые бензиновые машины, зря ты на него гонишь, черок хороший машин.
КЛАССНО, МОЛОДЦЫ!
Так точно!
Красавчик!
Уважуха, тачка в идеале, вот смотрю, тоже хочу хомяка на дизелей, спс за видос, привет с 2022))
🔥🔥
За костюм в точку, после корейского кроссовера сел на Е70 сразу понял что размер был не тот.
Смотря после какого пересел. Вообще то бмв очень нежная машина.
У меня цефиро в таком же кузове и как то заехал хз куда))))снегу по капот а надо ехать и на коробке ставишь SHOW овер драв выкл и на 2 передачи он как танк))))))
Молодец,уважуха
Я фанат мерседеса но не давно купил себе x 5 е 53 с двигателем 4.6 386 л/с машина как мячик мне понравилась.
Соглашусь, но налог дикий
346л.с
@@user-ml7ni9fl5p я ошибся 4.4i 286 л/с только что на тех паспорта заглянул машину я купил неделю назад . За 500 тыс
@@user-oz9kj3yw3x вот ты попал с этим мотором, или ты фортовый до тебя попадали на этот мотор, или ты попадешь.
@@user-xh4iu7qy9y честно не знаю че будет пока всё нормально я после покупки сразу все жидкости поменял .
Трешка бензин я думаю оптимальный вариант! Заводится в любой мороз. Едет бодро. Если вовремя обслуживать, ничего не ломается.
А мне показалось что трёшка бензин толком не едет.)
Трёшка бензин хорош на трёшке,даже пятак на м54 не так едет
@@user-wy4vn4ud5j причём здесь третья серия?Разговор про е53!
@@maxon3979 при том что е53 с массой более двух тонн на 3 литровом бензине не едет
3.0 бенз не едет никуда , от слова свсем, он тупой , а жрущий как V8, дизель оптимальный вариант, если ещё малость чипануть, то вообще сказка, у меня был на ручной КПП, по сей день жалею что продал
У брата 4.4, когда-то мотор заменил и 50т.км газ в пол и кроме расходников не менял. Крепкая машина на удивление. Если запустить,то и мерс и ваг все будет говном.
ну про ваг не надо!у меня q7 зимой за городом и по лесам как по асфальту!3 л дизель!хочу 4.2 дизель взять!!!
Классная тачка👍 бэха икс пятерка
Хороший обзор и хороший автомобиль
Х5 супер
Мужчина, согласен с тобой по поводу наездников.
Буханка просто на новой резине просто! 😂😂😂
Красавчик БМВ сила,я сам на 34-ке катаюсь с 2010 года и не капли не пожалел что ее взял,все вокруг отговаривали но взял ее до нее ездил на 36-кузове тоже машина хорошая и без внимания к этой марке не будет ездить как должна.
Не любитель немцев но х5 смотрится симпатичней
Так что лучше, е53 дизель или w163 270 дизель в плане обслуживания и по надёжности ?
Крутой обзор спасибо! Подскажи один момент, в них есть электрофены в отоплении? и как вообще по температуре в салоне в лютые холода? просто как понимаю дизеля очень тяжело прогреваются
Без вебасты замёрзнешь напрочь, т.е. если вебаста не рабочая
@@AK-my9fj спасибо, а с вебастой просто не сдохнешь, а комфортной температурой и не пахнет?)
Живу в Сибири, езжу на таком же. Родная вебаста была снята предыдущим владельцем, только провода остались и глушитель. До -30 машина ночевала зимой под окном, за зиму не разу не замёрзла. Когда ниже 30 было, ставил в гараж . По отоплению в салоне тоже не жалуюсь, греется конечно долго, но при езде тепло, на холостых конечно температура падает, но за зиму ни разу не замёрз. Так что мотор огонь.
У меня точно такой был. Продал! Купил Е70! Пожалел! Ищу опять Е53.)))
Неужели е70 тап плох
Ездит то он ездит, 2 года без проблем. Но какая-то бабская машина. Е53 брутальнее. %))
@@gregorweizel4989 что есть то есть))
Красавчик
Спасибо
Расскажи про переднюю подвеску? Говорят отличается от 3 литрового бензина.
Красава
Норм видос, молодец. Хотелось бы что б больше затронул про владение, расходы, двигателя плюсы\минусы... Я допустим ото многих слышал что лучше бензиновый брать , фиг знает. Сам вот рассматриваю к покупке Е-53, подскажите парни какого года брать, с каким мотором , с пневмой\ без и прочие нюансы. Благодарю.
Год 05-06, дизель -он самый живучий, пневмо не надо, замучает.
Вован, пусть 100ку берёт!!!
Мир ✌🏻
БМВ Х5, Буслов снял клип "любовь и боль" :) Лучше не сказать
Пензе привет!! Обзор топ, машина мечта!
Привет. Точно!
Мечта
Диски чтобы целые были,надо давление ставить выше.
Салавмалейкум брат за видос и тачка отлично Бут счастливо
7 лет владею бмв е46 325xi , считаю бмв очень надежным авто. Обслуживаю сам.
День добрый, масло в АКПП какое льете, выхлоп переваривали или как
В комментах есть
Машина огонь
Приветствую можно поинтересоваться какое масло используешь для акпп вместо оригинала?
G-energy прижился очень хорошо, сразу после оригинала залил, разницы не заметил. АКПП четко работает.
@@AK-my9fj А какое именно?
Молодец,все нюансы рассказал. Икс Пензенский))
А щас он где?
@@user-ob8fu9nt3b Без понятия. Случайно попал на канал. Увидел номера.