Брус на иксе как якорь работает, с ним только на асфальте. Когда то тоже хотел его поставить, но как увидел на сколько он снижает потенциал, сделал выбор в пользу плоской стальной защиты.
Конечно многим понятно что это не джипы, но посмотреть предел этих авто интересно😉 Андрей имеет больше опыта по езде😊 удачи вам и снимайте дальше про авто👍
добрый день, а потом привет приводам на 53, +шестерня пластиковая в раздатке это не одобрит такие перегрузки. По секрету скажу её можно будет перевернуть (я не умничаю сейчас) хорошие покатушки
Шестерню перевернуть можно максимум до сервиса, я перевернул, привод полный заработал , через 3 дня езды и заклинил редуктор передний, под замену , на сервоприводе есть датчик холла, когда он умирает, шестерню срезает, работает как предохранитель
Оба автомобиля классные, хоть и не совсем честно такие комплектации сравнивать - мерс раза в два дешевле Еще бы туарега вам в компанию, вон он бы с понижайкой и задней блокировкой думаю всех удивил...
@@ralphweggum1134 не сложно было тупой комментарий написать, показать что ты писать умеешь, только нужно было ещё смысл вложить. А его нет, поэтому и пояснить не можешь.
Может здесь ответишь? Подвеску перебрали, но на мелких неровностях и старом асфальте, всю колбасит, как в девятке. Что ещё поменять? Я думаю, что в мерсе не должно так быть. Хуже тубаретки. Или так и должно быть?
Норм видос, сложилось мнение что МЛ попизже будет идти по грязючке, зимой тоже помнится мне чаще ML тянул BMW , так и тут ) НОооооо BMW X5 E- 53 смотрится круче ). ВОзможно резина хреновая на BMW?
@@AK-my9fj я фанат БМВ, за бумера киплю жесть, но про харриера/рх подумайте, сам владел лексусом, считай все клубы на вас подпишутся, московские, иркутяни, алтайцы, удачи вам, ни гвоздя ни жезла🤝
Хуйня и так и так, создавалась для понтов, может на асфальте она и динамичнее, но я вно не посвоему призванию она сделана, от внедорожника одно название
320 мотор сложнее конструктивнее ну и тогда наверное это ставит мл и икс на одну планку, здесь выигрывает думаю икс брутальнее как то смотрится, но это уже мое личное мнение. Как говорится дальше на вкус и цвет.
Ну не знаю у знакомого Е53 ехали мы с ним на рыбалку а дорога там после дождей так ему вообще похуй на грязь везде вылазит главное иметь опыт поставить норм резину и всё делать быстро и аккуратно
@@AK-my9fj понижайка и не поможет, для обеспечения работы системы ets нужны только обороты двигателя, чтобы крутились все колёса (не как на гелике. но хотя бы попеременно). Какой смысл с системой имитации блокировок дифференциала плавно входить в лужу? НА МЛ же нет механических блокировок. Чувствуешь что останавливаешься, добавь оборотов. Чтобы антипробуксовочная система сработала нужны обороты и сам факт пробуксовки. А так катишься на низких оборотах, дифференциалы свободны... начинается небольшая пробуксовка и всё, машина останавливается, и водитель думает что ничего уже сделать нельзя и отпускает педаль акселератора.
Бестолочи , позаганяют машины на шоссейных шинах, и судят о каком то там оффроуде, резины сейчас миллион подобрать для шоссе и грунта вообще не проблема
Ну естессьно, как всегда комментарий Алонсо, уж в вашей тачке прокладка что надо а у других под замену... Смех просто иногда берет от таких типа профи. Без обид.
Когда не хватило на Прадо. Обе машины явно не своей стихии. Штатные колеса по сравнению с прадо маленькие, ходы подвески небольшие. У мл хотя бы понижайка есть. Честно говоря грустноватое зрелище.
@@alexbesson8100, да только на заводе об этом не думали, ну и не рассчитывали, ни рулевую(плечо возникает), ни главные пары(динамика, нагрузка на трансмиссию).
@@user-he2sg4be6n Там ходовка неубиваемая, запас прочности огромный, а прадо нам ваше и даром не надо, убогое, переоцененное ведро, которое не едет, ни на дороге, ни вне дорог.
Честно скажу - поставил Диз... Ну парни нельзя же так ..там местные на жигах каждый день за шлебушкой ездят без проблем , а Вы полный привод на брюхо сажаете ..ну а теперь серьезно . Х-драйв это система безопасности !!! Почитайте историю его создания . Да на нем можно на дачу поехать , но это разработка не про офрруд . И об этом нужно помнить . А сравнивать систему безопасности и разработки для внедорожья - та ещё история .. так что не мучаете машины , хотите показать возможности машин - найдите пилотов рождённых в этой стихии . Ваша стихия - асфальт , вот на нем и снимайте . Без обид , просто за икса обидно стало ...мало того что машина не для этого так ещё и пилот не про то ...сори за мой французский , вырвалось ...
@@TM-ot2yd сам был удивлен ..почитайте историю создания х5 и икс-доайв .... Так что его работу нужно оценивать на треке а не в грязи 😉 икс-драйв работает в с вязке с ESP ,DSC , АБС и кучей других систем ) машина в движении в зависимости от условий может быть и заднеприводной , и передать весь крутящий момент на передний привод . Вплоть до передачи всего момента на одно из 4х колес . Так что берём внедорожники и на трек 😉 сравнивать внедорожные качества 😂 P.S к стати х5 изначально разрабатывался не как внедорожник , а как спорт -крассовер . И в начале 2000х стал самым быстрым крассовером в мире 😉
@@zveroboy002 ну вообще то у всех современных машин все системы связаны между собой,или ты думаешь у других кроссоверов полный привод подключается механически и там стоят мосты? А на счет самый быстрый,недолго,пока порш не спохватился😂 вообще у бнв никогда не было внедорожника и не будет, ну не умеют они делать джипы и спорткары.
@@TM-ot2yd именно об этом я и говорю ! Хдрайв это не для бездорожья !! Это для безопасности и лучшей управляемости . А прежде чем говорить что современные машины могут то же что есть в хдрайв - назовите хоть одну ))) я же говорил - почитайте что он может и для чего служит ) а уж потом обсудим 😉😂
Покупали с таким "брусом" и потом он несколько раз спасал реально, он идёт от бампера и на 1/4 часть днища защищая и картер мотора и АКПП, на нем рубцы остались от эксплуатации асфальтной, понты все таки это бесполезные хрупкие навесы а на этом машина висит. Не понты это, не понты. Был бы не нужен, сняли.
Да мы в курсе, но рисковать пробитым картером ради пару выездов в год в грязь, думаю не рационально и снимать ради одной покатушки не стоит он тяжеловато снимается, 95% своего пробега он на асфальте.
@@AK-my9fj вот 4 года езжу , и немогу ни как нх этот брус вешают который по сути своей только сжирает клиренс , и там где можно проехать не зацепившись , брусом обязательно зацепишь ))) в том числе и на асфальте , тем что он защищает картер не сплошником ) так что эффект плацебо)))
Всегда любил наблюдать за стоковыми авто по бездорожью, вот обычная ситуация что может случиться с каждым в жизни.
Вот и я про это )
Спасибо парни.
Классный канал мужики Красавы ! Не ругаются матом ! Давайте больше роликов !
Из этих машин, самый проходимый тут это оператор, ему респект!
Продолжайте дальше, покатушки. Молодцы
Спасибо, с наступающим!
Брус на иксе как якорь работает, с ним только на асфальте. Когда то тоже хотел его поставить, но как увидел на сколько он снижает потенциал, сделал выбор в пользу плоской стальной защиты.
Прекрасный тест и развлечение !
Такой формат интересен.
Класс видос мне понравилось, мерин хорош как танк. у меня такой-же 2,7, и я с удовольствием смотрю ваш канал и подписан. Супер так держать пацаны
Спасибо! С новым годом!
Привет пацаны увидел наш регион вы откуда где сто???
Смысл загонять машины в грязь на шоссеной резине? Там даже Камаз-Мастер застрянет если его "обуть в изоленту"!
Вроде бы ты прав, но в то же время ролик показывает как далеко можно уехать на городском не подготовленном авто и стоит ли вообще съезжать с асфальта
Они как бы на любой резине не предназначены для таких дорог, это не внедорожники. Проехать конечно можно, но ходовка спасибо не скажет
@@riderm.d.1461 это ты своим друзьям расскажешь. МЛ рамный и с раздаткой, уже о чём-то говорит. Хаммер армейский тоже на независимой подвеске.......
Помню были Шефера и управляли они машинами, а теперь ... .
Конечно многим понятно что это не джипы, но посмотреть предел этих авто интересно😉 Андрей имеет больше опыта по езде😊 удачи вам и снимайте дальше про авто👍
Спасибо!
Это джипы по сравнению с седаном, если чо я про мл на раме привод полный) блокировки есть )))
Nice video. The BMW surprised me, did much better than I expected.
Почему мл первый идёт,не честно...
Х5 тебя сделал бы,так думаю... А в общем уважуха!
Может быть, не принципиально
Like👍
Да ребят, снимите пожалуйста е53 бенз vs диз , очень интересно посмотреть
Андрей а на 230 круиз есть?
Нет
31.05.2022. 👍👍👍, резина нужна позубастее и будет вам кайф!!!
добрый день, а потом привет приводам на 53, +шестерня пластиковая в раздатке это не одобрит такие перегрузки. По секрету скажу её можно будет перевернуть (я не умничаю сейчас) хорошие покатушки
Не спорю
Шестерню перевернуть можно максимум до сервиса, я перевернул, привод полный заработал , через 3 дня езды и заклинил редуктор передний, под замену , на сервоприводе есть датчик холла, когда он умирает, шестерню срезает, работает как предохранитель
Интересно кто из них дороже в ремонте? Чисто запчастями
Если именно наши экземпляры то конечно икс т.к. мл 230 очень простой, если по маркам то мерс скорее дороже.
...ну,не знаю Ваши там.У меня стоит "Good Year",Wranglel Duratrac,255,55R19.Выгребет все!
Кросовер для того і зроблений .легке бездоріжжя.саме таке як у вас було у відео,доїхать до озера ставка.
Толстый конечно водитель не о чем. Весь уровень вождения - газ/тормоз.
Х5 просто 💪👍эмелька тоже не плохая но бэха Мне просто по Душе ХОЧУ ТАКОЙ СЕБЕ
X5 E53 МОЩЬ 👿👿🥵🚀
Всё таки х5 кРаСаУчЕг, у меня такой же, думал продавать, нее, не буду. Такая "корова" нужна самому☝🏻😎
В точку
7.40 ухо можно оторвать от защитного бруса, надо было крюк вкручивать
У меня вопрос. От чего подобрал туманки на меля
Китай, на Али брал диодные, типа на мото идут, запитаны на провод возбуждение генератора при заводки сами загораются.
@@AK-my9fj они с шторкой или как фара искатель
Как фара искатель
@@AK-my9fj понял спасибо
Только обязательно герметить, до этого на полгода максимум хватало после промазал герметиком и уже два года работают
Оба автомобиля классные, хоть и не совсем честно такие комплектации сравнивать - мерс раза в два дешевле
Еще бы туарега вам в компанию, вон он бы с понижайкой и задней блокировкой думаю всех удивил...
А как стоимость автомобиля зависит от его проходимости?
@@Fedorovich1984 подумай на досуге, это не сложно
@@ralphweggum1134 то есть ответа у тебя нет? Объяснить свои слова ты не можешь....
@@ralphweggum1134 не сложно было тупой комментарий написать, показать что ты писать умеешь, только нужно было ещё смысл вложить. А его нет, поэтому и пояснить не можешь.
@@Fedorovich1984 тупой здесь только ты
Андрей, привет. Как с тобой связаться?
По поводу?
Андрей, напиши мне на почту, я все объясню. Думаю только ты сможешь помочь по ремонту.
Может здесь ответишь? Подвеску перебрали, но на мелких неровностях и старом асфальте, всю колбасит, как в девятке. Что ещё поменять? Я думаю, что в мерсе не должно так быть. Хуже тубаретки. Или так и должно быть?
Ок. Записал
Какие амортизаторы стоят на мл? Перед зад и какой размер дисков на Мл?
Перед аморты stellox брал на пробу 2 года пока норм, задние стойки boge норм, колеса зима R17 265 65 bridgestone, лето R19 255 55 goodyer
@@AK-my9fj понял спасибо
@@AK-my9fj kakoi rashod topliva na r19.spasibo.
АИ92-18 литров город
@@AK-my9fj nekorektnno zadal vopros.mne interesuet ml na r19
.ml 2.7 dizel.
Прикольно покатались
Восстанавливать теперь приходиться после этих покатушек. )
@@AK-my9fj контент требует жертв
Ну и я так подумал
@@AK-my9fj а что востанавливать
Вот и увидели БМВ на деле
эх меня не хватает там на чероке. я бы всех сделал
Норм видос, сложилось мнение что МЛ попизже будет идти по грязючке, зимой тоже помнится мне чаще ML тянул BMW , так и тут ) НОооооо BMW X5 E- 53 смотрится круче ). ВОзможно резина хреновая на BMW?
Е53 просто красавец
икс сам выбрался из грязи в начале и это на такой резине)
иксу еще очень мешает кунгурин,он очень занижает,у самого такой стоит
@@user-hl5hp8bw5k ноо с ним всё таки лучше или....? твоё мнение
@@sirigazzzzz думаю с ним лучше,в сильные говна на нем все равно не стоит ездить,а там где он может проехать,проедет и с кингурином.
Отлично что я не купил себе Бмв... 12 лет владею МЛ 350..где мы только не были.... шикарная машина!!!! Ни каких проблем не было!!!
That guy didnt get enough speed w the x5 and bottomed out the 1st one
что только люди не придумают, только чтобы не покупать трактор😂😂😂
Я там на логане проезжал!))) Внедорожники)))
Я так и знал там следы от тебя остались )))
на говногоне
видос хороший, только не объективный мерс 2,3 против бмв у которого мошей больше. Для объективности мерс надо хотябы 3,5 и посмотреть кто кого!)
Спасибо, но все таки интересно было объедет 230-й икса по грязи, который по мощней на асфальте. Как то так.
@@AK-my9fj согласен по асфальту х5 лучше, а по бездорожью мл!)
@@AK-my9fj конечно обьедет! за счет механики и понижайки только, зарыться надо было как следует
Ага 7ми литровый)))
у мерса понижайка есть . бмв не для такого бездорожья
Вам капец как не хватает RX/harrier в1 поколении, а так видосы огонь 🔥
Спасибо друг
@@AK-my9fj я фанат БМВ, за бумера киплю жесть, но про харриера/рх подумайте, сам владел лексусом, считай все клубы на вас подпишутся, московские, иркутяни, алтайцы, удачи вам, ни гвоздя ни жезла🤝
Не проедут они где, Тойота кроме крузаков, больше ничего у нее не ездит, только город по блрдюрам, у меня это было полное разочарование.
@@MrLeeHoy не неси чушь у меня был RX, он проходимей Икса и МЛ будет, в таких говнах лазил что Прадо еле проехал
Я на хомут посадил эту резинку. У меня рест 3,7 мотор
Какой литраж w163
2.3 150л.с.
Из-за защиты x5 не проходит,а так она мощь👿😤🚀
Хуйня и так и так, создавалась для понтов, может на асфальте она и динамичнее, но я вно не посвоему призванию она сделана, от внедорожника одно название
Просто они с ума сошли, зря машину изводили.
Что надёжней из этих машин ?
Однозначно и 100% ML но только потому что это 230 простой очень, но комфортнее и приятнее по езде конечно икс
@@AK-my9fj а если мл 320 ?
320 мотор сложнее конструктивнее ну и тогда наверное это ставит мл и икс на одну планку, здесь выигрывает думаю икс брутальнее как то смотрится, но это уже мое личное мнение. Как говорится дальше на вкус и цвет.
@@rpbox1122 не слущай любителей. Мл однозначно надежнее. И моторы 112 и 113, так и коробки и ходовая.
ML все таки надёжней будет
Мой лайк 600тый 😊😊😊
все же W163 ML рамная машина по сравнению с BMW е53_ он проходимец
Ну не знаю у знакомого Е53 ехали мы с ним на рыбалку а дорога там после дождей так ему вообще похуй на грязь везде вылазит главное иметь опыт поставить норм резину и всё делать быстро и аккуратно
резина имеет значение
ML рамный если не ошибаюсь, вообще МЛ больше внедор чем бмв именно в этих кузовах, мое мнение
Само собой
Я дам тебе трос подарок 😂
Все зависить от прокладки
У BMW широкие покрышки и летние естественно она и будет буксовать такие же узкие как мл у BMW тоже она бы не где не застряла, А Так BMW бомбическая
А что включение low range и отключение esp не помогло?
У меня МЛ230 механика esp нет а понижайка не помогла
@@AK-my9fj понижайка и не поможет, для обеспечения работы системы ets нужны только обороты двигателя, чтобы крутились все колёса (не как на гелике. но хотя бы попеременно). Какой смысл с системой имитации блокировок дифференциала плавно входить в лужу? НА МЛ же нет механических блокировок. Чувствуешь что останавливаешься, добавь оборотов. Чтобы антипробуксовочная система сработала нужны обороты и сам факт пробуксовки. А так катишься на низких оборотах, дифференциалы свободны... начинается небольшая пробуксовка и всё, машина останавливается, и водитель думает что ничего уже сделать нельзя и отпускает педаль акселератора.
А понижайка нужна для вытаскивания лодок из реки, буксировки ну и для крутых подъемов
Икс садился в основном когда не попадал в следы от мерса, а залезал чуть глубже... На тест нужно было брать икса в до ресте, он на порядок лучше едет
Так, в ресте умный полный привод, должен он по идее?
Наоборот в рестайлинге полный привод лучше работает
Садился! А как потом выбирался божественно🤤
@@user-uj7xh5hm4kв донести постоянный в ресте подключаемый типо умный. При пробуксовке подключается морда. А теперь ещё раз подумай какой лучше едет
@@user-uj7xh5hm4kлучше чем что?)
Бестолочи , позаганяют машины на шоссейных шинах, и судят о каком то там оффроуде, резины сейчас миллион подобрать для шоссе и грунта вообще не проблема
Поаккуратней в выражениях, умник
@@AK-my9fj поАККуратней
Уже поправил, умник ;)
Так тебе же вначале ролика объяснили что к чему или только с пятого раза доходит!))
Привет мужики почему нет новых видосов , у вас все хорошо вы живы здоровы ?????? Переживаю !!!!!
Привет дружище, всё норм живы, здоровы.
Слава богу ! Так рад за вас , давайте мужики новые видео ,красавы привет из Краснодара !!!
Привет из Пензы ) Руки дойдут обязательно что нибудь состряпаем, время не простое честно как то не до видосов пока. Но в уме держим конечно.
Oui revenez s'il-vous-plaît, j'ai un x5 le même , je me suis régaler de vos vidéo même si je ne comprend rien à la langue russe je suis français.
музыка противная. смотреть трудно с таким бекграундом.
Мне тоже так показалось ;)
ну вы бы еще во фраки оделись... Да и е53 на таких оленьих тропах вже неча делать. 163 рамник еще тащит такое..
E53 Только ради спортивного интереса
Че то судя по видео икс то по проходимее, хоть и на 20 колесах
@@user-zr2qt9dm2q где? Он ниже как на пузо садится быстро
На бмв широкая разноширокая резина, не честно
Зато красивый) и в обвесе 4,6
4,8
Резина лысая
Надо прокладки менять на обоих авто. Между рулём и сидением. Опыта полный 0,педаль в пол и вперед. Одно слово, ездюки. Без обид, пацаны...
Ну естессьно, как всегда комментарий Алонсо, уж в вашей тачке прокладка что надо а у других под замену... Смех просто иногда берет от таких типа профи. Без обид.
Not the correct kind of tires for mud, also need a small lift
I know it
...Брат,фарами займись.
Займусь
На х5 водитель не кудышный
Le x5 il as des cales d'élargissement de voie ,c'est pas bon , ça joue en off road.
Водила на БМВ не умеет ездить
53 похер на такаю грязь, водила поменяйте
Норм водила со стажем)))
@@AK-my9fj Пусть попробует снять кенгурятник перед очередным оффроудом
Qu'est-ce qu'il devient le frere ak2 ? Il es mort ou quoi ?
ML easy système...
Девчата решились на покатушки выехать
Пропаганда БДСМ наказуема
ML easy...
Лопата с собой
Так точно
Когда не хватило на Прадо. Обе машины явно не своей стихии. Штатные колеса по сравнению с прадо маленькие, ходы подвески небольшие. У мл хотя бы понижайка есть. Честно говоря грустноватое зрелище.
Не грусти )
Колёса маленькие? На дюйм меньше всего, зато арки большие, без проблем 32-33" заходят.
@@alexbesson8100, да только на заводе об этом не думали, ну и не рассчитывали, ни рулевую(плечо возникает), ни главные пары(динамика, нагрузка на трансмиссию).
@@user-he2sg4be6n Там ходовка неубиваемая, запас прочности огромный, а прадо нам ваше и даром не надо, убогое, переоцененное ведро, которое не едет, ни на дороге, ни вне дорог.
Прадо который трактор?
Сел на пузо негазуй? И оператор подальше от машины снимай
Есть, так точно
Честно скажу - поставил Диз... Ну парни нельзя же так ..там местные на жигах каждый день за шлебушкой ездят без проблем , а Вы полный привод на брюхо сажаете ..ну а теперь серьезно . Х-драйв это система безопасности !!! Почитайте историю его создания . Да на нем можно на дачу поехать , но это разработка не про офрруд . И об этом нужно помнить . А сравнивать систему безопасности и разработки для внедорожья - та ещё история .. так что не мучаете машины , хотите показать возможности машин - найдите пилотов рождённых в этой стихии . Ваша стихия - асфальт , вот на нем и снимайте . Без обид , просто за икса обидно стало ...мало того что машина не для этого так ещё и пилот не про то ...сори за мой французский , вырвалось ...
Ни нервничайте, берегите себя, а мы люди взрослые разберемся кто какой водитель и где нам ездить, с Уважением АК2
У бнвешника бомбануло🤣 даже не мог предположить что полный привод создали для системы безопасности 😂😂😂👍
@@TM-ot2yd сам был удивлен ..почитайте историю создания х5 и икс-доайв .... Так что его работу нужно оценивать на треке а не в грязи 😉 икс-драйв работает в с вязке с ESP ,DSC , АБС и кучей других систем ) машина в движении в зависимости от условий может быть и заднеприводной , и передать весь крутящий момент на передний привод . Вплоть до передачи всего момента на одно из 4х колес . Так что берём внедорожники и на трек 😉 сравнивать внедорожные качества 😂
P.S к стати х5 изначально разрабатывался не как внедорожник , а как спорт -крассовер . И в начале 2000х стал самым быстрым крассовером в мире 😉
@@zveroboy002 ну вообще то у всех современных машин все системы связаны между собой,или ты думаешь у других кроссоверов полный привод подключается механически и там стоят мосты? А на счет самый быстрый,недолго,пока порш не спохватился😂 вообще у бнв никогда не было внедорожника и не будет, ну не умеют они делать джипы и спорткары.
@@TM-ot2yd именно об этом я и говорю ! Хдрайв это не для бездорожья !! Это для безопасности и лучшей управляемости . А прежде чем говорить что современные машины могут то же что есть в хдрайв - назовите хоть одну ))) я же говорил - почитайте что он может и для чего служит ) а уж потом обсудим 😉😂
Водятлы
Это все что ты осилил написать? Ну и тебе не хворать ас ;)
Бл. 5:17Злой BMW😁👍🇱🇹
БМВ канал тащит)))
по навешают эти бесполезные понты , я про брус на е53_
Покупали с таким "брусом" и потом он несколько раз спасал реально, он идёт от бампера и на 1/4 часть днища защищая и картер мотора и АКПП, на нем рубцы остались от эксплуатации асфальтной, понты все таки это бесполезные хрупкие навесы а на этом машина висит. Не понты это, не понты. Был бы не нужен, сняли.
@@AK-my9fj не было бы бруса, не было бы и рисок) он сжирает то полезное пространство, где можно спокойно проехать не задев
Да мы в курсе, но рисковать пробитым картером ради пару выездов в год в грязь, думаю не рационально и снимать ради одной покатушки не стоит он тяжеловато снимается, 95% своего пробега он на асфальте.
@@AK-my9fj вот 4 года езжу , и немогу ни как нх этот брус вешают который по сути своей только сжирает клиренс , и там где можно проехать не зацепившись , брусом обязательно зацепишь ))) в том числе и на асфальте , тем что он защищает картер не сплошником ) так что эффект плацебо)))
Ок, спасибо за мнение)))
Прокладка на БМВ не очень 😂
А мл рама, получше будет на бездорожье
Не снимайте больше на бездорожье паркетники. Не ваше это. Без обид.
И чё даже попробовать не разрешишь больше ? ;)
@@AK-my9fj не слушайте этого завистника, он расстроен, что на велике тудой не может проехать 🤣
Что за детский сад с музыкой А? Как дети играете под музыку в машинки!!! Будьте Мужиками!! Звук двигателя не слышно из за этой еб....й музыки
Зачетно,мне тоже не нравится, всё выключу её
еще ауди кваттро надо было взять