Me encanta la gente que saben transmitir y que puedes aprender de algo bueno de ellos, hoy en día existe pocos como usted. Felicidades por profesionalismo y la forma de transmitir.
Sr Eduardo Barral Que buena manera de explicar No falto nada y muy facil de entender No tenia el gusto conocer su canal" pero ya quede subscrito, vale la pena
Buenísimo máster. Me dejó claro el problema que tengo. En mi JAC j3 no parte el ventilador y lo probé directo. Y funciona pongo el aire acondicionado y funciona bien también los relevadores funcionan. Así que medire el bulbo y salgo de la duda .gracias máster muy buen vídeo y muy fácil de entender manito arriba..
Excelente video me re sirvió para mí Orión. Cambie 2 veces la bomba de agua culpa del mecánico y lo solucione simplemente cambiando el vuelvo y el termostato muchas gracias 😁✌️
Profesor grasias por las indicasiones sobree el termostato mi nombre es Raúl laberto soy de bolivia soy rectificador espero siga explicándonos sobre otros temas muchas grasias
Maestro Barral!!Excelente video y muchísimas gracias...hoy ya se unas pocas cosas mas del fascinante mundo de la mecánica automotriz!!! Saludos desde México!!!
Excelente demostracion, yo pense que necesitaba la presion de la bomba de agua para que se abra el termostato cuando esta en su temperatura de apertura
Muy bueno el video consulta yo tengo una Saveiro 1992 diesel 1.6 no tiene termostato x eso trabaja siempre en ochenta y el electro arranca y para gracias
Muy explícito y didáctico, me voy a suscribir para hacerle de paso una pregunta. Muy bueno todo la pregunta es, es confiable el testigo luminoso del tablero porque no tengo relojes en mi auto.
Estimado Señor , muy bueno el tutorial , si me permite y con el mayor de los respetos , le comento que el instrumento de puño que ud utiliza para intentar conocer la temperatura del agua , NO mide temperatura , mide radiación infrarroja y no es recomendable para usar ni en líquidos ni en gases , tampoco se aconseja usar para medir sólidos cuya emisividad es muy baja (por ej el acero inoxidable de la olla ) , para este caso no hay mejor alternativa que usar termometro de mercurio o una termocupla , mis saludos y gracias por el material
Excelente excelente 👍 video me gustó mucho la información y la explicación de lo importante del termostato. Yo tengo un Tercel 95' y e notado que no tiene termostato cual temperatura de termostato me recomienda para un motor 1,3L
Don Eduardo, por cambiar el antiguo de 82grados a uno nuevo de misma temperatura, tuve problemas de calentamiento; gasté en otras cosas que no eran y al final lo saqué y probé de esa misma manera y pude comprobar que recien abría a los 100 grados. Es decir mal regulado de fábrica, tener cuidado.
Gran explicación amigo, estoy teniendo problemas con un gol 96 ab9 motor Audi 1.8 nafta,al calentar el agua refrigerante Se empieza a evaporar y el ventilador del radiador prende pero se apaga rápido y así constantemente,remplace el bulbo del radiador por uno nuevo, voy a cambiar el termostato a ver si todo se arregla !! Muchas gracias por el aporte saludos!!!
Muy buen video profe consulta tengo un Opel Corsa le coloque un bulbo en el bote del radiador y no me trabaja no habré contacto según lo que explica ud estaría trabajando bien mi motor por lo que marca el reloj de temperatura
Muy buena explicacion. Tengo un inconveniente con el auto que me paso las ultimas semanas y es que la temperatura normal de trabajo no llega a 90 grados (como antes), sino que siempre es inferior a 85 grados parece. Queria saber si la falla podia estar en el termostato? Muchas gracias, Saludos
Hola, muy lindo el video, estoy en un curso sobre esto y me gustaría saber de que material está hecho el termostato y debido a que cumple su función. Gracias
Me encanta la gente que saben transmitir y que puedes aprender de algo bueno de ellos, hoy en día existe pocos como usted.
Felicidades por profesionalismo y la forma de transmitir.
Sr Eduardo Barral
Que buena manera de explicar
No falto nada y muy facil de entender
No tenia el gusto conocer su canal" pero ya quede subscrito, vale la pena
Prof. Eduardo Barral , Gracias , sencillo y práctico.
Daludos de republica dominicana ustedes hacen que cada dia uno se motive mas hacer las Cosas mejores gracias bendiciines
Buenísimo máster. Me dejó claro el problema que tengo. En mi JAC j3 no parte el ventilador y lo probé directo. Y funciona pongo el aire acondicionado y funciona bien también los relevadores funcionan. Así que medire el bulbo y salgo de la duda .gracias máster muy buen vídeo y muy fácil de entender manito arriba..
Desde Perú, 1000000 likes. Felicitaciones por tan interesante explicación
muy buen vídeo, si todo el mundo publicará vídeos así fuera otra cosa muchas gracias maestro
Mil gracias super explicado muchas felicidades..un abrazo desde México
Muy bien explicado, se entiende claro y preciso, desde🇨🇱 felicidades.
Muchas gracias Prof. Eduardo y al equipo de ITCA, por la explicación, me ayudo mucho.
+Bryam Pinto Hola Brian, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Excelente video me re sirvió para mí Orión. Cambie 2 veces la bomba de agua culpa del mecánico y lo solucione simplemente cambiando el vuelvo y el termostato muchas gracias 😁✌️
Me impresiona la sencillez para explicar. Es muy didáctico. Gracias!!!
Excelente video, clarísima la explicación, gracias por compartir su conocimiento!!
Excelente explicación. Muchas gracias desde Guatemala.
Exelente!! una manera muy sencilla de explicar mis felicitaciones!!!
Excelente explicación... más claro que el agua, saludos desde Asunción - Paraguay
Excelente tutorial. Aprendí mucho como probarlos y la buena explicación de su función.
Saludos muchas gracias por su video la clase bien esplicada les saludo de Guatemala.
Profesor grasias por las indicasiones sobree el termostato mi nombre es Raúl laberto soy de bolivia soy rectificador espero siga explicándonos sobre otros temas muchas grasias
buenísimo la información.
saludos desde Bolivia.
muchas gracias por compartir su buen conocimiento y me sirvió demasiado su vídeo 10/10. mil y mil gracias.desde bogota-Colombia.
Amigo muy claro como explica todo muchas gracias y un saludo
Excelente video
Es el primero que veo y ya me suscribi
Muy bien explicado y hasta demostrando como funcionan los procesos
Saludos de Monterrey¡¡
Maestro Barral!!Excelente video y muchísimas gracias...hoy ya se unas pocas cosas mas del fascinante mundo de la mecánica automotriz!!! Saludos desde México!!!
+j charles Hola, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Excelente demostracion, yo pense que necesitaba la presion de la bomba de agua para que se abra el termostato cuando esta en su temperatura de apertura
¡Ahí lo tienen señores bien cocinado!
Excelente informacion, como siempre.
Excelente hermano. Dios te bendiga.
Exelente tutorial y explicado la la forma mas sencilla mil gracias saludos
excelente catedra gracias máster desde México
Excelente explicación profesor, gracias por compartir sus conocimientos, saludos desde Cancún México
Excelente explicación. Gracias Profesor. Saludo cordial.
GENIO MUCHISIMAS GRACIAS PUDE APRENDER Y ENCONTRAR LA FALLA
Muchas gracias, muy efectiva la prueba.
Muy buena explicación claro y preciso. Gracias
Excelente explicación, ya tengo algo más de conocimiento para saber si trabaja el bulbo y termostato del vehículo, toda una clase magistral, gracias.
SI ES BUENA ESPLICACION PERO NO ES BUENO USAR LOS AUTOS CON TEMPERATURAS ALTAS.NO ES BUENO.
grandioso video saludos desde Cuba
muy bien explicado, gracias por la info, saludos desde Chile
excelente tutorial. muchas gracias, lo pondre en practica
Hola hola profesor, gracias por compartir esta enseñanza,muy bueno el vídeo
Magnífica explicación de todo un maestro, gracias por este aprendizaje
Muy bien saludo desde España.
Muy bueno el video consulta yo tengo una Saveiro 1992 diesel 1.6 no tiene termostato x eso trabaja siempre en ochenta y el electro arranca y para gracias
Muy buena explicacion! super clara!felicitaciones
BRAAAAAAVOOO MARAVILLOSO TODO MI AGRADECIMIENTO ABSOLUTAMENTE RECOMENDADO.....
muy bueno gracias por su lavor me gusta bendiciones
Like muchachos!!! Esta información sirve bastante. Gracias
Me suscribió,BENDICIONES
Saludo desde Chile
excelente video. y excelente profesor. explicacion clara y precisa. todo un señor profesor. un abrazo desde Bogota Colombia.
Hola Jose, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
muy bueno el video, bien explicado, hoy aprendí algo nuevo....muchas gracias...saludos desde Tucumán
Hola Nestor, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
hacer mecanismo transporte praguai
Gracias. Muy bien explicado. Saludos.
Muy bien q nos expliquen todo sobre mecánica ya he aprendido muchas cosas saludos desde Mexico
+Loly Tellez Hola Loly, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Excelente video, muy didactivo, bien explicado. Gracias.
exelente video...calidad y explicacion haber si haces un video del OBD 1 O SELT-TEST...
ME GUSTA .EXELENTE EXPLICACION
excelente video, maxima explicación, desde Caracas,Vzla, gtracias
Muy buena explicacion , muy didactico!!!! M Gracias !!!
Excelente explicación ,muy buena clase
Muy explícito y didáctico, me voy a suscribir para hacerle de paso una pregunta. Muy bueno todo la pregunta es, es confiable el testigo luminoso del tablero porque no tengo relojes en mi auto.
Gracias me sirvió de mucho su vídeo gracias muy amable..
maravilloso! Muchas gracias! Saludos desde Uruguay
+Lucas Dos Santos Hola lucas, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Tengo una wolvagen parati se me tranco el motor y note que el agua del tácito avía bajado que puede ser
Estimado Señor , muy bueno el tutorial , si me permite y con el mayor de los respetos , le comento que el instrumento de puño que ud utiliza para intentar conocer la temperatura del agua , NO mide temperatura , mide radiación infrarroja y no es recomendable para usar ni en líquidos ni en gases , tampoco se aconseja usar para medir sólidos cuya emisividad es muy baja (por ej el acero inoxidable de la olla ) , para este caso no hay mejor alternativa que usar termometro de mercurio o una termocupla , mis saludos y gracias por el material
Bien explicado, muy claro gracias
Gracias desdé México 🇲🇽💯👍
Excelente , cada vez mas salgo de mi ignorancia.
Muy bien explicado grasias
muy buena explicacion gracias por la ayuda
muí buen vídeo profesor eduardo Barral siempre sus vídeos muí bien explicados
+antonio de jesus sanchez murillo HOla Antonio, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Gracias genio me ayudaste un monton!!!
muy buena explicación!!!!!!!!!!!
Muchas gracias por este gran conocimiento compartido
Wena profe, se pasooo!!!' Muy buen video, mejor la explicacion...y su voluntad bendita...saludos desde aca de Santiago de Chilito, puh!!!
Hola Manuel, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Excelente excelente 👍 video me gustó mucho la información y la explicación de lo importante del termostato. Yo tengo un Tercel 95' y e notado que no tiene termostato cual temperatura de termostato me recomienda para un motor 1,3L
Excelente tutorial, gracias por compartirlo, un saludo a todo el equipo de ITCA desde Venezuela.
+ygonzalez7 Hola, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Excelente. Simple y didáctico
Saludos desde Venezuela, excelente el vídeo y la manera de explicar. Les felicito
Hola Nelson, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Muy buen video. Saludos y gracias al que lo hizo y lo subió.
Hola Jorge, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Muy buena explicación, maestro. saludos
Exelente maestro.
excelente video muchas gracias!!!
desde bogota colombia muy buenas explicaciones felicitaciones
Hola Jorge, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Muy bien explicado,y si queremos probar un sensor de temperatura de dos pines,tambien se puede probar igual q el bulbo? Con el tester conectado
Don Eduardo, por cambiar el antiguo de 82grados a uno nuevo de misma temperatura, tuve problemas de calentamiento; gasté en otras cosas que no eran y al final lo saqué y probé de esa misma manera y pude comprobar que recien abría a los 100 grados. Es decir mal regulado de fábrica, tener cuidado.
Gran explicación amigo, estoy teniendo problemas con un gol 96 ab9 motor Audi 1.8 nafta,al calentar el agua refrigerante Se empieza a evaporar y el ventilador del radiador prende pero se apaga rápido y así constantemente,remplace el bulbo del radiador por uno nuevo, voy a cambiar el termostato a ver si todo se arregla !! Muchas gracias por el aporte saludos!!!
Muy buen video profe consulta tengo un Opel Corsa le coloque un bulbo en el bote del radiador y no me trabaja no habré contacto según lo que explica ud estaría trabajando bien mi motor por lo que marca el reloj de temperatura
Bien explicado hermamo gracias por es lo mismo con las 🏍️ verdad
Excelente!! Muy claro!
Gracias, saludos
Excelente el video mejor explicado
excelente! como siempre! gracias desde Asuncion, Paraguay
+Héctor Solares Hola Hector, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Muy buena explicacion. Tengo un inconveniente con el auto que me paso las ultimas semanas y es que la temperatura normal de trabajo no llega a 90 grados (como antes), sino que siempre es inferior a 85 grados parece. Queria saber si la falla podia estar en el termostato? Muchas gracias, Saludos
suscrito. Y feliz de aprender algo mas. Felicidades y gracias.
Hola, muy lindo el video, estoy en un curso sobre esto y me gustaría saber de que material está hecho el termostato y debido a que cumple su función. Gracias
Muy importante, gracias.
Excelente video
Gracias diosnosbendice feliz.dia Venezuela libre me aclaro las dudas
"Cómete la maldita naranja!" Frase icónica de los Simpson. Bromas a parte, que buen video. Felicidades!
Excelente. Muy útil.
excelente la demostracion
Genio eduardo!! Fue mi profe en 1er año!!
Hola Ruben, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Felicitaciones.
Pregunta...Puedo conectar un sensor de temperatura de un peugeot 306 1,6 ,a un peugeot 306 1.4