BYD Atto 3 har en mycket intressant interiör

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 бер 2023
  • Ännu en kinesisk utmanare. Denna gången i prisklassen lite högre men inte så mycket högre än MG. Finns det något i Atto 3 som kan utmana Tesla Model Y i samma prisklass?
    På grund av att bandet i kameran strulade så kom inte följande med:
    Batteriet är på cirka 60 kWh (LFP) och WLTP är 420 km. Motoreffekten ligger på 150 kW.
    Christoffer Gullins test: • Provkörd - BYD Atto 3:...
    ▬ Affiliatelänkar ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    - Amazon: amzn.to/3o6PMAA
    - Webhallen: adtr.co/cXnhds
    - Kjell & Co: adtr.co/jTaL9m
    - Tibber: invite.tibber.com/1d75b87d
    #BYD #atto3 #bydatto3
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 27

  • @bertiloleandersson927
    @bertiloleandersson927 Рік тому

    Tack för alla fina videos du gör.
    En fråga om att byta däck till vinterdäck på en Atto3 kan man använda vilka däck som helst... Eller måste man ha sådana som har inbyggda ventiler med övervakning... Vet inte vad ventilerna heter
    Gör gärna en Atto3 BYD däck special.
    Tack för allt fint testande du gör.

  • @The_Observer72
    @The_Observer72 Рік тому +2

    Intressant = konstigt
    Bra video 👍

  • @gertlarsson9285
    @gertlarsson9285 11 місяців тому

    Trevlig recension 👍 Ja det kommer bli svårt att välja bil i höst (när nuvarande avtal går ut). En fråga - Undrar om man kan ha en typ labrador där bak?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  11 місяців тому +1

      I baksätet? Absolut! I bagaget, nej :)

  • @markusssssss123
    @markusssssss123 Рік тому +1

    Många som inte har elbil värkar tro att dom ofta kör 100 mil på en dag och att man står till vardags och väntar när sin elbil laddar. Tror därför Tesla säljer bra trotts dålig komfort. För till vardags alltså 99% av resorna är komforten viktigast

  • @PeterGyllander
    @PeterGyllander Рік тому +3

    Har bara erfarenhet av deras bussar som vi har på jobbet. De är allt ifrån bra på sikt.
    Till en början var den häftiga i sina detaljer. Men just kring det tekniska och komfort så är de ingen höjdare.
    Det tekniska verkar de ha jobbat på. Men laddningen verkar de ha en del att jobba med, gäller även bussar.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Рік тому

      Linjebussar eller vad?

    • @PeterGyllander
      @PeterGyllander Рік тому

      @@PeterEsse Precis.

    • @PeterGyllander
      @PeterGyllander Рік тому

      @@Bo-electric Jag har inget emot elbussar. Jag tror denna utveckling är väldigt bra för branschen!
      Men BYD är ingen höjdare.

  • @andreashermansson8033
    @andreashermansson8033 Рік тому +1

    Du får gärna kolla på också kina bil dfsk. Dom har en serie3 ute är är under 500 tusen och en på väg in series 5

  • @jonathanlarsson1406
    @jonathanlarsson1406 Рік тому

    Hur lång är du Esse?

  • @hohoelk
    @hohoelk Рік тому

    Vad tror vi om detta. ua-cam.com/video/1SEfwoqKRU8/v-deo.html

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Рік тому

      Att de borde återvinna mer.

    • @hohoelk
      @hohoelk Рік тому

      @@PeterEsse tänkte mer på att tex byd verkar köpa sina egna bilar å ställa bort dom för att få det att se ut som dom är större än vad dom är.

  • @HugoViertutakk
    @HugoViertutakk Рік тому

    "50 000 billigare så hade det varit done deal". Det finns ju faktiskt en 70 000 kr kontantpremie om man köper en Atto 3 i dagsläget ;)
    Jag har själv en Atto 3 som jag leasar och jag är väldigt nöjd med min första elbil (andra bilen någonsin, hade en Saab 9-5 i 5 år). Trots att priserna har gått upp på leasingen sedan jag tecknade den (går att leasa billigare nu) så är jag definitvt nöjd med bilen. Senaste uppdateringarna har givit mobilappen samt Android Auto och Apple Carplay.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Рік тому +1

      Nu är den provocerande billig!

    • @HugoViertutakk
      @HugoViertutakk Рік тому

      @@PeterEsseSjukt bra video som vanligt förresten! Keep up the good work, Peter!

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Рік тому

      @@HugoViertutakk tack!