NBR CHALLENGE 2019 ダイジェスト
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- Опубліковано 29 сер 2024
- 2019年6月22日(土)～23日(日)にドイツ、ニュルブルクリンクで行われた
NBR CHALLENGE 2019 ダイジェスト映像をご覧ください。
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一流のドライバーが「この車好き」と言ってレースしてるだけで
うれしい。さすがスバル。スバルの物づくりに感謝と誇りを感じる。
SUBARUが全世界中で愛される理由が分かるような気がする。
こんなにいい車をSUBARUは作るのに日本ではそんなに売れないのが悔しい
車離れと若者のお財布状況が昔とは違いますからね、、、僕もすごく欲しいですが税金等々払える自信がありません泣
Pon Ryu 国が優しくないですよね。
今の日本はn-boxみたく車内が広く実用性、燃費のいい車を求めてますからね。走りや性能なんてどうでもいいんですよ。売れてるのはそんな車ばかりだ。わかる人だけ買えばいい。
fk 2 求めてるわけではない。一台しか持てないからそう言う選択しかできない人が多いだけ。何台も持てるなら車に興味ある人はたくさんいますよ。分かってても買えないんですよ。
一度でも乗れば感動を覚えるのがスバルAWDの魅力なんだけどね。安定性もトルクも他の国産車とは桁違いの魅力があるよ。海外でもスバルファンは多いし。
ただ、燃費の悪さがあまりいい印象を受けないのが影響してるのは確かだよね…。
正直、感極まりました。
昔は売れずに大変な販売状況の中、よくここまで成長されて来られたと思います。
マイナーな売れない頃からのスバルファンです。
もう本当にWRXかっこよすぎる
見た目が全ての車の中で一番好き
WRXは、未だに新車を販売し続けてるから凄いよなぁ。
ランエボMR乗りとしては、置いてきぼりの凄く寂しい気分です；；
メーカーこそ違えど、国産車好きの1人としては世界で活躍するスバルに敬意を。
STI生産終了しちゃったね。何十年続いたEJ20に幕が降りたよ
時代の流れには逆らえないんですよね...... やはり悲しい....
@@ookutsu15 まあでもスバルはまだまだWRX作るつもりでいるみたいだから安心できるね
6217 Mem Rem 次のエンジンは、高回転までは、回らないのだろーなぁ…
EJ20は最高のエンジンですよね。
レガシィツーリングワゴンを19万キロ乗り、今はWRX STI。スバル大好きです
おかげさまでwrxに乗っていて鼻が高いです
11:42のコーナーリングやばカッコいい
飛んでた～！まさしく飛ぶように早かったです。
このシーンは今更ながら“ハッ！”としたカッコ良さです。
24時間走りっぱなしでノントラブルなんて凄い。マシンもだけどドライバーも凄い。落ち着いて確実にってのが大事な事。お疲れ様。
クラス優勝おめでとうございます！！去年に比べ今年は、ほぼノートラブル。不具合対策の効果が出てると思います。
6:23 脱帽だよティム
今教習に通ってるのですが、インプレッサgc8が幼稚園の時から好きで乗りたい夢があるのでもうすぐ、やっと、、お金は厳しいですが乗りたいものに大金払うのは逆に嬉しいことだと思います。
Congratulations on your class victory, Subaru ! Also, please consider adding english subtitles for your future videos, you have fans all over the planet, I´m sure they would appreciate that.
Haha another year of class victory!!!!
やっぱりスバルは、No.1！！
今回のニュルは本当に車の完成度が高かったんだと思います！！来年も頑張って下さい！！
レース車両かっこよすぎるｗ
みんなと応援できて楽しかったです。一戸さん、通訳の方お疲れ様でした。「公式さんを探せ」来年もやりましょうね。I really enjoyed every moments. I hope I can translate and type faster next year, so all fans in world could understand what’s going on. See you all next year.
通訳お疲れ様でした！
次はSGTですかね...？w
R34Ryuk さん、お疲れ様でした。次も頑張って起きます。楽しかったですね。
去年の24時間みてスバルファンになりました。これからも挑戦し続けてください！！やっぱりスバルがNo1！！
レースに真摯に向き合って、日々アップデートしていることが本当に素晴らしい。スバルオーナーも所有する満足感がより一層満たされるんであろうかと、羨ましいです。
スバルおめでとう‼これからも応援します！！
今年は仕事で見れなかったけど、ダイジェストが見れて良かった
クラス優勝おめでとう！！
Congratulations from Hawaii !! :)
- From an 2019 STi driver
車もカッコよくてチームも最高とかスバルどんだけ最高なんだよ！
やっぱりスバル好きだなぁ。
待ってました！ありがとうござます！
カルロのウサギ神回避がカットされていますね🐇
サスの路面追従性が素晴らしいな。チューニングがうまく行ってたんだな。
回避力に定評のあるヴァンダムさん、今年も参戦してたんだ！優勝ありがとう！
夜間走行前ピットインでのスバルマーク交換点灯はカッコ良かったぞ💡
クラス優勝、そして過去ベストタイの総合18位おめでとうございます🎉
ピット時のメカニック目線があっておもしろかった！
雨が降らなくイエローだらけだったのにノートラブルでクラス優勝、総合18位(？)おめでとうございます！
車両もドライバーもチームも全てのバランスが整って優れいる証拠だと思います！
感動をありがとう！
現在、エボ乗りですが本当におめでとう御座います。とても誇らしいです。
世界速度記録といいWRCといいスバルは、いつだってすげぇな
待ってました！改めてクラス優勝＆総合１８位（マンタイの様子次第だけど繰り上げなったのかな？）おめでとうございます！ 本当にダイジェストで見ても胸が熱くなるレースでした♪ 次はニュルに預けて来た３連覇をもらいに行きましょう！
今年は本当にすべてが噛み合ってましたね、ベストラップが20-40秒も早いマシンに混じってのこの順位！
ラスト数時間で表彰台見えてきたチームがプッシュ＆バトルし次々と自滅していった姿
マンタ師匠が復帰した際の他チームスタッフの拍手・・・耐久のすべてが詰まったようなレースでした
スバルは世界に誇れる名車
待ってました～😆監督を始めドライバーチーム関係者の皆さん大変お疲れ様でした。そしておめでとうございました！
低評価する人はスバリストじゃなくてどっかの`やっちゃえ系`とかなんだよ
また､感動と興奮が蘇って来ました｡２連覇おめでとうございます｡
来年も優勝！🏆🏅
GT3相手にほぼ互角に戦える2リッターターボ
雨になるとGT3勢を凌ぐモンスターマシンになってしまう。
スバルは、チューンされてないの？
先週ドイツに出張だったんですが、当初は6月の予定だったんです･・ニュル現地で応援したかった😂✨おめでとうございます🎉🏆優勝記念Tシャツ予約済みです🎵
ノ
優勝おめでとうございます！
世界最強の2リッターターボエンジンですね！(笑)
今年の編集さらにかっこよくなってる！！
スバルカッコイイね！またWRCも見たいっすな！
Congratulations. Sti owner here.
待ってました!!
改めてクラス優勝おめでとうございます！
控えめに言って最高
素晴らしいレースをありがとうございました！見ていてとても楽しい生放送でもありましたね！何はともあれ、チームの皆さんおめでとうございます！！！
待ってました！今年は動画出来るの速かったですね！。
総合19位！おめでとうございます。興奮しました!。昨年、総合を狙って欲しいと書きましたが、そんな展開になって嬉しいです。来年はトップ10、そして8分台のタイムを！
来た！スバル公式のダイジェスト！
二連覇おめでとうございます！マンタイポルシェ失格で総合18位ですね
あれ？総合2位、911号車はあの後失格処分になったんですか？なんで？
齋藤洋 馬力超過らしいです
@@user-ng2ef2bg6i レース後車検でBoPに規定されている馬力を超過していたみたいです
チームからの要望で再車検もしたみたいですが結果は変わらなかった、と
@@be7428 そうみたいですね。それでも今は正式ではなく、暫定結果みたいですね。マンタイレーシングには抗議する権利があり、上訴は決定の受領後96時間以内に提出しなければならないらしいですから。
2013年のニュルを見て2年前に中古のGVB型を購入しました。
最近はトラブルに見舞われながらも成績好調なスバルですが、乗って楽しいコンセプトを積極的に追いかける姿勢は国産メーカーの中でもトップだと思います。
規制が厳しくなる一方ですが最後までこのコンセプトを貫いて欲しい。
次はVABを納車できるように働かねば！
スバル 全ての国の人に感動と楽しさを。
Jスポでのインタビューでは、山内さんか井口さんか忘れたけど、クラス優勝は嬉しいし2連覇も嬉しいけど、まだ3連覇を経験したことがないとおっしゃってましたね。
来年こそは！3連覇期待しています！SUBARUにはとことん貪欲であってほしいです！
星の玉子さま
そのセリフは山内選手ですね。2015年・2016年と連覇して2017年SUBARU/STIチームとして初めてリタイアしたんです。井口選手は2018年にスバルチーム加入ですから。
今年ってそう言えば出場したんですか？
クラス優勝おめでとうございます。
毎年、楽しみに観させていただいています。
来年もNO1...楽しみににています。継続は力なり。
Congratulations from Chicago!!! 2019 Subaru Sti Limited Driver!
草むらで花を探すのカッコイイな
やっぱりWRXかっこいいなぁー。スバルの誠実さと堅牢さを感じました！
まってたぞーーーー
待ってました！改めてクラス優勝おめでとうございます！過去最高順位に並びましたね！来年は3連覇を期待してます！皆さんお疲れ様でした｡
晴れていても強いAWD!!
暫定ですが１８位になりましたね！
Subaru is a welcome part of german racing sports, thanks and respect to 🇯🇵
クラス優勝おめでとう
運営さんもお疲れ様でした
Congrats from Canada!
今年は生で見る時間ほとんどありませんでしたが、クラス優勝おめでとうございます。来年も参加してくださることを楽しみにしています。
ラッパおじさんとうさぎがカットされてるけどとにかく
スバルクラス優勝おめでとう！！🎉
これだからスバル大好きなのよ！
Great job! I would love to see more video from the mechanic's perspective.
6:28のドライバーのコメントが好き！
確かSUBARUって一つ上のクラスでも充分に勝負できるぐらい速いから、同じクラスには敵がいない＋一つ上のクラスも容易に抜けないらしい
今回から採用のマッドカラーが凄くかっこいい。
鮫肌仕様でダウンフォースを増やす狙い目みたいだけど、好みすぎる！
Great video from Subaru, and congratulations for a great result from an S208 driver. It's so nice and family friendly in Germany that they allow children to sit in it for photographs on the course; too bad when it's on display in Japan you can't even touch it!
今年は日本車の完走が目立って見てて楽しかった！
優勝おめでとうございます
順調なレースの次の年が真価を問われるかと思います
来年も期待します！やっぱりスバルが#1!
fighters722
STINBR総監督の辰巳さんはレース終了後に「来シーズンまでの11か月間で、どれだけの準備が出来るかにかかっています」と既に来年のことを考えています。
行けるものならこの場に出て
ホイール磨きでもいいから
参加したいなぁ
とにかく6度目クラス優勝おめでとう！！スバル！最高！！
やりましたね！WRX STIは今年も「クラス世界最強」です。本当に素晴らしいことです。おめでとうございます。
congrats from usa an sti owner .
10:01 突然の関西弁
どこ?
@@user-cm6hm1cr2v なるぽ。ようわかったなw
Yes! Yes! Yes!!! With the victory all team Subaru!!! Now i want see again Subaru on 1 place in 2020!
Thank you for that nice Video! Greetings from SDC Fancamp!
Congraturations
Waiting for English subtitle version........
Congrats, Subaru!
We need English subtitles’ version of your victory.
スバルのみなさん、おめでとうございます！
日本語わからない方のためにも英語字幕お願いします。
ありがとう☺︎
クラス優勝おめでとうございます！
車もドライバーも完璧でしたね！
次は三連覇目指して頑張って下さい！
応援していますよ(^^)
What a beauty! I own a Subaru my self and fell in love with this beauty!! Congrats on the win!!
Wow always NO 1❤ KEEP IT UP STI ...KEEP ON PUCHING 🎉
2023年もSP3Tクラス 優勝を願っています！！
Subaru is the Best
大きなトラブルなし！昨年より確実に良い内容になりましたね！
i have a 2001 gt forester some small modifications = really good and beats lots off audi`s and eats v8 cars in the wet mercedes and many $100,000 + cars = not bad for a $20,000 oldie with 251,000 klm and 18 yo = thank you subaru !
タイヤチェンジに参加した方とお話したことがあるんですけど、とても過酷そうでした。
ですが自分もSUBARUに入社しやってみたいと思いました。そのためにメンタルも磨きます
もはや、ニュルブルクリンク24時間耐久レースでは「SP3Tクラス最強」と他のチームから一目置かれているSUBARU/STIチーム。
待ってました！
0:50間違えて行ったところじゃないですか
ハム好きだだの
あれ知った時笑いましたw
ハム好きだだの
結果違うグループだったってだけじゃないですか。会話の噛み合わなさは「？」て思ったけど、笑い話で済んでるんだから。
@齋藤洋さん
別に間違えたからって責めてる訳では無いと思いますよ
@@4eek_ch1n 笑いの神が舞い降りたことは確かです。
齋藤洋
ですね
ホント感動しました。お疲れ様！
Japanese and Japanese Car are amazing.
カッコイイ
完璧過ぎて途中不安やったくらい。
クラス優勝おめでとうございます！
24時間ずっと見てました！優勝おめでとうございます！
GT-R応援しないのかって？日産が好きなわけじゃない、スバルが好きなんだ。
夜間のブレーキローターの赤熱がまじかっこいい・・・
ナナシZ34
ホ、ホンダもシビックタイプRで出てたんですけど…TCR車両で…（震え
こんなドラマを生み出せるメーカーSUBARU以外にあるか？
お疲れさまでした！
そしてクラス優勝二連覇おめでとうございます！
今までよりも順位が格段に上に上がっててびっくり！
GT3車両相手にここまで戦えるなら総合も狙えたり...？
また来年も応援します！
Congratulations from Aruba in the Caribbean. Awesome job guys.
素晴らしいレースでした！
かっこいいい！！！
UA-camで見ました
ライバルチームや上位クラスを食らい付くす圧倒的速さに感動しました
車の完成度が半端なく高かったですね
クラス2連覇おめでとうございます