LANCER EVO 9 ニュルブルクリンクATTACK!! 木下隆之【Best MOTORing】2005
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- Опубліковано 6 жов 2024
- LANCER EVO 9 ニュルブルクリンクATTACK!! 木下隆之【Best MOTORing】2005
ENTRY CAR
MITSUBOSHI LANCER EVO 9 GSR Prototype
DRIVER
木下隆之 / Takayuki Kinoshita
STAGE
ニュルブルクリンク北コース / Nurburgring Nordschleife
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/ @bestmotoring
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エボ9MR乗りです。エボは3、5と乗り継ぎました。10は見た瞬間「デカ！」乗った瞬間「重っ！」と思い購入を見送りました。（中古相場的にも見送って大正解？）歴代エボ最速は9、9MRで間違いないと思います。そしてそのエボを最も速く走らせることが出来るドライバーもこの時のS耐コンビ木下さん、中谷さんでしょう。今回のアタック、コンディションが良ければあと数秒は短縮出来たと思います。映像を見る限り市販車に近い仕様と思われる車両で、R33GTRのニュルアタックSP仕様に近いタイムで走れるのは凄いと思います。木下さんのコメントしながらのドライビングにも感激しました。
木下さんってドライビングがすごく綺麗だよね。
あと面白い(笑)
ウェットで8分11秒。大健闘じゃないですか
解説しながらとか凄いわ。
やっぱりエボ9が一番カッコいいな〜
10より9の方が好きだなぁ。
見た目はやっぱエボIXが一番カッコいいね
木下さんの息づかいが全てを表してる
Evo 9 the last best evo
エボ9最高ですね♪
三菱よ、エボ9の様なエボを復活させて下さい！
復活願います‼
完成度や純粋な速さでは間違いなくエボ10よりエボ9・9MRの方が良かったよな。
エボ9と木下隆之選手、スーパー耐久でGT-Rやポルシェを下して総合優勝した組み合わせですね。
4G63のエンジン音が最高。
木下さんかっこいい 解説しながらニュル走れるってすげえ
普段のおちゃらけたキャラとは真逆の運転姿勢にギャップ萌え、、、
しかしベスモとかでも気になっていたけど、なぜ木下さんだけこんなに息切れを？
木下さん解説面白い 話すときよく片手を放すんだよね。それでもメチャクチャ上手い！！
エボⅨが一番好き
君のハートにエボリューション！
また、WRXと競い合うエボの姿を見たいですね。XIに進化して復活するのを待っています！
gotta love that 'brake check' habbit... pumps it a little to make sure it's there and keep the pressure up I guess...
Yeah it's to help with pad knock back as well as well as making sure there is some resistance and fluid hasn't boiled. Just taps the pads right back up to the rotors.
ニュルのコースを車載カメラで見てもひゅーひゅーするくらい、こえぇ
ブーレイ顔で不安だったが8も9も滅茶苦茶カッコよかったなぁ、そりゃMRも良いけどかっこいいならなんでも良いよ
欲しいなぁ
Wish James May drove as well as you...
絶対に将来乗ります
エボ9
やまひこ エボもいいけどインプの方がおすすめ。
AYCは壊れると高いですからね。でも、好きで乗るならいいと思いますよ。
love にくきゅー インプも本当にかっこいいですよね
自分の友達がインプ大好きでインプを将来購入すると言ってます
その友達と自分（ランエボとインプ）がドライブするのを約束してるので、きっと購入するまでにあと三、四年かかりますが、今からとてもワクワクしてます
ryo 半開き そうなんですよね…
ですが、自分の生活が窮屈になってでも乗りたいので必ず購入します👍
This Man インプも本当にカッコいいんですが…それでもやっぱり一度ランエボ9を乗りたいですね
Ⅹが好きだなぁ。
市販車で高速コーナを攻めるとか怖いでしょうに、木下選手はすごいよ
6トミマキが一番
個人的にエボ9よりエボ8MRの方が好きなんだよなぁ…
ブーレイ顔好きなんだが
めっちゃ分かる
木下さんはクールなのに攻める！
暴れるまで追い込んだ走り。
ベスモキャスターの中でニュルをしっかり知ってるのって、ガンさん、中谷さん、木下さんだけだよね？
一応、大井もそこそこ走ってるよ。
コースアウトしたけど(笑)
きんちゃんスゲえ！
やっぱエボは、かっこいいなー
(＊¯ω¯＊)
This EVO behavior was strange af. I dont know If It was the brakes or the tires, but something was wrong
Track was possibly cold. Hard to maintain temperatures in the tires and/or brakes.
このサーキットのコンディションで8'11は普通に速いわ。笑 NSXといい勝負くらいいけたんじゃないかな
Tyres let it down there by the look of it.
最近の新スポーツカーも、こうやって走ってくれれば良いのに。
ＦＦニュル最速タイムが出ましたとか、メーカー広報車のタイムなんていらない。
それにしても、歴代ガンさんのタイムは凄い。
mobil idaman saya, Aamiiin
最終的にS2ワールドに身を投じたけど、なんかのキッカケでこう言う4WDターボに乗っていたのかもしれないな......
素晴らしい(o^^o)
ふと❗、…この時６速は？…、 まーでも余りこの場で使う場面余りなかったかもですが…。
三菱ェ・・・
中谷さんもエボのニュルの映像あるけど、きんちゃんのほうがドラビイング好きだなぁ
中谷さんは絶大なテクニックはあるんだろうけど、好きになれないんだよね…
wtf they use GSR why not RS? this driver's wheel steering very slow and breaking too early so he put the blame on the car was understeering what a joke. I don't agree with this performance's timing.
It was just a prototype shakedown.
and he didn't blame understeer. He said he mistakenly made understeer.