Dík. Tak se zaměř na strojařinu a elektro a uvidíš. ;-) Ale je to tvrdý chleba. Zvaž, jestli nemáš na víc. Myslím třeba nějakou VŠ. Pak se k tomu můžeš vrátit vždy. Tohle mi říkávali oba moji dědečkové, když jsem byl ještě ve škole. Nedal jsem na ně. Ale po letech musím uznat, že měli 100% pravdu. Tahle profese bude patrně hodně dlouho poptávána. Málokdo ji chce dělat. Sežere totiž spoustu osobního (rodinného) času a musíš se rozloučit s pravidelností života. A co si budeme povídat, ohodnocení není také kdovíjaké, když uvážíš, co tě to vše stojí .....
Super video. Já osobně vůbec nechápu jak funguje ten kombinovaný ovladač jízdy a brzdy. Mohl byste mi prosím vysvětlit, co znamenají jednotlivé polohy a jak se používá? Díky.
Není to složité. Má polohy od předu Souhlas (dává povel k rozjezdu, pokud jsou splněny ostatní podmínky k jízdě), Jízda (zde se nachází, pokud požaduji dál jízdu výkonem), Výběh (poloha pro jízdu setrvačností bez výkonu), Brzda elektrická (elektrodynamická brzda), Brzda pneumatická(klasická průběžná brzda), Rychlobrzda. U těch předposledních dvou poloh je u Pantera oproti ostatním vozidlům s tímto druhem sdružené jízdní páky zvláštnost, že si stroj sám určí, čím bude brzdit. Tedy jestli jen EDB, nebo zapojí i vzduch. Fíra to může ovlivnit pouze v režimu jízdy ARR zmáčknutím výrazně nižší rychlosti, než je aktuální (na klávesnici ARR). Pak vždy součinuje elektrická brzda s pneumatickou. Jinak si to vše řídí počítač brzdy úplně nezávisle na vůli strojvůdce.
Zdravím pane kolego, všiml jsem si, že video je natočeno cca v půlce ledna a že na vašem Panteru máte verzi SW 8.1.0. My máme na našich 640 verzi 9.2.0. Jsou ty vaše už taky upgradované?
Teda oproti Žabotlamu musí být nahazování Pantera fakt pohoda :D A v 11:33 chybělo pár vteřin k NZ5 :)
Awesome video
Nádhera krásné video jednou bych chtěl být fírou.
Dík. Tak se zaměř na strojařinu a elektro a uvidíš. ;-) Ale je to tvrdý chleba. Zvaž, jestli nemáš na víc. Myslím třeba nějakou VŠ. Pak se k tomu můžeš vrátit vždy. Tohle mi říkávali oba moji dědečkové, když jsem byl ještě ve škole. Nedal jsem na ně. Ale po letech musím uznat, že měli 100% pravdu. Tahle profese bude patrně hodně dlouho poptávána. Málokdo ji chce dělat. Sežere totiž spoustu osobního (rodinného) času a musíš se rozloučit s pravidelností života. A co si budeme povídat, ohodnocení není také kdovíjaké, když uvážíš, co tě to vše stojí .....
@@lookfromlok jdu na elektrikáře do Franštátu pod Radhoštěm
@@lookfromlok já vím ale mě to nevadí prostě vlaky miluju😁
@@lukosbikeros Potřebuješ maturitu.
@@lookfromlok prej ne
Super video. Já osobně vůbec nechápu jak funguje ten kombinovaný ovladač jízdy a brzdy. Mohl byste mi prosím vysvětlit, co znamenají jednotlivé polohy a jak se používá? Díky.
Není to složité. Má polohy od předu Souhlas (dává povel k rozjezdu, pokud jsou splněny ostatní podmínky k jízdě), Jízda (zde se nachází, pokud požaduji dál jízdu výkonem), Výběh (poloha pro jízdu setrvačností bez výkonu), Brzda elektrická (elektrodynamická brzda), Brzda pneumatická(klasická průběžná brzda), Rychlobrzda. U těch předposledních dvou poloh je u Pantera oproti ostatním vozidlům s tímto druhem sdružené jízdní páky zvláštnost, že si stroj sám určí, čím bude brzdit. Tedy jestli jen EDB, nebo zapojí i vzduch. Fíra to může ovlivnit pouze v režimu jízdy ARR zmáčknutím výrazně nižší rychlosti, než je aktuální (na klávesnici ARR). Pak vždy součinuje elektrická brzda s pneumatickou. Jinak si to vše řídí počítač brzdy úplně nezávisle na vůli strojvůdce.
Chtěl bych se zeptat má ten Regiopanter nějakou diagnostiku závad? Zajimam se o vlaky.. Diky
Ano. Má. Poměrně podrobnou. A k tomu slušnou nabídku možností, jak co překlenout, nahradit, aby to jelo dál. V tomto je to velmi chytrý stroj.
❤️❤️
Zdravím pane kolego, všiml jsem si, že video je natočeno cca v půlce ledna a že na vašem Panteru máte verzi SW 8.1.0. My máme na našich 640 verzi 9.2.0. Jsou ty vaše už taky upgradované?
Ahoj. Tak to nevím. Až mi ho zas svěří, zkusím kouknout.
@@lookfromlok OK, dík. Já jen tak. Zajímalo by mě, zda jsou ty softwary všude stejné.
Rád se vozím s tímhle z Hodonína do Brna přes Břeclav 😁 max rychlost 160 km/h
Hi
Twl. Jarino, to si šel na šichtu o den dřív, aby si ten vergl zprovoznil. 😂😂😂
ua-cam.com/video/V8LT3h_2AHg/v-deo.html Jasně woe! :-D
Hi