Cabview řady 451 "Žabák" včetně zprovoznění a odstavení jednotky
Вставка
- Опубліковано 14 бер 2020
- Uvedení do provozu, jízda na trase Praha TGM - Kralupy nad Vltavou a odstavení elektrické jednotky 451 včetně titulků.
!!! Omlouvám se za chyby v titulcích: V čase 0:29 - výrobcem je samozřejmě Vagónka Studénka, nikoliv Škoda Plzeň. V čase 8:37 je foto z Prahy Masarykova nádraží, nikoliv z Roztok u Prahy. !!!
Putting into operation, driving on the route Prague TGM - Kralupy nad Vltavou and shutdown of the electric unit 451 including subtitles.
!!! I apologize for the errors in the subtitles: At 0:29 - the producer is of course Vagonka Studenka, not Skoda Pilsen. At 8:37 is a photo from Prague Masaryk Station, not from Roztoky u Prahy. !!!
Za svolení k použití autorských videí děkuji Lukáš Pich a Dany Vlaky TV.
Thanks to Lukáš Pich and Dany Vlaky TV for permission to use the author's videos.
Lukáš Pich: bit.ly/2IzCCWY
Dany Vlaky TV: bit.ly/2vIyP6Y - Фільми й анімація
Pěkne videjko, -------- co si tak vzpomínám,jako kluk jsem v tím jel poprvé v roce asi 1969 nebo 1970,už přesně nevím, -- jsem byl tehdá ještě tak nějak navyknutý na páru a sem tam jakýs takýs motorák. Co si tak trochu vzpomínám, už příjezd pantografu k nástupišti -- ,no ty brďo , ten dyzajn toho předku, fakt , tehdy to bylo něco nevídaného, --- to zastavilo , a další div --- dveře se samy otevřely, nástup do vozu ůplně v pohodě -- podlaha téměř jako nástupiště. Interiér na tu dobu paráda. A co mi dodnes utkvělo v paměti, - to hlavní - na tu dobu neskutečný rozjezd, akcelerace, dyť to zrychlovalo lepší , jak tatíkova oktávka , !! ,, fakt mi to utkvělo v paměti jak jsem si to užíval.------ Leta Páně asi 1969. ----- Doma jsem si tenkrát na stole pouštěl bobinu a tři rychlíkové vozy, --- TT. -------- Svět byl ještě normální........
To jste nebyl jedinej, koho ta mašina uchvátila. Traduje se, že když byla v Praze delegace bratrských sovětských železničářů, připravili jim převáděčku prototypu. Přivedli je před zavřenou halu a když slavnostně otevřeli vrata a soudruzi uviděli tlamu, jeden se neudržel a zvolal typickým ruským barytonem "Vót éto samaljót!!" :-D Budeme cca stejný ročník. Já si s TT-Zeuke bobinkou, rosničkou a pár vagonky hrál o pár let později. Dodnes to máme někde ve skříni. Těmi vláčky mne tatínek nevědomky nasměroval k železnici. :-D
I really like that we can see all the details of the locomotive, thanks.
Dobre..I love how you describe the preparation steps..and yes.. I love the sounds of the tractipn motors and the switchgear when notching up and down.. I didn't know there are 3 resistor brake steps as there are only 2 positions 😊
Dobré video, profesionální přístup. Z videa se člověk dozví plno věcí a něco se přiučí, super :)
Parádní video, potěšilo...:) Důstojná vzpomínka na mé velice oblíbené stroje, které jsou tak trochu můj koníček. Ač by si někdo v posledních dvaceti letech řekl, že je to nějaký křáp, tak já v tom už od mala viděl vždy kouzlo... Co to vše to zažilo a odmakalo bez žádných větších změn, desingově velice vybočující, avšak dosti elegantní. Dále se nedá zapomenout na ty charakteristické vůně, řev trakčních motorů - připomínající až sirény... Samozřejmě, charakteristické krokování kontroléru... A ten pocit síly, kdy byl člověk při zadání třetího stupně zaražen do sedačky... Toto video mi to zas trochu připomnělo, díky za něj!
Super video - Zasloužený PALEC NAHORU.
je to jediný stroj naší výroby, kde sedí strojvůdce na levé straně kabiny.
Když pantograf jezdil tady kolem Hradce, nikdy nebyly ty soupravy tak zničené a počmárané jako v Prague
Krásná vzpomínka na žabotlam, za všechny co mají rádi vláčky/lokomotivy a železnici celkově, DĚKUJEME!!!
Já s ním jel jen jednou a to zhruba někdy v roce 2017 (Možná ještě 2018) z nádraží Holešovice na nádraží Libeň. Jelo se s ním hezky, ale přesto bylo na něm cítit, že je to oježděné. Přesto bych se někdy s ním rád projel, kdyby byly nějaké nostalgické jízdy.
železniční videa sleduji s velkou oblibou, obzvláště v podání mašinfírů. Oblíbenců mám hned několik. Vaše videa jsou však naprostá špička a troufám si tvrdit, že celosvětově ;-) Máte ty mašiny neskutečně zmáknuté a sledovat vaši precizní práci, je jako jít na koncert velkého umělce. Je to zábavné, poučné, zajímavé a to i bez nějakého komentáře.. Ty titulky jsou děsně super! Já vím, psal jste mi jednou, že je to prostě práce a rutina. Na druhou stranu je znát, že vás to furt baví. Díky za vaše videa. I za tohle dávám 100 bodů!
Tohle je srdcovka, a k tomuto shlédnutí to chce flašku. Moje dětství, puberství. Zkrátka moje mládí 🥰😘😍😎😀😁😁
Krása, povedené videjko opravdu jo, mega like, každý den na ně myslím
I like this written commentary. Very interesting stuff.
Velmi pekné a prepracované video. Chválim vašu tvorbu. Pozerávam vás tri roky a velmi sa mi vaše videá páčia :-)
Díky, Boris. Potěšilo. ;-)
Pecka! Moc děkuju.
i was traveled in this train in czech ,Nice video of train operation & awesome country..
Ten rychlý unik dveřmi kdy je pamět dveří živena díky odpojení baterií jen proudem dobíhajícího motorgenerátoru (z dobíječe baterek) mi ukazoval fíra na praxích v rámci studia SŠ :D :D :D :D Měl jsem je rád jezdil jsem nimi denně do školy, škoda že ted jezdí tady ta Arriva s 845 které jsou jednak motorové pod dráty a jednak jsou parodií na příměstskou dopravu. LIKE!!! :)
Dobrej postřeh. Pán je znalec! ;-)
@@lookfromlok No jo, byly a jsou můj koníček :) Pro některý lidi stará šunka vyhrkaná, pro mě veterán a neskutečný držák, co přežil sám sebe a vstoupil na koleje 21. století s jakousi hrdostí (díky nadčasové koncepci nízkopodlažní a téměř všemu co je i dnes prioritou u moderních jednotek - samozřejmě v podání, které odpovídalo tehdejším maximálním možnostem :) )
Pěkný videjko, dávám palec :)
To muselo dát ale práci sestříhat- MEGA LIKE.
Jo, nebylo to za hodinu. :-D
@@lookfromlok - To věřím.
super video dávám like a odběr👍
Great video.
Thank´s.
Moje posledni svezeni s "pantakem" bylo v lete 2017. Teda spis "svezeni" protoze jsme nastoupili deset minut pred odjezdem a cca deset minut "po odjezdu" zase vystoupili, protoze probehly asi tri pokusy o rozjeti, nejdelsi tak deset metru. Nesly zavrit dvere. Vsichni jsme se presunuli na vedle stojici esus odjizdejici o pul hodiny pozdeji, ten mel aspon klimatizaci, bylo ten den 40 stupnum ve stinu, nejteplejsi den leta.
Tezko to ale tem strojum vycitat, presluhovaly vic nez hodne. Kabinu vidim poprve a ten mix technologii posledniho pul stoleti je vice nez vymluvny. Spete sladce, svoje jste si odmakaly.
Nádherné video,len zakaždým keď pán strojvodca zatiahne kontrolérom, robí to tam hrozný,,rámus'',to si chudák ani pospať nemôže 😀
Nice Video👍👍!!
Nádherné video dávám Like škoda že už nejsou v pravidelném provozu 😭
Boha, to je složité
jojo, starej dobrej panťák :D
Nevím jak ostatní, ale jí ten žabotlam i cítím:-) nezapomenutelná směs vůní :-)
Kdo tu vůni dřeva, oleje a kůže někdy nasál, nikdy nezapomene.
Ahoj z Ukraine!)
Ahoj z Čech! ;-)
Какой же у них красивый звук разгона и торможение. Как у ЭР2 глобус.
Ага, и какой противный звук зуммера бдительности.
Ahoj, můžu se zeptat kdy tohleto video bylo točené? Jak vím, tak už to bude téměř rok kdy proběhla posledni jízda této legendární jednotky
Ahoj. 2016
Co to tam bouchá v pozadí? To jsou stykače?
8:55 Roztoky u Prahy? Nemyslím... ;-)
Správně. Chyba se vloudila. Všiml jsem si toho až po nahrání. Tak jsem to nechal.
0:33 Kde byly vyráběny? V Plzni??? Ne náhodou ve Studénce?
Máte pravdu. To je těžký renonc. To jsem docela po...al. I když jsem to před nahráním projížděl, uteklo mi to. :-(
@@lookfromlok Stává se i v lepší společnosti, chybyčka se vloudila... :- D Jak to řekl Werich: -Pokud nejde o život, jde o hovno... U průserů tohoto typu Drážní inspekce nepožaduje vysvětlení, neviděl bych to tak černě... :-D :-D :-D
ČD 452 ještě jezdí
CS dobré video plls a jak je na tom 026 pllls a kdy si to točil♥️🥺
Velice povedené video, mohl bych se zeptat , jak je na tom 451 025
Stojí pod širým nebem v areálu železniční pobočky NTM v Chomutově. Měla by být pojízdná. Minimálně tam z Prahy dojela vlastní silou.
@@lookfromloknení pojízdná má prorezlou střechu:(
To je nejaka speciální jízda když jedete s žabákem
Kdepak. To je takový requiem za Žabáky. Sestřih pár sekvencí a něco málo k tomu navíc a titulky.
@@lookfromlok děkuji za odpověď, ti titulky jsou nej
@@zameckysotous7530 No, jsem zvědav, jak se to bude zítra líbit. Trochu jsem si tam zašprýmoval a taky zanechal pár neúmyslných chyb. :-)
kdy vložit nové video?
Až nějaké zpracuji. Teď není čas.
už se nemužu dočkat
ja też :)
Jestli bys byl někdy na pendolinu natoč pls cabwiew dík
To určitě nebudu.
@@lookfromlok Ok škoda
10:24 Rozřez?
Oči máte v pořádku? :-)