Во во,так и бывает,сам весь из себя,тачка крутая,сам на мармулях,а как говоришь стоимость ,сразу начинает а подешевле что ни как,а почему такая цена, и тут понимаешь,что понты совсем не понты,а мурло конченное.
Здраствуйте я тоже ремонтирую машины, вчера делал ниву менял вентилятор охлаждение разобрав морда заменил контакты предохранителя вентилятора она поплавилась и протянул провода с вентиляторов в капот потому что снизу штекера сгнившие полностью Сколько вы берете за такую работу?
Вот вот, и я также. Есть люди, просто по дружески что-то прочитаешь посмотришь они тебе деньги суют, хоть у самих их и не много. А есть пипец, каждую капейку жмут, а мотом себе китайского говна на машины вешают от делать нечего.
Сегодня тоже делал х5, камеру чинил, и фонарь задний, разбирал, чинил диодную дорожку, за работу 2000, так сразу обнищал, что за люди 😜 купи камеру 15000, фонарь китайский 2500, замени, и не ездий никуда, тошнит уже от этих нищеблудов фальшивых! 😁
Это точно, сегодня ставил сигу на приору , говорю поезжай покупай сигу, приехал и купил за 9к , плюс 3к установку , вообще всё оплатил без всякого нытья, даже бонусом ему там по пустякам с проводкой подразобрался.. В понедельник приезжал форд чпокус 2 с заменой шруса. замена 1к, весь изнылся , говорит там еще что посмотри, ответил что тут пол авто надо менять, сразу же свалил.
@@evgeshale вот от таких я стараюсь избавиться, пусть в гаражах чинят! Такие как обычно, будут искать где дешевле до первого конкретного попадоса, и тогда только доходит, что лучше раз, и надолго, чем недорого, но с последствиями!
Лично я начинающий автоэлектрик, мелочёвку с 16 лет начал делать кентам постарше, учился так сказать, а сейчас с армии вернулся и живу этим, вот только я за результат беру деньги. Если не получилось, или нет запчастей или не получится что нибудь приколхозить, то на добром слове расходимся. Люди странные, бывают тяжёлые клиенты, они сначала возмущаются за цену, им когда говоришь что можно отремонтировать но без гарантии они соглашаются, а потом когда неисправность повторяется, он с претензиями звонит. Сделал вывод для себя, даже щётки в моторчиках не менять, что бы потом грешили на запчасти а не на мою работу. Куда уж легче когда есть менеджер в сервисе и все вопросы с клиентами решает он. А напрямую иногда ценник говорить стесняешься. Сколько не скажешь, всё равно дорого
А бесплатно можно отремонтировать😀. Интересно когда в магазин приходят за хлебом или за водкой берут и не торгуются. А здесь разбери, определи, отремонтируй и ещё желательно бесплатно
Андрей! Прекрасный ты человек - голова на плечах ,умно ,грамотно всё делаешь ,хочу пожелать тебе здоровья и что бы тебя ценили твои клиенты ,а не давила жаба ,хочет ездить а платить не хочет. Смотрю твой канал мне очень по душе , пусть процветает твоё дело. С уважением Михаил.
В блоке предохранителей на открытие/закрытие стоит сдвоенное реле. Если оно щёлкает, значит с двери через bcm управление до этого реле доходит. С реле идёт два провода на сервоприводы в двери. В состоянии покоя на обоих проводах минус. При необходимости открыть или закрыть минус на одном из этих проводов меняется на плюс (с одной или другой группы контактов сдвоенного реле). Вероятнее всего тот из проводов, на котором должен появляться плюс при открытии, где-то был замкнут на массу. Вот почему закрывалось нормально, а при открытии выгорал предохранитель. Далее провод переломился окончательно и замыкание на массу пропало (или отгорел от места замыкания), поэтому перестал перегорать предохранитель. Так что блок реле и предохранителей скорее всего ни при чём. У меня был случай с таким же автомобилем когда все провода были целые, всё прозванивалось, все сигналы проходили, но открываться Киянка всё равно не хотела. Дело оказалось в том что в результате аварии у блока предохранителей сломало корпус и придавило то самое реле центрального замка. Придавило именно ту половину, которая отвечает за открытие, из-за чего реле не могло скоммутировать плюс на открытие. Решилось просто удалением деформированного кожуха реле. Менять весь блок не стали, хотя его корпус был склеен, можно сказать, из осколков. Но, по скольку машина "на продажу", ограничились только вышеуказанными мерами. За работу взял 3 тысячи. Клиент (перекуп) просил о "скидке пенсионерам", в то время как на пенсионера совсем не был похож. Я ему сказал что сделаю скидку когда покажет пенсионное удостоверение.
После ремонта ходовой на ларгусе поменяли подшипник на логановский, а на нем сальник с магнитным полем с секторами, в логане по моему 4 сектора а в ларгусе 6 или наоборот и абс думая что колесо крутится с другой скоростью чем остальные выпадало в аварию, для выяснения катались с подключенным сканером. Хорошее видео, удачи!
Я на логане глядел по сканеру, а потом датчик сняли и прочистили подшипник от мохнатого налета. Там после замены подшипника крепеж датчика погнули и срезали участок магнитной полосы с сальника, график скорости колеса проваливался.
Уважаю труд автоэлектрика и всегда прошу его посчитать работу как положено,хотя он и друг мне, в замен получаю максимально качественно выполненную работу и надёжно работающий автомобиль..... Артур Джан красавчик, "скажи", нужную вещь подогнал, так держать!!! Спасибо огромное Андрей и щедрых тебе клиентов!!! Украина 🇺🇦 Днепр
Да, машина под выкуп,а вкладываться в неё ой как не хочется. ,,Штучку", полторы в ремонт потянет,больше торгуется,скидку по ремонту... А нахрена вообще тогда машина? Кто-то в коментах правильно высказался про нищебродов. Странно...
Самый оптимальный вариант примерно сразу цену озвучить для начала банальная диагностика столько то столько и потом уже не тратя времени прямо говорить а то как всегда начинается от диагностики потом сделай по свойски по братски или за дорма !
@@mikhailshulgin6965 Менял заднюю балку на своем пыже. Предварительно по телефону сказали балка отремонтированная на обмен 16₽, замена 4₽, но сказали что может и дороже выйти. По итогу балка обошлась в 18₽, тк на моей были убиты шлицы на стабе, плюс подшипник ступицы почти умер. Всего отдал 24800₽, всё показали, всё сделали нормально. Торговаться и не собирался.
@@АлексейЧерепанов-с3ю блин у вас в России на Пижик заднюю балку перебрать дороже чем в Германии. Я за перебраную 140€ отдавал с гарантией на 2 года. Это примерно 12, 5к руб. Но с работой вместе дешего. Так как нашу сам менял. По идеи тежелего ничего нет, но если болты не крутятся то танцы с бубнем гарантированы. Уважаю людей, которые ценят чужой труд и не боятся вкладывать в свой транспорт.
Может им еще вообще за спасибо делать! И так 1000 всего. Делали бы тогда сами и тогда бы у них моторчик не жужжал!!! А Вам андрей спасибо все доходчиво и понятно! Так держать! Удачи!!! С нетерпением жду ваших видео!
Нравится подход автора канала к работе, не стремится напрягать владельцев автомобилей на замену/ покупку косячных деталей,а по возможности ремонтирует их.
Понимаю.... фин ситуация бывает разная у человека. Не понимаю.... зачем ехать на ремонт если денег нет. Ездить можно! Скажем так до получки.Поломка не критическая
Сумму ремонтов можно было обговорить изначально, если нет финансов., или ограничен 1000р. Наверно хотел на халяву, типа контент мастеру, а я тебе на ремонт свою не свою тачку.
На механике можно вечно ездить с ошибкой абс, но здесь автомат, а для автомата датчик скорости важен для переключения передач, и начинает пинаться и с умс сходить, долго не покатаешься
За такой ремонт АБС у нас берут в московской области 3-4 рубля, восстановление датчика 2-3 рубля, не нравится делай все сам, автоэлектрики грамотные на вес золота. Скидки?? Да и так дешево работаешь, надо цены повышать, все должно быть соразмерно стоимости авто, а то клиент хитрожопый, на машину нашел миллион, а за ремонт хочет заплатить 3 копейки, и так датчик восстановили в подарок, так еще наглость есть скидку просить. Теперь побежит этот понтрорез ругаться с сервисом, что менял подшипник, будет доказывать, что они ему сломали датчик, требовать деньги. Я таких клиентов гнал бы ссаными тряпками. Вся эта пайка датчика это херня, работать это не будет, сам уже делал так раз 10, потому что не было возможности найти и купить датчик на старую машину, хватает этого максимум на год, потом все разваливается, но это тоже работа и стоит денег она. В общем поднимай цены и все эти халявщики отвалятся, побегут туда, где дешевле, и хрен с ними, а к тебе придут более серьезные люди, любящие свои авто и готовые платить за качественный ремонт и вкладываться в машину.
@Серый!!! да. Деньги 1тр минимум за диагностику. Если хочет: или везёт датчик будет ещё замена тогда его за 500-1000р. Либо прям щас ремонт датчика за 2-3тр, но без гарантии.. ... А только потом уже, по принятии этого решения и оплаты фактической : прояснять ситуацию со следующей неисправностью. ... И точно так же. Я нашел. Она в блоке предов. Но не разбирал пока. С вас 1тр. ....
Вы забываете, что у людей море долгов, а машина всегда ломается не вовремя, не стоит наезжать на людей, ситуации разные бывают. Опять же, у врача ставка 100р час, у автоэлектрика минимум 1000р.
По цз проблемма с реле внутри блока, у них это довольно часто бывает, реле оплавляется и замыкает либо перестает работать. Я паялся к контактам и выносил доп реле с блока, всë отлично работает.
Я так менял реле поворотов, оно тоже в блок запаяно. Одна сторона не работала. А реле хитрое, две штуки в одном корпусе. Замену найти пришлось много сил потратить.
Проходил таких. Это был перекуп, которому нужно подешевле и с минимумом затрат. Авось лох при покупке не заметит, что ЦЗ не открывает. Благо пред теперь не сгорает. Эта перекупская гвардия со 100 рублей скидку просит.
Молодец человек с Большой буквы постоянно смотрю ролики,ничего лишнего и хорошая черта общаеться человек всегда доступно понятно и без мата молодец!!!!!
Да чем он богаче то..........нищеброд полный по жизни. У меня машина ничего не стоит , когда обращался в сервис, с плевой проблемой, сам не решился чинить на морозе, была зима, холодно, здоровье дороже, а чинить надо было, пусть и к дальним знакомым, вспомнил про них позже, и решил ехать на удачу, и в этот же день прорвался на ремонт, объездив все в округе, , никто не брался. а кто обещал на завтра, просто так отказывали, потом переобувались, платил по полной, и спасибо сказал, что не отказали и помогли. Старые машины вообще в сервисную зону почти не берут.........брезгуют.
Мне понравилось то, что мастер прежде чем делать ремонт,узнал у клиента будет он ремонтировать или нет👍🏻, а то сделают сперва и вываливают сумму на которую хозяин не был готов
Сам электрикой занимаюсь(бытовая) оплату берешь за знания опыт инструмент и прочие расходы.торг не приветствую есть средняя цена ее и назначаю без обмана.в основном платят без вопросов вообще.
Чтобы поменять подшипник датчик нужно извлечь. Но обычно они живыми не даются. Начиная с того, что сразу болт заламывается, а после датчик по частям зубилом извлекаешь. Здесь ещё не всё так запущено было.
Я тоже работаю автоэлектриком, как же мне всегда бесит разговоры с клиентами, такое ощущение что я выклянчиваю у них деньги. Когда предлагаешь нормальный ремонт, как положено, начинается, не надо, все равно на продажу, и т. д
На 5:45 видно, что гайка ступицы не законтрена завальцовкой, да и вообще рекомендуется ставить новую после демонтажа. Учитывая незакрученный винт, скорее всего гайка вообще не довернута, т.к. видно, что заводская расконтренная завальцовка(неровность на фланце) не дошла до своего предыдущего положения, скорее всего закрутили "от руки", без динамометрического ключа(Если ставишь старую гайку обычно она проворачивается дальше). Так что владелец сильно рискует. Я бы еще проверил, как тормозной суппорт прикручен, возможно тоже болты только наживлены. Если владелец мудак - то возможно специально оставили так. Но это опасно для остальных участников движения, если колесо оторвется или суппорт
Приветствую Андрей, все верно осведомлен значит вооружен, а то на халяву и уксус сладкий. Здоровья и благополучия тебе, приятно посмотреть на работу знающего и акуратного человека.
@@СергейЕвгеньевич-з7ь припаять провод это когда человек привез снятый чистый датчик и показал где что паять, за 300руб в этом говне рыться будет только дурак
Ремонтники рвут кабеля АБС на раз два, лень отстегнуть от стойки и вытащить датчик, а потом мы не при чем кабель ведь целый. Постоянно приезжают с такой проблемой. Восстанавливаю и да без гарантии, новый в два, три раза дороже, не купят, жаба душит. Андрей молодец, удачи в работе👍✊
👌ВОТ В ТОЧНОСТИ ТА ЖЕ ЕРУНДА БЫЛА...! На мерсе w210 поменял задний правый ступ подшипник и на выезде загорелась ABS и в придачу Акпп в аварию ушла... Вернулся, сделали диагностику, оказалось ругается на зад.прав. датчик абс и по акпп говорит нет питания на саленоид A, B, C.. С этих бедолаг спрасить нечего, стоят сопли пускают и плечами жмут... Вообщем поковылял на аварийке через пол города к "умным" сервисменам, там сразу приговорили и датчик абс и плату в акпп... И говорят через неделю приезжай и 35000 привози... Я в @х%ю... говорю, денег столько нет, давай думать как решить бюджетней.. Говорят никак... Выгоняю машину на улицу, снимаю датчик, иду покупаю метр кабеля за 15руб. Иду к "ПРОФЕСИОНАЛАМ" за паяльникам, а они с меня стебутся, мол нечего не выйдет.. Вообщем перепаял кабель прям от фишки до самого датчика, так как вкрыв немного изоляцию было видно что сами жилы уже зелёные, изоляция вроде целая а провод сгнил.. скинули ошибки и всё, 2 года катался.. И акпп листала как прежде и датчик за 1200 не пришлось покупать... Цена ремонта 15руб, а не их 35000тр..
С центральным замком у них болячка в этом кузове, в блоке предохранителей есть релюшки, вот её и надо менять, ex2-2u1 называется.это 2 релюхи 5ти контактные в одном корпусе, Перепаивай и будет счастье. Кстати я не нашёл такие реле, выпаял с донора ex2-2k1j поставил, вроде такая же.
Советую поднимать цены. Рассматривать переезд в Мск или область. Будет совсем другой заработок, другие люди и возможности. Вы молодец, очень хочется что бы такие люди развивались и получали бОльшие профиты от жизни.
В ЛНР в 2014-2015 годах можно было поляну накрыть И кап ремонт движка сделать) Очень грамотно что сразу глянул И предупредил ремонт будет не дешёвым 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
О ценах! У меня двадцатилетний Гольф 4 дизель.Требует замены двухмассового маховика и сцепления соответственно. Позвонил знакому мастеру.Сразу цену назвал за замену-350евро. Маховик стоит 400 . Итого 750 евро. Стоимость авто ,если продать 800евро.Вот так складывается цена. Это для тех,кто сбрасывает цену на сто рублей....
Приветик ваш подписчик твой , и и Вана Сайчкенко . Вы хорошие автоэлектрики . Я доволе вами , и вашими видко ютуб каналом . Я из г людиново уалужской обл . Ребят вам удачи
Эх, жаль что до замыкания не добрались с ЦЗ. Очень полезно было бы посмотреть. Подскажите какой герметик использовали для датчика АБС? За видео спасибо.
Может скажу простые истины, но есть предложение при проверке цепей использовать не предохранитель, а лампочку подключенную к колодке предохранителя. В случае КЗ в цепи она загорится.
Всегда приезжают крутые, а только оплата сразу нищие. Мир перевернулся. Удачи тебе Андрей. 👍
Во во,так и бывает,сам весь из себя,тачка крутая,сам на мармулях,а как говоришь стоимость ,сразу начинает а подешевле что ни как,а почему такая цена, и тут понимаешь,что понты совсем не понты,а мурло конченное.
Получается, что мне какой-то неадекватный попался. Приносили моторчик ЭУРа на ремонт. Ремонт вышел на пять тысяч, оплатил больше.
@@Titan_2088 Наоборот, адекватный, знающий цену труда!
@@Titan_2088 человек просто порядочный, оставил чаевые. Я так же чаевые оставляю если вижу что человек старается, делает как говорится, на совесть.
@@Titan_2088 Он сказал вскрыть блок и только определить 3000т.р Это дёшево? Другими словами только посмотреть.
АНДРЕЙ СПАСИБО ЗА РЕКОМЕНДАЦИЮ МОЕГО КАНАЛА 🤝🤝🤗
privet artur iz tbilisi toje avto elektrik ia
Здраствуйте я тоже ремонтирую машины, вчера делал ниву менял вентилятор охлаждение разобрав морда заменил контакты предохранителя вентилятора она поплавилась и протянул провода с вентиляторов в капот потому что снизу штекера сгнившие полностью
Сколько вы берете за такую работу?
Вот вот, и я также. Есть люди, просто по дружески что-то прочитаешь посмотришь они тебе деньги суют, хоть у самих их и не много. А есть пипец, каждую капейку жмут, а мотом себе китайского говна на машины вешают от делать нечего.
Сегодня тоже делал х5, камеру чинил, и фонарь задний, разбирал, чинил диодную дорожку, за работу 2000, так сразу обнищал, что за люди 😜 купи камеру 15000, фонарь китайский 2500, замени, и не ездий никуда, тошнит уже от этих нищеблудов фальшивых! 😁
На х5 ездиют люди, которые на х5 насосали на трассе Москва-Воркута.😆😆😆
ua-cam.com/video/3WyU79RT8V0/v-deo.html
Это точно, сегодня ставил сигу на приору , говорю поезжай покупай сигу, приехал и купил за 9к , плюс 3к установку , вообще всё оплатил без всякого нытья, даже бонусом ему там по пустякам с проводкой подразобрался..
В понедельник приезжал форд чпокус 2 с заменой шруса. замена 1к, весь изнылся , говорит там еще что посмотри, ответил что тут пол авто надо менять, сразу же свалил.
@@evgeshale вот от таких я стараюсь избавиться, пусть в гаражах чинят! Такие как обычно, будут искать где дешевле до первого конкретного попадоса, и тогда только доходит, что лучше раз, и надолго, чем недорого, но с последствиями!
@@artema10 🤣🤣🤣
Видюха жизненная! Таких клиентов хватает во всех сферах... В магазине или в ресторане скидочку так бы просили.... 👍👍👍
Лично я начинающий автоэлектрик, мелочёвку с 16 лет начал делать кентам постарше, учился так сказать, а сейчас с армии вернулся и живу этим, вот только я за результат беру деньги. Если не получилось, или нет запчастей или не получится что нибудь приколхозить, то на добром слове расходимся. Люди странные, бывают тяжёлые клиенты, они сначала возмущаются за цену, им когда говоришь что можно отремонтировать но без гарантии они соглашаются, а потом когда неисправность повторяется, он с претензиями звонит. Сделал вывод для себя, даже щётки в моторчиках не менять, что бы потом грешили на запчасти а не на мою работу. Куда уж легче когда есть менеджер в сервисе и все вопросы с клиентами решает он. А напрямую иногда ценник говорить стесняешься. Сколько не скажешь, всё равно дорого
А бесплатно можно отремонтировать😀. Интересно когда в магазин приходят за хлебом или за водкой берут и не торгуются. А здесь разбери, определи, отремонтируй и ещё желательно бесплатно
Бесплатно тоже не хотят, у меня был проект год работал за сколько хочешь - за донат, волоком приходилось затаскивать.
За деньги можно и бесплатно)
@@Sakmara_Orenburg нужно написать и повесить вот такое объявление; ,,Сегодня за деньги а завтра бесплатно " и пусть приходят всегда завтра.
@@НафанПобережный Красава!
Магазин: Водка стоит 300 рублей
Покупатель : Давайте за 250 рублей, ни вам , ни мне.
Никогда не торгуюсь если вижу что человек старался и зделал.сколько скажет столько и заплачу.
Если сделал, вот именно сделал☝️
Обычно, примерно, у мастера спрашиваю сколько ремонт в цене будет, что-бы самому понимать на какую сумму рассчитывать.
Ну таких как вы меньшинство !
@@GAZ3102-k2z Начинается оплата от правильной диагностики и потом пошло поехало !
Я с удовольствием оплачиваю работу профессионального мастера, потому что испытываю удовлетворение и радость что машина будет работать как положено
Лет двадцать тому назад один весьма неглупый человек сказал: Экономя деньги клиента ты попадаешь сам. Удачи!
Прям в точку !!!! 👍👍👍👍👍
так сейчас просто заранее накидываешь сразу 10% на такие "скидки" и потом скидываешь... в итоге своё забираешь и клиент доволен, скидку выбил.
Андрей! Прекрасный ты человек - голова на плечах ,умно ,грамотно всё делаешь ,хочу пожелать тебе здоровья и что бы тебя ценили твои клиенты ,а не давила жаба ,хочет ездить а платить не хочет. Смотрю твой канал мне очень по душе , пусть процветает твоё дело. С уважением Михаил.
В блоке предохранителей на открытие/закрытие стоит сдвоенное реле. Если оно щёлкает, значит с двери через bcm управление до этого реле доходит. С реле идёт два провода на сервоприводы в двери. В состоянии покоя на обоих проводах минус. При необходимости открыть или закрыть минус на одном из этих проводов меняется на плюс (с одной или другой группы контактов сдвоенного реле). Вероятнее всего тот из проводов, на котором должен появляться плюс при открытии, где-то был замкнут на массу. Вот почему закрывалось нормально, а при открытии выгорал предохранитель. Далее провод переломился окончательно и замыкание на массу пропало (или отгорел от места замыкания), поэтому перестал перегорать предохранитель.
Так что блок реле и предохранителей скорее всего ни при чём.
У меня был случай с таким же автомобилем когда все провода были целые, всё прозванивалось, все сигналы проходили, но открываться Киянка всё равно не хотела. Дело оказалось в том что в результате аварии у блока предохранителей сломало корпус и придавило то самое реле центрального замка. Придавило именно ту половину, которая отвечает за открытие, из-за чего реле не могло скоммутировать плюс на открытие. Решилось просто удалением деформированного кожуха реле. Менять весь блок не стали, хотя его корпус был склеен, можно сказать, из осколков. Но, по скольку машина "на продажу", ограничились только вышеуказанными мерами. За работу взял 3 тысячи. Клиент (перекуп) просил о "скидке пенсионерам", в то время как на пенсионера совсем не был похож. Я ему сказал что сделаю скидку когда покажет пенсионное удостоверение.
После ремонта ходовой на ларгусе поменяли подшипник на логановский, а на нем сальник с магнитным полем с секторами, в логане по моему 4 сектора а в ларгусе 6 или наоборот и абс думая что колесо крутится с другой скоростью чем остальные выпадало в аварию, для выяснения катались с подключенным сканером. Хорошее видео, удачи!
Я на логане глядел по сканеру, а потом датчик сняли и прочистили подшипник от мохнатого налета. Там после замены подшипника крепеж датчика погнули и срезали участок магнитной полосы с сальника, график скорости колеса проваливался.
Спасибо я не знал что у них есть разница
@@ЛеонидИшбулдин-м7ж такая же херня
Есть два типа подшипников на эти машины. 44 и 48 магнитных полосок. Ошибка АБС загорается на скорости выше 80 км/ч.
@@alexdubovik2119 ну вот знающий человек подошел , я сосчитать не смог, а инфы не было давненько это было.
Можно было не звонить, если гонит на предыдущих, лучше не брать таких мудаков. Уважуха, сам перед собой честен.
Ну не зря он гнал, даже не закрутили болт
Да могли за провод дернуть рукой и надорвать. Кто знает что они там делали.Может вся ступица на проводе этом висела......все может быть.
@@163city даже не удивлюсь, если болт не закрутил, вопрос в звонке и торгах за выполненную работу
Владельца в черный список,чтоб больше не приезжал.
100%
За что?
@@WaifuSilverWolf Скидочку за какой хрен?терпеть таких не могу
Верно!!! И пошли они на х......
Я всегда говорю ,что скидочка сильно повлияет на качество контактов !!!! И со скидочкой за воротами гарантия заканчивается !!!)))))
Уважаю труд автоэлектрика и всегда прошу его посчитать работу как положено,хотя он и друг мне, в замен получаю максимально качественно выполненную работу и надёжно работающий автомобиль..... Артур Джан красавчик, "скажи", нужную вещь подогнал, так держать!!! Спасибо огромное Андрей и щедрых тебе клиентов!!! Украина 🇺🇦 Днепр
Это очень радует что вот так диагносты уважают друг друга дарят подарки делятся опытом 👍
Да, машина под выкуп,а вкладываться в неё ой как не хочется. ,,Штучку", полторы в ремонт потянет,больше торгуется,скидку по ремонту... А нахрена вообще тогда машина? Кто-то в коментах правильно высказался про нищебродов. Странно...
Самый оптимальный вариант примерно сразу цену озвучить для начала банальная диагностика столько то столько и потом уже не тратя времени прямо говорить а то как всегда начинается от диагностики потом сделай по свойски по братски или за дорма !
@@mikhailshulgin6965 Менял заднюю балку на своем пыже. Предварительно по телефону сказали балка отремонтированная на обмен 16₽, замена 4₽, но сказали что может и дороже выйти. По итогу балка обошлась в 18₽, тк на моей были убиты шлицы на стабе, плюс подшипник ступицы почти умер. Всего отдал 24800₽, всё показали, всё сделали нормально. Торговаться и не собирался.
@@АлексейЧерепанов-с3ю таких редко клиентов маловато !
@@АлексейЧерепанов-с3ю блин у вас в России на Пижик заднюю балку перебрать дороже чем в Германии. Я за перебраную 140€ отдавал с гарантией на 2 года. Это примерно 12, 5к руб. Но с работой вместе дешего. Так как нашу сам менял. По идеи тежелего ничего нет, но если болты не крутятся то танцы с бубнем гарантированы.
Уважаю людей, которые ценят чужой труд и не боятся вкладывать в свой транспорт.
Да везде одна и та же проблема, получить за свою работу деньги, Андрей спасибо за видео, удачи, здоровья и терпения.
Может им еще вообще за спасибо делать! И так 1000 всего. Делали бы тогда сами и тогда бы у них моторчик не жужжал!!! А Вам андрей спасибо все доходчиво и понятно! Так держать! Удачи!!! С нетерпением жду ваших видео!
Мне лично было бы стыдно просить скидку 100,рублей, я бы сотку лишнюю кинул и спасибо сказал.
Таксер похоже да и машина тотал.
Люди разные бывают
Так он хотел чтоб Андрей 500 скинул 😀
Да это перекуп дешман !!! За сотку в жопу даст.
Нравится подход автора канала к работе, не стремится напрягать владельцев автомобилей на замену/ покупку косячных деталей,а по возможности ремонтирует их.
Андрей,ты меня поражаешь своими сверх способностями!!!Слава тебе как мастера- супер классному!
Он изначально хотел на шару отремонтировать, свалив вину на механика
Я работаю в этой профессии 35 лет.Зачастую ходовики оставляют висеть цапфу на проводе abs.Косяк ходовики!Только не хотят они признаваться.
Андрей вам просто удачи и спасибо за то,что вы на бестолочам показываете что и как!?!!! УДАЧИ И СПАСИБО!
Понимаю.... фин ситуация бывает разная у человека.
Не понимаю.... зачем ехать на ремонт если денег нет. Ездить можно! Скажем так до получки.Поломка не критическая
Сумму ремонтов можно было обговорить изначально, если нет финансов., или ограничен 1000р. Наверно хотел на халяву, типа контент мастеру, а я тебе на ремонт свою не свою тачку.
да это барыга -перекуп. ему машину надо спихнуть. А тут АБСка горит .
На механике можно вечно ездить с ошибкой абс, но здесь автомат, а для автомата датчик скорости важен для переключения передач, и начинает пинаться и с умс сходить, долго не покатаешься
Точно так паял много раз, всё работает!!! С ув!!!
За такой ремонт АБС у нас берут в московской области 3-4 рубля, восстановление датчика 2-3 рубля, не нравится делай все сам, автоэлектрики грамотные на вес золота. Скидки?? Да и так дешево работаешь, надо цены повышать, все должно быть соразмерно стоимости авто, а то клиент хитрожопый, на машину нашел миллион, а за ремонт хочет заплатить 3 копейки, и так датчик восстановили в подарок, так еще наглость есть скидку просить.
Теперь побежит этот понтрорез ругаться с сервисом, что менял подшипник, будет доказывать, что они ему сломали датчик, требовать деньги. Я таких клиентов гнал бы ссаными тряпками. Вся эта пайка датчика это херня, работать это не будет, сам уже делал так раз 10, потому что не было возможности найти и купить датчик на старую машину, хватает этого максимум на год, потом все разваливается, но это тоже работа и стоит денег она.
В общем поднимай цены и все эти халявщики отвалятся, побегут туда, где дешевле, и хрен с ними, а к тебе придут более серьезные люди, любящие свои авто и готовые платить за качественный ремонт и вкладываться в машину.
Да там датчик стоит пару тыщ...чего его там восстаравливать то?
Золотые слова так то конечно
Да и не только в московской... Нахер таких клиентов.
@Серый!!! да. Деньги 1тр минимум за диагностику. Если хочет: или везёт датчик будет ещё замена тогда его за 500-1000р. Либо прям щас ремонт датчика за 2-3тр, но без гарантии..
... А только потом уже, по принятии этого решения и оплаты фактической : прояснять ситуацию со следующей неисправностью. ... И точно так же. Я нашел. Она в блоке предов. Но не разбирал пока. С вас 1тр. ....
Вы забываете, что у людей море долгов, а машина всегда ломается не вовремя, не стоит наезжать на людей, ситуации разные бывают. Опять же, у врача ставка 100р час, у автоэлектрика минимум 1000р.
По цз проблемма с реле внутри блока, у них это довольно часто бывает, реле оплавляется и замыкает либо перестает работать. Я паялся к контактам и выносил доп реле с блока, всë отлично работает.
Я так менял реле поворотов, оно тоже в блок запаяно. Одна сторона не работала. А реле хитрое, две штуки в одном корпусе. Замену найти пришлось много сил потратить.
от жигулей?)
Ход мыслей автоэлектриков одинаковый,я тоже так делал.
Любо-дорого и послушать, и посмотреть! Всегда толково и просто. А простота и краткость - сёстры таланта! Плюс знания и опыт. Здоровья тебе, Мастер!
Нет ничего более постоянного чем временное😁👍
Что на "пока", то на века))))(
Крайний знать не будет о датчике
Только на "временное" надежды постоянные... только так всё работает)
Проходил таких. Это был перекуп, которому нужно подешевле и с минимумом затрат. Авось лох при покупке не заметит, что ЦЗ не открывает. Благо пред теперь не сгорает. Эта перекупская гвардия со 100 рублей скидку просит.
Скажет, что предохранитель перегорел, когда утром на мойку заезжал.
П.. ц человек нашёл неисправность, восстановил датчик, убрал ошибку, а он просит скидку с 1000 чи рублей, то ли лыжи не едут то ли....
Новый датчик 1,5-2 килорубля, наверняка, стоить будет... Если не больше...
Ну так он перик же, по разговору было ясно.
я думал он с трёшки скидку просил, а он с тысячи((
@@Sakmara_Orenburg Плюс замена и сброс снова ошибки
Мне показалось он с 3ки скидку хотел
Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!
Дело мастера боится, Анрей, какой Вы молодец, любой моторчик зажужит!
Владимир
Молодец человек с Большой буквы постоянно смотрю ролики,ничего лишнего и хорошая черта общаеться человек всегда доступно понятно и без мата молодец!!!!!
Бесят такие клиенты , брат скидка сделай . Иди в магазин за продуктами и проси скидку . Чем богаче клиент , и дороже тачка тем он жаднее
Да чем он богаче то..........нищеброд полный по жизни. У меня машина ничего не стоит , когда обращался в сервис, с плевой проблемой, сам не решился чинить на морозе, была зима, холодно, здоровье дороже, а чинить надо было, пусть и к дальним знакомым, вспомнил про них позже, и решил ехать на удачу, и в этот же день прорвался на ремонт, объездив все в округе, , никто не брался. а кто обещал на завтра, просто так отказывали, потом переобувались, платил по полной, и спасибо сказал, что не отказали и помогли. Старые машины вообще в сервисную зону почти не берут.........брезгуют.
@@163city официальный диллер берет авто любого возраста
Скидочка Это полное неуважение к чужому труду !!!! А чужой труд НУЖНО УВАЖАТЬ !!!!
@@163city не брезгуют,на старой трудозатрат больше,стоимость ремонта вылезет дороже чем на свежей а клиент в ужасе.😱
Хороший материал. Но, если смотрят новички, то хочется подробнее : как вы разбирали, замеряли, подключали и т.д. Спасибо.
Да Андрюх,у меня слов нет,с тысячи скидос просить🤦♂️Удачки тебе,приятно смотреть👍👍👍
Мне понравилось то, что мастер прежде чем делать ремонт,узнал у клиента будет он ремонтировать или нет👍🏻, а то сделают сперва и вываливают сумму на которую хозяин не был готов
Спасибо за ваши подробные объяснения
Новый видос. Приятно. Спасибо
Когда у тебя ломается Kia
Всегда найдется Логан который тебя спасет)
Разговор с владельцем Киа😃
Сам электрикой занимаюсь(бытовая) оплату берешь за знания опыт инструмент и прочие расходы.торг не приветствую есть средняя цена ее и назначаю без обмана.в основном платят без вопросов вообще.
100-пудово,когда снимали датчик перед заменой подшипника,тянули его за хвост.
обычно как бывает,снимают поворотный кулак и начинают дёргать,и оказывается забыли открутить датчик абс)
да, рукоблуды.......
Чтобы поменять подшипник датчик нужно извлечь. Но обычно они живыми не даются. Начиная с того, что сразу болт заламывается, а после датчик по частям зубилом извлекаешь. Здесь ещё не всё так запущено было.
@@alexdubovik2119 для начала,перед началом,заливаеш всё ведешкой,и даёш откинуть.Болтик сначала
@@alexdubovik2119 болтик сначала нужно пристукнуть,чтоб по резьбу съиграл,потом легко откручивается.У меня было так,во всяком случае.
Я тоже работаю автоэлектриком, как же мне всегда бесит разговоры с клиентами, такое ощущение что я выклянчиваю у них деньги. Когда предлагаешь нормальный ремонт, как положено, начинается, не надо, все равно на продажу, и т. д
В детстве очень хотел работать с животными, пока не понял, что с животными придется работать в любом случае.
На 5:45 видно, что гайка ступицы не законтрена завальцовкой, да и вообще рекомендуется ставить новую после демонтажа. Учитывая незакрученный винт, скорее всего гайка вообще не довернута, т.к. видно, что заводская расконтренная завальцовка(неровность на фланце) не дошла до своего предыдущего положения, скорее всего закрутили "от руки", без динамометрического ключа(Если ставишь старую гайку обычно она проворачивается дальше). Так что владелец сильно рискует. Я бы еще проверил, как тормозной суппорт прикручен, возможно тоже болты только наживлены. Если владелец мудак - то возможно специально оставили так. Но это опасно для остальных участников движения, если колесо оторвется или суппорт
Еще должен останешься такому владельцу.
Ох киа, вечная проблема с этим сдвоенным реле. Андрей, лайк не глядя 🤝👍
Приветствую Андрей, все верно осведомлен значит вооружен, а то на халяву и уксус сладкий. Здоровья и благополучия тебе, приятно посмотреть на работу знающего и акуратного человека.
*Любая работа, должна быть оплачена*
Как говорил Сталин
Да, но адекватно. Снять провод позвонить припоять и поставить на место 1000!!! И с блоком предохранители 3 рубля, однако?
@@КонстантинТрофимов-о5г не хочешь, дорого. ремонтируй сам) тебе ещё заднее крыло красить. Сам будешь? или специалисту отдашь?
@@КонстантинТрофимов-о5г согласен, цена гнёт конечно конские, у нас в уссурийске за припаять провод 300 рублей, но никак не 1000,
@@СергейЕвгеньевич-з7ь припаять провод это когда человек привез снятый чистый датчик и показал где что паять, за 300руб в этом говне рыться будет только дурак
Класс 👍❗Молодец Андрей, свою работу надо ценить, удачи тебе ❗👏👏👏
Спасибо, за озвучку ценника. Всё понравилось. Лайк!
Часто смотрю вас для себя очень уважаю Ваш труд, удачи вам!
Подсел на ваш канал,у вас очень спокойный голос, прекрасная подача материала!!!!
Ремонтники рвут кабеля АБС на раз два, лень отстегнуть от стойки и вытащить датчик, а потом мы не при чем кабель ведь целый. Постоянно приезжают с такой проблемой. Восстанавливаю и да без гарантии, новый в два, три раза дороже, не купят, жаба душит. Андрей молодец, удачи в работе👍✊
Пипец, крохоборы у нас в городе. Мне что Андрей сказал, я все заплатил без вопросов, уже два раза был ремонт стартеров.
Разговор с клиентом и цены, это очень интересно и всех зацепило )))) Лайк полюбому.
👌ВОТ В ТОЧНОСТИ ТА ЖЕ ЕРУНДА БЫЛА...! На мерсе w210 поменял задний правый ступ подшипник и на выезде загорелась ABS и в придачу Акпп в аварию ушла... Вернулся, сделали диагностику, оказалось ругается на зад.прав. датчик абс и по акпп говорит нет питания на саленоид A, B, C.. С этих бедолаг спрасить нечего, стоят сопли пускают и плечами жмут... Вообщем поковылял на аварийке через пол города к "умным" сервисменам, там сразу приговорили и датчик абс и плату в акпп... И говорят через неделю приезжай и 35000 привози... Я в @х%ю... говорю, денег столько нет, давай думать как решить бюджетней.. Говорят никак...
Выгоняю машину на улицу, снимаю датчик, иду покупаю метр кабеля за 15руб. Иду к "ПРОФЕСИОНАЛАМ" за паяльникам, а они с меня стебутся, мол нечего не выйдет..
Вообщем перепаял кабель прям от фишки до самого датчика, так как вкрыв немного изоляцию было видно что сами жилы уже зелёные, изоляция вроде целая а провод сгнил.. скинули ошибки и всё, 2 года катался.. И акпп листала как прежде и датчик за 1200 не пришлось покупать...
Цена ремонта 15руб, а не их 35000тр..
это как в анекдоте - "непрокатило"
Как всегда всё грамотно, чётко и спокойно 👏👏👏👍👍👍👍👍
Тоже делал по цз,там сдвоеное реле маленькое сгорают контакты, выносил два реле за место него.
Как всегда 👍🤣 познавательно
Лайк! Замечательный ремонт!🤝👍👍👍
С центральным замком у них болячка в этом кузове, в блоке предохранителей есть релюшки, вот её и надо менять, ex2-2u1 называется.это 2 релюхи 5ти контактные в одном корпусе, Перепаивай и будет счастье. Кстати я не нашёл такие реле, выпаял с донора ex2-2k1j поставил, вроде такая же.
ПРОСТО БЫСТРО ЧЕТКО, как всегда все по ФАКТУ👍👍👍
Советую поднимать цены. Рассматривать переезд в Мск или область. Будет совсем другой заработок, другие люди и возможности. Вы молодец, очень хочется что бы такие люди развивались и получали бОльшие профиты от жизни.
Привет Мастеру благодарю по ремонту...,👍👍👍👍👍
Лайк авансом, а потом просмотр
А зря алгоритмы ютуба могут и не защитать такие лайки
Самый лучший интересный и полезный канал!!!
Спасибо за видео
Авансом
В ЛНР в 2014-2015 годах можно было поляну накрыть
И кап ремонт движка сделать)
Очень грамотно что сразу глянул
И предупредил ремонт будет не дешёвым
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за творчество! Всех тебе благ, и много клиентов!
Спасибо за ролик!Отдельное спасибо за расценки,для меня полезная информация/Воронеж. Обл.../
О ценах! У меня двадцатилетний Гольф 4 дизель.Требует замены двухмассового маховика и сцепления соответственно. Позвонил знакому мастеру.Сразу цену назвал за замену-350евро. Маховик стоит 400 . Итого 750 евро. Стоимость авто ,если продать 800евро.Вот так складывается цена. Это для тех,кто сбрасывает цену на сто рублей....
По Ц/З у корейцев явная проблема, реле перегорает в хлам! Плата двух слойка, замена кропотливая!
Спасибо что рассказываете!!!!
Была похожая беда,сгорела реле закрытия,лечил заменой на блок б/У...паять там нереально!спаяны две платы в одну
Нравится что пытаешься восстановить
здравствуйте жужащий моторчик в этом случае можно блок центрального замка поставить от ваза не вскрывая монтажного блока
Спасибо за видео. Познавательно. Интересны комментарии.)
При вывешивании машины на подъёмнике колёса свешиваются вниз, провода к АБС натягиваются и изгибаются, что приводит к их обрыву.
Молодец !!! Мало таких ПОРЯДОЧНЫХ Мужиков к Сожилению. Удачи Успехов Тебе от Души.
Да, а моторчик то не зажужжал! Какая досада!
наконец кабель трэкер)
Я давно черную сумочку на стене приметил😉
Плохо,что ВЫ не показали реионт датчика,вырезали этот сюжет. Это очень важно,особенно такого специалиста как ВЫ.
Что за клиенты интересные, на всем кроят
Молодец. Я всегда тебя смотрю
Приветик ваш подписчик твой , и и Вана Сайчкенко . Вы хорошие автоэлектрики . Я доволе вами , и вашими видко ютуб каналом . Я из г людиново уалужской обл . Ребят вам удачи
А в каком городе вы находитесь,и занимаетесь ли вы ремонтом блоков?
Жалко что владелец не владелец не дал добро на ремонт, а так лайк👍
Вам надо оплачивать даже за это,что вы,снами все обьясняете ,как на занятиях
Привет вам из Питера.люблю смотреть ваш канал.удачи вам.лайк!
А почему сразу не заменить датчик ABS , когда нет гарантии на восттановленный? Поставить перед фактом владельца и все?
Самого начала ждал пока Андрей найдет замыкание ,жаль, что не дал добро на разбирательство центральным блоком
Здраствуйте снимите пожалуста видио о замене бенза насоса инжекторной класики зарание спасибо
Не знаю, написали или нет, такие датчики абс можно прозванивать на паденее напряжения в режиме проверки диодов.
все супер! вопрос можно, где брали кабель трекер?
молодец грамотно общался с пациентом
Эх, жаль что до замыкания не добрались с ЦЗ. Очень полезно было бы посмотреть. Подскажите какой герметик использовали для датчика АБС? За видео спасибо.
Сикофлекс ещё никогда не подводил.
Супер
Может скажу простые истины, но есть предложение при проверке цепей использовать не предохранитель, а лампочку подключенную к колодке предохранителя. В случае КЗ в цепи она загорится.