Контролька ваша, китайская хрень, стоит как две норм контрольки на Озоне или Валберис. Инструкции практически нет, методом тыка спалил внутренний предохранитель, теперь лежит и улыбается, боюсь куда нить ею тыкнуть за 2 то рубля
Мне канал БЭ не нравится. Слишком затянуто и много пафоса и не нужной информации. Тут все по полочкам, для начинающих и не только, очень полезно и интересно!
Андрей, жалко, что ты не успел разобраться в зажигании скутера, раньше нашёл проблему. Если вдруг тебе ещё придётся оживлять скутеры, знай, что там нет и не может быть плюса ни на катушке зажигания, ни на коммутаторе. Там конденсаторная система зажигания, питающаяся исключительно от отдельной обмотки в генераторе. В подробностях ты и без дальнейших объяснений разберёшься. P.S. Всегда с удовольствием смотрю на твою работу. В отличие от большинства автоэлектриков с других каналов, в твоих действиях больше логики. Спасибо за видео!
@@mosquito_custom9617 На самом деле нет.На комутатор не приходит постоянный плюс.На коммутатор приходит провод с высоковольтной обмотки генератора,провод индуктивного датчика,импульс выход на катушку и тахо,глушилка и постоянный минус (масса).
Это коммутатор переменного тока, поэтому по питанию там фаза и ноль. Этот мотор называется 157qmb. Он, как и многие другие подобные, прекрасно может работать вообще без аккумулятора. Мотор является копией Хонды, восьмидесятых годов. Зеленый минусовой, так же скопирован с японцев. Про боковую подножку: водитель может забыть ее сложить, и это потенциально опасная история, можно размотаться через нее на ровном месте. Концевик перемкнули для того, чтобы можно было оставить мопед на подножке, с работающим двигателем. При прогреве, например, или пока ворота открываешь. Японцы просто не устанавливали боковую подножку на вариаторную технику, либо делали жёлтую сигнальную лампу на приборке.
Андрей с большой буквы человек, молодец людям делает добро и хорошие дела, очень хороший канал, речь хорошая и нет ниодного плохого слова, так держать, мало таких людей сейчас
Кроме восхищения к Андрею мне добавить нечего👍💪смл ,здоровья,интересного контента😁пусть все ваши труды воздадутся вам как и должно 😁хороших клиентов и удачи по жизни 💪
Грамотного специалиста приятно посмотреть!! От себя немного добавлю т. к часто имею дело со скутерами и мотоциклами;Система зажигания у этого скутера построена по принципу CDI (т.е основана на зарядке конденсатора в комутаторе высоковольтным напряжением от генератора и разрядку через тиристор на катушку зажигания) Слабые стороны этого скутера:плохое качество электропроводки которая быстро окисляется и изоляция становится дубовой и лопается. И замок зажигания в который попадает вода после мойки и провод идущий на глушения от комутатора сразу через замок ложится на массу-лечится установкой кнопки на глушения.
Приветствую! Спасибо за ностальгические воспоминания из прошлого 🫠🫠🫠 С этими Китайскими скутерами, всегда проблема с электро оборудованием))) Восхищаюсь вашей работой🤝🤝🤝
Похоже, что кто-то решил проверить Андрея на "профпригодность")). Спецом скрутили два провода, а потом - "Ой, не заводится". Но стреляного воробья на мякине проведешь)).
На многих скутерах на боковой подножке стоит концевик, блокирующий стартер. Сделано это для того, чтобы при потенциальной попытке запуска скутер никуда не поехал сам по себе (при повышенных прогревочных оборотах итд).
Я как понял, когда на подножку ставишь то контакты замыкаются и не возможно запустить, а когда с подножки убираешь то блокировка отключается т.е. запускать только без подножки. А кто туда лазил думал наоборот это работает.
Привет Андрей. Давно смотрю твои видео. Спасибо тебе за очень информативные видео. Но очень поучительное именно это видео. Я очень хочу, за этот ролик, поставить два " лайка". Очень жду твоих роликов. Удачи.
Андрей привет,мы с семьёй очень переживали за твоё здоровье,слава богу ты поправился!по чаще снимай свои видео,а у меня есть топовая машинка для твоего видео тысячи просмотров обеспеченно...
Спасибо за ролик! Поддержу комментарием. Рад что у вас еще и рекламодатели есть, значит трудитесь не просто так! Оформил бы даже по вашей ссылке карту альфы, но уже активно пользуюсь двумя)
Повезло вам что вы не попали на момент коммутатор катушка. Китайцы они спецы у них два варианта CDI с аккумулятором и без. В чем разница, на аккумуляторном коммутаторе внутри стоит преобразователь 12-30В этим напряжением заряжается конденсатор. В системе без АКБ конденсатор заряжает катушка заряда через диоды внутри коммутатора. Импульс идет с катушки хотя многие пишут что это датчик Хола Но вспомним датчик Холла это микросхема ее питать надо она всегда трехконтактная. Буду рад если кому поможет инфа.
Ай ай то так было только я дурак чуть подножку не сложил и скрыть небыло тоже маса была и весь скутер разобрал и замок сам занимаюсь ремонт настолько простая схема что можно за 3 минуты зделать и поехать без всей проводки только боль с запчастями особенно комутаоры бывают разные и не кто не знает какой вам продают черный кейс безымянный так его назову разные углы опережение в нем заложены под разные моторы а так идентичные со всеми китайцами !)
У меня два японских 50 кубовых скутера. Один 1989 года и с электрикой проблем не было ни разу хоть и возраст. Правда и проводов в нём не так и много. Вот во втором сузуки адрессе 2012 года вот там проводов больше, но и мотор 4 тактный и инжекторный. Но владею им больше года, но проблем не возникало с ним.
..Вероятно, есть пропадание по питанию некоторых цепей.. "Умельцы" подали "плюс" не в ту степь и заблокировали коммутатор.. Сейчас питание временно восстановилось и схема пришла в норму.. Считаю, что истинная проблема не обнаружена..
Так это же сделал Андрей автор канала:"Гараж авто электрика" это он скрутил вместе провода кольцевика подножки,что бы заполнить ролик,так многие делают🤔🙆🤗. Только не Андрей, это была ШУТКА🙋
Мда, поржал от души. Искать на скутере плюс на катушке и на коммутаторе. Там отдельное высоковольтное питание коммутатора на прямую от генератора. Есть глушилка на руле, блокировка запуска на боковой подножке и глушилка с замка зажигания, ну и глушилка от сигнализации.
Подскажите пожалуйста кто знает! 🙏прозваниваю пробником контакты форсунок там где должен быть плюс, звонится почему то минус, основной минус форсунки есть и эта проблема на всех 4 форсунках! Заманался уже искать!
Всем Привет!
Телеграм: t.me/garage_electro
Заказать контрольку:vk.link/garage_electro garageavelectro@gmail.com
Яндекс-дзен: Яндекс-дзен: zen.yandex.ru/garage_electro
RUTUBE : rutube.ru/channel/24020740/videos
Контролька ваша, китайская хрень, стоит как две норм контрольки на Озоне или Валберис. Инструкции практически нет, методом тыка спалил внутренний предохранитель, теперь лежит и улыбается, боюсь куда нить ею тыкнуть за 2 то рубля
Добрий день така ситуація Рено Меган 2 запихаю ключ карту зажиганія включаєця а машина не заводиться повна тишина
@@vibranovskij сочувствую
Логика поиска неисправности вслух-лучшая школа.Браво!!!
Согласен! Этому нужно поучится ученику канала "бешеный электрик" этот ученик молчаливый партизанен,только слышно как он пыхтит и тужится.
@@Олег.Иванович Там же всё прозрачно - хочешь учиться, приходи, плати и записывайся на курсы. А так рассказывать - не положено! ))
Мне канал БЭ не нравится. Слишком затянуто и много пафоса и не нужной информации. Тут все по полочкам, для начинающих и не только, очень полезно и интересно!
Не только слова но и крупным планом подключение проводов.
@@realdachaШеф, похоже ты спец. Так отверниссь и не гунди. Не унижайся
Андрей на скутере-неожиданно. По тебе видно' что езда на двух колесах тебе в кайф! Не пропадай ' Андрей надолго Здоровья тебе и удачи!!! 😊
Не смотрел но напишу для поддержки, так как знаю что этот человек плохо не сделает!
Работала техника,пока золотые руки не влезли...Благо есть Андрей,который оживит моторчик.Лайк!
Долго ждал какое нибудь оживление от Андрея, и дождался. Очень нравиться как заводит технику и как объясняет без лишних слов. Однозначно молодец.
Андрей, жалко, что ты не успел разобраться в зажигании скутера, раньше нашёл проблему. Если вдруг тебе ещё придётся оживлять скутеры, знай, что там нет и не может быть плюса ни на катушке зажигания, ни на коммутаторе. Там конденсаторная система зажигания, питающаяся исключительно от отдельной обмотки в генераторе. В подробностях ты и без дальнейших объяснений разберёшься. P.S. Всегда с удовольствием смотрю на твою работу. В отличие от большинства автоэлектриков с других каналов, в твоих действиях больше логики. Спасибо за видео!
Так и есть
Да нет бро. Ошибаешься. Ещё как может быть плюс.
@@mosquito_custom9617 На самом деле нет.На комутатор не приходит постоянный плюс.На коммутатор приходит провод с высоковольтной обмотки генератора,провод индуктивного датчика,импульс выход на катушку и тахо,глушилка и постоянный минус (масса).
@@АликВоронов-т8с есть системы DC и AC Разные комуты и проводка. Например на Дио 34 плюс идёт. И на всех кубатура у кого трёх фазный генератор.
@@mosquito_custom9617 к данному мопеду это не относится.
Андрей молот. Снова моторчик зажузжал✊🤝
Это коммутатор переменного тока, поэтому по питанию там фаза и ноль. Этот мотор называется 157qmb. Он, как и многие другие подобные, прекрасно может работать вообще без аккумулятора. Мотор является копией Хонды, восьмидесятых годов. Зеленый минусовой, так же скопирован с японцев.
Про боковую подножку: водитель может забыть ее сложить, и это потенциально опасная история, можно размотаться через нее на ровном месте. Концевик перемкнули для того, чтобы можно было оставить мопед на подножке, с работающим двигателем. При прогреве, например, или пока ворота открываешь. Японцы просто не устанавливали боковую подножку на вариаторную технику, либо делали жёлтую сигнальную лампу на приборке.
При откидывании боковой ножки должен грохнуть мотор, иначе тех осмотр не пройти ( в Испании)
Хотя и маленький но возит как зверь!!!!! Здоровья Вам!!!!!
Андрей с большой буквы человек, молодец людям делает добро и хорошие дела, очень хороший канал, речь хорошая и нет ниодного плохого слова, так держать, мало таких людей сейчас
Ну наконец то видосик. Лайк однозначно
Кроме восхищения к Андрею мне добавить нечего👍💪смл ,здоровья,интересного контента😁пусть все ваши труды воздадутся вам как и должно 😁хороших клиентов и удачи по жизни 💪
Определенно хороший человек и электрик классный. Удачи тебе брат
Грамотного специалиста приятно посмотреть!! От себя немного добавлю т. к часто имею дело со скутерами и мотоциклами;Система зажигания у этого скутера построена по принципу CDI (т.е основана на зарядке конденсатора в комутаторе высоковольтным напряжением от генератора и разрядку через тиристор на катушку зажигания) Слабые стороны этого скутера:плохое качество электропроводки которая быстро окисляется и изоляция становится дубовой и лопается. И замок зажигания в который попадает вода после мойки и провод идущий на глушения от комутатора сразу через замок ложится на массу-лечится установкой кнопки на глушения.
Будь здоров Андрей!!! Не пропадай надолго. Удачи.
Андрей братское сердце удачи тебе , крепкого здоровья и всего самого наилучшего!!!
Золотые руки,любую электрику заставит работать!удачи тебе
Приветствую!
Спасибо за ностальгические воспоминания из прошлого 🫠🫠🫠
С этими Китайскими скутерами, всегда проблема с электро оборудованием)))
Восхищаюсь вашей работой🤝🤝🤝
Всегда проблемы когда колхоз-тюнинг, проблема в людях а не в технике.
"И моторчик зазузжал"!!! Как всегда! Удачи тебе, Андрей, береги себя!
У нас говорят гап йук , то есть слов нет. Браво Маэстро.
Как всегда молодец, ни перед чем не останавливается. Так держать, успехов в дальнейшем. Классно было бы если и дальше в выпусках были мотоциклы.
Это единственный канал где я рекламу не перематываю😊
Дай Бог здоровья!
Не всë можно знать, учится на ошибках не желательно но именно это добавляет опыт.
.. И опыт,- сын ошибок трудных
И гений- парадокса друг..
Мои Вам, Андрей, наилучшие пожелания! А ремонт "сверхсупердырчика" был очень интересный.
Ну теперь только авиатехники не было 😂
На основном канале "гараж автоэлектрика" смотри ремонт кукурузника ,лошара.😆😆😆
... и китайского траХтора)
Андрей,категория ,,А" у тебя есть,а шлема нет! Нехорошо!😂
За себя переживай
@@ВалерийКараев-ь1п у тебя забыл спросить.
Кстати на мопед категория М нужна на такой и она автоматики открывается вместе с В
Тебе спасибо Андрей! Удачи и не болей!
Похоже, что кто-то решил проверить Андрея на "профпригодность")). Спецом скрутили два провода, а потом - "Ой, не заводится". Но стреляного воробья на мякине проведешь)).
На многих скутерах на боковой подножке стоит концевик, блокирующий стартер. Сделано это для того, чтобы при потенциальной попытке запуска скутер никуда не поехал сам по себе (при повышенных прогревочных оборотах итд).
Я как понял, когда на подножку ставишь то контакты замыкаются и не возможно запустить, а когда с подножки убираешь то блокировка отключается т.е. запускать только без подножки. А кто туда лазил думал наоборот это работает.
Андрей ты нам нужен. Привет из Москвы !
Привет Андрей. Что то редко тебя стало видно. Не пропадай, будь так любезен.
Привет Андрей. Давно смотрю твои видео. Спасибо тебе за очень информативные видео. Но очень поучительное именно это видео. Я очень хочу, за этот ролик, поставить два " лайка". Очень жду твоих роликов. Удачи.
Андрюха я даже не сомневался что моторчик зажужит -Мастер от бога 👍🤝🤠🚕🚗🚙🛻🛵 удачи тебе и здоровья
Андрей привет,мы с семьёй очень переживали за твоё здоровье,слава богу ты поправился!по чаще снимай свои видео,а у меня есть топовая машинка для твоего видео тысячи просмотров обеспеченно...
Это видео двухлетней давности
Только подумал, как долго не было, и вот видео долгожданное! Здоровья и успехов и чаще видео!
Андрей ты профессор таких мало😊
Андрей,катнулся и молодость вспомнил,удачи!
Спасибо за видосик! Рад снова видеть! Всех благ!
Спасибо за ролик! Поддержу комментарием. Рад что у вас еще и рекламодатели есть, значит трудитесь не просто так! Оформил бы даже по вашей ссылке карту альфы, но уже активно пользуюсь двумя)
Мощно, быстро, качественно 😊
Ни капли не сомневался
Спасибо за видео Андрей только можете по больше видео выпускать а то ждешь ждёшь!!!!
Приветствуем , наконец то ...здоровья...
Респект! Горе мастера опять накосячили
Повезло вам что вы не попали на момент коммутатор катушка. Китайцы они спецы у них два варианта CDI с аккумулятором и без. В чем разница, на аккумуляторном коммутаторе внутри стоит преобразователь 12-30В этим напряжением заряжается конденсатор. В системе без АКБ конденсатор заряжает катушка заряда через диоды внутри коммутатора. Импульс идет с катушки хотя многие пишут что это датчик Хола Но вспомним датчик Холла это микросхема ее питать надо она всегда трехконтактная. Буду рад если кому поможет инфа.
Андрей рад вас видеть в здравие
Зачётно!!!
Очень жаль что ролики выходят сейчас редко. Жду новых , интересных роликов.
Как обычно, всё по делу и моторчик зажужжал! Отлично
Молодец Андрей моторчик зажужжал.
По моему если Андрея попросят завести самолëт он найдëт причину неисправности. Надо его клонировать и разослать по всем регионам
Точно😂😂😂
В городе надо рекламу дать ремонт ,запуск скутеров,мото и другой техники,сезон же
Познавательное видео, спасибо Андрей!
Я ещё не начал смотреть , но уже за ранее знал , в любом случае моторчик то зажужжит.
Ай ай то так было только я дурак чуть подножку не сложил и скрыть небыло тоже маса была и весь скутер разобрал и замок сам занимаюсь ремонт настолько простая схема что можно за 3 минуты зделать и поехать без всей проводки только боль с запчастями особенно комутаоры бывают разные и не кто не знает какой вам продают черный кейс безымянный так его назову разные углы опережение в нем заложены под разные моторы а так идентичные со всеми китайцами !)
Молодец Андрей, взял и разобрался. И моторчик зажужал 👍👍👍
Ну наконец-то видео, а то пропал Андрюха на месяц.
Хороший диагност! 👍
Своего образа противоугонка, встречал на скутера такое на подножке не заводиться или ставишь на подрожку и сам глохнет.
Побольше бы таких видео.беспорно лайк!!!
Почему мало видео❓❣️
Андрей привет!👍👍👍
Андрей братан красавчик!!! Самые восторженные отзывы!!! "Этот автомобиль!" ))))
Маг и Чародей 👍
Спасибо Вам за видео, очень познавательно и интересно.
Талантливый электрик!!! Привет из Санкт-Петербурга!
Точно так же много лет назад я убирал из разъема мотоцикла Минск черный провод. И он после этого заработал. Точно такая же глушилка.
Андрей как всегда на высоте 👍👍👍
У меня два японских 50 кубовых скутера. Один 1989 года и с электрикой проблем не было ни разу хоть и возраст. Правда и проводов в нём не так и много. Вот во втором сузуки адрессе 2012 года вот там проводов больше, но и мотор 4 тактный и инжекторный. Но владею им больше года, но проблем не возникало с ним.
улыбка до ушей это приятно
Молодец! Как всегда все отлично!👍☺
Привет Андрей.Я и не сомневался што вы мастер на все руки.
Молодец очень жаль таких мастеров унас нет.
При откинутой подножки ролик не должен заводится, тоже разбирал ролик моего брата из за этого 😅. Глупо было но на ошибках учатся 😊
Круто!!! Зажжужжал...
Это тебе не мерседес!
Тут думать надо! 😂
..Вероятно, есть пропадание по питанию некоторых цепей.. "Умельцы" подали "плюс" не в ту степь и заблокировали коммутатор.. Сейчас питание временно восстановилось и схема пришла в норму.. Считаю, что истинная проблема не обнаружена..
Как говориться век живи век учись
Так это же сделал Андрей автор канала:"Гараж авто электрика" это он скрутил вместе провода кольцевика подножки,что бы заполнить ролик,так многие делают🤔🙆🤗.
Только не Андрей, это была ШУТКА🙋
Приветствую!!!! А ларчик то открывался просто!!!!
Андрей необычно классный видос огромный вам🤗👍👍🤝
Спец и без понтов 👍👍👍
Мда, поржал от души.
Искать на скутере плюс на катушке и на коммутаторе.
Там отдельное высоковольтное питание коммутатора на прямую от генератора.
Есть глушилка на руле, блокировка запуска на боковой подножке и глушилка с замка зажигания, ну и глушилка от сигнализации.
Ну слава богу , профессиональный электрик разобрался с тремя проводами в мопеде и всего за полдня.
Ты тут точно обмишулился..😅 запомни...чем больше время электрик тратит тем больше плата за работу...😅
Отличный ремонт
Братуха,больше автоваза!❤
"Собираем все на место , всю эту ..... Вещи , которые разобраны "😅
Подскажите пожалуйста кто знает! 🙏прозваниваю пробником контакты форсунок там где должен быть плюс, звонится почему то минус, основной минус форсунки есть и эта проблема на всех 4 форсунках! Заманался уже искать!
Спасибо за видео!
Молодец!!!!!! Ты лучший!!!!
Как всегда профи...💥💯👍
Начало было весёлое-нехватало реплики ,,так вот как этот конь заводится!,, А в остальном-опыт ,даже у родственников,не пропьёшь!
Андрей добрый вечер, а вы в старый гараж возвращаться будете ?
Ты просто супер
Лайк не глядя,привет из Киева
Андрей респект супер как всегда молодец.
На двух колесах глаза у всех начинают сиять детским счастьем😂