Доработка 16 кл головок (основы, теория и практика)
Вставка
- Опубліковано 8 кві 2017
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Камера Сгорания:
• Теория ДВС: Камера Сго...
• Теория ДВС: Камера сго...
Каналы ГБЦ:
• Теория ДВС: Каналы ГБЦ
Смесеобразование:
• Теория ДВС: Смесеобраз...
Видео про каналы впуск/выпуск волновая характеристика:
• Теория ДВС Часть 3: Вп...
• Теория ДВС: Системы Вп...
Пример оседания топлива на всём что торчит во впуск, с 35:26:
• Теория ДВС: Карбюратор...
(21+) Дешевый и ОЧЕНЬ точный китайский пластиковый штангенциркуль (типа унылого обзора):
• (21+) Дешевый и ОЧЕНЬ ...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
Инстаграм: evgeniy_travnikov
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official - Авто та транспорт
спасибо за доступное образование!
Большой лайк за видео. Очень понятно все👍
Ура, приятно смотреть и информатиыно
Мужик красава, всегда объясняешь чётко и по делу, лайк и респект
Лайк не глядя, явно годная тема)))
после фрезеровки головки всегда слегка притупляю острые кромки на вытеснителях. руководствуюсь соображениями что где остро значит там тонко, а где тонко значит быстро и легко нагревается, а где нагревается там возникает детонация и калильное зажигание. но скруглять вытеснители это идиотизм согласен! слегка притупить чтоб палец не разало считаю правильно
При какой температуре возникает самовоспламенение?
Евгений поясните пожалуйста про термоизоляцию выпуска, имеет ли смысл на стандартном моторе?
супер полезные видео пошли, ибо не у всех вазы, а доработать что то хотелось бы. у меня например фокус 2 1.6 100 лс.
спасибо!
Доброго времени суток! Очень полезно. Спасибо. Подписался. Какой город?
Тока искал инфу по этому поводу и вот те на)
Интересно посмотреть обзор головки gdi двигателе.
Площади каналов посчитаны это да, ну а хотя бы площади пропускных способностей щелей клапанов+фазы валов? Т.е. желательно б посчитать объемы в единицу времени в теоретических скоростях потока на малых, средних и высоких.
мистер Евгений, расскажите нам про дизельные двигатели и головки, пожалуйста
Даниил Слесарчук Евгений в одном из блогов говорил что с Украины смотрят очень мало его
Получается, если, как сказано в конце, между выпускными каналами есть охлаждающий, то при такой доработке можно понизить ЕГТ (температуру выхлопных газов) что очень актуально при чиповке мощных тубродизелей...
Приветствую, Евгений) Освети на своем канале, как работает механизм пневматического привода клапанов? применяются в MotoGP
Доброго времени! Ступеньки впускного коллектора надо сглаживать? У меня на F4R канал впускного коллектора меньше чем канал на ГБЦ и имеется ступень 3мм по всей окружности!
Еще про зоны мало эффективности от установки больших клапанов и седел
Смесь или газы должны протиснуться в зазор между клапаном и седлом. По ощущениям, здесь то и главный затык. Отчего и два клапана делают вместо одного
Подскажите пожалуйста, усилие на затяжку болтов ГБЦ, мотор M54B25 алюминиевый блок?
Вы сейчас занимаетесь доработкой головки блока? Если да то где вы находитесь?
Евгений, интересует тема удаления балансирных валов на моторах 2.0 DTI(16V). Может что-то посоветуете: стоит ли удалять и какие от этого будут последствия, если будут?
Вибрации будет больше, раскручиваться будет чуток лучше. Кроме вибраций разницы не заметите. Есть смысл их удалять только на форсированных атмосферниках где облегчается все до чего руки дотянуться.
Вибрация злейший враг двс , балансвалы во благо !
Максим Тотюнов, есть реальные примеры?
Долгое время работал с хондами .На "умников" насмотрелся, зачастую возвращал в исходный вариант.Вы думаете что люди спроектировавшие моторы хонды идиоты? Я так не думаю и глубоко уважаю их продукт .
Я не думаю, что кто-то идиот, но полагаю, что гонка за безвибрационной работой двигателя породила "балансиры" и их удаление не повлияет кардинальным образом на надёжность мотора.
Жаль что таких специалистов еденицы по стране 🙂💪
Нужно ли редактировать топливную карту после портинга или ещё какие то манипуляции с ЭБУ ?
какое давление в цилиндре при воспламенении??????????
Снимите пожалуйста видео про восстановление постелей распредвалов 124-127 мотора....Распространеная проблемав в этих моторах потеря давления масла,как итог,звон компенсаторов.Спасибо.
Здравствуйте, нашли ответ про восстановление?
Что можно сделать с гбц опель астра g 1.6 1999 г.
Евгений,где можно купить набор таких фрез?
В СССР
Расчет грубый, но должен работать
На дизеле нужно ли окна протаскивать?
Скажите пожалуста можноли уменшить расхож топлива убрав читири компенсатора на втуск на змз406 шеснадцатиклапанной гбц
А почему нельзя было посчитать площади каналов через эллипс просто выходят другие цифры
16ти клапаная головка в свечных колодцах тосол . Почему?
кто скажет сколько тянуть гбц приора если нет ключа с шкалой градусов у травникова была таблица моментов затяжки пока найти не могу
Обещал(имейл) премерить усилие пружиньйх двигателя Рено (F7P).Забйьл? :)
На 34 минуте видно от выпускного канала в головке есть отвод (вправо). Для чего это?
StepUSSR Alexey это отвод для EGR рециркуляци отработавших газов.
Xamza Xatamov на Ланосе есть Егр?
ну на нексии 1.5 16кл есть,тут тоже должен быть,вопрос в том электронный он или только механический
Я думал, что для EGR отвод всегда после катализатора
Перевдите абривиатуру егр и все станет понятно.
Всем привет, собирал за всю жизнь 3 мотора, без проточек гбц и едит 8.5 -100 , хочу первый раз попробывать расточить, сделать зверя около 6 сек на 16 катках без блокировки
Помогайте и подсказывайте, перебрать мотор и собрать 2 разные вещи
вы низ канала тоже опустили растачивая канал этого делать нельзя потеряете наполнение на маленьких оборотах.
стоит ли глушить егр?
Стоит, но делать надо здраво, не только заглушить канал, но и подпрошить эбу слегка, т.к. мозги при открытии егр делают корректировки некоторые
Без продувочного стенда это все теория...
Для повыш эфективности нужно "зеркалить"?
перепутал каналы. говорит про впуск а показывает сдвоенные, выпускные. Соответственно и расчет не верен
Эта ступенька в канале увеличивает скорость потока в канале, иследования показали при продувке
ХУТОРЕЦ _
Job interview with
H
Евгений, а как можно вот растачивать и говорить что это эффективно без продувки?
Ну вот такие расточки меня и настораживают. Хотя бы в солиде моделировали, не говоря уже про продувку и т.п.
А что вам Солид даст?))) Вот мне интересно))) Что бы посчитать подобную модель - нужен целый штат специалистов и много дорогого специального софта. А потом выяснится, что где-то в канале лишняя шероховатость, радиус скругления канала отличается на пару миллиметров... и вот картина движения газов уже совершенно другая! Потому, никто не заморачивается и все делают расточку исходя из общих понятий, которые оказывают наибольшее влияние.
Александр Тесленко вот что бы этого не было нужен стенд для замера расхода воздуха!)
АНЗОРИУС БЕРИЯ А что даст стенд? Возможность взять десяток одинаковых головок и расточить их по-разному, что бы выяснить какой способ лучше?) Не того формата мероприятие мне кажется))
Александр Тесленко есть хитрая книженция по доводке головок гоночных двигателей там подробно всё расжевывается , потом делается лекало и по ней выводятся остальные каналы
Какие то проблемы с фокусировкой
Нужен грамотный мастер из краснодарского края. Кто подскажет ?
Backgraundcat на шоу мастера?
да этот то нафига точить) с такими дырами) его почистить да и всё
евгений расчеты по выпуску неправильные! диаметр выпускного седла 23мм,а по расчетам у тебя 22! косяк.
Может клапана стесались? Там ведь конус.
Если честно надоело слушать