Теория ДВС: Тюнинг ГБЦ VW 8v двигатель APK 2.0 (AKL, AEH)
Вставка
- Опубліковано 25 жов 2016
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS ГБЦ с Audi, мотор AAH 2.8:
• Теория ДВС: ГБЦ с Audi...
Обзор конструкции ГБЦ VW 2.0 л мотор 2Е
• Теория ДВС: Обзор конс...
ГБЦ VW Diesel 1.9 (Обзор конструкции)
• Теория ДВС: ГБЦ VW Die...
ГБЦ VW "Дорожный Вариант"
• Теория ДВС: ГБЦ VW "До...
ГБЦ Audi (VW) 1.8 л
• Теория ДВС: ГБЦ Audi (...
Как поменять направляющие (Ремонт ГБЦ)
• Теория ДВС: Как поменя...
Как прирезать сёдла обычным инструментом (Ремонт ГБЦ)
• Теория ДВС: Как прирез...
Как прирезать сёдла инструментом Neway (Ремонт ГБЦ)
• Теория ДВС: Как прирез...
Как притереть клапана (Ремонт ГБЦ)
• Теория ДВС: Как притер...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official - Авто та транспорт
Больше тюнинга, больше!!! Это очень интересно!
Спасибо большое! Как раз такой мотор у меня! послушаю мнение эксперта :)
спасибо за хорошую работу, было приятно и интересно смотреть!
Евгений красавчик , продолжай в том же духе =)
ну вот, спилил фирменный завихритель на впуске, дающий 15% экономию. Молодец, так держать )))
Хотя да, под 2.0л это вынужденная мера. Из примеров 331.10 и 248 гбц двигателей узам. Под 1,7 и более пришлось убрать завихрители и увеличить клапана. И этого ещё оказалось мало )))
@@KosGon клапана такого диаметра работают в моторах Ауди 2.3, с объёмом цилиндра 460 кубиков. Зачем что то увеличивать для цилиндра 400 кубика?
Ну и спиливать завихрители в 2х клапанном моторе - это конечно очень умно ))
@@12345678903189 Циліндр об'ємом 500 кубиків, поділіть 2000 на 4, а то як дитина
Подскажите пожалуйста, а на блок APK (8 клапанов) возможно ли поставить какую либо другую голову с 16 клапанами?
Тема старая, но вдруг ответите
Не понял, отличается ли распредвал на 2.0 apk и на 1.6 akl?
Так же интересует, можно ли поставить впускной коллектор от 2.0 на 1.6?
Даст ли это какую-либо прибавку?
Доброго дня, яка різниця мотора AZJ між APK, AQY???
Спасибо за видео!
вопрос такой. на 1.6 aeh встает распредвал от 2.0 литрового 8 кл.?
А как же быть со степенью сжатия при установке турбины ?? 2 прокладки ставить?
Tem alguma diferença no cabeçote do 1.6 AKL para o 2.0 APK?
По поводу красного седла, я думаю в процессе изготовлении ,головки клапанов партия сёдел были разные а смешивают их в одну кучу потом отбирают либо вручную либо машинами с той же кучи и запрессовывают .Вот оно и попалось с другой партии.
Женя ти молодец лайк
Здравствуйте, не могу найди видео, о дароботки гбц 1.6 8 кл, на фольксваген. Если не трудно ссылку
сколько бар можно давить на заводскую поршневую группу?
Евгений какой шрифт посоветуете для клейма
2.0 APK это мотор от гольф 4 и бора 1997-2001 годов, и в нём выпускной канал имеет круглую форму как на 9а итп, гбц на видео скорее всего от 2.0 ABA или 1.6 AFT 1996-1998 годов
Здравствуйте скажите пожалуйста распредвал влияет давление
и сколько стоит запрессовка направляющих обычно?
Почему вы направляющие ставите на холодную. Разные материалы, разная температура нагрева. При посадке на холодную, возможно происходит деформация посадочного места, так как материал из которого изготовлена направляющая клапана прочней материала ГБЦ.
На APK (AQY, AKL, AEH и другие 1.6 и 2.0) свеча в оригинале NGK (№24), Denzo стало делать полный аналог . Если изолятор центрального электрода будет больше получите калильное зажигание.
Подтверждаю, менял свечи на 2.0 azj.
Кстати возможно впускные клапана на ней увеличенные, на старых впускной клапан был несколько меньше.
Сделайте видос с 2.0l двухраспредвальными валами на 150 лошадок пожалуйста,на Ютубе совсем нет инфы,было бы интересно...
здравствуйте! у меня такой двигатель на Октавии, подскажите каким образом можно повысить мощность данного мотора?
Спасибо большое, было очень интересно смотреть.
Как раз то сто свечи под разным углом нарезаны большущий плюс. Так как ето даёт возможность открутить свечи без демонтажа впускного коллектора.
сколько примерно прирост мощности в лошадях с такой доработкай будет?
вопрос Евгений,у меня мотор со старым распредом тоже с гидрокомпенсаторами, замерял зазормежду кулачком распреда и гидрокомп., зазор менее 0,10 мм это нормально? ведь на гидрокомпенсаторах не регулируються зазоры клапанов как на пример на вазовском моторе
Система работает "без зазора" в обычном понимании.
привет евгений. снимите работу двс какбы отчет ,у клиента наверняка есть телефон с камерой?
Евгений, возможна ли установка фазовращателя на этот двигатель SOHC (один вал), или это работает только на DOHC.
Это будет малоэффективно
Жаль, сейчас VVT почти все автопроизводители в свои двигатели ставят, значит смысл есть.
для экологии они там ставят
Если установить на систему измения геометрии впуска, с 1.6 SR (AKL или подобных) мотор станет более эластичным?
да. у меня на акл умер управляющий вакуумник - теперь низы сильно пропали
Странно, что на 2.0 с завода не установлен SR.
2.0 AZJ с изменяемой геометрией ,у меня такой мотор на гольфе 4
А 1.6 azd тоже самое(16 клапанов)? Подскажите если компрессия нормальная(18-20атм), жрет масло, достаточно ли будет заменить маслосьемное кольцо или надо менять все кольца?
Может ещё больше жрать!
Сейчас как, чё?
Взяв дві голови на гідріках з 1.8 двигуна vw B3 --------373 Q. Так дві голови горбаті, розпред колишеться (передня і задня шийка не прилягає до постєлі) це їх болячка чи перегріта??? Давав на шліфовку і наварювали шийки і шарошили постєль
Да, на VW это распространённое явление, не сильно часто, но есть
на 22.23 видно повреждение головки как вмятины какие-то где Женя пальцем показывает седло клапана
Дядя Женя ты спиливаешь торчащие в канале направляющие?
Установка двух свечей на цилиндр как на Alfa Romeo TWIN SPARK даст какой то эффект?
Я сомневаюсь. Ну разве что на какой-то двигатель с наддувом больше 1.0
TWIN SPARK вроде атмосферники.
красноватый цвет - локальный перегрев? На моторах Desert Aircraft розовый цвет башки означает что мотор перегревался
Скажите пожалуйста очень нужен совет у меня 1.6 AHL он слег уже нашол такой же мотор как у вас на видео 2.0 APK могу ли я его заменить тоесть без навесного
Знаю что замена моему мотору с большим объемом это 2.0AZM
Ну такое мастер фламастер!
Можно использовать приспособу компании вюрт, очень быстро и дешево.
Здравствуйте, могу ли я без затруднении поставить двигатель 2.0 вместо 1.6? Golf 4
Просто купите мотор и поставтье не надо ничего менять не косу и не эбу
Добрый день.
Вопрос:
Джетта 6 2015 года USA
Двигатель 2.0 CBPA 8 клапанов
115 лошадиных сил
Пробег 130 000 км
Масло 5w40 Kroon oil
Расход масла 1 литр на 10000 км
Утром на холодную или после простоя 2-3 часа при запуске двигателя из выхлопной трубы единоразово выходит облако сизого дыма и дальше работает в штатном режиме.
Подскажите в чем может быть причина? Маслосъёмный колпачки или может причина в вентиляции картерных газов (потеет возле дросселя)! Еще такой нюанс: если машина под наклоном, дыма при запуске практически нет.
Спасибо
Здравствуйте. Нашли причину проблемы. Имеется такой же двигатель.
Скажите пожалуйста, гнёт клапана при обрыве ремня ГРМ?
Не гнет,они не выступают за приделы головки
Разница между 1.6 и 2.0 в ходе поршня (как в предыдущих поколениях 1.6-1.8) или диаметре поршня? Головы взаимозаменяемы?
Нашли ответа
У меня то же такой вопрос
@@user-oh7ul9qk8r не нашел
По моему только ходом они отличаются, ну как минимум 1.8 от 2.0
@@Teoria_DVS а поставить можно 2.0на 1.6 гбц
Женя, расскажи про преславутый размер А, который измеряется после прирезки седел. В своем видео ты про этот размер ничего не сказал. Сталкивался ли ты на практике с проблемой поджатия клапанов на головках ауди и фольксваген?
Слышал, но лично никогда такого не видел. Это на каких-то очень старых головках где сёдла или много раз прирезали или просели от ГБО (как вариант). А так я не встречал. К тому же я их при прирезке просадил максимум на 0.2-0.3 мм, а у компенсатора запас около 2 мм должен быть.
Розкажіть будьласка,на 2,0 (8. клап.Гне чи ні).
Гне
Нет, не гнёт, даже в описании пишут, в aqy 2.0 в порядке
Смысл турбировать етот двигатель если в фольцвагена єсть 1.8 20v изначально с турбиной?
У меня чешская 2001 AKL ! Какие отличия в AEH в чем разница?
А металлокерамические направляющие тоже надо проходить разверткой?
Их разверткой не пройдешь - металлокерамика банально тверже.
Они так не деформируются и посадка там с натягом значительно меньшим чем у цветных металлов.
Здравствуйте.... Когда будет видео о маторе ауди 5 цилиндра
Сразу же как ты его мне дашь)
Заметил, что клапана под прямым углом к плоскости головки, при обрыве ремня ГРМ не должно загибать?
Тут да
Тут распредвал давит на клапана через гидрокомпенсаторы, без рокеров, при обрыве ремня ГРМ клапан все таки погнет. У друга OPEL VECTRA A 1993 2.0L 8 valve, там клапана не гнет (проверено), надеялся тут похожая конструкция.
Здравствуйте, подскажите можно ли обкатывать двигатель на газу? Извиняюсь что не по теме! Двигатель ВАЗ, карбюратор. За ранее СПАСИБО.
да
День добрый, а как на счет того, что бы более высокий вал наоборот в двигатель 1.6 bfq (akl) установить. Спасибо.
Будет лучше)
В смысле с 2.0 вал установить на 1.6?
Спасибо
Да, думаю не так быстро будет сдуватся движок на высоких оборотах.
Жень, подскажи какие существуют варианты восстановления распредвала и/или постели? Не от повреждений, а обычный износ от пробега 300+ ткм.
Ну я знаю что наваривают вал, шлифуют и разворачивают головку. Такое есть, но дорого
Почему запрессовывал направляющие на холодную?
потому что запресовщиком
См видео в описании
8 клоп чем лучше- тем что на низких оборотах крутящий больше, и завихрение с заполнение смеси лучше.
Евгений вернулся в работу!? Появилось время или кризис!? Ну так то думаю зрители будут только за, как и я.
Причина - выбери тот вариант который тебе больше нравиться и он будет верным
Для притирки клапанов.
на головке отлито "MEXICO". Мексиканский фольксваген видимо отличается по качеству :)
VW Jetta для американского рынка.
Ничего подобного, у меня была Бора с мотором APK (2.0), европееец соответсвенно, ГБЦ из Мексики, распредвал тоже из Мексики. На New Beetle 2.0 AQY аналогично.
Тоже два движка один с германии другой с япы и оба мехико
слышал что мексика не очень по качеству. австрия очень хороша
А кто турбину устонавливал, у него же нет турбины
Свечи грамотные я их советую ставить везде) вы серьезно?
Ахуеть, фАрфар =)))))
когда мотор 1z будет?
как только ты его дашь)
на старых головках, те которые безгидриковые, у них весь комплект опор распреда.
У меня в гараже головка от мотора ЕZ это 1и6 карбюраторный мотр, толкатели под шайбу, соответственно распредвал под профиль под шайбу, имеет разный диаметр базы кулачка, относительно распредов под гидрики. Опоры распреда все 5 штук, и все пронумерованы с завода. Тоеть распребы под гидрики и под регулироочные шайбы разные.
Интересно почему так, чем вот руководствуются моторо строители в такой момент?
Блин и получается колпачки то 7мм, на старых были 8 мм. Соответственно и клапан 7 мм ножка. Вот вам и тюнинг старой башки, при замене направляющих, меняем на нового образца, на 7ми милимитровые клапана
Только клапана новые дороги очень :(
Благо их только 8.
направляшки 7мм тоже с каких-то х. гораздо дороже чем 8мм
К этим двигателям в стоке идет выхлоп 4-2-1!
поверить не могу:"ушлая материя"допустила мат в видяхах")))умнеет..матереет))
Масло плохое было.
Бугеля эти трескаются пополам при кернении. При переборке моей гбц на 1.6рр именно так и произошло((( бугель лопнул при затяжке
який у вас распредвал ? q чи м ?
евген учи матчасть свечи есть холодные есть горячие а какие ставить зависет от дрыгателя
как мыл голову и чем?
тимотей, можно хеденшолдерсом)
Макс им круто. вижу, что перхоти нет
+TEEN ASPECT да и волос тоже)
Есть видео на канале, нужно поискать
Ещё одна испорченная ваговская голова...
Как раз таки для турбины по барабану один клапан или два, или три - она надует столько, сколько ты задашь ей буст контроллером и степенью сжатия!
так что думай прежде чем воздух сотрясать своими умозаключениями.
почитай про продувку гбц
Василь Макотяк
Слово ЩИТАЛИ мне неведомо... а вот слово считали я знаю... ваши знания правописания слишком низки, что бы входить с вами в полемику относительно азов моторостроения. По сему давай изучай матчасть неуч.
Причём здесь давление наддува к пропускной способности головки? Прежде чем делать свои умозаключения и сатрясать каменты - изучи мат часть....
Ну да конечно, при твоём Таком знании руского языка - что с тобой спорить с неучем ... сАтрясай кАменты баран.