ADITIVO DE ARREFECIMENTO BARATO, VAI DETONAR O SEU CARRO,ABRA O OLHO
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- Опубліковано 5 жов 2024
- Neste vídeo, mostraremos aditivos comercializados no mercado fora do padrão, que não tem na sua composição monoetilenoglicol, fazendo liquido de arrefecimento congelar a baixas temperatura e ferver a altas temperaturas. mostramos os aditivos originais e paralelos de marcas conhecidas e de qualidade, comprovaram que os seus aditivos estão sendo formulados para atender os padrões de originalidade e proteção do seu sistema de arrefecimento.
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Esse outro baratinho é bem o orbi. Conheço só pela cor.
Tem que falar a marca até pq isso da processo vender produtos que não tem a garantia certa.
Gostei! Curto, direto e sem enrolação.
Esse aditivo da Paraflu é bom. Mais eu acho o aditivo da wurth melhor!
O melhor vídeo de todos falando sobre aditivo de verdade 👏👏👏👏
Melhor explicação/demonstração que já vi . Parabéns!!! E obrigado...
O Brasil temos região sul que temos geadas e chegando a neve ❄️ ! Temos que saber ! Vai que um dia a gente viaje para esses lugares
A raiva que dar é pq esse produto lixo da orbi é comercializado. E além disso tem mecânico lixo, que utiliza esse produto nós carros dos clientes que não tem esse informação. Eu mesmo foi enganado.
Excelente vídeo. Parabéns e obrigado (Uso praflu... amém)
E
Muito obrigado ia comprar essa tabajara pelo tubo é marca proauto
Isto tem que ser feito na hora da compra na loja
O Delphi top uso sem medo
Que vídeo feraaaa!!!
Merece pegar uma "chuva" de Likes!
Vc eh uma fera.
Parabéns pelo vídeo e sucesso ao seu canal.
Liked! ✌🏻😎✌🏻
O amigo esse da Delft pronto para uso eu coloco ele puro não precisa de água desmineralizada
SIM
Tenho um passat alemão 99 motor 1.8 turbo , qual ativo vc indica amigo , bom.video
Show gostei. Obrigado
gostei da explicação
Show de bola... obrigado pela dica.
Show de bola.
Que aula amigos!!!!
Ótima explicação
Excelente.
O brasileiro tem mania de economia no mais barato do carro
Show. Qual eu uso no gol g6 2014 1.0 ?
Correto 5w40 508_ 509, vai também depende vários fatores , como vazamentos, aplicações anteriores ou baixa constate de óleo, terá muidar para viscosidade inicialmente alta.
Qual o melhor para o Voyage 1.0 G5 2009?
Original 5w40 sintético.
Porque o a ditivo da delfay corrói o plástico ?
Então o parafu e o melhor
Paraflu é bom e atende, mas Delphi e ACDelco duram o dobro do tempo ou quilometragem.
Eque eu uso acedelco
Amigão fui atrás do Delphi, só achei paraflu concentrado, o que vc tem a dizer? Posso ir sem medo?
sim pode usar, tem qualidade, dentro proporção correta, concentrado 50%, diluido sitema todo com 100%.
Tenho um gol g6. Não sei qual usar .qual vc indica?
koube, radiex, texaco, mas na proporção certa do seu carro 50 % para aditivos concentrados e 100% no diluido, fora disso vai só gastar dinheiro e iludir-se que o seu carro estar protegido.
Quantos litros de aditivo concentrado devo usar no meu corsa hatch frente montana
50% da capacidade total, montadora indicam uma faixa 33 a 50% de aditivo.
Vídeo excelente!
Top
Esse barato certeza que é radiex
Muito bom!
Acho q o alumínio dos cabeçotes de hoje muito fraco.enferrujando.com facilidade.
As normas vem evoluindo juntamente com os motores. De fato o etilenoglicol ou monoetilenoglicol sozinho contribui pouco para as ligas de alumínio. Tanto que a VW acabou de obsoletar o G13 que havia entrado para sustituir o G12+. Agora o novo aditivo é o G12 EVO, que substitui o G13. Este aditivo possui outras duas substâncias cujo foco são as ligas de alumínio. Veja vídeo da Tirreno, fornecedora da VW para os seus Gs da vida.
ua-cam.com/video/EijbUGzuYDU/v-deo.html
Não é o radiador que se enferruja pq ele é de alumínio e sim o bloco e devido a corrosão pq tá sem o aditivo de qualidade, acaba que a bomba dagua se deteriore também junto com o selo do bloco
O paraflu que não precisa diluir?
Com certeza deve atender. Só facilita a sua vida pela atividade de diluição ter sido feito já na fábrica. Uma vantagem é o fato de você nao precisar comprar água desmineralizada. Em certas regiões do país é mais chato achá-la e ela é fundamental para o perfeito desempenho do sistema.
Isto para mim e mais um meio dos empresários ganhar dinheiro quem garante qual e o melhor e como foi feito alguém viu antigamente ninguém usava isto nos carros e os carros era difícil dar proplemas eu uso no meu claro oque não pode e você usar e água com cloro neste carros de hoje porque antigamente os blocos era todo de ferro e hoje e todo de alumínio ou melhor e tudo descartável isto e um meio de eles ganharem dinheiro se quiser água pura vai fazer o mesmo efeito si não usa água de torneira e pura proplagandas
Amigo, não concordo, mas que posso te afirma, sempre segui as recomendações do manual do veículo, quanto a quantidade de 50 % e nunca tivemos nenhum sistema com ferrugem ou reservatório , aquela porcaria que sempre vemos na maioria dos veículos por todo o Brasil, então, nós iríamos desprezar uso de aditivo, grande problema desta questão, são os clientes que não querem comprar o aditivo original que em média custa cada litro , R$ 110.00, fica difícil manter carro perfeito.
@@mototallubrificantes eu não estou dizendo que não e para usar eu estou me referindo as pesoas que usam água com cloro mais aditivo eu usei isto no meu aqui onde moro as águas contém cloro mesmo filtrada dia proplema no meu carro mais eu não li o manual porque o manual fala água pura agora eu uso com o aditivo mais este preço que você está falando aí ninguém nunca me falou e nem este preço mais eu dise se colocar água pura sem cloro com aditivo na tem proplema eu dise que antigamente ninguém usava isto foii aí que eu dise que os carros de hoje são descartáveis mais e bom colocar eu coloco no meu que custa bem menos com água pura viajo e nunca teve proplemas