Eu sendo mulher e ainda por cima sou véia, 65 só fiz isso há mais de 1 ano no meu uno e foi de boa. Ficou top❤ Agora procurando de novo porque esqueci como se faz, achei esse vídeo q não é o meu caso,mas gostei de ver e aprovo q os homens falam s3m medo,já q eu como disse,sendo mulher e véia q podia tá fazendo tricô e cochê vejo vídeos de conserto,e de limpeza do arrefecimento e vou sem um pingo de medo e nem de preguiça 😂😂😂
Muito bom o vídeo porém depois de a ventoinha ligar não é bom colocar água fria. mesmo que seja aos poucos. Se corre varios riscos de empenar o cabeçote do carro. O correto depois da ventoinha ligar é esperar o carro esfriar totalmente para repetir o procedimento. Fica dica.
@@criatoriolendarioindiogiga9775 pior que entra, a valvula termostática com motor morno depois que ja ligou a ventuinha fica semi- aberta e circula agua aos poucos, porém em motores com tecnologias que não é recomendado por agua fria no reservatório depois que o motor chegou a 100c°.
Como mecânico, so falto trocar a valvula termostática, e olhar as mangueiras pra ver o estado delas por dentro muita contaminação troque, e depois mais pra frente, faca a substituição da bomba d'agua. Vai durar muito tempo seu motor ! Belo video parabéns
É isso mesmo. Até porque, depois de uma limpeza caprichada dessas, você trocando a bomba, a válvula, e verificar as mangueiras, só ficaria mesmo o radiador. Mas eu iria lavá-lo também em separado.
Fiz o cabeçote recentemente, mas não trocaram a bomba d agua e nem limpeza no radiador. Antes de fazer o cabeçote, troquei algumas mangueiras. Meu reservatório tá bem enferrujado. Posso limpar? Tô com medo de vim vazamentos. Já gastei bastante. Outra coisa, vi que o carro não tinha válvula termoestatica. Comprei para colocar. Faço essa limpeza dps de colocar a válvula? Me responde por favor.
A paz de nosso Senhor e Salvador Jesus Cristo a você, hoje 20/04/2023. Em Provérbios capítulo 01 diz o versículo n° 19. "Tais são as veredas de todo aquele se entrega à cobiça; ela prenderá a alma dos que a possuem." Bom dia, boa tarde, boa noite; Leitores...,
Pessoal atenção tudo foi ok só um detalhe a troca de tampa do reservatório por uma nova elas as vezes provoca defeitos e por isto o meu corsa ferveu é tive vários problemas estas trocas de tampas e melhor ter uma velha original que uma nova paralelo eu comprei uma usada original em um ferro-velho e nunca mais tive problema fiquem atentos
compra da marca original, no caso da GM, a marca é MTA, na Fiat a marca é MOPAR, são as originais dessas marcas, das outras só pesquisando, MTA sem medo de ser feliz e custa na faixa de 30 a 35 reais no caso do celta
Ótima didática, dicção adequada, simplicidade e objetividade. Sou leigo e sua aula me deu coragem para fazer sozinho. Se montar um curso online de mecânica e manutenção do zero será excelente. Parabéns.
Este vídeo me mostrou que é importante já fazer a troca de valvula termostatica e a bomba d'água em conjunto caso esteja nas mesmas condições, a coloração é nada mais que ferrugem de partes por onde a água sem o arrefecimento se alojam! Material a ser visto Bomba d'água Valvula termostatica Tampa de reservatório Água sem minérios Aditivo para conter essa oxidação Ass; anônimos aqui!
Fiz a limpeza do arrefecimento do meu gol 1.6 8v mês passado, não tinha histórico nenhum de manutenção do antigo dono e agora está dando um pequeno vazamento, suspeito que seja a bomba d'agua mesmo. Obrigado pelo conteúdo, esclareceu muita coisa, sucesso!
Normal viu, ideal já seria trocar as mangueiras e logo a bomba dagua da pau, pois os poucos vestígios ainda continuam se soltando ao colocar o líquido correto, o meu astra foi mesmo caso, aí troquei bomba dagua, zero problemas depois
O meu fiest rocam que eu comprei, a água estava muito suja, o Antigo dono só colocava água de torneira, toda semana faço uma limpeza jeral, estou deixando só com a água desmineralizada Porque está saindo água com ferrugem, depois de um tempo eu vou colocar um pouco de aditivo, e o restante de água desmineralizada Até limpar tudo.
Essa ferrugem pode ser das mangueiras que estão fazendo com que ela se desprende e circule pelo sistema. Verifique as mangueiras por dentro. Peguei uma zafira que estava assim. As mangueiras estavam podres de ferrugem por dentro porque não cuidaram direito. Substitui TODO o sistema de arrefecimento e tomei uma facada de 6,500 reais com peças e mão de obra!
Excelente vídeo! Eu estava com muito medo, tenho um gol g4 ta com 187 mil km só que ele nunca usou aditivo só água de torneira ainda por cima, então já fui pesquisar o valor dos itens que você mencionou, assim que eu fizer a limpeza já vou imediatamente substituir, ,e torcer para não dar problemas serio no motor , mais como foi dito no vídeo , estarei apenas adiando o problema, mais cedo ou mais tarde vai colapsar tudo.
Parabéns pelo passo a passo...muito didatico. Só gostaria de acrescentar que a tampa paralela (não original) do reservatório apresenta vazamento depois de algum tempo de uso.
Rapaz fiz isso num fox que eu tinha quase tive que trocar o motor todo😂, rudo d'água, valvula termostatica, radiador, mangueiras etc, mais depois que troquei essas peças ficou show demais
Meu amigo Quero lhe agradecer pelo video muito didático. Havia pago um serviço (caro, por sinal) desse tipo, porém, apenas 2 meses depois o sistema do carro estava todo imundo de novo, nem líquido limpo estava correndo no reservatório. E ontem, assisti seu video e EU mesmo fiz o serviço e ficou igualzinho o resultado do seu vídeo.!! Muito obrigado!!
@@PetrolHeadBrasil Que volte! mesmo voltando, eu mesmo agora sei fazer a limpeza correta. E não apenas a "maquiagem" que muito mecânico picareta faz e cobra caro pra fazer.
Parabéns pela aula! Objetivo. Exatamente foi um video completo. Vários fazem o vídeo mas sempre cortam o video, deixando a gente com dúvidas. O seu video, me encorajou. Farei no meu classic. Obrigado!
Aprende limpar o arrefecimento do meu 307 com vc ficou top aproveitei troquei bomba d’água e a termostatica ficou tudo zero agora só manter limpo vlw ✌️
De nada adianta limpar sistema de arrefecimento fazendo circular a sujeira que fica no pé do radiador por dentro do sistema o correto e desmontar , toda ferrugem fica depositado na parte de baixo do radiador ideal e começar por ele e as demais partes da melhor forma possível, desmontar o corpo de válvula e por aí vai mangueiras que ressecam internamente podem entupir o sistema principalmente as colmeias do radiador, trabalho com carro à 32 anos a minha limpeza de arrefecimento eu desmonto tudo e troco o que desgasta.
Excelente vídeo parabéns mostrou o passo a passo e no final ainda falou dos problemas que pode gerar na limpeza do sistema de arrefecimento ainda mais se o sistema roda com água de torneira e sem aditivo top demais .
Verdade oque ele disse: fiz limpeza corsa 1.0 depois apresentou vazamento radiador fiz tbem santana 2.0 tbm apresentou vazamento radiador. Ambos os carros problema apenas no radiador
Vou fazer a limpeza do meu VW Fox 1.0 2009. Meu líquido de Arrefecimento tem 2 anos e 4 meses de uso. Parece licor de genipapo. Colhi uma amostra e notei uma lama decantada. Medi o pH e está entre 3 e 4. Fiz " condutivimetro caseiro" notei uma corrente de 4 a 7 mA circulando, em água destilada foi menor que 400 microA. Portanto, meu líquido de Arrefecimento já passou de ser trocado.
Salve irmão tranquilo? realizei hoje a limpeza do arrefecimento com troca do reservatório também, como curto eu mesmo fazer o máximo de coisas no meu celta eu quis me aventurar e teu vídeo foi excelente, segui passo a passo bonitinho vi e revi o vídeo mais de 4 vezes kkkk, tudo certo por enquanto, sem vazamentos! muito obrigado pelo vídeo Eduardo Tmj fica com Deus!
@@ramonlima2865 entendi, pego bastante estrada pra trabalhar e até o momento o nível se manteve estável e até melhorou a temperatura, deu uma baixada significativa
Já levei meu carro na concessionária e não resolveram o problema. 3 dias com carro e voltou a apresentar a sujeira com menos de 3 meses. Já não tenho mais confiança de levar meu veículo lá. Achei seu video muito bom. Só preciso encontrar um mecânico agora que faça um bom serviço.
Trabalho ótimo, mas no fim misturou com água mineral 😅 O certo é retirar a água completar com a nova desmineralizada e aditivo, e retirando o ar Pelo menos esvaziar o radiador o máximo que conseguir retirar de água mineral do sistema O que vale é a intenção de ensinar, show parabéns 👏🏼👏🏼
Fiz a limpeza no Logan 2011 fiz três anos consecutivos todo ano eu fazia só que de forma diferente eu montei uma maquininha e fiz a limpeza nunca deu problema Eu uso o aditivo da koube que trata a água da rede Já tem uns três anos que não faz essa limpeza eu vi seu vídeo vou passar a fazer vídeo top sensacional
Meu amigo não poderia executar o serviço hoje e não lhe agradecer. Desde já te agradeço muito por nos compartilhar seus conhecimentos. Moral da história ficou top demais meu sistema de arrefecimento.
Excelente vídeo fiz dessa forma no meu hoje já faz um ano vou refazer novamente, no meu eu usei o radiex muito bom também , e a temperatura do celta é essa mesmo que você mostra no vídeo disparando a ventoinha certinho. E só ti lembrando a tampa não precisa aperta muito ela mesmo se aperta pela pressão do sistema só encosta ela mesmo
Bom dia Eduardo, vídeo top demais. Vou fazer com meu voyage também. Fazer o passo a passo aí, vai ficar top. Valeu pôr compartilhar conhecimento com a gente. Tmj🤝🤝🤝🙏🙏
Eu sendo mulher e ainda por cima sou véia, 65 só fiz isso há mais de 1 ano no meu uno e foi de boa.
Ficou top❤
Agora procurando de novo porque esqueci como se faz, achei esse vídeo q não é o meu caso,mas gostei de ver e aprovo q os homens falam s3m medo,já q eu como disse,sendo mulher e véia q podia tá fazendo tricô e cochê vejo vídeos de conserto,e de limpeza do arrefecimento e vou sem um pingo de medo e nem de preguiça 😂😂😂
Boa Lucianeia 👏🏻👏🏻👏🏻 precisar tirar alguma dúvida só perguntar. Vlw✌🏻😃
Tamo junto, faço tudo no meu carro, primeiro aprendo e depois me viro. Amo cuidar do carro
Tenho 23 anos e tô com medo de fazer merda. 😂😂😂
Muito bom o vídeo porém depois de a ventoinha ligar não é bom colocar água fria. mesmo que seja aos poucos. Se corre varios riscos de empenar o cabeçote do carro. O correto depois da ventoinha ligar é esperar o carro esfriar totalmente para repetir o procedimento. Fica dica.
Quando a ventoinha desliga, a água morna ou fria como você falou 😂não entra no motor.
@@criatoriolendarioindiogiga9775 pior que entra, a valvula termostática com motor morno depois que ja ligou a ventuinha fica semi- aberta e circula agua aos poucos, porém em motores com tecnologias que não é recomendado por agua fria no reservatório depois que o motor chegou a 100c°.
Como mecânico, so falto trocar a valvula termostática, e olhar as mangueiras pra ver o estado delas por dentro muita contaminação troque, e depois mais pra frente, faca a substituição da bomba d'agua. Vai durar muito tempo seu motor ! Belo video parabéns
É isso mesmo. Até porque, depois de uma limpeza caprichada dessas, você trocando a bomba, a válvula, e verificar as mangueiras, só ficaria mesmo o radiador. Mas eu iria lavá-lo também em separado.
Fiz o cabeçote recentemente, mas não trocaram a bomba d agua e nem limpeza no radiador. Antes de fazer o cabeçote, troquei algumas mangueiras. Meu reservatório tá bem enferrujado. Posso limpar? Tô com medo de vim vazamentos. Já gastei bastante. Outra coisa, vi que o carro não tinha válvula termoestatica. Comprei para colocar. Faço essa limpeza dps de colocar a válvula? Me responde por favor.
@@driassad7294caramba tenho essa mesma dúvida
A paz de nosso Senhor e Salvador Jesus Cristo a você, hoje 20/04/2023.
Em Provérbios capítulo 01 diz o versículo n° 19.
"Tais são as veredas de todo aquele se entrega à cobiça; ela prenderá
a alma dos que a possuem."
Bom dia, boa tarde, boa noite; Leitores...,
Glòria Deus um abraço meus irmãos
Só uma pergunta:
É normal ficar com esse suor dentro do reservatório?
Ótimo vídeo 😊
Pessoal atenção tudo foi ok só um detalhe a troca de tampa do reservatório por uma nova elas as vezes provoca defeitos e por isto o meu corsa ferveu é tive vários problemas estas trocas de tampas e melhor ter uma velha original que uma nova paralelo eu comprei uma usada original em um ferro-velho e nunca mais tive problema fiquem atentos
compra da marca original, no caso da GM, a marca é MTA, na Fiat a marca é MOPAR, são as originais dessas marcas, das outras só pesquisando, MTA sem medo de ser feliz e custa na faixa de 30 a 35 reais no caso do celta
Tem q fica de olho logo que ponha uma tampa eu comprei 2 paralelas e vasava pressão aí comprei original e resolveu
Essa marca Florio não indico MTA e top
Ótima didática, dicção adequada, simplicidade e objetividade. Sou leigo e sua aula me deu coragem para fazer sozinho. Se montar um curso online de mecânica e manutenção do zero será excelente. Parabéns.
Obrigado pelo elogio meu amigo, que bom saber disso, esse é o intuito, qualquer dúvida só perguntar. Tmj Michael👊🏻✌🏻
Aonde e a mecânica preciso fazer essa limpeza.
Quantos litros de água e aditivo usou no total amigo
Depende do sensor de temperatura
Essa ficou tão perfeita que não deu pra mostrar como tira um eventual ar preso no sistema 👍👏👏👏
Este vídeo me mostrou que é importante já fazer a troca de valvula termostatica e a bomba d'água em conjunto caso esteja nas mesmas condições, a coloração é nada mais que ferrugem de partes por onde a água sem o arrefecimento se alojam!
Material a ser visto
Bomba d'água
Valvula termostatica
Tampa de reservatório
Água sem minérios
Aditivo para conter essa oxidação
Ass; anônimos aqui!
Válvula termostática de 75 graus por isso arma ventoinha antes dos 90 graus😊
Show de bola essa aula bem detalhada.. parabéns 👏👏👏
Deus te abençoe. Muito bom mesmo!
Boa tarde!!! Eduardo, ficou top , lindo o celta .... D ++ ; Parabéns!!!
Fiz a limpeza do arrefecimento do meu gol 1.6 8v mês passado, não tinha histórico nenhum de manutenção do antigo dono e agora está dando um pequeno vazamento, suspeito que seja a bomba d'agua mesmo.
Obrigado pelo conteúdo, esclareceu muita coisa, sucesso!
Normal viu, ideal já seria trocar as mangueiras e logo a bomba dagua da pau, pois os poucos vestígios ainda continuam se soltando ao colocar o líquido correto, o meu astra foi mesmo caso, aí troquei bomba dagua, zero problemas depois
O meu fiest rocam que eu comprei, a água estava muito suja, o Antigo dono só colocava água de torneira, toda semana faço uma limpeza jeral, estou deixando só com a água desmineralizada
Porque está saindo água com ferrugem, depois de um tempo eu vou colocar um pouco de aditivo, e o restante de água desmineralizada
Até limpar tudo.
Essa ferrugem pode ser das mangueiras que estão fazendo com que ela se desprende e circule pelo sistema. Verifique as mangueiras por dentro. Peguei uma zafira que estava assim. As mangueiras estavam podres de ferrugem por dentro porque não cuidaram direito. Substitui TODO o sistema de arrefecimento e tomei uma facada de 6,500 reais com peças e mão de obra!
Ficou top demais 👏👏 parabéns
Excelente vídeo! Eu estava com muito medo, tenho um gol g4 ta com 187 mil km só que ele nunca usou aditivo só água de torneira ainda por cima, então já fui pesquisar o valor dos itens que você mencionou, assim que eu fizer a limpeza já vou imediatamente substituir, ,e torcer para não dar problemas serio no motor , mais como foi dito no vídeo , estarei apenas adiando o problema, mais cedo ou mais tarde vai colapsar tudo.
Opa eae deu bo?
Bah, pecado do carro.. junta deve tá toda problemática...cavalete de água e bomba também deve estar com repercussão..
Parabéns pelo passo a passo...muito didatico. Só gostaria de acrescentar que a tampa paralela (não original) do reservatório apresenta vazamento depois de algum tempo de uso.
Peças paralelas é dinheiro jogado fora!
Rapaz fiz isso num fox que eu tinha quase tive que trocar o motor todo😂, rudo d'água, valvula termostatica, radiador, mangueiras etc, mais depois que troquei essas peças ficou show demais
Infelizmente é assim mesmo, porém depois de trocar as peças que já estavam com corrosão, o carro fica mais seguro, sem problemas nessa parte. Vlw✌🏻
Excelente vídeo e didática!
Excelente! Parabéns!
Isso sim é uma video aula de respeito
Muito boa explicação parabéns!
Ótimo trabalho parabéns.
Ótima parabéns
Meu amigo
Quero lhe agradecer pelo video muito didático.
Havia pago um serviço (caro, por sinal) desse tipo, porém, apenas 2 meses depois o sistema do carro estava todo imundo de novo, nem líquido limpo estava correndo no reservatório.
E ontem, assisti seu video e EU mesmo fiz o serviço e ficou igualzinho o resultado do seu vídeo.!!
Muito obrigado!!
Vai voltar tudo de novo... teu sistema está cheio de ferrugem!
@@PetrolHeadBrasil Que volte! mesmo voltando, eu mesmo agora sei fazer a limpeza correta. E não apenas a "maquiagem" que muito mecânico picareta faz e cobra caro pra fazer.
@@PetrolHeadBrasil se fizer uma limpeza bem feita é bem dificil de sujar de novo. Caso suje, mais uma limpeza resolve 100%
Parabéns pela aula! Objetivo. Exatamente foi um video completo. Vários fazem o vídeo mas sempre cortam o video, deixando a gente com dúvidas. O seu video, me encorajou. Farei no meu classic. Obrigado!
Caramba que aula muito top parabéns pelo ótimo serviço
Parabéns pelo vídeo, muito bom.
Aprende limpar o arrefecimento do meu 307 com vc ficou top aproveitei troquei bomba d’água e a termostatica ficou tudo zero agora só manter limpo vlw ✌️
Vídeo bem explicado. Passoa a passo de verdade 👏👏👏continue assim. 🙏👏
Parabéns pela explicação
JOVEM MEUS PARABÉNS, DEUS ABENÇOE !!!
De nada adianta limpar sistema de arrefecimento fazendo circular a sujeira que fica no pé do radiador por dentro do sistema o correto e desmontar , toda ferrugem fica depositado na parte de baixo do radiador ideal e começar por ele e as demais partes da melhor forma possível, desmontar o corpo de válvula e por aí vai mangueiras que ressecam internamente podem entupir o sistema principalmente as colmeias do radiador, trabalho com carro à 32 anos a minha limpeza de arrefecimento eu desmonto tudo e troco o que desgasta.
Nossa eu tenho corsa que está com o mesmo problema e os mecânicos não resolvem. De onde você é?
Excelente vídeo parabéns mostrou o passo a passo e no final ainda falou dos problemas que pode gerar na limpeza do sistema de arrefecimento ainda mais se o sistema roda com água de torneira e sem aditivo top demais .
Parabéns pelo vídeo!!
Nossa que explicação top parabéns
Muito bom aprendi bastante com sua eficiência que me passou parabéns vou fazer no meu celta assim que eu puder muito obrigado
Depois de muito tempo pesquisando consegui encontrar um video, q tirasse todas as minhas duvidas, PARABENS!!!
Que bom Marcos. Tmj👊🏻✌🏻
Verdade oque ele disse: fiz limpeza corsa 1.0 depois apresentou vazamento radiador fiz tbem santana 2.0 tbm apresentou vazamento radiador.
Ambos os carros problema apenas no radiador
Eduardo vc é muito bom, parabéns pelo vídeo.
voce é nota 10 amigo parabens pelo video muito bem feito
Muito obrigado por fazer vídeo assim, depois que conheci seu canal, eu mesmo tô começando a fazer serviço no meu gol g5
Parabéns pelo capricho
Show! Excelente vídeo!
Ficou top mano assistir até o final, muito bom vídeo bem explicado e totalmente correto ficou show... Já vou fazer no meu carro sem dúvidas
Muito bom campeão.
Obrigado pelo o seu esforço.
Parabéns...ótimo vídeo
É bom quando apresenta problemas que já troca. Muito boa sua dica
Cara gostei de mais. Vc leva jeito pra explicar. Nao tem como errar vendo o video. Valeu obrigado pelo video
Vou fazer a limpeza do meu VW Fox 1.0 2009. Meu líquido de Arrefecimento tem 2 anos e 4 meses de uso. Parece licor de genipapo. Colhi uma amostra e notei uma lama decantada. Medi o pH e está entre 3 e 4. Fiz " condutivimetro caseiro" notei uma corrente de 4 a 7 mA circulando, em água destilada foi menor que 400 microA. Portanto, meu líquido de Arrefecimento já passou de ser trocado.
Salve irmão tranquilo? realizei hoje a limpeza do arrefecimento com troca do reservatório também, como curto eu mesmo fazer o máximo de coisas no meu celta eu quis me aventurar e teu vídeo foi excelente, segui passo a passo bonitinho vi e revi o vídeo mais de 4 vezes kkkk, tudo certo por enquanto, sem vazamentos! muito obrigado pelo vídeo Eduardo Tmj fica com Deus!
Os vazamentos quase sempre é em Volks.
@@ramonlima2865 entendi, pego bastante estrada pra trabalhar e até o momento o nível se manteve estável e até melhorou a temperatura, deu uma baixada significativa
Melhor vídeo que vi sobre limpeza de sistema de arrefecimento, parabéns
Muito obrigado Glauston. Tmj✌🏻
Parabéns pelo vídeo explicativo e de muita importância. Tenho um prisma 2008. Vou fazer também. Obrigado.
Já levei meu carro na concessionária e não resolveram o problema. 3 dias com carro e voltou a apresentar a sujeira com menos de 3 meses. Já não tenho mais confiança de levar meu veículo lá. Achei seu video muito bom. Só preciso encontrar um mecânico agora que faça um bom serviço.
Muito bom o serviço e suas informações. Sucesso pr você.
Caraca muito top essa explicação de como fazer a limpeza do sistema de arrefecimento, parabéns meu amigo, Deus te abençoe grandemente.
Show de bola parabéns
Parabéns amigo.
Deus abençoe 🎉🎉🎉🎉🎉
Está de parabéns, melhor vídeo de limpeza que já vi 👍👏
Muito obrigado 👍
Muito bem cara
Gostei das suas explicações muito bem detalhada
Vou fazer no meu Monza
😊
Trabalho ótimo, mas no fim misturou com água mineral 😅
O certo é retirar a água completar com a nova desmineralizada e aditivo, e retirando o ar
Pelo menos esvaziar o radiador o máximo que conseguir retirar de água mineral do sistema
O que vale é a intenção de ensinar, show parabéns 👏🏼👏🏼
Parabéns pelo belo vídeo. Muito bem explicado.
E um serviço muito bonito, o motor agradece.
Ficou muito top vc fez o serviço e ao mesmo tempo explicando sem arrodeio
Muito bom, só lembrando que aditivo concentrado precisa ser diluído em pelo menos 40% a 70% senão também estraga os componentes em que passa.
Top demais amigo parabéns
celta é um tanque de guerra
Melhor vídeo que já vi para um leigo entender todo o processo! Parabéns 👏👏👏
Obrigado pela dica, ficou show o vídeo
É muito importante fazer isso.
Ficou show de bola aí sim muito bom 👍👍👍
Obrigado Carlos, Tmj😃✌🏻
Agora vc tem que fazer um vídeo ensinando a fazer essa vitamina de banana com maçã. Tmj
Kkkkkkk boa, vamos virar um canal culinário kkkk Tmj👊🏻✌🏻
Legal seu vídeo top parabéns vou fazer no meu astra
Top show de bola parabéns pelo vídeo.
Parabéns 👏👏 simples, objetivo e eficaz. Eu mesma vou fazer no meu ágile 😅❤
Conta aqui se funcionou
Fiz a limpeza no Logan 2011 fiz três anos consecutivos todo ano eu fazia só que de forma diferente eu montei uma maquininha e fiz a limpeza nunca deu problema Eu uso o aditivo da koube que trata a água da rede Já tem uns três anos que não faz essa limpeza eu vi seu vídeo vou passar a fazer vídeo top sensacional
ótimo vídeo muito bom ótima didática.... assim até eu faço.
ótima dica
Execução perfeita! Melhor vídeo de limpeza, parabéns!
Muito obrigado 😁
Fiz no meu Gol essa semana.. não ficou igual ao seu.. mais agora que vir seu vídeo, vou fazer novamente. Valeu.
Muito satisfatório esse vídeos,obrigado
Obrigado pelas dicas. LIKE!
Parabéns amigo! Ótimo vídeo, muito explicativo. Serviço perfeito.
Obrigado 👍
SHOW GAROTO! MUITO OBRIGADO PELAS DICAS!
Tmj👊🏻✌🏻
Valeu pela dica.
Muito bom seu vídeo, parabéns ficou top
Vídeo Chow de bola passao a passo tá de parabéns mano 👏
Show é com S
Meu amigo não poderia executar o serviço hoje e não lhe agradecer. Desde já te agradeço muito por nos compartilhar seus conhecimentos. Moral da história ficou top demais meu sistema de arrefecimento.
Eu quem agradeço meu amigo. Tmj👊🏻✌🏻
Show parabéns ótima explicação.
Top! Melhor vídeo de limpeza do sistema de arrefecimento.
Muito bom vídeo, bem explicado, top
Obrigado Emanuel. Tmj👊🏻✌🏻
Olá amigo , parabéns pelo ótimo trabalho, continue assim sempre . Mais um inscrito no teu canal . Abraços, Grêmista Lajeado RS 🙏🕊️🇺🇦
Muito obrigado Deoclides. Tmj👊🏻✌🏻
Parabéns, o melhor video sobre limpeza do arrefecimento.
Cara, vc tá de parabéns, un dos melhores q vi
Excelente vídeo fiz dessa forma no meu hoje já faz um ano vou refazer novamente, no meu eu usei o radiex muito bom também , e a temperatura do celta é essa mesmo que você mostra no vídeo disparando a ventoinha certinho. E só ti lembrando a tampa não precisa aperta muito ela mesmo se aperta pela pressão do sistema só encosta ela mesmo
Isso mesmo 👍🏻👏🏻👏🏻 Tmj ✌🏻😀
Boa noite amigo esse vídeo é muito bom top demais
Tenho um celta LT completo igual esse seu vou fazer no meu também
Obrigado Daniel. Tmj👊🏻✌🏻
sensacional parabens amigo
Parabéns pelo Vídeo. Muito bom.
Parabéns pelo vídeo, ótimas dicas de manutenção de radiador, abraços irmão 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽🙌🏽🙌🏽
Obrigado. Tmj👊🏻✌🏻
Bom dia Eduardo, vídeo top demais. Vou fazer com meu voyage também. Fazer o passo a passo aí, vai ficar top.
Valeu pôr compartilhar conhecimento com a gente. Tmj🤝🤝🤝🙏🙏
Muito obrigado Tony. Tmj👊🏻✌🏻