Na Land Rover Discovery 3 vem com esse sistema na boia do nível do reservatório se o Aditivo não for correto não vai subir e acusar nível baixo de fluido do arrefecimento isso deveria ser padrão pra todos ou automóveis...
Uso no meu carro o paraflu concentrado,fui no Nordeste e quando voltei,tive q substituir o cavalete água q era de plástico, coloquei um todo de alumínio, e quando vi a bomba água, ela estava completamente limpa, parecia nova,coloquei novamente o aditivo paraflu e posso falar por experiência própria que é de qualidade, o sistema do meu carro está sempre limpo!
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html Amigo sabia que da pra testa a água desmineralizada fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço
Só um posicionamento, não é esse paraflu que a Fiat usava e sim o Paraflu 11 da Petronas, que foi substituído pelo COOLANT 11 ou COOLANT UP . Muitas pessoas compram esse paraflu do vídeo achando que se trata do mesmo produto, mas não é.
Exatamente, muita gente utiliza o Paraflu achando ser aquele conhecido, acredito que hoje em dia é melhor comprar o Tirreno, e diretamente na fábrica, pra não ter risco de falsificação.
Tenho o mesmo carro há 10 anos q comprei 0km e sempre usei Aditivo/Fluido no sistema de arrefecimento (nunca somente água). Há 6 anos uso o Bardahl Fluido para Radiadores Pronto Uso - (anticorrosão base polímero - não contém MEG). Já fiz 3 trocas usando esse fluido e o sistema de arrefecimento do carro está super limpíssimo como quando 0km. Durante os primeiros 4 anos usei o aditivo original Total Elf Coolelf Supra 50 a base de MEG conforme a recomendação da montadora e o liquido do sistema sempre ficava levemente sujo num tom amarronzado e o reservatório de expansão após limpo continuava amarelado devido a reação química do MEG com o material plástico do reservatório. Dessa forma, decidi tentar o base polímero. Embora as montadoras recomendem aditivos base MEG, definitivamente prefiro o de base polímero que funciona muito bem pra mim, pois é anticorrosão, lubrificante e sobretudo biodegradável.
Troquei o meu por esse bardhal agora, comprei uma Meriva 2005 e o dono só usava água pelo jeito, troquei o reservatório e limpei o todo o sistema e coloquei esse, vamo ver se vai limpar mais um pouco
Não obstante permita-me parabenizá-lo pela iniciativa didática de orientar os profissionais que aplicam este tipo de produto pois é uma operação muito carente de informação. P A R A B É N S !
Eu uso nos meus carros veio de empresa com 400km rodados 2006 e 2008 o Delphi concentrado e é ótimo, ele é para até 5 anos e eles duram wm torno de 4 anos e poucos depois eu troco, renovo, e não tenho problemas com bomba d'água, magueiras e radiador
Andei utilizando Radiex octagel , infelizmente tive vários veículo apresentando vazamento na bomba de água, detalhe bomba de água nova, e que com aditivo usado anteriormente não vazava
Ótimo vídeo. Foi preciso fazer uma manutenção no cavalete de água do nosso Gol G6 e usamos o Paraflu e agora *com o teste fico tranquilo* pois é um aditivo bom. A válvula termostática estava novinha. Já vi vídeos de carros que não usam aditivo as peças ficam parecendo que ficaram no fundo do mar.
vc diz norma, mas na verdade é só a concentração de anti-congelante, o etileno glicol. Não tenho especialidade na área, mas não vejo nenhum problema em utilizar aditivos sem anticongelantes no Brasil, pois não existe a minima possibilidade de ocorrer o congelamento do fluido no radiador, e meu bolso agradece. Uso sempre o T5 com agua desmineralizada, ou ainda deionizada, que é melhor ainda. O que estraga é agua da torneira, com cloro e outras substancias, inclusive, já vi oficinas que diluem com agua da torneira.
Para os que reclamam usei paraflu na minha Saveiro rodei 300 mil nunca deu defeito, pelo contrário foi ele que salvou meu sistema de arrefecimento danificado pela radiex,minha bomba d'água estava com barulho e foi ele que salvou ,usei ele por 6 anos e é muito bom ,ac delco e delphi tb são top
A Norma reconhece três bases diferentes, sendo assim o teste deve ser feito com produtos de bases iguais e equipamentos apropriados para cada uma delas, nosso clima aceita produtos sem anticongelantes, por isso alguns tem e outros não é mesmo assim passa no ensaio de corrosão, homologações de montadoras é um bom norte para quem procura qualidade.
Isso Mesmo Falou tudo , Existem Aditivos Produzidos Especificamente para Países de Clima Tropical como é o caso do Brasil. que tem em sua Composição Polímeros Sintéticos e Bases Especiais .no caso do teste feito ai com Termodensimetro alguns Aditivos não passaariam mesmo , pois os testes são feitos com outro Equipamento chamado Refratômetro .
sobre misturar aditivos eu creio que não há problema, o que não é correto é colocar somente água. meu pai tem um EA111 1.6, já colocou Paraflu e alguns aditivo de supermercado, nunca deu problema
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html Amigo sabia que da pra testa a água desmineralizada fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço
Uso 1/2 lt de oleo soluvel sintético no meu fiesta a muito tempo com otimo resutado sem alteração nas mangueiras ou outros componentes e principalmente sem ferrugem,etileno glicol é usado na europa onde tem neve regioes muito frias que nao é o caso do Brasil
Hoje lavei o sistema e enchi com produto pronto pra uso. Sempre.usei Wurth, mas nunca tinha trocado o reservatório encardido dessa camionete, hoje troquei. Dá muita diferença ver tudo limpinho.
Sou de Teresina PI, e acho muito dificil encontrar aditivos pronto uso de boa qualidade. Eu prefiro os de pronto uso, pois misturar dá mais trabalho. Obrigado pelo seu vídeo.
Uso Paraflu orgânico concentrado a 20 anos, tive carro que vendi com 290 mil km e sistema de arrefecimento impecável. Trocas a cada 18 e no máximo 24 meses. Dor de cabeça ZERO!
@@rodrigotessari4349 na minha opinião virou água colorida o paraflu.... Radiex orgânico tbm deixa a desejar .... Aí comecei a utilizar o motorcraft até nos motores fire da Fiat..... E digo: espetacular ... Resistente, não mancha o reservatório, não muda coloração com o tempo
@@maurorodeghiero4069 Então Mauro, será que o Paraflu que você comprou não era falsificado? Pergunto por que até peças de carros estão fazendo isso. Sou bem meticuloso com o carro e não ví manchas no reservatório dos meus veículos ou problemas de ferrugem. Troquei dos meus carros fazem 12 meses, até agora tudo bem, (troca a cada 18 ou 24 meses) Outro detalhe é se o sistema estiver muito sujo realmente precisa de vários enxagues até alcançarmos a perfeição. Ano passado comprei um Vectra B, foram pelo menos uns 5000 km, andando, trocando a água até chegar no estado atual, perfeito e limpo. Seja como for, obrigado por compartilhar sua experiência!
Só a titulo de curiosidade para quem não saiba, alguns aditivos não são de produção própria. Sei que o da Delphi e Valeo por exemplo, são produzidos pela Peak. No rótulo de trás da embalagem vai estar descrito "PRODUZIDO POR:" E "DISTRIBUIDO POR:", discriminado quem é o real fabricante do produto. O mesmo acontece com algumas marcas de filtros lubrificantes
Bem observado amigo. Teve um outro rapaz fez o mesmo comentário eu fui conferi e realmente é pela peak. Em relação ao aditivo da radiex, eles entraram em contato comigo e me disseram que tem um aditivo que tbm atende as normas. E tbm aquele produto que eu testei mesmo n tendo etileno e muito bom tbm. Estou montando um vídeo sobre água desmineralizada, ce inscreva no canal se gosta do conteúdo pra n perde . Abraço
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html Amigo sabia que da pra testa a água desmineralizada fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço
O Mutul é a Tirreno que fabrica, olhem atrás do rótulo da Mutul, vc verá que é fabricado pela Tirreno, e os TROUXAS põe Mutul pagando até o dobro do preço , sendo que é o mesmo produto.
Em um outro vídeo fazendo teste das águas desminerizadas a melhor é tec bril ou hb ficou com pregos e palha de aço por alguns dias e não deu ferrugem..e vendo seu vídeo que tbm é ótimo..vou colocar meio a meio com aditivo do paraflur..
Boa tarde, só deixo uma dica amigo, densimetro é uma ferramenta que serve para testar os produtos base etilenoglicol e propanotriol, no caso, o item da Radiex você pegou a base polímeros, ou seja, com certeza no densimetro não irá acusar por conta da densidade do líquido, deixo como sugestão fazer um novo teste e de forma justa, usando um produto Radiex com a mesma base dos outros produtos testados...
@@rafaelafonso9096 amigo tem uma linha da radiex que é omologados montadoras. Compraria o radiex ,peak,Delphi, ou tirreno o que vc acha desse pode compra .fiz um vídeo onde eu comparo água desmineralizada de várias marcas e comparo com agua de torneira os valores encontrados são supriendente. Abraço
Ou seja, Radiex jamais. Se todas as montadoras usam etilenoglicol, pq diabos vou colocar a base de "polímeros", é cada uma que inventam, e tem uns "banana" que adora colocar produto fora da especificação.
Parabéns pelas orientações, porém só achei que vc deveria enxaguar o aparelho antes de cada teste, pois oque ficou no aparelho pode ter influênciado no próximo teste.
Parabéns pelo vídeo, pouca gente tem conhecimento sobre o assunto. O mercado está cheio de fraudes, essa raça tem coragem de embalar água atingida e vender como aditivo, isso movimenta milhões de reais enganando pessoas... Muito bom ver pessoas transmitindo informações rrais.. TMJ...
Bom dia! Procurei vídeos igual a esse para assistir devido um mecânico me dizer que o líquido de arrefecimento da koube está dando problemas, mas parece que essa informação ser fake. Gostei muito, bastante explicativo. Parabéns!
Olá amigo . Cara é complicado dizer mais eu gosto da marca koube até agora eu n tenho tido problemas com essa marca , mais caso vc esteja usando água de torneira com aditivo de radiador aí vc n está resolvendo nada no seu carro .sempre se deve usa água desmineralizada com aditivo.
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html Amigo sabia que da pra testa a água desmineralizada fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço
Nossa usei o Delphi no meu corsa ficou show!!!! Paguei no 92,00 reais e comprei no mercado car esse Radnak de 5 litros diluido ja ,,, sobrou um litro do Delphi e fiz o teste nos dedos esfregando e vi que o radnaq secou rapido e não tinha etilenoglicol na composição,,,porcaria nem vou usar gastei 45 a toa produto ruim,,,,belo video
Acrescento que tem também excelentes produtos da linha Diesel no mercado, muitos dos quais são compatíveis com veículos, com radiadores de alumínio. Exemplos: John Deere Cool Gard 20/80 (uso este a mais de 10 anos, com resultados excelentes! Produto garantido para 6 anos ou 6 mil horas). Além destes: Caterpillar, Cummins, etc.
@@renatofiori6167 se eu fosse usar um produto homologado por montadora de carro, usaria o da GM AC Delco ou o Motorcraft da Ford. Em qualquer caso, prefiro os produtos que já vem diluídos, sem necessidade de fazer misturas com água e tal. Mas como falei: o Cool Gard da John Deere, pré-mix (já diluído), na proporção 20/80, é acima da média! Garantia de desempenho por 6 anos e com teor de silicato baixo, adequado para radiadores de alumínio. Sugiro ver especificações na Web. Eu já comprovei: usei nos 2 Focus que tive e agora no Peugeot.
@mecânica Guarujá. Excelente vídeo amigo.....mas tão importante quanto a qualidade é o tempo de substituição, porquê se o prazo de troca desses for muito inferior ao recomendado pela montadora "original", não compensa mudar. A Honda, por exemplo, recomenda 5 anos ou 100.000 km para troca do "original"....então se o prazo de troca de qlq desses for inferior, avaliando custo benefício.....não compensa.....concordam!?
Pensei nisso amigo. Meu carro é 2012, 61mil km, mesmo que não atingiu a km base, o tempo se excedeu bastante. É Hyundai, mas sobre isso, não deve mudar muita coisa sobre tempo de uso e quilometragem. Pretendo trocar todos os fluidos do carro. Comecei a estudar sobre isso.
Utilizo o collant 11 da Petronas Concentrado e diluo com agua desmineralizada Meio a meio Uso a 6 anos no meu Civic Sempre q troco sai da mesma cor Acho ele muito bom Não optei pelo original Honda pelo fato de ficar um pouco no bloco do motor E não e bom misturar Então mantenho sempre o mesmo
Então Die, com base na sua experiência, comprei um collant para o meu HRV2016. Gostei quando percebi que a cor e rosa, por ser melhor de visualizar. Ocorre que, por acaso, em outra loja, fiquei sabendo que para motores com bloco em alumínio é recomendado aditivo na cor verde, então percebi haver diferença entre o collant UP na cor rosa (o que comprei) e o collant 11 na cor verde. Sendo o UP rosa ORGÂNICO e o collant 11 verde INORGÂNICO. Pergunto a Mecânica Guarujá se o aditivo original da Honda é Orgânico ou Inorgânico. Sabendo que o original da Honda, orienta uma troca a cada 5 anos ou 100.000 km. Pergunto ao Die, em quanto tempo ou km está trocando o Collant 11 no seu Civic. Um abraço e obrigado.
@@Carlos-mc3fj tudo bem amigo Então utilizo o collant 11 desde q comprei meu Civic Qdo comprei tive um probleminha com o radiador . Na época não encontrei o líquido original Honda na minha cidade e a concessionária mais próximo fica uns 40 km . Lembrando que sempre irá ficar um pouco do aditivo dentro do bloco Caso não remova a Bomba d'água Fizemos toda a limpeza com agua desmineralizada e entrei com o Collant 11 Que tem as mesmas características do original Sendo: base Monoetilenoglicol ,água desmineralizada, corante, e anti corrosivo Troco a cada 2 anos Conforme manda a especificação Rodo muito pouco prefiro trocar a curto prazo Sempre que troco sai Bem limpo Sinal q está fazendo bem a parte dele rsrsrsr
Uso o coolant up da Petronas ( original Fiat) porém hoje eles estão usando o da Tirreno, não sei se a quantidade é a mesma mas o da Petronas é excelente.
Boa noite amigo também tenho um civic 2007,tô querendo fazer a troca do aditivo só que na Honda o original tá muito caro,então vc me indica esse petronas mesmo,outra coisa ele é orgânico. Obrigado
Amigo obrigado por assistir. Fiz um vídeo tbm onde comparo a água desmineralizada com água de torneira tem ferramenta pra ver isso tbm.vc vai fica surpreso com os valores encontrados. Tbm falo como Medi a condutividade elétrica na agua do radiador. Caso tenha interesse o vídeo tá no canal é água desmineralizada e aditivo de radiador por que usa esse é o título abraço muito obrigado por comentar.
Coloquei esse Radnaq no meu Honda fit, agora q vi esse teste vi a porcaria q comprei,o carro tá esquentando,vou ter que fazer limpeza do radiador e colocar um aditivo melhor, pra ver se arruma.
Ola amigo tbm realmente o radnaq n é do melhores . Gravei esse outro vídeo com informações mais relevante sobre aditivo de radiador. ua-cam.com/video/D8AcCsFR2KY/v-deo.htmlsi=PyT6PuN09HKoFEYM
aditivo nao faz esquenta é problema no cebolao ou bomba d' agua amigo o aditivo so vai proteger de ferrugem e ele sim ferve acima dos 97 igual agua pura!
Tenho um Fit 05, uso o Motul autocool expert ultra (cerca de 1,5L do concentrado) + 2L de água desmineralizada e 180ML de mocool. Fica perfeito, o carro nem arma mt ventoinha e eu uso o carro o dia td batendo de um lado pro outro aqui em Natal.
Desmontei um motor Honda acord com 80.000 km,estava absurdamente impecável a parte de água, cabeçote e tal,como novo,usava esse primeiro aditivo ai original honda
Desses daí os meus favoritos são o Delphi e o Peak (inclusive pela embalagem até parece que um fabrica o outro, mas não sei dizer), são os de melhor qualidade hoje. Tenho um pé atrás pra Paraflu e Koube, já vi que o Paraflu foi reprovado em alguns testes de qualidade há um tempo. Também não usaria nenhum aditivo que não seja de base etilenoglicol orgânico. Tem um motivo para TODAS as montadoras usarem o etilenoglicol no sistema de arrefecimento de seus carros, oferece muito mais proteção para o ferro e alumínio além de durarem mais tempo, enquanto esses inorgânicos tem que trocar a cada ano pois perdem propriedades muito rápido. Inclusive caso você vá trocar o líquido de arrefecimento do seu carro, opte por usar um orgânico com etilenoglicol, eu recomendo o Delphi, mas existe vários outros bons, cuidado com esses "sucos de groselha" que algumas marcas vendem. As outras marcas não conheço ou nunca usei, então não sei dizer.
A Peak Automotiva, além de rótulo próprio, produz o Delphi, Valeo, Wurth, Visconde RV. A Tirreno tem rótulo próprio e produz os aditivos G12 (VW), Motorcraft (Ford) e AcDelco (GM). Todos excelentes aditivos.
@@reidecopas7918 mas não é esse Paraflu do vídeo. O Paraflu original Fiat era da Petronas, e que depois (já faz uns dez anos ou um pouco mais) mudou para Petronas Coolant Up. Esse Paraflu do vídeo, nunca foi original Fiat ou qualquer outra montadora.
Parabéns, vídeo muito instrutivo. Eu só não misturaria os aditivos, porquê como demonstrato no próprio vídeo, a proporção de etilino-glicol é diferente em cada um, e como dito também as tecnologias são diferentes, acho que não vale arriscar por tão pouco.
Amigo caso tenha interesse fiz um vídeo onde eu comparo as marcas de água desmineralizada, e comparo tbm com água de torneira os valores encontrados são muito diferentes vou deixa o link caso vc goste abraço ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Muito bom esse comparativo cara… sempre tive essa duvida e nunca confiei muito nesse Radinaq, mas o Radiex surpreendeu negativamente, e nunca dei nada para esse Paraflu que se mostrou muito eficiente! Parabéns pelo conteúdo excelente!
Opa amigo tbm. Cara fiz um vídeo atualizado aqui no canal sobre esse assunto. O outro vídeo está bem melhor explicado se vc puder assistir aí e comenta depois.
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html Amigo sabia que da pra testa a água desmineralizada fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço
Eu coloquei o koube sintético e rodei mais de ano, mas dentro de um mês contaminou o sistema, tive que agir rápido pra evitar o pior, hoje uso o Paraflu já faz um ano e tá impecável, zero contaminação, mas agora tô pensando em colocar o Delphi, dizem que é muito bom, mas ainda não testei, aqui na minha região (interior do Ceará) custa 35 o litro do concentrado
Amigo é o Delphi e excelente o peak e que fabrica pra Delphi. Caso queria sabe qual a melhor marca de água desmineralizada vou deixa um link do vídeo que eu fiz vc vai supriender com o estrago que a água de torneira faz no carro. Esse é o linkua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
@@jader9291 pior que contamina, quando o aditivo perde a validade, contamina muito rápido, digo por experiência própria, trabalho a vários anos com carros de prefeitura e vejo isso direto, perdeu a validade, contamina, em alguns carros o aditivo não dura o prazo que o fabricante indica, temos uma Montana aqui, que não durou nem a quilometragem e o tempo de uso, contaminou com pouco mais de um ano de uso e tava com 80 mil km, se não me engano, a GM diz que dura 240 mil ou 5 anos
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html Amigo sabia que da pra testa a água desmineralizada fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço
@@anajuliasantos9784 Boa tarde! Pode ficar tranquila, este aditivo é de qualidade. Tenho um Sentra e coloquei em julho de 21,até o momento está funcionando perfeitamente .
Amigão, faltou uma informação importante, algumas marcas não produzem o aditivo, se olhar o DELPHI é produzido pela PEAK, consta o CNPJ impresso atrás no rótulo, se não me engano o Valeo Long Life e o Motorcraft também são assim, ou seja você pode comprar o mesmo aditivo com preços muito diferentes em virtude da marca estampada no rótulo!
Pode não ser regra geral, mas se uma empresa fabrica um produto para outras marcas, ela tem que atender a requisitos específicos dessa marca, o que pode justificar preços (e qualidade) diferenciados.
@@dilsonscheuermann7089 Claro, porém se não for uma montadora a empresa que está rotulando provavelmente vai seguir as especificações do fabricante, que como no exemplo da PEAK é um produto de alta qualidade, acredito que no fim o que vai pesar ao consumidor final é o valor do rótulo mesmo.
Estava procurando uma informação correta sobre isso e, ficou muito bem explicado, parabéns pelo seu trabalho de pesquisa e informações,trazendo muita tranquilidade aos usuários.
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Geralmente quando bate no meio a diluicao nao e 50/50 e sim 35/65. Comprei um medidor deste ele diz que quando a dormula e 50/50 rla dica em -37frio/129 quente.
O vídeos ficou muito bom, só uma questão, a coloração também é usada para identificar as tecnologias empregadas em cada aditivo , usar aditivo de tecnologia nova em carro antigo não vai ter problema , porém usar um aditivo de tecnologia antiga em um carro novo pode apresentar problemas e ser ineficiente. Você só não falou sobre isso mesmo , os aditivos orgânicos e inorgânicos, de resto ficou muito bom
Basicamente os aditivos orgânicos são o monoetilenoglicol, já os inorgânicos (ou sintéticos) são base polímeros (nenhuma montadora recomenda) e não são tecnologia antiga e sim apenas protegem contra corrosão, mas não são antifervura e congelamento. Aditivo orgânico é usado desde o final dos anos 70 (antes disso usava uma gota de óleo solúvel e era recomendada a troca normalmente a cada 20.000km ou 2 anos...
Parabéns lello video amigo 😊 .. Porque é tão caro o aditivo comprado na Honda?? Sera que é mais especial donaoe os de loja, ou ao mesmo por aer na concessionária? Obrigado
Se quer um aditivo mais barato e de qualidade, procure pelo Tirreno HT-A híbrido asiático. Confira no site da própria Tirreno, se ele é indicado para o seu veículo. É excelente e barato, e cumpre as normas de várias montadoras asiáticas.
Perguntaram o nome da ferramenta, chame-se Termodensímetro e/ou Teste de Fluido do Radiador , outra ferramenta que pode ser utilizada para o mesmo fim é o Refratômetro.
Boa tarde que eu exigio que tem ter a norma ABNT ou nbr maioria não tem no rótulo pra pra eu e o mínimo como leigo eu exigio esse medidor e só densidade você tá medindo concentrado vai dar leitura mais alto ou já pronto vai dá menos
Cara já fiz um teste parecido com o que vc está falando mais tem uma diferença entre o caro está ligado e um teste de fugao são diferentes as reações com o mesmo produto . Então resolvi aborda o teste
Eu sempre usei motul,usava o Inugel que creio eu ser importado,e agora o AutoCool,e nunca tive problemas,o preço é um tanto alto (no caso do civic si uso 5L,cada L custa R$50,00) mas não compensa a economia. Fluído de arrefecimento dura 1 ano mesmo
1 ano dura aditivo Tabajara. Eu uso desde os anos 2000 o aditivo Delphi RL10008 na proporção 50/50 com água de torneira mesmo e em 7 carros que tive e mais de 1 milhão de Km rodados nunca tive problemas de ferrugem. Esse aditivo dura 5 anos ou 240.000 km. Aditivo original Honda dura 10 anos ou 200.000 km. Trocar todo ano é jogar dinheiro fora...
Precia-se notar que o excesso de etilenoglicol prejudica as borrachas e mangueiras do sistema... acredito que seja por isso que alguns tem abaixo da metade...Agora os que não tem nada é bom ficar esperto e evita-las!
Os que tem abaixo da metade são os Aditivos "PRONTO USO" ja diluídos por isso veem menas concentração de etilenoglicol, os que dão no máximo são os concentrados que você precisa diluir com água desmineralizada .
Meu amigo vc está certo conferir agora e realmente são fabricados pela marca PEAK. Cara estou montando um vídeo sobre água desmineralizada. Ce inscreva no canal pra poder vê esse vídeo tbm tô fazendo unsteste aqui e vou grava mais um vídeo
Amigo fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada e por que usa ela com o aditivo. O conteúdo está bem legal vou deixa o link. ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Amigo, só uma observação, você não descontaminou o densímetro entre uma amostra e outra, o que pode ocasionar uma leitura não muito precisa, mesmo assim, parabéns pela iniciativa.
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html Amigo sabia que da pra testa a água desmineralizada fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html Amigo sabia que da pra testa a água desmineralizada com uma ferramenta. Fiz um vídeo sobre o assunto vc vai se surpreender com os valores encontrados em comparação a água de torneira. Valeu por comentar. Em relação aos orgânicos e os inorgânicos tem mais aver com o descarte do produto. Como o nome já diz orgânico é melhor pro meio ambiente abraço.
@@edsonvieira6582 sim tbm vai mais longe mais vaira de marca pra marca. Há fiz um shorts mostrando como medi a condutividade elétrica na agua e bem rápido 1 minuto tá no canal. No vídeo sobre água desmineralizada eu falo sobre isso mais n da tempo de mostra .
Muito bom o vídeo, mas faltou uma informação importante. O motul é um aditivo do tipo híbrido, e os demais com exceção do radnaq que eu não sei o que é, são aditivos do tipo orgânico.
mecânica Guarujá, bom dia. Gostei muito deste vídeo, tirou muitas dúvidas que eu tinha sobre aditivos. Com relação a preferir o uso de água desmineralizada, ou destilada, disso tenho algum conhecimento: A água na sua condição natural contem sais e silicatos. Existem os sais que AUMENTAM a sua solubilidade com o aumento de temperatura, esses sais são formadores de " lama" nas partes mais baixa do vaso que os contem. Existem os sais que DIMINUEM a solubilidade com o aumento de temperatura, esses sais formam incrustação, que diminuem a luz dos canaletes por onde circulam água de arrefecimento. Tanto a lama formada pelos sais solúveis, quanto a incrustação formada pelos sais incrustantes são severamente prejudiciais para o sistema de arrefecimento, dai a importância de se usar água desmineralizada ou água destilada.
Delphi: ótimo aditivo, homologado por várias montadoras. Peak: ótimo aditivo, homologado por várias montadoras, é original da Ford. Paraflu: ótimo aditivo, homologado por várias montadoras, é tradicional e um dos mais vendidos nas mecânicas. Tirreno: ótimo aditivo, homologado por várias montadoras. Tirreno fornece para a maioria das montadoras como aditivo original. Inclusive pra VW/Audi que tem as especificações mais altas do mercado. Koube: Não foi bem nos testes que vi nem encontrei informações sobre suas homologações, diferença de preço insignificante para outros aditivos homologados, não arriscaria. Motul: ótimo aditivo, homologado etc mas por ser importado e ter um certo marketing agressivo custa o dobro, não vale a pena. Radnao: Fuja de qualquer aditivo similar (tecbril, orbi etc) Tendo em vista que a maioria custa 30 o litro concentrado eu opto pelo Tirreno ou então pelo Havoline que não é muito famoso aqui mas nos EUA é o mais vendido.
@@alvesmelo9944 Na verdade a Petronas tinha uma parceria com a paraflu e usava o nome dela. Quebraram o acordo e a Petronas tirou o "paraflu" do nome e agora é "coolant" só. No shopee e ml achei o havoline xtended concentrado por 29 o litro, agora está 36 mas vale muito a pena. Excelente qualidade e atende várias normas. Um pouco abaixo no preço minha escolha é o tirreno laranja, cerca de 25 o litro concentrado. Pra quem tem carro da FORD o motorcraft concentrado está 25 no ml (fabricado pela peak). Pra quem tem Honda acho legal o original mesmo da Honda que é vendido por 120 o galão no ml (3,7l) pronto pra uso (50/50). Tem também a linha zerex da valvoline.
Vejos muitos canais no UA-cam que usam aditivos da marca "KOUBE" e param de usar no sistema do arrefecimento por motivos de que não tem qualidades. Mudaram para a marca "TIRRENO" canais por exemplo: Denis InjetCar e Diego velocímetro. ✌🏻😁
Amigo esse aparelho so mede o etilenoglicol que é a capacidade de anti congelamento, no brasil nao temos temperaturas -0 se tiver é no RS e mesmo assim nao vai congelar o radiador então qualquer desses baratos serve para anti ferrugem e anti fervura, custa 10R$ um radnaq concentrado contra 35$ do paraflu e faz a mesma coisa fica a dica vc que n vive em locais negativos nao precisa por aditivos caros qualquer um vai funciona igual!
Tenho oficina mecânica já há muitos anos! E falo com toda a certeza! Os melhores aditivos são Paraflu e Tirreno! Foras os originais vendidos nas concessionárias autorizadas! O resto é corante, água desmineralizada e ácido anticorrosivo!
Alguns aditivos Motul são fabricados pela tirreno, no rotulo possui o Cnpj da tirreno. Paraflu possui duas linhas: uma que vem no frasco cinza e vem escrito "MONTADORA" e o deste frasco é a linha de combate. Koube e Radnaq não atende as normas e não possui Monoetilenoglicol na formulação. O ideal para fazer os testes é o refratômetro, que vai te dar a quantidade ideal de monoetilenoglicol na composição do aditivo.
@@andrepaulo4372 Procure mais informações e verás que a qualidade de Koube e Radnaq é quase a mesma coisa, ambos não atendem normas, não possuem monoetileno na formulação e ainda pode causa danos para o veículo!
@@cartime5675Concordo que o radinaq não seja bom! MAS A KOUBE ATENDE SIM AMIGÃO!!! PRINCIPALMENTE A LINHA LONG LIFE!!! SINTÉTICO!!! Possui propriedades antifervura, anticongelamento, anticorrosiva e antiespumante. Protege contra cavitação, corrosão e oxidação das partes metálicas do sistema de arrefecimento. Atende aos requisitos de qualidade exigidos pelas normas nacionais e internacionais.
@@andrepaulo4372 Aditivo Sintético nem pode ser considerado aditivo, até porque não atende normas, o long Life da Koube não possui monoetilenoglicol, logo não atende nem mesmo a norma para ser chamado de aditivo, já trabalhei com Koube e fui procurar a informação na risca, hoje evito a marca por não ter nenhuma homologação / nenhum requisito, nem ensaio técnico atende.... vendem como se fosse algo de qualidade, mas a verdade é que não é. Peak, Delphi, Paraflu (montadora, frasco cinza), Tirreno, bardalh, Petrobras, STP esses possuem monoetileno na composição e atendem normas de montadoras.
Não, pois a montadora não fabrica o aditivo. Por exemplo a Peak e a Tirreno fornecem pras grandes marcas e seus aditivos tem a mesma qualidade custando metade do preço.
Na Land Rover Discovery 3 vem com esse sistema na boia do nível do reservatório se o Aditivo não for correto não vai subir e acusar nível baixo de fluido do arrefecimento isso deveria ser padrão pra todos ou automóveis...
Uso no meu carro o paraflu concentrado,fui no Nordeste e quando voltei,tive q substituir o cavalete água q era de plástico, coloquei um todo de alumínio, e quando vi a bomba água, ela estava completamente limpa, parecia nova,coloquei novamente o aditivo paraflu e posso falar por experiência própria que é de qualidade, o sistema do meu carro está sempre limpo!
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Amigo sabia que da pra testa a água desmineralizada fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço
Todo aditivo vai deixar teu sistema limpo, eu entendo vc estava acostumado a usae água de torneira pura
@@jader9291 Não mesmo! Tem aditivo que é tinta pura e não resolve . Paraflu é um dos melhores aditivos do mercado!
Motul, peak e tirreno são beem melhores!
PARAFLU E MELHOR. O QUE GARANTE 5 ANOS E O TEXACO. FLUIDO RADIADOR VER GOOGLE❤
Quando a gte vê um video assim, tão bem feito e bem explicado, feito com propriedade, como não se inscrever no canal. Parabéns!!
Só um posicionamento, não é esse paraflu que a Fiat usava e sim o Paraflu 11 da Petronas, que foi substituído pelo COOLANT 11 ou COOLANT UP . Muitas pessoas compram esse paraflu do vídeo achando que se trata do mesmo produto, mas não é.
eu uso esse no meu corsinha o paraflu é muito piratiado
Exatamente, muita gente utiliza o Paraflu achando ser aquele conhecido, acredito que hoje em dia é melhor comprar o Tirreno, e diretamente na fábrica, pra não ter risco de falsificação.
Paraflu antigo radiex.
Bem observado man
Vc está louco
Paraflu é esse mesmo o melhor
Tenho o mesmo carro há 10 anos q comprei 0km e sempre usei Aditivo/Fluido no sistema de arrefecimento (nunca somente água). Há 6 anos uso o Bardahl Fluido para Radiadores Pronto Uso - (anticorrosão base polímero - não contém MEG). Já fiz 3 trocas usando esse fluido e o sistema de arrefecimento do carro está super limpíssimo como quando 0km. Durante os primeiros 4 anos usei o aditivo original Total Elf Coolelf Supra 50 a base de MEG conforme a recomendação da montadora e o liquido do sistema sempre ficava levemente sujo num tom amarronzado e o reservatório de expansão após limpo continuava amarelado devido a reação química do MEG com o material plástico do reservatório. Dessa forma, decidi tentar o base polímero. Embora as montadoras recomendem aditivos base MEG, definitivamente prefiro o de base polímero que funciona muito bem pra mim, pois é anticorrosão, lubrificante e sobretudo biodegradável.
Troquei o meu por esse bardhal agora, comprei uma Meriva 2005 e o dono só usava água pelo jeito, troquei o reservatório e limpei o todo o sistema e coloquei esse, vamo ver se vai limpar mais um pouco
@@mariobonnoesse Meg que ele fala é o que? monoetilenoglicol?
@@cyberneth sim
@@mariobonno eu usei o bardahl só que era orgânico, aquele mais top pronto uso.
@@cyberneth rad cool ?
Comprei oT5, ainda bem que não coloquei no carro, vou jogar fora, achei muito barato, agora sei porque, muito boa a explicação.
Não obstante permita-me parabenizá-lo pela iniciativa didática de orientar os profissionais que aplicam este tipo de produto pois é uma operação muito carente de informação.
P A R A B É N S !
não obstante kkkkkkk deve ser fã do marreco de maringá.
Eu uso nos meus carros veio de empresa com 400km rodados 2006 e 2008 o Delphi concentrado e é ótimo, ele é para até 5 anos e eles duram wm torno de 4 anos e poucos depois eu troco, renovo, e não tenho problemas com bomba d'água, magueiras e radiador
Andei utilizando Radiex octagel , infelizmente tive vários veículo apresentando vazamento na bomba de água, detalhe bomba de água nova, e que com aditivo usado anteriormente não vazava
Ótimo vídeo. Foi preciso fazer uma manutenção no cavalete de água do nosso Gol G6 e usamos o Paraflu e agora *com o teste fico tranquilo* pois é um aditivo bom. A válvula termostática estava novinha.
Já vi vídeos de carros que não usam aditivo as peças ficam parecendo que ficaram no fundo do mar.
Grande aula de aditivo muito obrigado, Deus abençoe tirou minhas dúvidas...
Tenho esse densímetro. No meu carro uso so o paraflu pronto pra uso, e confesso que tem im ano que nao teoco e ainda sim está top o sistema.
ISSO É QUE É UM VÍDEO DE VERDADE, EXCELENTE, SEM ENROLAÇÃO, PARABÉNS!!!!!
vc diz norma, mas na verdade é só a concentração de anti-congelante, o etileno glicol. Não tenho especialidade na área, mas não vejo nenhum problema em utilizar aditivos sem anticongelantes no Brasil, pois não existe a minima possibilidade de ocorrer o congelamento do fluido no radiador, e meu bolso agradece. Uso sempre o T5 com agua desmineralizada, ou ainda deionizada, que é melhor ainda. O que estraga é agua da torneira, com cloro e outras substancias, inclusive, já vi oficinas que diluem com agua da torneira.
Para os que reclamam usei paraflu na minha Saveiro rodei 300 mil nunca deu defeito, pelo contrário foi ele que salvou meu sistema de arrefecimento danificado pela radiex,minha bomba d'água estava com barulho e foi ele que salvou ,usei ele por 6 anos e é muito bom ,ac delco e delphi tb são top
A impressão que se tem é queo radiex é água com corante...kkk
A Norma reconhece três bases diferentes, sendo assim o teste deve ser feito com produtos de bases iguais e equipamentos apropriados para cada uma delas, nosso clima aceita produtos sem anticongelantes, por isso alguns tem e outros não é mesmo assim passa no ensaio de corrosão, homologações de montadoras é um bom norte para quem procura qualidade.
Isso Mesmo Falou tudo , Existem Aditivos Produzidos Especificamente para Países de Clima Tropical como é o caso do Brasil. que tem em sua Composição Polímeros Sintéticos e Bases Especiais .no caso do teste feito ai com Termodensimetro alguns Aditivos não passaariam mesmo , pois os testes são feitos com outro Equipamento chamado Refratômetro .
Tinha o ac delco que nao achei mais pra comprar ...atualmente uso o paraflu..muito bom👍👍
O ACDELCO é fabricado pela Tirreno. No rótulo contém o CNPJ do fabricante em seu verso, lá no final. É só conferir.
sobre misturar aditivos eu creio que não há problema, o que não é correto é colocar somente água.
meu pai tem um EA111 1.6, já colocou Paraflu e alguns aditivo de supermercado, nunca deu problema
Já testei vários, mas hoje só uso o Tirreno, ótima qualidade.
Com certeza
Também uso o Tirreno concentrado orgânico, excelente aditivo.
Também uso TIRRENO para carros asiáticos no meu Corolla.
Na onde encontro dessa marca ?
@@marcelbragafarias9257 mercado livre loja oficial Anchieta pecas o melhor preço
aqui na oficina onde trabalho só usamos Lubrax, Braclean e Paraflu estas são as marcas que tem melhor custo beneficio.
Paraflu é a minha marca preferida já usei no Palio no Clio E agora vou usar no classic recomendo de olho fechado
Eu tbm só uso Paraflu nos meus carros....excelente!!
No caso do paraflu tem que usar água desmerilizada junto?
@@ralphenalifico919 sim amigo, sempre use água desmineralizada!!
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Amigo sabia que da pra testa a água desmineralizada fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço
Uso 1/2 lt de oleo soluvel sintético no meu fiesta a muito tempo com otimo resutado sem alteração nas mangueiras ou outros componentes e principalmente sem ferrugem,etileno glicol é usado na europa onde tem neve regioes muito frias que nao é o caso do Brasil
Nossa era essa toda as minhas dúvidas, agora já sei como compra . Parabéns pelo vídeo me ajudou muito.
Hoje lavei o sistema e enchi com produto pronto pra uso. Sempre.usei Wurth, mas nunca tinha trocado o reservatório encardido dessa camionete, hoje troquei. Dá muita diferença ver tudo limpinho.
Sou de Teresina PI, e acho muito dificil encontrar aditivos pronto uso de boa qualidade. Eu prefiro os de pronto uso, pois misturar dá mais trabalho. Obrigado pelo seu vídeo.
Correto amigo o aditivo pronto uso já vem diluído na forma correta e só coloca no carro e ser feliz.
@@automecanicaguaruja Obrigado 👍
Na Mossoró da Miguel rosa amigo tem paraflu e top tem da koube também e top
@@wellingtondogolbola É pronto uso? Obrigado pela dica 🤜🤛
Sim tem pronto uso e tem os consertados
O melhor vídeo sobre o assunto, sem dúvidas. Parabéns pelo esclarecimento, e pela credibilidade que passou. Abraço.
Uso Paraflu orgânico concentrado a 20 anos, tive carro que vendi com 290 mil km e sistema de arrefecimento impecável.
Trocas a cada 18 e no máximo 24 meses.
Dor de cabeça ZERO!
Paraflu já foi bom
@@maurorodeghiero4069 Por que diz isso, o que aconteceu para ter essa opinião??
@@rodrigotessari4349 na minha opinião virou água colorida o paraflu.... Radiex orgânico tbm deixa a desejar .... Aí comecei a utilizar o motorcraft até nos motores fire da Fiat..... E digo: espetacular ... Resistente, não mancha o reservatório, não muda coloração com o tempo
@@maurorodeghiero4069 Então Mauro, será que o Paraflu que você comprou não era falsificado?
Pergunto por que até peças de carros estão fazendo isso.
Sou bem meticuloso com o carro e não ví manchas no reservatório dos meus veículos ou problemas de ferrugem.
Troquei dos meus carros fazem 12 meses, até agora tudo bem, (troca a cada 18 ou 24 meses)
Outro detalhe é se o sistema estiver muito sujo realmente precisa de vários enxagues até alcançarmos a perfeição.
Ano passado comprei um Vectra B, foram pelo menos uns 5000 km, andando, trocando a água até chegar no estado atual, perfeito e limpo.
Seja como for, obrigado por compartilhar sua experiência!
@@maurorodeghiero4069 usei esse Radiex no meu carro e me arrependi em breve vou lavar o sistema de arrefecimento e fazer a troca por outro
parabéns meu amigo explicou sem Mimi que DEUS TE ABENÇOE show de bola
Só a titulo de curiosidade para quem não saiba, alguns aditivos não são de produção própria. Sei que o da Delphi e Valeo por exemplo, são produzidos pela Peak. No rótulo de trás da embalagem vai estar descrito "PRODUZIDO POR:" E "DISTRIBUIDO POR:", discriminado quem é o real fabricante do produto. O mesmo acontece com algumas marcas de filtros lubrificantes
Bem observado amigo. Teve um outro rapaz fez o mesmo comentário eu fui conferi e realmente é pela peak. Em relação ao aditivo da radiex, eles entraram em contato comigo e me disseram que tem um aditivo que tbm atende as normas. E tbm aquele produto que eu testei mesmo n tendo etileno e muito bom tbm. Estou montando um vídeo sobre água desmineralizada, ce inscreva no canal se gosta do conteúdo pra n perde . Abraço
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Amigo sabia que da pra testa a água desmineralizada fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço
O Mutul é a Tirreno que fabrica, olhem atrás do rótulo da Mutul, vc verá que é fabricado pela Tirreno, e os TROUXAS põe Mutul pagando até o dobro do preço , sendo que é o mesmo produto.
@@robertovieira8139 mesmo fabricante não quer dizer q é o mesmo produto
@@robertovieira8139 não é porque a mesma empresa que fabrica, que é o mesmo produto
Em um outro vídeo fazendo teste das águas desminerizadas a melhor é tec bril ou hb ficou com pregos e palha de aço por alguns dias e não deu ferrugem..e vendo seu vídeo que tbm é ótimo..vou colocar meio a meio com aditivo do paraflur..
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Já fiz esse vídeo amigo da uma olhada aí caso se interesse.
Show de bola , faltou só o Petronas Coolant mas já é um excelente parâmetro. Parabéns...
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Amigo fiz um vídeo sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo acredito que vc vai gosta.
Simples, didático e com informações verdadeiras. Parabéns pelo vídeo!
Boa tarde, só deixo uma dica amigo, densimetro é uma ferramenta que serve para testar os produtos base etilenoglicol e propanotriol, no caso, o item da Radiex você pegou a base polímeros, ou seja, com certeza no densimetro não irá acusar por conta da densidade do líquido, deixo como sugestão fazer um novo teste e de forma justa, usando um produto Radiex com a mesma base dos outros produtos testados...
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Amigo fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço.
falou o CEO da Radiex kkkkkkkkkk radiex, nunca será !!!
Eu uso esse radnaq vou trocar pelo paraflu pela quantidade etilenoglicol achei o teste do radiex e radnaq bem fraquinho
@@rafaelafonso9096 amigo tem uma linha da radiex que é omologados montadoras. Compraria o radiex ,peak,Delphi, ou tirreno o que vc acha desse pode compra .fiz um vídeo onde eu comparo água desmineralizada de várias marcas e comparo com agua de torneira os valores encontrados são supriendente. Abraço
Ou seja, Radiex jamais.
Se todas as montadoras usam etilenoglicol, pq diabos vou colocar a base de "polímeros", é cada uma que inventam, e tem uns "banana" que adora colocar produto fora da especificação.
Parabéns pelas orientações, porém só achei que vc deveria enxaguar o aparelho antes de cada teste, pois oque ficou no aparelho pode ter influênciado no próximo teste.
Parabéns pelo vídeo, pouca gente tem conhecimento sobre o assunto.
O mercado está cheio de fraudes, essa raça tem coragem de embalar água atingida e vender como aditivo, isso movimenta milhões de reais enganando pessoas...
Muito bom ver pessoas transmitindo informações rrais..
TMJ...
Bom dia! Procurei vídeos igual a esse para assistir devido um mecânico me dizer que o líquido de arrefecimento da koube está dando problemas, mas parece que essa informação ser fake. Gostei muito, bastante explicativo. Parabéns!
Olá amigo . Cara é complicado dizer mais eu gosto da marca koube até agora eu n tenho tido problemas com essa marca , mais caso vc esteja usando água de torneira com aditivo de radiador aí vc n está resolvendo nada no seu carro .sempre se deve usa água desmineralizada com aditivo.
Show, curti a sua explicação. Até um leigo entenderia numa boa, bom, isso na minha visão !
O O O catalisador de de
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Amigo sabia que da pra testa a água desmineralizada fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço
@@automecanicaguaruja ótimo, vou acompanhar !
Nossa usei o Delphi no meu corsa ficou show!!!! Paguei no 92,00 reais e comprei no mercado car esse Radnak de 5 litros diluido ja ,,, sobrou um litro do Delphi e fiz o teste nos dedos esfregando e vi que o radnaq secou rapido e não tinha etilenoglicol na composição,,,porcaria nem vou usar gastei 45 a toa produto ruim,,,,belo video
Acrescento que tem também excelentes produtos da linha Diesel no mercado, muitos dos quais são compatíveis com veículos, com radiadores de alumínio.
Exemplos: John Deere Cool Gard 20/80 (uso este a mais de 10 anos, com resultados excelentes! Produto garantido para 6 anos ou 6 mil horas).
Além destes: Caterpillar, Cummins, etc.
Parabéns! Deus o abençoe
Qual vc indica pra radiador de aluminio?
@@renatofiori6167 se eu fosse usar um produto homologado por montadora de carro, usaria o da GM AC Delco ou o Motorcraft da Ford.
Em qualquer caso, prefiro os produtos que já vem diluídos, sem necessidade de fazer misturas com água e tal.
Mas como falei: o Cool Gard da John Deere, pré-mix (já diluído), na proporção 20/80, é acima da média!
Garantia de desempenho por 6 anos e com teor de silicato baixo, adequado para radiadores de alumínio. Sugiro ver especificações na Web.
Eu já comprovei: usei nos 2 Focus que tive e agora no Peugeot.
Excelente vídeo! Ficou clarríssimo como escolher corretamente um aditivo.
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado adorei o teste, já deixei o joinha.
Nesse vídeo vi o que precisava, a peça que você mostrou tem um anel oring
Banco que não estraga
Paraflu e tirreno acho os melhores minha opinião como mecânico
Parabéns, excelente vídeo, me esclareceu minhas dúvidas, use sempre aditivo no seu sistema!
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Amigo fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada o conteúdo tá bem legal da uma olhada abraço.
Estou usando o T-5 Radnaq.
Vou substituir!
@mecânica Guarujá. Excelente vídeo amigo.....mas tão importante quanto a qualidade é o tempo de substituição, porquê se o prazo de troca desses for muito inferior ao recomendado pela montadora "original", não compensa mudar. A Honda, por exemplo, recomenda 5 anos ou 100.000 km para troca do "original"....então se o prazo de troca de qlq desses for inferior, avaliando custo benefício.....não compensa.....concordam!?
Pensei nisso amigo. Meu carro é 2012, 61mil km, mesmo que não atingiu a km base, o tempo se excedeu bastante. É Hyundai, mas sobre isso, não deve mudar muita coisa sobre tempo de uso e quilometragem. Pretendo trocar todos os fluidos do carro. Comecei a estudar sobre isso.
Teste top demais porém eu acho o teste seria mais eficiente se após cada avaliação fizesse uma limpeza com água desmineralizada no aparelho.
Utilizo o collant 11 da Petronas
Concentrado e diluo com agua desmineralizada
Meio a meio
Uso a 6 anos no meu Civic
Sempre q troco sai da mesma cor
Acho ele muito bom
Não optei pelo original Honda pelo fato de ficar um pouco no bloco do motor
E não e bom misturar
Então mantenho sempre o mesmo
Ótimo amigo parabéns esse tbm é um excelente produto recomendo muito .
Então Die, com base na sua experiência, comprei um collant para o meu HRV2016. Gostei quando percebi que a cor e rosa, por ser melhor de visualizar. Ocorre que, por acaso, em outra loja, fiquei sabendo que para motores com bloco em alumínio é recomendado aditivo na cor verde, então percebi haver diferença entre o collant UP na cor rosa (o que comprei) e o collant 11 na cor verde. Sendo o UP rosa ORGÂNICO e o collant 11 verde INORGÂNICO. Pergunto a Mecânica Guarujá se o aditivo original da Honda é Orgânico ou Inorgânico.
Sabendo que o original da Honda, orienta uma troca a cada 5 anos ou 100.000 km. Pergunto ao Die, em quanto tempo ou km está trocando o Collant 11 no seu Civic. Um abraço e obrigado.
@@Carlos-mc3fj tudo bem amigo
Então utilizo o collant 11 desde q comprei meu Civic
Qdo comprei tive um probleminha com o radiador . Na época não encontrei o líquido original Honda na minha cidade e a concessionária mais próximo fica uns 40 km .
Lembrando que sempre irá ficar um pouco do aditivo dentro do bloco
Caso não remova a Bomba d'água
Fizemos toda a limpeza com agua desmineralizada e entrei com o
Collant 11
Que tem as mesmas características do original
Sendo: base Monoetilenoglicol ,água desmineralizada, corante, e anti corrosivo
Troco a cada 2 anos
Conforme manda a especificação
Rodo muito pouco prefiro trocar a curto prazo
Sempre que troco sai
Bem limpo
Sinal q está fazendo bem a parte dele rsrsrsr
Uso o coolant up da Petronas ( original Fiat) porém hoje eles estão usando o da Tirreno, não sei se a quantidade é a mesma mas o da Petronas é excelente.
Boa noite amigo também tenho um civic 2007,tô querendo fazer a troca do aditivo só que na Honda o original tá muito caro,então vc me indica esse petronas mesmo,outra coisa ele é orgânico. Obrigado
Seu vídeo além de esclarecedor ,Gerou vários cometários que completa. Muito obrigado.
Amigo obrigado por assistir. Fiz um vídeo tbm onde comparo a água desmineralizada com água de torneira tem ferramenta pra ver isso tbm.vc vai fica surpreso com os valores encontrados. Tbm falo como Medi a condutividade elétrica na agua do radiador. Caso tenha interesse o vídeo tá no canal é água desmineralizada e aditivo de radiador por que usa esse é o título abraço muito obrigado por comentar.
Coloquei esse Radnaq no meu Honda fit, agora q vi esse teste vi a porcaria q comprei,o carro tá esquentando,vou ter que fazer limpeza do radiador e colocar um aditivo melhor, pra ver se arruma.
Ola amigo tbm realmente o radnaq n é do melhores . Gravei esse outro vídeo com informações mais relevante sobre aditivo de radiador. ua-cam.com/video/D8AcCsFR2KY/v-deo.htmlsi=PyT6PuN09HKoFEYM
aditivo nao faz esquenta é problema no cebolao ou bomba d' agua amigo o aditivo so vai proteger de ferrugem e ele sim ferve acima dos 97 igual agua pura!
Tenho um Fit 05, uso o Motul autocool expert ultra (cerca de 1,5L do concentrado) + 2L de água desmineralizada e 180ML de mocool. Fica perfeito, o carro nem arma mt ventoinha e eu uso o carro o dia td batendo de um lado pro outro aqui em Natal.
@@rick10zioo76 tem que armar sim pra ele sempre trabalha nos 90 precisa ver se a termostatica nao ta ruim
Eu tbm fiz a mesma coisa não presta o radinaq
Desmontei um motor Honda acord com 80.000 km,estava absurdamente impecável a parte de água, cabeçote e tal,como novo,usava esse primeiro aditivo ai original honda
Desses daí os meus favoritos são o Delphi e o Peak (inclusive pela embalagem até parece que um fabrica o outro, mas não sei dizer), são os de melhor qualidade hoje. Tenho um pé atrás pra Paraflu e Koube, já vi que o Paraflu foi reprovado em alguns testes de qualidade há um tempo.
Também não usaria nenhum aditivo que não seja de base etilenoglicol orgânico. Tem um motivo para TODAS as montadoras usarem o etilenoglicol no sistema de arrefecimento de seus carros, oferece muito mais proteção para o ferro e alumínio além de durarem mais tempo, enquanto esses inorgânicos tem que trocar a cada ano pois perdem propriedades muito rápido. Inclusive caso você vá trocar o líquido de arrefecimento do seu carro, opte por usar um orgânico com etilenoglicol, eu recomendo o Delphi, mas existe vários outros bons, cuidado com esses "sucos de groselha" que algumas marcas vendem.
As outras marcas não conheço ou nunca usei, então não sei dizer.
A Peak Automotiva, além de rótulo próprio, produz o Delphi, Valeo, Wurth, Visconde RV.
A Tirreno tem rótulo próprio e produz os aditivos G12 (VW), Motorcraft (Ford) e AcDelco (GM).
Todos excelentes aditivos.
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Amigo fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço.
@@reidecopas7918 mas não é esse Paraflu do vídeo. O Paraflu original Fiat era da Petronas, e que depois (já faz uns dez anos ou um pouco mais) mudou para Petronas Coolant Up.
Esse Paraflu do vídeo, nunca foi original Fiat ou qualquer outra montadora.
@@reidecopas7918 não é opinião, são fatos. Mas você não quer entender.
Paraflu reprovado, só se for falsificado, um dos melhores
Sou mecânico e utilizo a marca Paraflu no meu carro e no dos meus clientes é um ótimo produto, sem falar do custo beneficio excelente.
Parabéns, vídeo muito instrutivo. Eu só não misturaria os aditivos, porquê como demonstrato no próprio vídeo, a proporção de etilino-glicol é diferente em cada um, e como dito também as tecnologias são diferentes, acho que não vale arriscar por tão pouco.
Amigo caso tenha interesse fiz um vídeo onde eu comparo as marcas de água desmineralizada, e comparo tbm com água de torneira os valores encontrados são muito diferentes vou deixa o link caso vc goste abraço ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Na verdade qualquer aditivo que tenha as mesmas propriedades podem se misturar. As empresas recomendam trocar total, para ter mais lucro.
Muito bom esse comparativo cara… sempre tive essa duvida e nunca confiei muito nesse Radinaq, mas o Radiex surpreendeu negativamente, e nunca dei nada para esse Paraflu que se mostrou muito eficiente! Parabéns pelo conteúdo excelente!
Opa amigo tbm. Cara fiz um vídeo atualizado aqui no canal sobre esse assunto. O outro vídeo está bem melhor explicado se vc puder assistir aí e comenta depois.
Podia fazer um teste com os 'originais' vendidos nas concessionárias, VW, Fiat, Chevrolet, etc.....
Excelente dica.. até porque eles são caríssimos nas concessionárias.
Tudo Tirreno.
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Amigo sabia que da pra testa a água desmineralizada fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço
Devia ter deixado a chave pix pra gente agradecer seu bom trabalho amigo
Eu coloquei o koube sintético e rodei mais de ano, mas dentro de um mês contaminou o sistema, tive que agir rápido pra evitar o pior, hoje uso o Paraflu já faz um ano e tá impecável, zero contaminação, mas agora tô pensando em colocar o Delphi, dizem que é muito bom, mas ainda não testei, aqui na minha região (interior do Ceará) custa 35 o litro do concentrado
Amigo é o Delphi e excelente o peak e que fabrica pra Delphi. Caso queria sabe qual a melhor marca de água desmineralizada vou deixa um link do vídeo que eu fiz vc vai supriender com o estrago que a água de torneira faz no carro. Esse é o linkua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Aplicou com o sistema sujo
@@jader9291 não cara, tava limpo, eu sempre uso um limpa radiador antes, e o sistema do meu possante nunca contaminou
@@georgensoliveira7330 se contaminou ele retirou sujeira ele não contamina assim do nada, vc fica utilizando limpa radiador e revelia
@@jader9291 pior que contamina, quando o aditivo perde a validade, contamina muito rápido, digo por experiência própria, trabalho a vários anos com carros de prefeitura e vejo isso direto, perdeu a validade, contamina, em alguns carros o aditivo não dura o prazo que o fabricante indica, temos uma Montana aqui, que não durou nem a quilometragem e o tempo de uso, contaminou com pouco mais de um ano de uso e tava com 80 mil km, se não me engano, a GM diz que dura 240 mil ou 5 anos
Qual aditivo para radiador devo usar no Volkswagen Fox, orgânicos ou inorgânicos?
Obrigado por alguns esclarecimentos.
Eu estou usando o aditivo da Koube (verde),porém tinha uma certa dúvida se realmente era um produto de qualidade.
Koube é um dos melhores senao o melhor, ele e o Delphi são os que mais demoram para ferver.
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Amigo sabia que da pra testa a água desmineralizada fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço
Boa tarde! Usei o koube no Palio será vou ter problema?
@@anajuliasantos9784
Boa tarde!
Pode ficar tranquila, este aditivo é de qualidade. Tenho um Sentra e coloquei em julho de 21,até o momento está funcionando perfeitamente .
@@aroldomaciel6289 muito obrigada pela atenção, que Deus abençoe, estava preocupada rsrs pois não entendo muito.
Uso paraflur pronto uso ou concentrado diluído em água demineralizada pra completar o nível
Amigão, faltou uma informação importante, algumas marcas não produzem o aditivo, se olhar o DELPHI é produzido pela PEAK, consta o CNPJ impresso atrás no rótulo, se não me engano o Valeo Long Life e o Motorcraft também são assim, ou seja você pode comprar o mesmo aditivo com preços muito diferentes em virtude da marca estampada no rótulo!
Opa obrigado por comentar. Bem observado isso n tinha visto esse detalhe. Realmente as vezes vc paga caro só por causo de um rótulo mesmo.
@@automecanicaguaruja Não por isso amigo, obrigado a você por trazer este conteúdo que tem inúmeros detalhes a serem observados, grande abraço!
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Amigo fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço.
Pode não ser regra geral, mas se uma empresa fabrica um produto para outras marcas, ela tem que atender a requisitos específicos dessa marca, o que pode justificar preços (e qualidade) diferenciados.
@@dilsonscheuermann7089 Claro, porém se não for uma montadora a empresa que está rotulando provavelmente vai seguir as especificações do fabricante, que como no exemplo da PEAK é um produto de alta qualidade, acredito que no fim o que vai pesar ao consumidor final é o valor do rótulo mesmo.
Utilizo a marca Paraflu no meu carro e nunca me decepcionou, é uma ótima marca e recomendo.
Sempre usei aditivo da bardahl qualidade muito boa .
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Amigo fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço.
Estava procurando uma informação correta sobre isso e, ficou muito bem explicado, parabéns pelo seu trabalho de pesquisa e informações,trazendo muita tranquilidade aos usuários.
Ótimo vídeo obrigado tirei todas as minhas dúvidas!
Paraflu pronto para uso, sempre usei e recomendo
Paraflu foi original Fiat por 35 anos e uma marca de excelente qualidade..
@@automecanicaguaruja este Paraflu do vídeo não foi, não.
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Amigo sabia que da pra testa a água desmineralizada fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço
Geralmente quando bate no meio a diluicao nao e 50/50 e sim 35/65. Comprei um medidor deste ele diz que quando a dormula e 50/50 rla dica em -37frio/129 quente.
O vídeos ficou muito bom, só uma questão, a coloração também é usada para identificar as tecnologias empregadas em cada aditivo , usar aditivo de tecnologia nova em carro antigo não vai ter problema , porém usar um aditivo de tecnologia antiga em um carro novo pode apresentar problemas e ser ineficiente.
Você só não falou sobre isso mesmo , os aditivos orgânicos e inorgânicos, de resto ficou muito bom
Basicamente os aditivos orgânicos são o monoetilenoglicol, já os inorgânicos (ou sintéticos) são base polímeros (nenhuma montadora recomenda) e não são tecnologia antiga e sim apenas protegem contra corrosão, mas não são antifervura e congelamento. Aditivo orgânico é usado desde o final dos anos 70 (antes disso usava uma gota de óleo solúvel e era recomendada a troca normalmente a cada 20.000km ou 2 anos...
Não tem absolutamente nada haver a cor com a tecnologia que é usada no aditivo. A cor é apenas uma questão comercial de cada marca.
Parabéns lello video amigo 😊
..
Porque é tão caro o aditivo comprado na Honda?? Sera que é mais especial donaoe os de loja, ou ao mesmo por aer na concessionária? Obrigado
Se quer um aditivo mais barato e de qualidade, procure pelo Tirreno HT-A híbrido asiático. Confira no site da própria Tirreno, se ele é indicado para o seu veículo.
É excelente e barato, e cumpre as normas de várias montadoras asiáticas.
Perguntaram o nome da ferramenta, chame-se Termodensímetro e/ou Teste de Fluido do Radiador , outra ferramenta que pode ser utilizada para o mesmo fim é o Refratômetro.
Boa tarde que eu exigio que tem ter a norma ABNT ou nbr maioria não tem no rótulo pra pra eu e o mínimo como leigo eu exigio esse medidor e só densidade você tá medindo concentrado vai dar leitura mais alto ou já pronto vai dá menos
Cara , parabéns a essas informações, eu tinha algumas dúvidas e você esclareceu todas , obrigado .
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Amigo fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço.
Parabéns pelo teste. Muito esclarecedor. Você poderia me responder onde compro esse medidor de monoetilenoglicol?
Opa, bacanissima o vídeo.
Qye tal fazer o teste da fervura com a mistura de 30% água desmineralizada com o Koube, trreno e delphi por exemplo?
Abraço
Cara já fiz um teste parecido com o que vc está falando mais tem uma diferença entre o caro está ligado e um teste de fugao são diferentes as reações com o mesmo produto . Então resolvi aborda o teste
ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Amigo fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço.
Eu sempre usei motul,usava o Inugel que creio eu ser importado,e agora o AutoCool,e nunca tive problemas,o preço é um tanto alto (no caso do civic si uso 5L,cada L custa R$50,00) mas não compensa a economia. Fluído de arrefecimento dura 1 ano mesmo
1 ano dura aditivo Tabajara. Eu uso desde os anos 2000 o aditivo Delphi RL10008 na proporção 50/50 com água de torneira mesmo e em 7 carros que tive e mais de 1 milhão de Km rodados nunca tive problemas de ferrugem. Esse aditivo dura 5 anos ou 240.000 km. Aditivo original Honda dura 10 anos ou 200.000 km. Trocar todo ano é jogar dinheiro fora...
Precia-se notar que o excesso de etilenoglicol prejudica as borrachas e mangueiras do sistema... acredito que seja por isso que alguns tem abaixo da metade...Agora os que não tem nada é bom ficar esperto e evita-las!
Os que tem abaixo da metade são os Aditivos "PRONTO USO" ja diluídos por isso veem menas concentração de etilenoglicol, os que dão no máximo são os concentrados que você precisa diluir com água desmineralizada .
O melhor de todos esses que estão aí é Koube aditivo sensacional aliás toda a linha da Koube é muito boa super indico.
Será se realmente e bom assim mesmo meu amigo
Olá, fassa um teste, veja o CNPJ do fabricante do ativo RV, VALEO, DELPHI, ...... e todos fabricados pela PEAK.
Meu amigo vc está certo conferir agora e realmente são fabricados pela marca PEAK. Cara estou montando um vídeo sobre água desmineralizada. Ce inscreva no canal pra poder vê esse vídeo tbm tô fazendo unsteste aqui e vou grava mais um vídeo
Amigo fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada e por que usa ela com o aditivo. O conteúdo está bem legal vou deixa o link. ua-cam.com/video/VBTBNnITIxE/v-deo.html
Como é nome dessa bombinha que você ta usando?
Meu Mecânico de confiança sempre me recomendou o Paraflu...confere nesse sentido com o teste.
Boa marca sim . Mais cê vc ver esse outro vídeo as informações estão mais atualizada. ua-cam.com/video/D8AcCsFR2KY/v-deo.htmlsi=PyT6PuN09HKoFEYM
Amigo parabéns pelo seu vídeo muito esclarecedor
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Amigo fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço.
Amigo ,este aparelho teu aí testar ,coloca água com açucar em um copo e puxa ,o ponteiro vai lá encima !
Ótima explicação, tirou todas as minhas dúvidas!! Parabéns pelo vídeo!
Parabéns!!! Melhor vídeo q já assisti sobre aditivos, sua transparência foi imprescindível... 👏👏👏👏👏
Amigo, só uma observação, você não descontaminou o densímetro entre uma amostra e outra, o que pode ocasionar uma leitura não muito precisa, mesmo assim, parabéns pela iniciativa.
Por se tratar de um densímetro, não vai fazer diferença nenhuma. Até pq a precisão desse densímetro é baixa.
Eu só uso o Paraflu que é recomendado para meu Gol G3, e cumpriu o prometido.
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Amigo fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço.
Pra mim o melhor é o Petronas coolant organico,dura 5 anos no sistema e lubrifica a bomba d agua e valvula termostatica...
Esse tbm é muito bom mesmo
É um excelente aditivo. Mas todos os aditivos Long Life, de qualidade, duram esse tempo e lubrificam essas peças.
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Amigo sabia que da pra testa a água desmineralizada fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço
Melhor e o radnaq, tão bom q o cara do vídeo não conseguiu comprar pra fazer o vídeo
Esse é o verdadeiro Paraflu,perdeu o nome na justiça, e hj é o Petrobrás original
Valeu pelo vídeo. Faltou você falar sobre a diferença entre os aditivos orgânicos e inorgânicos.
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Amigo sabia que da pra testa a água desmineralizada com uma ferramenta. Fiz um vídeo sobre o assunto vc vai se surpreender com os valores encontrados em comparação a água de torneira. Valeu por comentar. Em relação aos orgânicos e os inorgânicos tem mais aver com o descarte do produto. Como o nome já diz orgânico é melhor pro meio ambiente abraço.
@@automecanicaguaruja OK.
Eu só utilizo água desmineralizada (destilada).
@@edsonvieira6582 veja o vídeo e vc vai descobrir se a marca que vc utiliza aparece no vídeo e qual foi o resultado e depois vc me fala .
@@automecanicaguaruja Valeu.
Quanto ao orgânico, ele parece ter uma durabilidade maior.
@@edsonvieira6582 sim tbm vai mais longe mais vaira de marca pra marca. Há fiz um shorts mostrando como medi a condutividade elétrica na agua e bem rápido 1 minuto tá no canal. No vídeo sobre água desmineralizada eu falo sobre isso mais n da tempo de mostra .
Melhor mesmo é oleo soluvel de usinagem , não deixa enferrujar nada e protege o sistema todo do motor
Muito bom o vídeo, mas faltou uma informação importante. O motul é um aditivo do tipo híbrido, e os demais com exceção do radnaq que eu não sei o que é, são aditivos do tipo orgânico.
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Amigo fiz um vídeo falando sobre água desmineralizada da uma olhada no conteúdo tá bem legal abraço.
mecânica Guarujá, bom dia. Gostei muito deste vídeo, tirou muitas dúvidas que eu tinha sobre aditivos. Com relação a preferir o uso de água desmineralizada, ou destilada, disso tenho algum conhecimento: A água na sua condição natural contem sais e silicatos. Existem os sais que AUMENTAM a sua solubilidade com o aumento de temperatura, esses sais são formadores de " lama" nas partes mais baixa do vaso que os contem. Existem os sais que DIMINUEM a solubilidade com o aumento de temperatura, esses sais formam incrustação, que diminuem a luz dos canaletes por onde circulam água de arrefecimento. Tanto a lama formada pelos sais solúveis, quanto a incrustação formada pelos sais incrustantes são severamente prejudiciais para o sistema de arrefecimento, dai a importância de se usar água desmineralizada ou água destilada.
Sempre usei o paraflu aditivo muito bom e recomendo.
Excelente
Foi utilizado na linha de montagem da Fiat por muitos anos. Hoje utilizam o Petronas Coolant UP (sintético)
@@apm_laundry ja estao utilizando tireno rotulado mopar fiat
@@natanaelrosa4545 Se for menos caro que o Coolant UP / 11 tá valendo.
Obrigado
@@apm_laundry aqui na minha cidade o collant up da Petronas esta 47 reais o frasco na distribuidora da Petronas olha que moro próximo a fábrica
Sera que nao deveria fazer tal teste nas mesmas condições... Pois uns foram concentrados e outros de pronto uso...
Delphi: ótimo aditivo, homologado por várias montadoras.
Peak: ótimo aditivo, homologado por várias montadoras, é original da Ford.
Paraflu: ótimo aditivo, homologado por várias montadoras, é tradicional e um dos mais vendidos nas mecânicas.
Tirreno: ótimo aditivo, homologado por várias montadoras. Tirreno fornece para a maioria das montadoras como aditivo original. Inclusive pra VW/Audi que tem as especificações mais altas do mercado.
Koube: Não foi bem nos testes que vi nem encontrei informações sobre suas homologações, diferença de preço insignificante para outros aditivos homologados, não arriscaria.
Motul: ótimo aditivo, homologado etc mas por ser importado e ter um certo marketing agressivo custa o dobro, não vale a pena.
Radnao: Fuja de qualquer aditivo similar (tecbril, orbi etc)
Tendo em vista que a maioria custa 30 o litro concentrado eu opto pelo Tirreno ou então pelo Havoline que não é muito famoso aqui mas nos EUA é o mais vendido.
Marcelo, obg pelo comentario, mas, quero fazer um questionamento, será que a fiat ñ abandonou o paraflu pq não presta mais ?
Parabéns amigo muito bom suas informações
@@alvesmelo9944 Na verdade a Petronas tinha uma parceria com a paraflu e usava o nome dela. Quebraram o acordo e a Petronas tirou o "paraflu" do nome e agora é "coolant" só.
No shopee e ml achei o havoline xtended concentrado por 29 o litro, agora está 36 mas vale muito a pena. Excelente qualidade e atende várias normas.
Um pouco abaixo no preço minha escolha é o tirreno laranja, cerca de 25 o litro concentrado.
Pra quem tem carro da FORD o motorcraft concentrado está 25 no ml (fabricado pela peak).
Pra quem tem Honda acho legal o original mesmo da Honda que é vendido por 120 o galão no ml (3,7l) pronto pra uso (50/50).
Tem também a linha zerex da valvoline.
Vejos muitos canais no UA-cam que usam aditivos da marca "KOUBE" e param de usar no sistema do arrefecimento por motivos de que não tem qualidades. Mudaram para a marca "TIRRENO" canais por exemplo: Denis InjetCar e Diego velocímetro. ✌🏻😁
@@Armanje Petronas coolant verde orgânico quase R$ 60,00 o litro mas o aditivo é muito bom. O Paraflu decaiu muito sua qualidade.
Amigo esse aparelho so mede o etilenoglicol que é a capacidade de anti congelamento, no brasil nao temos temperaturas -0 se tiver é no RS e mesmo assim nao vai congelar o radiador então qualquer desses baratos serve para anti ferrugem e anti fervura, custa 10R$ um radnaq concentrado contra 35$ do paraflu e faz a mesma coisa fica a dica vc que n vive em locais negativos nao precisa por aditivos caros qualquer um vai funciona igual!
Tenho oficina mecânica já há muitos anos! E falo com toda a certeza! Os melhores aditivos são Paraflu e Tirreno! Foras os originais vendidos nas concessionárias autorizadas! O resto é corante, água desmineralizada e ácido anticorrosivo!
Koube long life tem durabilidade de 5 anos... Na minha opinião não existe melhor que ele...
😂
Paraflu pode ser bom original , mais e o mais adulterado com corante , nas autopeças
O importante r não misturar com água da torneira .é sim água destilada ou desmineralizada
O melhor é motul expert 5 anos ou 240.000 km é mais caro mas vale a pena
Alguns aditivos Motul são fabricados pela tirreno, no rotulo possui o Cnpj da tirreno. Paraflu possui duas linhas: uma que vem no frasco cinza e vem escrito "MONTADORA" e o deste frasco é a linha de combate. Koube e Radnaq não atende as normas e não possui Monoetilenoglicol na formulação. O ideal para fazer os testes é o refratômetro, que vai te dar a quantidade ideal de monoetilenoglicol na composição do aditivo.
Koube??? É só um dos melhores do mercado!!! Kk
@@andrepaulo4372 Procure mais informações e verás que a qualidade de Koube e Radnaq é quase a mesma coisa, ambos não atendem normas, não possuem monoetileno na formulação e ainda pode causa danos para o veículo!
@@cartime5675Concordo que o radinaq não seja bom! MAS A KOUBE ATENDE SIM AMIGÃO!!! PRINCIPALMENTE A LINHA LONG LIFE!!! SINTÉTICO!!! Possui propriedades antifervura, anticongelamento, anticorrosiva e antiespumante. Protege contra cavitação, corrosão e oxidação das partes metálicas do sistema de arrefecimento. Atende aos requisitos de qualidade exigidos pelas normas nacionais e internacionais.
@@andrepaulo4372 Aditivo Sintético nem pode ser considerado aditivo, até porque não atende normas, o long Life da Koube não possui monoetilenoglicol, logo não atende nem mesmo a norma para ser chamado de aditivo, já trabalhei com Koube e fui procurar a informação na risca, hoje evito a marca por não ter nenhuma homologação / nenhum requisito, nem ensaio técnico atende.... vendem como se fosse algo de qualidade, mas a verdade é que não é. Peak, Delphi, Paraflu (montadora, frasco cinza), Tirreno, bardalh, Petrobras, STP esses possuem monoetileno na composição e atendem normas de montadoras.
Alguns são muito bom. Mais eu uso no meu carro o aditivo da wurth. Muito bom tbm.
Wurth tbm uso no meu celta é top
Bom dia , uma dúvida aquele teste da esponja d aço no adtivo e na água ele vale também aqele reste, digo no adtivo não enferruja e na água sim
Faltou o aditivo da wurth ! Para fazer o teste tbm.
Cara eu n achei da wurth mais já teste esse e passa no teste tranquilo pode compra ce vc acha..
Salvo engano o aditivo da Wurth é fabricado pela Tirreno
Wurth é fabricacacao propria, produto alemão, a wurth é fabrica.
Tenho uma dúvida, qual o melhor pra motor a gasolina, já que tem flex e diesel?
Já me falaram que o melhor a se fazer é usar o aditivo próprio de cada montadora, por exemplo esse da Honda que ele mostrou. Vocês concordam?
Não, pois a montadora não fabrica o aditivo. Por exemplo a Peak e a Tirreno fornecem pras grandes marcas e seus aditivos tem a mesma qualidade custando metade do preço.