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【此れですよ~ワタイの若かりし頃の東海道本線(^_^)v】今回の野洲行さんは往年の昭和期の幹線貨物列車と併走する諸々の旅客列車の走行風景でしたが🤔ワタイの子供の頃はあまりの格好良さに、『いつか優等列車の先頭に立ってくれないかなぁ~』と想っていた位でしたからねぇ🤗※まぁあの頃はまだ20系寝台も健在でしたからねぇ😅因みに、此の頃は急行列車も山盛り楽しい旧国鉄風景今みたい大手私鉄の乗客まで食い尽くそう何てエグい事も無かったし😅
EF66が高速貨物を、EF65がブルトレを牽いたこの時代は新幹線ができてもなお在来線の東海道・山陽本線が華やかでしたね。当時国鉄は長距離都市間輸送がメインで、都市圏内の旅客などまだ眼中に無かったのでしょう。こんな時代も模型ではいつまでも楽しめるのでいいですね。
お疲れ様です😊国鉄の分割民営化は中学生の頃だったため、この時代はある意味空想で、保有車両も少なめです😢Tomixから227系うららが発売されるようですね👍
私にとってもこの時代は実体験での思い出があるわけではないですが、鉄道趣味的には面白いと感じでいます。227系もバリエーションが増えてきましたね。西日本エリアに限っていえば、今や225・227系顔の車両たちはかつての113・115系に匹敵する大きな存在になりましたね。
【此れですよ~ワタイの若かりし頃の東海道本線(^_^)v】
今回の野洲行さんは往年の昭和期の幹線貨物列車と併走する諸々の旅客列車の走行風景でしたが🤔
ワタイの子供の頃はあまりの格好良さに、
『いつか優等列車の先頭に立ってくれないかなぁ~』と想っていた位でしたからねぇ🤗
※まぁあの頃はまだ20系寝台も健在でしたからねぇ😅
因みに、此の頃は急行列車も山盛り楽しい旧国鉄風景
今みたい大手私鉄の乗客まで食い尽くそう何てエグい事も無かったし😅
EF66が高速貨物を、EF65がブルトレを牽いたこの時代は新幹線ができてもなお在来線の東海道・山陽本線が華やかでしたね。
当時国鉄は長距離都市間輸送がメインで、都市圏内の旅客などまだ眼中に無かったのでしょう。
こんな時代も模型ではいつまでも楽しめるのでいいですね。
お疲れ様です😊
国鉄の分割民営化は中学生の頃だったため、この時代はある意味空想で、保有車両も少なめです😢
Tomixから227系うららが発売されるようですね👍
私にとってもこの時代は実体験での思い出があるわけではないですが、鉄道趣味的には面白いと感じでいます。
227系もバリエーションが増えてきましたね。西日本エリアに限っていえば、今や225・227系顔の車両たちはかつての113・115系に匹敵する大きな存在になりましたね。