VTEC KICKED IN, YO! 😲 [S2K Project Ep.2] ENG Sub
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- Опубліковано 21 жов 2024
- SUBSCRIBE! bit.ly/Subscrib... - We're ready to hear this VTEC shout! After having driven about 1500km on the S2000 with even a little issue that caused the engine check light, finally we're about to make a service and hear the engine scream 'till 9000rpm!
Many thanks to eBay which is supporting me for this project with its wide selection of Parts and Accessories at a great price! Parts & Accessories for cars and motorcycles on eBay.it here: ebay.to/2VqXckY
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![Let's DYNO TEST my 230.000km S2000! [S2K Project Ep.3] ENG Sub](http://i.ytimg.com/vi/bwyCJm-3YNM/mqdefault.jpg)
![Let's DYNO TEST my 230.000km S2000! [S2K Project Ep.3] ENG Sub](/img/tr.png)
Mi unisco al coro di chi ti suggerisce di mantenerla aspirata, fai tutto ciò che puoi per avere qualche cavallo in più, migliora assetto impianto frenante ma che rimanga aspirata. Quell'allungo è un'opera d'arte da non plagiare.
s2000 perfetta ,hai ragione sul discorso dello scarico ,bisogna sentirlo il sound di sto vtec 😆.Gran bel video ,complimenti !
“Ha la tonalità giusta secondo me!”
Scala la marcia , incrocia lo sguardo (sotto gli occhiali) e preme il pedale dell acceleratore come non ci fosse un domani ...
Intramontabile Marché
Ciao Marco, concordo, lasciala aspirata. In un mondo sempre più turbizzato questi begli aspirati da 9000 giri sono perle preziose. E poi resto convinto che il piacere dell'allungo del vtec sia impagabile.
Anche il sound secondo me è quello giusto.
Come hai giustamente detto, puoi migliorare l'auto con modifiche meccaniche senza però snaturarla, perché non ne ha bisogno.
Ciao!
Bellissima, lo sarà sicuramente di più quando saranno finiti i lavori. Lasciala aspirata, la S2000 è bella perché è aspirata
Si è vero che è bella aspirata... Ma un VTEC turbo... Vedi che è ancora più bello
Se proprio il compressore cosi da avere comunque una buona linearità, ideale per questo tipo di aspirati
@@IvanDriftGaming che senso ha mettere un compressore volumetrico su un VTEC?
Ovviamente si intendeva il centrifugo riferendomi alla s2k che aveva provato
Turbo sarebbe poco gestibile, meglio aspirata o con un compressore volumetrico
Montare un turbo su questa macchina dovrebbe essere considerato crimine contro l'umanità. Tienila rigorosamente aspirata (e togli quello stendino dal cofano posteriore, per favore) 😉
Colle del Moncenisio, ed è subito Marchettino! Grande Marco, gran mezzo! 🚗 un abbraccio
Però questi cerchi non si possono vedere cambiali subito
Grazie per a averla recuperata, dandogli una seconda vita.
Sara' meravigliosa, dopo alcuni piccoli ritocchi.
Buon divertimento. 😂
Tutta la vita aspirato!!! Inutile stravolgere un progetto iniziale che ha fatto la storia! Lasciala così! ✌🏻 bravo, va solo perfezionata in quello che è!
Per l'impianto frenante lascerei invariato il diametro dei dischi, ma ne cambierei le qualità con l'aggiunta di fori e "baffi". Inoltre sull'avantreno adotterei delle pinze a 4 pompanti.
Io ho già visto sto video 🤔🤔
Sono confuso 😂
Molti avevano problemi tipo me ma ora il video si vede perfettamente
Dovresti fare un video con passione motori su questa s2000 :)
Aspirato!!!! Al massimo porti la cilindrata a 2200 e anticipi il v-tec di 1000 giri...280 cavalli se non si più li tiri fuori...
Spoon Toda Hondata Mugen c'è l'imbarazzo della scelta
Che spettacolo
Esattamente,sennò mettendo il volumetrico si perde proprio il bello del vtec aspirato Honda!!!!la gioia di sentirlo cantare fino a 9000 giri non ha prezzo per nessun altro motore,tanto meno turbo!!!vai di aspirato senza pensarci tanto.
Marchettino aspettiamo il terzo video, e troppo bella questa serie..
Bravissimo. Hai capito. Spendi sull'aspirato. Lavora la testa, cammes, aspirazione, ecu, abbassa la soglia di entrata del v-tec, coppia conica, collettori. 270-280cv e avrai un arma da 10000 giri . Altro che turbo e compressore 😉
Marchettino per il banco prova vai dai ragazzi di Carburatori Bergamo, potresti fare una collaborazione con loro sono tra i migliori!
Torno sempre dai ragazzi di ACME vicino a Desenzano, dopo aver fatto Abarth ed M3 lascio anche questa in buone mani 🙌
Marchettino ci fai divertire ma occhio!!! Nn vogliamo perderti!!!! ❤️sempre top sei il mio mito...quanto vorrei incontrarti 😭😭😭
Spettacolo! Tienila aspirata è un sacrilegio toccare questo gioiello 😉
nessuno:andrea pirillo è lo youtuber italiano più ricc...
marchettino:eccoci qui con il progetto s2000
Marchettino vince 100 a 0
Concordo Marco, tienila aspirata. Andresti a snaturare l'essenza del vtec.
Luca Scaranello ma sei pazzo il vtec turbo fa paura, altro che m3😉
@@neder9279 ma smettila
Guarda la nuova civic type r poi mi dici! La perfezione!
@@alessiocogotti5504 e un tombino.... I vtec devono rimanere aspirati in più quell auto pesa troppo
@@simongavazza5377 qua si vede che non capisci un cazzo😂
Io guardo i tuoi video, solo per la tua risata... 🤣🤣🤣, sembra d'essere in macchina con te
Grande Marco, questo gioiellino giapponese merita tanto amore. Spero farai una mini serie in futuro con shmee in ricordo del vecchio car spotting 💪🏼💪🏼
#TEAMASPIRATO❤️
Ho visto una volta questo video comunque metto like di nuovo 😂🤷🏻♂️
Ottima idea... rapporti accorciati
....quella è la modifica giusta😎👍
Che figo quando smetti di parlare e si sente solo il motore e io devo abbassare il volume altrimenti mi esplodono gli auricolari😂😂
Mamma mia marchettino, ma quanti rolex hai? Potresti aprire un canale anche sugli orologi😅. Grande sei un mito, dai che vogliamo i drift con l's2000
Paul Newman da sbavo
Sarebbe un sogno
Se fossero originali
@@lucabonzani9407 non mi sembrava un Paul Newman, anche perché in oro...
@@truderos2227 visti così, non proprio dettagliatamente mi sembrano originali
Bellissimo sentire il vtec sulle montagne!!! Emozione fortissima!! 💪🏻💪🏻💪🏻😁😁❤️❤️
Ci farai mai vedere la tua collezione di orologi 🕰
Paolp Flore quoto
D'accordissimo
Anch'io d'accordo 😉
Paolp Flore d’accordissimo
Facile averli se sei figlio di papa
Mamma che sound!!!😍😍😍
Per fortuna hai deciso di non montare nulla e di goderti il Vtec “natural power”! L’emozione e il sound che quel motore ti trasmette ti fà dimenticare di volere molti cavalli in più! Certo con compressore o turbo potrà anche andare più forte ma secondo me non risulterà poi così appagante nella guida! Quando torni a casa sei più contento( nonostante la cavalleria differente) con un s2000 che con una Slk Amg , questo è certo
Che bello questo vutec
Grande Marchettino una saund da brividi!!
Si,penso che bisogna lasciarla aspirata,il VTEC era e lo è ancora oggi un gioiello di meccanica,un grande aspirato 👍
Ma deve rimanere assolutamente Vtec 😎💪😍
Hai detto benissimo: motori come questo VTEC non ne vedremo più. Oggi solo cagate di elettronica, definiti capolavori d'ingegneria, ma i veri capolavori sono questi. Spiegalo tu a chi non ha vissuto quei anni dove contava di più avere un motore affidabile, belle gomme e un buon assetto piuttosto che il cruscotto digitale e il tablet da 20 pollici.
Al prossimo episodio! ;-)
Cerrystyle hai detto bene! Felice possessore di una Honda Accord 1.6 LS del 2000. Che dire affidabilità e pur non essendo VTEC canta fino a 7000 giri. Prossimo upgrade gomme 205/55/16 e cerchi originali Honda. Prossimo acquisto? Honda Civic 1.5 Turbo 182 cavalli Sebbene non avrà il sound dell’aspirato VTEC che purtroppo non tornerà più
Che bel sound......... Bravo Marchettino!
9000 giri tutta la vita...
Fuoco e fiamme...🚗🚗💨💨💨
🔥🔥🔥
🚘
Grande Marchettino l hai provata dalle mie parti sul Moncenisio.....Per i freni potresti montare degli AP Racing....
Tienila aspirata, modifica l'aspirazione aumentando la cilindrata e tutte le componenti così da tirar fuori altri 50 60 cv veri del vtec tipo s2000 mugen.
Ne gioverà solamente la macchina!
Ma invece di fare come dici tu.
Basta chiamare Gino spoon e farselo modoficare
@@chammysammy2513 anche
ciao.non mi sorprende piu Marchettino.proprio un bel lavoro.ben fatto.
VTEC ♥️
Spero di non essere l'unico a pensare che il VTEC debba essere solo aspirato, per godere il sound fino ai pieni regimi.
Cazzo Marchettino, che marchettona :D
Aspirato a vita ❤️
E Marchettino ci fa vedere un altro po' di Eurobeat car, daje
Grande marco... Sempre il top...
Mamma mia che vtec peccato che sti motori sono ormai leggenda🥺
Chiodo sincero! 🤣🤣 rivettato a terra!!
Bellissima... e' perfetta cosi
Bravo Marco, tienila stock, e' un motore che da' sensazioni uniche. Oggi sono tutti turbo
Moncenisio 🔝🔝🔝🔝🔝
Aspirato tutta la vita
Che spettacolo di macchina 😍😍
Grande marchettino sei il migliore
Questa S sta rinascendo, che bello!
Per il discorso freni posso consigliarti di montare dei dischi baffati(no forati!) E delle pastiglie carbo-ceramiche, project mu, endless e via dicendo, per rimanere in ambito Japan, mentre se vuoi cambiare le pinze eventualmente delle monoblocco a 4 pompanti, ma per quelle sono una spesuccia!
Spero che la tua scelta di cerchi ricada sui Rays, tanti auguri per il progetto Marchettino!
Perche baffati e no forati?🤔
Perche su uso pista puo andare a finire che si creano delle crepe tra un foro e l altro, cose gia viste!
Capisco🤔
Grazie mille della spiegazione😊
Come sempre, video fantastico.s2000 auto stupenda
Capolavoro jap.💣 Passano gli anni ma non perde il suo fascino...
(Ps. togli quello spoiler x favore)
L'ho tolto lo spoiler 😜
@@marchettino bravo👍
Grande verità...."di questi motori non ne vedremo più" ...che resti aspirata!!
Uno spettacolo di auto
Motore pazzesco! Tra i 6000 e i 9000 giri ha la stessa tonalità del V8 Ferrari ad albero piatto! Tienila aspirata mi raccomando :)
Ciao marco.. Veramente bella... Si lasciala aspirata anche perché se non ricordo male quando uscirà il miglior motore per rapporto cv /cilindrata... Ed ancora oggi uno dei migliori aspiranti...
sei un grande marco
Ehy Marchettino, ho un S2000 del 2003 (52000Km) con assetto da GT2. Di serie ormai ha veramente poco visto che la preparò mio padre per correre in pista. Ora si è un po' più civilizzata per girare in strada senza troppi problemi. Ti consiglio un alternativa: un compressore centrifugo Vortech. Il motore rimane aspirato e il calcio del Vtec si sente eccome (esperienza personale). Se per caso ti capita di passare dalla Liguria, son qui se vuoi provarla ahah (per parlarene o semplicemente scambiare due parole su instagram sono @gva17ventu).
Volentieri! Ogni tanto passo vicino ad Imperia a trovare la persona che mi ha venduto l'auto 😄
Marchettino ! Il filtro dell'olio installato non è quello giusto. Devi inserire il filtro originale honda 15400-pcx-004. Altrimenti si avranno problemi di pressione dell'olio (caduta di pressione) dopo 8000 giri. Questo è un ex proprietario di s2000 che te lo dice. Buon viaggio!
Sinceramente non sono contro l'uso del turbo, ma questa è una tua decisione. Però pensavo che cambiassi lo scarico con uno più arrogante tipo M3 (già così ha un sound pazzesco, ma per me si può azzardare ancora di più😉)
Ooooh.. finalmente
Bellissimo video anche il paesaggio è il top. Farai un video sui costi di gestione?
Certamente più avanti lo farò
Bella Marchettino 😎😏✌
Ciao Marco, bel progetto e grande cura come sempre. Complimenti. Sapresti indicarmi le strade su cui l'hai portata? bellissimo. grazie
Ti ringrazio! Il video l'ho fatto sul passo del Moncenisio
Non ne avevo mai vista una in vita mia e questo mese nel giro di una settimana ne ho viste 2.
Nonostante abbia 20 anni è ancora stupenda.
In Italia iniziano essere difficili da vedere in giro!
Check engine oil level every 500 miles and have fun!;)
che sound, pollice in su ;-)
Derapare, chiedi un aiuto al freno a mano 😂
Ciao Marco,
Le spazzole dei tergicristalli son da cambiare.
Magari mi son perso qualcosa, ma la frizione come è messa? Monta ancora la sua originale ? Essendo un aspirato non dovrebbe distruggerla.
Comunque ci me dici te, non metterei ne compressore ne turbo ne scarico....il sound così, l avrà sempre e solo lei.
Grazie del video
Ciao Daniele, si le spazzole sono una delle tante cose ancora da cambiare. La frizione é stata cambiata di recente e quindi non c'è bisogno di sostituirla
Ciao Marchettino!! Sul sito Brembo ci sono kit completi di impianti frenanti, tipo "B-M" o "GT" o "GT-R" ... secondo me sarebbe il top trovare quello adatto alla tua macchina
Ciao Marchettino, quanto pensi di bancare con questi km? 220,230 o 240 come dichiarava mamma honda?
Sono molto curioso di vedere cosa tira fuori questa bestia dopo una quindicina di anni😍
Grande continua sempre così Marco!!
Grazie Simone! Onestamente non ne ho idea, qualsiasi numero viene fuori io sono comunque contento di come spinge pur avendo tutti questi km. Lo scopriremo presto 😏
Che bomba
Lasciala aspirata, ti prego
Ciao Marchettino voglio ricordarti che la Honda con Senna a vinto Mondiali di formula 1.i motori Honda riescono anche arrivare con chilometraggio molto alti io ho avuto in mano una Honda prelude in mano aveva 290000 km c.a e andava ancora basta fagli una manutenzione acurata.
Ciao Fabrizio
Ragazzi ma a cosa serve comprare i ricambi su ebay come publicizzato nel video se poi le officine non fanno lavori con i ricambi portati dal cliente? La situazione è questa a Parma, nel resto di'Italia?
C'è chi lo fa (ovviamente facendo pagare qualcosina in più di manodopera) o certi lavori puoi anche farteli a casa
Quando fai i vidio in bellissime strade di montagna con un'ottima S2000, metti in descrizione il link della location..🌎
metti uno scarico libero con valvola cosi quando vuoi fsre rumore clicchi 1tasto e quando vuoi sentire l aspirazione chiudi le valvole se non vuoi farla turbo elabora il vtec cosi com'è punta in alto
a parte i freni, io mi dedicherei prima del motore alle sospensioni, sempre che non siano gia' ok, dei bei bilstern con relative molle (non per abbassarla), vedi come cambia, poi magari se possibile qualcosa per abbassare il peso, gia' con i cerchi a parte l'estetica se pesano meno sono masse rotanti ... alle volte anche le sospensioni originali posso essere revisionate e contestualmente upgradate come performace
Che sogno di guidare questa bestia!
Cambia i cerchi ed i fari anterioriiiii ! E poi vai di detailing. Cavolo la parte estetica prima di tutto :D
Sei ingrassato marchettino ahahah e tanto
Cosa mi aspetto delle prossime clip?! Swap motore M3 sulla S2000.....😂😋
Hai scelto una delle strade più belle d'Europa, moncenisio
Concordo è magnifica, peccato per quei cagoni di gendarmi francesi 😂
@@marchettino vero ahaahhahaha😂
Vogliamo un video con motor pascion!!
Un bello scarico
Che bei posti! Ma dove è stato girato il video della gita in montagna?
Grazie! Sono andato al colle del Moncenisio
@@marchettino grazie e complimenti per l'attività qui su UA-cam
Lasciala aspirata,altrimenti non ha più senso,questa macchina è questo motore sono fantastici così
9000 GIRI 9000 GIRI 9000 GIRI 9000 GIRI 9000 GIRI
Non è un rombo è una musica
Ora riesco a vederlo il video....Motul 8100 ottima scelta,ma come cavolo era conciato il filtro dell'aria,è pure molto piccolo. Io credo che dopo la rullata qualche cavallo l'avrà perso,magari con una bella mappa li recuperi e credo sarai a posto....
Quello era il filtro dell'aria condizionata...monta per l'aspirazione un BMC
Bella strada per provare sto mostro, io l’ho fatta l’anno scorso per evitare il frejus,e che strada ragà la consiglio a tutti è una goduria
Che strada è?
Lorenzo Di Censi France - Italy, D1006, Great Alpine Road
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Vero Marchettinoooooo???
Passo moncenisio
Ciao, cosa si prova a sturarla aspirata, dopo aver tirato per bene quella turbo???
Beh senti che va indubbiamente meno però almeno il calcio del VTEC si avverte bene
Quanti km aveva quando l'hai comprata? 190.000 km sono troppi per comprarla usata ?
Ne aveva un paio di migliaio in meno. Dipende sempre com'è stata trattata nel tempo, c'è chi in pochi km fa le peggio cose e chi nel corso del tempo la tratta in modo meticoloso