DPF(DPR)警告灯とチェックエンジンランプが点いて加速が悪くなた！？ハイエース KDH201V DPF強制再生 WAKO'Sディーゼル2施工 広島市 戸坂でハイエースのDPR再生は戸坂モータース

[@虫カメ]

この作業のみで修理費いくらですか？

[@hesakamotors]

コメントありがとうございます。
この時は￥9,600（税抜）をご請求させてもらってます。

[@ef8868]

時々高速で遠出すれば大丈夫ですか？

[@hesakamotors]

コメント、ありがとうございます。
個々の走り方、使用状況などによって変わってきますので、大丈夫だとは言い切れません。
一般的に短い距離を繰り返し運転すると煤が溜まりやすいとは言われてますが、DPFが詰まる原因は煤よりアッシュと呼ばれるブローバイガスなどで燃焼されたオイルのカスが溜まることで性能低下を起こします。

[@John-mo6gi]

はじめまして
ハイエースの3型ディーゼル車に約2年乗ってますがDPR自動再生が全く再生された事が有りません・・・勿論強制再生スイッチは押しても再生されません
聞いたところ煤が溜まっていから自動再生されない？？
すす蓄積量メーターも無くちょい乗りが多いのでかなり気になっております
良ければアドバイスお願い致します🙏🙏🙏

[@hesakamotors]

コメント、ありがとうございます。
通常はDPFに付いているセンサーに煤が溜まってきていると感知した時に自動で再生されます。
手動再生ボタンもDPFの警告灯が点滅してから押すと強制再生が始まるのだったと思います。
ご心配であれば、ディーラーもしくは対応する診断機のある整備工場でDPFの差圧センサの数値を診ることで、ある程度の状態の判定はできると思います。

[@John-mo6gi]

@@hesakamotors ご返信有難うございます。前の車の所有が他県の車屋さんのリース車両でありエンジンは本当に整備された状態で購入後、コマメに指定されたオイルに交換、燃料にも煤焼効果が期待できるものを定期的に入れております。他の車屋さんで聞いた所、走行中でもコンピューターが回転数を調整して煤焼きする機能が有るから煤が溜まってないのでは？と回答頂きました。
あまりにも気になるようなら診断機で煤残留を確認して頂きます。
ご回答有難うございます。

[@半沢和弘]

😅​@@hesakamotors

[@横山大輔-k2l]

DPFの動画勉強になりました。私も4型レジエスエースを最近購入したのですが、
DPFのメモリがずっと一眼盛り消えません。故障でしょうか？

[@hesakamotors]

コメント、ありがとうございます。
走行距離、使用状況などが記載されていませんので、何とも言えないところがありますが、DPF警告灯が点滅しだしたので、手動再生を試みたが一メモリだけが消えないで合っているでしょうか？
その場合でしたら、ディーラーもしくは強制再生に対応した診断機を持っている整備工場でDPF強制再生をしてみてメモリがどうなるかを試してみるのもいいのではないでしょうか。
もしこれで消えないようであれば、センサーの故障もしくはDPF内に取り切れない詰まりが発生しているのかもしれません。
DPF内に溜まるのは煤だけではなく、「アッシュ」と呼ばれる燃料以外の燃焼物（燃焼室に入り込んできたりブローバイガスに含まれるオイル）はDPF再生では焼切ることが出来ないため、アッシュが溜まり過ぎてしまうとDPF強制再生をしても詰まりが解消されなくなります。
こうなると、DPFの分解清掃か交換となってしまいます。
今回施工させてもらったWAKO’Sディーゼル2ですが、煤に対しては有効ですがアッシュに対しての効果はメーカーからは示されていませんので、+αで煤を除去するといった感じでお薦めしています。