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サンライズは途中で運転取りやめになるとサンライズ瀬戸際とか状況で色々名前変わるの好き
私は浜松で打ち切りになったムーンライトながらに乗った鉄道UA-camrがムーンライト天竜と言ってて爆笑したことがあります。
「こだま」だって、151系じゃなくて、153系や157系で代用された事があり、その為「かえだま」と渾名された事がある。
あだ名じゃないかもしれないけど、末期色が1番辛辣で好きです
南海電鉄本線の特急である『サザン』が、自由席と指定席との乗車率の落差が酷いから『特急 サンザン』と言われているケースもある。
指定席車と自由席車の混雑率が極端過ぎた。南海本線特急サザン。
ラッシュ時のサザン指定席は結構乗っているが、平日昼間の指定席乗車率はもう···
それやったら名鉄の一部特別車連結特急も同じやん。
@@user-zz8qo1hz5c 名鉄でも同じことなのかぁ。しかし、大阪・南海電鉄の主力特急『サザン』のメーミングと自由席・指定席での乗車比率の落差が大きいから『特急 サンザン』と言ってしまいます。
ファミコンのテラクレスタシューティングゲームと間違えそうにサザーンとか敵キャラが
海外の人も鉄道には色々あだ名つけてるそうですが、個人的にはドイツ鉄道のBR474(たまごっち)、ICE4(アンジェリーナ・ジョリー)がツボだった
最後挨拶のバックでゴキブリの隣にいるの、宇宙服や潜水服で顔を覆う「面体」みたい。それにしても、キムワイプは吹いたｗ
同志社西詰
僕の高校の友達は東武8000系の原形のことをゴキブリって呼んでいました。😅💡
個人的にフリーザは結構いいネーミングだと思うんだけどな〜
フリーザ様は現役時代に一度は撮影しておけばと度々考えます。
5:44 改造前のカラーは旧富士銀行のカラーに似ていると思ったのは、俺だけだろうか。
しかし、その“フリーザ様”の威厳も序盤の“うんこハチマキ”や“ゴキブリ列車”…それに加えて乗り物酔いに纏わる俗称で台無しに…orz
@@yukiyes4660 撮影忘れた‼️
依頼者を許せない容姿は神社仏閣寺社仏閣
末期の381は振り子装置停止して固定した状態でも直線走行時に不自然な揺れが起きるんだよな
ぐったり吐くも、ゲロしお
701系…走る冷蔵庫(寒冷地を走るくせに軽量化のために外板が薄く保温性に乏しいため)E353系…プレイステーション5(前面デザインがもろ見たまんま)455系原色…サツマイモキハ120…走る廃線フラグ(JR西の、特に赤字がひどい非電化路線ばかりに投入されてるため)E261系…胃カメラ(先頭形状と前面窓がそっくりなため)ざっとこれくらいは聞いたことあります
E261系はバイク用ヘルメットですよ！
701は走るプレハブ小屋とも……
Ｅ235系は、もはや電子レンジで定着してますね。
使い捨て電車 走るんです は30年くらい経っても未だに走ってるから凄い
@@user-sz7pt4hw9u 今年横須賀線に登場した編成はコスパレンジ…
山手線のe235系には電子レンジというあだ名があります
ヤテレンジとスカレンジ
@@tokmeika02 ヤマレンジとスカレンジ
自分は「スマホ(の液晶)」と呼んでいましたので、その呼び名は意外でした。
@@user-mr2fm2yq6p 209はEつかないですよ（ﾎﾞｿｯ）
@@user-mr2fm2yq6p 209は京浜東北線ですよ
こういうあだ名付ける人はセンスぶっ飛ばしてて好きこれからもつけてあげてほしい
米子出身の母いわく「やくもは運転手すら酔うことがあるらしい」とのこと。
こうやって酷く面白い名前を付けられた車両って実際は凄い愛されてるんだろうなぁ〜
名前はコンドームで見た目はミサイルなんてとんでもねぇ特急だな
ラビューだね😂
ミサイルじゃん！！www
特急だけに、速く（目的地に）イクかも。
5:31 おいモザイク取れたぞ()
115系一次新潟色→トリコロール115系懐かしの新潟色→さつまいも115系旧長野色→大根E129系→ハムたまごサンド107系高崎車→サンドウィッチ小田急3000形→カビパン都営6500系→三田レンジ…と存じております。
過去の車両では、名鉄3400系＝イモムシや名鉄800系＝なまずというあだ名の車両がありました。他にも小田急9000系＝がいこつ、北総7000系＝げんこつ、103系1000番台＝走る電熱器、キハ81系＝がっかり型、209系E231系＝走ルンです、とかありますね。
新京成8000形はタヌキでしたね。
北総7000形はほかにシグマというアダ名もありました…
小田急9000｢形｣の先輩車両､2200形は猫でしたね｡あだ名じゃないけど昔の東急ｽﾀﾝﾌﾟﾗﾘｰで8090系は｢電車くん｣､7600系は｢ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ姫｣と言い出せばｷﾘありません｡
北総はスペクトルマンって言ってなかったっけ？？
京急800形 赤いダルマ伊豆箱根鉄道3000系と5000系青いダルマ
東武野田線に転属した10000系は帯色が変えられ、ファミマと呼ばれていたなあ。
似た連想でJR西のこだま用100系がSMBC（三井住友色）とか言われてたな
東京モノレール10000系も似た色使っていますね。😃💡
都営三田線6500形もそんな色でもいい💡
西武のミサイルは、某鉄道系ユーチューバーが「ボ◯ギノール」と呼んでいたのがツボだった。
僕は千と千尋の神隠しの顔なしって呼んでいます。あと出だしモーター音がかき氷機みたいです💡
かつてJR九州のソニックで485系が使用されていたことがあって、あだ名が「ウソニック」でした。ソニックなのに座席などのサービスや速度が劣っていたので、つけられたのだと思います。
ソニックのシートのヘッドレストをミッキーマウスと言う人がいましたね。
485系赤一色塗りのレッドエクスプレス。赤ソニック。
きりしまとそんな変わらないから嫌じゃない💡
EF200は変電所キラーって呼ばれててましたね
EF500型も変電所キラー2号と呼ばれた。
名鉄では7500系が同じ渾名だった様な…
「スーパー吐くと」とか
煙を吐いているから正解😅
彩引退前にJR四国のフリーザ声の車掌呼んでイベントやって欲しかったなぁ…
以前、東京メトロ（当時営団地下鉄）日比谷線にはマッコウクジラが走ってました。やがてクジラは長野に移動しました。もっと前、D51の中にはナメクジがいました。
日比谷線3000系は人形劇のポリアンナ物語の菩薩様みたい💡
『湘南電車』の愛称があった80系電車（旧型国電）ですが、搭乗時は故障が多発して『遭難電車』と呼ばれていたとか……。
D51は初期のころナメクジと呼ばれていたほかにもムーミンと呼ばれた電気機関車やブルドックと呼ばれたディーゼル特急がいた。
キハ81も特急「はつかり」でデビューしてから故障が多発して「がっかり」とか踏切事故で151系「こだま」の車両が不足して153系が代理特急となったのが「替え玉」というのもありました。
JR九州のyc1系や821系は「イカ釣り漁船」や「走るパチンコ台」というあだ名があります。理由としては、車両の全面を覆うようにライトが取り付けられていてめちゃくちゃ光ります。夜に走ったらめちゃくちゃ眩しいかったですが苦情がきたのか最近は照らさなくなりました。（金の無駄使い）
関東とかで電力足りてない時期にやられるとさらにイラつくやつ
中洲(新地中華街)のキャバレー列車。
イカ釣り漁船は当然、他にクリスマスイルミネーションと呼んでる
昔の「トラック野郎」デコトラみたいな。
俺の周りでは あけぼのソロ･オハネ24-550＝走るムショあるいは独房(中央通路で左右に個室がある)さくらのカルテット･オハネ14-700＝雑居房(4人用個室寝台)あけぼの･さくら担当車掌＝刑務官寝台特急カシオペア＝走るラブホだった
彩｢私に乗車するために必要な金額は･･･五十、三万です｣西武の001系は個人的にミサイルってよりもB-29の方がしっくりくるかな。先頭車両がまんまそれだし
原爆投下列車。
今、西武001系を見たら、among us のクルーに似てるなと思った。
俺も５３万円はんはおもったw
白かったらチンアナ号とか呼ばれていたんだろうな、てかサンシャイン水族館とコラボしていずれやりそう同時にオレンジの縦縞ラッピングでニシキアナ号とかも出そうです＾＾
NRAは個性的な先輩後輩に挟まれてあだ名がつけようが無いですね。それにしてもひどいあだ名＝嫌いな車両とは限らないのが鉄道ファンなのね。
例えば岡山駅で115系を見るなり「末期色」「食パン」と呼びながらも嬉々としてカメラに収めるのが鉄道ファンの性です。
確かに人間でもあだ名で呼び合う方が親しみを感じる時もあります。
國鐵廣島の末期色（←これも酷い）のヘッドライトが微妙だった115系編成の「チクビーム」もかなり酷いニックネーム。
ハゲタイプとか嘘タイプとか黒チクビとか散々でしたね
115系1000番台・6000番台・6500番台には、サンパチくんに倣って「食パン」なるあだ名も。
末期色たちは岡山地区でまだまだ健在です！
岡山の115系1600番台(3両の食パン)は「妖怪ぬらりひょん」115系1000番台(2両の食パン)は「フレンチトースト」広島では、詐欺タイプやら偽タイプ、ガムテ塗装、ハゲタイプ、ボロクハ、最強変態顔福知山の113系3800番台は「サンパチ」 いろいろいる
チクビームで鉄仮面であともう１つ・・ってネタを見たなぁ。
以前新潟でカボチャがたまごハムサンドに置き換えられたって聞いて何事かと思ったｗ
フリーザとキムワイプが素晴らしい！
6:21西武001系が「座薬」にならなくて本当によかった。
ボラギノールで草。
スカットミサイル💡
千と千尋の神隠しに出て来そう💡
001系 白いソーセージ🌭いざ！出陣🍴
キムワイプといえば大阪市営地下鉄鶴見緑地線もそうですね。😃💡
お召し列車にも利用される格式高い車両のあだ名がよりにもよってゴキブリ......
しかもお召列車先輩であるEF58 61から禅譲したものと聞いて余計にビックリです。
パヨのクソ撮り鉄が命名したんじゃない？ｗ
お召し列車にGとは Gは大人の休日倶楽部でツアーになってるのが割と取りやすいですね
JR北海道のキハ261系の新色もフリーザっぽいですね✨キングボンビーとも呼ばれてるけれどw
伯備線の「ぐったり はくも」は確かにひどかったですよ。左右以外に高低もあったからジェットコースターでした。あとにもさきにもあれほどひどい電車にのったことはありません。
車掌が酔った とか、車販も酔った とかいろいろうわさはありますね。
@@user-be4jp6bk4q 381系の乗務員さんは、大変ですね。
ゆったりの前から「はくも」なんて言われたからね。
そうですかねぇ？381系の特急はいろんな路線で何度も乗りましたがそんなにひどいと思ったことがありません。
酔いやすい人もいるからねー
阪神の車両では旧型車両の連結部の扉が折戸で下部までガラス張りだったことから喫茶店というオシャレなあだ名がつけられていたそうです。そして昭和末期に登場した区間特急（朝ラッシュ時間帯に数本梅田ゆきのみ運行）の車両の前面にはボンカレーのパッケージのような柄に特急梅田行きと表記された丸型の看板が掲げられ特急と区別されていたことから一部の乗客はボンカレーと言ってたそうです。
阪神と言えば、株主総会でもネタにされるジャイアンツカラーｗ
多分自分だけかもしれないが、京急の「だるまさん」こと800形にあやかって東急8090系を「銀だるま」って呼んでる下ぶくれの断面がなんかだるまっぽくて前面窓が顔に見えるので...
東急はほかに昔走っていた玉電の200形は(タルゴ･ペコちゃん)、7200系は(ダイヤモンド)とか言われてました…
東京8090系は カブキｅ１３１は 冷蔵庫
スーパー白鳥号の増結用に魔改造を受けたJR北海道の785系電車が「バッタ」と呼ばれていましたね
名鉄の古～い車両に「いもむし」と「なまず」のあだ名が付いてたのを思い出した
E235系が電子レンジと呼ばれてますね。 まだロールアウトしてませんが、E8系新幹線は色合いと形からナスビと言われてます
ぶわーってコメント欄で知識披露会はじまるのいいわぁ
糸崎～岡山より先に行く、黄色い(レモン色の)１１５系は、「末期(真っ黄)色」というあだ名がありますよ。
京都の113系と117系は、抹茶列車。
あかんね色もありますね
山陰線や津山線などで見られる赤いキハ47系は「たらこ色」とも呼ばれています。
@@user-bf6lc9hb6o 一部の鉄オタからからクソミドリ、ミドリムシって呼ばれてるようです
今では絶滅しましたが、糸崎~姫路には他にもカフェオレというあだ名の115系もいました。
105系広島色＝ゆうパック色とか、長岡のEF64の双頭連結器付けた奴って死神とかいわれてなかったっけ(廃車回送の牽引が多いから)
逆に、EF64の双頭連結器つけたやつは、ときにはコウノトリや助産師と呼ばれています。（新製車両（※JT新津（NT）製造の場合のみ）の配給輸送のときの牽引することがあるため）
ef64の貨物更新色は「牛乳パック」って呼ばれたましたねw
EF64の四角い車体に、青と白の塗装がそれっぽさを引き出してますよね。
JR西の0系や100系が三井住友銀行色だったこともあった。
その前は桜色？んな訳無いか。
小田急 新3000形 アオカビ食パン東京都営 6500形 キングジム東京都営 5300形 白い悪魔尺束 E231系湘南色 フジカラー走ルンです
都営5300形って洋式トイレにも似てる…
鉄道車両のあだ名は時々公式化するのも面白いところですよねジェットカーなんてほぼ公式認定されたようなものだし
ラビューのアダ名はボラ○ノールかと思った。
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
俺は銀色のちんこw
@@user-dn7vv9sr7n さん、🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍。
誰ですがその人は?
ラピート💡
鉄道とかあんまり詳しくないんだけど三井住友銀行みたいな色の新幹線を見たことある
昔、鉄道整備やってたことあるけど床下機器の塗り分けが、灰色１号とネズミ１号ってどっちでもいいやろっておもった。
酷鉄広島のガムテチクビームや北陸の食パンと割と色んなあだ名があったね
古くは、東急旧5000系=青ガエル、最近では、南海50000系ラピート=鉄人２８号、JR215系=冷蔵庫などがありました。ゴキブリという名称は、お召機EF5861に付けられていました。
京急800形は｢ダルマ｣でした…
格調高いカラーにゴギブリとは、不敬罪に問いたいな。そういや、関東方面から阪急電鉄を「うんこ電車」というやつも居るな。
@@N--T ロクイチをゴキブリと呼ぶのは、随分前からあったようです。つやつやの茶色いボディ、長いヒゲなどから付けられたあだ名だそうです。阪急電車を「う○こ電車」と呼ぶ方が、よほど失礼極まりないですね。高級感があって、私は好きな色です。
@@N--T 阪急はウンコじゃありません…
@@user-fe5fh2ln7m マルーンと呼ばれる、赤みのある茶色ですね。
最近381系のくろしお見ないな〜って思ってたらもう引退してたのか…乗りたいと思ってたけど酔うかもしれないなら乗らなくてよかったのかも
自分の母親は 381系やくものことをヤクルトにしか見えないと言ってました。
有名どこだとE235系が電子レンジ、115系の広島色が末期色とかもありますね。あとJR九州のyc1系と821系はイカ釣り漁船とか言われてますね。
209系2100番台→走ルンです →走るプレハブなんて呼ばれてますね。
使い捨て電車、何故か30年経ってもうちの地区で暴走半島してます。内外房の潮風と、下総台地の砂ぼこりでステンレスが茶色くなってます。いっそのことぶどう色で塗装しちゃったほうが良いと思いますｗ
電子レンジもなかなかやけどな(スカレンジ込み)
南海50000系特急ラピート→鉄人28号阪神8000系・9300系→ジャイアンツカラー
虎党からは、激怒しそう。近鉄乗り入れ対応の1000系も巨人軍色。
株主総会で紛糾したのは有名
でしょうね。虎ファンから反感買っているのにまだ(急行系は)採用しようとおっしゃるのですか？
それこそ六甲六甲六甲、はーんしーんジャイアンツ←(ワレマジブッ殺したろか)てバカみたいに歌っていた経験ありましたからね。9300系デビュー当時(爆)
阪神が巨人カラーを背負うって複雑な思いがありそうだろうなぁ😢
EF55 ムーミンと呼ばれているがカバと呼ばれていた記憶が・・・。
下関地区の115系「末期色」EF64と同じ塗装をしてる阪急「」
南海7000系とか塩害大魔王とか呼ばれてたな
南海高野線・泉北高速鉄道線でも活躍している南海6000系は、車歴60年超えても現役で『難壊電車』と言われています。根拠は、オールステンレス車両で南海電鉄によって、オールステンレス車両の頑丈性を立証させたからです。
今や、振り子もアクティブサスですからね…最近の車両に乗り慣れてる方は、一発で酔えますね(笑)
建築限界測定車のオヤ31はその見た目から「花魁」「花魁」後継のマヤ50は光線で測定することから「光オイラン」名付けた方はなかなかセンスがありますね。今は廃線になっていますが、兵庫県の明延鉱山の専用軌道は「1円電車」と呼ばれていました。由来は当時の最安運賃が1円だったことからだそうです。ちなみに、この1円電車は明延の鉱夫やその家族しか乗れなかったようです。
E655系のアダ名時代が違えば不敬罪で草
御料用のお召列車になんてあだ名付けるんだか大昔なら王の乗り物を愚弄したとして死刑になっているぞ。
大日本帝国憲法下の刑法に国家反逆罪と天皇に対する不敬罪が記されていた。
友達は東武8000系原形の方に名付けていました。😅💡
名鉄6000系列 →鉄仮面700系新幹線 →カモノハシE3系新幹線新塗装 →変態仮面E8系新幹線 →ナスEF66型100番台 →サメDD51型 →ダメデゴイチ E331系 215系 →ニートレイン とかでしょうか...。
JR東日本のアンチクライマーを無塗装のまま付けた113、115系も鉄仮面と呼ばれてましたね。そのうち塗装されてわからなくなりました。
E3系の新塗装のあだ名ひどいですね、、、
JR九州の787系は、フランスのTGVがミイラになった感じ。あと阪急8200系はヒマ人…
変態仮面は東武500系リバティだと思う
E5系E6系 →チ〇ポ
115系は他にも末期色、カフェオレ、食パン、青カビ食パン、サンパチ、チクビームなんてあだ名もあったな()
死神の異名を付けられた機関車がいるはず(理由はこいつが何両もの廃車を長野に送ったから)
長岡車両センターのEF64 1030、1031、1032ですね。確かに廃車回送でよく充当されることで有名ですが、新型車両を運ぶコウノトリでもある機関車です。
長岡のEF64-1030～1032は「死神」「死釜」の愛称が在り、それが担当する廃車回送の行先が「長野総合車両センター」でそこは「電車の墓場」と言われてるそう。
廃車回送だけでなく新津工場で造った新車回送もやってるでな
死神EF64は恐ろしいあだ名をつけられながらも、実際は珍しい廃車車両目当てに鉄道ファンからよく狙われているアイドルみたいな車両です。
中央線多摩川橋梁で185系の廃車回送を狙っていた撮り鉄が線路ギリギリの所で構えてて電車（209系1000番台）止めてニュース沙汰になる位だったからな。
JT総合車両製作所新津事業所製造の車両を運搬する。
阪急電車の7000系以降はチョコレートパフェと呼ばれてますね。
『うんこハチマキ』と言った奴、お前は全ての阪急ユーザーを敵に回した！
阪急の車体色をウンコ呼ばわりしている輩に物申す‼️阪急の車体色は、年代物のワインの深い赤( マンセル値では、5R 1.5/4.7 の深いカーマイン レッド。)ですよ。
@@user-oy6eb5fx8k 「阪急マルーン」ともいう。
阪急はウンコだろ
阪急の電車は僕が好きな羊羹みたいな感じがする。艶がかった茶色がどことなく…
500形新幹線もフリーザ様に似てる気がする…
103系1000番台→木の実ナナさん103系1200番台→石野真子さん103系高運転台→桂文枝師匠103系のオレンジの低運転台→マジカルエミの香月舞103系黄色い低運転台→のび太くん103系の水色の低運転台→クリーミーマミの森沢優
後、忘れてはならないのが2008年の車体塗装更新以降の8000系と現3000系以外の緑の京阪電車が車体の模様が三井住友銀行のロゴに似ているので三井住友等と呼ばれていたらしい😄
SMBC三井住友フィナンシャルグループ。
通学で京阪の区間急行を利用していましたが、準急より格下で急行区間が時間にして５分くらいですぐに終わることから「股間急行」とか「早◯」と言ってました。なお、大阪方面行きの区間急行に守口市→京橋で各停用の線路をノロノロと走る列車が数本あり、そちらは「遅◯」と言ったりしてました。
千葉ニュータウン鉄道とか芝山鉄道のトマトサラダ好き
E5系も初登場の時はヨッシーとか言われてた気が、、、
東海道･山陽新幹線の700系は、アニメ、｢みどりのまきばおー｣に似ていた。N700系は｢ピラルク｣かな…
山陰本線のキハ40系は、黄色いので「伊達巻電車」と呼んでいた時期があるな。
紀勢本線・参宮線を走っていたキハ40はタラコだったな。
八雲渉｢EF64は俺はおはぎだよ｣楓喜｢ゆったり八雲はぐったりはくも｣八雲渉｢めっちゃ揺れるわゆったりやくも｣
きのくに線は白浜まではまだまだ「ゲロしお」レベルだけど、その先の新宮まで行く特急は「スーパーゲロしお」だった。
ねこ駅長を見るため京都から和歌山まで381系くろしおに乗ったことがあり、無事和歌山に着きましたが、後で和歌山以北では振り子式を使っていないという情報を耳にし、もし「くろしお」が「げろしお」に化ける白浜や新宮まで乗っていたらと思うとぞっとしました。
南紀白浜方面の海水浴の宣伝で女の子が🎵南紀ビーチ、南紀ビーチ、くろしお乗ってうれしいな…と歌っていましたが、実際は🎵難儀ビーチ、難儀ビーチ、ゲロしお乗って苦しいな…でしたね。
8:46 レモン牛乳ってなら宇都宮線を走らせてほしかった(笑)。9:01 ”カボチャ電車”のセリフの後、”似た形”が”煮た形”と脳内変換されてしもた(笑)。
E531系・・・・走る居酒屋E235系・・・・電子レンジ
E217って、以外とあだなが無いですよね。
出てきてないけどスリランカは由来と強引さが好き
E235系、通称電子レンジ。キハ81 はつかりならず、特急がっかり。113系魔改造クモハ112貫通扉無し。EF200 変電所壊し。EF500 変電所壊し2号。など、酷い列車もあった。
サンパチくんが好きでした。
最近のスカレンジは、製造コストを抑えた仕様となってるそうなので、コスパレンジでしょうか…
キハ183:顔詐欺、十人十色
鉄道につけられた・・・っていうから、京阪電鉄カーブ式会社のことかと思ったら違った。
カーブ式会社は新京成が有名ですね。
阪神もお忘れなく
走ルンです もじゅうふんディスってるよなあと西武ラビューはマニア界隈じゃもっと卑猥なあだ名付けられてるぞw
103系高運転台→桂⚪枝師匠
まじ誰だようん〇こハチマキって名付けたのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
クリーム入り羊羮にしか見えない💡
自分は普段車酔いとかえぐいんですけど、やくもは乗り心地が良かった。眠たくなる揺れでした笑
EF64-1052とほぼ同じカラーリングの阪急6300には「チョコレートパフェ」なんていうニックネームが付いてたのに、あまりに可哀想…
JR北海道のスーパーサムイ（スーパーカムイ）と、最近だと特急ワッカもネタにできそう（気持ちよすぎる的な意味で）
「電車でＤ」では、阪急２０００系をＪＲ西日本の新快速が行き先表示で、「このウンコ色」「ポンコツー」と煽ってからの電車バトル突入！
JR東日本にもいますE235系で『電車レンジ』(電子レンジのデザイン)から、なるそうです一般化しつつあります😅因みに弁当などの温めは出来ません。
5:32 ←これ連打したらわかるけど目隠し外れてて草
ゴキブリも相当なもんどけど､後半は大爆笑🤣🤣🤣
他に旧営団地下鉄千代田線直通用の国鉄103系1000番台に鉄板焼き電車というニックネームがあって、一般的な103系とは違い熱を排出するブロアーではなく騒音対策の為自然通風方式を採用した為地下鉄線内を走行する際抵抗器から出る粗熱が充満して車両故障や乗客の中に体調不良になる人が続出して結果後の203系に淘汰されたという経緯がある。
それだったら大阪メトロ堺筋線だったらどうなるのですか。とくに阪急の古い電車は抵抗制御で発電ブレーキ、つまり排熱を出すから。
@@user-zz8qo1hz5c 千代田線は単線シールド工法で建設されたから熱の逃げ場がなくトンネル内に熱気が籠り当時は非冷房車両のため窓を開けるしかなくてその為に車内の温度が上昇して体調不良になる乗客もいたわけです。
「鉄板焼き電車」の103系についてですが、ニコニコ動画で『けものフレンズ』第4話を見ていたら、バスの床が砂漠で加熱するシーンで「103系1000番台」というコメントが出て笑った記憶があります。
@@yukiyes4660 面白いエピソードですね。
@@user-zz8qo1hz5c ありがとうございます。『けものフレンズ』が社会現象アニメだったこともあり、それだけ多くの人に103系1000番台が「鉄板焼き電車」という印象を持たれていることがわかるエピソードでした。
8:45 レモン牛乳は栃木県を代表するお土産の一つですね。
他にも115系のあだ名は鉄仮面です原因は大菅踏切事故でスカ色の115系を鉄板を張って強化して塗装しようとしたけど間に合わないせいで前面だけ鉄板そのものだったためそう呼ばれたみたいです
それ113系だけどな。鉄仮面っつーか前面強化はいわゆる東海顔なら415とかもやってるしな。鉄仮面は湘南色もあるで。
今でも動画がありますが､クハ115-604(元クハ111-380)の広島更新色ver.がまさに凄いです｡
個人的にラビューはAMONG USにしか見えんw
正面の窓の部分なんか似てますもんね。
振り子式車両は乗り物酔いだけじゃない、ポータブルCDプレーヤーの音飛びが心配だった‼️
ラビュー→ミサイルはまだ可愛いやろ友達とディルドで共通認識だわ
サンライズは途中で運転取りやめになるとサンライズ瀬戸際とか状況で色々名前変わるの好き
私は浜松で打ち切りになったムーンライトながらに乗った鉄道UA-camrがムーンライト天竜と言ってて爆笑したことがあります。
「こだま」だって、151系じゃなくて、153系や157系で代用された事があり、その為「かえだま」と渾名された事がある。
あだ名じゃないかもしれないけど、末期色が1番辛辣で好きです
南海電鉄本線の特急である『サザン』が、自由席と指定席との乗車率の落差が酷いから『特急 サンザン』と言われているケースもある。
指定席車と自由席車の混雑率が極端過ぎた。
南海本線特急サザン。
ラッシュ時のサザン指定席は結構乗っているが、平日昼間の指定席乗車率はもう···
それやったら名鉄の一部特別車連結特急も同じやん。
@@user-zz8qo1hz5c 名鉄でも同じことなのかぁ。
しかし、大阪・南海電鉄の主力特急『サザン』のメーミングと自由席・指定席での乗車比率の落差が大きいから『特急 サンザン』と言ってしまいます。
ファミコンのテラクレスタ
シューティングゲームと間違えそうに
サザーンとか敵キャラが
海外の人も鉄道には色々あだ名つけてるそうですが、個人的にはドイツ鉄道の
BR474(たまごっち)、ICE4(アンジェリーナ・ジョリー)がツボだった
最後挨拶のバックでゴキブリの隣にいるの、宇宙服や潜水服で顔を覆う「面体」みたい。
それにしても、キムワイプは吹いたｗ
同志社西詰
僕の高校の友達は東武8000系の原形のことをゴキブリって呼んでいました。😅💡
個人的にフリーザは結構いいネーミングだと思うんだけどな〜
フリーザ様は現役時代に一度は撮影しておけばと度々考えます。
5:44 改造前のカラーは旧富士銀行のカラーに似ていると思ったのは、俺だけだろうか。
しかし、その“フリーザ様”の威厳も序盤の“うんこハチマキ”や“ゴキブリ列車”…
それに加えて乗り物酔いに纏わる俗称で台無しに…orz
@@yukiyes4660 撮影忘れた‼️
依頼者を許せない容姿は神社仏閣寺社仏閣
末期の381は振り子装置停止して固定した状態でも直線走行時に不自然な揺れが起きるんだよな
ぐったり吐くも、ゲロしお
701系…走る冷蔵庫(寒冷地を走るくせに軽量化のために外板が薄く保温性に乏しいため)
E353系…プレイステーション5(前面デザインがもろ見たまんま)
455系原色…サツマイモ
キハ120…走る廃線フラグ(JR西の、特に赤字がひどい非電化路線ばかりに投入されてるため)
E261系…胃カメラ(先頭形状と前面窓がそっくりなため)
ざっとこれくらいは聞いたことあります
E261系はバイク用ヘルメットですよ！
701は走るプレハブ小屋とも……
Ｅ235系は、もはや電子レンジで定着してますね。
使い捨て電車 走るんです は30年くらい経っても未だに走ってるから凄い
@@user-sz7pt4hw9u 今年横須賀線に登場した編成はコスパレンジ…
山手線のe235系には電子レンジというあだ名があります
ヤテレンジとスカレンジ
@@tokmeika02
ヤマレンジとスカレンジ
自分は「スマホ(の液晶)」と呼んでいましたので、その呼び名は意外でした。
@@user-mr2fm2yq6p 209はEつかないですよ（ﾎﾞｿｯ）
@@user-mr2fm2yq6p 209は京浜東北線ですよ
こういうあだ名付ける人はセンスぶっ飛ばしてて好き
これからもつけてあげてほしい
米子出身の母いわく「やくもは運転手すら酔うことがあるらしい」とのこと。
こうやって酷く面白い名前を付けられた車両って実際は凄い愛されてるんだろうなぁ〜
名前はコンドームで見た目はミサイルなんてとんでもねぇ特急だな
ラビューだね😂
ミサイルじゃん！！www
特急だけに、速く（目的地に）イクかも。
5:31 おいモザイク取れたぞ()
115系一次新潟色→トリコロール
115系懐かしの新潟色→さつまいも
115系旧長野色→大根
E129系→ハムたまごサンド
107系高崎車→サンドウィッチ
小田急3000形→カビパン
都営6500系→三田レンジ
…と存じております。
過去の車両では、名鉄3400系＝イモムシや名鉄800系＝なまずというあだ名の車両がありました。他にも小田急9000系＝がいこつ、北総7000系＝げんこつ、103系1000番台＝走る電熱器、キハ81系＝がっかり型、209系E231系＝走ルンです、とかありますね。
新京成8000形はタヌキでしたね。
北総7000形はほかにシグマというアダ名もありました…
小田急9000｢形｣の先輩車両､2200形は猫でしたね｡
あだ名じゃないけど昔の東急ｽﾀﾝﾌﾟﾗﾘｰで8090系は｢電車くん｣､7600系は｢ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ姫｣と言い出せばｷﾘありません｡
北総はスペクトルマンって言ってなかったっけ？？
京急800形 赤いダルマ
伊豆箱根鉄道3000系と5000系青いダルマ
東武野田線に転属した10000系は帯色が変えられ、ファミマと呼ばれていたなあ。
似た連想でJR西のこだま用100系がSMBC（三井住友色）とか言われてたな
東京モノレール10000系も似た色使っていますね。😃💡
都営三田線6500形もそんな色でもいい💡
西武のミサイルは、某鉄道系ユーチューバーが「ボ◯ギノール」と呼んでいたのがツボだった。
僕は千と千尋の神隠しの顔なしって呼んでいます。あと出だしモーター音がかき氷機みたいです💡
かつてJR九州のソニックで485系が使用されていたことがあって、あだ名が「ウソニック」でした。ソニックなのに座席などのサービスや速度が劣っていたので、つけられたのだと思います。
ソニックのシートのヘッドレストをミッキーマウスと言う人がいましたね。
485系赤一色塗りのレッドエクスプレス。
赤ソニック。
きりしまとそんな変わらないから嫌じゃない💡
EF200は変電所キラーって呼ばれててましたね
EF500型も変電所キラー2号と呼ばれた。
名鉄では7500系が同じ渾名だった様な…
「スーパー吐くと」とか
煙を吐いているから正解😅
彩引退前にJR四国のフリーザ声の車掌呼んでイベントやって欲しかったなぁ…
以前、東京メトロ（当時営団地下鉄）日比谷線にはマッコウクジラが走ってました。
やがてクジラは長野に移動しました。
もっと前、D51の中にはナメクジがいました。
日比谷線3000系は人形劇のポリアンナ物語の菩薩様みたい💡
『湘南電車』の愛称があった80系電車（旧型国電）ですが、搭乗時は故障が多発して『遭難電車』と呼ばれていたとか……。
D51は初期のころナメクジと呼ばれていたほかにもムーミンと呼ばれた電気機関車やブルドックと呼ばれたディーゼル特急がいた。
キハ81も特急「はつかり」でデビューしてから故障が多発して「がっかり」とか
踏切事故で151系「こだま」の車両が不足して153系が代理特急となったのが「替え玉」と
いうのもありました。
JR九州のyc1系や821系は「イカ釣り漁船」や「走るパチンコ台」というあだ名があります。理由としては、車両の全面を覆うようにライトが取り付けられていてめちゃくちゃ光ります。夜に走ったらめちゃくちゃ眩しいかったですが苦情がきたのか最近は照らさなくなりました。（金の無駄使い）
関東とかで電力足りてない時期にやられるとさらにイラつくやつ
中洲(新地中華街)のキャバレー列車。
イカ釣り漁船は当然、他にクリスマスイルミネーションと呼んでる
昔の「トラック野郎」デコトラみたいな。
俺の周りでは
あけぼのソロ･オハネ24-550＝走るムショあるいは独房(中央通路で左右に個室がある)
さくらのカルテット･オハネ14-700＝雑居房(4人用個室寝台)
あけぼの･さくら担当車掌＝刑務官
寝台特急カシオペア＝走るラブホ
だった
彩｢私に乗車するために必要な金額は･･･五十、三万です｣
西武の001系は個人的にミサイルってよりもB-29の方がしっくりくるかな。先頭車両がまんまそれだし
原爆投下列車。
今、西武001系を見たら、among us のクルーに似てるなと思った。
俺も５３万円はんはおもったw
白かったらチンアナ号とか呼ばれていたんだろうな、てかサンシャイン水族館とコラボして
いずれやりそう同時にオレンジの縦縞ラッピングでニシキアナ号とかも出そうです＾＾
NRAは個性的な先輩後輩に挟まれてあだ名がつけようが無いですね。それにしてもひどいあだ名＝嫌いな車両とは限らないのが鉄道ファンなのね。
例えば岡山駅で115系を見るなり「末期色」「食パン」と呼びながらも嬉々としてカメラに収めるのが鉄道ファンの性です。
確かに人間でもあだ名で呼び合う方が親しみを感じる時もあります。
國鐵廣島の末期色（←これも酷い）のヘッドライトが微妙だった115系編成の「チクビーム」もかなり酷いニックネーム。
ハゲタイプとか嘘タイプとか黒チクビとか散々でしたね
115系1000番台・6000番台・6500番台には、サンパチくんに倣って「食パン」なるあだ名も。
末期色たちは岡山地区でまだまだ健在です！
岡山の115系1600番台(3両の食パン)は「妖怪ぬらりひょん」
115系1000番台(2両の食パン)は「フレンチトースト」
広島では、詐欺タイプやら偽タイプ、ガムテ塗装、ハゲタイプ、ボロクハ、最強変態顔
福知山の113系3800番台は「サンパチ」 いろいろいる
チクビームで鉄仮面であともう１つ・・ってネタを見たなぁ。
以前新潟でカボチャがたまごハムサンドに置き換えられたって聞いて何事かと思ったｗ
フリーザとキムワイプが素晴らしい！
6:21西武001系が「座薬」にならなくて本当によかった。
ボラギノールで草。
スカットミサイル💡
千と千尋の神隠しに出て来そう💡
001系 白いソーセージ🌭
いざ！出陣🍴
キムワイプといえば大阪市営地下鉄鶴見緑地線もそうですね。😃💡
お召し列車にも利用される格式高い車両のあだ名がよりにもよってゴキブリ......
しかもお召列車先輩であるEF58 61から禅譲したものと聞いて余計にビックリです。
パヨのクソ撮り鉄が命名したんじゃない？ｗ
お召し列車にGとは Gは大人の休日倶楽部でツアーになってるのが割と取りやすいですね
JR北海道のキハ261系の新色もフリーザっぽいですね✨
キングボンビーとも呼ばれてるけれどw
伯備線の「ぐったり はくも」は確かにひどかったですよ。左右以外に高低もあったからジェットコースターでした。あとにもさきにもあれほどひどい電車にのったことはありません。
車掌が酔った とか、車販も酔った とかいろいろうわさはありますね。
@@user-be4jp6bk4q 381系の乗務員さんは、大変ですね。
ゆったりの前から「はくも」なんて言われたからね。
そうですかねぇ？
381系の特急はいろんな路線で何度も乗りましたがそんなにひどいと思ったことがありません。
酔いやすい人もいるからねー
阪神の車両では旧型車両の連結部の扉が折戸で下部までガラス張りだったことから喫茶店というオシャレなあだ名がつけられていたそうです。そして昭和末期に登場した区間特急（朝ラッシュ時間帯に数本梅田ゆきのみ運行）の車両の前面にはボンカレーのパッケージのような柄に特急梅田行きと表記された丸型の看板が掲げられ特急と区別されていたことから一部の乗客はボンカレーと言ってたそうです。
阪神と言えば、株主総会でもネタにされるジャイアンツカラーｗ
多分自分だけかもしれないが、京急の「だるまさん」こと800形にあやかって東急8090系を「銀だるま」って呼んでる
下ぶくれの断面がなんかだるまっぽくて前面窓が顔に見えるので...
東急はほかに昔走っていた玉電の200形は(タルゴ･ペコちゃん)、7200系は(ダイヤモンド)とか言われてました…
東京8090系は カブキ
ｅ１３１は 冷蔵庫
スーパー白鳥号の増結用に魔改造を受けたJR北海道の785系電車が「バッタ」と呼ばれていましたね
名鉄の古～い車両に「いもむし
」と「なまず」のあだ名が付いてたのを思い出した
E235系が電子レンジと呼ばれてますね。 まだロールアウトしてませんが、E8系新幹線は色合いと形からナスビと言われてます
ぶわーってコメント欄で知識披露会はじまるのいいわぁ
糸崎～岡山より先に行く、黄色い(レモン色の)１１５系は、「末期(真っ黄)色」というあだ名がありますよ。
京都の113系と117系は、抹茶列車。
あかんね色もありますね
山陰線や津山線などで見られる赤いキハ47系は「たらこ色」とも呼ばれています。
@@user-bf6lc9hb6o 一部の鉄オタからからクソミドリ、ミドリムシって呼ばれてるようです
今では絶滅しましたが、糸崎~姫路には他にもカフェオレというあだ名の115系もいました。
105系広島色＝ゆうパック色とか、長岡のEF64の双頭連結器付けた奴って死神とかいわれてなかったっけ(廃車回送の牽引が多いから)
逆に、EF64の双頭連結器つけたやつは、ときにはコウノトリや助産師と呼ばれています。（新製車両（※JT新津（NT）製造の場合のみ）の配給輸送のときの牽引することがあるため）
ef64の貨物更新色は
「牛乳パック」って呼ばれたましたねw
EF64の四角い車体に、青と白の塗装がそれっぽさを引き出してますよね。
JR西の0系や100系が三井住友銀行色だったこともあった。
その前は桜色？
んな訳無いか。
小田急 新3000形 アオカビ食パン
東京都営 6500形 キングジム
東京都営 5300形 白い悪魔
尺束 E231系湘南色 フジカラー走ルンです
都営5300形って洋式トイレにも似てる…
鉄道車両のあだ名は時々公式化するのも面白いところですよね
ジェットカーなんてほぼ公式認定されたようなものだし
ラビューのアダ名はボラ○ノールかと思った。
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
俺は
銀色のちんこw
@@user-dn7vv9sr7n さん、🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍。
誰ですがその人は?
ラピート💡
鉄道とかあんまり詳しくないんだけど三井住友銀行みたいな色の新幹線を見たことある
昔、鉄道整備やってたことあるけど床下機器の塗り分けが、灰色１号とネズミ１号ってどっちでもいいやろっておもった。
酷鉄広島のガムテチクビームや北陸の食パンと割と色んなあだ名があったね
古くは、東急旧5000系=青ガエル、最近では、南海50000系ラピート=鉄人２８号、JR215系=冷蔵庫などがありました。ゴキブリという名称は、お召機EF5861に付けられていました。
京急800形は｢ダルマ｣でした…
格調高いカラーにゴギブリとは、不敬罪に問いたいな。
そういや、関東方面から阪急電鉄を「うんこ電車」というやつも居るな。
@@N--T ロクイチをゴキブリと呼ぶのは、随分前からあったようです。つやつやの茶色いボディ、長いヒゲなどから付けられたあだ名だそうです。阪急電車を「う○こ電車」と呼ぶ方が、よほど失礼極まりないですね。高級感があって、私は好きな色です。
@@N--T 阪急はウンコじゃありません…
@@user-fe5fh2ln7m マルーンと呼ばれる、赤みのある茶色ですね。
最近381系のくろしお見ないな〜って思ってたらもう引退してたのか…
乗りたいと思ってたけど酔うかもしれないなら乗らなくてよかったのかも
自分の母親は 381系やくものことをヤクルトにしか見えないと言ってました。
有名どこだとE235系が電子レンジ、115系の広島色が末期色とかもありますね。
あとJR九州のyc1系と821系はイカ釣り漁船とか言われてますね。
209系2100番台→走ルンです
→走るプレハブ
なんて呼ばれてますね。
使い捨て電車、何故か30年経ってもうちの地区で暴走半島してます。内外房の潮風と、下総台地の砂ぼこりでステンレスが茶色くなってます。いっそのことぶどう色で塗装しちゃったほうが良いと思いますｗ
電子レンジもなかなかやけどな
(スカレンジ込み)
南海50000系特急ラピート→鉄人28号
阪神8000系・9300系→ジャイアンツカラー
虎党からは、激怒しそう。
近鉄乗り入れ対応の1000系も巨人軍色。
株主総会で紛糾したのは有名
でしょうね。
虎ファンから反感買っているのにまだ(急行系は)採用しようとおっしゃるのですか？
それこそ
六甲六甲六甲、はーんしーんジャイアンツ←(ワレマジブッ殺したろか)
てバカみたいに歌っていた経験ありましたからね。
9300系デビュー当時(爆)
阪神が巨人カラーを背負うって複雑な思いがありそうだろうなぁ😢
EF55 ムーミンと呼ばれているがカバと呼ばれていた記憶が・・・。
下関地区の115系「末期色」
EF64と同じ塗装をしてる阪急「」
南海7000系とか塩害大魔王とか呼ばれてたな
南海高野線・泉北高速鉄道線でも活躍している南海6000系は、車歴60年超えても現役で『難壊電車』と言われています。
根拠は、オールステンレス車両で南海電鉄によって、オールステンレス車両の頑丈性を立証させたからです。
今や、振り子もアクティブサスですからね…
最近の車両に乗り慣れてる方は、一発で酔えますね(笑)
建築限界測定車のオヤ31はその見た目から「花魁」
「花魁」後継のマヤ50は光線で測定することから「光オイラン」
名付けた方はなかなかセンスがありますね。
今は廃線になっていますが、兵庫県の明延鉱山の専用軌道は「1円電車」と呼ばれていました。
由来は当時の最安運賃が1円だったことからだそうです。
ちなみに、この1円電車は明延の鉱夫やその家族しか乗れなかったようです。
E655系のアダ名時代が違えば不敬罪で草
御料用のお召列車になんてあだ名付けるんだか大昔なら王の乗り物を愚弄したとして死刑になっているぞ。
大日本帝国憲法下の刑法に国家反逆罪と天皇に対する不敬罪が記されていた。
友達は東武8000系原形の方に名付けていました。😅💡
名鉄6000系列 →鉄仮面
700系新幹線 →カモノハシ
E3系新幹線新塗装 →変態仮面
E8系新幹線 →ナス
EF66型100番台 →サメ
DD51型 →ダメデゴイチ
E331系 215系 →ニートレイン とかでしょうか...。
JR東日本のアンチクライマーを無塗装のまま付けた113、115系も鉄仮面と呼ばれてましたね。そのうち塗装されてわからなくなりました。
E3系の新塗装のあだ名ひどいですね、、、
JR九州の787系は、フランスのTGVがミイラになった感じ。あと阪急8200系はヒマ人…
変態仮面は東武500系リバティだと思う
E5系E6系 →チ〇ポ
115系は他にも末期色、カフェオレ、食パン、青カビ食パン、サンパチ、チクビームなんてあだ名もあったな()
死神の異名を付けられた機関車がいるはず(理由はこいつが何両もの廃車を長野に送ったから)
長岡車両センターのEF64 1030、1031、1032ですね。確かに廃車回送でよく充当されることで有名ですが、新型車両を運ぶコウノトリでもある機関車です。
長岡のEF64-1030～1032は「死神」「死釜」の愛称が在り、それが担当する廃車回送の行先が「長野総合車両センター」でそこは「電車の墓場」と言われてるそう。
廃車回送だけでなく新津工場で造った新車回送もやってるでな
死神EF64は恐ろしいあだ名をつけられながらも、実際は珍しい廃車車両目当てに鉄道ファンからよく狙われているアイドルみたいな車両です。
中央線多摩川橋梁で185系の廃車回送を狙っていた撮り鉄が線路ギリギリの所で構えてて電車（209系1000番台）止めてニュース沙汰になる位だったからな。
JT総合車両製作所新津事業所製造の車両を運搬する。
阪急電車の7000系以降はチョコレートパフェと呼ばれてますね。
『うんこハチマキ』と言った奴、お前は全ての阪急ユーザーを敵に回した！
阪急の車体色をウンコ呼ばわりしている輩に物申す‼️阪急の車体色は、年代物のワインの深い赤( マンセル値では、5R 1.5/4.7 の深いカーマイン レッド。)ですよ。
@@user-oy6eb5fx8k 「阪急マルーン」ともいう。
阪急はウンコだろ
阪急の電車は僕が好きな羊羹みたいな感じがする。艶がかった茶色がどことなく…
500形新幹線もフリーザ様に似てる気がする…
103系1000番台→木の実ナナさん
103系1200番台→石野真子さん
103系高運転台→桂文枝師匠
103系のオレンジの低運転台→マジカルエミの香月舞
103系黄色い低運転台→のび太くん
103系の水色の低運転台→クリーミーマミの森沢優
後、忘れてはならないのが2008年の車体塗装更新以降の8000系と現3000系以外の緑の京阪電車が
車体の模様が三井住友銀行のロゴに似ているので三井住友等と呼ばれていたらしい😄
SMBC三井住友フィナンシャルグループ。
通学で京阪の区間急行を利用していましたが、準急より格下で急行区間が時間にして５分くらいですぐに終わることから「股間急行」とか「早◯」と言ってました。なお、大阪方面行きの区間急行に守口市→京橋で各停用の線路をノロノロと走る列車が数本あり、そちらは「遅◯」と言ったりしてました。
千葉ニュータウン鉄道とか芝山鉄道のトマトサラダ好き
E5系も初登場の時はヨッシーとか言われてた気が、、、
東海道･山陽新幹線の700系は、アニメ、｢みどりのまきばおー｣に似ていた。N700系は｢ピラルク｣かな…
山陰本線のキハ40系は、黄色いので「伊達巻電車」と呼んでいた時期があるな。
紀勢本線・参宮線を走っていたキハ40はタラコだったな。
八雲渉｢EF64は俺はおはぎだよ｣
楓喜｢ゆったり八雲はぐったりはくも｣
八雲渉｢めっちゃ揺れるわゆったりやくも｣
きのくに線は白浜まではまだまだ「ゲロしお」レベルだけど、その先の新宮まで行く特急は「スーパーゲロしお」だった。
ねこ駅長を見るため京都から和歌山まで381系くろしおに乗ったことがあり、無事和歌山に着きましたが、後で和歌山以北では振り子式を使っていないという情報を耳にし、もし「くろしお」が「げろしお」に化ける白浜や新宮まで乗っていたらと思うとぞっとしました。
南紀白浜方面の海水浴の宣伝で女の子が🎵南紀ビーチ、南紀ビーチ、くろしお乗ってうれしいな…と歌っていましたが、実際は🎵難儀ビーチ、難儀ビーチ、ゲロしお乗って苦しいな…でしたね。
8:46 レモン牛乳ってなら宇都宮線を走らせてほしかった(笑)。
9:01 ”カボチャ電車”のセリフの後、”似た形”が”煮た形”と脳内変換されてしもた(笑)。
E531系・・・・走る居酒屋
E235系・・・・電子レンジ
E217って、以外とあだなが無いですよね。
出てきてないけどスリランカは由来と強引さが好き
E235系、通称電子レンジ。
キハ81 はつかりならず、特急がっかり。
113系魔改造クモハ112貫通扉無し。
EF200 変電所壊し。
EF500 変電所壊し2号。
など、酷い列車もあった。
サンパチくんが好きでした。
最近のスカレンジは、製造コストを抑えた仕様となってるそうなので、コスパレンジでしょうか…
キハ183:顔詐欺、十人十色
鉄道につけられた・・・っていうから、京阪電鉄カーブ式会社のことかと思ったら違った。
カーブ式会社は新京成が有名ですね。
阪神もお忘れなく
走ルンです もじゅうふんディスってるよな
あと西武ラビューはマニア界隈じゃもっと卑猥なあだ名付けられてるぞw
103系高運転台→桂⚪枝師匠
まじ誰だようん〇こハチマキって名付けたのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
クリーム入り羊羮にしか見えない💡
自分は普段車酔いとかえぐいんですけど、やくもは乗り心地が良かった。眠たくなる揺れでした笑
EF64-1052とほぼ同じカラーリングの阪急6300には「チョコレートパフェ」なんていうニックネームが付いてたのに、あまりに可哀想…
JR北海道のスーパーサムイ（スーパーカムイ）と、最近だと特急ワッカもネタにできそう（気持ちよすぎる的な意味で）
「電車でＤ」では、阪急２０００系をＪＲ西日本の新快速が行き先表示で、「このウンコ色」「ポンコツー」と煽ってからの電車バトル突入！
JR東日本にもいますE235系で『電車レンジ』(電子レンジのデザイン)から、なるそうです一般化しつつあります😅因みに弁当などの温めは出来ません。
5:32 ←これ連打したらわかるけど目隠し外れてて草
ゴキブリも相当なもんどけど､後半は大爆笑🤣🤣🤣
他に旧営団地下鉄千代田線直通用の国鉄103系1000番台に鉄板焼き電車というニックネームがあって、一般的な103系とは違い熱を排出するブロアーではなく騒音対策の為自然通風方式を採用した為地下鉄線内を走行する際抵抗器から出る粗熱が充満して車両故障や乗客の中に体調不良になる人が続出して結果後の203系に淘汰されたという経緯がある。
それだったら大阪メトロ堺筋線だったらどうなるのですか。
とくに阪急の古い電車は抵抗制御で発電ブレーキ、つまり排熱を出すから。
@@user-zz8qo1hz5c
千代田線は単線シールド工法で建設されたから熱の逃げ場がなくトンネル内に熱気が籠り当時は非冷房車両のため窓を開けるしかなくてその為に車内の温度が上昇して体調不良になる乗客もいたわけです。
「鉄板焼き電車」の103系についてですが、ニコニコ動画で『けものフレンズ』第4話を見ていたら、バスの床が砂漠で加熱するシーンで「103系1000番台」というコメントが出て笑った記憶があります。
@@yukiyes4660 面白いエピソードですね。
@@user-zz8qo1hz5c ありがとうございます。
『けものフレンズ』が社会現象アニメだったこともあり、それだけ多くの人に103系1000番台が「鉄板焼き電車」という印象を持たれていることがわかるエピソードでした。
8:45 レモン牛乳は栃木県を代表するお土産の一つですね。
他にも115系のあだ名は鉄仮面です
原因は大菅踏切事故でスカ色の115系を鉄板を張って強化して塗装しようとしたけど間に合わないせいで前面だけ鉄板そのものだったためそう呼ばれたみたいです
それ113系だけどな。
鉄仮面っつーか前面強化はいわゆる東海顔なら415とかもやってるしな。
鉄仮面は湘南色もあるで。
今でも動画がありますが､クハ115-604(元クハ111-380)の広島更新色ver.がまさに凄いです｡
個人的にラビューは
AMONG USにしか見えんw
正面の窓の部分なんか似てますもんね。
振り子式車両は乗り物酔いだけじゃない、ポータブルCDプレーヤーの音飛びが心配だった‼️
ラビュー→ミサイルはまだ可愛いやろ
友達とディルドで共通認識だわ