Heb de mazzel gehad om eens op dit schip rond te mogen kijken, toen het aangemeerd lag in een van de scheepswerven in Amsterdam. Fantastisch, die oude techniek. En de geur is onvergelijkbaar. Alles tot in de puntjes onderhouden. De machinekamer is net zo prachtig als het directievertrek, dat overigens wel heel goed past bij een zekere oude man met puntmuts uit Myra die naar verluidt een keer in het jaar aan boord komt...
Vanaf 1971 vrijwilliger geweest op de werf het kromhout en jaren lang op de Brunings gevaren als bemanningslid en heel veel meegemaakt. Heb nog een heel archief van de Brunings met vele foto’s van de tochten gemaakt in heel Nederland. Leuk om te zien dat het nog steeds zweet, bloed en tranen is!
Geweldige film zeer van genoten. Mijn eerste zeereis was met de Titus van de KNSM met een tripel expansie machine van Amsterdam naar de West. Een ervaring om nooit te vergeten
Thank you for making this documentary. Such a nice ship you have. The filming captures the flavor of the conditions, the crew, the love for this vessel. I'd love to visit someday.
My first trip on a steamship was ST "Wattle" back in 1972 for bunkering. 0400 dark and steamy. Beginning of lifelong path working on steamships. Now restoring steamship "John Oxley".
Mooi sfeerbeeld van dit prachtig stuk techniek. Als Rijkswaterstater toch een beetje trots als ik dit zie. Complimenten aan de bemanning, lekker bezig.
Poetry in motion,our tug the Finlay in Boston docks Lincolnshire uk was very similar in the 50s,the skipper was named Geoff powley he lived next door to us at number 1 saint johns road the entry road to the docks,this video took me way back to when I was a child then.
Jazeker je kunt er ook meevaren. Je moet daarvoor wel naar het scheepvaartmuseum in Amsterdam. Ik meende dat het ook niet duur was vijf euro voor driekwartier rondvaart. En je kunt tijdens het rondvaart ook de machinekamer bezoeken om de stoommachine te zien werken of zelf kolen in het ketel te scheppen. Het is echt een aanrader om te doen
@@willem2544 Dat mag gelukkig nog wel. Kijk maar eens op de website van het scheepsvaartmuseum Amsterdam. En ja van mij mag die Halsema en die klimaatsukkels oprotten die maken veel kapot
must be a pain in the butt to be always cleaning coal dust off everything, refuel, clean the decks. Stoke the boiler, sweep up all the ashes and dispose. Very hard work
это количество угля используется только для разжигания огня; только передняя часть сетки на этом этапе покрыта углем. Это сделано таким образом, чтобы создать трубку Вентури, которая заставляет проходящий воздух дуть в огонь.
A tribute to the owner and men who keep this magnificent vessel running. The machinery and the spaces are immaculate. Regards from U.K. AJ
An excellent video. Thanks for sharing.
Awesome....l am in my 80's love steam....Thanks from Kentucky USA
Heb de mazzel gehad om eens op dit schip rond te mogen kijken, toen het aangemeerd lag in een van de scheepswerven in Amsterdam.
Fantastisch, die oude techniek. En de geur is onvergelijkbaar. Alles tot in de puntjes onderhouden.
De machinekamer is net zo prachtig als het directievertrek, dat overigens wel heel goed past bij een zekere oude man met puntmuts uit Myra die naar verluidt een keer in het jaar aan boord komt...
Vanaf 1971 vrijwilliger geweest op de werf het kromhout en jaren lang op de Brunings gevaren als bemanningslid en heel veel meegemaakt. Heb nog een heel archief van de Brunings met vele foto’s van de tochten gemaakt in heel Nederland. Leuk om te zien dat het nog steeds zweet, bloed en tranen is!
Mooie geschiedenis bedankt voor je leuke toedracht
2 dagen om op stoom te komen, geweldig.
Mooi gefilmd, schitterend schip. Geweldige vrijwilligers.
Geweldige film zeer van genoten. Mijn eerste zeereis was met de Titus van de KNSM met een tripel expansie machine van Amsterdam naar de West. Een ervaring om nooit te vergeten
Briljant ! op 7:15 min , Kijk...das is nou mijn brandstof transport pomp.
Oftewel: Tremmer
Prachtig gefilmd, met veel oog voor detail.
Thank you for making this documentary. Such a nice ship you have. The filming captures the flavor of the conditions, the crew, the love for this vessel. I'd love to visit someday.
My first trip on a steamship was ST "Wattle" back in 1972 for bunkering. 0400 dark and steamy. Beginning of lifelong path working on steamships. Now restoring steamship "John Oxley".
Mooi sfeerbeeld van dit prachtig stuk techniek. Als Rijkswaterstater toch een beetje trots als ik dit zie. Complimenten aan de bemanning, lekker bezig.
Gewoon 1 brok pracht. Mooie machine en schip ziet er top uit.
Mooi verslag/reportage !!
Heeft in WO 2 voor de Duitsers verscholen gelegen in de Grienden bij Hoogvliet
machtig zeer mooi gefilmd
Wow she is gorgeous!!!
Please make a subtitled version. I love these films but Cannot understand Dutch :-)
Settings, subtitles, Dutch-auto generated, auto translate -- English.
It's usually close enough to get an idea of what is going on.
I love this old engine
Poetry in motion,our tug the Finlay in Boston docks Lincolnshire uk was very similar in the 50s,the skipper was named Geoff powley he lived next door to us at number 1 saint johns road the entry road to the docks,this video took me way back to when I was a child then.
Prachtig
That was so cool.
Love this antique engine, steam engine...
If I took a vacation to the Netherlands, I would like to spend two days as part of the "black crew". It would be a great experience.
Prima boot, jammer dat de site niet meer werkt.
leuk om te zien, maar je zal losbreken eff wachten twee dagen lol
Consulto, el carbon arde con tanta facilidad?
Please show the boat underway.also,please , English subtitles.
Lokatie, ligplaats, museum? Is het te bezoeken?
Jazeker je kunt er ook meevaren. Je moet daarvoor wel naar het scheepvaartmuseum in Amsterdam. Ik meende dat het ook niet duur was vijf euro voor driekwartier rondvaart. En je kunt tijdens het rondvaart ook de machinekamer bezoeken om de stoommachine te zien werken of zelf kolen in het ketel te scheppen. Het is echt een aanrader om te doen
@@willem2544 Dat mag gelukkig nog wel. Kijk maar eens op de website van het scheepsvaartmuseum Amsterdam. En ja van mij mag die Halsema en die klimaatsukkels oprotten die maken veel kapot
@@willem2544 tuurlijk mag dit niet van halsekutje en de d666 how dare you klimaatgekkies daarom dus : #STEMPVV
must be a pain in the butt to be always cleaning coal dust off everything, refuel, clean the decks. Stoke the boiler, sweep up all the ashes and dispose. Very hard work
Schitterend junior.
Поменьше "кокса" , а то колосники прогорят !
это количество угля используется только для разжигания огня; только передняя часть сетки на этом этапе покрыта углем. Это сделано таким образом, чтобы создать трубку Вентури, которая заставляет проходящий воздух дуть в огонь.
As oranje