Fantastiskt film. Vilka lastbilar och människor som jobbade med detta. De drog lika tunga lass som idag med 250 hp. Inte undra på att det gick lite tungt i backarna.
Jag började på 76 88or stenbergs i los hade 4 st skogsbilar.Det lades på ordentligt på dom.var sällan bruttovikten låg under 70 ton blev oftasr runt 75 på råvirke.Det gick bra de med.Bilar och chaufförer fick bekänna sin färg på bergs och fjällvägar vintertid.Svunnen tid
Sant. Ändå har vi har ingen oljefond. Mången nyadel att avlöna dock. Vi har inte heller Norges politi. Bara nära. Min farfar körde mycket på Norge under 50 ock tidigt 60, politin tog dem på industriområdet, när personalen öppnade grindarna. Efter det har vi inte satt ett spår av ett däck i Norge 😐 Jag och farsan som är 70+ flyttar timmer varje dag med 74T, under dåliga förhållanden. Men jag vet att det är dåliga vägar och att ett skitväder är på riktigt i Norge. Och en stingslig politi 24/7. Varför används inte pengarna till infrastrukturen? I Sverige vet vi vart de går..
@@vedkorarsvang8193 Vi har et helsinges byråkrati og ingen vilje til å la fagkunnige får de pengene de trenger. Statens Vegvesen er bare en skygge av seg selv.
This is the final destruction of Nordic primeval forests. When proper machine power was introduced. The small remains of the forests can be seen in national parks. But very nice trucks =)
Fantastiskt film. Vilka lastbilar och människor som jobbade med detta. De drog lika tunga lass som idag med 250 hp. Inte undra på att det gick lite tungt i backarna.
Jag började på 76 88or stenbergs i los hade 4 st skogsbilar.Det lades på ordentligt på dom.var sällan bruttovikten låg under 70 ton blev oftasr runt 75 på råvirke.Det gick bra de med.Bilar och chaufförer fick bekänna sin färg på bergs och fjällvägar vintertid.Svunnen tid
Hur många Hp har nyaste lastbilar?
Tror d e nån som kommit upp i 800 @@dealerovski82
Scanias värsta v8 har 770hkr och Volvos värsta 6 cylindriga har 780hkr 😊
Härliga tider! Slika män och maskiner gjorde Sverige förmöget.
Göranssons åkee
Der Motorklang des alten Diesel ist wie Melodie für meine Ohren.
Fint filmat i härligt vinterlandskap! Kul att Volvo tunga fordon tillhör toppskiktet internationellt i hård konkurrens.
Fina bilar och det var på den tiden när det begav sig i Sverige.
Så fint å se
Underbar film! :)
Men jävlar vad kul att se! Önskar man fick uppleva det där! :)
Topplänkar och spännbjörn. Jag minns när min far klättrade omkring uppe på stockalassen på Scanian och spände länkarna.
Tror fan att man hellre hade varit ung på den tiden :P
På den tiden var Sverige homogent, så det är klart.
Gud välsigne er
@@bengtjohnsson6683 Nej, gud välsigne kommande generationer svenskar.
@@fridolfmane1063 Jadu, hur fan ska det gå för detta numer arma jävla land?
Två år senare, hur tycker ni det går? 😂
Fantastisk bil kjørte selv en f88 1971modell m slep.
Sverige hadde bedre veier på 60-tallet enn Norge i 2021.
Sant. Ändå har vi har ingen oljefond. Mången nyadel att avlöna dock.
Vi har inte heller Norges politi. Bara nära.
Min farfar körde mycket på Norge under 50 ock tidigt 60, politin tog dem på industriområdet, när personalen öppnade grindarna. Efter det har vi inte satt ett spår av ett däck i Norge 😐
Jag och farsan som är 70+ flyttar timmer varje dag med 74T, under dåliga förhållanden. Men jag vet att det är dåliga vägar och att ett skitväder är på riktigt i Norge. Och en stingslig politi 24/7.
Varför används inte pengarna till infrastrukturen?
I Sverige vet vi vart de går..
@@vedkorarsvang8193 Vi har et helsinges byråkrati og ingen vilje til å la fagkunnige får de pengene de trenger. Statens Vegvesen er bare en skygge av seg selv.
@@vedkorarsvang8193 Ingen problem. Vegvesenet gjør så godt de kan.
Masen kan vi konstatera var en riktig hårding iaf :D, kranade på i bara mekoverall och pälsmössa i vad som ser ut att vara rätt bra kyla.
This is the final destruction of Nordic primeval forests. When proper machine power was introduced. The small remains of the forests can be seen in national parks. But very nice trucks =)
Utrolig bra jobba 👋
Måste varit slutet på 60-talet!
Tandem e klart överlägset, har kört G89 å F1233 maskintrailing, man slet inte mycket kätting inte.
Hva var vekten på ett sånt lass? 80T-100T??
Underbar film! Om man får önskar sig något, kan ni kanske även ladda upp filmen som syns bakom F89an i museet?
A non-synchromesh gearbox, so they utilized double de-clutching.
@Steen Ahlmann Jensen Thanks for the correction.
Undrar vad Masen gör idag?
Bytte namn till Robert Gustafsson och blev komiker?
@@MMM18092 Haha, såg också likheten. Bra jobbat Masen! 👍💪💪
Tänkte jag också, ska forska lite i vem det är.
Vad jag förstått avled masen ganska tidigt i en tragisk händelse.
@@christerstenberg6859 beklagar, farligt att jobba i skogen
Det gick inte att lägga in en länk till sågkedjeslipen så ni får titta själva på Vongo.
Hva seier ni?
Man hör turbon, undrar om det fanns robsondrive? Men härliga tider som visar Sverige när det är som bäst.
Tror det kom några år senare.
@@goranakerman7221 tack för ditt svar på frågan.
FINT
Зубочистки везёт, тоже мне герои лесовозщики🤦♂️
👍
che modello preciso è il camion Volvo ?
Mainly F88
@@volvomuseum8741 thank you.
@@silvanbeppigno4050 "Prego"
W 60 latach to nie było takiego volvo
WOW
Bjørnar bråten volvo24o gol
8 växlar 8 liter. Trasig spegel 40 spänn😮
...so...