Так наливай, Иван, в стакан живой воды Дели на всех, поможем - нам нетрудно Мы пьем за Чистые пруды За изобилие еды, чтоб расцветал любимый город Долгопрудный)))))
Я делал на колодку 2наждачки на клей, 60 зерно и 120 потом. И делаю тоже самое, диски били при торможении, после жтого биение ушло в 0! Как на станке прошел. Так и езжу пол года и не бьет руль больше. На других дисках и машинах тоде самое делал, все гуд!!!
Я болгаркой убирал биение,и кстати получилось.Болгарка была зафиксирована относительно земли-кузова,т.е неподвижно.А у них камни болтаются вместе с диском.
По поводу ролика - эксперимент интересный, но провести такой можно только для развлечения по причинам: 1. Трата времени 2. Трата бензина 3. Трата камней 4. Трата воды 5. Диски становятся тоньше, что чревато их разрушением - производители не дураки - лишний металл тоже заря тратить не будут. Но как развлекательное видео зашло на 100% !!! )))
Бляха-муха, Гараж54 не устает давать "жару"! Отечественные "Разрушители мифов"! Только стиль подачи материала гораздо ближе душе - без разжевывания очевидностей для идиотов! Так держать!
@@СагидРабаданов Лайфхак, снимаешь диски, идешь на любое государтвенное предприятие, ищешь там токаря. Учитывая маленькую ЗП в таких организациях, он тебе по цене бруска диски в ноль проточит). Проверенная схема. У меня вот есть токарь к которому я постоянно обращаюсь, виртуоз, хоть и подбухивает. Что не начерти, всё выточит.
А попробуйте запустить двигатель под водой, в каком нибудь бассейне, что бы был полностью под водой(незнаю может и делали так, я не видел), ребят поддержите лайками!
Можно сделать конструкцию с крепежом болтов от суппорта и вместо камней использовать резец от токарного станка с постепенным вводом его с начала торца диска до ступицы.Думаю это патент готовый.))))
На велике также почти делал вставил старые изношенные колодки и вставил между ними наждачку, зажал тормоза прокутил несколько раз колесо, диск протачился и тормоз резко заработал как новенький.
Наверное это имелобы смысл в годах 70х- 80х. Когда с заводов можно было утащить все что угодно и бензин в том числе. При этом не было запчастей. Но в современных реалиях с учетом денежных вложений и трудозатрат. Проще купить диски и колодки.
Вот точно! Вопрос, а надо ли шлифовать тормозные диски? Или достаточно притереть колодки к фактическим неровностям диска? А притираясь, ровные колодки немного и диск подровняют
Это очень хороший начальник, чтоб автомеханики не сидели, не скучали, он постоянно даёт им задания, чтоб те зае...сь, а те кто не зае-ся-бегают за авто с камерой😂
На старые тормозные колодки наклейте наждачку на матерчатой основе и соберите в суппорт.Можно из кабины и газовать и подтормаживая-прошлифовать поверхность.
Интересно было бы взглянуть на экскремент с топливом используя разные дорогие горячительные напитки. К примеру ехал в гости через село закончился бензин вокруг него кого нет в багажнике только Виски, джин, ром, водка, спирт. Что из этого залив в бак я бы смог ехать до заправки либо что-то с чем-то смешать чтобы двигатель завелся и машина тронулась. Спасибо всем добра.
Надо было тазик и помпу кинуть электрическую и пусть бы по кругу гоняло воду , абразив бы оседал на дно а вода бы поливала. И не было бы такой лужи , так на заметку
Старый-старый советский анекдот: Армянскому радио задают вопрос: - А можно ли побриться телефонной трубкой? - Можно, но бритвой получается гораздо быстрее.
Мозги перешивать придётся, либо карб перенастраивать на более богатую смесь. А так теоретически до пяти раз прирост должен быть. Но ненадолго, пока движок не лопнет от таких нагрузок)
Не бывает практически кривых дисков! Это чугун, он может только треснуть. Кстати, можете провести ещё один эксперимент. Диски бьют от того, что при остановке с разогретыми колодками, педаль не отпускают, и материал колодки "впечатывается" в металл. Происходит реакция, и в этом месте из чугуна образовывается цементит, который имеет больший коэффициент трения. В итоге в дальнейшем эти "пятна" и дают биение. При проточке так же сложно обеспечить точность посадки, да она и не нужна, убирается внешний слой, и диск перестает бить. А можно...диск просто зашкурить, и биение так же пропадет. Делал уже так на практике.
берегите руки мужики. прикольно конечно попробовать, но для интереса. Эти диски и с заводской толщиной ведёт только в путь при перепаде температуры, а сточенные вообще до первой лужи.
видел как тайцы восстанавливают или ремонтируют мотоциклы . Само больше мне поразило что как они восстанавливают тормозную колодку , просто приклеили на неё наждачную бумагу .:) И вуаля как новая не бояться потом так ездить :)
Я брал диск от болгарки, выпиливал клином в старой колодке. Вставлял этот клинышек в колодки, все собирал и ехал потихоньку нажимая. С диска железа снимает будь здоров. Быстро проточил и диски бить перестали.
Видел историю где чел приехал в мастерскую на замену колодок, всё бы ничего но диск и колодки были волнистой гормошкой, когда у него спросили зачем это, он ответил что-бы лучше тормозило, по его словам если эту гармошку расправить, то площадь контакта будет больше, эффективность торможения будет такой же высокой как на большом диске. Интересно было-бы увидеть это вживую
Если бы это того стоило, то оно уже применялось бы в автоиндустрии. Чтобы это работало как должно нужно офигеть как точно проточить, а после и отпозиционировать колодки с диском. При этом есть подозрение, что всё равно основное усилие будет идти именно на вершины и в конце концов диск тупо будет протачивать.
👍я тормозные диск так же чистил только 2 комплекта тормозных колодок и часто колеса мыл и почти излечил. Некоторые в токарку отдают у когото удачно у кого то хуже и покупают новый комплект дисков.
Такая "проточка" дает просто косметическо-визуальный эффект,и после такой обработки биение будет еще больше чем до этого......Просто в начале эксперимента нужно было взять простой диск без перфорации....и с помощью индикатора "откатать" биение,а потом сравнить биение до и после "проточки",которое после "проточки" таким способом будет в разы больше за счет прыгания наждака с возвышенности в нижнюю часть,тем самым набивая еще большую неровность.......
Спасибо)А если на токарном,получится идеал без дырки???Клевый эксперимент.И еще,вопрос)От старого электроскутера ,цепного,колодки смотало.Из чего сделать,авто не подходят...Не вырежешь,диск схавают.Покупал,нефига,все мягкие ,типо родные,но это же не на две зарядки прокатиться.Говорят,только такие в наличии.
Есть идея с экспериментом. Нужно оставить машины на заведенном холостом ходу, дизель турбинный VS бензин атмосферный и посмотреть какой ДВС быстрее словит клин на холостых оборотах. По мануалу на холостых нельзя держать более чем 30 минут. Типа начнется масленое голодание. Лайк что бы они увидели 😊
ага в моторное масло надо притиручную пасту для клапанов добавить , и ждать пока мотор заглохнет , потом произвести вскрытие и посмотреть на сколько все износилось🐴🐴🐴
Рабочая схема, которой точатся диски на переднем приводе. Берётся брусок треугольный от шлифовальной машинки для пола. Снимается колесо. Включается высшая передача на заведённом моторе. И точится диск. Без всяких приспособ . Брусок в руках.
Весело тут у вас 😂😂😂 .А я бы хотел наоборот бы нарезать конавок и испытать на сколько изменится тормозной путь , так сказать тест драйв технологий Мерседес
Интересно что произойдет быстрее, проточится диск или наполнится водой гараж?
Согласен, с водой переборшил
Так наливай, Иван, в стакан живой воды
Дели на всех, поможем - нам нетрудно
Мы пьем за Чистые пруды
За изобилие еды, чтоб расцветал любимый город Долгопрудный)))))
сателиты в дифференциале умрут быстрее
Лучше отдать на проточку специалистам на специальном стонке а это халтура безполезная,
Я делал на колодку 2наждачки на клей, 60 зерно и 120 потом. И делаю тоже самое, диски били при торможении, после жтого биение ушло в 0! Как на станке прошел. Так и езжу пол года и не бьет руль больше. На других дисках и машинах тоде самое делал, все гуд!!!
Гараж 54 не опускает планку. Постоянно новые идеи. Респект
А ведь правда ......
@@Toyota_gt96так ведь в комментариях постоянно новые идеи
Скорее бредовые идеи
И правда - точить металл абразивом, сидя перед колесом без защитных очков тянет на премию Дарвина.
Сразу было ясно, что это бред, конечно камни сразу выроботку возьмут.
Надо было замерить тормозной путь на уставших дисках, а затем на проточеных камнями, так сказать заценить результат 😊
Проточеные первое время однозначно будут хуже тормозить
😢😮😢😮😢😢😢😢😢😢😢😢
😢😮😢😮😢😢😢😢😢😢😢😢хх
@@ИльяГендель-з8ф А потом одинаково
1000 км и результат будет
Интересный способ. Я ровнял болгаркой с кругом из наждачной бумаги, так-же по вращающемуся диску, результат тоже нормальный
Проточка делается в первую очередь для устранения биения. Риска выработки влияет только на время прикатки новых колодок
Здраво.
А так сократили срок службы дисков)
Я болгаркой убирал биение,и кстати получилось.Болгарка была зафиксирована относительно земли-кузова,т.е неподвижно.А у них камни болтаются вместе с диском.
Верно сказано!!а как притрутся колодки дело времени...они и на кривой притирают всю площадь..изнас другой..
Шляпа эксперимент..впервые пишу это....но так и есть..извеняйте...вы пошли куда то в низ..
По поводу ролика - эксперимент интересный, но провести такой можно только для развлечения по причинам:
1. Трата времени
2. Трата бензина
3. Трата камней
4. Трата воды
5. Диски становятся тоньше, что чревато их разрушением - производители не дураки - лишний металл тоже заря тратить не будут.
Но как развлекательное видео зашло на 100% !!! )))
Для чистоты эксперимента, надо было перед установкой колодок, толщину диска померить, от края к центру.
Теперь ждём колодки из абразивных камней! 😅
Сделайте колодки из разных образивные камней!👍👍👍
Только хотел предложить
*Абразивных
Наверно как раз следующеее видео будет
Бляха-муха, Гараж54 не устает давать "жару"!
Отечественные "Разрушители мифов"!
Только стиль подачи материала гораздо ближе душе - без разжевывания очевидностей для идиотов!
Так держать!
Техника безопасности на высоте 😮
Где-то токарный станок в гараже по полу катаеться от смеха
Не у каждого в гараже пылиться токарный.
@@СагидРабаданов Лайфхак, снимаешь диски, идешь на любое государтвенное предприятие, ищешь там токаря. Учитывая маленькую ЗП в таких организациях, он тебе по цене бруска диски в ноль проточит). Проверенная схема. У меня вот есть токарь к которому я постоянно обращаюсь, виртуоз, хоть и подбухивает. Что не начерти, всё выточит.
Дело в том что бьет не от таких проточин а потому как диск изводит от перегрева, а камнем это не исправить, без токарного не обойтись
дурни, может станок и есть, но катаетСя, и пылитСя всегда пишется без Ь.@@АндрейСегргеев
@@СагидРабаданов раз нету, обращаешься к тому у кого есть или покупаешь другие
Болгарка и лепестковый круг. Сильно быстрее и лучше😊 Попробуйте) И сравните оба на токарном с прибором))
Пользуюсь балгаркой много лет, результат всегда хороший,!
А коралловым не пробовали, он вроде лучше чем лепестковый.
Обажаю ваш канал ... хочешь приятно провести время , смотри гараж 54 👍🔥
Биение не убрать таким образом! #павелкрасиков
Можно было с мелко зернистым напильником тоже попробовать )))
Парни привет, спасибо за ваше творчество!!! Могу Вам отправить масло для самолётов, турбореактивных попробуете на нем покататься)))
Капец блин, грибы и заметьте, хорошие грибы, в гараже так и не заканчиваются🤣🤣🤣 и это радует 👍👍👍
сотню раз ровнял диски бруском подобным способом, потом тонкой наждачкой обработал и готово. колодки спасает норм.
Надо наточить на диске канав треугольного профиля и такие же борозды на колодках и проверить эфективность торможения
Было, надо держать баланс между эффективностью, ценой и сроком службы. Невозможно улучшить одно не ухудшив другое
👍Двадцать лет назад ещё так делал, но проще в токарку отнести!
Было дело, и напильником поправлял!
Болгаркой с лепестковым кругом норм получилось
Это да,на домкрат ,задний барабан наоборот закреплял вкл скорость и подносил насильник , было дело
Два широких напильника по такому же принципу установить и попробовать!!
Ща набегут в комментах спецы, что так делать нельзя, ждем
Надо было темной стороной камней прикладывать. И еще сделать выемки на камнях, чтобы они не выскакивали из суппортов.
Вы понимаете что такое зернистость?
К тёмной стороне силы ведёт это.
Обычно чем светлее тем меньше зерно.
А попробуйте запустить двигатель под водой, в каком нибудь бассейне, что бы был полностью под водой(незнаю может и делали так, я не видел), ребят поддержите лайками!
Можно сделать конструкцию с крепежом болтов от суппорта и вместо камней использовать резец от токарного станка с постепенным вводом его с начала торца диска до ступицы.Думаю это патент готовый.))))
Есть уже похожая (точно не помню за что она крепится) конструкция профессиональная. Проточка производится без снятия диска😉
Уже есть такие фабричные станки. Используют на сто. И под резец, и под болгарку
На велике также почти делал вставил старые изношенные колодки и вставил между ними наждачку, зажал тормоза прокутил несколько раз колесо, диск протачился и тормоз резко заработал как новенький.
по логике можно было передачу включить и вместо камней, УШМ использовать для точения
Что такое ушм простите
@@hunterclashofkings2058 угловая шлифовальная машина ака "болгарка"
Как насчёт из двух вазовских двигателей сделать оппозит?)
Молодцы каждый раз интересно смотреть вас
Гараж 54 круче британских учёных что не день то новые иследования и опыты 😁красавцы👍🏻👍🏻👍🏻
Желаю творческих успехов!
Надо было его на токарном проверить, после всех операций! Тогда бы мы и увидели есть смысл так упарываться или нет))
Согласен абсолютно
Замерить биение до и после
Смысла нет в любом случае, новые диски стоят как накладки
@@FVaDImсмотря какие, ты если про ладу то может быть? А, камни эти не помогут, при так сказать восьмерке от перегрева а не от конав!
Давайте деревянные рессоры!!!
От кровати😂
В прошлом веке уже были
Наверное это имелобы смысл в годах 70х- 80х. Когда с заводов можно было утащить все что угодно и бензин в том числе. При этом не было запчастей. Но в современных реалиях с учетом денежных вложений и трудозатрат. Проще купить диски и колодки.
Проверьте не ровняя их а сделать волнообразными и подогнать к ним колодки и замерить тормозной путь
Вот точно! Вопрос, а надо ли шлифовать тормозные диски? Или достаточно притереть колодки к фактическим неровностям диска? А притираясь, ровные колодки немного и диск подровняют
По идее, у волнообразных площадь соприкосновения больше, так что тормозить должно лучше 🤔
Проще наверное на токарном расточить😀Чем такой хернёй маятся. Или новые купить🤣
А можете в синюю хонду вместо обычного залить двух тактное масло jaso-fd и поездить на нём, кому тоже интересно лайкните чтобы заметили.
А может тогда из точильных камней колодки сделать? Или уже было, я запутался)
Можно попробовать штроборезом с двумя алмазными или образивными дисками проточить 😁👍
зачем? это же тема матвеева-проверить лайфхак.
а так то проще на токарном и не надо чего мудрить.
@@grootxtree я же не всерьёз 🤨
Смеха ради!
😃
Этот канал как-бы существует для этого
Нужно ещё пастой Гои шлифануть, под ноль😀Чтобы как зеркало было🤓
@@ДиасИскаков-х8пи салидолом намазать, чтобы не ржавели 😂😂😂
А ещё метадоном железнения-осталивания, то есть методом гальванопластики нарастить 4мм-вый сточенный слой 😃
Ваще огонь будет 🔥🔥🔥😁
Это очень хороший начальник, чтоб автомеханики не сидели, не скучали, он постоянно даёт им задания, чтоб те зае...сь, а те кто не зае-ся-бегают за авто с камерой😂
🤣
тем временем ступичный: Ах как много водички, хорошо, погудим потом от души)))))))))))))))))
Поставьте тормозные барабаны на перед! Сравните тормозной путь с дисковыми)
Никакой разницы.они встанут в юз.
Было уже
На старые тормозные колодки наклейте наждачку на матерчатой основе и соберите в суппорт.Можно из кабины и газовать и подтормаживая-прошлифовать поверхность.
Интересно было бы взглянуть на экскремент с топливом используя разные дорогие горячительные напитки. К примеру ехал в гости через село закончился бензин вокруг него кого нет в багажнике только Виски, джин, ром, водка, спирт. Что из этого залив в бак я бы смог ехать до заправки либо что-то с чем-то смешать чтобы двигатель завелся и машина тронулась. Спасибо всем добра.
уже делали они такое.
Надо было тазик и помпу кинуть электрическую и пусть бы по кругу гоняло воду , абразив бы оседал на дно а вода бы поливала. И не было бы такой лужи , так на заметку
Там вообще то пол специально сделан для стёка воды в каналью.
Старый-старый советский анекдот:
Армянскому радио задают вопрос:
- А можно ли побриться телефонной трубкой?
- Можно, но бритвой получается гораздо быстрее.
Ахахаха😂, в голосину орнул с твоего комента😅
Хороший способ уберечь новые колодки от быстрого износа и улучшить эффективность тормозов, если диск еще не кривой. 👍
но не забывать про минимальную толщину диска.
Круто молодцы ребята 🔥
Не понятно, толи в каждом видео Вы чихаете и с этого начинаете видео? Но все же элегантное решение для звуковой дорожки! - Будьте здоровы!
Очень кайфовые видео
Хотелось бы посмотреть, сможет ли жидкий металл сварить две железяки
По сути красоту навели и всё.
Интересно что если в воздухан подвести подачу чистого кислорода прибавит ли это мощности или как отреагирует автомобиль
Мозги перешивать придётся, либо карб перенастраивать на более богатую смесь. А так теоретически до пяти раз прирост должен быть. Но ненадолго, пока движок не лопнет от таких нагрузок)
Лысый-держи.. 😅😅😅😅
Есть видео где на холодном масле крутят мотор в отсчечку? Интересно проверить что говорят за прогрев, убьет ли это движок
Нет
Зачем за прогрев говорить? Он что сам не может? Ты движок так не убьёшь, масло быстро нагреется и всё.
Вопрос - может ли машина приподнять себя с помощью электростеклоподъёмников и моторчика люка?, Если правильно распределить усилия. Говорят может.
Физика 4й класс, дайте мне нужный рычаг и я подниму землю
С рычагом 3метра поднимет
Попробуйте разрезать двигатель на несколько частей, потом заварить и посмотреть как будет работать и какую нагрузку выдержит
Давай на твоём испытаем 😂😂😂
А как проварить внутренние полости не подскажите?
@@tothemo0N холодной сваркой ( клеем). Вопрос только зачем? При сварке все плоскости поведёт. цилиндры будут нараскаряку друг к другу..
@@alexandravdakumov321просто интересно что они придумают , все на их усмотрение
@@tothemo0Nза всеми ответами к авторам Канала, если видео сделают , то там будет ответ
Не бывает практически кривых дисков! Это чугун, он может только треснуть. Кстати, можете провести ещё один эксперимент. Диски бьют от того, что при остановке с разогретыми колодками, педаль не отпускают, и материал колодки "впечатывается" в металл. Происходит реакция, и в этом месте из чугуна образовывается цементит, который имеет больший коэффициент трения. В итоге в дальнейшем эти "пятна" и дают биение. При проточке так же сложно обеспечить точность посадки, да она и не нужна, убирается внешний слой, и диск перестает бить. А можно...диск просто зашкурить, и биение так же пропадет. Делал уже так на практике.
А остаточная толщина диска?
Итог один, это лучше чем ничего!
Так кто Лансер выиграл?))
Подключите бензо ветродуйку в качестве турбо компрессора будет работать или нет? Мне интересно 😅
Теперь надо сделать колодки из абразивных камней и проверить торможение
берегите руки мужики.
прикольно конечно попробовать, но для интереса. Эти диски и с заводской толщиной ведёт только в путь при перепаде температуры, а сточенные вообще до первой лужи.
А диск остался после этого в допуске толщины?
смотря сколько сточить, + надо смотреть на вылет поршня суппорта
Пластины под колодки добавляешь:))))
@@efimkrivov xD
Если нет вариков короче рабочий вариант 👍 Но лучше не страдать, х, а отдать токарю или новые купить
Приветствую! Приклейте такие камни на колодки.
И как тормозить
@@ЭЛЬДАРПАРАМОНОВ-ю1ы посмотрите предыдущие видео за последние три месяца, думаю вопрос, если это вопрос, отпадет сам.
Нужно сделать колодки из камня от наждака!
Поддержите лайком👍🏻
Корыто под корыто нужно было поставить 👍👍👍
видел как тайцы восстанавливают или ремонтируют мотоциклы . Само больше мне поразило что как они восстанавливают тормозную колодку , просто приклеили на неё наждачную бумагу .:) И вуаля как новая не бояться потом так ездить :)
Надо было прямо в суппорт вставить вместо колодок, только по больше, что б всю плоскость диска брало, и тормозом поджимать
Я брал диск от болгарки, выпиливал клином в старой колодке. Вставлял этот клинышек в колодки, все собирал и ехал потихоньку нажимая. С диска железа снимает будь здоров. Быстро проточил и диски бить перестали.
А из камней уже делали тормозные колодки ?пробовали?гаражу 54 уважение за труды и всего наилучшего!
Думаю буртик по краю диска так же на ходу сточить, только напильником. Может сначала вы попробуете?)
😂
и с канавками старыми площадь была бы больше чем с прямым)), но понятное дело нужна золотая середина, давление то у тормозов статичное
Камень струбциной зажат неравномерно. Сделайте колодки из нож дачного камня, тогда заточка будет супер
Идея подана хорошая!
Можно смело думать о эволючии системы проточки)
Давайте заполируем диск тормозной в зеркало и в крупную шагрень и какова разница тормозного пути, можно? Ну пожалуйста!
Видел историю где чел приехал в мастерскую на замену колодок, всё бы ничего но диск и колодки были волнистой гормошкой, когда у него спросили зачем это, он ответил что-бы лучше тормозило, по его словам если эту гармошку расправить, то площадь контакта будет больше, эффективность торможения будет такой же высокой как на большом диске.
Интересно было-бы увидеть это вживую
Если бы это того стоило, то оно уже применялось бы в автоиндустрии.
Чтобы это работало как должно нужно офигеть как точно проточить, а после и отпозиционировать колодки с диском. При этом есть подозрение, что всё равно основное усилие будет идти именно на вершины и в конце концов диск тупо будет протачивать.
👍я тормозные диск так же чистил только 2 комплекта тормозных колодок и часто колеса мыл и почти излечил. Некоторые в токарку отдают у когото удачно у кого то хуже и покупают новый комплект дисков.
надо такой камень обрезать как колодка и вставить в суппорт) и проточить)...так было бы интереснее
Сделайте перфорацию самую топовую на диске. с максимальным охлаждением!
Было уже, рещето сделали
видимо пропустил. Пардон.@@firetime75
сделайте катализатор из нержавеющей стружки для мытья посуды и из сварочной проволоки. думаю это будет полезное видео.
Канал жесть на сто, все самодельные полная фигня. Оно вылетает в выхлоп и забивает его. Работают исключительно пламегасители
Знакомый делал, на долго не хватило
Залейте интим смазку в двигатель в место масла
Гараж 54 это то что я постоянно смотрю с пацанами, никогда не скучно
Старую ступицу в тиски, на неё диск и УШМ со шлифовальным диском в помощь, пробовал себе так делать - 15-20 мигут и диск ровный)) ПРОВЕРЕНО!
Было время в конце 80г только а старые колодки напильник и было норм а колодки сами клепали так как с запчастей просто не было.
Такая "проточка" дает просто косметическо-визуальный эффект,и после такой обработки биение будет еще больше чем до этого......Просто в начале эксперимента нужно было взять простой диск без перфорации....и с помощью индикатора "откатать" биение,а потом сравнить биение до и после "проточки",которое после "проточки" таким способом будет в разы больше за счет прыгания наждака с возвышенности в нижнюю часть,тем самым набивая еще большую неровность.......
Спасибо)А если на токарном,получится идеал без дырки???Клевый эксперимент.И еще,вопрос)От старого электроскутера ,цепного,колодки смотало.Из чего сделать,авто не подходят...Не вырежешь,диск схавают.Покупал,нефига,все мягкие ,типо родные,но это же не на две зарядки прокатиться.Говорят,только такие в наличии.
Есть идея с экспериментом. Нужно оставить машины на заведенном холостом ходу, дизель турбинный VS бензин атмосферный и посмотреть какой ДВС быстрее словит клин на холостых оборотах. По мануалу на холостых нельзя держать более чем 30 минут. Типа начнется масленое голодание. Лайк что бы они увидели 😊
Ну х.з. Часов шесть молотил мотор на холостом. Нихрена с мотором не стало. Где то литра под четыре бенза сгорело.
ага в моторное масло надо притиручную пасту для клапанов добавить , и ждать пока мотор заглохнет , потом произвести вскрытие и посмотреть на сколько все износилось🐴🐴🐴
Мне понравилось "НЕОЖИДАННЫЙ РЕЗУЛЬТАТ" действительно, камень и сталь)) Неожиданно что взял
Привет, сделайте рефленый тормозной диск, площадь трения на рефленом больше.👍😜
для барабанных тормозов сделайте колодки из точильного камня.
Я именно так же бугорки на десятке убирал, которые по краю диска появляются. Реально работает схема.
Рабочая схема, которой точатся диски на переднем приводе. Берётся брусок треугольный от шлифовальной машинки для пола. Снимается колесо. Включается высшая передача на заведённом моторе. И точится диск. Без всяких приспособ . Брусок в руках.
Выпуск был пятничный вечер уборка в гараже😂
Гараж 54 сделайте тормозные колодки из образивных камней
Как я завидую (по доброму) его жизни. И деньги зарабатывает и детство в заднице играет, и эксперименты, и много чего одновременно. Молодец мужик
Весело тут у вас 😂😂😂 .А я бы хотел наоборот бы нарезать конавок и испытать на сколько изменится тормозной путь , так сказать тест драйв технологий Мерседес
0:22 - Сила сильная-образильная