DCT比較爽?旅遊/越野兄弟鬩牆!HONDA NT1100 vs CRF1100L Africa Twin 非洲雙MT版 北海岸試駕|豪想對決
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- Опубліковано 6 жов 2024
- 世界各地日益嚴苛的環保法規,中大排量的四缸車款日漸式微,取而代之的是排污更低的雙缸車款,並透過共用平台的方式打造出各種不同車款。 而Honda更是將這個模式玩得透徹,HYMMOTO今天就找來兩台搭載這具1084c.c.雙缸水冷引擎的車款,分別為Africa Twin 1100以及NT1100,藉由這場北海岸之旅,一起來看看Honda如何透過周邊的硬體配置,創造出感受截然不同的各式車種!
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祝福Brad傷勢早日康復
欢迎来大西北玩啊,砂石路,沙漠,各种路况都有的路线才能发挥出非双的优势
越拍越有質感
加油
等車時間 能看到NT1100的影片真爽~
怎麼不是都用一樣dct版本呢?Africa twin Sport就是兩台車的融合了吧?
Adventure Sports的價差比較大(相差十九萬),這次的評比還是把價格帶聚焦在相近的NT1100和非洲雙打檔版,讓有猶豫的人做選擇~
敲碗~
水湳洞洗煤廠?
專業
16:28 這樣也能Cue
很想發祭品文,內容大概是非洲雙Sport版出MT版我就買
請問一交車就撞focus影片哪裡看😏
嘿嘿嘿 不好說
NT1100有MT版本
但是台灣沒有引進😢
非洲雙真的很高呢…
不過……
我就算騎白牌的速可達
也看的到車的屋頂
#不是炫耀文 #反而有點困擾 #因為只要是白牌都覺得小台 #黃牌也覺得沒幾台大的 #紅牌車廂又沒有黃牌大不喜歡
建議講話不要一直拍手
哀 NT爛車 非洲雙就算了 NT這價位竟然不是電動風鏡 本田真的誠意滿滿捏 好棒棒 六十萬不是花不起 但不想花六十萬買一台跛腳車
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