Приятный и просторный салон. порадовала посадка, на водительском хороший обзор, стойки не мешают, но через пару недель привык к круговому обзору, выручает, особенно с утра, когда все на дороге жмутся друг к другу. Динамика хорошая, при скорости в 90 можно резко нажать на педаль и выходить на обгон, паузы нет, коробка не думает, мотор тоже реагирует мгновенно. По подвеске всё отлично, комфортно отрабатывает и при езде по трассе, и на бездорожье. Радиус поворота небольшой, даже на узкой дороге в 2 маневра развернутся получается. по обслуживаю тоже всё ок, 2 ТО прошёл, машина на гарантии, с фильтрами проблем нет, масло хорошее тоже купить сейчас не проблема.
Крутой авто. особенно по подвеске и салону. Настолько уютно и комфортно, что даже не знаю с чем сравнивать, наверно только с премиальными немцами. То есть С5 aircross это такой бюджетный люкс в наше время, хотя в нынешнее время про бюджетность говорить сложно, но когда за те-же деньги предлагают китайские марки, которые из салона уже выезжают с проблемами. Мне С5 aircross зашёл. и посадка удобная, и массаж сидений прикольный, и материалы в салоне на 5+, и как оказалось обслуживать сейчас в России их не дороже тех-же китайских марок. Почитал про гарантию, 3 года дают на С5 aircross, так она более прозрачная чем на китайские марки, меньше ограничений по узлам и пробегам. А насчёт параллельного импорта сомнительно, всё-же С5 aircross у нас сейчас в Калуге собирают, да и цены они недавно скинули не плохо.
Хотел заказывать из Европы, только они уже у нас в России собираются. и если по началу ещё был смысл везти из-за бугра, то после снижения цены почти на пол миллиона, уже сомнительная затея. У нас авто новый, из салона, без предоплаты, без ожидания, ещё и с гарантией. А так С5 aircross однозначно внимания заслуживает, машина недооценённая, особенно в плане комфорта, надёжности, безопасности. и расход смешной для кроссовера, средний не больше 8 литров и это при основном городском пробеге и довольно динамичной езде. И тихо, в пробках не слушаю музыку из соседней машины, да и на трассе шум покрышек не слышно, хотя они у меня на самые мягкие. Посадка удобная, сиденья понравились, особенно материал. В общем брать можно, и даже нужно, я бы сказал, китайские марки до этого уровня ещё не доросли.
Крутой авто, особенно салон, сиденья, подвеска. Бензиновые не возите, по типу что у нас в Калуге собирать начали. Был на тесте, всё зашло, причём подвеска вроде мягкая, но машину не качает, управляемость на высоте. А раз у нас собирать начали, значит и с запчастями проблем не будет, с облуживанием. Только тут уже вопрос, стоит ли б\у покупать, если новые с гарантией продаются, без предзаказа, без предоплаты. Но что машина стоящая, тут без вариантов, особенно по кузову, который наши холода нормально переносит, регентов не боится, если не раз в год мыть. Да и по технике они нормально держатся, нет слабых мест.
Странно. Пробег 86, авто на продажу, в поменяюка Я стойки вкруг 😊. На 2.0 эйркроссах идут "своеобразные" стойки которые позиционируются как аналог гидро подвески, может быть на 1,5 по другому ,спорить не буду. Обычно эти авто с пробегом 100+. Был Ситроен С4 ,подал с пробегом 96 т, сидушка была целая, тоже комбинированные.
Я их сегодня поменял. Товарищ, который это делал, спрашивает: а зачем? Они же рабочие, все целое и т.д. А они просто по комфорту мягкие очень, едешь и укачивает в сон🤣. Поставил свои, машина стала ощутимо жёстче как бы. У меня был С4, на нем уже пробег больше 250 т км, человек катается и салон как новый вообще. На 2л так да, по типу пневмы, активная подвеска.
А зачем сейчас С5 aircross заказывать откуда-то, если они у нас продаются, даже гарантии 3 года или 100 тысяч км дают. Бензиновые версии, расход не больше чем у дизеля, а с нынешними ценами на топливо, бензин будет выгодней. А по самому авто вообще без вопросов, настолько уютный, настолько приятная и плавная подвеска, надёжный мотор с не убиваемым японским автоматом, кузов с хорошей стойкостью к коррозии. Самое забавное, что в эти-же деньги сейчас пытаются китайские марки предлагать. А в С5 aircross и кожа Nappa, и всё мягонько, всё трогать приятно, печка нормально греет, двери зимой не примерзают, стёкла не лопаются, электроника не глючит. Нормальная работа машины и отсутствие глюков после опыта с китайской маркой у меня вызывает восторг, докатились)
Зачем дизель, когда у нас в РФ можно купить отличный бензин, ещё и с гарантией. Отличная комплектация, плюс локальную сборку запустили, на которую 3 года или 100 тысяч будут давать. Хотя и на импортный мне дали 2 года или 100 тысяч, но не приходилось пользоваться гарантией, потому что у машины всё ок и с электроникой, и с качеством сборки, и с работой электронных систем, всё-же европейцы за качеством всегда следят
Наверное потому, что РФ сборка это такая шляпа😂 и о какой гарантии может идти речь?) В Калуге сборка не работает уже давно. У меня было два с4 новых. Один французский, другой калужской сборки. Оба новые и оба абсолютно разные автомобили. На РФ сборке отьездил 10 тысяч и продал подальше, полное убожество.
Вот после таких продавцов как вы люди потом и ругаются на Citroen. Видно же что у машина пробег больше, зачем обманываете? Почитал и про гарантию отвечали, про сборку, вы видели что сейчас в Калуге собирают? 2 машины поставить, Европу и Калугу, эксперты не все отличат, потому что на том заводе собирали японцев не один год и никто слова не говорил, что со сборкой что-то не так. и гарантию дают, реальную, официальную, или вы ни разу не покупали машину из автосалона? Понятное дело, что Калужский С5 aircross вам как кость в горле, все продажи перебивают, так вот скидывайте ещё, на нашу сборку ещё и по трейд ин скидку сейчас дают, до 400 к, и рассрочку предлагают, чего вы вряд ли сможете покупателю предложить)
@@OneTrend-w7c машина продана очень давно) А в РФ нет нормальных машин, гамно есть. Машин нет. И сборка отвратительная всего, к чему руки прикасаются. Именно поэтому всё, что собрано не в РФ, стоит дороже.
Приятный и просторный салон. порадовала посадка, на водительском хороший обзор, стойки не мешают, но через пару недель привык к круговому обзору, выручает, особенно с утра, когда все на дороге жмутся друг к другу. Динамика хорошая, при скорости в 90 можно резко нажать на педаль и выходить на обгон, паузы нет, коробка не думает, мотор тоже реагирует мгновенно. По подвеске всё отлично, комфортно отрабатывает и при езде по трассе, и на бездорожье. Радиус поворота небольшой, даже на узкой дороге в 2 маневра развернутся получается. по обслуживаю тоже всё ок, 2 ТО прошёл, машина на гарантии, с фильтрами проблем нет, масло хорошее тоже купить сейчас не проблема.
Крутой авто. особенно по подвеске и салону. Настолько уютно и комфортно, что даже не знаю с чем сравнивать, наверно только с премиальными немцами. То есть С5 aircross это такой бюджетный люкс в наше время, хотя в нынешнее время про бюджетность говорить сложно, но когда за те-же деньги предлагают китайские марки, которые из салона уже выезжают с проблемами. Мне С5 aircross зашёл. и посадка удобная, и массаж сидений прикольный, и материалы в салоне на 5+, и как оказалось обслуживать сейчас в России их не дороже тех-же китайских марок. Почитал про гарантию, 3 года дают на С5 aircross, так она более прозрачная чем на китайские марки, меньше ограничений по узлам и пробегам. А насчёт параллельного импорта сомнительно, всё-же С5 aircross у нас сейчас в Калуге собирают, да и цены они недавно скинули не плохо.
Хотел заказывать из Европы, только они уже у нас в России собираются. и если по началу ещё был смысл везти из-за бугра, то после снижения цены почти на пол миллиона, уже сомнительная затея. У нас авто новый, из салона, без предоплаты, без ожидания, ещё и с гарантией. А так С5 aircross однозначно внимания заслуживает, машина недооценённая, особенно в плане комфорта, надёжности, безопасности. и расход смешной для кроссовера, средний не больше 8 литров и это при основном городском пробеге и довольно динамичной езде. И тихо, в пробках не слушаю музыку из соседней машины, да и на трассе шум покрышек не слышно, хотя они у меня на самые мягкие. Посадка удобная, сиденья понравились, особенно материал. В общем брать можно, и даже нужно, я бы сказал, китайские марки до этого уровня ещё не доросли.
Все мы знаем российскую сборку🤣. Цена знаете от скольки стартует на такую комплектацию?))
Крутой авто, особенно салон, сиденья, подвеска. Бензиновые не возите, по типу что у нас в Калуге собирать начали. Был на тесте, всё зашло, причём подвеска вроде мягкая, но машину не качает, управляемость на высоте. А раз у нас собирать начали, значит и с запчастями проблем не будет, с облуживанием. Только тут уже вопрос, стоит ли б\у покупать, если новые с гарантией продаются, без предзаказа, без предоплаты. Но что машина стоящая, тут без вариантов, особенно по кузову, который наши холода нормально переносит, регентов не боится, если не раз в год мыть. Да и по технике они нормально держатся, нет слабых мест.
@@МодинРоман цена новой сколько? Узнавали?)
Странно. Пробег 86, авто на продажу, в поменяюка Я стойки вкруг 😊. На 2.0 эйркроссах идут "своеобразные" стойки которые позиционируются как аналог гидро подвески, может быть на 1,5 по другому ,спорить не буду.
Обычно эти авто с пробегом 100+.
Был Ситроен С4 ,подал с пробегом 96 т, сидушка была целая, тоже комбинированные.
Я их сегодня поменял. Товарищ, который это делал, спрашивает: а зачем? Они же рабочие, все целое и т.д.
А они просто по комфорту мягкие очень, едешь и укачивает в сон🤣. Поставил свои, машина стала ощутимо жёстче как бы. У меня был С4, на нем уже пробег больше 250 т км, человек катается и салон как новый вообще. На 2л так да, по типу пневмы, активная подвеска.
Скажите пожалуйста,131 л.с не мало для неё? Движок нормально тянет? У меня С4 2012 г,хочу поменять на эту
Там же все дело в крутящем моменте.
Берите 2.0
2л шикарные, только в продаже их мало((
А зачем сейчас С5 aircross заказывать откуда-то, если они у нас продаются, даже гарантии 3 года или 100 тысяч км дают. Бензиновые версии, расход не больше чем у дизеля, а с нынешними ценами на топливо, бензин будет выгодней. А по самому авто вообще без вопросов, настолько уютный, настолько приятная и плавная подвеска, надёжный мотор с не убиваемым японским автоматом, кузов с хорошей стойкостью к коррозии. Самое забавное, что в эти-же деньги сейчас пытаются китайские марки предлагать. А в С5 aircross и кожа Nappa, и всё мягонько, всё трогать приятно, печка нормально греет, двери зимой не примерзают, стёкла не лопаются, электроника не глючит. Нормальная работа машины и отсутствие глюков после опыта с китайской маркой у меня вызывает восторг, докатились)
У нас на них ценник совсем другой, а гарантия по факту и не понадобится. В нём ломаться нечему.
Зачем дизель, когда у нас в РФ можно купить отличный бензин, ещё и с гарантией. Отличная комплектация, плюс локальную сборку запустили, на которую 3 года или 100 тысяч будут давать. Хотя и на импортный мне дали 2 года или 100 тысяч, но не приходилось пользоваться гарантией, потому что у машины всё ок и с электроникой, и с качеством сборки, и с работой электронных систем, всё-же европейцы за качеством всегда следят
Наверное потому, что РФ сборка это такая шляпа😂 и о какой гарантии может идти речь?) В Калуге сборка не работает уже давно. У меня было два с4 новых. Один французский, другой калужской сборки. Оба новые и оба абсолютно разные автомобили. На РФ сборке отьездил 10 тысяч и продал подальше, полное убожество.
Ей цена в базарный день 17-18 тыс. евро с таможней
В базарный возможно, но не в рф
У французов задняя «балка» просто идеально настроенна , это вам не СССР разработки ; жёсткая в меру медицинская для лечения простатита😂
Файнецька,цена?
28$
Цена какая скажите пожалуйста
26.500$ сейчас
Можно узнать цену у вас на автомобиль?
Цена в конце видео озвучена. 28$
Вот после таких продавцов как вы люди потом и ругаются на Citroen. Видно же что у машина пробег больше, зачем обманываете? Почитал и про гарантию отвечали, про сборку, вы видели что сейчас в Калуге собирают? 2 машины поставить, Европу и Калугу, эксперты не все отличат, потому что на том заводе собирали японцев не один год и никто слова не говорил, что со сборкой что-то не так. и гарантию дают, реальную, официальную, или вы ни разу не покупали машину из автосалона? Понятное дело, что Калужский С5 aircross вам как кость в горле, все продажи перебивают, так вот скидывайте ещё, на нашу сборку ещё и по трейд ин скидку сейчас дают, до 400 к, и рассрочку предлагают, чего вы вряд ли сможете покупателю предложить)
@@OneTrend-w7c машина продана очень давно) А в РФ нет нормальных машин, гамно есть. Машин нет. И сборка отвратительная всего, к чему руки прикасаются. Именно поэтому всё, что собрано не в РФ, стоит дороже.
Росія воює з Америкою і ЄС. Чого не пропонуєте советский автопром.
Да пусть хоть с инопланетянами, мне фиолетово. Советский автопром это что именно?
А твой где автопром, гуцулик Латюк ???
@@Владимир-ю6й9ц Мой во дворе Фольцваген. Яж за Європу а вам у китайцев просить за ще.у
@@Auto_na_zakaz_ Што пупкин для своих историчесих жителей может предложить. Кстати на Москвич похоже
@@сергейлатюк-ц1к Понятия не имею. У вас мышление дауна.