@@ИмяФамилия-о5ж1ч как в детском садике... Аргументы, что г !?? Для меня прадо г и что, я не пишу это! У меня свое мнение. У каждой машины свои плюсы и свои минусы. Я ездил на разных машинах, и есть с чем сравнить. Когда был с4 европейской сборки, то он вообще нигде не гнил, комфорт, безопастность и качество на высшем уровне. Одни сидения сего стоят, если ехать на дальняк... Ездил на Мазде сх5, снизу гниёт, лакокрасочное покрытие тонкое, сиденья неудобные и обслуживание недёшевое. Ну если взять Майбах или еще что-то на этой ступени, то да, разница есть, а если сравнивать с обычными авто, на которых ездят обычные смертные, то разница существенная между ситроенами и вагом или солярисов с вестами. Но будут те, кто скажет, что и гранта лучше- смысл мерятся писюнами!? Мне даже интересно стало, какая у вас... Не удивлюсь, если китаец или таета старая...
@@myRusskiye-pobedaZaNami написал человек, который написал Солярисы - жоповозки.))) Хоть я с этим тоже согласен. И по поводу моей машины, не знаю, считаете ли вы suv из штатов 22 года выпуска с пробегом на данный момент 30 000 старым корчем, я действительно не в курсе))). Кстати, в штатах "французов" нет. Они там никому не нужны, интересно почему же?!? 😂
Да ребята, вам с такими познаниями о машинах - кирпичи продавать! С 3008 у них одна платформа, а как минимум амортизаторы абсолютно разные. С5 -- это супер- комфортная машина.. У багажника есть объем в литрах, а клиренс измерять ботинком- это вообще круть!😂😂
WESTMOTORS, я вам предлагал для обзора С5 Aircross в редком оранжевом цвете, максимальной комплектации с кожей Nappa и тд. Вы выбрали для своего обзора скучный вариант! Интересно, по какому критерию вы выбираете авто?!
Всем день добрый... Владею подобным автомобилем немножко в другой комплектации. Основное , что-бы хотел отметить : 2 литровый дизель со 177 л.с. - лучший вариант. ( на мой взгляд ). Стоит 8 ступенчатый автомат айсин. Подвеска очень комфортная... По тяге очень хорош с самых низов , расход солярки в районе 7,5 литров. Любителям резких перестроений и вход в крутые повороты на скорости не рекомендую. ( большие крены из-за мягкой подвески ). Но комфорт на высшем уровне .
У меня 5008 peugeot, открытие с ноги работает идеально, я думаю проблема из-за установки фаркопа. Единственный глюк, когда зимой залазаешь глубоко в багажник наоборот может закрыться, но это редко и стоит защита от защемления, но все равно неприятно. В остальном кайф, почти всегда открываю и закрываю с ноги, ключ в кармане и руки чистые.
1. Дизайн. Это не корейцы придумали. С5 Эйркросс вышел на много раньше. 2.накладки на кузове - эйрбамп. Стилистика С4 Кактус и вообще, моделей 16-17 годов. Фишка Ситроена 3. Самый лучший двиг - 2л дизель)) 4. Для С5 Эйркросс придумали свои аморты, чтоб был эффект ковра-самолета(так и рекламировали))). Космолет)) (
Подвеска ситроена намного комфортнее и мягче чем на пежо едишь как плывёшь, остальноё зависит какие опции вы купите. И ситроен и пежо замечательные машины лучше и надёжнее чем немецкие того же класса.
Знаете, мне кажется китайцы и не пытаются. С5 aircross это подвеска, которую разрабатывали и совершенствовали не один год, тормоза, мотор, коробка, ГУ, всё это не за один год делалось и это чувствуется. Даже подход к проектированию салона, в С5 aircross садится приятно, в нём приятно ехать, потому что Citroen понимают как важна шумоизоляция, эргономика, удобство, износостойкость материалов. Банальная работа климата в С5 aircross понравилась больше, чем в премиальных китайцах, которые стоят на порядок дороже, так что как их вообще можно сравнивать.
Авто интересный, во многом недооценённый. Подвеска, салон, мотор с коробкой, особенно в бензиновой версии, которую у нас в Калуге собирать начали. Такого качества китайские марки не предлагают, да и в целом по надёжности, по кузову, по управляемости, по эргономике и безопасности у С5 aircross сейчас нет адекватных конкурентов на рынке. А мне больше нравится вариант с новым авто, у нас с салона 3 года гарантии дают, сервис доступный, комплектация хорошая, они ещё и подешевели почти на 400 тысяч, и утилизационный на них не распространяется.
Хорошая перекупская тачка)) . С таким пробегом её выгодно в Европе задешево взять, наварить пару тысяч и впарить другому, пусть дальше у него голова болит.
Подскажите, а от чего должна голова болеть? От самого надёжного двигателя в мире? От самого долговечного среди массовых брендов кузова? От коробки Айсин? От Бошевской электроники? От подвески, которая рассчитана на африканские дороги и ходит там десятилетиями?
Тут даже вопрос не в том, смогу или нет, китайцы просто так не умеют. У Citroen опыт, многолетний, свои разработки. компания, которая придумала дисковые тормоза вкруг, гидропневматическую подвеску, усилитель руля на легковую машину, разве есть сомнения в их потенциале в плане разработок. Мне хватило оценить сиденья С5 aircross, чтобы понять насколько много сил вложено в этот авто. А подвеска, разве у кого ещё есть в этом ценовом сегменте насколько плавная и сбалансированная подвеска? Это годы, десятилетия. разработок и тестов, работы над ошибками. и при этом С5 aircross не только комфорт дарит, но и доказывает что это всё может в условиях российских дорог ездить долго и не доставлять проблем. Обслуживание эти машины любят, но после старта официальных продаж и с этим вопросов нет, расходники есть и по вполне приемлемым ценам. А недавно видел они ещё и цены снизили, так что С5 aircross меньше чем за 4 млн это уже очень интересное предложение
Добрый День! Чтобы сориентировать Вас по стоимости, нам необходимо знать, в какую страну интересует доставка. Для детальной консультации свяжитесь, пожалуйста, с нами - t.me/+59wbpatIf742ZjZi
Визуально они пытаются, но скопировать подвеску и её правильно настроить, это две разные вещи. Но не из-за одной подвески С5 aircross выбрал, тут помимо всего и материалы лучше, и сборка более качественная, и кузов не гниёт, и шумку дорабатывать не нужно. С5 aircross это по сути купил и ездишь, а не борешься с заводскими огрехами как часто бывает с китайскими марками авто
По параллельному импорту на покупку С5 aircross не решился бы, хотя машина интересная. Из первых появились импортные версии, а недавно так и вовсе у нас собирать начали, в Калуге. И вот тут уже стало интересно. а когда посетил салон, прокатился, убедился что и едет хорошо. и коробка переключается быстро, без задержек и пинков, и что подвеска работает отлично даже на ямах и при маневрировании качки и увода машины в сторону нет, загорелся. Ах да, сиденья в С5 aircross особенные, они как-то обволакивают спину, не жёсткие, но материал не сминается: комфортно, но прослужат такие долго, особенно боковые валики поддержки. Плюс сами материалы обивки качественные, не дешёвый кожзам из которого сумки наплечные делают, которые через пол года рассыпаются. У С5 aircross не нужно ничего дорабатывать: тормоза, шумоизоляция, антикоррозийная обработка, музыка, прошивки мотора, всё с завода идёт в полном порядке. Собственно и при оформлении С5 aircross удивили: 3 года или 100 тысяч гарантии, скидку по трейд ин почти 400 тысяч, да и за старую машину насчитали не плохо. Даже рассрочку предлагали, при первом взносе 60% и более можно оформлять на 3 года, процент минимальный, переплаты почти нет. На таких условиях брать можно, считаю для европейского качества С5 aircross цена не завышена.
Спасибо за обзор,хочу сказать,что у вас не рейстайлинговая версия(если вы про это сказали,извините,не услышал) и сейчас щиток приборки и центральный экран другие,ну по корпусу почти тоже самое,пара диодных полосок на морде теперь во всю длину и сзади,корректировка фонарей.
Начну с названия ролика...: вообще-то производство этого авто первоначально было осуществлено именно в китае по проекту французов. Затем , когда французы увидели об"ёмы продаж , почесав "репу" наладили производство у себя. Это один из немногих случаев , когда авто был спроетирован для других , и только потом произведён у себя... Отличие только в величине дорожного просвета. Разница составляет что-то около 2 сантиметров. В остальном различий нет...
Даже во французских PSA не хватает подогревов, а в китайских их вовсе нет. За исключением Grandland, который всё-таки немец, хоть и тоже PSA. В целом, отсутствующие подогревы это и вся боль. Остальное абсолютно на уровне лучших европейских машин.
Китайцы так смогут , если захотят и поставят цель ..но они и не захотят и делать не будут ...им достаточно продавать нам хлам на двс по двойной цене ...а у нас и этому рады до усира ...
@@ВасилийРогов-м2ю я это знаю. Но входит ds в тот же psa. По факту премиальное исполнение Пежо/Ситроена. Вы же не станете спорить с подобной аналогией в отношении Инфинити и Ниссан, Лексус и Тойота или Акура и Хонда...
Владел таким пол года. Ужасная посадка за рулём! Как у китайцев - спина от кресла болела всегда, руль мало выдвигается на себя. Локоть на подлокотник двери не попадает, если отодвинуться удобно для ног. В Пежо 3008 НАМНОГО удобнее посадка!!!
Какой у вас рост? Мне для понимания, когда садитесь сами за собой, то кажется что места маловато. Одно дело если вы 1.90 и сели за собой, а второе 1.70 :)
если я правильно вас понял вы считаете С5 Aircross бюджетным автомобилем? Цены на новые начинаются от 33.000$ и заканчиваются на отметке около 50000$. Интересно сколько тогда в вашем понимании стоят не бюджетные авто?
В России восстановили производство Строен с5 аиркросс. Типа из делают в России, но для других стран))) так что у нас новые Ситроены уже выезжают на рынок официальный
Так это старый кузов, дорестайлинговый... На него +100500 детальных обзоров на Ютуб есть. Во всем мире уже с 2022 рестайлинговые С5А производят. Вот на них их-бы обзор, полагаю, был-бы интересен к просмотру. Что касается представительства Ситроен, то из РФ концерн ПСА не уходил, лишь приостановив на время производство на своем заводе в Калуге. Сервисное обслуживание, обеспечение запчастями, расходниками и прочие обязательства выполнялись и выполняются в полном объёме. Более того, на данный момент завод ПСА в Калуге вновь запущен в работу и начал производство С5А и Пежо 3008 (4008) из китайских машинокомплектов.
@@westmotors_shorts Не за что... Информативно, так как в курсе ситуации на собственном опыте. В личном владении С5А рестайлинговый, 2022 г. Полагаю, единственный на данный момент в РБ рестайл.
Ну если делать нехуй може7ь купить с пробегом конским, и ещё 2ку положить, если моз6и есть добавить ту же двушку и купить до сотки пробег. Но блять нет , это не ваш вариант 😂
Аха, это Citroen так не умеет, пыль в глаза пускать) Но кто за рулём уже с десяток лет, те то понимают, что Citroen это машина, а не ведро с болтами. Вот и получается, что кто-то ждал такие машины как C5, а кто-то теперь пытается продать китайца, чтобы купить C5. Пыль ведь из глаз вымывается, а ездить на машине приходится каждый день
2 матерых перекупа в кадре,мало места как по мне в с5 аир ,только 5008 лучший вариант по месту просто на все 100% а если взять ещё макс комплектацию самую просто пушка гонка
Да, продаются у нас все эти пыжо/ситро, сайт Кунцевского атц. Забавный момент из видоса, двигатель, вроде как может пройти 400-500 и в тоже время очень много машин приходят с заменёнными двигателями. А вообще все эти пеугеотыёлки европейская дичь, и если уж хочется быть не таким как все, то Джулия или Стелвио машины человека максимально "ссущего против ветра"
@@ines4858 нуу в сравнении с 1,6 предыдущим,где человек с деревни мог закрыть глаза на обслуживание двигателя,а не думать о тем более даже ,к примеру,об этой цепи за недешево,поверь -это отличный тормоз не купить этот двигатель для такого человека
Только вот с моторами беда. Тухлый 1.5 дизель, таскающий такой сарай, с тонюсенькой цепью и распредвалами (опять и снова) и 1.2 пюре тех с ремнем в масле. Купили почти новое авто 3-5 лет и бегом по СТО. 8:37 ну и клиренс просто жесть для такого авто. хуже, чем у 308...
400-500т разве это ресурс? Что несут эти дети? Мощности 1,5 хватает впритык, 7 мм цепей оригинальных уже не делают, аналоги хз как будут ходить, на 8 мм перейти - готовь косарь. Зачем этот цирк, когда есть 2,0!
Езжу много на этих авто с 1,5 дизилем. Без лексий и ещё всяких приблуд эту машину невозможно эксплуатировать. Эта сука может просто отключиться. Если во время в мастерскую не отвезешь. Расстояние срочное у нее 600 км стоит.
🚘 Хотите купить авто из Европы?
Оставляйте заявку на сайте!
● westmotors.by/catalog-avto-europe?EU_BY
Ситроен-отличная машина. А кто говорит, что это не так, то желаю до конца дней ездить на своих хваленых Солярисах, поло и других жоповозках!)
Рено талисман - топ
А с чего вы взяли что, те, кто не ездят на ситроенах, ездят на солярисах и прочих подобных?!)) И да, ситроен гамно.
@@ИмяФамилия-о5ж1ч как в детском садике...
Аргументы, что г !?? Для меня прадо г и что, я не пишу это! У меня свое мнение.
У каждой машины свои плюсы и свои минусы. Я ездил на разных машинах, и есть с чем сравнить. Когда был с4 европейской сборки, то он вообще нигде не гнил, комфорт, безопастность и качество на высшем уровне. Одни сидения сего стоят, если ехать на дальняк... Ездил на Мазде сх5, снизу гниёт, лакокрасочное покрытие тонкое, сиденья неудобные и обслуживание недёшевое. Ну если взять Майбах или еще что-то на этой ступени, то да, разница есть, а если сравнивать с обычными авто, на которых ездят обычные смертные, то разница существенная между ситроенами и вагом или солярисов с вестами. Но будут те, кто скажет, что и гранта лучше- смысл мерятся писюнами!?
Мне даже интересно стало, какая у вас...
Не удивлюсь, если китаец или таета старая...
@@myRusskiye-pobedaZaNami написал человек, который написал Солярисы - жоповозки.))) Хоть я с этим тоже согласен. И по поводу моей машины, не знаю, считаете ли вы suv из штатов 22 года выпуска с пробегом на данный момент 30 000 старым корчем, я действительно не в курсе))). Кстати, в штатах "французов" нет. Они там никому не нужны, интересно почему же?!? 😂
Пользуюсь сие автомолем (пробег 155000км)1.5 дизель автомат никаких проблем нет с машиной.комлектация конечно получше
- Citroen отличная машина, двигатель 1.5 ходит по 300-400 тыс!
- При осмотрах часто встречаем, что двигатель был уже заменен
👎🏻Жаль , что не подготовлено снимается видео! Ничего не знают о машине и снимают. Отличий от Пежо достаточно много. Одна подвеска чего стоит! 👎🏻
Да ребята, вам с такими познаниями о машинах - кирпичи продавать! С 3008 у них одна платформа, а как минимум амортизаторы абсолютно разные. С5 -- это супер- комфортная машина.. У багажника есть объем в литрах, а клиренс измерять ботинком- это вообще круть!😂😂
Почему вы говорите, что одинаковая подвеска у с5 и 3008? У них разные стойки и от этого с5 намного комфортнее.
на трассе больше качает. так себе,поменяли как раз на пыжевские. И стао как положено)
@@m37a97Качает немного..от пежо подходят?
@@vladimirvyz5686 конечно. На драйве много про это есть
Совершенно верно
9:10 не по корейскому пути пошли ситроен. Подобный стиль именно ситроен и начали с 2013 года.
Китайские машины очень хороши, если на них не ездить. А так все красиво, дорого, богато.
WESTMOTORS, я вам предлагал для обзора С5 Aircross в редком оранжевом цвете, максимальной комплектации с кожей Nappa и тд.
Вы выбрали для своего обзора скучный вариант!
Интересно, по какому критерию вы выбираете авто?!
Потомусто видимо не у всех салоны в коже
Ну а цвет вообще никакую роль в машине не играет кроме визуальной 🤷♂️
Всем день добрый... Владею подобным автомобилем немножко в другой комплектации. Основное , что-бы хотел отметить : 2 литровый дизель со 177 л.с. - лучший вариант. ( на мой взгляд ). Стоит 8 ступенчатый автомат айсин. Подвеска очень комфортная... По тяге очень хорош с самых низов , расход солярки в районе 7,5 литров. Любителям резких перестроений и вход в крутые повороты на скорости не рекомендую. ( большие крены из-за мягкой подвески ). Но комфорт на высшем уровне .
Спасибо, что поделились своим опытом! :)
Подскажите, пожалуйста, как, со слов приглашенного эксперта, замена цепи ГРМ может повлиять на масложер и задиры?
Солнцезащитные очки как отдельный вид искусства😂😂😂😂
У меня 5008 peugeot, открытие с ноги работает идеально, я думаю проблема из-за установки фаркопа. Единственный глюк, когда зимой залазаешь глубоко в багажник наоборот может закрыться, но это редко и стоит защита от защемления, но все равно неприятно. В остальном кайф, почти всегда открываю и закрываю с ноги, ключ в кармане и руки чистые.
Спасибо, что поделились)
Ребята, сделайте пожалуйста обзор, на Opel Grandland x, плюсы и минусы , относительно этого Цитрона, и 3008-го !
1. Дизайн. Это не корейцы придумали. С5 Эйркросс вышел на много раньше.
2.накладки на кузове - эйрбамп. Стилистика С4 Кактус и вообще, моделей 16-17 годов. Фишка Ситроена
3. Самый лучший двиг - 2л дизель))
4. Для С5 Эйркросс придумали свои аморты, чтоб был эффект ковра-самолета(так и рекламировали))).
Космолет)) (
Спасибо отличное видео .Расказали показали о двигателе кузове и о болячках❤❤❤
Рады быть полезными :)
После слов что ситроен айркросс и пежо 3008 одинаковые машины сразу выключил. Спасибо. 😊
Подвеска ситроена намного комфортнее и мягче чем на пежо едишь как плывёшь, остальноё зависит какие опции вы купите. И ситроен и пежо замечательные машины лучше и надёжнее чем немецкие того же класса.
Знаете, мне кажется китайцы и не пытаются. С5 aircross это подвеска, которую разрабатывали и совершенствовали не один год, тормоза, мотор, коробка, ГУ, всё это не за один год делалось и это чувствуется. Даже подход к проектированию салона, в С5 aircross садится приятно, в нём приятно ехать, потому что Citroen понимают как важна шумоизоляция, эргономика, удобство, износостойкость материалов. Банальная работа климата в С5 aircross понравилась больше, чем в премиальных китайцах, которые стоят на порядок дороже, так что как их вообще можно сравнивать.
Блин, у Ситра аморты регулируемые! Это реинкарнация гидроподвески! Вы там вообще мышей не ловите?
Тоже буду брать такую в максималке весной ! Единственное смущает это мало места для задних пасажиров а так все ок ✌️
Добрый день, Вы знаете к кому обращаться за подбором авто 😉
ваши малолетние поцы без образования могут подбирать автомобили ? Не смешите смотанный пробег и забитый интеркулер. @@westmotors_shorts
Взади места хватает..нормальная машина в мороз тёплая..за 30гр мороз был..
Т.е. после покупки надо сразу менять цепь?
Авто интересный, во многом недооценённый. Подвеска, салон, мотор с коробкой, особенно в бензиновой версии, которую у нас в Калуге собирать начали. Такого качества китайские марки не предлагают, да и в целом по надёжности, по кузову, по управляемости, по эргономике и безопасности у С5 aircross сейчас нет адекватных конкурентов на рынке. А мне больше нравится вариант с новым авто, у нас с салона 3 года гарантии дают, сервис доступный, комплектация хорошая, они ещё и подешевели почти на 400 тысяч, и утилизационный на них не распространяется.
Благодарим Вас за отзыв 🔥
Хорошая перекупская тачка)) . С таким пробегом её выгодно в Европе задешево взять, наварить пару тысяч и впарить другому, пусть дальше у него голова болит.
Подскажите, а от чего должна голова болеть? От самого надёжного двигателя в мире? От самого долговечного среди массовых брендов кузова? От коробки Айсин? От Бошевской электроники? От подвески, которая рассчитана на африканские дороги и ходит там десятилетиями?
Тут даже вопрос не в том, смогу или нет, китайцы просто так не умеют. У Citroen опыт, многолетний, свои разработки. компания, которая придумала дисковые тормоза вкруг, гидропневматическую подвеску, усилитель руля на легковую машину, разве есть сомнения в их потенциале в плане разработок. Мне хватило оценить сиденья С5 aircross, чтобы понять насколько много сил вложено в этот авто. А подвеска, разве у кого ещё есть в этом ценовом сегменте насколько плавная и сбалансированная подвеска? Это годы, десятилетия. разработок и тестов, работы над ошибками. и при этом С5 aircross не только комфорт дарит, но и доказывает что это всё может в условиях российских дорог ездить долго и не доставлять проблем. Обслуживание эти машины любят, но после старта официальных продаж и с этим вопросов нет, расходники есть и по вполне приемлемым ценам. А недавно видел они ещё и цены снизили, так что С5 aircross меньше чем за 4 млн это уже очень интересное предложение
Спасибо за обзор машин не как у всех👍🏻
Благодарим за отзыв 😉
Пришли вновь времена когда новый хороший авто - прерогатива богатых. Наш выбор европейцы с пробегом.
Скажите пожалуйста про 1,2 бензин автомат
Добрый День! Чтобы сориентировать Вас по стоимости, нам необходимо знать, в какую страну интересует доставка. Для детальной консультации свяжитесь, пожалуйста, с нами - t.me/+59wbpatIf742ZjZi
Жду Ваш обзор на DS7
Те же яйца
Давайте, будет интересно сравнить его в этой 4ке опель ситроен пежо
Визуально они пытаются, но скопировать подвеску и её правильно настроить, это две разные вещи. Но не из-за одной подвески С5 aircross выбрал, тут помимо всего и материалы лучше, и сборка более качественная, и кузов не гниёт, и шумку дорабатывать не нужно. С5 aircross это по сути купил и ездишь, а не борешься с заводскими огрехами как часто бывает с китайскими марками авто
Чем меньше объём двигателя и больше мощность снимаемая с него. Тем меньше его ресурс.И никак иначе господа.
Не понятно про цепь сказал, зачем менять после покупки и что такое восьми миллиметровая? Поподробней пожалуйста. 2:55
У них была отзывная компания ,ставил усиленную цепь
День добрый , прошу вас подскажите как отключить авторучник , приглашении движка, именно на ситроэне, ничего не получается....
С февраля всё еще не проодался ситроен? И что ж ним не так? 😢
По параллельному импорту на покупку С5 aircross не решился бы, хотя машина интересная. Из первых появились импортные версии, а недавно так и вовсе у нас собирать начали, в Калуге. И вот тут уже стало интересно. а когда посетил салон, прокатился, убедился что и едет хорошо. и коробка переключается быстро, без задержек и пинков, и что подвеска работает отлично даже на ямах и при маневрировании качки и увода машины в сторону нет, загорелся. Ах да, сиденья в С5 aircross особенные, они как-то обволакивают спину, не жёсткие, но материал не сминается: комфортно, но прослужат такие долго, особенно боковые валики поддержки. Плюс сами материалы обивки качественные, не дешёвый кожзам из которого сумки наплечные делают, которые через пол года рассыпаются. У С5 aircross не нужно ничего дорабатывать: тормоза, шумоизоляция, антикоррозийная обработка, музыка, прошивки мотора, всё с завода идёт в полном порядке.
Собственно и при оформлении С5 aircross удивили: 3 года или 100 тысяч гарантии, скидку по трейд ин почти 400 тысяч, да и за старую машину насчитали не плохо. Даже рассрочку предлагали, при первом взносе 60% и более можно оформлять на 3 года, процент минимальный, переплаты почти нет. На таких условиях брать можно, считаю для европейского качества С5 aircross цена не завышена.
Добрый день, спасибо что рассказали про Ваш опыт и знакомство с автомобилем!
"двигатели ходят 450-500 тысяч"
через 7 минут "по базе очень много двигателей менялось"
Спасибо за обзор,хочу сказать,что у вас не рейстайлинговая версия(если вы про это сказали,извините,не услышал) и сейчас щиток приборки и центральный экран другие,ну по корпусу почти тоже самое,пара диодных полосок на морде теперь во всю длину и сзади,корректировка фонарей.
Спасибо за информацию!
Были времена нормальные,сейчас одна китайщина, за дорого, нормальные иномарки вообще космос, привет друзьям с КНДР.
Всё движки PSI норм ,но 1,5 самый дорогой в обслуге,поэтому не самый норм варик
Ребята, а в рф (калуга) посчитайте эта машина сколько будет стоить?
Спасибо.
И снимите пожалуйста обзор на митсу эклипс кросс 1,5 4вд
Добрый день! Для детальной консультации по стоимости авто можете связаться с нами - t.me/+59wbpatIf742ZjZi
У меня на 408 тоже перетирается передняя дверь изнутри , потому что опирается на уплотнительную резинку задней двери. Так что это и плюс , и минус.
Благодарим, что поделились информацией 🤗
Товарищи как минимум некомпетенты🎉. Подвески у этих двух автомобилей абсолютно разные.
Классный авто. Но Пежо сексуальные для меня. Плюс в салоне кокпит ... Ну короче красота
Начну с названия ролика...: вообще-то производство этого авто первоначально было осуществлено именно в китае по проекту французов. Затем , когда французы увидели об"ёмы продаж , почесав "репу" наладили производство у себя. Это один из немногих случаев , когда авто был спроетирован для других , и только потом произведён у себя... Отличие только в величине дорожного просвета. Разница составляет что-то около 2 сантиметров. В остальном различий нет...
Даже во французских PSA не хватает подогревов, а в китайских их вовсе нет. За исключением Grandland, который всё-таки немец, хоть и тоже PSA. В целом, отсутствующие подогревы это и вся боль. Остальное абсолютно на уровне лучших европейских машин.
Только увидел, что повторился, по поводу Гранленда х. Тогда , обзор, на Рено Каджар, если возможно,тоже рассматриваею к покупке
Добрый день! Рассмотрим такой вариант, спасибо за идею :)
Китайцы так смогут , если захотят и поставят цель ..но они и не захотят и делать не будут ...им достаточно продавать нам хлам на двс по двойной цене ...а у нас и этому рады до усира ...
DS не премиальное ответвление Ситроен,а полноценная новая марка авто.Удивляет,что вы этого не знаете.
Та же архитектура, те же агрегаты, та же конструкция. Действительно полноценная новая марка, ага
@@Евгений-я3жДС это уже отдельный бренд, который отделился от Ситроена, хоть DS7 по ходовке и мотору это тот же С5
@@ВасилийРогов-м2ю я это знаю. Но входит ds в тот же psa. По факту премиальное исполнение Пежо/Ситроена. Вы же не станете спорить с подобной аналогией в отношении Инфинити и Ниссан, Лексус и Тойота или Акура и Хонда...
А что по шумке в сравнении с 3008 ?
Добрый день! На наши взгляд, примерно одинаково :)
Владел таким пол года. Ужасная посадка за рулём! Как у китайцев - спина от кресла болела всегда, руль мало выдвигается на себя. Локоть на подлокотник двери не попадает, если отодвинуться удобно для ног. В Пежо 3008 НАМНОГО удобнее посадка!!!
Бред..
Именно так и есть!!! Хоть кто-то сказал правду!!! Посадка ужасная!!
Какой у вас рост? Мне для понимания, когда садитесь сами за собой, то кажется что места маловато. Одно дело если вы 1.90 и сели за собой, а второе 1.70 :)
Добрый день!
Наш блогер Алексей ростом 182 см 😊
Есть проблема с краской у меня С4 2022. Будет замена всех дверей по гарантии и решается вопрос что будут делать с багажником.
Добрый день, спасибо что поделились своим опытом!
Bmw 2 gran tourer f46 сделайте обзорчик, пожалуйста
Добрый день! Рассмотрим такой вариант, спасибо :)
Подскажите пожалуйста, цена уже с вашим интересом?
Добрый день! Мы озвучиваем итоговую стоимость с учетом наших услуг.
Ну странный вариант с цепью, если не стоит новая крышка значит не менялась. Ну можно же и 7мм цепь поставить и старую крышку. Эксперт блин....
если я правильно вас понял вы считаете С5 Aircross бюджетным автомобилем? Цены на новые начинаются от 33.000$ и заканчиваются на отметке около 50000$. Интересно сколько тогда в вашем понимании стоят не бюджетные авто?
Добрый день! Рассматриваем с точки зрения привоза из Европы авто с пробегом.
вчера смотрел про Пежо .сегодня с5.завтра ждем дс
интересно было посмотреть!
Спасибо Вам, что смотрите нас)
Доброго дня! Обозрите Ситроен С5Х. Он уже должен появиться на вторичке. Спасибо
Добрый День! Обязательно снимем, следите за обновлением нашего канала
Axis - оф. дилер ещё остался в РФ, по крайней мере в СПб. Даже продажи идут
Спасибо за информацию! :)
Красивая машина получилась
В России восстановили производство Строен с5 аиркросс. Типа из делают в России, но для других стран))) так что у нас новые Ситроены уже выезжают на рынок официальный
Четенько !
Спасибо за Ваш отзыв!)
Так это старый кузов, дорестайлинговый... На него +100500 детальных обзоров на Ютуб есть. Во всем мире уже с 2022 рестайлинговые С5А производят. Вот на них их-бы обзор, полагаю, был-бы интересен к просмотру. Что касается представительства Ситроен, то из РФ концерн ПСА не уходил, лишь приостановив на время производство на своем заводе в Калуге. Сервисное обслуживание, обеспечение запчастями, расходниками и прочие обязательства выполнялись и выполняются в полном объёме. Более того, на данный момент завод ПСА в Калуге вновь запущен в работу и начал производство С5А и Пежо 3008 (4008) из китайских машинокомплектов.
Спасибо, очень информативно 🔥🔥🔥
@@westmotors_shorts Не за что... Информативно, так как в курсе ситуации на собственном опыте. В личном владении С5А рестайлинговый, 2022 г. Полагаю, единственный на данный момент в РБ рестайл.
Если нажать кнопку на багажнике и она загорится то при закрытии без рук ( и ключ у вас ) то закрывается багажник и машина запирается 17:54
почему цену низа рынка не показали там ? или я не увидел
При покупке дизеля готовься выложить 2000 долларов на обслуживание с заменой цепи.
Ну если делать нехуй може7ь купить с пробегом конским, и ещё 2ку положить, если моз6и есть добавить ту же двушку и купить до сотки пробег. Но блять нет , это не ваш вариант 😂
Подписался.
Спасибо
🤗🤗🤗
Аха, это Citroen так не умеет, пыль в глаза пускать) Но кто за рулём уже с десяток лет, те то понимают, что Citroen это машина, а не ведро с болтами. Вот и получается, что кто-то ждал такие машины как C5, а кто-то теперь пытается продать китайца, чтобы купить C5. Пыль ведь из глаз вымывается, а ездить на машине приходится каждый день
На автомат фаркоп можно?
2 матерых перекупа в кадре,мало места как по мне в с5 аир ,только 5008 лучший вариант по месту просто на все 100% а если взять ещё макс комплектацию самую просто пушка гонка
какие матерые перекупы?обычные картофельно-эксклизинговые патборщыки
Да, продаются у нас все эти пыжо/ситро, сайт Кунцевского атц.
Забавный момент из видоса, двигатель, вроде как может пройти 400-500 и в тоже время очень много машин приходят с заменёнными двигателями. А вообще все эти пеугеотыёлки европейская дичь, и если уж хочется быть не таким как все, то Джулия или Стелвио машины человека максимально "ссущего против ветра"
спасибо за видео!
Добрый день, Спасибо за Вашу поддержку.
Я машину куплю,и буду спать на пластике это ж моя мечта, спать на торпеде
Представительства есть, AXIS, Автогермес никуда не делись и даже С5Х продают.
Сделайте обзор на Киа карнивал
Снимем обязательно, следите за обновлениями нашего канала)
Ээх жаль раньше французы выпускали лучшие дизеля,теперь этот непонятный 1,5 тормознеь продажи ситриков и пыжиков
Объясните пожалуйста,почему он непонятный 1.5..где проблемы!??
@@ines4858 нуу в сравнении с 1,6 предыдущим,где человек с деревни мог закрыть глаза на обслуживание двигателя,а не думать о тем более даже ,к примеру,об этой цепи за недешево,поверь -это отличный тормоз не купить этот двигатель для такого человека
Сделайте обзор Опель Grandland X
Зачем он вам с пробегом под 200 000? Берите со штатов аналог - энкор GX с пробегом 20 - 30 000 и наслаждайтесь. Я женЕ взял, четкая зажигалка))
Добрый день! Благодарим за идею :)
@@ИмяФамилия-о5ж1члюди хотят дизель и автомат айсин, а не вариатор с 1,2 бензином из америки , да ещё и биток
Разгон до 100км 11 ЛЕТ😂😂😂
Только вот с моторами беда. Тухлый 1.5 дизель, таскающий такой сарай, с тонюсенькой цепью и распредвалами (опять и снова) и 1.2 пюре тех с ремнем в масле. Купили почти новое авто 3-5 лет и бегом по СТО. 8:37 ну и клиренс просто жесть для такого авто. хуже, чем у 308...
В смысле хуже чем в 3008? Здесь клиренс 21 см
@@olega6447 308, универсал или хэтч, не паркетник
а какже дизель 2.0?
@@Themetall1000 непроходной по таможне
@@MastaJedi понятно
сделайте обзор пожалуйста обзор на C4X
Обязательно снимем. Следите за обновлениями на нашем UA-cam-канале
а подвеска? это самое главное отличие!!!!
ds7 будет интересней во всём
2 перекупа рассказывают какой надежный и всеми любимый дизель 1.5 литра😂😂😂
На кроссовере..
В Европе запотевания недопустимы.
Ну не знаю, по мне так монджаро интереснее цитроена будет
Китайцы тан не смогут.. Ну да. Собираются они как раз в Китае..
Это старая модель. Сейчас уже года три выпускается дизель 180 л.с.!!!
Сразу лайк.
Добрый день! Спасибо за Вашу реакцию.
смотрел-смотрел. и не мог понять: это у меня обман зрения, или на передней оси шины разные?
400-500т разве это ресурс? Что несут эти дети? Мощности 1,5 хватает впритык, 7 мм цепей оригинальных уже не делают, аналоги хз как будут ходить, на 8 мм перейти - готовь косарь. Зачем этот цирк, когда есть 2,0!
Оставь себе Лягушатника 🤪
Французы по пути корейцев! Не смеши,!!!
Дилеры Ситроен в России есть.Сам обслуживаюсь у них.
Спасибо за информацию!)
Для РФ обойдется где-то 19 000 у. е, который на автомате, я правильно посчитал?
Добрый денm! Citroen C5 Aircross будет ориентировочно от 20500$ по итогу в РФ с учётом всех затрат.
Езжу много на этих авто с 1,5 дизилем. Без лексий и ещё всяких приблуд эту машину невозможно эксплуатировать. Эта сука может просто отключиться. Если во время в мастерскую не отвезешь. Расстояние срочное у нее 600 км стоит.
Гродно привет!
👋🏼👋🏼👋🏼
Диллеры Ситроен в России есть
И вам Здравствуйте)
Есть официалы в России..работают..