Нужно законодательство менять и вводить уголовную ответственность за скручивания пробегов.Не покупатель должен копаться в истории авто,а продавец должен предоставлять всю честную информацию о автомобиле.
@@hanswei5746 Богу угодно карать ,тех кто предал память о предках и забыл свою историю.И между прочим у его хорошо ( кара )получателя, долго будете её помнить .
У меня машина из Австрии, покупал через caroutlet, проблемы следующие, так сфоткали для аукциона приборку, что не попал CheckEngine, проблема была в датчике твёрдых частиц, французский мотор 1,5 дизель, датчик продаётся только с блоком, пришлось покупать сам датчик с алика 70$, вторая проблема, при нажатии на педаль сцепления гудел подшипник выжимной, аналогов нет, только новый оригинал 470 BYN, замена этого подшипника +100$, третья проблема - окрас левого крыла возле заднего фонаря, лак просел, образовался скол, который начал ржаветь, пока не устранял этот дефект, четвёртая проблема - машина прокуренная, грязная по салону с дыркой в потолке, на фото аукциона этого не было видно. К этим расходам надо ещё приплюсовать замену комплекта ГРМ, цепи, фильтров и маса. выходит +600$ не меньше. И к слову caroutlet никакой компенсации мне не выплатил. Так что лучше машину не покупать в слепую, а ехать в Европу и смотреть в живую. P.S. Для редакции avby готов предоставить свою машину, показать все фото с аукциона, все чеки и финальную сумму, показать и рассказать про особенности покупки с аукциона глазами новичка :)
Доставляю авто на автовозе из Парижа и пригорода в Варшаву. 90 %-это ушатанные упилки. Примерно 700евро (зависит от стоимости авто) берут за услуги покупки на аукционе и 450-600 евро доставка до Варшавы. Остальное добавляет перекуп в зависимости от его аппетитов. При разгрузке в Польше вижу как белорусские перекупы впадают в истерику, если есть скрытые дефекты. А берут из Франции, так как там с большими пробегами и соответственно цена ниже. Навар перекупа составляет больше. Вот и вся арифметика.
Спасибо за обновление. Я советую трейдерам, особенно новичкам, изучить рынок, прежде чем приступить к делу. Должен сказать, что в торговле есть больше преимуществ, чем просто удержание позиций. Спасибо Люку Мэтерсу за то, что он всегда держит меня в курсе. Я так рад, что начал с его программы.
@@ЖанЖак-з9я исключить посредников нельзя, но сократить вполне реально. Чем платить за доставку когда можно съездить в тересполь и пригнать машину. И экономия 1200 $. А это два комплекта r16 резины у поляков
@@ЖанЖак-з9яна доставке можно экономить. Приехал и купил. Заодно друзей повидал и поехал назад. Купил 25 кг и 500 евро - бытовой техники, запчасти поменял на машине, резину переобул. Плюсом масса и машину не раздербанят - останется и компрессор, и докатка а не пустая как бубен
Покупать надо не срань с помоек (аукционов), а выбирать самому на мобиль де, только дилерскую машину, желательно с пробегом до 50 тыс., заказывать осмотр на местности, и только потом покупать авто с подтверждены пробегом! А то, что мы увидели на этих стоянка - дровищи🤮 Хочешь хорошее авто из Европы, придётся заплатить соответствующую цену!
никогда бы не брал в Польше,Литве,Латвии цены гораздо завышены так как там своих перекупов хватает),лучше ехать дальше Дания,Германия,Голландия,Франция и смотреть на сайтах продаж а не на аукционе,либо брать с Америки
Про пассат б7 - белорус оплатил пассат, на литве его тормознули и на разворот. Польский посредник говорит - ну и что? Что? Человек отдал деньги и они остались в виде машины. А перекуп - а что тут такого? Действительно, ничего не произошло. Свои бабки наверняка больше ценишь а цузие - а пофиг
Вот хорошо что av by не удаляют плохие комментарии в их адрес и адрес перекупа, как вот этот.Кстати ты прав он намекает на то что обращайтесь ко мне, к другим не в коем случае!
Все пригонщики: «да мы зарабатываем копейки, а гемора, что голова закачается», так какого же … ты не уходишь из этой сферы, да потому что, не все так плохо по заработку, пойди вон поработай дальнобоем, так не, я лучше фуфло буду впаривать со скрученным пробегом, а там же работать нужно днями. Крч все с ними понятно, быстрее бы кто-то взялся за эту сферу и чуток их пыл поубавил, а то развелись одни перекупы и пригонщики, которые только дурят честной народ.
А ты сразу организуй покупку продажу, открой фирму, заплати налоги, рискни своими деньгами, вкладывая их в "фуфло", а потом бы я послушал что ты скажешь .., попробуй сделай
Путина благодари. За его "поддержку отееечественного"(с). Сперва в виде заградительной растаможки с 2010-го года, а ныне + запредельных утильсборов. И что-то мне подсказывает, что это еще не предел.
Добрый день снимите плиз новое видео по ввозу авто из Европы в Беларусь сейчас. Например можно ли пригнать Тигуан 4 года, 1.4 литра бензин сейчас или нет. Имеет здесь значение клиренс или нет?
@@ILYA_S80 может и не сами поляки, но авто скрученные приходят уже оттуда чаще, чем у нас скручивают. А у нас скручивают те машины, которые там не успели, или не захотели скручивать🤣
@@ПашаЖупранский Открою тайну, есть такой город Ошмяны, изучите... те, что не успели наши шурики открутить в самой Польше ропадают сюда и продолжение следует. Пока не будет четкой уголовки за смотыша, все будет как есть...
Подобные площадки обходите стороной, гонят хлам из Франции, Эстонии, Норвегии, и тд. Покупал самостоятельно у собственника в Литве, искал на автоплиусе, все общаются на русском. Никаких проблем. Если не более 1.5. Вместе с собственником поехал в регитру (наша мрэо) на транзиты 20 евро, далее в местную таможню делаем экспортную бумагу 30 евро, на все 3 часа, и можно ехать в РБ.
По поводу французских аукционов, во Франции самые большие лизинговые компании в Европе, такого потока как во Франции в других странах нет, во Франции в десятки раз больше предложений чем где-либо. А дилер отдаёт авто на аукцион потому что не рассматривает к продаже на внутреннем рынке авто с пробегом более 100 000км ему не выгодно. Большие дилеры такие авто не продают.
Более 10 лет использую по работе лизинговые легковые авто от Лизплан и Арвал. Рекомендую хорошо подумать прежде чем покупать авто бывший в лизинге. Лизинговый автомобиль - это коммерческий транспорт предназначенный для зарабатывания денег. Эксплуатация автомобилей может быть нещадной, ТО не полным или не своевременным. В руководстве по сдаче авто после оперативного лизинга указываются требования только по косметическим дефектам. Кстати дефектов допускается не мало. Требований по тех состоянию автомобиля по факту нет. Можно сдать упилка, главное что бы на ходу был. Кстати, все лизинговые компании дают приоритетное право выкупа автомобиля пользователю. Поэтому хорошие авто до аукциона не дойдут. Я из своих авто ни один не выкупил, тк за предлагаемую цену на рынке были существенно более выгодные предложения.
Хочешь дешевле покупай кота в мешке, хочешь не кота в мешке покупай дороже. Все очень просто и понятно. Дешевле - кнопка на аукционе! Дороже - выбор, осмотр авто уже в живую. Кстати оба варианта имеются😉
И ни одной целой машины на этой площадке, заметили? Уже все с покраской. Кто то скажет (особенно этот продавец), ну и что тут такого? Да ничего. Но смысл? За те же деньги я куплю в родной краске и буду знать, что там точно не нарушалась технология покраски, что не будет разнотона, как на синем Мегане и т.д.
ОО,ещё один мамонт,слава что таких все меньше,да и не заплатишь ты норм деньги за реальную стоимость в родном окрасе и с реальным малым пробегом отсюда,сказочник
Честно говоря понимание у парня как работают аукционы и как они туда попали весьма смутные . Нидерланды почти все бензин, много окрасов , бордюре и и тд . Большие аукционные сборы . Бельгия получше , но зависит от аукциона . Франция очень зависит от аукциона , на Алькопе отчеты кал, но мне везло . Немецкие аукционы по цене не проходные , но многие аукционы немецкие меряют краску и выкладывают отчеты . Дания или шрот, или наоборот вкусно. Швеция бомж комплекты и все в сколах от гравия. Но лотерея всегда
@@alexanderpalamarchuk7784 да , я автодилер . Там недостаточно иметь фирму , нужно что бы ей было не меньше 2 лет, для некоторых аукционов важен и оборот . Я со своим оборотом около 9 млн в год, на некоторые не могу зайти, только через партнеров . Так же проверяют есть ли площадка/склад и тд. А вот есть аукционы где физики даже могут , но там редко интересная цена
Интересно что больше у нас продается среди 3008/5008, рестайлинговая модель или дорест, там по сути разница не большая а вот разница в цене существенная.
Ох и стелит бредни перекуп)))Юморист доставка 1200€ Обман!Будь честным!Выживет честный человек!Доставка через Грузию работает ,что он стелит,для него не выгодно потому что не выгодно.В общем сказачный мальчик!
Через Грузию,машины из Германии доставлются(информация от 23.06.2024), но это другой ценовой сегмент автомобилей. Такие машины как на стоянке в Варшаве, не выгодно для покупателя.
В чем смысл этих видео ?))) Честно сказать перелистал посмотрел максимум 15% видео Ходят показывают какие машины есть в Европе, так и без вас понятно, что они там есть , а если поискать то можно и клад найти, тем более 1,5 литровую пачку сока вообще не проблема купить, хочешь на малиновке не подымая задней точки, если подымешь пятую точку, то сможешь пригнать без проблем сюда с помощью посредника даже сейчас Показывают что машина выходит дешевле цены на малиновке ? Это помойму тоже всем известный факт Лучше бы рассказал как 2 литра привести, я бы даже у него купил авто, только вот гарантий никто не даст, что машинка не станет рядом с пассатом 😂
Вот именно, лучше бы рассказали как 10- ти летку за 500$ растаможить . А авто в Польше мы и сами без этого чувака найдем , какую захотим . Видео ни о чем
30 часов было озвучено - ВСЯ ДОРОГА. 9 - зона ожидания (значит ехали на авто), 7 сама граница. Плюс до ЗО есть тоже "колейка". 3 часа от Минска до Бреста, 3 часа от границы до Варшавы, плюс-минус час на всё про всё. Итого от 30 отнимем 23 и получим примерно 7 часов в колейке до зоны ожидания. Такие сейчас цифры. Прыгают взависимости от дня недели и состояния условного Меркурия (кстати, планета была названа в честь бога-покровителя торговли, прибыли и обогащения).
Я бы хотел попробывать в Италии попробывать заняться продажей авто но нет опыта ,покупки авто с аукционов ,есть ли вариант через вас покупать авто изначально что бы остаться в небольшом плюсе хотя бы?
@@AndrejGavriluk вот тут писал до этого но сообщения не видно что не заработаю как и они,ну если не попробую точно не заработаю,идеи у всех свои как и мозги.
Они ж берут китайцев за 30-40к, которые с завода идут со ржавчиной по сварным швам. Полностью выходят из строя движки и кпп из-за заводского брака на пробегах 10-30к.
У рено даже на видео видно что дверь не в цвет. Качественно покрашено)) За 20к зелени берешь ту которая через 40-50 тыс нужно прилично вложиться еще и в ремонт. Оно того стоит? Я бы даже подумал бы китайца брать с салона. За то гоняй и гоняй. А так, кот в мешке.
Он не перекуп. Он получает процент со сделки, если уболтает. У нас, в Карловых Варах, так же набрали русскоговорящих, на такую же должность.Но он молодец, языком метёт - как метлой машет. Свои деньги отрабатывает. Респект ему.
Когда ляжет мотор, это в Беларуси будет стоить 5-ть тысяч рублей, по себе знаю😂😂. Но тем не менее когда мы берём эти модели, то мы наверное понимаем что их мотают. Peugeot 308.
Все конечно интересно, но не совсем понятно смотрел гольф алтрек в РБ они от 16-22$ ., а в германии 22-28🤣 еще прибавить расходы и получится все 30$ до РФ. 👍
За кордоном также косячат с подбором оттенка краски. Там лучше, а здесь рукажопы. Код краски он и в Африке код краски. А вот когда вы подбирается на глаз, вот про это говорит иксперт
@@Косси если с завода забит в вине код краски он везде одинаков. И в рб и в Германии. А вот когда будете подбирать по оттенку крыла или лючка бензобака тогда и пошли разные тона. Ибо смотрите на веер а оттенки вроде одинаковы но отличаются.
😢Подскажите, пожалуйста, может есть все же смысл брать авто с пробегом за 180 000, если в Европе по регламенту идёт большое ТО с заменой ГРМ и цепи распредвалов?
Для кого вы это показываете, 90 % белорусов не могут себе позволить даже за пять тысяч, а вы пятнадцать , тут ладу в кредит от безысходности хочешь взять в кредит, посмотрели, по мечтали и все.Пора границу закрывать.
Вопрос. 30 часов на границе это как? На машине ехали и 30 часов или на автобусе, без стояния в колее, по отдельной очереди, чтобы быстрее пересечь границы. Это разные вещи.
Если на машине, через Литву - это страховка 50 евро + 100 евро на бензин +1 базовая А на автобусе - один билет пусть 40 50 евро и все, массу топчи и в телефоне залипай
С 90-ых особо ни чего не поменялось весь шрот в Польше и странах Балтии потом едет в основном раньше СНГ теперь РФ и Белоруссь. И перекуров до владельца получается около трех человек 😂
В Москве в потоке более половины уже новые китайцы разных ценовых сегментов, а не эти дизельные ушатайки из Европы, да и битки из штатов мертво висят. Рынок уже поменялся, а перекупы пока нет ...но вопрос времени
Как же тяжело готовить и марафетить машину и за 4000 евро прибыли - хороший стимул подшаманить машину. Где то подпилить краской, колеса начертить, попылисосить и вуаля - +4000 евро прибыли
Пежо 3008 24года гибрид в салоне во Франции 35000 евро,либо 600 евро в месяц...тут выходит 4 летка с пробегом 2х гарантийного 20000 евро Лучший варик это взять х50 новый и оставить на выплату кредита,чем потом ещё столько влаживать в ремонт авто с пробегом 150 + тыс
Покупают авто , чтобы ездить.Как только начнут вылазить косяки и будет подходить к серьезныму ремонту на 150+ продаешь сам либо сдаешь в трейдин ,как собственно и поступают французы,немцы да и все остальные ...или вы верите в хороший пожилой евроавто хозяин которого скрипя серде продал за 1/3 от первоначальной стоимости,..это Европа,тут чудес не бывает,а бывает дорогая эвакуация с трассы, дорогой ремонт и главное ваше потерянное время...х50 через 4-5 лет,думаю за 5-7 тысяч вы и купите с большим интересом у дилера
@@aleksei2987 у меня знакомый 5 лет назад купил x7. Сегодня на него даже тормозные колодки найти не может. Эту джили если бы за 3 теперь продавали бы, я бы не купил. Как на ней ездить сегодня, случись, что серьёзное? Уж лучше на старом европейце.
Знакомый купил Х7, 5 лет назад. Сегодня на него даже тормозные колодки найти не может. Мне такая машина точно не нужна, особенно с пробегом под 200. Как на ней ездить, случись с ней что серьезное? А расход какой? 10 литров по трассе. Я лучше буду на старой европейке, там хотя бы все понятно. Чудес не бывает, все правильно Вы пишете, не могут китайцы, за небольшие деньги сделать хороший авто.
@@AlH286не может купить почему? Не может в магазин запчастей подъехать и купить или нет денег на обслугу (не в те сани сел?) Всё есть. Предоплата и по наличию. В минске по крайней мере
Нужно законодательство менять и вводить уголовную ответственность за скручивания пробегов.Не покупатель должен копаться в истории авто,а продавец должен предоставлять всю честную информацию о автомобиле.
@@hanswei5746да ты за деньги и мать родную продашь 😂
@@Nikolayoutube-4fr с чего такой вывод? вас обманывают потмоу что вы не люди.
@@hanswei5746 Богу угодно карать ,тех кто предал память о предках и забыл свою историю.И между прочим у его хорошо ( кара )получателя, долго будете её помнить .
@@АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь возможно, но проблемы с авто у вас дурачков)
Голодранцы,что вы претесь в Европу? Жига ваш😂😂
У меня машина из Австрии, покупал через caroutlet, проблемы следующие, так сфоткали для аукциона приборку, что не попал CheckEngine, проблема была в датчике твёрдых частиц, французский мотор 1,5 дизель, датчик продаётся только с блоком, пришлось покупать сам датчик с алика 70$, вторая проблема, при нажатии на педаль сцепления гудел подшипник выжимной, аналогов нет, только новый оригинал 470 BYN, замена этого подшипника +100$, третья проблема - окрас левого крыла возле заднего фонаря, лак просел, образовался скол, который начал ржаветь, пока не устранял этот дефект, четвёртая проблема - машина прокуренная, грязная по салону с дыркой в потолке, на фото аукциона этого не было видно. К этим расходам надо ещё приплюсовать замену комплекта ГРМ, цепи, фильтров и маса. выходит +600$ не меньше. И к слову caroutlet никакой компенсации мне не выплатил. Так что лучше машину не покупать в слепую, а ехать в Европу и смотреть в живую.
P.S. Для редакции avby готов предоставить свою машину, показать все фото с аукциона, все чеки и финальную сумму, показать и рассказать про особенности покупки с аукциона глазами новичка :)
Нужен авто!
@@viktorr6080а, что вы хотели, металлолом он и в Африке металлолом
Да ты счастливчик, по описанию
Аукцион=лотерея!!!!
Может покупка авто из Европы это и аукцион, покупка из Японии это класс!
Доставляю авто на автовозе из Парижа и пригорода в Варшаву. 90 %-это ушатанные упилки. Примерно 700евро (зависит от стоимости авто) берут за услуги покупки на аукционе и 450-600 евро доставка до Варшавы. Остальное добавляет перекуп в зависимости от его аппетитов. При разгрузке в Польше вижу как белорусские перекупы впадают в истерику, если есть скрытые дефекты. А берут из Франции, так как там с большими пробегами и соответственно цена ниже. Навар перекупа составляет больше. Вот и вся арифметика.
Все блогеры врут ,и накручиваю бабло на допах доставках и тд...
Спасибо большое за труды и информацию
Где вы нашли такого понтавика барыгу 😂. Похоже, что он совсем недавно барыжил на Малиновке, а теперь внезапно стал честным европейцем.
Последнее отдал на спортивку и кроссы. Зато в av.by засветился.
Неприятный тип
У него не покупал бы точно
Точняк , сильно борзый штришок
Не тип, а типок
Там два типка неприятных - этот, о котором говоришь и ведущая 😄
@@333dmg не типок, а типочек
Ведущая ещё хуже...
Я бы у такого перекупа ничего не покупал, бежать от таких барыг нужно. Разводила еще тот.
Неприятный тип
Гладко. Стелит перекуп...верьте им - всегда😂
Ну вот, красаучики!!!
Ведь можете, когда захотите!
Отличный выпуск!!!
Отличный формат.Очень интерестно и поучительно.Так держать, Всем удачи.
Спасибо за обновление. Я советую трейдерам, особенно новичкам, изучить рынок, прежде чем приступить к делу. Должен сказать, что в торговле есть больше преимуществ, чем просто удержание позиций. Спасибо Люку Мэтерсу за то, что он всегда держит меня в курсе. Я так рад, что начал с его программы.
Пожалуйста, как мне это сделать, я еще новичок в инвестиционной торговле и как мне получить прибыль?🙏🙏
Люк Теле..Грэм..👇 ниже👇
@LukeDsignal ✊
Спасибо, что поделились с нами этой информацией, ребята. Это действительно помогает в моей ситуации...✚
Я бы порекомендовал Люка Мэтерса, потому что он известный советник по криптовалютам.
Покупая машину, нужно уменьшать количество посредников, каждый из которых приклеивает свой процент.
Так это не работает, очень мало людей способных покупать без посредников и ты тоже будешь покупать с посредником, диванный ты наш)
@@ЖанЖак-з9я исключить посредников нельзя, но сократить вполне реально. Чем платить за доставку когда можно съездить в тересполь и пригнать машину. И экономия 1200 $. А это два комплекта r16 резины у поляков
@@ЖанЖак-з9яна доставке можно экономить. Приехал и купил. Заодно друзей повидал и поехал назад. Купил 25 кг и 500 евро - бытовой техники, запчасти поменял на машине, резину переобул. Плюсом масса и машину не раздербанят - останется и компрессор, и докатка а не пустая как бубен
@@ЖанЖак-з9я а самому поехать в Польшу и купить не судьба? Язык знаю - польский, литовский. В чем проблема?
@@СергейИванов-и8ж6г на диване ты знаешь
Покупать надо не срань с помоек (аукционов), а выбирать самому на мобиль де, только дилерскую машину, желательно с пробегом до 50 тыс., заказывать осмотр на местности, и только потом покупать авто с подтверждены пробегом!
А то, что мы увидели на этих стоянка - дровищи🤮
Хочешь хорошее авто из Европы, придётся заплатить соответствующую цену!
А на мобиль де немецкие мигранты разве развалюхи не продают?😂
100% согласен!
@@Nikolayoutube-4frглавное не связывайтесь с турками и всякими арабами
@@Nikolayoutube-4fr
Только для бульбы.😅
На мобиль де) таже срань, как выразилась, с аукционов, только уже с заложенным заработком "хэндлеров", минимум в 25 %😂😂
никогда бы не брал в Польше,Литве,Латвии цены гораздо завышены так как там своих перекупов хватает),лучше ехать дальше Дания,Германия,Голландия,Франция и смотреть на сайтах продаж а не на аукционе,либо брать с Америки
С Америки? Ну ну...... битье конечно разным бывает, но раз хочется поиграть в рулетку - пожалуйста)
Самый заработок на перевозке 700-800 евро, супер, 7 машин на автовоз 4900 супер
минус топливо и аммортизация трака
@@hanswei5746 минус платные дороги и заработок автовозчика.
@@hanswei5746 и за дороги заплатить
Непонятно почему такие негативные отзывы,по моему мнению очень адекватный продавец и очень приятная ведущая,для вас же стараются!!!
Приятная ведущая в глаза вам говорит - 250 тыс пробег не проблема, отмотаем. Вы бы стали у нее покупать авто?
Про пассат б7 - белорус оплатил пассат, на литве его тормознули и на разворот.
Польский посредник говорит - ну и что?
Что? Человек отдал деньги и они остались в виде машины. А перекуп - а что тут такого?
Действительно, ничего не произошло. Свои бабки наверняка больше ценишь а цузие - а пофиг
Купил где ?
Это Б8
Не в Литве тормознули а у границы ЕС.
Литва не в водила санкции для автомобилей, их ввел ЕС.
@rutamik8863логично, почему это проблема перекупа?
видео а том как перекуп максимально хочет поднять бабла
Вот хорошо что av by не удаляют плохие комментарии в их адрес и адрес перекупа, как вот этот.Кстати ты прав он намекает на то что обращайтесь ко мне, к другим не в коем случае!
Это его работа
Интересное и познавательное видео, спасибо Сергею за информацию!
"За горушкой и Телушка-стоит "полушку"...
Да перевоз ЧЕТВЕРТАК!")) 😂
Рубль - перевоз😊
@@yuriykalinchuk3743 Ну, суть вы поняли?!))😆🦄
Таких пословица, море.
Отдай свои деньги(жену) дяде, а самому потом идти к &ляде))
@@yuriykalinchuk3743 Думаю, скоро "перевоз" будет... "недоступен" ))
Все пригонщики: «да мы зарабатываем копейки, а гемора, что голова закачается», так какого же … ты не уходишь из этой сферы, да потому что, не все так плохо по заработку, пойди вон поработай дальнобоем, так не, я лучше фуфло буду впаривать со скрученным пробегом, а там же работать нужно днями. Крч все с ними понятно, быстрее бы кто-то взялся за эту сферу и чуток их пыл поубавил, а то развелись одни перекупы и пригонщики, которые только дурят честной народ.
А ты сразу организуй покупку продажу, открой фирму, заплати налоги, рискни своими деньгами, вкладывая их в "фуфло", а потом бы я послушал что ты скажешь .., попробуй сделай
Такой себе авто на рынке будет искать по самому низу рынка, а потом рассказывать, как его нехорошие перекупы с пробегом нагрели.
Барыги, не рассказывай сказок, такиж как Ты Мы знаем😅😅😅😅
Подскажите пожалуйста приложения где можно пробивать авто по вин коду 🙏
Заранее благодарен
Давно ждал выпуска из европы . Очень классно что вы поехали и показывете теперь то, что по ту сторону ждет покупателя. Спасибо av.by!
В итоге, пришли к тому, к чему стремились! Жить становится "лучше" жить становится "веселей". Галоўнае, што пенсіі плацяць.
Что к чему ?
@@ВладиславЭльяшевич к тому что вы все катитесь в говно.
Путина благодари. За его "поддержку отееечественного"(с). Сперва в виде заградительной растаможки с 2010-го года, а ныне + запредельных утильсборов. И что-то мне подсказывает, что это еще не предел.
Голодранцы гоп до кучи😂😂😂
@@hanswei5746ну как вы свалились в самое днище гавна,нам не догнать вас
можно. Я ни одного клиента не обманул - поэтому сижу без заказов.
🤣 🤣 🤣
Скажите пожалуйста как купить себе ниссан лиф в рф можно или нет
Добрый день снимите плиз новое видео по ввозу авто из Европы в Беларусь сейчас. Например можно ли пригнать Тигуан 4 года, 1.4 литра бензин сейчас или нет. Имеет здесь значение клиренс или нет?
Я как пешеход ,есть где к чему ровняться ,спасибо ,выпуски топ
И поляки крутят там пробеги при продаже, что он врёт!
Вы думаете поляку не надо быстро и подороже продать авто не надо?😊😊😊😊
Там не поляки- поляки крутят, там наши шурики стараются...
@@ILYA_S80 может и не сами поляки, но авто скрученные приходят уже оттуда чаще, чем у нас скручивают. А у нас скручивают те машины, которые там не успели, или не захотели скручивать🤣
У поляков уголовная ответсвенность за скрученные пробеги. Так что если кто и крутит - то "наши"
@@ПашаЖупранский Открою тайну, есть такой город Ошмяны, изучите... те, что не успели наши шурики открутить в самой Польше ропадают сюда и продолжение следует. Пока не будет четкой уголовки за смотыша, все будет как есть...
Подобные площадки обходите стороной, гонят хлам из Франции, Эстонии, Норвегии, и тд. Покупал самостоятельно у собственника в Литве, искал на автоплиусе, все общаются на русском. Никаких проблем. Если не более 1.5. Вместе с собственником поехал в регитру (наша мрэо) на транзиты 20 евро, далее в местную таможню делаем экспортную бумагу 30 евро, на все 3 часа, и можно ехать в РБ.
@@МаксимМаксим-р9х иди выгони сейчас из Литвы... У всё приехали ...
В Литве да......те еще конструкторы......сколько стоянок с битьем и хламом.....ууух....
Ведущая молодец, приятно слушать.
А что кугу не показали?
Про подбор краски поржал. В Европе подбирают по номеру и попадают в цвет))))
У них такой дичью никто не занимается
По поводу французских аукционов, во Франции самые большие лизинговые компании в Европе, такого потока как во Франции в других странах нет, во Франции в десятки раз больше предложений чем где-либо. А дилер отдаёт авто на аукцион потому что не рассматривает к продаже на внутреннем рынке авто с пробегом более 100 000км ему не выгодно. Большие дилеры такие авто не продают.
Цены ниже автомобилей из Финляндии.
Например литовцы покупают большинстве из Финляндии.
Более 10 лет использую по работе лизинговые легковые авто от Лизплан и Арвал. Рекомендую хорошо подумать прежде чем покупать авто бывший в лизинге. Лизинговый автомобиль - это коммерческий транспорт предназначенный для зарабатывания денег. Эксплуатация автомобилей может быть нещадной, ТО не полным или не своевременным. В руководстве по сдаче авто после оперативного лизинга указываются требования только по косметическим дефектам. Кстати дефектов допускается не мало. Требований по тех состоянию автомобиля по факту нет. Можно сдать упилка, главное что бы на ходу был. Кстати, все лизинговые компании дают приоритетное право выкупа автомобиля пользователю. Поэтому хорошие авто до аукциона не дойдут. Я из своих авто ни один не выкупил, тк за предлагаемую цену на рынке были существенно более выгодные предложения.
Хочешь дешевле покупай кота в мешке, хочешь не кота в мешке покупай дороже. Все очень просто и понятно.
Дешевле - кнопка на аукционе!
Дороже - выбор, осмотр авто уже в живую.
Кстати оба варианта имеются😉
Меган этот уже в РБ на ав продают😅
Согласен с каждым словом. Красавчик.
Подскажите за сколько можно купить Мерседес а-класса 2019года в седане 1.5дизель под ключ в Минск.
И ни одной целой машины на этой площадке, заметили? Уже все с покраской. Кто то скажет (особенно этот продавец), ну и что тут такого? Да ничего. Но смысл? За те же деньги я куплю в родной краске и буду знать, что там точно не нарушалась технология покраски, что не будет разнотона, как на синем Мегане и т.д.
ОО,ещё один мамонт,слава что таких все меньше,да и не заплатишь ты норм деньги за реальную стоимость в родном окрасе и с реальным малым пробегом отсюда,сказочник
@@Косси вот таким вот продавцам в радость, что есть такие как Вы, кто берет первое что попалось, а не ищет.
критерий всему цена
Юля как всегда ТОП!
Барыга знатный понторез))
Честно говоря понимание у парня как работают аукционы и как они туда попали весьма смутные . Нидерланды почти все бензин, много окрасов , бордюре и и тд . Большие аукционные сборы . Бельгия получше , но зависит от аукциона . Франция очень зависит от аукциона , на Алькопе отчеты кал, но мне везло . Немецкие аукционы по цене не проходные , но многие аукционы немецкие меряют краску и выкладывают отчеты . Дания или шрот, или наоборот вкусно. Швеция бомж комплекты и все в сколах от гравия. Но лотерея всегда
Крупные аукционы требуют по регистрации юр лицо в ЕС и соответствующую деятельность, то есть Вы являетесь автодилером в ЕС правильно понимаю?
@@alexanderpalamarchuk7784 да , я автодилер . Там недостаточно иметь фирму , нужно что бы ей было не меньше 2 лет, для некоторых аукционов важен и оборот . Я со своим оборотом около 9 млн в год, на некоторые не могу зайти, только через партнеров . Так же проверяют есть ли площадка/склад и тд. А вот есть аукционы где физики даже могут , но там редко интересная цена
Подскажите контакт и адрес площадки
а в Беларуси что нет растаможки авто?
Интересно что больше у нас продается среди 3008/5008, рестайлинговая модель или дорест, там по сути разница не большая а вот разница в цене существенная.
Ох и стелит бредни перекуп)))Юморист доставка 1200€ Обман!Будь честным!Выживет честный человек!Доставка через Грузию работает ,что он стелит,для него не выгодно потому что не выгодно.В общем сказачный мальчик!
Подробнее пожалуйста про Грузию
@@ВасилийВасильевич-у2п что подробней?Конкретней излогайте свои мысли.
Через Грузию,машины из Германии доставлются(информация от 23.06.2024), но это другой ценовой сегмент автомобилей. Такие машины как на стоянке в Варшаве, не выгодно для покупателя.
20 косарей кусок подержанного железа, а что тут такого?!
Так отдай 65 например за нового Тигуана,сказочник,ахаха
Я тоже оQуел. В прошлом году в Вильнюсе купили НОВЫЙ Subaru XV за 27€.
Так добавить логичнее и без головняка Джили взять.
@@Aproline-f4b а после тебя куда его деть?
@@Aproline-f4b добавить. логичнее. без головняка. джили. сколько противоречий в одном предложении
В чем смысл этих видео ?)))
Честно сказать перелистал посмотрел максимум 15% видео
Ходят показывают какие машины есть в Европе, так и без вас понятно, что они там есть , а если поискать то можно и клад найти, тем более 1,5 литровую пачку сока вообще не проблема купить, хочешь на малиновке не подымая задней точки, если подымешь пятую точку, то сможешь пригнать без проблем сюда с помощью посредника даже сейчас
Показывают что машина выходит дешевле цены на малиновке ? Это помойму тоже всем известный факт
Лучше бы рассказал как 2 литра привести, я бы даже у него купил авто, только вот гарантий никто не даст, что машинка не станет рядом с пассатом 😂
Ставьте в Польше на себя на учёт и вывозите, правда без ндс и всей этой фигни, но за то на новом пассате)
Вот именно, лучше бы рассказали как 10- ти летку за 500$ растаможить . А авто в Польше мы и сами без этого чувака найдем , какую захотим . Видео ни о чем
30 часов было озвучено - ВСЯ ДОРОГА. 9 - зона ожидания (значит ехали на авто), 7 сама граница. Плюс до ЗО есть тоже "колейка". 3 часа от Минска до Бреста, 3 часа от границы до Варшавы, плюс-минус час на всё про всё. Итого от 30 отнимем 23 и получим примерно 7 часов в колейке до зоны ожидания. Такие сейчас цифры. Прыгают взависимости от дня недели и состояния условного Меркурия (кстати, планета была названа в честь бога-покровителя торговли, прибыли и обогащения).
В 90 - е половина ларьков кооперативных назывались именно Меркурий, аты тут чуть ли ни Википедии развёл.
Наверное умный?
Иль как?
Чего вы рвётесь в эту европейскую гниль?
Я бы хотел попробывать в Италии попробывать заняться продажей авто но нет опыта ,покупки авто с аукционов ,есть ли вариант через вас покупать авто изначально что бы остаться в небольшом плюсе хотя бы?
Велосипеды вези из Голландии .
@@AndrejGavriluk украденные неграми?тут такие тоже есть .
@@AndrejGavriluk вот тут писал до этого но сообщения не видно что не заработаю как и они,ну если не попробую точно не заработаю,идеи у всех свои как и мозги.
Ради контента можно и визу Польскую сделать 😅
стало очень сложно ее сделать. надо было ранше делать сталый побыт.
@@hanswei5746 за деньги можно сделать все что угодно)
А можно контакт парня у которого юр. лицо ? Или это все Autohunt ?
В России, в частности в Москве 90% берут новых китайцев.
А как вам визы дали?
За 22 тыс долл купить упиленный авто с 50% изнлсом двс могут тллько белорусы и русские они очень богатые😂
Они ж берут китайцев за 30-40к, которые с завода идут со ржавчиной по сварным швам. Полностью выходят из строя движки и кпп из-за заводского брака на пробегах 10-30к.
Работаю дальнобойщиком. Во франции каждая вторая машина битая, особенно под парижем. Ездят там ужасно. Никогда бы не покупал оттуда авто
У рено даже на видео видно что дверь не в цвет. Качественно покрашено)) За 20к зелени берешь ту которая через 40-50 тыс нужно прилично вложиться еще и в ремонт. Оно того стоит? Я бы даже подумал бы китайца брать с салона. За то гоняй и гоняй. А так, кот в мешке.
беларуский покупатель - Мне нужна машина без допопций от слова СОВСЕМ БЕЗ ДОПОПЦИЙ
Просто скажите как смотреть сайт ав. Бай из России. Телефон продавца не вижу. Номер России не регистрирует. Продавцы пишите вотсап в вашем объявлении.
Добрый день. Как можно связаться с ребятами в Польше?
Он не перекуп. Он получает процент со сделки, если уболтает. У нас, в Карловых Варах, так же набрали русскоговорящих, на такую же должность.Но он молодец, языком метёт - как метлой машет. Свои деньги отрабатывает. Респект ему.
Не бита не крашена😂, дедушка за продуктами ездил😅
Белорусы могут спокойно поехать в германию?
И не только в Германию 😂😂
Может но пригнать в РБ авто НЕТ НИГДЫ
Спасибо за вашу работу .
В субботу пригнал grand scenic 15 годом, 1.5 в максах кроме ксенона и 7 ряда, пробег 197.500 честных. Стал ровно в 10к
Сам гнал или через кого-то?
@@ЮрийНарейко сам, но есть знакомый в Литве который купил в Нидерландах и привез в Каунас
Поздравляем с приобретением ☺️
@@etoavby спасибо! Статью будем писать?)))
Супер, машина как раз подходит уже К кап ремонту.
Почему все страдают и едут через Варшавский мост? Через Кам.лог с учетом дороги гораздо быстрее.
Правый руль красота! Покупка с японского аукциона с пробегом 20 тысяч не редкость.
Эх, эта история не для Беларуси)
не на соляре есть авто во Франции?
Когда ляжет мотор, это в Беларуси будет стоить 5-ть тысяч рублей, по себе знаю😂😂. Но тем не менее когда мы берём эти модели, то мы наверное понимаем что их мотают. Peugeot 308.
1.5 HDI менял?
Ибо моторы говно, поэтому на них спрос и цена огромная. На Тойоту двигло дешёвое, ибо на них спроса нет, они долго ходят, а цепи вечные
@@juribel7032 BHDI
@@ЖанЖак-з9ятак и на 1,6 нет спроса,причем здесь тойота
Еще и думают менять цепь на 7мм аналоги.... Которые рвутся или сразу или через 10тыс. А 8 мм уже 1500-2000$ за все
Все конечно интересно, но не совсем понятно смотрел гольф алтрек в РБ они от 16-22$ ., а в германии 22-28🤣 еще прибавить расходы и получится все 30$ до РФ. 👍
За кордоном также косячат с подбором оттенка краски. Там лучше, а здесь рукажопы.
Код краски он и в Африке код краски. А вот когда вы подбирается на глаз, вот про это говорит иксперт
Мда,далек ты от этого
@@Косси ну, ну. Расскажешь мне про компьютерный подбор краски в рб и за кордоном. Очень интересно. А я поправлю твой рассказ
@@Косси если с завода забит в вине код краски он везде одинаков. И в рб и в Германии. А вот когда будете подбирать по оттенку крыла или лючка бензобака тогда и пошли разные тона. Ибо смотрите на веер а оттенки вроде одинаковы но отличаются.
Отличный и познавательный ролик!
Спасибо за интнресное содержание! Autohunt ждём от Вас новые видео!
😢Подскажите, пожалуйста, может есть все же смысл брать авто с пробегом за 180 000, если в Европе по регламенту идёт большое ТО с заменой ГРМ и цепи распредвалов?
Да никто там не меняет ничего на 180-ти, единственный вариант - если цепь порвалась и всё поменяли
@@olegavtolubitel2720 вы не правы, если авто на гарантии, то все меняется согласно регламента
@@АлексСергеев-ч3р только гарантия на то же Пежо в Европе - 2 года. Лизинговые компании как правило заключают контракты на пробег до 120-150 тыс км.
Хорошую машину, никто не продаст. Пробеги впечатляют, 3г и 170тыс, однако нарезают...
Ахаха,так это ещё и скрученный!!!
Для кого вы это показываете, 90 % белорусов не могут себе позволить даже за пять тысяч, а вы пятнадцать , тут ладу в кредит от безысходности хочешь взять в кредит, посмотрели, по мечтали и все.Пора границу закрывать.
пора луку вешать. жили бы как люди тогда. но сначала конечно с московитамипришлось бы повоевать.
Вопрос. 30 часов на границе это как? На машине ехали и 30 часов или на автобусе, без стояния в колее, по отдельной очереди, чтобы быстрее пересечь границы. Это разные вещи.
Если на машине, через Литву - это страховка 50 евро + 100 евро на бензин +1 базовая
А на автобусе - один билет пусть 40 50 евро и все, массу топчи и в телефоне залипай
Где такую Кепку купили (а) ?
С 90-ых особо ни чего не поменялось весь шрот в Польше и странах Балтии потом едет в основном раньше СНГ теперь РФ и Белоруссь. И перекуров до владельца получается около трех человек 😂
Смысл? Есть же донг фенг.
Как с ними связаться?
😢потом расскажешь,как он тебя нахлобучил
Возврат VAV ложиться на поляка????. Насмешили😅
Красиво решил ваты отжать😂
Ага, не отметит у таможенника декларацию - вот и весь "ват"
Как связаться с ребятами с площадки? Заказать авто у них или приобрести
Автор как купить себе ниссан лиф в Россию. Из Европы можно купить или нет. Как купить себе ниссан лиф в Беларуси
Экспорт электричек и гибридов из ЕС в РФ официально под запретом. Но пути есть.
@@alexanderpalamarchuk7784 на самом интересном месте остановка. Подробнее пожалуйста. Или гггде это узнать
Хорошие мои) подписан на вас всех) спасибо за работу) но мой выбор - Джили х50.. всё посчитал и выбрал китайца)
100 тысяч точно проедет в отличие от пожилых европейцев
Молодец. Теперь китаец это предел мечтаний белоруса. Раньше никто на китайца и не смотрел.
Стерпелось - слюбится? 😢
@@nicknamenick9448каждому своё
@@СергейИванов-и8ж6г Сами допрыгались...
@@Cindykat на большее и лучшее не хватило денег - это если переводить на русский язык
В Москве в потоке более половины уже новые китайцы разных ценовых сегментов, а не эти дизельные ушатайки из Европы, да и битки из штатов мертво висят. Рынок уже поменялся, а перекупы пока нет ...но вопрос времени
Как же тяжело готовить и марафетить машину и за 4000 евро прибыли - хороший стимул подшаманить машину. Где то подпилить краской, колеса начертить, попылисосить и вуаля - +4000 евро прибыли
Попробуй,заценишь!
Лучше покупать эти авто, а не китайский гроб
Про пену с насосом жиза. Мне прилось весь этот комплект в Польше покупать😬
Дорого все. В городе на такси надо переходить.
В Европе еще больше перекупов чем у нас в Беларуси
Хороший выпуск. Информативный. Спасибо за работу.
За пыжик косарей 10 у нас в Минске было бы норм, за пассат 7
Салоне 100 процентов тоже нет. Сколько раз видел как автовоз новых авто царапины красят от перевозки
реклама перекупа, она ему дает и откат с продаж от перекупа ...все понятно просто бизнес на ютюбе
А где скидка 30 процентов за вивоз из европы. Реклама что бы покупали на малиновке.
Пежо 3008 24года гибрид в салоне во Франции 35000 евро,либо 600 евро в месяц...тут выходит 4 летка с пробегом 2х гарантийного 20000 евро
Лучший варик это взять х50 новый и оставить на выплату кредита,чем потом ещё столько влаживать в ремонт авто с пробегом 150 + тыс
У меня вопрос. Кому потом продадите свой Х50? Или всю жизнь на нем будете ездить?
Покупают авто , чтобы ездить.Как только начнут вылазить косяки и будет подходить к серьезныму ремонту на 150+ продаешь сам либо сдаешь в трейдин ,как собственно и поступают французы,немцы да и все остальные ...или вы верите в хороший пожилой евроавто хозяин которого скрипя серде продал за 1/3 от первоначальной стоимости,..это Европа,тут чудес не бывает,а бывает дорогая эвакуация с трассы, дорогой ремонт и главное ваше потерянное время...х50 через 4-5 лет,думаю за 5-7 тысяч вы и купите с большим интересом у дилера
@@aleksei2987 у меня знакомый 5 лет назад купил x7. Сегодня на него даже тормозные колодки найти не может. Эту джили если бы за 3 теперь продавали бы, я бы не купил. Как на ней ездить сегодня, случись, что серьёзное? Уж лучше на старом европейце.
Знакомый купил Х7, 5 лет назад. Сегодня на него даже тормозные колодки найти не может. Мне такая машина точно не нужна, особенно с пробегом под 200. Как на ней ездить, случись с ней что серьезное? А расход какой? 10 литров по трассе. Я лучше буду на старой европейке, там хотя бы все понятно. Чудес не бывает, все правильно Вы пишете, не могут китайцы, за небольшие деньги сделать хороший авто.
@@AlH286не может купить почему? Не может в магазин запчастей подъехать и купить или нет денег на обслугу (не в те сани сел?)
Всё есть. Предоплата и по наличию. В минске по крайней мере
Почему Италию исключили?
Потому что там на 2-3 тыс евро дешевле
Посмотрите тигуаны в Германии