NEW2024 HONDA FREED e:HEV AIR EX 👍【ホンダ 新型 フリード エアー 3代目 8年ぶりフルモデルチェンジ】2024年6月27日発売 プラチナホワイトパール
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- Опубліковано 27 чер 2024
- 【乗り物系UA-cam】
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【Concept】
① 日本の自動車産業に貢献する
② 新車や旧車の情報を配信する
③ 日本の美しい風景を紹介する
④ モビリティの楽しさを伝える
【Shijin Rider】
青森県弘前生れ神奈川県横浜育ち
トヨタ自動車株式会社勤務後独立
自動車広告制作とCAR雑誌に寄稿
【Passion】
一台の自動車を生産し販売するには
一体何人もの人たちが関わっている
のでしょう？ 自動車はメーカーやデ
ィラー、部品の下請け、輸送、整備、
広告などたくさんの情熱と苦労で出
来上がっています。そんな人達が自
動車産業を支えています。私も製造
や宣伝に携わってきました。大好き
な自動車をこれからも応援します😀
【Channel】
UA-cam ”CAR MAGAZINE” 発刊
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【Video】
SonyXperia1 GoPro6 MacBookPro
【Mobility】
ToyotaSupraA50 SuzukiGS400
ToyotaSupraA60 SuzukiGSR250
ToyotaSupraA70 HondaHawk II
ToyotaHiluxSurf YamahaXT250
ToyotaCrown30 KawasakiZZR400
SubaruLegacey KawasakiNinja250
【Tags】
#TOYOTA, #NISSAN, #KAWASAKI,
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新型フリードの主な特長
【パッケージング】
取り回しのしやすいボディーサイズを維持し、2モーターハイブリッドシステム「e
」搭載による全長の拡大を45mmに抑えました。
1列目シートの形状工夫によりウォークスルーや2列目シートへのアクセス性を向上。
インホイールメーターの採用で水平基調のノイズレスなダッシュボードを実現し、すっきりとした前方視界を提供。
ベルトラインを水平基調とし、窓の面積を拡大して全席で明るく開放感のある空間を目指しました。
フロントピラーの付け根をタイヤの真上に配置し、車幅が掴みやすいデザインに。
フロントピラーの一本化やドアミラーの位置変更により、斜め前方の視界を向上させ歩行者の認識をしやすくしました。
3列目シートの構造を軽量化・薄型化し、シート跳ね上げ時の固定位置を低くして荷室の使いやすさを向上。
上質で洗練されたシンプルなデザインの「FREED AIR」と、力強く遊び心に溢れるデザインの「FREED CROSSTAR」の2タイプを設定。
【デザイン】
エクステリアはシンプルかつ上質なデザインで、信頼感と使い勝手の良さを感じさせるスタイリングを目指しました。
フロントはシャープな造形で凛とした表情を創出。
サイドは水平基調のラインでシンプルながら高品質なデザイン。
リアは安定感のある台形フォルムと縦基調のリアコンビネーションランプで広い室内空間をイメージさせるデザインに。
FREED CROSSTARは専用装備を多数採用し、アクティブな活動を後押しする力強さを表現。
【インテリア】
シンプルな構成でストレスなく操作できる空間を目指し、7インチTFT液晶メーターを採用。
センターパネルは運転操作スイッチと空調スイッチを左右にゾーニングして配置し、直感的に操作できるようにしました。
Yes😊👍👌☺