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AIRのフォグランプはオプションのバンパーに交換しなくても標準バンパーにオプションのフォグランプを付けることができますよ
コメントありがとうございます！フォグランプの件は僕も知っています。試乗動画のときに紹介予定です！
初めてコメントします。有用な情報を提供していただき、ありがとうございます。私も新型フリードクロスターを先行予約し、2024年8月1日納車となっています。本動画を拝見しながら、詳細な見積もりの作成に活かしていきたいと考えています。今後とも有用な情報の発信に期待しています。ありがとうございました。
コメントありがとうございます！フリードクロスター契約おめでとうございます！納車が待ち遠しいですね！次回はクロスター5人乗り紹介と試乗予定です。次回も忖度なく購入目線で紹介します！今後も有益な動画を作りますのでよろしくお願いします！
私が予約したのはクロスター5人乗りなので助かります。良い所だけでなく、悪いところも指摘していただくと、非常に参考になります。引き続きよろしくお願いします。
マルチビューカメラの代わりは、リアカメラdeあんしんプラス4ですかね。
コメントありがとうございます！MVCの代わりはリアカメラで安心+4になります。8インチDAはリアカメラで安心+4対応しているようです。クロスター5人乗り紹介動画を作成中なのでまたそのとき紹介します！
8インチDAは「リアカメラde安心プラス4」対応のはず。
コメントありがとうございます！8インチDAはリアカメラで安心+4対応なんですね！それなら8インチナビが不要になりますね！
お疲れ様です。センタータンクレイアウトでしたっけ？シエンタは電P非搭載でパスしました😅
コメントありがとうございます！ホンダはセンタータンクレイアウトをよく採用しますが、フリードにはセンタータンクレイアウトが先代まで不採用です。今回はシート下が盛り上がっているので採用されているのかもしれませんがまだ不確定です。電動パーキングブレーキはとても便利ですね!これは採用されてよかったです！
@@user-tj2ss7fk5i 運転席と助手席下の盛り上がりはハイブリッド用バッテリーですのでガソリン車だと盛り上がりは無くつま先を入れやすくなっています。
センタータンクレイアウトではないです。運転席と助手席したは、e:HEV車はIPUが搭載です。開発車インタービューで言っていたので間違いないです。
もう、最初に映されてるプレパンフの表紙で、寒っっっ！🥶･･･変なニコちゃんマークに「ギュッと！」って😩･･･このセンスの無さはある意味凄いです。パワーユニットは判別箇所があってしかるべきと思うので、ホンダマークの差別化は私は賛成ですね。トヨタも続けていってほしかった。耳たぶがマルチビュー有り無しで形状変わるのは初めて知りました！カメラ内蔵になる都合で大きくなるのかな。それにしてもサイドミラー本体の形状が不格好過ぎる😩･･･
コメントありがとうございます！正式なカタログの表紙にも期待ですね(苦笑)ドアミラーの形状は賛否両論ありますよね！デザインがなんとも言えないです。
オプションの設定について、アホかと思いましたが、ホンダの迷走ですか？！ マルチビューカメラがほしいですが、選択できずに困っています。
コメントありがとうございます！シエンタより後出しなので、オプション設定を、どのグレードでも対応できれば、お客様も営業さんも売りやすいし、シエンタのダブルスコアくらい売れる車と思うだけに余計に残念ですね！今はお客様も営業さんも困ってますね！
営業も困っている状況ですか、いつか選択させてくれること期待します。試乗動画を楽しみにしています。
他のクルマにしては？新車買うなら装備の細かいチョイスができる他社のほうがいいですよ。
@@ti6687 魅力が溢れる他社の現行車もありますが、事情により、5人乗りフリードに決めています。アドバイス、ありがとうございます。
AIRのフォグランプはオプションのバンパーに交換しなくても標準バンパーにオプションのフォグランプを付けることができますよ
コメントありがとうございます！
フォグランプの件は僕も知っています。試乗動画のときに紹介予定です！
初めてコメントします。
有用な情報を提供していただき、ありがとうございます。
私も新型フリードクロスターを先行予約し、2024年8月1日納車となっています。
本動画を拝見しながら、詳細な見積もりの作成に活かしていきたいと考えています。
今後とも有用な情報の発信に期待しています。
ありがとうございました。
コメントありがとうございます！
フリードクロスター契約おめでとうございます！納車が待ち遠しいですね！
次回はクロスター5人乗り紹介と試乗予定です。次回も忖度なく購入目線で紹介します！
今後も有益な動画を作りますのでよろしくお願いします！
私が予約したのはクロスター5人乗りなので助かります。
良い所だけでなく、悪いところも指摘していただくと、非常に参考になります。
引き続きよろしくお願いします。
マルチビューカメラの代わりは、リアカメラdeあんしんプラス4ですかね。
コメントありがとうございます！
MVCの代わりはリアカメラで安心+4になります。
8インチDAはリアカメラで安心+4対応しているようです。
クロスター5人乗り紹介動画を作成中なのでまたそのとき紹介します！
8インチDAは「リアカメラde安心プラス4」対応のはず。
コメントありがとうございます！8インチDAはリアカメラで安心+4対応なんですね！それなら8インチナビが不要になりますね！
お疲れ様です。
センタータンクレイアウトでしたっけ？
シエンタは電P非搭載でパスしました😅
コメントありがとうございます！
ホンダはセンタータンクレイアウトをよく採用しますが、フリードにはセンタータンクレイアウトが先代まで不採用です。
今回はシート下が盛り上がっているので採用されているのかもしれませんがまだ不確定です。
電動パーキングブレーキはとても便利ですね!
これは採用されてよかったです！
@@user-tj2ss7fk5i
運転席と助手席下の盛り上がりはハイブリッド用バッテリーですのでガソリン車だと盛り上がりは無くつま先を入れやすくなっています。
センタータンクレイアウトではないです。運転席と助手席したは、e:HEV車はIPUが搭載です。開発車インタービューで言っていたので間違いないです。
もう、最初に映されてるプレパンフの表紙で、寒っっっ！🥶･･･変なニコちゃんマークに「ギュッと！」って😩･･･このセンスの無さはある意味凄いです。
パワーユニットは判別箇所があってしかるべきと思うので、ホンダマークの差別化は私は賛成ですね。トヨタも続けていってほしかった。
耳たぶがマルチビュー有り無しで形状変わるのは初めて知りました！カメラ内蔵になる都合で大きくなるのかな。それにしてもサイドミラー本体の形状が不格好過ぎる😩･･･
コメントありがとうございます！
正式なカタログの表紙にも期待ですね(苦笑)
ドアミラーの形状は賛否両論ありますよね！デザインがなんとも言えないです。
オプションの設定について、アホかと思いましたが、ホンダの迷走ですか？！ マルチビューカメラがほしいですが、選択できずに困っています。
コメントありがとうございます！シエンタより後出しなので、オプション設定を、どのグレードでも対応できれば、お客様も営業さんも売りやすいし、シエンタのダブルスコアくらい売れる車と思うだけに余計に残念ですね！
今はお客様も営業さんも困ってますね！
営業も困っている状況ですか、いつか選択させてくれること期待します。試乗動画を楽しみにしています。
他のクルマにしては？新車買うなら装備の細かいチョイスができる他社のほうがいいですよ。
@@ti6687 魅力が溢れる他社の現行車もありますが、事情により、5人乗りフリードに決めています。アドバイス、ありがとうございます。