Переоцененные марки и сервис. А в свете последних событий за эти деньги, пусть они и дальше стоят в салонах. Не надо потакать барыгам. Стоит подождать.
У меня 2111 куплена за 48 в плошлом году просили 60 , прокладки в движке текли и радиатор. Поменял всё и ещё остальное, 75 тыр на всё, счастлив как слон. Вы правы.
Тут один канал одного известного автожурнала рекламировал китайца за 4,6… ну что сказать - почувствуйте разницу…. Дофига конечно 5 Лямов за 2,7 4 цилиндра ….. ну что делать - такие реальности (((((
сижу с дочей на улице возле больницы, смотрю Ваши видео, и замечаю что мужичок в автомобиле тоже смотрит Вас, забавно... Вы растёте быстрыми шагами, удачи и процветания сервису, и побольше интересных роликов.
А чему аплодировать???Цепь банкротств пройдет по цепочке. Уволенный менеджер, оставшись без зарплаты, не сможет запустить неполученные деньги далее в бизнессцепочку....Пострадают все...
У кого-то из автопроизводителей есть опция, когда ты в интернете собираешь свой авто, а задача салона только в том, чтобы выдать машину. Мне кажется это идеальный вариант.
Вау, Ваш канал - находка! 🔥 Ваша речь, выражения, картинка видео, звук, а главное качество подаваемой информации (честность, прямолинейность и полезность) просто очаровали сразу 👏🏼 Спасибо за Вашу отличную работу!
Мой внедорожник это маршрут 41 автобус ПАЗ. В час пик, можно увидеть как автобус ПАЗ справляется с перегруженностью и покоряет крутые виражи наших дорог, города Калуги.
А мне только кожу надо. Тряпка нафиг не нужна. У меня дети и после того как они болтают ножками протёр раз влажной тряпкой сиденье и оно чистое. А тканевая обивка с такими темпами быстро засалится
Илья, спасибо за очередное видео! Смотреть всегда вас полезно и приятно, а ваши речевые обороты - это мёд для наших ушей! Успехов вам и привет огромный из Минска ✊
Ну начальная цена у барыг 4.7 сейчас. Если рискнуть и везти самому из оаэ то 4 тоже реальная цена за барабанную комплектацию 2.7 :) за эти деньги только киа спортедж сейчас есть из новых :)
Я как человек ездящий очень часто на gls400d, считаю прадик этот отличным вариантом за свои деньги, даже с 2.7, мне хоть amg дай, буду ездить так же спокойно, я живу так что никуда не спешу) единственный нюанс лично для меня это запас хода, только из-за этого дизелек поприятнее, чем 2.7, но что поделать, там и цена другая, цветов бы побольше, а то везде чёрные и белые уже клише
Я на таком моторе от мск(север) до воронежа доезжаю уверенно без заправкиииттаммеще катаюсь. 92й бенз с добавками, 545км выходит от двери до двери.. и на км около 80 еще остается. Ну это не прям беда. В целом в моих руках 2.7 этот на фортунере жрет считай как 2л на тушкане хундае 2009гв, ну почти.. а там бак сильно меньше. Тушкан у меня так на баке не доезжал, без совсем уже тошноты и риска обсохнуть. А ворчун и меган 2 1.6 уверенно с запасом поездить там)) Ну понятно что не 1000км и выше, но не совсем бедово.
Помню что году в 15 был на тестдрайве когда только только появился Прадо с 2.8 дизелем, с ценой в жире 3.3, была мысль что даже если все органы продать не купить, года идут ничего не меняется)
@@АндрейКотов-у7у ничего не подорожало lc200 новый 4 литра в ОАЭ стоит 50 тыс долларов, т е 3 миллиона, растаможка и доставка на него 2 млн, если эти драконовские пошлины снимут, то пол России будет на крузаках кататься, лично я себе возьму в довесок к БМВ, но видимо это кому-то невыгодно
А мне комплектация понравилась. Из допов точно бы посмотрел, что можно с оптикой сделать - хороший свет это залог безопасности, парктроники само собой. Кнопка старт-стоп - только в сочетании с безключевым доступом в салон, но тут уже надо на цену этой роскоши смотреть. Клубному сервису как всегда спасибо за труд и интересный контент. Не болейте
Двигатель 2TR-FE реальный миллионник, лёгко жрёт любой бензин или газ. Динамики хватает по городу до 80км/ч и на бездорожье. А вот с обгонами по трассе беда, нужно обгонять при полностью пустой встречной. Я ездил на таком 5 лет, потом сменил на 4,6л.
и то еще ценнички поднимут не постесняются на эти весты! Я не могу позволить себе Гранту барабан эдишен 22 при зп в 60тыс руб чистыми после вычетов всего и вся, нужно залазить в кабалу чтоб купить ведро, а оно мне надо?! поэтому и езжу на бу. японце....
Владелец этого Прадо очень умный человек делайте как этот Владелец. А те кто покупает китайщину, продолжайте делать это упражнение у вас никогда не будет болеть спина!🤣🤣🤣
Те кто имеет 5 мультов , очень хочет прадос, и ему не важно расположение руля, можно привезти такого же практически нового бензина с Японии. Выйдет меньше пяти лямов, но при этом будет кожа с подогревом и обдувом, Старт-Стоп и так далее. Единственное чего там не будет, это фирменного Клубного антикора ))
Илья, спасибо тебе! Всегда, когда выходит твой ролик - это позитив! Дождусь вечера, приеду домой, налью себе компота, в зависимости от дня недели)) и смотрю. Пью,. Смотрю...
Илья, а наши, новые отечественные, машины привезённые с Казахстана может также будут дешевле обходиться чем у диллеров?))) Ведь в нашем мире всё возможно...
Я владел Prado с двигателем 2.7 с 2011 по 2021 год, двигатель не просто слабый а очень слабый. Динамика сопоставима с Газелью. Дизельный Prado - это медленная машина, а Prado с 2,7 ещё медленнее. Поэтому основная его проблема Не отсутствие лакшери, а именно мотор. Всё остальное совершенно справедливо, просто хотел сделать дополнительный акцент
Надо быть большим чудаком на букву "м", чтобы купить подобный аппарат за 5100., будучи жителем крупного города, где проходимость прадика не нужна вовсе. Все остальное, типа "надежность, "простота" и пр. - лирика
Большие города переодически настигают заснеженость или наводнения. Взять хоть москву или сочи про остальные города и говорить нечего. Комунальщики как всегда не справляются)
@@rave2956 да, да, из-за 2-3 дней в году, когда МОЖЕТ БЫТЬ будет снегопад или наводнение (в половине городов РФ прямо Венеция происходит, безусловно) конечно надо иметь морально и физически устаревший Прадо за немыслимые деньги.
@@ДмитрийИ-ю5ц похиг им что он "устарел" . Этот сигмент спокойно ездит без кнопки "стоп старт" и еще половины функций которые напичкали маркетологи. Незная проблем ни с лкп и механической частью все достаточно просто . Для города москва где засыпают все реагентами передвигающимуся из дома в офис и обратно не логична такая покупка. Но в регионах очень даже 2-3дня жопы не может быть и речи. Знаю работаю дальнобоем.
@@rave2956 и как же я, будучи жителем Урала, 7 лет езжу без каких-либо проблем на ауди а4? А до этого на Хонде Аккорд 6 лет, Мицу Лансер 4 года? Видимо,, я мастер экстра-класса
Откатала на новом прадо 2,7л 20000км, ТО 24т.р, на 100км/ч по трассе ест 9-10л, город лето 15-18, зима18- 20, заправляю 92-95 бензин газпром, разрешено заправлять от 92 как в книге написано так и дилер сказал, на 92 зимой в морозы от 30 лучше заводится ,что можно сказать в общем Скучный надёжный уазик
Ку 7 дизель 3 л. Как раз с Прадо пересел. Расход в 2 раза меньше. Или 3 даже. Динамика пушка. До 100 за 6.8 сек. Пробег 180 000 км. Сломается. Я на топливе уже сэкономил сколько. Берите эти древние не едущие табуретки с мыслей экономии.
Ездил я на моторе 2.7 и могу вам сказать для города и трассы вполне хватает в потоке держаться можно и не париться. Если хотите гонять купите шкоду 1.8 турбо
ну так люди на Шниве и на Уазе ездят, и им хватает, дело не в этом же тут, а в том, что вроде берешь крутую тачку, а тебя весь поток объедет и заплюёт, обзывая пенсией н крузаке) понты дороже денег , конечно, но не до такой же степени)
@@andrejsc1742 наоборот они все правильно сделали, не хочешь переплачивать за нормальный двигатель - ездей как пенсия. Тойота - это гениальный маркетинг
@@Linkrus1 да для любого рынка. К меня был прадик с трехлитровым дизелем. Так до чиповки он вообще не ехал. А это чудо, даже и не знаю... Ладно раньше эти пипелацы брали понторезы у которых не было денег на норм машину, но оооочень хотелось показать себя в прадике. Но вот сейчас это загадка. Брать заведомое говно за 5+ мультов.
Ох, Илья-Илья, наступили времена, схожие с 90-ми годами, а Илья там, как рыба в воде. Чуть поседел, массу поднабрал, как довольный, жирный кот, но юношеский огонёк в глазах не угас. Хороших клиентов и хорошего сервиса, чтобы никто не остался ни в обиде, ни в накладе!
Мне показалось, что Илья стал как -то более эмоционален, что для него сложная обстановка в этом несущемся в пропасть мире - это вызов, это перемены по которым скучал в налаженных до идеала бизнесе и быту. Илья, у вас все получится, упорство и труд, репутация порядочного человека и бизнесмена, азарт игрока и опыт профессионала, надёжные специалисты в команде, словом вы обречены на успех. Вам даже удачи желать не надо, вы без нее всего добьётесь.
По дилерам комфорт дизельный новый от 6.500.000 до 7, а на коже юбилейный (на рф юбилейная отличается от других рынков, у нас она идёт по опциям как раньше престиж (светодиодная оптика, 3 зонный климат, кожа, вентиляция, зимний пакет полный, колёса 19, бесключевой и прочее, цена 8.000.000, официальные дилерские, которые успели доехать в этом году То что на этой машине шильдики юбилейки, это по факту практически базовая комплектация на рынке РФ Официально такая как на видео в наличии стоят от 5.500.000-6.500.000. Есть гарантия официальная 3 года, либо 100.000 пробега. А на Казахстанские официально гарантии не даётся в РФ Доп оборудование не навязывают устанавливать сейчас
Прадо знают на всех континентах и на всех языках! И Прадо кладёт болт на глобализацию и на корейско-китайскую электронное фальшивое лакшери! Даёшь долговечное и легендарное!
я как то сел в новый хундай туксон соседу помочь перегнать сразу 2 авто из точки а в точку б. и затупил, там не было ключа, как это заводить.... не люблю новшества, ключ, prndl и желательно правый руль
Ну за кошельком его владелец будет лазить достаточно часто, так как реальный расход 95го в городе 19литров. Этот 2.7 жрет столько же сколько Тойотовский 3.5 2GR-FE, но на 3.5 шесть цилиндров и разгон 8с до сотни, а на этом 2.7 15-17 секунд в реалии, движка для Прадо мало совсем, на трассе выходить на обгон на нем категорически не следует, так как дохлый очень. В 2018 я платил за этот Прадо 2 226 000мл рублей, конечно 5 100 000 сейчас за это ведро, это прям только у нас может быть в стране, и для очень любящих шильдик Тойота ))
@@onotollewasserchild9793 у меня был Хайлендер 3.5 в 40м кузове и Прадо 150 2.7, совершенно посредственные машины, восторгаться действительно нечему, то что они не ломаються и на это надрачивать, ну это для тех, кто других нормальных машин не видал. Если за машиной следить и обслуживать в нормальном сервисе и с оригинальными расходниками, то проблем не будет, и с премиальными немцами.
Отличный аппарат, с отличным чугуным двигателем, проверенный временем. Брал его за 3268000р в апреле 21г в этой комплектации на акпп. Разгон до сотни это не единственный показатель за которым надо гнаться. Это надежный, безопасный и солидный автомобиль с большим практическим ресурсом. Не слушайте диваных экспертов, которые на нем даже не ездили. Разгон до 100- 13.9 сек, бенз 92 по производителю. По городу до 80 км едет отлично, до 130 разгон хороший, после постепенно. Но больше 130-140 км на этом авто гонять и не нужно. для этого есть другие авто. Расход в основнном по городу 14.5 л летом, зимой 16л. Всем удачи
Считаю именно эту комплектацию и сочетание доп. опций самым правильным вариантом данного авто. Если бы была такая возможность и потребность, рассматривал именно её. Владельцу автомобиля ни гвоздя ни железа, а Вам спасибо за хорошее видео!
@@Dmitrij_Yurev Слова твои не стоят ничего. У меня был рамный gx460, а сегодня рэнж 4,4 дизель. И вот я тебе скажу , как владелец авто по цене квартиры, что прадо с этим моторчиком небезопасное изделие. Лучше доплатить и пригнать нормальный мотор
@@артурпирожков-ч8ь , а я тоже пару лет назад смотрел на цену 2,7литрового и думал "блин, дорого, подкоплю пока, в будущем ближайшем решусь таки, а тут на тебе, уже и Патрика за такую цену продают. А всё равно люблю Прадоса, хоть и "устаревший " и т.д., зато надёжный вездеход и по запчастям у нас в НСО без проблем. Но самый лучший и любимый конечно 120-й!!! Но живых найти уже .....
По городу хватает. Да и за городом больше ста негде гонять. Дороги плохие. У друга 2.7. ему больше и не надо, а мне и 4 мало. Поэтому у меня 4 шт на все случаи жизни
@@MAPTblH_CO6AKuH так он всегда неторопливо ездил. Никуда не спешит. 500 в месяц зарабатывает. Посмотри в продаже немало 2.7. в городе большинство машин со средним объемом 1.6
Самый главный бонус в этой машине по сравнению с "лакшери" немцами шумахерами и китайским мусором это его ликвидность, его можно продать всегда и везде за очень хорошую цену, обслуживание и комплектующие расходники тоже всегда в наличии и по доступной цене. Если его не использовать по назначению рыбалка, охота лес , отдых и стройка кстати тонну машина берёт и едет норм то в городском цикле думаю вечна. По поводу скорости , разгона и тд. вполне себе неплохо, в наше время в городе где камеры каждые 50 метров и ограничение 60 км не понимаю зачем объём 6 литров, а на трассе лично я спокойно езжу 150-170 км в час и мне вполне хватает и на обгон и быстро доехать. Так что прадо лучший в своём сегменте.
За 5,1 берём Субару Форестер и НИ в чём себе не отказываем : ни в путешествиях , ни в каждодневной езде ! Скажу даже, что получаем удовольствие в отличии от прадоводов )
Отличный аппарат, с отличным чугуным двигателем, проверенный временем. Брал его за 3268000р в апреле 21г в этой комплектации на акпп. Разгон до сотни это не единственный показатель за которым надо гнаться. Это надежный, безопасный и солидный автомобиль с большим практическим ресурсом. Не слушайте диваных экспертов, которые на нем даже не ездили. Разгон до 100- 13.9 сек, бенз 92 по производителю. По городу до 80 км едет отлично, до 130 разгон хороший, после постепенно. Но больше 130-140 км на этом авто гонять и не нужно. для этого есть другие авто. Расход в основнном по городу 14.5 л летом, зимой 16л. Всем удачи
кто гоняет по трассам такое авто противопоказано, мало он в принципе не рулится, не тормозит, в нём укачивает, так с этим двигателем ещё ни кого не обогнать
@@KeizashiAcidRain Прадо с этим двигателем легко идёт 130-140 км/ч. И таких трасс и людей, которые ездят с такой скоростью в России по этим (немногим) очень мало. Практически таких контуженных или гайцы тормозят (езда не по правилам) или они попадают в жёсткие ДТП, т.к. умные и семейные люди ездят в подавляющем большинстве по правилам. Эта машина противопоказана тем кто ездит на машине в домашнем компьютере и кто вообще ничего не понимает в автомобиле- и двигателестроении.
@@ИванИванов-ф1у3г "легко идёт" 130-140, он до сотки еле разгоняется, про какие обгоны можно говорить выше 100 км в час ? как раз на этом помойном ведре попасть в дтп шанс куда выше при любоым манёвре
@@KeizashiAcidRain поздравляю вас с присуждением очередного звания - диванный эксперт, вы никогда не ездили на этом авто и с таким скудным мышлением никогда на него не заработаете.
Как обычно КЛАСС. Спасибо за видос. С вашими роликами поступаю так, открываю, ставлю лайкос, смотрю видос. Именно в такой очерёдности. Потому как ваша репутация для меня , пока не поколебима. Спасибо парни.
был у меня такой в 120 кузове могу сказать что до 350 тыс км по отзывам след владельцев проблем вообще никаких ни по каким узлам, но это комплектация барабан на 2.7 за 5 мультов это конечно космос, свой я с эмиратов за 1 млн привозил при курсе вроде около 30р за 1 $. 2.7 не едет ест литров 13 на 100км как дизельная 200ка на V8
Дилеры Это официалы ..и если какие-то большие дяди Начнут по настоящему терять своё бабло ? То ждите подарка из кремля ..например повышение налога на ввоз ..этак раза в 2 .вот и выровняются цена ..народ всегда будет ходить в дураках
@@r35p3ct00 для того что бы сам рынок ситуацию порешал. ибо законных методов запретить оф дилерам свои накрутки просто нет. а тут конкуренция их заставит снижать цены.
В 2008 знакомый брал Прадо в полном фарше в пересчете с рубля в салоне за 70000$. Черезщ пять лет Прадик его съел. И по бензину и по ремонту. Слил и перекрестился.
@@martibear793 до 100 к нат кожа была лет 15 назад. Или впаривали спилок под видом кожи. У меня сестра занимается кож изделиями и поставками кожи в РБ. От туда и знаю. Себе Прадо перешивал хорошим заменителем кожи. Отлично показал себя. Это было в 16 году. Цена была 120 с работой на Прадо. С учетом того что я материал купил по опту.
10:35 "Я думаю - это приемлемые условия по нынешним временам" (с) На мой взгляд, это было бы "приемлемым" если бы у граждан России зарплата поднималась с такой же скоростью, как цены на машины, т.е. в 2 раза за последний год. К сожалению - это не так и средняя медианная з/п по России остается нищенской в районе 40к в месяц. 😢
Всем привет с Казахстана,ездили в прошлом году февраль 2023 года за прадиком,там цена 4 литровогов 2022 г.выпуска средней комплектации взяли 43700 у е.,встретили ребят с Питера брали несколько Паджериков и три Прадика,себе и знакомым,всем желаю по возможности обойтись без диллеров😊,кстати обзоры отличные у Ильи,творческих успехов вам 😊
Илья, братушечка, видели тебя в Коломне на прошлых выходных, хотели подойти, чтобы поинтересоваться, есть ли на твоём рынке продаж что-то подобное, но в итоге не стали тревожить, так как ты был не один. Дружище, с детьми всегда с огромным удовольствием смотрим твой канал, подчёркиваем для себя много нового, составляем свой рейтинг автомобилей. Обнимаем тебя крепко, хотя это и нелегко в силу твоей богатырской комплекции))).
Такая комплектация должна быть ТОЛЬКО на механике! Иначе страдания будут неполными... Я бы Короллу взял - гармоничнее, чем такой Прадо. Кстати, в Японии за 10 дней пребывания там встретил один единственный Прадо - на нем ехали работники дорожных служб в касках и жилетах. Видимо, такая же комплектация была.
@@Fillenn я же не сказал, что видел прям нулёвый Прадо. Вполне мог бы быть и 2015 года с 3.0 дизель. Но не в этом суть. А в том, что без нормального мотора на нем тупо за фурами ездить из пункта А в пункт В по 2-полосной дороге.
Даже 5100 немыслимо дорого стоит, я конечно понимаю что сейчас всё очень дорого и ваз тоже очень дорогой, значит получается я слишком беден или зарплаты такие.
5,5 за Прадо в дешман комплектации, мир сошел с ума. Я когда брал новый в 2018 в комплектации Престиж за 3,6 ито думал дороговато. А теперь думаю как мне повезло.
Для многих,сумма что 9,что 5 ,по-моему на одном уровне,в том плане,что не подъёмная😊.
Переоцененные марки и сервис. А в свете последних событий за эти деньги, пусть они и дальше стоят в салонах. Не надо потакать барыгам. Стоит подождать.
У меня 2111 куплена за 48 в плошлом году просили 60 , прокладки в движке текли и радиатор. Поменял всё и ещё остальное, 75 тыр на всё, счастлив как слон. Вы правы.
@@set-set долго ждать прийдётся ..
Полностью согласен 😀😀😀
Тут один канал одного известного автожурнала рекламировал китайца за 4,6… ну что сказать - почувствуйте разницу…. Дофига конечно 5 Лямов за 2,7 4 цилиндра ….. ну что делать - такие реальности (((((
Как бы канал не менялся смотреть его очень интересно. Ни одного ролика не пропускаю. Продолжайте снимать
Я тоже бро 👍
Поддерживаю
Главное на лайв канал не заходить…
@@Bo0m1x а что там?
@@ВеликийУравнитель-й7ц мысли о жизни.
сижу с дочей на улице возле больницы, смотрю Ваши видео, и замечаю что мужичок в автомобиле тоже смотрит Вас, забавно... Вы растёте быстрыми шагами, удачи и процветания сервису, и побольше интересных роликов.
Илья, очень импонирует Ваш здоровый цинизм и чувство юмора.
Учитывая современные тенденции автомобилестроения, пищи для Ваших шуток будет всё больше.
твой илья обычный разводила рыночный. обычное спекуляция доверия
Почитайте отзывы про сервис Ильи. Он циничным голосом такие ценники с ходу вкатывает, удивитесь.
Дилеры Молодцы !!Очень Эффективно, Забивают Гвозди В Крышки Своих Гробов, Аплодирую Ногами👍
А чему аплодировать???Цепь банкротств пройдет по цепочке. Уволенный менеджер, оставшись без зарплаты, не сможет запустить неполученные деньги далее в бизнессцепочку....Пострадают все...
*Вот именно скоро закроются так как тачки теперь гонят через Казахстан*
@@КсенияПружина *Будут возить больше и то паралельшики себя не декларируют. Это официально 100 машин в месяц. Не официально больше намного.*
@@КириллКорольков-л9ш а многие просто хотят наеее природу.🤷♂️😉😉
@@КсенияПружина какие 100машин в месяц? Одна лиса рулит озвучила свои цифры в 100авто в месяц
Может желающие купить поймут ,что им не нужны прокладки , в виде автосалонов . Спасибо за видео ,топчи барыгу!!!!!
Автосалоны дают гарантию. Тут ты берешь у частника без всякой гарантии
@@sluge1 , их "гарантия" не стоит бумаги, где она написана. 😊
@@sluge1 гарантия как правило это развод, и заточена она на ресурс, который агрегаты пройдут без поломок.
@@МишаБорн-ч7б кури канал Ярдрей тут на ютубе. Он научит как по гарантии
У кого-то из автопроизводителей есть опция, когда ты в интернете собираешь свой авто, а задача салона только в том, чтобы выдать машину. Мне кажется это идеальный вариант.
Машину надо брать такую, которую ты обслужишь без проблем. А то смотрю сейчас дорогие машины с таким грохотом катаются :)
Понты, от непонимания того, что мало купить, надо еще содержать и обслужить
Больше всего поражают х5 зимой на лысых колесах диаметром как у КамАЗа 😆
И летом на зимней резине
У меня знакомый купил ренджа 2005 года, с з/п 40, теперь без слез не взглянешь. Денег на обслуживание нет)))
@@АркашаКолосов так а зачем машину 2005 года обслуживать? Надо выжать из неё всё что осталось и продать
Илюха дай бог тебе здоровья!!! Ты делаеш добро людям!!!
Красавчики!
Душите этих диллеров!
Удачного бизнеса вам, парни!
Это хороший автомобиль! У меня был дизель. 3л. Одиннадцатого года! Кроме замены масла не чего не делал с пропегом двести пятьдесят тысяч км!
Вау, Ваш канал - находка! 🔥 Ваша речь, выражения, картинка видео, звук, а главное качество подаваемой информации (честность, прямолинейность и полезность) просто очаровали сразу 👏🏼 Спасибо за Вашу отличную работу!
Мой внедорожник это маршрут 41 автобус ПАЗ. В час пик, можно увидеть как автобус ПАЗ справляется с перегруженностью и покоряет крутые виражи наших дорог, города Калуги.
Как по мне то сиденье на тряпке мне комфортнее чем кожа, владелец видимо уже тоже почувствовал разницу и сделал правильный выбор
Согласен, тряпка лучше чем кожа, но велюр ещё круче.
Согласен. Но маленький ребёнок и собака заставляют попу потерь. 🤣
@@РодионДемаков-ч4р с детьми кожа рулит это факт
Была бы ещё кожа сейчас, дерЬмОтин один везде
А мне только кожу надо. Тряпка нафиг не нужна. У меня дети и после того как они болтают ножками протёр раз влажной тряпкой сиденье и оно чистое. А тканевая обивка с такими темпами быстро засалится
Проехал на таком 190т. Только ТО . Масло не жрет. Бензин любит. Иногда везу по трассе около 1т вместе с прицепом без проблем.
А в то время 750кг это максимум.
@@КшиштовЗануси 750 прицеп с грузом + 2 е в салоне + в багажнике 100= 1 т
Илья, спасибо за очередное видео! Смотреть всегда вас полезно и приятно, а ваши речевые обороты - это мёд для наших ушей! Успехов вам и привет огромный из Минска ✊
Пять сто тоже хорошо перекатывается во рту как коньяк и как Девять шестьсот. Не отличишь ,как по мне.
другое перекатывается во рту, живу в регионе ;) крузак тут не утилитарник а понты
Ну начальная цена у барыг 4.7 сейчас. Если рискнуть и везти самому из оаэ то 4 тоже реальная цена за барабанную комплектацию 2.7 :) за эти деньги только киа спортедж сейчас есть из новых :)
Да Илюха, дожили, тачки стали дороже квартир, да ещё и хер найдешь, а тебе и твоим ребятам спасибо за доброе отношение к людям!!!
Он поддерживает убийство людей,какое доброе отношение🤦♂️
Лет 20 с лишнем назад так уже было, 3ха в Москве 50 тбаксов и тачка хорошая более мене также))) история имеет свойство повторятся
Какое убийство он поддерживает?
Ага! Либо- это квартиры дешёвые на фоне машин…!
Андрей Хомяков Українців😡
Я как человек ездящий очень часто на gls400d, считаю прадик этот отличным вариантом за свои деньги, даже с 2.7, мне хоть amg дай, буду ездить так же спокойно, я живу так что никуда не спешу) единственный нюанс лично для меня это запас хода, только из-за этого дизелек поприятнее, чем 2.7, но что поделать, там и цена другая, цветов бы побольше, а то везде чёрные и белые уже клише
Я на таком моторе от мск(север) до воронежа доезжаю уверенно без заправкиииттаммеще катаюсь. 92й бенз с добавками, 545км выходит от двери до двери.. и на км около 80 еще остается.
Ну это не прям беда. В целом в моих руках 2.7 этот на фортунере жрет считай как 2л на тушкане хундае 2009гв, ну почти.. а там бак сильно меньше. Тушкан у меня так на баке не доезжал, без совсем уже тошноты и риска обсохнуть. А ворчун и меган 2 1.6 уверенно с запасом поездить там))
Ну понятно что не 1000км и выше, но не совсем бедово.
@@mefistofel3042 ой 92 я бы не смог влить в него
Я сегодня искал человеку на гэлээс 400 22 года колодки, и датчики, в СПб в наличии НЕТ, У дилера тоже нет, 😎😎😎
@@shishkabmw спецоперация, кули поделать...
@@shishkabmw ищите в Алмате. Срок поставки 1-3дня авиа, 6-9 авто.
Кобанчик, оживился когда начал впаривать в каждом ролике продажу тачек с доработкой ... Сильно веселее стал :)
бабло. ничего личного.
нас забанят сейчас Дима.
:)
Пытаюсь убедить себя, что человек на авто за 10 лямов просто человек.
Помню что году в 15 был на тестдрайве когда только только появился Прадо с 2.8 дизелем, с ценой в жире 3.3, была мысль что даже если все органы продать не купить, года идут ничего не меняется)
Он в Дубае так и стоит сейчас 3.3
@@konstantingorbunov4372 совершено верно, в другой валюте цена не изменилась
Только органы подаражали сразу цены на машины подняли)
@@АндрейКотов-у7у ничего не подорожало lc200 новый 4 литра в ОАЭ стоит 50 тыс долларов, т е 3 миллиона, растаможка и доставка на него 2 млн, если эти драконовские пошлины снимут, то пол России будет на крузаках кататься, лично я себе возьму в довесок к БМВ, но видимо это кому-то невыгодно
@@konstantingorbunov4372 если хомяки позволяют и поддерживают, а то действительно все на крузаках будут ездить, надо же соблюдать субординацию)
А мне комплектация понравилась. Из допов точно бы посмотрел, что можно с оптикой сделать - хороший свет это залог безопасности, парктроники само собой. Кнопка старт-стоп - только в сочетании с безключевым доступом в салон, но тут уже надо на цену этой роскоши смотреть. Клубному сервису как всегда спасибо за труд и интересный контент. Не болейте
У этой машины с завода хорошая оптика. Ты на ваз видно не ездил. Зажрались блин)
У этого прадоса галогенка отличная, можете не переживать
@@sluge1 ЛЕДовая не фонтан вообще.особенно что касается дальнего света.
@@sluge1 ну он и на таком прадике с такой "чудо оптикой" не ездил 🤭🤣
Тогда престиж на 2.7 надо брать, от обдува сидений до адаптивного круиза, 7 мест и т.д.
Отличный аппарат с пенсионерским двигателем!!!!
За душевный обзор!!!! 😃👍👍👍🤝
Задушевный обзор,с задушевным двигателем )
Двигатель 2TR-FE реальный миллионник, лёгко жрёт любой бензин или газ. Динамики хватает по городу до 80км/ч и на бездорожье. А вот с обгонами по трассе беда, нужно обгонять при полностью пустой встречной. Я ездил на таком 5 лет, потом сменил на 4,6л.
Ценник только не православный за такую комплектность (салон на тряпке, галоген, литьё от 100 крузака)... беее...
Хорошо что в 22 году еще можно купить такой честный допотопный внедорожник, спасибо тавоте
Большое человеческое спасибо за обзор современного"лакшери" Илья!!!! Здоровья и процветания!!!! Всем добра!!!!
Прадик вещь конечно👍,на дизеле веселее думаю было бы ездить,но цены сейчас....
Все четко и откровенно, каждый имеет своё. Чисто бизнес и ничего личного
5,5 за Прадо норм, вот за Весту НГ 2,5 млн вот где шок
и то еще ценнички поднимут не постесняются на эти весты! Я не могу позволить себе Гранту барабан эдишен 22 при зп в 60тыс руб чистыми после вычетов всего и вся, нужно залазить в кабалу чтоб купить ведро, а оно мне надо?! поэтому и езжу на бу. японце....
да все уже. закрыли ижевский завод. весты не будет ближайший год, детали под санкциями.
@@АндрейКа-т4е , ну и земля пухом весте 🙂
Владелец этого Прадо очень умный человек делайте как этот Владелец. А те кто покупает китайщину, продолжайте делать это упражнение у вас никогда не будет болеть спина!🤣🤣🤣
Какие все молодцы! Ибрагим из горного Дагестанского села будет вспоминать Вас добрым словом возя на своём новеньком Прадо халяль на местный рынок!
Те кто имеет 5 мультов , очень хочет прадос, и ему не важно расположение руля, можно привезти такого же практически нового бензина с Японии. Выйдет меньше пяти лямов, но при этом будет кожа с подогревом и обдувом, Старт-Стоп и так далее. Единственное чего там не будет, это фирменного Клубного антикора ))
Немного БУ примерно 3.5 с аука выйдет
И не будет русского меню
@@andreys7456 может и выйдет 3.5 . Но я говорю про новый , практически такой же как в видосе.
@@Zolotoy2504 А кому оно надо ? ) Те кто берут пруля, не парятся по части языка в меню
@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk Согласен
Илья, спасибо тебе!
Всегда, когда выходит твой ролик - это позитив!
Дождусь вечера, приеду домой, налью себе компота, в зависимости от дня недели)) и смотрю.
Пью,. Смотрю...
Пасибо что смотрите:)
Илья, а наши, новые отечественные, машины привезённые с Казахстана может также будут дешевле обходиться чем у диллеров?))) Ведь в нашем мире всё возможно...
👏👍 я не буду удивлён если именно так и окажется в наше чудо стране всё возможно 😅😅😅 ,,всё б**** для народа"
Прям в точку👏
Реально дешевле, так как в Казахстане есть конкуренция
@@salavattulegenov9708 конкуренция в казахстане?!... это что за казахстан такой? где он находится?
@@HuiloPu у нас на этих ведрищах больше пол страны ездит
Красиво вошёл в кадр с таким словосочетанием слов подходящим не менее прекрасным как этот автомобиль и дорогущий коньяк. Так держать. Эрудит.
Даже в минусах есть плюсы: то, чего нет (электроники) в этой машине, сломаться не может! ))
Как в песне:
"Если у вас нет собаки- её не отравит сосед"
Мы поняли мысль- если хорошо не жили, незачем и начинать.
Я владел Prado с двигателем 2.7 с 2011 по 2021 год, двигатель не просто слабый а очень слабый. Динамика сопоставима с Газелью.
Дизельный Prado - это медленная машина, а Prado с 2,7 ещё медленнее.
Поэтому основная его проблема Не отсутствие лакшери, а именно мотор. Всё остальное совершенно справедливо, просто хотел сделать дополнительный акцент
Но очень надёжный зараза , хотя слаб , но убиться хватит )
Скажите пожалуйста, какой у него ресурс и расход?
Я покупал Прадо новый в салоне в 21г. Живу в Хабаровске . Средний расход за 2.5года( зима +лето ) = ровно 16.0л на 100км сейчас . Езжу на 95 бензине
Крузаки 70-е до сих пор делают и производство не успевает за спросом. Тачка бомба
Да ладно? Фига, не знал
г-но
Только вот по шоссе на этой телеге ну ни какого желания ехать не возникает.
Комплектации Тойоты: если руль кожаный уже люкс!
Надо быть большим чудаком на букву "м", чтобы купить подобный аппарат за 5100., будучи жителем крупного города, где проходимость прадика не нужна вовсе. Все остальное, типа "надежность, "простота" и пр. - лирика
Большие города переодически настигают заснеженость или наводнения. Взять хоть москву или сочи про остальные города и говорить нечего. Комунальщики как всегда не справляются)
@@rave2956 но за эти деньги полно нормальных машин
@@rave2956 да, да, из-за 2-3 дней в году, когда МОЖЕТ БЫТЬ будет снегопад или наводнение (в половине городов РФ прямо Венеция происходит, безусловно) конечно надо иметь морально и физически устаревший Прадо за немыслимые деньги.
@@ДмитрийИ-ю5ц похиг им что он "устарел" . Этот сигмент спокойно ездит без кнопки "стоп старт" и еще половины функций которые напичкали маркетологи. Незная проблем ни с лкп и механической частью все достаточно просто . Для города москва где засыпают все реагентами передвигающимуся из дома в офис и обратно не логична такая покупка. Но в регионах очень даже 2-3дня жопы не может быть и речи. Знаю работаю дальнобоем.
@@rave2956 и как же я, будучи жителем Урала, 7 лет езжу без каких-либо проблем на ауди а4? А до этого на Хонде Аккорд 6 лет, Мицу Лансер 4 года? Видимо,, я мастер экстра-класса
Приятно, когда человек занимается своим делом...
Откатала на новом прадо 2,7л 20000км, ТО 24т.р, на 100км/ч по трассе ест 9-10л, город лето 15-18, зима18- 20, заправляю 92-95 бензин газпром, разрешено заправлять от 92 как в книге написано так и дилер сказал, на 92 зимой в морозы от 30 лучше заводится ,что можно сказать в общем Скучный надёжный уазик
Всё так
Сложно судить о надежности авто за 20000км. А за отчёт по расходу спасибо огромное.
Ку 7 дизель 3 л. Как раз с Прадо пересел. Расход в 2 раза меньше. Или 3 даже. Динамика пушка. До 100 за 6.8 сек. Пробег 180 000 км. Сломается. Я на топливе уже сэкономил сколько. Берите эти древние не едущие табуретки с мыслей экономии.
то есть получается экономия в моторе 2.7 особо только на налогах, у меня был опыт владения 200кой, 4.6л и расход точно такой же был)
@@СеверныйУрал-ц4л я не видел прадо свежие в говнах. А Вы? Зачем рама то тогда? По проходимости надо умудриться зарыть Кватро.
Надёжный внедорожник, для взрослых людей) Канал топ! Продолжайте снимать классные ролики, Илья!
Насрали вам в уши что надёжный... начните на нем как на х5 ездить тут же надёжность как рукой снимет, болтами начнёт посыпать обильно дорогу
Катайся на своем говне бмв сам)
Ездил я на моторе 2.7 и могу вам сказать для города и трассы вполне хватает в потоке держаться можно и не париться.
Если хотите гонять купите шкоду 1.8 турбо
Меня тоже все устраивает, на ворчуне с таким мотором) просто сразу не надо начинать с завышенных ожиданий. У меня не было их и норм..)
ну так люди на Шниве и на Уазе ездят, и им хватает, дело не в этом же тут, а в том, что вроде берешь крутую тачку, а тебя весь поток объедет и заплюёт, обзывая пенсией н крузаке) понты дороже денег , конечно, но не до такой же степени)
@@Dosifey08 т.е ты хочешь сказать, что ты умнее чем корпорация тойота. Вот тебе научить бы их работать
@@andrejsc1742 к чему ты это сказал вообще?
@@andrejsc1742 наоборот они все правильно сделали, не хочешь переплачивать за нормальный двигатель - ездей как пенсия. Тойота - это гениальный маркетинг
А мне нравится. Чем проще тем лучше. Жирность - избыток комфорта разлагает человека и общество, это моё субъективное.
Спасибо, Илья! Вы занимаетесь полезным делом!
Мы старались, изговняли весь автомобиль 🤣🤣🤣 все же Илья не смог без стёба 🤣
тоже поржал😅😅
Да её японцы изговняли. Такую машину с таким мотором выпускать это преступление
@@Михаил-о6ч8п мотор 2.7 для внутреннего рынка. Японцы тоже не любят платить большие налоги за авто.
@@Linkrus1 да для любого рынка. К меня был прадик с трехлитровым дизелем. Так до чиповки он вообще не ехал. А это чудо, даже и не знаю... Ладно раньше эти пипелацы брали понторезы у которых не было денег на норм машину, но оооочень хотелось показать себя в прадике. Но вот сейчас это загадка. Брать заведомое говно за 5+ мультов.
@@Михаил-о6ч8п в каком месте? Он много надежнее сраного дизеля 2.8
Ох, Илья-Илья, наступили времена, схожие с 90-ми годами, а Илья там, как рыба в воде. Чуть поседел, массу поднабрал, как довольный, жирный кот, но юношеский огонёк в глазах не угас. Хороших клиентов и хорошего сервиса, чтобы никто не остался ни в обиде, ни в накладе!
к жирному коту скоро ребятки с утюжком на чай заглянут!
Будет как в "Жмурках".
@@Тяни-Толкай-я8п Зависть плохое чувство 😂
У меня Прадо 2017,2.7.Мотора на трассе (обгон,подъём) не хватает.Всё таки 2.7 маловато!А так авто без проблем!
Илья лаконично,по фактам разлаживает свое мнение!!сам не люблю ни Прадо ни Тойота,но это мое сугубо личное мнение!катаюсь на ситроене ds7,доволен!!
Мне показалось, что Илья стал как -то более эмоционален, что для него сложная обстановка в этом несущемся в пропасть мире - это вызов, это перемены по которым скучал в налаженных до идеала бизнесе и быту.
Илья, у вас все получится, упорство и труд, репутация порядочного человека и бизнесмена, азарт игрока и опыт профессионала, надёжные специалисты в команде, словом вы обречены на успех. Вам даже удачи желать не надо, вы без нее всего добьётесь.
Увидев уведомление об обзоре Прадо, бросил все дела и включил обзор!
Спасибо большое!
истинный адепт Тойоты)
@@Dosifey08 Тойота-это религия 😁
По дилерам комфорт дизельный новый от 6.500.000 до 7, а на коже юбилейный (на рф юбилейная отличается от других рынков, у нас она идёт по опциям как раньше престиж (светодиодная оптика, 3 зонный климат, кожа, вентиляция, зимний пакет полный, колёса 19, бесключевой и прочее, цена 8.000.000, официальные дилерские, которые успели доехать в этом году
То что на этой машине шильдики юбилейки, это по факту практически базовая комплектация на рынке РФ
Официально такая как на видео в наличии стоят от 5.500.000-6.500.000. Есть гарантия официальная 3 года, либо 100.000 пробега. А на Казахстанские официально гарантии не даётся в РФ
Доп оборудование не навязывают устанавливать сейчас
Слава рАссии !!!!! Слава Путину !!!! ))
Jc Banks На этих 70 ых нет кдсс и крол контрол. Я не смог найти с кдсс почему то. Некоторые пишут что Престиж но так же нет системы.
@@darelldarell9635 все верно, крауна, мтс, и кдсс
@@jcbanks5400 Выходит в Эмиратах нет прадо с кдсс и тп ?
Ждем обзор на Автобусы которые на территории стоят
Смотрю с утра для поднятия настроения, Спасибо Илья!!!!!
Очень сильно понравилось про японское лакшери, полоска. А вообшем прадо это 👍.
Прадо знают на всех континентах и на всех языках!
И Прадо кладёт болт на глобализацию и на корейско-китайскую электронное фальшивое лакшери!
Даёшь долговечное и легендарное!
@@АндрейРублей-ь2с собираю😂
Правда если взять праворукую авто она будет дешевле чем 5.1 млн
@@mamedov2558 ага ещё и распил, то совсем дёшево будет)))
@@Bigimot3279 ну распил слишком круто! Мне бы хватило праворукой.
Я так понимаю, что это комплектация Стандарт? Это будет ездить вечно. И зачем ненужные кнопочки?
я как то сел в новый хундай туксон соседу помочь перегнать сразу 2 авто из точки а в точку б. и затупил, там не было ключа, как это заводить.... не люблю новшества, ключ, prndl и желательно правый руль
@@it3744 бесключевой доступ и кнопка это хорошо, но за если за цену туксона можно взять пустой прадо то выбор очевиден:)
@@Vrediskin в этом и есть его достоинство :) просто это авто для сельских жителей, неправильно брать его и ездить по городу онли.
Ну за кошельком его владелец будет лазить достаточно часто, так как реальный расход 95го в городе 19литров. Этот 2.7 жрет столько же сколько Тойотовский 3.5 2GR-FE, но на 3.5 шесть цилиндров и разгон 8с до сотни, а на этом 2.7 15-17 секунд в реалии, движка для Прадо мало совсем, на трассе выходить на обгон на нем категорически не следует, так как дохлый очень.
В 2018 я платил за этот Прадо 2 226 000мл рублей, конечно 5 100 000 сейчас за это ведро, это прям только у нас может быть в стране, и для очень любящих шильдик Тойота ))
@@MisterL0584 трындишь это ты, а я говорю реальный расход.
Все по делу
Таёта не ведро
@@onotollewasserchild9793 у меня был Хайлендер 3.5 в 40м кузове и Прадо 150 2.7, совершенно посредственные машины, восторгаться действительно нечему, то что они не ломаються и на это надрачивать, ну это для тех, кто других нормальных машин не видал. Если за машиной следить и обслуживать в нормальном сервисе и с оригинальными расходниками, то проблем не будет, и с премиальными немцами.
Отличный аппарат, с отличным чугуным двигателем, проверенный временем. Брал его за 3268000р в апреле 21г в этой комплектации на акпп. Разгон до сотни это не единственный показатель за которым надо гнаться. Это надежный, безопасный и солидный автомобиль с большим практическим ресурсом. Не слушайте диваных экспертов, которые на нем даже не ездили. Разгон до 100- 13.9 сек, бенз 92 по производителю. По городу до 80 км едет отлично, до 130 разгон хороший, после постепенно. Но больше 130-140 км на этом авто гонять и не нужно. для этого есть другие авто. Расход в основнном по городу 14.5 л летом, зимой 16л. Всем удачи
Илье и Клубному сервису спасибо за информацию.
Про машины у вас получается хорошо рассказывать. продолжайте это делать. Вы молодец.
А мне велюровый салон нравится больше чем кожаный
Считаю именно эту комплектацию и сочетание доп. опций самым правильным вариантом данного авто. Если бы была такая возможность и потребность, рассматривал именно её. Владельцу автомобиля ни гвоздя ни железа, а Вам спасибо за хорошее видео!
30 секунд до сотни с расходом 20литров?
@@ЛягушонокПЕПКА если вам важен разгон до ста и расход топлива в городском цикле, то рамный авто по цене квартиры не для вас.
@@Dmitrij_Yurev Слова твои не стоят ничего. У меня был рамный gx460, а сегодня рэнж 4,4 дизель. И вот я тебе скажу , как владелец авто по цене квартиры, что прадо с этим моторчиком небезопасное изделие.
Лучше доплатить и пригнать нормальный мотор
@@ЛягушонокПЕПКАкаждому свое налог на твое авто тоже выше чем на прадос 2.7
Лучше " Ленд Крузер Прадо " взять за эти деньги, чем какой-то Китай!
покатавшись на новом китайце, я теперь бы склонился в сторону того же Дарго за 4млн.
Сергей, ты просто остался в своем детстве, когда у китайцев были плохие тачки. Не надо так, развивайся
Ленд ровер чем не устраивает?
Спасибо Илье и каналу.
Мечта любого казаха!!!Илье респект и уважение!!Астрахань смотрит!!!
"старый, но не бесполезный"
Отличный авто.
Да уж, пару лет назад я раздумывал брать или не брать за 2,5р в минималке🤦♂️
Значит мне не показалось что они были в салоне за 2.7???!!!! Вот конечно время было
@@артурпирожков-ч8ь были я 18 году брал стандарт 2.7 за 2.750 мл р
@@артурпирожков-ч8ь , а я тоже пару лет назад смотрел на цену 2,7литрового и думал "блин, дорого, подкоплю пока, в будущем ближайшем решусь таки, а тут на тебе, уже и Патрика за такую цену продают. А всё равно люблю Прадоса, хоть и "устаревший " и т.д., зато надёжный вездеход и по запчастям у нас в НСО без проблем. Но самый лучший и любимый конечно 120-й!!! Но живых найти уже .....
@@De-Lorean-12 120 эстетичнее
@@De-Lorean-12 как это живых не найти? этож тойота, с годами только крепче и дороже становиться
2.7 литра - дилеры даже никогда не указывали разгон до сотни. Это было просто стыдно
По городу хватает. Да и за городом больше ста негде гонять. Дороги плохие. У друга 2.7. ему больше и не надо, а мне и 4 мало. Поэтому у меня 4 шт на все случаи жизни
@@Alexander-Nsk-Sibir по городу ему хватает. Сам то веришь, что написал?
@@ИльяСтеценко-ы4я йети, кодьяк, импреза и Ниссан Лиф. Не пью. Деньги есть. Странный ты. Я самый бедный среди моих родственников.
@@MAPTblH_CO6AKuH так он всегда неторопливо ездил. Никуда не спешит. 500 в месяц зарабатывает. Посмотри в продаже немало 2.7. в городе большинство машин со средним объемом 1.6
@@Alexander-Nsk-Sibir не пью, деньги есть👍💪
Самый главный бонус в этой машине по сравнению с "лакшери" немцами шумахерами и китайским мусором это его ликвидность, его можно продать всегда и везде за очень хорошую цену, обслуживание и комплектующие расходники тоже всегда в наличии и по доступной цене. Если его не использовать по назначению рыбалка, охота лес , отдых и стройка кстати тонну машина берёт и едет норм то в городском цикле думаю вечна. По поводу скорости , разгона и тд. вполне себе неплохо, в наше время в городе где камеры каждые 50 метров и ограничение 60 км не понимаю зачем объём 6 литров, а на трассе лично я спокойно езжу 150-170 км в час и мне вполне хватает и на обгон и быстро доехать. Так что прадо лучший в своём сегменте.
Фразу "ПОЕХАЛИ ПАРНИ", жду всегда с нетерпением! Опять жду, спасибо!
Илья , тысячный лайк тебе , Тойта это качество !!! Всех благ !!!
согласен, 10 лет катаюсь по северу и не каких проблем👌✌
@@sever-sd4vr красава , Тойота это тема 💪👍
понты на первом месте)
За 5,1 берём Субару Форестер и НИ в чём себе не отказываем : ни в путешествиях , ни в каждодневной езде ! Скажу даже, что получаем удовольствие в отличии от прадоводов )
Форик классом меньше (по размеру)
это ту что с вариатором и оппозитником?
На современном Форике по бездорожью далеко не уедешь, к сожалению
@@Кен-к8ц только просторнее и удобнее прадо почему-то)
@@salmon4971 при этом гораздо дальше прадо, да и многие на них ездят далеко ?
Отличный аппарат, с отличным чугуным двигателем, проверенный временем. Брал его за 3268000р в апреле 21г в этой комплектации на акпп. Разгон до сотни это не единственный показатель за которым надо гнаться. Это надежный, безопасный и солидный автомобиль с большим практическим ресурсом. Не слушайте диваных экспертов, которые на нем даже не ездили. Разгон до 100- 13.9 сек, бенз 92 по производителю. По городу до 80 км едет отлично, до 130 разгон хороший, после постепенно. Но больше 130-140 км на этом авто гонять и не нужно. для этого есть другие авто. Расход в основнном по городу 14.5 л летом, зимой 16л. Всем удачи
кто гоняет по трассам такое авто противопоказано, мало он в принципе не рулится, не тормозит, в нём укачивает, так с этим двигателем ещё ни кого не обогнать
@@KeizashiAcidRain Прадо с этим двигателем легко идёт 130-140 км/ч. И таких трасс и людей, которые ездят с такой скоростью в России по этим (немногим) очень мало. Практически таких контуженных или гайцы тормозят (езда не по правилам) или они попадают в жёсткие ДТП, т.к. умные и семейные люди ездят в подавляющем большинстве по правилам.
Эта машина противопоказана тем кто ездит на машине в домашнем компьютере и кто вообще ничего не понимает в автомобиле- и двигателестроении.
@@ИванИванов-ф1у3г "легко идёт" 130-140, он до сотки еле разгоняется, про какие обгоны можно говорить выше 100 км в час ? как раз на этом помойном ведре попасть в дтп шанс куда выше при любоым манёвре
@@KeizashiAcidRain поздравляю вас с присуждением очередного звания - диванный эксперт, вы никогда не ездили на этом авто и с таким скудным мышлением никогда на него не заработаете.
@@andrejsc1742 с подобным званием можно и вас поздравить - диванный экстрасенс. Мне есть с чем сравнивать - у меня qx80
Илья, добрый день!!! Вам как всегда спасибо за адекватный обзор реалий!!! Вот только оператор раньше старался лучше, почему-то...
Как обычно КЛАСС. Спасибо за видос. С вашими роликами поступаю так, открываю, ставлю лайкос, смотрю видос. Именно в такой очерёдности. Потому как ваша репутация для меня , пока не поколебима. Спасибо парни.
В 2010х гоняли арабов фортунер 2.7 он не едет не хера .... Но люди его берут за надежность.... А не гонять до 100... За 8 сек😆😆😆👍
В основном берут для охоты и рыбалки, а сами ездят на LX570!)
Двигатель изменился немного и коробка 6 ст...пободрее он тех динозавров.
Стремно когда большая и дорогая машина не может толком обогнать грузовик на трассе. Берите 4 литра - чтоб потом не пожалеть!)))
Разгон до 100 км/час за 8 секунд это же медленно)). Смотрю Тойоты совсем своих владельцев динамикой обделили.
Если для них 8 сек до 100 это "гонять"
Фортунер вообще неубиваемая машина как хайлакс, но гонять на ней нет смысла, это же просто пикап с приделанной кабиной сзади.
был у меня такой в 120 кузове могу сказать что до 350 тыс км по отзывам след владельцев проблем вообще никаких ни по каким узлам, но это комплектация барабан на 2.7 за 5 мультов это конечно космос, свой я с эмиратов за 1 млн привозил при курсе вроде около 30р за 1 $. 2.7 не едет ест литров 13 на 100км как дизельная 200ка на V8
Здарова Илья всех благ дилиры Пусть сами покупают и ездят на своих тоётах
При долларе в 80 рублей, двигатель 2,7 был полным отстоем. Упал доллар до 60, произошло чудо - 2,7 похорошел стал приемлемым.
Эхх,прадик,как хочу я тебя!ну даст бог заработаю.спасибо вам илья батькович за ролик,только сегодня думал что то давно не было.
да, СВО творит чудеса. Оф. дилеров спускают на землю😁
Да плевать они хотели
@@John_Silver_BY такие предложения им подпортят жизнь, а это только начало.
Дилеры Это официалы ..и если какие-то большие дяди Начнут по настоящему терять своё бабло ? То ждите подарка из кремля ..например повышение налога на ввоз ..этак раза в 2 .вот и выровняются цена ..народ всегда будет ходить в дураках
@@hansmuller7122 А для чего тогда разрешили такую схему? назло большим дядям?)
@@r35p3ct00 для того что бы сам рынок ситуацию порешал.
ибо законных методов запретить оф дилерам свои накрутки просто нет.
а тут конкуренция их заставит снижать цены.
В начале 2019 году, прадо бензин 2.7 л в такой комплектации стоил 2.650 р. , а 5.100 р это маразм чистой воды.
Так у дилеров он 9-10 лимонов
В 2008 знакомый брал Прадо в полном фарше в пересчете с рубля в салоне за 70000$. Черезщ пять лет Прадик его съел. И по бензину и по ремонту. Слил и перекрестился.
Надавали дилерам за щеку🤣🤣🤣!!!Молодцы!!!
Лучше скромного японца, чем навороченного китайца!
Спасибо за обзор Илья
Ай красавцы! Илья, привет! Всем здоровья!!!
Отличный компромисс в наше время! Я бы конечно кожу бы добавил. Респект и уважуха К.Б. Владелец-молодец!
Согласен... кожу можно в ателье заказать... Кстати уж не так и дорого))) если передумает
@@martibear793 если натуральная кожа то это 400+ .не дорого?
есть качественные заменители 200+.
@@ChelovekSamolet что-то я отстал от цен... Ещё недавно было до 100к
На кой хрен она нужна !? Зимой дубак,летом прилепаешь! Не будет же не обдува,ни обогрева
@@martibear793 до 100 к нат кожа была лет 15 назад. Или впаривали спилок под видом кожи. У меня сестра занимается кож изделиями и поставками кожи в РБ. От туда и знаю. Себе Прадо перешивал хорошим заменителем кожи. Отлично показал себя. Это было в 16 году. Цена была 120 с работой на Прадо. С учетом того что я материал купил по опту.
Получил полтишок отпускных, на прадоса жють-жють не хватает. Впулю в ходовку своей Карины, ещё подбегает...
Так много? Золотая что ли?
10:35 "Я думаю - это приемлемые условия по нынешним временам" (с)
На мой взгляд, это было бы "приемлемым" если бы у граждан России зарплата поднималась с такой же скоростью, как цены на машины, т.е. в 2 раза за последний год. К сожалению - это не так и средняя медианная з/п по России остается нищенской в районе 40к в месяц. 😢
Всем привет с Казахстана,ездили в прошлом году февраль 2023 года за прадиком,там цена 4 литровогов 2022 г.выпуска средней комплектации взяли 43700 у е.,встретили ребят с Питера брали несколько Паджериков и три Прадика,себе и знакомым,всем желаю по возможности обойтись без диллеров😊,кстати обзоры отличные у Ильи,творческих успехов вам 😊
Илья, братушечка, видели тебя в Коломне на прошлых выходных, хотели подойти, чтобы поинтересоваться, есть ли на твоём рынке продаж что-то подобное, но в итоге не стали тревожить, так как ты был не один.
Дружище, с детьми всегда с огромным удовольствием смотрим твой канал, подчёркиваем для себя много нового, составляем свой рейтинг автомобилей.
Обнимаем тебя крепко, хотя это и нелегко в силу твоей богатырской комплекции))).
Такая комплектация должна быть ТОЛЬКО на механике! Иначе страдания будут неполными...
Я бы Короллу взял - гармоничнее, чем такой Прадо.
Кстати, в Японии за 10 дней пребывания там встретил один единственный Прадо - на нем ехали работники дорожных служб в касках и жилетах. Видимо, такая же комплектация была.
В Японии он на хер никому не нужен
В японии 4- х литровых и не бывает!!!
@@РоманШарыпов-ф9с ещё есть дизель 3.0
@@МихаилКатков-о8и нет такого дизеля уже с 15 года, вместо него 2,8 л.
@@Fillenn я же не сказал, что видел прям нулёвый Прадо. Вполне мог бы быть и 2015 года с 3.0 дизель. Но не в этом суть. А в том, что без нормального мотора на нем тупо за фурами ездить из пункта А в пункт В по 2-полосной дороге.
Даже 5100 немыслимо дорого стоит, я конечно понимаю что сейчас всё очень дорого и ваз тоже очень дорогой, значит получается я слишком беден или зарплаты такие.
Автомобили сейчас могут себе позволить не те у кого не зарплата, а у кого доход.
В 2018 взял за 3,2 комплектацию выше, смотрю и фигею, эта комплектация тогда стоила 2,6, за это отдавать больше 5 это дорого, но дешево.
Я за 2900 взял в 2020 году такую же комплектацию! Машина только радует особенно зимой и весной!!! В районе крайнего севера самое то!
Не было таких в 20 г.)))
Поздравляю, взял такую же в апреле 21г. За 3268т.р. машиной доволен.
Успехов и процветания!
5,5 за Прадо в дешман комплектации, мир сошел с ума. Я когда брал новый в 2018 в комплектации Престиж за 3,6 ито думал дороговато. А теперь думаю как мне повезло.
Пару лет еще покатаетесь. А потом за замену газовых амортизаторов ценник увидите. Держитесь крепче.
Самая лучшая машина в мире та, на которую у тебя есть деньги☝️....а самая быстрая, чужая😅
Лучше взять Прадо за 5 лимонов чем Ларгус за 2.
У лисы есть за 2.3 ляма тайоты и митцубиси
Определенно
Мне Нравиться ваша передача и то что делаете,Блогодорю.
Спасибо,Илюша!