кто мы? у тебя вадим есть 2 миллиарда что бы построить новый автозавод? просто взять и зарыть их в землю с первой прибылью через 15 лет. есть? ну так построй. и начни выпускать хорошие машины. а не буханку на заводе 1957г постройки. и не надо про модернизацию производства. это еще дороже, чем строить с ноля. и еще.... миллиарды не в рублях.
Добрый день парни,у меня haval h 6 2019г., пробег 72000, поменял только задние колодки тормозные и заднюю стойку стабилизатора поперечной устойчивости. На данный момент это все. Машиной очень доволен, китайцы молодцы.
Добрый день! Какие предидущие машины были? Какого возраста? Одно дело когда человек говорит, что откатал на крузаке, х, туареге, q….. и вот сел в китайца и это пушка, боиба… Друго дело, когда человек пересел с Жигулей или уставшей иномарки. Сравнения разные….
Отъездил 7 лет на Мерседес GLS 350 (брал с нуля). В марте поменял на Haval H9. Машина отличная. Чуть-чуть не хватает рывка с места как на мерсе, но там 249 л.с., а в Havale 190 л.с. Если это учитывать, то всё норм. Вообще машина бомба, просто тащусь от неё.
Мужик, я ТЕБЕ ВЕРЮ! Уже после слов, что Тойота в городе 15 литров! Сказал бы меньше, сразу же бы понял, что фуфлодав. Многие, видел, КЛЯНУТСЯ, что их Крузак-Патруль-Паджеро в городе едят всего 9-10 литров. И этим ВСЕ сказано. Досмотрел до конца и - ВЕРЮ!) Спасибо!) И еще один мааааленький доп в коммент.... Через 25 лет прадо будет стоить не намного дешевле, чем сейчас. И ехать будет ТАК ЖЕ, и расходовать самого говенного на ТО время топлива (ну никак не ЕВРО 20 100500) 15 литров... А ХАВАЛ тех же годов уже сгниет на свалке.
У меня был УАЗ патриот который прослужил без поломок 6 лет, потом ещё 2 года пришлось периодически ездить на ремонт и продать его. Если китайская машинка сможет также, то зачем мне ваша прада)
Пред максималка от максималки Прадо отличаются не только люком и вставочкой. На макс. + круговой обзор + аудио JBL + вентиляция сидений + холодильник в подлокотнике + датчики зоны безопасности в зеркалах и самое главное + пневмо подвеска. Ну и колеса на Прадо стоят 18" а не 19"
Не прав, на Прадо 150 1 рестаил отличие "престижа" от "люкса" это люк, память сиденья, пневма всё остальное одинаковое и резина 18. 150 2 рестаил отличие всё тоже самое только ещё плюс активный круиз и резина уже 19, но она и на предмаксималке тоже 19. Если не прав добавьте.
я на H9 за один присест проехал от Димитровграда Ульяновской области до Минска 1750км и обратно, в пути поспал в машине 3 часа и все, плюс ко всему из этих 3500км, 1500 км я проехал с прицепом который на 0.7м длиннее чем авто, и в прицепе были 2 квадроцикла.
Ты конечно крут. Я из дд до Калуги (это 1100) на камри доезжаю за 14 часов. Сколько ж ты 1750 пилил за один присест и обратно через сколько? Не спишь совсем?
Я в юнности ездил Минск забайкалье) Чита, Приаргунск это почти 10000 км в одну сторону, ездил на ваз 2104, ваз 2105 и 7 лет назад на вольво хс70, скажу, что в силу молодости на жигулях тоже не мучился, трудные места это Урал, Башкирия, Байкал часто ломались жигули, но подлатав ехал дальше, а вот на вольве было даже непривычно неодной поломки в оба конца))) скажу из опыта если авто надежно тебя везет то на большое расстояние удобность это второстепенно!
В сентябре прошлого года купил такой же Хавал в максималке. Отличная машина, но только для тех у кого самооценка позволит наблюдать не Тойотовский шильдик.
При чём тут самооценка?Люди умеющие считать и зарабатывать деньги , никогда не купят дешёвую нелеквидную вещь, в красивой упаковке. Как говорил один очень богатый человек: " Я не настолько богат , чтобы покупать дешёвые вещи".
Мужык ты кем работаешь чем мутиш я на 2110 жигулях гоняю год бабок на учет даже не могу выделить тачку брал за 27 к. Полет нормальный за обзор молодцы.
Тоже с Q7 будешь сравнивать и в комплектациях «плавать»? ))) 187 лошадей в 2.8 дизеле - ну-ну)) Хотя бы в стс посмотрел бы лысый.. Типичный потребитель.. чипанул +50 лошадей - а для чего?? Почему Audi снова не купил?
30.000 пробег всё оригинал. остаток колодок ещё на 20.000. коробка на 9-ке ZF8. раздатка борг варнер, турбина так же, турбины такие ставили на x6 дизель.у дизеля тоже один акб
топ это комплектация LUX, она как раз с люком, системой управления подвески и т д, лепестков как он сказал на видео у прадо нет)) пневма задняя есть, такое ощущение, что мужик не знает свою машину,что есть ней чего нет, и топ не только люком и вставочками отличается
@@olgashepovalova1461 Сейчас топ это black onyx. они поменяли наименование линейки комплектаций с 2020 года, когда вышел обновленный Прадо с новым двигателем 200 сил дизель.
Я бы сказал не от стиля, а где ездишь. Был у меня Шевроле Лачетти, колодки поменял на 80 тысячах, потом был Аутлендер, колодки поменял на 40 тысячах. А потому, что на на Шевроле ездил преимущественно по трассе (встал на 100-120 и катишь 1000 км), А на Ауте больше по городу ездил (газ, тормоз, газ, тормоз). Соответственно колодки быстро износились
Был тоже Haval F7 Tech Plus. Отличная машина! Что касается тормозов на 40.000км тормоза сдулись и перед, и зад, а именно диски. Тачку продал, в связи с пополнением в семье, но впечатления хорошие остались!
Износ дисков сильно зависит от стиля езды. Частые разгоны, соответственно и частые торможения, соответственно и износ. К примеру на вестах, для сравнения, одни меняют на 40-50 тысячах, а другие под 80 умудряются на заводских дисках проездить. Всё относительно и это на всех автомобилях.
Замена дисков будет на рав 4 на пробеге 60 000 дотяну, это теперь такая специфика выпуска авто, рав тоже 19й год. Езжу спокойно. Были и кораллы и камри, таких не было проблем с дисками, друзья с тойоты сказали это беда с 18-19 года, дискам приходит кирдык. Так что я буду тоже менять, только проблема в том, на что менять!
Короче сурф 130 93г.в пробег 326000 рублей купил за 300 тр вложил 500 тр. Проверен временем при -50 очень доволен. Хавал и Прадик хорошие наверное но это уже не танки.
Да какой он владелец Прадо? Смех, да и только! Ни мощность, ни комплектации не знает! Да и не чипуется Прадо на +50!!! Хоть бы для приличия в инете прочитал! ЗЫ: ему этого кетайца за глаза!!!
Владельца прадо сразу видно по посадке. Только согнувшись вперёд можно ездеть на прадо. Прадо сделан для короткорослых японцев и с ростом более 170 на нём пипец как невозможно расположиться лакшери.
У знакомого уже время показало по началу радовался потом что-то не так пошло ,какие-то проблемы с ходовой начались ,с низу и с боку начали рыжики появлятся ,пока новая была проблем не было ,со временем начали болячки вылазить, качество конечно ужасное. Вроде хотел продать хавала и взять обратно японца.
Этот мужик из ролика в синем поло в этом ролике владелец ток прадо 150 и тестирует н9, а через неделю от 04.08.22 этот же мужик только в жёлтой футболке уже владелец х6 тестирует хавал ф7х😁👍 Молодцы наснимали контента на китайские авто. Предлагаю этого де мужика снять в сюжете: "Владелец гелендвагена тестирует Хавал Дарго". За идею номер карты свой скину позже😉
Я ездил на нем. Машина достойная. Но меня от покупки данной машины останавливает только непонятки с ресурсом и надёжности. Если был бы бюджет, то было бы не так рискованно. Лаваш сейчас стоит почти 5лямов.
Ну всё, верю! 😂 Показали какого-то мужика, тот сказал огонь! Надо брать, у этого лысого прадик же, смотри он ещё весь такой брутальный, надо верить. Сука, ну на кого расчитано?
Машина должна цениться рессурсностью двигателя и кпп и долговечностью кузова. Китайцы пока не тянут . У меня прадик 120 2008 , пробег 300 , полет нормальный.
Приветствую. Диски тормозные просто перегрели наверное потом резко остудили в луже к примеру вот и повело их. Всё зависит от манеры езды. Ставил новые тормозные диски хватило на один износ тормозных колодок и всё вибрация пошла.
На Тойоте гидростатическое регулирование демпферного усилия реактивных тяг, потому и можно подвеску сделать жестче или мягче. Но! Мягче обычного не будет, а вот жестче при прохватах на скоростях это да. Н9 таких элементов в конструкции не имеет. У Н9 проблемы с лкп были и с вклейкой панорамы, протекала. Если устранили, то гуд, если нет, то прадо без альтернативы
Жип, жип, только раздатка с муфтой, а у прадо постоянный полный привод через честный дифференциал . У меня самого Н9, только что из Осетии приехал. Ездил много потперевалам всяким, но отдавал себе отчет в том, что с раздаткой надо аккуратнее. В совсем затяжных подъемах начинало пованивать слегка, давал перекурить машине. Машиной в общем то доволен . На трассе удобно, с семьей барахла набрать и поехать куда-нибудь далеко- отлично
Сравнивать новые машины с тойотами, это глупо, тойота сдаёт давно позиции, ниссан уже превзашёл их давно по качеству, комфорту и тд, а китайцы это будущее автопрома
Просто япония раньше китая вышла на рынок автомобилестроение чем китай, разница в годах большая сорок пять лет за это время япония выросла и встала во весь рост, китай не за горами так-же встанет во весь рост это дело времени, к вашему сведению япония корея все они вышли из китая из китайской империи.⛩️🎎🏯🇨🇳☝️🇰🇷☝️🇯🇵☝️🙏
@@evgeniylyan3732 Может быть когда то... Но пока так. Я просто много лет продавал разную технику, около 25 лет и знаю разницу например между холодильником Самсунг китайской сборки, корейской и польской. Китайские-гавно! У меня холодильник Шарп и лучше я не знаю. Весь хай фай, хай энд по звуку лучший японский.
каждому свое как говорится в русской пословице, у меня дома вся техника китайской тайваньской сборки и ничего всё хорошо, недавно сестра поменяла на кухне на марку HAIER всё устраивает и духовой шкаф и холодильник и стиральная машина, сборка тоже китайская.
@@evgeniylyan3732 Просто вы не продавали как я много лет технику и не имеете такого опыта. Хаер холодос сосед недавно взял, хотя я ему не советовал. Сломался сразу, теперь он взял польский Самсунг и все отлично.
@@Verityoil нет у сестры всё хорошо по стучу три раза по дереву, у меня мои родственники живут на тайване и в китае, и даже они говорят что есть китай фабричный и коперативный, вот коперативный купит тот у кого мало денег вот вам и вся арифметика по китайский, у нас в россии наверное тоже самое есть подпольное производство, есть и завод и фабрика и все делают разные вещи по качеству своей продукции, лижбы продать и в карман положить а дальше пускай трава не расти.
Срок службы тормозных дисков зависит от стиля вождения и грамотности водителя. Есть водители которые каждый месяц меняют их. Машина тяжелая и тормоза греются быстро. Многие не думая въезжают на горячих дисках в воду и диски ведет мгновенно. Диски относятся к расходнякам как и колодки.
Я не знаю какой у товарища Прадо, но у меня Lux safety, 4.0, 249 л.с., атмосфера, 5 мест: кожа перфорированная, вентиляцмя, камеры 360, адаптивный круизконтроль, омыватель фар, охлаждаемый бокс, KDSS. Из китайца, я взял бы только передние сиденья, обшивку карт дверей и блокировку переднего разрезного моста.
Китайцы молодцы конечно единственные на муфта далеко ли он уедет по реальному бездорожью. На прадике где только не лазил и грязь и снег гребут как танк с 2014 года пробег 560000
Те кто ездиет на китайских джипах мечтают о ТОЙОТЕ. А ТЕ КТО ЕЗДИЕТ НА ТОЙОТЕ НЕ МЕЧТАЕТ О ХАВАЛЕ. ВОТ И ВСЯ РАЗНИЦА. Естественно тойота лучше и надёжней любой понимаюший знает. Если предложить бесплатно китайца или япошку все выберут японца. ВСЁ ДЕЛО В ЦЕНЕ!!!
Ну тут 50 на 50, поясню. При условие бесплатно). Если нет в планах ездить на машине лет 10 как я на своей предыдущей а года на 2-3, я бы взял ховал, если в сегодняшних реалиях купить то 4 либо 10, я бы взял ховал в остальных случая прадик. Правда он морально устарел.
В видосе клубного сервиса Тойоты, хозяин про такой хавал все подробно рассказал и про текущую панораму, и про пропиленное ЛКП молдингами на смешном пробеге, и про гарантийные обращения, отношение дилера к владельцу
На то он и клубный сервис Тойоты что бы другие авто обсирать. Вопрос один - если ТайЭта такая пи*дец надёжная почему в боксах клубного сервиса всё этими повозками забито????
Выбирал себе Авто долго между Прадо, pajero sport и хавалом. Остановился на дизельном Прадо (200 л.с) и ничуть не жалею. Проблем с динамикой нет! Хочу отметить, что это не авто, это техника! Гонять не хочется! Если сравнивать с кросовером по рулежке, то это небо и земля в пользу кросовера. В городе на Прадо тяжело, постоянно очкую кого-нибудь внизу не увидеть. В настоящее время его использую в основном для путешествий! Переходить на больший кузов не планирую. Этого слихвой хватает .
Как владелец 2.0 дизеля сего чуда , могу сказать что на пробеге 85.000км проблем не было вообще никаких. Один раз менял шаровую по гарантии и все. Единственный минус это очень дорогие запчасти оригинальные , а аналогов нет от слова совсем. Топливный фильтр стоит почти 4000р , а их два тонкой и грубой очистки. Меняются на каждом ТО . И того простая замена масла с фильтрами (салон,воздушный,топливный,маслянный + 6л масла) обходится в 15.000р только за запчасти.
В группе владельцев состоите? Там наш всея запчастей и расходников Алексей помогает нам таская с Поднебесной. Ещё есть грейт GW story там всё основное есть и оригинал и аналоги.
Сравнивать этого хавала надо через лет хотяб 10 с прадиком ,а не судить поверхностно. Тойота давно себя показала ,а качество и долговечность эта халва ещё должна заслужить.
Похоже нет Прадо у мужика, странные у него понятия "предмаксималка" 🤔😂😂, и третий ряд удивил его, хотя это обычная опция у Прадо. И главное ему нравится этот фейковый Прадо, а может ему ещё и Русский Прадо по душе придется 🤔
С первых же секунд понял, что не было у него прадо. Не знает сколько мощность мотора, не знает отличие комплектаций - якобы только вставочкой на руле отличаются)) На самом деле в максималке (которой я лично владел) - куча всего. Адаптивный круиз особенно доставлял :)
у меня прадо 2021 70 юбилейная ездил мурманск-крым гружённая в потолок+ бокс на крышу битком... и ном всё.. кроссовер это бы не вывез....другую машину в принципе не хочу... хаввал хоошая машина но надо дорабатывать её ещё самому... самое класное предпусковой подогреватель.. у хавала его нет
На атмо маловероятно и 10 лс дополнительно... Если только заводской 'раздушить' А турбо-тоже нечасто стабильно можно... Хотя бы на 20-50.000км жёсткой эксплуатации
всем доброго времени суток там где турбина через пять лет в багажнике масло возить канистрой из за малого обьема всю силу выдает турбина , весь китайский ряд машин покажет свою износостойкость через 5 лет ,а если машина новая она и в Африке новая ,ребята я на прадо на всех поколениях езжу и ни за что не пересяду на китайца , хотя сказать че5стно качество японцы теряют но не в движках , всем мягких дорог
F7x 21 год май пробег89 тыс.неменял не чего кроме масел и фильтров.даже колодки родные .бомба.иекоменду. ездили за грибами застряли но через три часа выбирались сами.проходимасть на 4 из пяти
Челябинская область, с ночевкой? В три руля? Мне 48 лет. До Челябинска (перевал) на Приоре еду сутки, там сплю три часа и далее до Томска сутки, без остановок. 4000 км за двое суток.
Извините, забыл написать, еду из Липецка, через Тамбов, здесь чуть ближе, чем из Москвы. Там дорога через Катю идет. Всем добра, не призываю к подвигам, катайтесь долго и будьте здоровы.
Ребята Prado проверено десятками лет а Haval нужно через лет 10 просмотреть и потом сравнить а именно владеть 2 машинами одним человекам потом он пусть скажет свой ответ ! ( ответ будет Prado)
Китай уже полупрадики выпускает а мы все буханку дорестайлить не можем.
Точно!
Сегодня заходил в салон УАЗ. Буханка стоит 2 млн руб.
На видио машина это же не прадо авто че дуришь
кто мы?
у тебя вадим есть 2 миллиарда что бы построить новый автозавод?
просто взять и зарыть их в землю с первой прибылью через 15 лет.
есть?
ну так построй. и начни выпускать хорошие машины.
а не буханку на заводе 1957г постройки.
и не надо про модернизацию производства. это еще дороже, чем строить с ноля.
и еще.... миллиарды не в рублях.
Главное что нива легенд делают🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Добрый день парни,у меня haval h 6 2019г., пробег 72000, поменял только задние колодки тормозные и заднюю стойку стабилизатора поперечной устойчивости. На данный момент это все. Машиной очень доволен, китайцы молодцы.
Добрый день! Какие предидущие машины были? Какого возраста?
Одно дело когда человек говорит, что откатал на крузаке, х, туареге, q….. и вот сел в китайца и это пушка, боиба…
Друго дело, когда человек пересел с Жигулей или уставшей иномарки.
Сравнения разные….
🤝
@@РоманРоманов-ы5ж Всё равняется в цене. Китайский автопром догоняет, он не фаворит, пройдёт лет 15 и станет конкурентом многим брендам
Отъездил 7 лет на Мерседес GLS 350 (брал с нуля). В марте поменял на Haval H9. Машина отличная. Чуть-чуть не хватает рывка с места как на мерсе, но там 249 л.с., а в Havale 190 л.с. Если это учитывать, то всё норм. Вообще машина бомба, просто тащусь от неё.
Почти все у кого китайцы, говорят что практически ничего не меняют и авто очень надёжное. Только с дорог все быстро пропадают.
Несостыковка.🤔
Владею прадиком с 2011, юбилейный, пробег 203 тыр, 4литра,диски тормозные родные, проблем ноль за все года, полный фарш, семиместный.
Полный фарш - это что?
Если не тормозить то хватит на всю жизнь. Все зависит от манеры езды и скоростей.
С 2011 года владеешь пробег 203 тыс?
@@ХантКазах Так бывает. У меня на первом за 8 лет 114 тыс . км, а на втором (в декабре 4 года будет) сейчас 29 597 км на одометре.
@@stanislavpolyanskiy6404 хорошо вам) у меня в год 40-45тыс пробега, рекорд на паджере спорт был, за 3,5 года 203 тыс накатал!
Поздравления ,Китай под 5 лямов.Жадность дилеров изумляет , наверняка дождемся и 10 лямов скоро дотянут.
🤝
Ну т.е. Китай за 5 - это ппц
А говно прадо за 9 - это норм? 😂😂
@@proracefx сам ты га вно!
Дядька большой, но видно не злой. Приятный такой
🤝
Пока не голодный)
Я этого дядьку знаю раньше он по меньше был
У всех понторезов максимальная комплектация, единственное отличие, это нет половины оборудования. 😂
Шильдики клеют и катают 😁
Точно)))
Прадики в принципе понторезы покупают
🤣
Максималка у прадо это не только люк, но и круговой обзор, датчики слепых зон, пневмо на заду, еще и третий ряд сидений
еще KDSS и 3ий ряд.
За эти деньги как раз можно Прадика взять с ОАЭ
Да это же имбецил.
У него на лбу написанно :"Имбецил".
У меня максимален на дизеле 12 год без люка третьего ряда сидений Машина дилерская
@@largom4376 у меня максималка 86 год и нет даже АБС 🤷♂️ Машина дилерская
Мужик, я ТЕБЕ ВЕРЮ!
Уже после слов, что Тойота в городе 15 литров! Сказал бы меньше, сразу же бы понял, что фуфлодав. Многие, видел, КЛЯНУТСЯ, что их Крузак-Патруль-Паджеро в городе едят всего 9-10 литров. И этим ВСЕ сказано.
Досмотрел до конца и - ВЕРЮ!) Спасибо!)
И еще один мааааленький доп в коммент....
Через 25 лет прадо будет стоить не намного дешевле, чем сейчас. И ехать будет ТАК ЖЕ, и расходовать самого говенного на ТО время топлива (ну никак не ЕВРО 20 100500) 15 литров... А ХАВАЛ тех же годов уже сгниет на свалке.
Благодарю 🤝
У меня был УАЗ патриот который прослужил без поломок 6 лет, потом ещё 2 года пришлось периодически ездить на ремонт и продать его. Если китайская машинка сможет также, то зачем мне ваша прада)
У меня Дзимник 1,3 в городе жрет 13-14.. Но у нас рельеф горный
А желчи то сколько) Вы серьёзно собрались ездить 25 лет на прадике??? 5-6 лет поездили и купили новую машину, зачем на этих дровах 25 лет ездить?)
@@DeKa-v8qнищеброды ездят, всегда пишут, вот мой праворукий японец уже 30 лет ездит, только вопрос зачем на хламе 30 лет ездить непонятно 😮😮😮
Пред максималка от максималки Прадо отличаются не только люком и вставочкой. На макс. + круговой обзор + аудио JBL + вентиляция сидений + холодильник в подлокотнике + датчики зоны безопасности в зеркалах и самое главное + пневмо подвеска. Ну и колеса на Прадо стоят 18" а не 19"
🤝
Не прав, на Прадо 150 1 рестаил отличие "престижа" от "люкса" это люк, память сиденья, пневма всё остальное одинаковое и резина 18. 150 2 рестаил отличие всё тоже самое только ещё плюс активный круиз и резина уже 19, но она и на предмаксималке тоже 19. Если не прав добавьте.
В 2.8д 177лс по документам.
Да он не в курсе даже что там пневмоподвеска есть на максималке и втирает дичь, что них вообще нет пневмы )))
Люк память сиденье пневма и климат для задних пассажиров.....и ещё нет прадо бензин 3 литра а на дизеле2.8 177 лошадок...где поймали этого эксперта
Отличный формат видео🤝👍
Благодарю 🤝
я на H9 за один присест проехал от Димитровграда Ульяновской области до Минска 1750км и обратно, в пути поспал в машине 3 часа и все, плюс ко всему из этих 3500км, 1500 км я проехал с прицепом который на 0.7м длиннее чем авто, и в прицепе были 2 квадроцикла.
Ты конечно крут. Я из дд до Калуги (это 1100) на камри доезжаю за 14 часов. Сколько ж ты 1750 пилил за один присест и обратно через сколько? Не спишь совсем?
@@ОООИнтеграл-Д 2 раза написал ответ, и почему то его удаляют
👍
Я в юнности ездил Минск забайкалье) Чита, Приаргунск это почти 10000 км в одну сторону, ездил на ваз 2104, ваз 2105 и 7 лет назад на вольво хс70, скажу, что в силу молодости на жигулях тоже не мучился, трудные места это Урал, Башкирия, Байкал часто ломались жигули, но подлатав ехал дальше, а вот на вольве было даже непривычно неодной поломки в оба конца))) скажу из опыта если авто надежно тебя везет то на большое расстояние удобность это второстепенно!
С фактурой Антона и его тачками, я сперва подумал что он не В такси а С такси деньги собирал😄
🤣👍
В апреле купил Н9 с Иваново проехал Краснодар потом Пятигорск и обратно сделал ТО все норм
В сентябре прошлого года купил такой же Хавал в максималке. Отличная машина, но только для тех у кого самооценка позволит наблюдать не Тойотовский шильдик.
При чём тут самооценка?Люди умеющие считать и зарабатывать деньги , никогда не купят дешёвую нелеквидную вещь, в красивой упаковке. Как говорил один очень богатый человек: " Я не настолько богат , чтобы покупать дешёвые вещи".
@@19Andrushka77 ну так покупай прадо
@@Pingvi_dd1 уж лучше взять прадо правый руль, чем это гниющее китайское дерьмо, и прадо будет дешевле правда с пробегом 3-10 тысячи км.
@@RuRik_666 к бабке не ходи, такую глупость мог написать только житель ДВ или Сибири.)))
@@RuRik_666 это как жениться на старухе но богатой и потом всю жизнь смотреть на красивых молодых девчёнок
Мужык ты кем работаешь чем мутиш я на 2110 жигулях гоняю год бабок на учет даже не могу выделить тачку брал за 27 к. Полет нормальный за обзор молодцы.
Валет ты значит)
Жи ши пиши букву и 😀это даже первом классе знают , поэтому на жиге и ездишь
Это типо прикол грамотей
🤝
Хороший обзор. У меня прадо 150, 2019го интересно. Тоже самое могу сказать.
Тоже с Q7 будешь сравнивать и в комплектациях «плавать»? )))
187 лошадей в 2.8 дизеле - ну-ну))
Хотя бы в стс посмотрел бы лысый..
Типичный потребитель.. чипанул +50 лошадей - а для чего?? Почему Audi снова не купил?
🤝
30.000 пробег всё оригинал. остаток колодок ещё на 20.000. коробка на 9-ке ZF8. раздатка борг варнер, турбина так же, турбины такие ставили на x6 дизель.у дизеля тоже один акб
👍
Реальное положительное видео, молодцы!
Благодарю 🤝
Обзор замечателен тем , что сравнение делал владелец Прадика . Без лукавств, всё по чесноку. Только время покажет насколько он хорош. Всем удачи.
Благодарю 🤝
Уже с 15 года они у нас гоняют и есть пробеги более 400К и всё в порядке без серьёзных поломок.. Так что уже давно.
У меня Хонда. Впервые заменил тормозные диски ,на пробеге 155000
А колодки первый раз когда?
В топе у Тойоты есть активный круиз контроль, контроль слепых зон, ассистент разметки и дорожных знаков. Комплектация Black onyx.
топ это комплектация LUX, она как раз с люком, системой управления подвески и т д, лепестков как он сказал на видео у прадо нет)) пневма задняя есть, такое ощущение, что мужик не знает свою машину,что есть ней чего нет, и топ не только люком и вставочками отличается
А стоит такая комлектация наверно космос🤔
@@olgashepovalova1461 да он вообще впервые автомобиль увидел, до этого только трамваи и троллейбус щупал😂
@@olgashepovalova1461 Сейчас топ это black onyx. они поменяли наименование линейки комплектаций с 2020 года, когда вышел обновленный Прадо с новым двигателем 200 сил дизель.
@@olgashepovalova1461 Оля, иди парню/мужу борщ вари.
в России, цена на хавалы в два раза больше, стоимости таких же авто в Китае. прибавить растаможку и оформление, все равно не должно быть столько много
в 3
Ценник искуственно задран.
В Китае они в сто раз больше продают,вот цена и оптовая.
Дилеру хотят икру кушать, желательно ложкой 🤣
Так они у нас собираются!
Хавал Джолион 4 вд диски уже подогрел буду протачивать пробег 35000 колодки в полном порядке все зависит от стиля езды
В такси гоняешь??
У меня на Прадо 150 4.0 2018г пробег 76900 родные тормозные диски и колодки. От стиля езды зависит.
Я бы сказал не от стиля, а где ездишь. Был у меня Шевроле Лачетти, колодки поменял на 80 тысячах, потом был Аутлендер, колодки поменял на 40 тысячах. А потому, что на на Шевроле ездил преимущественно по трассе (встал на 100-120 и катишь 1000 км), А на Ауте больше по городу ездил (газ, тормоз, газ, тормоз). Соответственно колодки быстро износились
Да от стиля. Большинство ездят газуют перед поворотом и сразу оттормаживаются итд. У меня пробег 48 износ минимальный
Согласен 👍
Вставочка деревянная и люк?))) А ничего что там пневма , амортизаторы регулируемые , музыка jbl в максималке ? (У прадо)
Это Маленький бонус))
борода похоже на Прадике, если ездил, то раз в жизни, да и то на тест драйве!
И третий ряд
Только хотел написать про пневму
100 т км атмотал не знает сколько ступеней акпп )))
Был тоже Haval F7 Tech Plus.
Отличная машина!
Что касается тормозов на 40.000км тормоза сдулись и перед, и зад, а именно диски.
Тачку продал, в связи с пополнением в семье, но впечатления хорошие остались!
🤝
тут про твой 7ой что ли
@@ermolaevAleks цыц
За 40 000 тыс. диски под замену это далеко не гуд
@@Cristal_Water пшл
Износ дисков сильно зависит от стиля езды. Частые разгоны, соответственно и частые торможения, соответственно и износ.
К примеру на вестах, для сравнения, одни меняют на 40-50 тысячах, а другие под 80 умудряются на заводских дисках проездить.
Всё относительно и это на всех автомобилях.
Я езжу на заводских тормозных дисках, у меня пробег под 150 тыс
Все зависит ещё какие тормозные колодки стоят
Замена дисков будет на рав 4 на пробеге 60 000 дотяну, это теперь такая специфика выпуска авто, рав тоже 19й год. Езжу спокойно. Были и кораллы и камри, таких не было проблем с дисками, друзья с тойоты сказали это беда с 18-19 года, дискам приходит кирдык. Так что я буду тоже менять, только проблема в том, на что менять!
@@ДенисКрымкин ну у меня 2014 года, может и в правду раньше крепче были
@@ОмарЭминов-л9щ да конечно зависит и от колодок но и стиль езды тоже много зависит
Короче сурф 130 93г.в пробег 326000 рублей купил за 300 тр вложил 500 тр. Проверен временем при -50 очень доволен. Хавал и Прадик хорошие наверное но это уже не танки.
👍
На Прадо никогда не было 187 сил,было 177
Да какой он владелец Прадо? Смех, да и только! Ни мощность, ни комплектации не знает! Да и не чипуется Прадо на +50!!! Хоть бы для приличия в инете прочитал! ЗЫ: ему этого кетайца за глаза!!!
@@vladimirboss2794 а какая мощность у прадо на ст1 по по-твоему?
@@ВадимАбдрахимов-в2о , выше же написали, о том, о каком идет речь, 177! А еще было 173, это касаемо 3,0 л, сейчас 2,8 л, 200 л.с..
@@vladimirboss2794 про чип речь идёт так то
Да и 19 диски никогда на прадо не было)) только 17 и 18!
Не может быть всё так хорошо чтобы было так хорошо. С уважением В. Кличко. Слaва Toyota! Toyota Prada
👍
Владельца прадо сразу видно по посадке. Только согнувшись вперёд можно ездеть на прадо. Прадо сделан для короткорослых японцев и с ростом более 170 на нём пипец как невозможно расположиться лакшери.
🤣👍
Горбатого - Нива исправит 🤣🚙
Тоже когда сел, думал владелец невысокий под себя сделал.. Очень хотелось опустить сиденье, ан нет, и машина разонравилась..
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Друга выпившего возил на его праде, у меня 1.80, нормально, вообще не сгибался. Может у вас рост за 2 метра, тогда наверное.
У знакомого уже время показало по началу радовался потом что-то не так пошло ,какие-то проблемы с ходовой начались ,с низу и с боку начали рыжики появлятся ,пока новая была проблем не было ,со временем начали болячки вылазить, качество конечно ужасное. Вроде хотел продать хавала и взять обратно японца.
🤔
Этот мужик из ролика в синем поло в этом ролике владелец ток прадо 150 и тестирует н9, а через неделю от 04.08.22 этот же мужик только в жёлтой футболке уже владелец х6 тестирует хавал ф7х😁👍 Молодцы наснимали контента на китайские авто.
Предлагаю этого де мужика снять в сюжете: "Владелец гелендвагена тестирует Хавал Дарго". За идею номер карты свой скину позже😉
👍
Лучше уазик рекламируй он по тебе
Сейчас да Китайцы делают машины отлично 👌 вот интересно стоить такой купить или нет вот смотрю ваш тестовый машину
Видео пересмотри он праздника продал и купил х6 про Прадо в прошедшем времени говорит
Я ездил на нем. Машина достойная. Но меня от покупки данной машины останавливает только непонятки с ресурсом и надёжности. Если был бы бюджет, то было бы не так рискованно. Лаваш сейчас стоит почти 5лямов.
Стоит не мало!
Смотрю на этого лысого мужика и представляю его больше не за рулём Тойоты Прадо , а за рулём старого Мана с фурой, такой типичный дальнобойщик..
Богатая фантазия!
Плетушейся в левом ряду:"Я на всех с₽@л."
А ты худой и бледный ...на солярке!@))
Когда это дальнобойщики три раза в неделю в зал железо тягать успевают ходить?
@@ИванИванов-с2о6узачем в зал ходить? Ты изо всех сил фильм не смотрел?? Как Сталлоне тренил.
Прадо это автомобиль на котором можно ездить 20 лет смело .
👍
Тестил в 2019 хотел его. Но тормозов на нем нет- отказался взял Тойоту - балдею и не жужу
Поздравляю 💪
Ёта подумал Дана Уайт из ЮФС тут хавэил тестит
Точно.я тоже так подумал
Он)))
Объективно! Спасибо!
Благодарю 🤝
Ну всё, верю! 😂
Показали какого-то мужика, тот сказал огонь! Надо брать, у этого лысого прадик же, смотри он ещё весь такой брутальный, надо верить.
Сука, ну на кого расчитано?
На себя 😉
На новом Prado такой же третий ряд сидений и пневмо тоже присутствует на 150
На бензине. На дизеле вроде нет
👍
👍
Машина должна цениться рессурсностью двигателя и кпп и долговечностью кузова. Китайцы пока не тянут . У меня прадик 120 2008 , пробег 300 , полет нормальный.
👍
У отца прадо 2006г 120 купил с нуля, в 2024 пробег почти 2,5 млн😊 мотор 2,7
Машина хорошая,но вот на вторичке уступит крузаку! Пройдет некоторое время и все встанет на свои места.Китайцы молодцы!
Тойота работала над своим именем, теперь имя работает на неё! И ещё как работает! Китай только набирает обороты но ресурс у китайцев очень мощный)💰
Молодцы, но рано такое бабло отстегивать за их тележки
@@dimimoss смешно
Ее только за копейки продашь потом с пробегом.
Ну как же так? У человека был прадо, а любой вопрос, который ему был задан, он ответ не знает. Смешно!
👍
Да, китаец пока новый, хорош, а по надёжности с Прадиком он в пыль не попадает
Владимир вы читали отзывы про новый прадо?
Зашёл из-за Даны Уайта на превью, а тут тачки
На первых Хавалах не было запаха дешёвого пластика!
Этот запах был на первых китайских автомобилях.
Тогда марки Хавал ещё не было!
🤝
Сегодня был в автосалоне, хавал дарго так вонял этим пластиком, что все желание отбило дальше рассматривать автомобиль
Китайцы молодцы, машины 🔥
👍
Этот чувак за рулем, то владелец X6, то владелец Prado 🤣
Всё верно 👍
Приятный человек.
🤝
Побольше видосов с Антоном👍👍👍👍👍
😂🤣🤝
Я в декабре 21 года купил ф7 ) доволен машиной
это который типа Х6?
Поздравляю 💪
@@Nomad-9336 нет он больше как классический кроссовер , чем то икстрейл напоминает
Х5
Сколько проживет двиган 2 литра турбо 220 ЛС при массе авто 2 т?
А про Тигуан 1.2 задумывались? Сколько он проживет?
Столько же сколько и двигатель на моей шевроле нива 80 л, при массе 1410,пробег 166 т, полет ахуитительный!!!!
@@СержСержео-л8л ну этот российский шлак во внимание вообще не берется
@@AndreyVasiliev1 явно недолго
@@Татарстан-и2ш это шлак, нагнет твой шлак по бездорожью, в цене обслуживания и тд
Приветствую. Диски тормозные просто перегрели наверное потом резко остудили в луже к примеру вот и повело их. Всё зависит от манеры езды. Ставил новые тормозные диски хватило на один износ тормозных колодок и всё вибрация пошла.
Приветствую!🤝
На Тойоте гидростатическое регулирование демпферного усилия реактивных тяг, потому и можно подвеску сделать жестче или мягче. Но! Мягче обычного не будет, а вот жестче при прохватах на скоростях это да. Н9 таких элементов в конструкции не имеет. У Н9 проблемы с лкп были и с вклейкой панорамы, протекала. Если устранили, то гуд, если нет, то прадо без альтернативы
👍
...."даже трогается мягче чем Прадо..."...на этом просмотр окончен 😂
И не смотри больше
Жип, жип, только раздатка с муфтой, а у прадо постоянный полный привод через честный дифференциал .
У меня самого Н9, только что из Осетии приехал. Ездил много потперевалам всяким, но отдавал себе отчет в том, что с раздаткой надо аккуратнее. В совсем затяжных подъемах начинало пованивать слегка, давал перекурить машине.
Машиной в общем то доволен . На трассе удобно, с семьей барахла набрать и поехать куда-нибудь далеко- отлично
👍
Сравнивать новые машины с тойотами, это глупо, тойота сдаёт давно позиции, ниссан уже превзашёл их давно по качеству, комфорту и тд, а китайцы это будущее автопрома
по поводу тайчиков согласен полностью. Ниссан надёжней и удобней. Китай всё таки ещё очень долеко - качество они делать не хотят.
Логично
Лучше нету самолета, чем любимая Тойота) Никогда бы не взял себе китайца если есть тойота!
Просто япония раньше китая вышла на рынок автомобилестроение чем китай, разница в годах большая сорок пять лет за это время япония выросла и встала во весь рост, китай не за горами так-же встанет во весь рост это дело времени, к вашему сведению япония корея все они вышли из китая из китайской империи.⛩️🎎🏯🇨🇳☝️🇰🇷☝️🇯🇵☝️🙏
@@evgeniylyan3732 Может быть когда то... Но пока так. Я просто много лет продавал разную технику, около 25 лет и знаю разницу например между холодильником Самсунг китайской сборки, корейской и польской. Китайские-гавно! У меня холодильник Шарп и лучше я не знаю. Весь хай фай, хай энд по звуку лучший японский.
каждому свое как говорится в русской пословице, у меня дома вся техника китайской тайваньской сборки и ничего всё хорошо, недавно сестра поменяла на кухне на марку HAIER всё устраивает и духовой шкаф и холодильник и стиральная машина, сборка тоже китайская.
@@evgeniylyan3732 Просто вы не продавали как я много лет технику и не имеете такого опыта.
Хаер холодос сосед недавно взял, хотя я ему не советовал. Сломался сразу, теперь он взял польский Самсунг и все отлично.
@@Verityoil нет у сестры всё хорошо по стучу три раза по дереву, у меня мои родственники живут на тайване и в китае, и даже они говорят что есть китай фабричный и коперативный, вот коперативный купит тот у кого мало денег вот вам и вся арифметика по китайский, у нас в россии наверное тоже самое есть подпольное производство, есть и завод и фабрика и все делают разные вещи по качеству своей продукции, лижбы продать и в карман положить а дальше пускай трава не расти.
Рендж 230 пробег. Диски менял 5 раз, перед и зад.
🤝
Срок службы тормозных дисков зависит от стиля вождения и грамотности водителя. Есть водители которые каждый месяц меняют их. Машина тяжелая и тормоза греются быстро. Многие не думая въезжают на горячих дисках в воду и диски ведет мгновенно. Диски относятся к расходнякам как и колодки.
Согласен 👍
Я не знаю какой у товарища Прадо, но у меня Lux safety, 4.0, 249 л.с., атмосфера, 5 мест: кожа перфорированная, вентиляцмя, камеры 360, адаптивный круизконтроль, омыватель фар, охлаждаемый бокс, KDSS. Из китайца, я взял бы только передние сиденья, обшивку карт дверей и блокировку переднего разрезного моста.
👍
Вентиляция передних сидений в тойоте есть, так же как и мониторинг слепых зон!
В какой комплектации?
@@dimimoss престиж, предмаксимальная. У меня Прадо 150 2й рейстал 2017 года
@@Владимир-ф7б6у у меня LUХ и нет там вентиляции, а это самый максимал по комплектации
@@olgashepovalova1461 У меня есть вентиляция обоих передних сидений!
В комплектации Black onyx есть вентиляция, задняя пневмо, все активные ассистенты и датчики, в тч слепых зон и предупреждение при выезде с парковки
Китайцы молодцы конечно единственные на муфта далеко ли он уедет по реальному бездорожью. На прадике где только не лазил и грязь и снег гребут как танк с 2014 года пробег 560000
🤝
Замена колодок и дисков зависит не от пробега, а от манеры езды.
Согласен 👍
170000 диски родные колодки один раз менял Н9 2018 года
Олим давайте видео 📹 снимем?
Те кто ездиет на китайских джипах мечтают о ТОЙОТЕ. А ТЕ КТО ЕЗДИЕТ НА ТОЙОТЕ НЕ МЕЧТАЕТ О ХАВАЛЕ. ВОТ И ВСЯ РАЗНИЦА. Естественно тойота лучше и надёжней любой понимаюший знает. Если предложить бесплатно китайца или япошку все выберут японца. ВСЁ ДЕЛО В ЦЕНЕ!!!
Согласен 🤝
Чушь
@@СергейСорокин-ш7б долбонос ты тогда, без бабок🙉
Ну тут 50 на 50, поясню. При условие бесплатно). Если нет в планах ездить на машине лет 10 как я на своей предыдущей а года на 2-3, я бы взял ховал, если в сегодняшних реалиях купить то 4 либо 10, я бы взял ховал в остальных случая прадик. Правда он морально устарел.
*_Дана Уайт за рулём Haval!!!🤭🤭🤭👍👍👍_*
😂🤣😅🤝
@@dimimoss *_пипец как он похож на него!!!🤭🤭🤭_*
Видимо Антон что-то не договаривает)))
@@dimimoss *_Если б вы назвали ролик: "Дана Уайт тестирует Haval" - отвечаю он бы набрал лям просмотров!!!_*
Хорошая идея 💡)
В видосе клубного сервиса Тойоты, хозяин про такой хавал все подробно рассказал и про текущую панораму, и про пропиленное ЛКП молдингами на смешном пробеге, и про гарантийные обращения, отношение дилера к владельцу
На то он и клубный сервис Тойоты что бы другие авто обсирать.
Вопрос один - если ТайЭта такая пи*дец надёжная почему в боксах клубного сервиса всё этими повозками забито????
В клубном сервисе тот видос чётко подставной и об этом уже говорили много раз.
Его только смотреть?)
@@aleksandrzubov4172 толстый продался?
сначала думал это Дена Увайт, но потом присмотрелся и понял, что это наш пацанчик на стиле😁
👍
Выбирал себе Авто долго между Прадо, pajero sport и хавалом. Остановился на дизельном Прадо (200 л.с) и ничуть не жалею. Проблем с динамикой нет! Хочу отметить, что это не авто, это техника! Гонять не хочется! Если сравнивать с кросовером по рулежке, то это небо и земля в пользу кросовера. В городе на Прадо тяжело, постоянно очкую кого-нибудь внизу не увидеть. В настоящее время его использую в основном для путешествий! Переходить на больший кузов не планирую. Этого слихвой хватает .
Прадо дизель 200 небывает
@@ufologCzemli Ну хорошо, хорошо, подловил - 199,9л.с - 147 кВт по ПТС. Авто 2021г. Рестайл 19 или 20г - не помню! Идет с увеличенной мощьностью!
В городе отличная видимость…чего вы там боитесь не понятно…обзорность боковых стёкол отличная , посадка высокая , так что увидишь внизу хоть спорткар
@@бредлит Не поверишь, хотел сэкономить!
Поздравляю с покупкой 🤝
Был бы ещё объем побольше, я думаю расход был бы меньше. 2литра для такой машины маловато, хотя бы литра 3
🤝
Как владелец 2.0 дизеля сего чуда , могу сказать что на пробеге 85.000км проблем не было вообще никаких. Один раз менял шаровую по гарантии и все. Единственный минус это очень дорогие запчасти оригинальные , а аналогов нет от слова совсем. Топливный фильтр стоит почти 4000р , а их два тонкой и грубой очистки. Меняются на каждом ТО . И того простая замена масла с фильтрами (салон,воздушный,топливный,маслянный + 6л масла) обходится в 15.000р только за запчасти.
В группе владельцев состоите? Там наш всея запчастей и расходников Алексей помогает нам таская с Поднебесной. Ещё есть грейт GW story там всё основное есть и оригинал и аналоги.
👍
Топливный грубой очистки только ориг стоит 2800р, тонкой 1000 руб и есть аналоги дешевле.
Хавал н6 18г, пробег 90 тыс , колодки , диски отличные. Тоже хочу брать н9
💪🤝
Короче, Прадо 2014, 250000км пробег, доволен очень!!! Машина на все случаи жизни...
🤝
Аналогично!!! Пробег 200!!! Машина 🔥Надёжная, по нынешним временам менять не на что!!
👍
У меня на 270000 поршень треснул, ремонт 250000 ₽...
@@АлексейМельянцов-к2р автомобиль с чипом был?!
У меня Prado 150 праворукий Японец.3 ряд сидений есть.
👍
Сравнивать этого хавала надо через лет хотяб 10 с прадиком ,а не судить поверхностно. Тойота давно себя показала ,а качество и долговечность эта халва ещё должна заслужить.
Через два года
За 9 млн можно купить 2 хавала и я 100% уверен мне 2е машины хватит на больше чем одна.
Так он с 2014 года выпускается)
Похоже нет Прадо у мужика, странные у него понятия "предмаксималка" 🤔😂😂, и третий ряд удивил его, хотя это обычная опция у Прадо. И главное ему нравится этот фейковый Прадо, а может ему ещё и Русский Прадо по душе придется 🤔
👍
С первых же секунд понял, что не было у него прадо. Не знает сколько мощность мотора, не знает отличие комплектаций - якобы только вставочкой на руле отличаются)) На самом деле в максималке (которой я лично владел) - куча всего. Адаптивный круиз особенно доставлял :)
👏
у меня прадо 2021 70 юбилейная ездил мурманск-крым гружённая в потолок+ бокс на крышу битком... и ном всё.. кроссовер это бы не вывез....другую машину в принципе не хочу... хаввал хоошая машина но надо дорабатывать её ещё самому... самое класное предпусковой подогреватель.. у хавала его нет
🤝
Да ну вы и знатоки 🤦♂️ на 150 есть пневма но только с зайди и есть 7 местные 🤭
👍
"Тебя все видят в основном" 😁👍
🤝
Так ты пощитал 187+50 или ещё считаешь?
Это тест на неудачника! И ты его прошёл! Поздравляю 🥳
@@dimimoss вот это быстрый ответ. Я ждал его аж 2 месяца. И наконец этот день настал. Ради такого пойду пивка ещё куплю)
Уверено сидит, видно что ездил на таких авто. Спасибо за видео.
👍
Водители тоёты радуются 90 тыс.пробег, мол качество не сломалась)))) у меня Паджеро 400 тыс. пробег без нареканий всегда довозил и не ломался ))
У паджеро проблемы с баками были, сгнивали. А так машина надёжная!
У брата 150 Прадо 2.8 дизель, чипованый до 200 сил, расход трасса 6.5 и город в 10 укладывается
Брехня 🤣, не надо на камп смотреть. Трасса 8.5 , город 12 в среднем.
Слишком мало!
Зачем инженера разрабатывающие решения для увеличения мощности ломают головы если можно просто ПЕРЕПРОШИТЬ и получит +50 лошадей?😁
Чтоб через 70.000 км мотор не капиталить ....
На атмо маловероятно и 10 лс дополнительно...
Если только заводской 'раздушить'
А турбо-тоже нечасто стабильно можно...
Хотя бы на 20-50.000км жёсткой эксплуатации
Я так понимаю что этим самым ресурс двигла сильно уменьшается
ЭКОнормы
Чтобы потом они приехали на капремонт
всем доброго времени суток там где турбина через пять лет в багажнике масло возить канистрой из за малого обьема всю силу выдает турбина , весь китайский ряд машин покажет свою износостойкость через 5 лет ,а если машина новая она и в Африке новая ,ребята я на прадо на всех поколениях езжу и ни за что не пересяду на китайца , хотя сказать че5стно качество японцы теряют но не в движках , всем мягких дорог
👍
Хренова вы разбираетесь в Прадо...
Если Вы эксперт давайте снимем видео про Вашу машину!?
@@dimimoss так нужно определиться что за машина у автора. На 4.07 говорит что у него 4х литровый и тут же 2.8
Rav российской сборки 2017 пробег 148.000 родные диски , меняют в 50.000 те кто ездит агессивно
👍
F7x 21 год май пробег89 тыс.неменял не чего кроме масел и фильтров.даже колодки родные .бомба.иекоменду. ездили за грибами застряли но через три часа выбирались сами.проходимасть на 4 из пяти
70.000 тоже всё родное! Удачи на дорогах!
Небыло у него прадика , колёса на всех прадо 17,18 ! И дворник задний под спойлером сверху , а не владельцы продо поймут .
Не на всех, есть на 19
И не будет!
Ребята. Это не Прадо. Совершено
Да это Хавал и он во многом лучше
100%
У меня тоже предмаксимальный дизель но есть индикатор мертвых зон и есть вентиляция🤷♂️
А у товарища максимальный 4-х литровый он с пневмой сзади
И колеса у прадика на 18 дюймов
Одни плюсы и не одного минуса нет у машины 👍👍👍
😉
За меньшие деньги меньше ресурс, что тут не понятного.
И начинаем себя уговаривать из-за нехватки денег.
👍
ф7х .200 000 т.диски еще не менял только колодки, родные на 120000 поменял
🔥🔥🔥
Давай видео 📹 снимем!?
Челябинская область, с ночевкой? В три руля? Мне 48 лет. До Челябинска (перевал) на Приоре еду сутки, там сплю три часа и далее до Томска сутки, без остановок. 4000 км за двое суток.
🤝
Извините, забыл написать, еду из Липецка, через Тамбов, здесь чуть ближе, чем из Москвы. Там дорога через Катю идет. Всем добра, не призываю к подвигам, катайтесь долго и будьте здоровы.
Хорошей дороги!
Ребята Prado проверено десятками лет а Haval нужно через лет 10 просмотреть и потом сравнить а именно владеть 2 машинами одним человекам потом он пусть скажет свой ответ ! ( ответ будет Prado)
Возможно 💪