Тут больше звука стаканчики, на постелях масленый канал пропускает масло и поэтому падает давление масла в стаканчиках, из за недостаточного давления масла в стаканчиках появляется шум на посадочное место постеля где есть каналы масла надо мазать тонкий слой герметика и будет хорошее давление в стаканчиках и звук стаканчиков исчезнет
Снизу в пастелях гидрокомп. Есть отверстия, пастели немного не плотно ложатся, и давление может Проседать, помазать немного герметиком, уплотнить, еще Форсунки масло омывать поршня сильно льют, бывает, бывает Гидрики Стучат, цепи растягиваются это кто как Валит. У меня цепь прошла 600000,и перескочила пару зубов, но не загнул клапана, просто распредвалы ушли, перестала Тянуть.мотор м 52, 1996год, 2.0,один ванос, уже никосил. Цепи менять нужно снимать голову, так снять переднюю крышку не Выйдет, все Выламуется, снимаем голову и меняем цепи и пластик Башмаки они становятся Хрупкими ломаются и тогда печаль. Стоит газ 4е. Все норм, мой пробег 500000км с покупки на газу, компрессия приемлимая, в поршнях кольца не менял, притирка клапанов.была. мотор я разбирал первый прокладка оригинал 1996год, бмв, рейнц. Никто в мотор не лазил. Всем Спокойствия, мотор Живучий, .❤😊
Я перебрал ванос, завёл и тоже самое, только громче. На следующий день всё прошло, что может быть у тебя не известно, но похоже на мой случай с ваносом.
Это может быть гидрокомпенсатор, если давление масла нормальное, проверьте. Лампочка при запуке двигателя должно гореть не больше 3 секунд. Если горит больше, значит у Вас сломался клапан в маслостакане, и давление масла недостаточное, поэтому мотор и стучит
Сж проверь рассчитай, голову поставь родную проверьтнедоход поршня, может сж большая оч, детонацию ловит, померяй компрессию, если за 15 то скорее всего сж ......
Салам всем, у меня такая же хрень была но я починил её😊. Оказалась это пастель пропускает масло, и нету нужного давление. У меня было 2.5 стало 3.0 и с этим началось. Причиной стал степень жатия 13 атмо, ранше было 9- 10.5.
Такая же фигня, недавно появился и периодами то есть стук то нету и ещё заметил иногда вибрация появляется в районе 100км/ч, останавливаюсь трогаюсь за ново и всё нормально.
я поставил валы от м54б30 в свой м52б25ту. Мне кажется с тех пор у моего мотора который так тихо и незаметно на холостых был начал этот же стук. Перебрал мотор полностью. Всё-же стук остался . Я тоже не знаю с чего это
Сколько боли прошол,а причина была всего лишь в масленных форсунках которые внизу блока стоят,они ссали масло в поддон все что насос качал😂 если не понимаете говорят же обратитесь к мастеру
На моей такая же беда . После прогрева. как будто по кастрюле ключём бьют . Но если в диагностике через исполнительные механизмы активировать клапан ваноса фазы меняются и звук пропадает . Стук слышен из под машины . Я так же поменял все на этом двс ни чего не поменялось . Езжу 5 лет . Единственное что не менял датчики детонации. Вопрос ??? Может ли ЭБУ после прогрева ДВС программно изменить фазы на средние значения так как не работают датчики детонации ???
Привет братанчик, стук я нашёл, и это стучал палец в шатуне, было два пальца прслабленых, проебал при зборке, по этому на холодную стук был тише ,а на прогретую когда посадочное в шатуне расширялось стук увеличевался.
Всем доброго времени суток! Тоже самое мотор перебрал мотор шумит. Шумела цепь . Поставил другой масленый стакан. Шум цепи ушёл. Но всё ровно гидрики шумно работают. Заменил кольцо вкладыши гидрики распредвала всё натижители масло тоже новое . Свечи тоже новые. А всё равно шумно работают. Единственно не меня фаруснки масленый.
Тут больше звука стаканчики, на постелях масленый канал пропускает масло и поэтому падает давление масла в стаканчиках, из за недостаточного давления масла в стаканчиках появляется шум на посадочное место постеля где есть каналы масла надо мазать тонкий слой герметика и будет хорошее давление в стаканчиках и звук стаканчиков исчезнет
Ты красавчик.
Снизу в пастелях гидрокомп. Есть отверстия, пастели немного не плотно ложатся, и давление может Проседать, помазать немного герметиком, уплотнить, еще Форсунки масло омывать поршня сильно льют, бывает, бывает Гидрики Стучат, цепи растягиваются это кто как Валит. У меня цепь прошла 600000,и перескочила пару зубов, но не загнул клапана, просто распредвалы ушли, перестала Тянуть.мотор м 52, 1996год, 2.0,один ванос, уже никосил. Цепи менять нужно снимать голову, так снять переднюю крышку не Выйдет, все Выламуется, снимаем голову и меняем цепи и пластик Башмаки они становятся Хрупкими ломаются и тогда печаль. Стоит газ 4е. Все норм, мой пробег 500000км с покупки на газу, компрессия приемлимая, в поршнях кольца не менял, притирка клапанов.была. мотор я разбирал первый прокладка оригинал 1996год, бмв, рейнц. Никто в мотор не лазил. Всем Спокойствия, мотор Живучий, .❤😊
хороший стук всегда вылезет наружу. ездий пока не ляжет
Я перебрал ванос, завёл и тоже самое, только громче. На следующий день всё прошло, что может быть у тебя не известно, но похоже на мой случай с ваносом.
Такой же звук появился. При обороте пропадает потом опять появляется. В чём была причина?
Это может быть гидрокомпенсатор, если давление масла нормальное, проверьте. Лампочка при запуке двигателя должно гореть не больше 3 секунд. Если горит больше, значит у Вас сломался клапан в маслостакане, и давление масла недостаточное, поэтому мотор и стучит
Сж проверь рассчитай, голову поставь родную проверьтнедоход поршня, может сж большая оч, детонацию ловит, померяй компрессию, если за 15 то скорее всего сж ......
Салам всем, у меня такая же хрень была но я починил её😊. Оказалась это пастель пропускает масло, и нету нужного давление. У меня было 2.5 стало 3.0 и с этим началось. Причиной стал степень жатия 13 атмо, ранше было 9- 10.5.
Нормально работает мотор
Такая же фигня, недавно появился и периодами то есть стук то нету и ещё заметил иногда вибрация появляется в районе 100км/ч, останавливаюсь трогаюсь за ново и всё нормально.
Аналогично было поршня постукивали в цилиндрах после перегрева потянулись немного и началась такая фигня.
Осталось проверить ванос
У меня гремела так Дисса, как будто в мотор засыпали болтов😂
Проверь форсунки масленые
я поставил валы от м54б30 в свой м52б25ту. Мне кажется с тех пор у моего мотора который так тихо и незаметно на холостых был начал этот же стук. Перебрал мотор полностью. Всё-же стук остался . Я тоже не знаю с чего это
поршневая на перекладке м52 б20 также дезилил гильзанул и песня.
Отверку ,забыли😂😂
поршня бьют по гильзе зазор большой возможно подогретый двигатель , у знакомого один в один два года ездиет ждет когда за дымит.
Ванос. Он должен пройти.
компрессия ? за счет гбц степень сжатия возможно выше
Сколько боли прошол,а причина была всего лишь в масленных форсунках которые внизу блока стоят,они ссали масло в поддон все что насос качал😂 если не понимаете говорят же обратитесь к мастеру
Мастера сами не знают за этот прикол,пришлось самому искать
У меня такой стук был когда я поршневую не правильно поставил. Стрелочками в другую сторону
На моей такая же беда . После прогрева. как будто по кастрюле ключём бьют . Но если в диагностике через исполнительные механизмы активировать клапан ваноса фазы меняются и звук пропадает . Стук слышен из под машины . Я так же поменял все на этом двс ни чего не поменялось . Езжу 5 лет . Единственное что не менял датчики детонации. Вопрос ??? Может ли ЭБУ после прогрева ДВС программно изменить фазы на средние значения так как не работают датчики детонации ???
Уже написали что это масляные форсунки ссут. Почитай комментарии выше
Ассалаумағалейкум брат че ночол причину стук моторе
Брат постель гидрокомпенсатор кулачками поменять попробуй
Да уже разобрался,это пальцы прослабленные были.
@@КолхозНеразменяспасал запили видос как сейчас мотор работает
Добрый , стучат поршня на перекладке, когда головку снимали тепловой зазор между цилиндром и поршнем замеряли ?
Видео старое,уже разобрался,стучали пальцы,прослабленные.
@@КолхозНеразменяспасал поршневые пальцы?
@@КолхозНеразменяспасала как они прослабились? Из за чего, от большого пробега?
@deafbonce7908 нет,жена мотор перегрела до клина,вот и косяк появился не очень приятный.
@@КолхозНеразменяспасалКак это она могла так перегреть? На первой ехала задним ходом или что????
Выяснил в чем дело было?
нормально работает, это m52 их 95% так работают, можешь всё поменять в звук так и останется
Странно, посадочное у шатуна расширяется а сам палец нет?
Мне кажеться что поршень расширяется и палец становиться прослабленым.
Бля братан тоже 2.8 м52 сука все один в один чудом попало твоё видео пошёл проверять
Привет братанчик, стук я нашёл, и это стучал палец в шатуне, было два пальца прслабленых, проебал при зборке, по этому на холодную стук был тише ,а на прогретую когда посадочное в шатуне расширялось стук увеличевался.
@@КолхозНеразменяспасал пиздец значит это не гидрики стучат можно куда то тебе видео скинуть что бы ты примерно сравнил характер звуков ?
Ты в инсте есть?
е39_bmw_528 это мой акаунт в инсте
@@КолхозНеразменяспасал отлично сейчас добавлю
Дизельная?
Пж подскажи как победил проблему?
Здравствуйте Это натяжитель ролика
Ванос?
Всем доброго времени суток! Тоже самое мотор перебрал мотор шумит. Шумела цепь . Поставил другой масленый стакан. Шум цепи ушёл. Но всё ровно гидрики шумно работают. Заменил кольцо вкладыши гидрики распредвала всё натижители масло тоже новое . Свечи тоже новые. А всё равно шумно работают. Единственно не меня фаруснки масленый.
Не плачь
Может пальцы в поршнях
Тот же звук у меня, мастер сказал это ПОРШЕНЬ (((
Это не поршень а палец прослабленый,у меня их два было,поменял стук ушёл,но один я прозивал,немного постукивает,но не так как в начале было.
@@КолхозНеразменяспасал поменять во сколько обойдется?
@@КолхозНеразменяспасал расход масла тоже имеется (
@@КолхозНеразменяспасал Привет. Пальцы просто паменял, на новые.?
@@СергейБасаргин-ф7й Не,так как деньги уже на тот момент закончились давно,подбирал с того что было в гараже.
Цепи
Привет решил вопрос?
Да,это были прослабленые пальци в поршнях.
Спасибо
У меня всё хорошо, но лучше знать куда копать в случае чего.
Решил проблему?
Да, причин было много, но основная это палец в шатуне
@@КолхозНеразменяспасал ясно, спасибо
@@КолхозНеразменяспасал ты же написал резиночки
Резиночки убрали горящую лампу на холостых, и немного стук ушёл, но не пропал.
@@КолхозНеразменяспасал она у меня не горит и не чего моргает при трогание и тухнет
Сцепление в порядки увас лапка
У меня автомат
Ванус стучит
Форсунки
Ванос это
Саляра не та, залей другую
Не братишка,она бензиновая,а стучали пальцы в поршнях.
Или ванос
ты бы еще больше болтал на фоне... очевидно вантусы стучат, не хватает давления масла
Слава Украине!