Мотоциклы DKW RT125, Минск М1А и М1М. С них началась история ММЗ в 1951 году.
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2021
- Привет друзья.
В этом году исполняется 70 лет Минскому Мотоциклетному заводу. Сегодня мы попробуем разобраться с чего всё начиналось. Минский мото завод и по сей день выпускает массовую и доступную технику.
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история - Авто та транспорт
В 1964 году я ходил в 1-й класс школы, а отец в совхозе работал каким-то начальничком (то ли бригадиром, то ли управляющим) и у него был служебный такой же, марку точно не знаю, помню только что был он чёрного цвета и с багажником сзади. До школы было километра полтора и отец частенько меня подвозил по утрам, а поскольку сзади сиденья не было, то он сажал меня перед собой на бензобак. Блин, насколько быстрее было чем пешком! До сих пор помню звук этого мотоцикла и запах выхлопа. И отца давно нет и школы той тоже, а эти поездки до сих пор в памяти.
👍👍👍
Всё точь в точь как у меня .Отец тоже возил меня на бенз. Баке в детстве сад.а улицы у нас в то время были булыжные. Задницу здорово отстукивало😂как сейчас жалею,что не сохранили этот моцык.м1м был 1958г.в.
Я тоже начинал ездить на М-106. Стоил он в 1972г. 297 рублей. Очень простой мотоцикл, ремонтируется на коленке. Он мне нравился больше чем Восход..Затем я стал обладателем Явы 634 вишневого цвета. В конце апреля смажешь, отрегулируешь зажигание и потом все лето ездишь. Когда появилась семья купил ушастого Запорожца. Отъездил 16 лет. Мотор снимал для ремонта один и ставил один. Ни на какой другой машине этого один не сделаешь. Ездил водителем начиная с ГАЗ-51 И ЗИЛ-164, затем по возрастающей на всех советских грузовиках и автобусах. Из автобусов больше всего понравился ЛАЗ. Мы со сменьщиками поставили автономную печку от ТАТРЫ, зимой даже при минус 40 в кабине было тепло. В СССР машины были попроще, дороги были похуже, но была романтика, взаимопомощь, работали не только за зарплату. Рабочего человека уважали.
Я немного раньше в 70 году приобрёл М 105,а когда увидел М 106 и прокатился,зависити моей не было придела,были потом и Восходы и Ижи,а вот М106 до сих пор помню.
386 рублей м106
Очень интересно!!! Обожаю историю. Без прошлого - нет будущего!✊🏼🇧🇾
НАСТОЯЩАЯ РЕТРОМОТОТЕХНИКА, СПАСИБО ЗА ОБЗОР, ТАК ДЕРЖАТЬ!💥
При слове Минск я вспоминаю "козлика" и только потом столицу республики Беларусь))
Все крутые ребята в том числе и я начинали с Минсков), ММВЗ 3,112,12 )
Смотрю и сердце кровью обливается.У меня был М 103.Волшебные времена....Лайк однозначно!!!
Я родом из Бреста - Минские моцики - моя молодость и гордость!!!👏🏼👏🏼👏🏼
сосед) Барановичи тоже тут. Хотя и в Бресте какое-то время жил) (38 ДШБ)
@@ar1stocrat95 👍🏼👍🏼👍🏼😀
Двигатель просто не убиваемый, у меня двигатель 1959года работает без проблем, правда уже стоит на раме от мопеда, сейчас таких двигателей не выпускают, а жаль.
Макс спасибо,окунулся в детство и молодость!!! Успехов во всём и самое главное крепкого,сибирского, здоровья!!!! Привет из Днепропетровска.
Спасибо за любовь к технике прошлых лет.Видно что Вы очень добродушный и увлеченный человек здоровья и успехов Вам.
Спасибо Максим, рассказываешь и показываешь технику со знанием и любовью к истории
Молодцы Беларусы,так держать! Надо развивать и выпускать св.отечественную тезнику.Государство только крепчает,когда развивается своя промышленность и не зависит ни от какого иностранного инвестора.😊
Благодарю за труд ,за информацию.СССР-сила.
Однозначно ЛАЙК и Подписка!!! Давно не видел таких душевных видосов! Сам, пару лет назад, стал(внезапно), обладателем М1М , разобранным на атомы, на чёрных номерах, и живым владельцем! с которым был составлен ДКП. Сборка мотоцикла затягивалась из за отсутствия передней вилки.. Сегодня, при разборе завалов, к огромному сожалению, оставившего этот мир полгода назад бывшего владельца, обнаружились сразу 4-ре вилки. так-что " будем собирать"! Чёрные номера не хочу менять! И КНИЖКА! Так что пусть в этой песне всё остаётся как было!
Можно одну вилочку прикупить?
Спасибо Вам огромное,что сохраняете нашу Советскую историю!!!Отдельное спасибо,чтоставите на место упоротых космополитов,утверждающих,что в СССР всё было украдено!✊️🤝
"Минскач" у нас называли "свинья". Звук 125 см.куб мотора такой, что казалось, как будто свинью режут.
Сейчас M1NSK совсем другой. Китайский. Осталось отечественным только одно название. На латинице.
К сожалению ММВЗ, он же ОАО "Мотовело", в 2018 году канул в Лету. Но производственные площади остались, оборудование демонтировано, вроде есть движуха к возрождению. Собирают кое-что из китайской комплектухи.
А бренды Минск и Аист достались вновь созданному ООО Мотовелозавод.
А звук то родной.Спасибо за юность.До сих пор его внук в деревне стоит.)
Спасибо за видео! Вспомнил детство и мотор с м1м стоял в раме Карпат и был у меня такой в 10 лет . Постоянно отваливалась выхлопная труба , так как держалась на проволоке .
Молодец, всё верно говоришь. Особенно о том, что мы ничего не украли. Всегда буду рад пожать руку! С Ув.
... помню -помню эту макаку,- у друга моего отца была такая-же, а у отца была Вятка!-, вот мы в четвером каждые выходные мотались на озёра, мужики рыбу ловили а я с его дочкой целый день из воды не вылазили, очень отличная была техника для своего времени, молодец автор!-, отличный получился контент, продолжай в том же духе, не зря подписался, здоровья и благополучия, новых творческих успехов и хорошего настроения 👍👍👍🤓👏🤫👌🤔!!!
Моя мама, будучи мной беременна, гоняла на отцовском минскаче, М 106, вроде) Привет из Беларуси, кстати, я старше Максима на пару недель)
Спасибо Максим очень интересно и познавательно!
Хороший обзор мне понравилось. Помню у моего прадеда стоял в гараже DKW RT125 и он почти каждое утро вставал в 4:25 утра и ганял на нем вокруг дачи пока его прабабушка не загоняла в дом на завтрак.
У моих двух друзей бил Минск с тремя передачами ,один на двоих ,я научился ездить на нем и другие друзья ездили тоже , вопщем уважуха.
Транспорт моей молодости! Трудяга и простота.
Молодец, Максим! Все по полочкам разложил. Спасибо за информацию.
Спасибо за выпуск было очень интересно ✊🏾
Не буду орать, что всё украли, но мотоциклы Минск и ИЖ Планета мне всегда нравились и получились они такими хорошими (по моему личному мнению) именно потому, что они были прямыми потомками DKW. Конечно впоследствии их конечно дорабатывали и улучшали, а кое чем даже и ухудшали, но в целом (для того времени) это были прекрасные мотоциклы!
Эх, а сколько загубили таких... у меня до сих пор где-то в деревне в старом доме валяется распиленная рама. Ставили на мопеды, чтобы гонять как следует, а не визжать на 50 кубах. До сих пор во "Дворе" стоит Верховина с приваренными креплениями, двигатель 54 года, а по грязям и холмам таскает только в путь, хорошая была Макака.
Достать такой движок и втулить его на Ригу или Верховину в 70-е было большим удовольствием.Потом разве что движок от Ява 05 подпортил эту идиллию.
Может можно по этой раме поговорить? Или еще есть запчасти какие?
Очень прикольный выпуск, спасибо, Максим! есть пару вопросов. Я сам из Минска. К сведению, Минский мото завод стоит уже несколько лет на продаже, поменялась куча генеральных директоров. не помогает даже приезды Лукашенко на предприятие))
Также,я не нашел информации откуда цифра производства в-6000 мотоциклов?+есть сомнения по поводу этой цифры - я не нашёл ссылки на такую статистику.а также, насчёт 95% деталей из Беларуси???- нас наоборот все ржут насчёт того что все детали мотоциклов из Китая,а у нас только собирают
*ОГРОМНОЕ СПАСИБО! В детстве у меня был мотоцикл "К 125" который простонародии называли "Макака", а когда мне исполнилось 15 лет, мне купили мотоцикл "Ява 350".*
Вот это правильно сказано: не хрен было к нам лезть. А и точно кто у кого там что украл посмотреть ещё. Спасибо брат за бомба ролик.
Но он не учел тот момент то что СССР был союзником Германии и вместе разделили сначало Польшу ,да и к Финам вторглись .
Росія буде виплачувати репарації УКРАЇНІ . СЛАВА УКРАЇНІ .
@@vasylcherkunov8260 очи розтулы, дэ твоя вкрайина?, вона вжэ вмэрла.
Теперь будет Новороссия.
Зрозумив бэндэривець?
@@vasylcherkunov8260 довбэнь тикай, ховайся в жыто, туши свитло.
Скоро МЫ будем в Киеве.
Очень приятный звук у мотоцикла.
Прекрасный обзор!покажу фильм детям.в детстве гонял на кроссовом Минске,потом пересел на Иж к 16.сейчас в пользовании Минск х250 эндуро.с детьми собираем реплику мотоцикла времён ВОВ.в проекте касик 750.Максим благодарю за прекрасный ролик!
Добрый день Максим Сергеевич)! Классный и интересный видио обзор об нашей ретро мототехники).С уважением Александр Брыткин ваш постоянный поклонник ретро техники СССР). Удачи вам и Кузнице). Привет вам из Николаева).
Я владел таким мотоциклом. Купил его убитым. Возродил к жизни и 3 года на нём ездил. ВЕЩЬ!!!
Не ММЗ а ММВЗ ))
СПАСИБО ЗА ОБЗОР
По СССР, с удовольствием бы покатался на таком и в потоке норм было бы👍👌💪хочу в СССР😢
Спасибо за обзор
Кикстартер с левой стороны, как здесь - более удобно..(для правши). У БАТИ был такой мотай. В 13 лет я впервые сел за него. Потом были Минск, восход Иж, Ява, Урал, Днепр, а сейчас докатился до Альфы из Шины - так как нет прав на вождение- вышел срок. А по зрению не могу пройти комиссию. Пересел на мопед - съездить на рыбалку, за грибами..(по местным авиалиниям).
Благодарю ЗА ОБЗОР !!! За хорошие воспоминания! УДАЧИ ВСЕМ ДОБРЫМ ЛЮДЯМ !
У меня был Минск. Их ещё называли Козликами. Вернее, мой был красный, а более ранние так и звали - козлами
Максим, пока не приедете в на завод, и не убедитесь сами, так и будите чушь говорить. Вам люди пишут из Беларуси из Минска а Вы упорно не замечаете реальности.
Он не ездит на них,а текст походу из Википедии,а что Минск реально умер?,под китайцами как пишут?
Юбиляр в этом году МТЗ- 75 лет
Класс , фрицы !
красивые мотоциклы.
СПАСИБО
Хороший выпуск, интересно было послушать историю этого мотоцикла. В этом году в подшефную школу на выпускной поедете? Было трогательно смотреть, как директор за вас в простоте душевной бога благодарил :) Или сейчас всё через онлайн
Очень.хорошы.один.из.лудшых.и.надежных.двигателей.у.меня.такой.двигатель.стоял.на.верховине.и.я.5.лет.ездил.бес.пробле.
Спасибо!
На заводе m1nsk производят только сборку из китайских комплектующих. Единственное рамы сваривают сами .
💗106 Минск Супер моцик !!!!
Нормальный и простой был мотоцикл! У моего отца был такой,заводился без АКБ от магнетто трактора Беларусь...😁
Спасибо, с праздником Победы. Привет из Москвы.
В фильме Доброе утро вроде на Минске главный герой катал Екатерину. Там вообще техники много, отличный фильм.
Иван Бровкин тоже на похожем по полю катает.
КЛЁОВАЯ ТЕХНИКА!)
У меня был один минус свеча всегда оклиной забивалось в орой минус карбюратор минус ставишь карбюратор с мопеда дельта Карпаты вообще огонь
Максим спасибо.Всегда приятно смотреть Ваши выпуски и вещи правильные Вы говорите.Ваш канал островок адекватности в пучине все украли и все вопреки...
Чаще говорили Минчак, Макакой называли тоже
Просто за звук: ЛАЙК!
😭
А тормоза: барабанные, а не дисковые
И НУЖНО БУДЕТ И СЕГОДНЯ НАЛАДИТЬ ВЫПУСК ИМЕННО ПЕРВЫХ МОДЕЛЕЙ ,ДКВ --РТ 125.ДЛЯ НЫНЕШНЕЙ МОЛОДЁЖИ В САМЫЙ РАЗ, СЛОЖНЕЕ НЕ ПОЙМУТ.
Первый мой мотоцикл. Очень надёжный мотоцикл. Как жаль что больше не производят двухтактников!
Добрый день. в вашем видео М1М ранний и Ковровец К-55, а не М1А. У М1А не было амортизаторов вообще
Всё правильно, а у м1м спидометр в фаре был так.что это колхоз.
И к55 тоже колхоз ролик не о чем.
@@user-dc4bl1mx1l Да уж,репортёр абсолютно не в теме
У М1А спидометр был снаружи
Когда уже свой красный соберёте? Года три разобранный лежит((
Лайк
Город вроде как Чшопау называется,и продувка Шнюрле ,или я неправильно произношу?
*_мотоциклы супер_*
Кстати про аккумулятор, там на распред коробке было положение ключа для запуска без аккумулятора .... Но бегать нужно хорошо)
И по-моему второй (судя по бардачку ) таки и есть к55
Де ти бачив мінчака з акумулятором
@@andriy130 м1а , Лидер для экспорта например ....
Нет больше завода!Всё развалено а последние модели Минска превратились в китайщину!Довелось проехать на современном Минске и к сожалению эмоции уже не те...
Впервые алюминиевый цилиндр и с гильзой чугунной на Минске был применён на модели М-105 1967 год.
Здоровенный. .взрослый. Мужик. Занимается. Хернёй. Кто. Его. Кормит
На минском мотоцикле учился в Кстовском ДОСААФ на права категории "А".1977 г.
В одной из серии "Топ Гир", Хамонд ездил на Минске.
Привет можна сердечко?
Кто в курсе .у меня на двигателе стоит 72год но он не м106 а м105 на головке стоит м 105 на цилиндре а на картере номер и год?
Минчак 125 мне по душе. Гоцал по селу на нём.
Самое главное отличие моторов м1а от м1м это зажигание. Если у кого есть зажигание постоянного тока от М1А ТО ГОТОВ КУПИТЬ ДОРОГО.
Классый канал
у нас ДКВ расшифровавали как Дым Копать Вонь! а так мотоциклы хорошие получились)
Есть верхняя траверса рулевой вилки от первой модели и 2бензобака таких . Теперь знаю откуда они!
Как его оформить на себя, если купить без документов или с документами, но без переоформления?
DKW-RT125 в ГДР выпускался аж до 1965 под названием МZ.
Японцы после войны тоже начинали с ДКВ-РТ125.Но ушли сильно вперед советского мотопрома.
У них выбора не было. Государство частным компаниям денег не давало. Надо было выживать и дальше развиваться. Поэтому и ушли вперёд. 4 фирмы. Конкуренция. У нас тоже было 4 завода. Но, каждый специализировался по одному классу 🏍️. С мотороллерами тоже.
@@3Jlou_4uTepishka 🤕👈
Урал и Днепр - НЕ лицензионнные копии! СССР ничего не покупал. Нет, ну 5 образцов купили в Швеции...
Проблема RT125 даже не что его все скопировали, а то, что кое-кто его выпускал года до 95-го...
Всё верно сказано! Репарации по праву! Много чего своего вносилось в конструкцию... Тем более весь мир копировал технику один в другого ещё до 2-й мировой. Только все во главе с США молчат об "своих" технологиях и говорят типа: "только СССР всё копирует, крадёт, а мы эстеты-натуралы..." Они не учитывают, то что наше бывшее государство сильно пострадало после войны, но всё же смогло производить технику причем конкурирующую. А сейчас вообще не понимаю, что происходит с мировыми брендами автомобилей, Фольксваген в Корее, Опель в Америке, Рено с Мерсседесом скрестили, только значки на решетке переставляют и никаких изменений в главной конструкции и вся шваль западная до сих пор пиз...т как далб...бы - теоретики, "а вот, Жигули украли у Фиат..." Хоть всё это законно и нашей бывшей стране нужно было думать о быстром развитии после войны, а не о далёких планах разработки собственной техники. Тот самый Мерсседес, в далёком прошлом, задал техническую основу дизайн всему миру, так что такие "копии" во всём мире и это нормальное явление.
ДКВ - Дас Клайне Вунде (это маленькое чудо).
Какие 96%? От ММВЗ разве что дизайн надписи, и в лучшем случае - отверточная сборка. Все остальное кЕтайское.
То же, что всякий стелс и подобное. Разве что если классический 2-тактный действительно выпускается - то там может и своя комплектуха.
Какая, блин, стрелочка? Это заливная пробка с щупом. А на К 55 аккумулятор стоял. А стрелочка на К 55 стояла справа. Бла, Бла. Бла !!!!!!!!!!
Макс.Напротив помещение оренды реклама.Для музея.
Расскажте про М106
😁👍
Минск собирает китайские мотоциклы из китайских комплектующих посредственного качества а продают дороже аналогов процентов на 30-40 но под маркой м1nsk
Ребята!!
Прикупил сей девайс - спидометр- отдельно на передней вилке, вилка пружинная.
Сзади стоят аморты и ни одной пикчи во всём тырнете- ни по М1М, ни по к125м, ни по немецкому прародителю нет!!
То есть я прицепил «кастом» ??
👍👍👍👋👋👋🖐️
У меня есть м1м 1965г.в на раме с мокика Карпаты
Реформа была в 47 году. И он стал стоить 3 тысячи а по реформе 61 года в 300 р. У меня есть фото где отец на М1-м. Я помню сиденья на пружинах. А сзади багажник. Батя стелил телогрейку и возил нас. . И ещё был М. С аккумулятором. Сейчас посмотрел. Фото Вилка телескоп. сзади нет совсем амортизатора. На баке написано Москва спидометр вынесен на руль. И выхлопная раструб как Иж-49
в обзоре Минск м1м и ковровец К55 с РОДНЫМ двигателем!
Мотоцикл, Магнитофон и Бутылка Бормоти - дискотека и все девки твои! 80-е СССР
Владельцы пафосных харлеев ща всплакнули. :D