Капиталка двигателя М1М для минска М-103 после "Капиталки"
Вставка
- Опубліковано 16 бер 2021
- Приехал к нам двигатель с 3-х скоросного минска М1М после капиталки, для пуско-наладочных работ. Завели настроили - а потом выявилось, что капиталка нужна еще одна...
- Авто та транспорт
Был у меня мотоцикл !
Его Я очень любил .
Каждое утро ножкой дрыгал,
Быстро его заводил!
Ехал туда, ехал обратно .
Ветер мне дул в лицо .
Было Мне очень приятно,
Когда поставил стекло.
Был у меня такой мотоцикл. Работал как швейцарские часы !!!!
Молодці хлопці, все по уму!! Так тримати, + лайкос!)))
Респект Вам і повага!!!Передивився багато Ваших відео про ремонт двигунів та ін.Ви професіонали високого рівня,дуже якісно ремонтуєте!!!Бажаю процвітання і успіху в цьому нелегкому ділі!!!))
Тонкая работа,эльфийская.
Орлы!!!
У меня был такой Минск в 80ых, классный мотык. Зажигание мне нравится вот это от Восхода ставил на свой Иж 56 12 вольт и свет классный воды не боится. Само Минсковое зажигание постоянно было проблематично перегрева лось летели кондецаторы горели контакты свет был никакой было не найти 6 вольтовых ламп на фару ставили 12 вольт.
Парни! Вы просто профессионалы своего дела! Смотрел с удовольствием!
Хороший мотор, коробка передач выносливая, тяга на низах хорошая
Вы просто вернули двигателю вторую жизнь.
Так все и было!
я такой нашел у старых сараев.. разобрал ...убрал подкову которая между щеками коленвала поставил эл зажигание мопеда.. старый карбюратор от мопеда с болЬшим жиклером и установил на переделку-рама верховины 6 ...макака гоняла где то 75 км.ч. правда с 1 передачи булькала 2 плакала и 3 уже пела по звуку...
Парни, респект вам. На самодельном мотике стоит такой же мотор. Мот собирал мой дядя. Ему 84 года. ))
Собирался ещё при СССР. Долго простаивал. Сейчас работает, но магнето от трактора. Света нет. Живу я в Москве. И на таком мотике здесь - не формат. Хочу его довести до ума и подарить племяннику на дачу. (11 лет).
В этом ролике услышал, что генератор можно поставить от Минска 12 v. Наверно придётся крышку от новых моделей Минска искать, обрезать и аргоном приваривать к старой.
Меня удивило, что такой хлам вы спокойно и уверенно доводите "до ума" и моторы живут дальше. Вы как микрохирурги кардиологи. Даже запчасти находите. Наверное гаражи в округе Минска на ушах стоят, в поиске запчастей. Молодцы! Удачи вам. И как с вами связаться, если что по ватсаппу или телеграмму?
Ставь смело генератор с минчака, если будит цеплять за крышку, то нужно сделать проставку соответствующей толщины, к примеру из листового алюминия, можно и из другого материала!!! (Это если не будит становиться но может и подфартить!!!) С карпат - становиться легко!!!
@@retromoto2859 Спасибо. Всех благ!
Коммутатор нужен для 12 в генератора?
Майстри від бога) сепараторний зьйомник вигадали, для знімання підшипників з колінвалу, вам ще вчитись і вчитись.
😉✌️
Скоро доживём до того что и к55 будем втулить как и к28 от нехватки хороших корпусов
Скоро будит! )
У меня вот лежат 2 к55 которые нужно втулить. Не знаю даже какой на м1м поставить вместо него.
Вы скулить научились хуже евреев
Молодцы !!!
Красивый дизайн двигателя
так
Уважуха!!!
Пацаны вам уважуха
Спасибки!
Мужики, очень классный контент делаете. Очень круто про все рассказываете и рассусоливаете! У меня понятия в мототехники вообще почти нет, но смотря вас многое понимаю! Продолжайте, больше вам аудитории! Ах да, подскажите пожалуйста, у меня на Минске 125 стоит белорусский карб к 2401. Я этим мотоциклом не пользовался, а от владельца в карбюраторе остались ништячки в виде ваты в регулировояных винтах. С двух сторон карба есть по одному одинаковому винтику, Но эти винтики с отверстием, как жиклёры. И в них вата. На их регулировки мотоцикл не реагирует. Что это? Так же, при запуске, в цилиндр не поступает бензин, пока я не закрываю ладонью входное воздушное отверстие карба. Подсоса воздуха нигде нет, все герметично. В чем проблема?
Пишите на вайбер - он указан в разделе "о канале"
Привет из Херсонской области города курорта Скадовска
Приветик!
Бывал! 😉👍
@@retromoto2859 класно тогда
классно получилось огонь !интересно на панонию можно от карпача зажигание поставить? за коментарии отдельный лайкос!
Поработать пришлось хорошо.
Приветствую вас, посмотрел сначала и до конца, вы в своем деле спецы!
Я сейчас тоже с таким же мотором мучаюсь, проблема в поршнем и с кольцами, подскажите как подобрать. И подскажите ещё, можно ли чем нибудь заменить карбюратор к55?
Підбір поршня - це фанарь, тільки проточка і хонінгування!
Стосовно карбюратора - можна любий мінчаковий, але треба тільки переходник придумати і виготувати...
👍✊
От чего вал кпп подходит?щлицы стерлись..и лапки не было...
Підскажіть де достаєте запчастини один дідок за пропонував старенький восход сказав Забірай...зробиш? будеш їздити на рибалку
на олх шукаэмо
Здравствуйте! Этот стапель под двигателя универсальный? Сделайте пожалуйста обзор!)
Приветик! Обзор стенда (стапеля) на канале есть! 😁
@@retromoto2859 Сорри) Поищу!!!)))
@@vitalikbelarus9290 две части, первая: ua-cam.com/video/DyQIP2YqZDg/v-deo.html
вторая:
ua-cam.com/video/jDmc6XfYx3g/v-deo.html
@@retromoto2859 Спасибо!!!
@@vitalikbelarus9290 приятного просмотра ✌️
Как можно с вами связаться и сколько это будет стоить
В разделе "о канале" есть все данные
Привет, ребята, как с вами можно связаться и обсудить несколько вопросов по двигателю м1м ?
після війни
С драствуйте можете показать как настроить зажигание
шукай мануал
Еще занимаетесь ремонтом таких моторов ?
після перемоги ✌️
Специалисты, вы резьбу в головке случаем не срезали?! Декомпрессор должен стоять слева м14х1,5, свеча справа м14х1,25.
Там уже давно все одинаково), возможно даже очень при очень давно ...
Как на тему м106 поларис?
Яке вино, це ви зайвого хильнули.Це нові заводські діски..
Какой карбюратор можно установить на М1М ? Родной К55 умер с возрастом.
Или может покажите технологию восстановления заслонки? Люфт страшный,огромный износ.
знайди відро рідних - і зроби один
Посоветуйте какой нибудь карбюратор на двигатель. Что нибудь из современного. Цилиндр чугунный. Выход трубка.
нажаль не підкажу
Такой же двигатель,что ставить...вопрос..
@@user-np3ne8dc2k видел переходник на озоне. Попробую купить.
Поршень Ямаха 100, стрелка куда должна смотреть, цилиндр м1м
У меня також мотор шептал на холостых а у вас их нет,гильза,поршень палец,втулка карбюратор а не краска,и на кулачках. Лучше работает
В каком Вы городе?
Токмак, Запорізька обл, Україна
Помогите пожалуйста почему туго идет в карбе заслонка
можливо мусор попав, або щось інше - трос газа може старенький і жила не дає ковзати
а може і сама ручка газа - зніми трос з карбаша і методом виключєння виявляй причину
А что если две свечи на цилиндр сделать 🤔
Сколько у вас стоит капиталка такого двига
По разному 5000-9000грн. зависит от состояния, запчастей и т.д.
@@retromoto2859 а если 125?
@@Tuda_Syuda_ точную сумму можно подбить после деффектовки и утверждения запчастей для установки, ориентир 5000-9000грн.
@@retromoto2859
Есть от м 1 а передний тормозной барабан.
И от м 1м маятник задний
.
Ищу
Шукаю вилку передач на Мінськ м1м
Вдалого пошуку!
какая свеча стоит?
від 100 грн люба
Хомут в стыке, убери 1 мм.
Хтось може продає такий двигун трьох скоросний
Какой рукожоп капиталил?
Мне не нравится
Не подобається - зніми своє відео і скинь силку, зроби як треба - подивимось 😉✌️
Как проточили под 92 или вообще не точили головку как это сделать что точить и сколько уже кучу всего пересмотрел у меня такая головка и цилиндр алюминиевый подскажите как проточить под 92 НИ ГДЕ НЕ НАЙДУ ГДЕ ОБЪЯСНЯЕТСЯ ГДЕ ТОЧИТЬ И СКОЛЬКО..... новая головка и целинд такой же формы только алюминиевый
треба координатно-розтоний станок!!!
Респект Вам і повага!!!Передивився багато Ваших відео про ремонт двигунів та ін.Ви професіонали високого рівня,дуже якісно ремонтуєте!!!Бажаю процвітання і успіху в цьому нелегкому ділі!!!))