авто огонь если брать то деньги нужны хоть и не всегда но чтобы были обязательно. потому что если сделанная, то и будет вовремя обслуженная на век свой точно
владею VOLVO XC 70 2007года. доволен очень. предыдущий автомобиль VOLVO S80 2002года спас мне жизнь при аварии. зову шведский танк. на трассе очень хороший корабль. проходимость удивила. за пробег с 2100000 до 290000 за два года поменял насос HALDEX на задний мост и только потому , что предыдущей владелец его заменил за 2000р. новый стоил 23000руб гарантия две недели. я купил в Питере после переборки за 7000р там фирма занимается с гарантией 1 год.
Идеальный вариант для покупки будет 2.4D XC70 с 2001 по май 2006. После 2006 года было произведено обновление силовых агрегатов. Ремни так и рвались не доходя до 20-30ткм. Неисправность этих узлов вызвала негодование у владельцев, в 2008 году была отзывная компания, и они решили эту проблему. ГРМ лучше менять на пробеге 60-80ткм, а не 120ткм. Машина эксплуатируется не в лабораторных условиях, износ ремня выше вывод делайте сами, мой совет не надо ждать до последнего а патом кричать мол Volvo дорогая в обслуживании!
Если не ошибаюсь, то производитель заявляет, что на халдекс идет около 5% постоянно, ну а при пробуксовке передних колес естественно передается еще больше момента.
На задок идёт минимум 5 % ( это когда в выворачивает руль или скорость большая) а так вроде до 60ти. 100 %навряд они выдержат - полуоси там игрушечные.
Я так и не понял, автор в видео рассказывает, что все ходит довольно долго, так чего боится то? Тоже долго хотел такую. Купил и вот уже 2 года понимаю, что это лучшее, что подходит под мои запросы. Ничего сверхдорогого в ней нет, если не сравнивать с жигулями. Ревизия двигла, с заменой всех сальников, прокладок, колпачков и грма обошлась в 35 тыщ. Дорого? Нет, не дорого. Автор забыл сказать о вкг
@@alexanders8866 2001 ког, 2,4 турбо, с пробегом примерно 180 тыщ миль. Машина очень прогнозируемая, у всех все ломается на одинаковом пробеге. Слабая акпп, с этим нужно смириться. Ремонт стоит около 80 000, контракт ставить тоже не огонь, ибо сломается вскоре.
@@VasiliyAleksandrovich я с ней 4 года всего.А на втором году капиталка АКПП делал.Первое вскрытие коробаса было на пробеге 380 тыс.1.5 тыс.баксов отдал.
Классная машина,купил в июне этого года,2006год 2,5турбо бензин,грм ролики помпа,наконечники+рулевые тяги,опорные подшибники,косточки,пыльник шруза,фильтра топливный+воздушный,антифриз,может еще что то забыл, обошлось в районе 35000
Хочу V70 уже лет пять, деньги есть всё норм но вот есть боязнь уебатся)) Привык к мерседесам и то что запчасти море по разным ценам а Вольво не понятныи зверь
@@AnatoliyKim1 да есть но чаще на бензине с расходами в 16 литров и ходовка очень дорогая мне после 2.2 и 2.7 дизель где максимум 9 литров расход зимой то буду кривляться 🤣, а ходовка почему-то на много дороже
Самая красивая и лучшая машина, Volvo XC70
👍👍👍 👌
Гонял на таком. Достался ушатанный. Машина зверь. Была после ДТП на разбор. Выдержала удар 100 крузака. Дедуля лет 75 без царапины. Топ тачка.
гоняю на xc 70 5D 2007 механика.уже 4 долгих года, доволен как слон.
На дизельных моторах D5244T & D5244T2 нету сажегого фильтра и он класифицируется как евро 3. Мотор понастоящему вечный! Рекомендую!
это на 163 лошади который?
Какая разница их нет в России
А как у них с форсунками и тнвд скажи пожалуйста
авто огонь если брать то деньги нужны хоть и не всегда но чтобы были обязательно. потому что если сделанная, то и будет вовремя обслуженная на век свой точно
Мечтал об этой машине, потому что такого сочетания почти нет у других производителей.
Что сказать, она дарит удовольствие комфорт и уверенность.
Мечта сбылась?
@@erkekz5776 да. Хотя и нюансов хоть отбаляй
@@Alex7746b тоже приобрел в июне, 2006года машинка,доволен хотя и нюансов хватает
@@__-be3ud вообще по сей день сомнения в покупке такого возрастного авто. С другой стороны, комфорт и возможности с лихвой перекрывают нюансы.
@@Alex7746b вот я тоже боялся,многие отговаривали но после как сел попробовал так все влюбился и сомнения отпали
владею VOLVO XC 70 2007года. доволен очень. предыдущий автомобиль VOLVO S80 2002года спас мне жизнь при аварии. зову шведский танк. на трассе очень хороший корабль. проходимость удивила. за пробег с 2100000 до 290000 за два года поменял насос HALDEX на задний мост и только потому , что предыдущей владелец его заменил за 2000р. новый стоил 23000руб гарантия две недели. я купил в Питере после переборки за 7000р там фирма занимается с гарантией 1 год.
насос халдекс это расходник т.к. он работает постоянно пока не кончатся щетки и выдерживает около 100т.км
Идеальный вариант для покупки будет 2.4D XC70 с 2001 по май 2006. После 2006 года было произведено обновление силовых агрегатов. Ремни так и рвались не доходя до 20-30ткм. Неисправность этих узлов вызвала негодование у владельцев, в 2008 году была отзывная компания, и они решили эту проблему. ГРМ лучше менять на пробеге 60-80ткм, а не 120ткм. Машина эксплуатируется не в лабораторных условиях, износ ремня выше вывод делайте сами, мой совет не надо ждать до последнего а патом кричать мол Volvo дорогая в обслуживании!
Четко и по делу 👍
Спасибо.
Смешная фраза в начале - в России и других небольших странах.
Ахах. Ивлевой понравился клиренс Вольво. xD
Привет всем у меня volvo xc70 2.4 дизель 2007год на миханике доволен как слон что взял.
А они что, есть на механике???
Супер!
Если не ошибаюсь, то производитель заявляет, что на халдекс идет около 5% постоянно, ну а при пробуксовке передних колес естественно передается еще больше момента.
Пробуксовка не причем если в тавку принадавить то сразу включается на 100%
На задок идёт минимум 5 % ( это когда в выворачивает руль или скорость большая) а так вроде до 60ти. 100 %навряд они выдержат - полуоси там игрушечные.
@@deka861 €
Я так и не понял, автор в видео рассказывает, что все ходит довольно долго, так чего боится то?
Тоже долго хотел такую. Купил и вот уже 2 года понимаю, что это лучшее, что подходит под мои запросы.
Ничего сверхдорогого в ней нет, если не сравнивать с жигулями.
Ревизия двигла, с заменой всех сальников, прокладок, колпачков и грма обошлась в 35 тыщ. Дорого? Нет, не дорого.
Автор забыл сказать о вкг
Подскажите, а какого года Вы купили, с каким пробегом и движком? Хочется мнение от реальных владельцев.
@@alexanders8866 2001 ког, 2,4 турбо, с пробегом примерно 180 тыщ миль. Машина очень прогнозируемая, у всех все ломается на одинаковом пробеге. Слабая акпп, с этим нужно смириться. Ремонт стоит около 80 000, контракт ставить тоже не огонь, ибо сломается вскоре.
что ты не понял ? зайди на его канал там разные авто. просто на просмотрах зарабатывает, жрать нужно а ездит на маршрутке.
ХС 70 первого поколения кузов как у 850. Моя мечта иметь именно такую.
не путай, xc70 пошла с 2005г., до этого v70xc.
У меня Ксюха 2001 года.2,4 200 л.с.Пробег 430 тыс.Душевное авто.
Парень здорова. Хочу такую взять, как у тебя. Что скажешь что машине ?
Если найдёшь в достойном состояни можешь брать, не пожалеешь
@@user-hc2yt5vr3k хотел купить, не успел, из-под носа перекупили. Эх, такая машинка была. Рассматриваю в новой комплектации теперь.
@Papinov Alex, когда брали, сколько вложили за первый год?
@@VasiliyAleksandrovich я с ней 4 года всего.А на втором году капиталка АКПП делал.Первое вскрытие коробаса было на пробеге 380 тыс.1.5 тыс.баксов отдал.
Эта модель у меня. С 2007 года. Доволен и менять не буду. D5.
сколько капусты на осблуживание откидываете?)
Скажите пожалуйста разница какая между машинами хс60 --хс70
70 лучше
ИксЦэ 60-городской кроссовер. 70-сельский малец.
8 лет гоняю, машина 2001 ого именно для армянских горных дорог
Часов ломаетсЯ?😮
y меня дизелек 17го года -очень доволен машиной , до не нее был оутбэк хорший аппарат но хс70 намного комфортнее и мягче подвеска
в 17ом году хс70 уже не производилась
Реально сейчас найти такую же, живую?
Можно. Главное чтобы сильно битая не была. Кузов не убеваемый.
Смотрю сейчас такую. Как под@опник, да собак возить. У нас они недорогие. Да и доноров на копарде валом. Незнаю или собару или вольво.
@@mrcrazy4786 такая же делема) что выбрал в итоге?
@@user-hz5qy4jt6rчто купили?
Ууууух, завтра покупаю 2004г 2.4 бензин американка
У меня кросс 2004г.в. прбег 350000км машина огонь 👍🏻
5 модельный
Классная машина,купил в июне этого года,2006год 2,5турбо бензин,грм ролики помпа,наконечники+рулевые тяги,опорные подшибники,косточки,пыльник шруза,фильтра топливный+воздушный,антифриз,может еще что то забыл, обошлось в районе 35000
А что по расходу топлива? Тоже присматриваюсь к 2.5, дизеля стремаюсь.
@@user-mc1lr9so4k это как ездить)))ну всреднем 13,чисто трасса 11,5 падал но можно еще меньше мне кажется
Здравствуйте. Где обслуживали автомобиль?
@@user-rn5kc1zw6t сам
У меня такая же, проводка у них говно подкопотная, двс много прощает но не руки кривых ремонтников
Все под диктовку и съемки других обзорщиков
Хватит. Говорить. Вот с такой. Интонацией.
нет там никих гидравлческих салентблоков, ни в доресте ни в ресте. нет там никаких "пружинок" тормозных колодок...
Хочу V70 уже лет пять, деньги есть всё норм но вот есть боязнь уебатся))
Привык к мерседесам и то что запчасти море по разным ценам а Вольво не понятныи зверь
Мерседес 4матик тоже зверь редкий. По моему легче ХС найти чем 4матик))
@@AnatoliyKim1 да есть но чаще на бензине с расходами в 16 литров и ходовка очень дорогая мне после 2.2 и 2.7 дизель где максимум 9 литров расход зимой то буду кривляться 🤣, а ходовка почему-то на много дороже
Счастливый обладатель volvo v70 2008 года.🎉🎉🎉🎉 Шикарная машина это ничего не сказать..
@@user-rn5kc1zw6t какой движок лучше?
Бля. Парни есть оьзор от владельца- поклонника марки?))
абс ёпрст и тогдалее)))
фотка моей машины с драйва
Да хорошая фотка. Взял из поиска Яндекс.
Откуда эта дикая безграмотность ? Мини вены , седаны , джипы ... Почему не внедорожники ?
После нескольких шуток деревенского тупоюмора смотреть невыносимо..((
По ходу ты и юмора деревенского не видел ,как раз таки юмор в ролике городской такой же серый скучный однообразный
@@shadow-wy3gd может ты и прав, но это зависит от окружения людей! Зато видно теперь и в каком вам комфортно!)
«В России и других НЕБОЛЬШИХ странах»?! Да этот парень втирает дичь…