Разработка и применение СУ-100. Ссылка на мою группу в ВК public197171829 #су100 #сау #РККА #СССР #танки #великаяотечественнаявойна #победа #саусу100 #coh2
Служил танкистом на Т-64А. В войсках после учебки служил на Донбассе...в г. Алчевске ( б. Коммунарск). Там стоит памятник СУ-100. Наш танковый батальон шефствовал над ним. Перед Днём Победы,я и мой друг А. Павлов подкрашивали самоходку. Служил с 1975-1977гг.май. Перед празднованием 30- летие Победы...наш комбат майор В.Ф. Таранец сел за мехвода и въехал на пьедестал.
Я не знаю кто ты, но низкий поклон всем, кто чтит память о подвиге наших дедов и прадедов!!!! Я Херсонец и мои оба деда сложили головы за освобождение нашей земли от западных упырей.И то , что творится в Украине, это ожидаемый результат, предсказанный мной ещё в конце тринадцатого года, что Украине придёт конец, если народ не одумается и не возмёт власть в свои руки. Но этого не произошло.И потому лучшие сыны Украины решили покинуть страну , чем просто быть уничтоженными продажными фашистскими уродами.
@@user-gn8cy8dn1v всё относительно. Наши бравые солдаты и их страшные военные преступники. Это работает в обе стороны и это будет работать всегда. Победа решит всё, ведь как известно победителей не судят. Кто победит мы узнаем не скоро, но у вас и у меня есть шанс внести лепту в победу той стороны, за которую вы готовы отдать свою жизнь.
С 1974 по 1979 года начальником стрельбища на полигоне, с 1980 по 1982 года в Афганистане начальником реммастерской по вооружению, комиссовался по ранению...
Надо признать,грамотный и качественный обзор! Так держать! И что привлекает:использование кино и фото документов- информация воспринимается на едином дыхании. Респект автору!
Уважаемый Старина. Спасибо Вам за ваш труд в деле патриотического воспитания молодежи. Каждый Ваш выпуск это своеобразный знак качества. Желаю Вам и далее творческих успехов.👍
Не была она ни "лучшей" ни "длинной рукой". Этим славились тевтонцы. СУ-100 была "Пи@дец всему"! И конкурент у неё был только один- советский дезинтегратор ИСУ-152!!!
@andrej64 5 дней назад "сукой" ее танкисты называли. Горела слишком хорошо___________________________________________Если не ошибаюсь, сукой называли СУ - 76 за полное отсутствие брони, так как создавалась она на базе лёгкого танка Т-70.
Добрый день. С удовольствием посмотрел сюжет. Достаточно много знаю о технике 2 мировой, казалось бы, ничего принципиально нового, но смотрелось на одном дыхании. Схемы и видео- и фотодокументы смотрятся отлично. Однозначно лайк. Спасибо за проделанную работу. Продолжайте пожалуйста.
@@The772dragonЕсли по правде в фильме и Т62 есть . По факту су100 появилась поздно , и воевать он по сюжету не мог. Но режиссеру , что су85, что су100, что Т62 все едино.
У меня отец был наводчиком су-100 1953 полка 209бригаде, участник боёв у о Болотон, закончил войну в Австрии у г Трайзен(машина была подбита и сгорела, отец получил тяжолое ранение в голову)
Привет дружище Фриц 🤝!Сперва жирный лойс👍 потом просмотр 👀,великолепная подача материала 👌👍,приятно смотреть и слушать 🙂👌👍.Всё расставлено по полочкам 👌,удачи дружище ,так держать 💪👍.
Розказував мій дід фронтовик, що німецькі танкісти більше всього боялися Су 100! Як тільки бачили що попали в приціл су 100 вискакували з танків і драпали!
Ну приукрасил наверное Ваш Дед, но било орудие хорошо и дальность хорошая. СУ-122, СУ-152, ИСУ -152 это на штурмовку расчитаны и дальний обстрел, в танковом бою это была их слабость. У гаубиц мощное поражение, но на близком расстоянии, на прямой наводке у них в то время в 2-3 раза меньше дистанция стрельбы! Но орудие СУ-100 доставало, так же как зенитное, установливалось на другие образцы. И ещё их отличие это скорострельность за счёт снарядов патронного, а не раздельного типа. Грамотно когда они шли с танками и пехотой.
Спасибо, очень хорошая подача материала. Как по мне, так это лучшая ПТ САУ ВОВ. СА применяла их даже в Афганестане. Что касается бронпробития, на сколько я знаю, до 1000м оно было даже выше чем у орудия ИС-2. А ИС-2 брал в лоб Тигр Б с 600м.
@@user-ow6zj4di5q они ей были не нужны с таким бронепробитием. Сам по себе БПС пуля и урон наносит слабый, по сравнению с другими бронебойными. Применяли их не от хорошей жизни.
@@user-gn8xy7li9e вполне возможно вы правы. Обычный снаряд даже без пробития ломал все внутри,калечил экипаж,а то и убивал. Видел я такие попадания... Броня не пробита,но пошла трещинами,изнутри огромные осколки,внутри все разрушено ими... Страшное зрелище. Поэтому говностан использовал вязкую броню для внутреннего слоя...
@@user-ow6zj4di5q я не специалист, но на сколько знаю, самое трудное это добиться баланса вязкости и твердости брони. Чем больше площадь поверхность при встречи с преградой, тем выше разрушения внутри, в случае пробития. Да и обычный бронебойный снаряд нес взрывчатое вещество, и взрывался внутри танка.
Ис 2 не был предназначен для противотанковых боев, это танк прорыва хорошоукрепленных позиций, да и большой калибр пушки означал огромное воздействие осколочных снарядов.
Еще забыл добавить автор, что внутри было чрезвычайно тесно и неудобно. И в СУ-100 не каждый танкист подходил, брали в основном малорослых но крепких. И загазованность от выстрелов была такая, что часто теряли сознание. Если на ИСУ-152 и ИСУ-122, ИС-2 эту проблему исправили добавлением вентилятора. То СУ-100 хоть имел вентиляцию, но ее мощности не хватало для полного продувания. Эту проблему решили только в 50-е годы. В целом СУ-100 довольно успешный, думаю на ее базе если установить пушку МТ-12 Рапира, прослужит еще 20 лет.
Фактически то же самое орудие с небольшими изменениями устанавливалось позже на танки Т-54 и Т-55, только с двухплоскостным гироскопическим стабилизатором. Д10-Т2С.
после 2 ВОВ много техники было переданно в с траны 3го мира и там до сих пор возможно состоит на вооружении(у афганцев , иракцев и въетнамцев в боях встречалась данная техника, даже индусы не исключение)
Было б неплохо, если бы эти инженеры население обеспечили техникой, мебелью, тачками и так далее. А то орды отличных танков никак не спасли СССР в 1991 году, почему то
@@raZZkataeV, а что была оккупация или просто предательство национальных интересов народов СССР, вырожденцами предателями, которые к инженерам никакого отношения не имели???
@@raZZkataeV, чтоб ты не сомневался - У меня у инженера в 1985-м году была жига копейка, катер Амур, яхта(маленькая), дача на левом берегу, и квартира (соответственно составу семьи) бесплатно от государства... Ну, а о продуктах я уже на твой высер в другой ветке ответил.... Ах, да... совсем забыл, про коопеиативный гараж (для авто)
@@Albatros1917 верю, малыш, верю, об чем я и говорю, имея всю эту роскошь, кушая мраморную говядину с черной икрой, ты в 1991 вытер ноги о свой совок. 😎
Хорошая работа. Но автор не упомянул про такие достоинства САУ, как отличные оперативная и тактическая подвижность. А ведь это одни из главных характеристик любой технике, позволяющей ей оказаться в нужном месте в нужное время.
Я готовил механиков-водителей на Т-34 и СУ-100 на парад 1985 г. По сравнению с Т-34, управлять "сучкой" очень неудобно, хотя база одинаковая - пушка слишком тяжёлая. Была одна болезнь - аллюминиевая коробка передач неудачная: иногда включались две передачи и корпус коробки раскалывался.
Лев Израилевич Горлицкий, родился 18 февраля (3 марта) 1906 года в селе Степанцы (ныне Черкасская область, Украина). Большинству известны такие советские конструкторы бронетехники как Кошкин Михаил Ильич, Морозов Александр Александрович, Котин Жозеф Яковлевич (тоже еврей ;), а также их боевые машины. Имя же этого конструктора оставалось как бы в тени, хотя техника которую он спроектировал широко известна и наряду с Т-34, КВ и ИС внесла вклад в нашу Победу. Под его руководством в период Великой Отечественной войны созданы проекты 13 боевых машин, четыре из которых - СУ-122, СУ-85, СУ-85М и СУ-100 - были приняты на вооружение Красной Армии.
Служил танкистом на Т-64А. В войсках после учебки служил на Донбассе...в г. Алчевске ( б. Коммунарск). Там стоит памятник СУ-100. Наш танковый батальон шефствовал над ним. Перед Днём Победы,я и мой друг А. Павлов подкрашивали самоходку. Служил с 1975-1977гг.май. Перед празднованием 30- летие Победы...наш комбат майор В.Ф. Таранец сел за мехвода и въехал на пьедестал.
Я не знаю кто ты, но низкий поклон всем, кто чтит память о подвиге наших дедов и прадедов!!!! Я Херсонец и мои оба деда сложили головы за освобождение нашей земли от западных упырей.И то , что творится в Украине, это ожидаемый результат, предсказанный мной ещё в конце тринадцатого года, что Украине придёт конец, если народ не одумается и не возмёт власть в свои руки. Но этого не произошло.И потому лучшие сыны Украины решили покинуть страну , чем просто быть уничтоженными продажными фашистскими уродами.
@@user-pv2gb9zz5p Лучшие сыны украины сейчас бьются на стороне России против салорейха.
@@user-zh9bc3ii5f А у меня обратные сведения.
I p⁰
@@user-gn8cy8dn1v всё относительно. Наши бравые солдаты и их страшные военные преступники. Это работает в обе стороны и это будет работать всегда. Победа решит всё, ведь как известно победителей не судят. Кто победит мы узнаем не скоро, но у вас и у меня есть шанс внести лепту в победу той стороны, за которую вы готовы отдать свою жизнь.
В Узбекистане в Самарканде в Дальнем лагере (есть такой военный городок) до сих пор стоят на консервации САУ-100...
Иван ты в каком году служыл ,я83авто взвод енакиево!
Они как артиллерия пригодятся
Бывал в дальнем лагере....сваку?
И на полигоне такой стоял,лазили все в нём.
С 1974 по 1979 года начальником стрельбища на полигоне, с 1980 по 1982 года в Афганистане начальником реммастерской по вооружению, комиссовался по ранению...
Надо признать,грамотный и качественный обзор! Так держать! И что привлекает:использование кино и фото документов- информация воспринимается на едином дыхании. Респект автору!
Хорошо и качественно подан материал, с любовью к отечественной технике и объективно по истории ВОВ. Приятно слушать. Спасибо.
Любая техника или вешь если ей правильно пользываца . Работает отлично 😁 .
Наряду с Ягдпантерой самые красивые сау 2й мВ. Спасибо дружище за видео.
Ягдпанцер тоже очень и очень НИЧЕГО
@@Call-me-Roy А мне stug 3f визуально нравится - квадратишь практишь гутт. Жаль, что у СССР слишком поздно свои ПТ-сау появились.
@@user-hn5ee1xu2d я-я - кирпичишь танкен гуд....
@@user-hn5ee1xu2d Это не помешало перебить весь зверинец!
Уважаемый Старина. Спасибо Вам за ваш труд в деле патриотического воспитания молодежи. Каждый Ваш выпуск это своеобразный знак качества. Желаю Вам и далее творческих успехов.👍
В1949 год модирнизовали-ход из Т 44 и т.д ...В Болгарии на такой САУ служил.... в 1988 год!
зато сейчас на леопардах. И в третий раз с оружием на Россию... братушки блять... тьфу
@@ROCKY-py9yk когда то русские освободили их от турков... Забыли про это. Но сербы это помнят. 👍
@@Turan2022 Ну болгари помнят как Горбачев слил их но нре толлько их, а и весь Варшавский договор.
@@doubledragun8650 это уже не Горбачев, а эти страны сами покинули Варшавский Блог. Хотели ближе к Западу. Это у них удалось.
@@doubledragun8650
"нре толлько " --->
А чего руки то задрожали? Опять кур воровал!?..
Очень хорошая машина. И после войны она долго служила. Спасибо! Как всегда: хорошо и тактично
Щщ9ш что
Спасибо, очень информативно. Так держать и многих тебе подписчиков! А про СУ-100 думаю,- действительно отличная машина того времени.
Спасибо за проделаную работу над материалом . И всем мирного неба .
Они до сих пор воюют в глухих углах, что удивительно при таком тираже.
прекрасно показало себя су100в боях в венгрии настоящий могильщик бронезверинца вбоях под будапештом ина озере балатон
Считаю, что СУ-100 была лучшей "длинной рукой" Красной Армии на базе среднего танка периода ВОВ, а вероятно и среди всех её участников.
Один из лучших!
Не была она ни "лучшей" ни "длинной рукой". Этим славились тевтонцы.
СУ-100 была "Пи@дец всему"! И конкурент у неё был только один- советский дезинтегратор ИСУ-152!!!
"сукой" ее танкисты называли. Горела слишком хорошо
@andrej64
5 дней назад
"сукой" ее танкисты называли. Горела слишком хорошо___________________________________________Если не ошибаюсь, сукой называли СУ - 76 за полное отсутствие брони, так как создавалась она на базе лёгкого танка Т-70.
Спасибо Старина!!! 👍✌️✊
В гарнизоне у нас в Алчевске работал кочегаром в котельной ветеран ВОВ ком. СУ-100. Часто рассказывал как воевал на этой легендарной самоходке.
Молодой человек....обзор великолепный грамотный интересный....просто и интересно....
Старина , ты молодец! Ни каких "косяков" в материале, всё интересно, просто и доходчиво.
Однозначно 👍
7.5см !? - 75мм!!!
@user-jw4zv1ty4y
3 недели назад
7.5см !? - 75мм!!!😲___________________________________Немцы калибр меряли в САНТИМЕТРАХ.
Добрый день. С удовольствием посмотрел сюжет. Достаточно много знаю о технике 2 мировой, казалось бы, ничего принципиально нового, но смотрелось на одном дыхании. Схемы и видео- и фотодокументы смотрятся отлично. Однозначно лайк. Спасибо за проделанную работу. Продолжайте пожалуйста.
"На войне,как на войне" 1968г. режиссер Трегубович,хорошо показана тактика применения.И одиночное действие СУ-100 на передовой в опорной пункте врага.
Правда,Малешкин на СУ-85 (в книге) сражался.😊
Там была су85
@@user-gg9ck5yh9v По книге да,в фильме СУ-100.
@@The772dragonЕсли по правде в фильме и Т62 есть . По факту су100 появилась поздно , и воевать он по сюжету не мог. Но режиссеру , что су85, что су100, что Т62 все едино.
@@sergeyka9809 в фильме Т-55 есть с десантом.
Спасибо за отличную лекцию. Ваш труд очень важен.
Спасибо старина!
Старина, приветствую! Отличное видео, большое спасибо! 😀👍👍👍
Красавец! Формы совершенны. Спасибо!
Автору Спасибо.Работа потрясающая. Спасибо.
У меня отец был наводчиком су-100 1953 полка 209бригаде, участник боёв у о Болотон, закончил войну в Австрии у г Трайзен(машина была подбита и сгорела, отец получил тяжолое ранение в голову)
Вечная память ТАНКИСТУ!!! Отличный х/ф НА ВОЙНЕ КАК НА ВОЙНЕ ПРО САМОХОДОВ.
@@user-ne8bl7rr3h, фильм по сравнению с книгой не очень, а в книге, то смешно до слёз, грустно до слёз.
Spasibo nashim otzam za Pobedy ..
@@user-yt3ju9do1o В книге Малешкин погиб к сожалению
@@user-ru5qc5qx5g, да погиб, но не в том бою, который описан в книге и снят в кинофильме.
Очень интересно. Большое спасибо за Вашу работу по теме бронетехники. Жду новых выпусков. Ещё раз спасибо.
Профессиональная работа. Спасибо за работу!
Она и после ВОВ не бездельничала, даже на Кубе, в заливе Свиней отметилась, есть фото с Фиделем на борту.
Корея, Вьетнам, арабо-израильские войны, потом еще в Африке в целой куче мелких конфликтов... да много где она поучаствовала.
И до сих пор.
Смотрел фильм битва за алжир ,там она присутствует,1957
@@user-so2ly9br5j Они прямо сейчас воюют.
@@user-so2ly9br5j я видел документалку про сомали, там т34-85 и су-100 до сих пор есть)
Спасибо, спасибо большое! Всё подробно описано, приятно слышать и смотреть.
С меня подписка и лайки.
Спасибо. Добротно сделанный ролик.
Приятно смотреть, и слушать адекватный обзор!!!
Привет дружище Фриц 🤝!Сперва жирный лойс👍 потом просмотр 👀,великолепная подача материала 👌👍,приятно смотреть и слушать 🙂👌👍.Всё расставлено по полочкам 👌,удачи дружище ,так держать 💪👍.
Легендарная машина, благодаря к/ф "На войне, как на войне"!
Там была су 85
Фильм классный, какие артисты. Жаль Малешкина, вскорости погибшего с экипажем.
@@user-rw6pf4jb1d там подразумевалась Су-85 по роману, а снимали Су-100
@@user-qk3fn4uz9y да, согласен
@@user-xl9ew7mx2uбез экипажа.Экипаж жив остался.Погиб один Малешкин...😢
Ого, вот про Су-85м с корпусом Сотки и 85мм орудием я не знал.
Хороший материал, хороший рассказ, чувствую, подписаться стоит!
Очень интересно! 👍 Комментарий в поддержку и для продвижения канала... 😉
у вас такие фото уникальные, нигде их в интернете не находил по теме СУ 100.. спасибо, лайк
Спасибо за интересный и познавательный видос!
выглядит потрясающе💥
Отличный видос, колоссальная работа .
Под Будапештом стоял полк СУ- 100 где мой дед служил в чине капитана на должности зампотеха.
1мин44сек-571 -номер машины Гвардия Младшего Лейтенанта Малешкина из фильма "На войне как на войне")))...Лайк.
Респект и лайк!!! Спасибо за годный контент!!!
Спасибо. 100 удачная разработка.
БЛАГОДАРЮ душевно
Слава советским танкистам сломавшим хребет фашизму
Спасибо большое. Очень позновательно
Спасибо, уважаемый, смотрим дальше!
Действительно удачная машина без существенных недостатков. Как ягпантера, только русская
Недостатки есть у любой техники. Просто бывают машины более и менее удачные.
@@user-dg6nx7uq8d Логично. Я написал что существенных нет. В этом смысле су 100 удачная машина
Это ягдпантера,как советская Сау.
Красивая С.У. Модель её 1:43 стоит за стеклом и радует глаз.
В 1974 сдавал экзамен на САУ-100. Прошли сто километровый марш. мех. вод т. 34-85. Бикин. Хабаровский край.
"НА ВОЙНЕ КАК НА ВОЙНЕ"лучшее доказательство в кинофильме пусть и художественном,что СУ100 была хорошей машиной
а как же книга ?
Это су-85
спасибо, интересно
Спасибо!
отлично ! спасибо !
Спасибо за историю!)
Моë почтение, старина
Спасибе Тем Людям и Старине что искали материал для этого обзора 😎👍 .
Старина! - ты на высоте!!!!!
Самая красивая саушка!!!
Детище тотальной войны, появившееся в своё время к месту и ко времени
Мало их ещё было на Курской дуге, к сожалению. Не успели. Плюс беда с нехваткой подкалиберных ломов.
Познавательно. Позитиво!
Интересно, как всегда.
Спасибо. Прекрасный исчерпывающий материал.
Розказував мій дід фронтовик, що німецькі танкісти більше всього боялися Су 100! Як тільки бачили що попали в приціл су 100 вискакували з танків і драпали!
Слава Советским танкистам!
Ну приукрасил наверное Ваш Дед, но било орудие хорошо и дальность хорошая. СУ-122, СУ-152, ИСУ -152 это на штурмовку расчитаны и дальний обстрел, в танковом бою это была их слабость. У гаубиц мощное поражение, но на близком расстоянии, на прямой наводке у них в то время в 2-3 раза меньше дистанция стрельбы! Но орудие СУ-100 доставало, так же как зенитное, установливалось на другие образцы. И ещё их отличие это скорострельность за счёт снарядов патронного, а не раздельного типа. Грамотно когда они шли с танками и пехотой.
Сами сказку сочинили , сами верят... Немцы выскакивали и бежали... Ну и бред
@@user-tb6iw6xg7c они не бежали, они обсирались в своём танке.
@@user-jl9rd7yy7g Грамотно когда самоходки ПТО защищают фланги во время прорыва.
Спасибо
Хорошая машинка. Под Балатоном пригодилась
Спасибо, очень хорошая подача материала. Как по мне, так это лучшая ПТ САУ ВОВ. СА применяла их даже в Афганестане. Что касается бронпробития, на сколько я знаю, до 1000м оно было даже выше чем у орудия ИС-2. А ИС-2 брал в лоб Тигр Б с 600м.
СУ-100 пробивало бою толщиной 140 мм с 1500 метров. Обычным тупоголовым снарядом. Подкалиберов не было... К сожалению!
@@user-ow6zj4di5q они ей были не нужны с таким бронепробитием. Сам по себе БПС пуля и урон наносит слабый, по сравнению с другими бронебойными. Применяли их не от хорошей жизни.
@@user-gn8xy7li9e вполне возможно вы правы. Обычный снаряд даже без пробития ломал все внутри,калечил экипаж,а то и убивал. Видел я такие попадания... Броня не пробита,но пошла трещинами,изнутри огромные осколки,внутри все разрушено ими... Страшное зрелище. Поэтому говностан использовал вязкую броню для внутреннего слоя...
@@user-ow6zj4di5q я не специалист, но на сколько знаю, самое трудное это добиться баланса вязкости и твердости брони. Чем больше площадь поверхность при встречи с преградой, тем выше разрушения внутри, в случае пробития. Да и обычный бронебойный снаряд нес взрывчатое вещество, и взрывался внутри танка.
Ис 2 не был предназначен для противотанковых боев, это танк прорыва хорошоукрепленных позиций, да и большой калибр пушки означал огромное воздействие осколочных снарядов.
Вот она, красавица! Автору спасибо огромное! Ждал её очень сильно)
Очередной раз спасибо за прекрасное видео. Есть вопрос: планируете ли уделить внимание инженерной технике?
Отличный анализ парень!
Хороший,интересный ролик.
Еще забыл добавить автор, что внутри было чрезвычайно тесно и неудобно. И в СУ-100 не каждый танкист подходил, брали в основном малорослых но крепких. И загазованность от выстрелов была такая, что часто теряли сознание. Если на ИСУ-152 и ИСУ-122, ИС-2 эту проблему исправили добавлением вентилятора. То СУ-100 хоть имел вентиляцию, но ее мощности не хватало для полного продувания. Эту проблему решили только в 50-е годы. В целом СУ-100 довольно успешный, думаю на ее базе если установить пушку МТ-12 Рапира, прослужит еще 20 лет.
Фактически то же самое орудие с небольшими изменениями устанавливалось позже на танки Т-54 и Т-55, только с двухплоскостным гироскопическим стабилизатором. Д10-Т2С.
РЕСПЕКТ,!
после 2 ВОВ много техники было переданно в с траны 3го мира и там до сих пор возможно состоит на вооружении(у афганцев , иракцев и въетнамцев в боях встречалась данная техника, даже индусы не исключение)
До сих пор в одной из стран Африки,не знаю правда где...на вооружении стоит т- 34-85
бесспорно удачная машина, но у нее был один очень большой недостаток: слишком поздно она поступила в войска.. полгода не повоевала
Если бы Германия воевала только против СССР - эти эксемпляры вообще бы не появились.....
@@vitalip6862
"эксемпляры" ---->
Малограмотеюшка, СССР тоже приходилось часть войск держать на Дальнем Востоке! Так что - учись лучше!
@@ivanyou5795
Иванушка, держать часть войск где то не означает вести боевые действия на несколько фронтов ... 🤭🤣
@@ivanyou5795
Exemplar - так лучше 👍
@@ivanyou5795
Или вы хотите поплакатся что у РККА на Западном направлении мало "войск" было ???? 🤭🤔🤔🤔
Спасибо,добротное видео,несмотря на лёгкую когтавость!)))
Таки, это не сильно беспокоит зрителей.Спасибо)
Понравилось!👍👍👍
Спасибо за добрые слова в пользу советских инженеров!!! Без них (по моему мнению) Победа могла не состояться....
Было б неплохо, если бы эти инженеры население обеспечили техникой, мебелью, тачками и так далее. А то орды отличных танков никак не спасли СССР в 1991 году, почему то
@@raZZkataeV, а что была оккупация или просто предательство национальных интересов народов СССР, вырожденцами предателями, которые к инженерам никакого отношения не имели???
@@raZZkataeV, чтоб ты не сомневался - У меня у инженера в 1985-м году была жига копейка, катер Амур, яхта(маленькая), дача на левом берегу, и квартира (соответственно составу семьи) бесплатно от государства... Ну, а о продуктах я уже на твой высер в другой ветке ответил....
Ах, да... совсем забыл, про коопеиативный гараж (для авто)
@@Albatros1917 ну да, вы сами свой совок и предали. Вместе с теми самыми инженерами. Которые устали ебашить за 150 р
@@Albatros1917 верю, малыш, верю, об чем я и говорю, имея всю эту роскошь, кушая мраморную говядину с черной икрой, ты в 1991 вытер ноги о свой совок. 😎
круто . понравилось
в 1985 году они еще хранились в Чехословакии. армия.
Вышковская база.
Были и Т-34, все в рабочем состоянии.
УЗТМ это Уралмаш. Завод заводов. Этот завод до сих пор целый район в Екатеринбурге занимает.😊
САУ это как флагманы среди смартфонов. самые лучшие пушки, самые лучшие экипажи, короче, топчик
8:23 Красиво прилетело...
очень хорошая машина и хорошая пушка вершина концепции мощный двигатель крупнокалиберная пушка принятой в ркка входе великой отечественой войны
Реальный и конструктивный обзор.
класс
Интересно
Хорошая работа. Но автор не упомянул про такие достоинства САУ, как отличные оперативная и тактическая подвижность. А ведь это одни из главных характеристик любой технике, позволяющей ей оказаться в нужном месте в нужное время.
👏👏👏
👍👍👍
Красавчик!!! 👍👋👋👋
Привет из солнечной воркуты.
Взвешенный и хороший анализ
Хороший рассказ. А не стоит ли его продолжить темой послевоенного применения СУ-100? Вроде как на Ближнем Востоке она хорошо отметилась.
👍👍👍👍👍👏👏👏
Я готовил механиков-водителей на Т-34 и СУ-100 на парад 1985 г. По сравнению с Т-34, управлять "сучкой" очень неудобно, хотя база одинаковая - пушка слишком тяжёлая. Была одна болезнь - аллюминиевая коробка передач неудачная: иногда включались две передачи и корпус коробки раскалывался.
Сукой звали су 76
Лев Израилевич Горлицкий, родился 18 февраля (3 марта) 1906 года в селе Степанцы (ныне Черкасская область, Украина). Большинству известны такие советские конструкторы бронетехники как Кошкин Михаил Ильич, Морозов Александр Александрович, Котин Жозеф Яковлевич (тоже еврей ;), а также их боевые машины.
Имя же этого конструктора оставалось как бы в тени, хотя техника которую он спроектировал широко известна и наряду с Т-34, КВ и ИС внесла вклад в нашу Победу. Под его руководством в период Великой Отечественной войны созданы проекты 13 боевых машин, четыре из которых - СУ-122, СУ-85, СУ-85М и СУ-100 - были приняты на вооружение Красной Армии.
А какой был объем у маслобака? И каков был расход масла? И как можно обеспечить запас хода 300 км?
В Корее они Супершерманы били в 50-х, и на Кубе в Залив свиней отличились...)
А можно про авиацию Второй Мировой Войны? 🤔
А то одно видео про Me.321 было 8 месяцев назад и всё. 🤷♂️ ☹️