區間快 但是一點都不快？｜耗時比區間車久｜龜速區間快｜臺鐵3010次 區間快 隆田-嘉義搭乘紀錄

前幾天得流感 影片的進度大幅度落後
退燒了馬上加緊腳步編輯 有夠克難ww
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陪同拍攝友人:​⁠ -
拍攝日期:2024/04/21
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[@user-tj4ez4jz1i]

我覺得6/26改點後的，是在大湖站待避122次，在隆田站待避124次普悠瑪

[@opelisc2000]

這班車的前身不是562次，是3182次區間車，因為改用900關係才變成區間快，原本的3182次是500行駛

[@2010Typhoon-Megi]

562是變192後再拆成120跟236

[@user-tl5it8fm2e]

我覺得如果想搭區間快車可以選擇EMU800型，我覺得EMU800速度快還很穩定，不會像EMU500一樣那麼晃

[@David-tra1110]

將於6/26日延長至豐原，並且改在隆田待避122

[@TRA-trains-lover]

是在大湖等122，隆田是等124

[@user-ke1zp6zb5f]

@@TRA-trains-lover大林待避372

[@TRA-trains-lover]

@@user-ke1zp6zb5f 這本來2028就有了

[@Hanshun_9463]

6/26 還要和2028合併..
光嘉義開車後兩站到大林就要待，大林避完換斗六，斗六避完換彰化，彰化交班換潭子...超級烏龜速...我查嘉義-潭子普通區間車還比2028快...3010...嗯...繼續龜..還要更龜
關於你說終點站前一站還待避，潭子2028就是這種情況...直接被抓下來待避282...時間上其實是夠開去豐原的，不過原因是前面有2619先開到豐原去占用1A股道了...
再說說你提到的待避不辦客...主要是車勤人員懶，因為辦客的話還要開門，還要留意周圍，純待避的話什麼都不用管，這個問題之前潭子也有，記得是2017年的國慶加班車，一班5566次莒光號，表定開行的幾天都要在潭子待避134和136，所以待避時間很長，但是也都只待避不辦客...但反觀后里，有一次新年加班自強號，也是都表定要在后里待避136，但是卻都可以有辦客，真的很不公平..

[@user-xz4vv5dk8s]

區間車不夠快、也不能快的原因，我個人覺得是：每個小站之間的距離太短了，不可能非常的快速行駛，那是因為要考量剎車時的緩衝距離的安全考量

[@TRA-trains-lover]

6/26改點後好像會更慢

[@user-bi7sz5jn8t]

因為一條城際鐵路上 載客的列車有著城際列車與區域通勤鐵路，而且避塞區間導致的😂😂但人力也是問題😂😂

[@hollyleaftheblackcat4532]

待避很久的情況就像東線的4029，明明有著自強一般的停靠模式，卻拉到和一般的區間快差不多的時間(是說基本上還是只比177慢3~4分而已，也很優質了)，好處是中間可以下車伸伸腿(--個人覺得這班車算提早開了，應該是怕後面653太慢去擋到造成連鎖誤點，653花蓮到中壢行車時間還慢這班區間快快要1小時--)

[@chou0416]

我整理一下…
自強不行
莒光原地
區間慢
區間中途各站皆停

[@user-zp8hp4cn7u]

現在的區間快車在縱貫線，花東，南迴多數快不了，只有北花才有效益，多數區間快車停靠站比老早的平快車來的多，因北部增加了不少小站。

[@Hanshun_9463]

比以前平快車停的多 但比以前平快車快不知道幾倍ㄝ zzz

[@user-rg8ld3yf1u]

區間快2007也慢，要在追分到彰化之間代避很久

[@user-bi7sz5jn8t]

畢竟這個路段沒辦法進入待避線 勢必要跑到下一個待避線 而且都要提早2個避塞區間😂😂

[@user-xp7gp3qc9w]

6:38秒，嘉義車站變化很大 ua-cam.com/video/1JsiTCG5NYE/v-deo.htmlsi=nZBNV3FEd_Vp5jgU

[@chiminglin0606]

EMU900說真的不適合跑嘉義以南，有50%載空氣

[@sunjinchantaiwansrailways]

車內行先叫SI唷，車站的LED或LCD才叫PIDS唷，車頭尾叫DD，車側叫DI(看你要不要更正)

[@Tra-Shooting]

好的謝謝 之後會注意😁😁

[@user-uy8tf4ht1e]

待避是否跟排点的精細經驗有關？

[@Tra-Shooting]

這個我也不太了解😅

[@user-ku4qn2ol6p]

塔飛機高鐵比較快，一分錢一分貨，合情合理

[@user-rd5jh6wk8r]

還好吧，554的話才真的慢的很誇張，嘉義-台北554比所有的2字頭區間車慢欸

[@wwi_collector]

554對台鐵來說本來就是行李車了，主要是行包的用途，載客只是順便，所以停靠時間都被拉得很長，方便上下貨

[@pn540321]

你昨天有搭3010到嘉義？
我本人就在嘉義…

[@Tra-Shooting]

這個部片是4/21日拍攝的 並不是昨天喔🤣

[@TOM06528]

還好沒有區間慢~~

[@Alex-News]

你用什麼編輯（好奇）

[@Tra-Shooting]

威力導演 跟 CapCut

[@user-ke1zp6zb5f]

你在一年前不是有搭過？而且還同一個路段

[@Tra-Shooting]

是的 但訊息有變蠻多 想說可以再做成一集

[@user-mk9lk7sz3o]

600還隆田喔