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真懷念啊，羅布泊，09年，我一個人，沒有團隊，沒有高級裝備，沒有報備，沒有告訴家人，也沒去。
😅😅😅
笑死
🤗
幸亏你没有去
听君一席话如听君一席话
整集看下來運油車最專業 來來回回那麼多趟 準時又不掉鏈，以後去玩不要找嚮導，找運油人才安全。
運油的經驗很可能比這些所謂嚮導（尤其是賈某）好很多
@@Maybesomeonenearby 是的
视频中说了这个向导是刚开始做的，没有什么经验。
运油车是卡车，在沙漠里大轮胎秒杀一切越野车。
真的，不如運油車來直接跟著運油車回去算了，現場所謂的百萬越野車都不如運油車耐造
這頻道的圖解能力真的很強
嗯 很容易理解
李云龙讲解
他的洞穴探險也很好看 有時間可以看一下好幾家都在講 但就他的最有感覺
图像讲解真的很赞，很有看下去的动力
用這圖用很久
可见这些所谓的导游，向导，有多么的不专业，这些玩家也是胆大，就敢这么把命交到陌生人手上，没死的都是运气好，死的是为自己的无知付代价，人很渺小，请敬畏自然
Agreed!
死太少
我清楚自己非超人，進無人區自己已經不靠譜，也不貿然相信別人靠譜，也許他們沒設想過樣樣出錯能怎樣補救求援，沒有足夠防範遲早出大事。
中国人做什么都不专业，都是靠混
所以我们出去，都是按照海豹功能组，6人一组，各有分工，经过普通山里磨合过的，然后缺人超过两个，哪里都不去。另外，电台是必备的，人手一部25瓦大型手台，专业GPS，没有其他功能，长亮屏使用可以用8小时。这群人是一群白痴。
這事件當初有看到新聞，但是細節講這麼詳細的，只有這裡👍
自身没经验就敢玩穿越，还有那个女的，看穿着就知道纯属小白，进入荒漠不是比谁钱多就能活的久。然后就是向导也是个二把刀，看他的做法，估计是中介出身，就知道死收钱。这个事件和那些国外开放水域潜过几次水买一身好装备就敢洞潜的亡魂一样自大。不过当年我也是，年轻气盛，独自玩高原冰川徒步穿越，一次之后就再也不敢这样玩了，深痛的教训。
幸好陸巡3人夠冷靜，在車上睡兩晚了還沒有崩潰
能飛十公里的無人機也是mvp, 正常來說不到2至3公里就要回程了, 不然沒電回來
@@allanchan339 不一定真要飞10公里，无人机上有摄像头，而且沙漠没啥比较高的阻碍物，在一定高度 远处就能看见
不知道无人机是哪个型号？ 好奇
@@allanchan339 Mavic Air 2 改裝使用雙電池, 就能飛10KM以上
小孩够聪明，还搞了个箭头
去过沙漠边缘，滑下一个小沙丘后爬回去就爬了一个多小时，又累又热又渴！去海滩游泳，游出去100米左右就游不动了--在游泳池我可以不休息游1500-2000米左右，赶紧往回游被海浪拍打的喝了好几口水！爬湖北蕲春的药王山，下山的时候走错了一个路口差点迷路在山上！从那以后我就知道一件事：挑战大自然不但要强健的体魄，丰富的知识还要有专业的设备！而普通人是不适合的。
逛一个景区，结果从景区的小路出了景区，竟来到了山上，一个山顶把我搞迷路了，又冷又渴，然后报警，警察也找不到这地方……，从那以后就是在城市里逛景区也带足水、衣服和GPS。那一次吓死了，差点冻死在山顶。
@@JK81251 没错，山里真是看见了目的地却因为悬崖峭壁过不去，即便是没有悬崖峭壁也是杂草荆棘丛生人就没法走，如果不是当地人真就让人崩溃，或许以后大型吊装用无人机多了以后对于救援会比较友好。
@ 其实我从岔路口走错路到发现不对折返最多就是45分钟到一个小时，可是当时太阳快要下山了，我又没有带任何通讯工具，水也只有半瓶，而且因为临近傍晚了山上的气温快速下降，只短短不到一个小时体感就从酷热到冷风袭人了。所以回到正常路上后我就狂奔追赶大部队，直到看到在后面慢慢晃悠的几个女同学我才知道自己安全了。当时真的把我惊到了。
@@竹天-o3o 我也差不多，原路返回景区需要1-1.5个小时，但是因为之前是顶着最后的希望以为能走到大路上才一直走的，结果走到了个山顶，很冷，水也没了，手机还剩一点电，感觉走不回去了。一路是沿着河边走的，路也不好走。报了警，让我原地等着，发了定位就在那里等。我虽没有太多户外经验，但我本身是医生，我推测原地再等半小时就失温了等了5分钟就不再等了，到处看了一下，看到离我这约1km处有个房子亮着灯（用拇指宽2cm/60cm臂长算的），当下决定如果往房子走去没有路或者不容易过去就需要立即回头原路返回景区。还好，有路直接通到房子，就求助户主，呆在里面等，结果约3小时后警察才到，把我接走。可以想的出如果原地等待是啥样的结果，可能失温，更没有机会走下山，被找到的时候估计over了。（后来他们说我发的定位不准，他们也找不到什么路通到这里……）
@@JK81251 随便一看就发现亮着灯的房子，您这路迷得也是没谁了😂
好感动，好感动，好感动，我马上要去罗布泊，我不去了，一个视频，救了我的命！写下 关注了，太棒了。
沒有奇怪的配樂就值得推薦
@@林天青 而且沒有一直重複才是厲害
对对 这类的节目背景音乐不要怪 不要那么浮夸的形容词 平顺的讲完事故就是最好的
帶點災難感，自己覺得還不錯哩
确实，不会配乐就不要加。
我觉得还行
看过陈震的越野路书节目，他和李总都是有着丰富的越野穿越经验的人，特别是李总，开着越野车基本跑完了全国各个地方。其次车辆经过了深度的改装，轮胎，悬挂，避震，散热，油箱等都经过了强化。还有专业的保障车辆，油料，食物充足，卫星电话更是每车一台，LC80作为最后的保障车，极为可靠。就算是这样有着专业的车，专业的越野人员。一路上都险象环生。我记得有一期，陈震开着深度改装的奔驰G去越野，路上都出现了坏车，然后拖回去的情况。还有一期，车子的转向拉杆都被撞歪了。普通人，没有专业的车辆改装，专业的驾驶技术，保障及维护车辆，就别去作死了。而且视频中整个车队保障车辆篇少，15台车，才一台保障维修车辆。这种明显不足，至少应该做到5车一保障车吧。油料保障更是搞笑，专业越野团队那都是保障车带着油料走的。咋可能开几十公里一百公里就没油，没油在沙漠里，不就是等死嘛。而且每辆车都不能满载，满载5人的车，最多坐三个人，车一旦遇到问题，救不了的情况下，应该果断选择弃车，跟着其他车辆出去。
说得好，有经验
不说别的,既然是穿越就不要选ram raptor这类的车.只能是霸道
陆运不是一直出问题哪个？霸王龙不是因为加错油，出过其他问题吗？？难道霸道比陆运还牛？@@1984yyf
@@1984yyf福特的raptor开的人还挺多，为啥不行呢
@@1984yyf 最主要的还是太业余了，加个油都能加错。95加92的汽油也就算了，TMD居然能把柴油加进汽油车的油箱。导游是业余的，技师是业余的，司机也是业余的。我进普通加油站，师傅问了加多少油，我说95之后，还会再确认一遍，是加95的油。导游也很业余，技师都非常的业余。另外和车有点点关系的是，raptor这种要吃细粮的，不适合深度越野。边远地区95的油比较少，很多92的油油品质量很低，远达不到92的标准。这个时候吃粗粮的能勉强用一下。吃95/98细粮的用不了一点。
不怎麼專業但是做決定時自信心破表，哪怕是逃過這次也還會有很多的下一次，早晚的事。
不照規矩來的，後果自負，領隊的本身就很爛，物以類聚，一群亂七八糟的湊在一起出門不注意安全，一分錢一分貨，自己作死活該。
民族自信心
笑死，這不就跟散戶(我也是)買股票的情況一樣嘛！？
可能还是想赚钱
@@jch2236 早晚在沙漠上行走不會出事，中午在沙灘裏行走一定出事！
我一个人200升油，单车拉了四个轮胎走过那条线，因为温度太高动力衰减很厉害，路况不熟进去30公里轮胎就爆了5条，背着水晚上原路跟随车辙和GPS记录返回出发地，看不到任何生物但是星星很大很亮。
也就是说汽车不能用通轮胎走这条线路、汽车润滑的机油也不能是普通的、也就是必须要有特殊装备，否则就是去找死！
不要命了
為什麼會爆胎
@@deletestage6 輪胎在沙子上空轉、沙漠高溫都會令輪胎損耗
@@Maybesomeonenearby 謝謝
有些人仅仅是勇气跟上来了，但是智商却没有跟上来，就敢挑战大自然
是财富跟上来了，智商没有。
😂😂闲@@qiping
坦白講.一個沙漠有啥好玩的..
@@老樹-m3z 沙漠可以骑骆驼，可以越野，
@@老樹-m3z 如果他们出去了肯定又要吹牛：小小罗布泊，拿下！
好精彩的一集 謝謝
顯然是一場智力不足的事故
感觉智力在线的是那个17岁的儿子
主要是觉得自己飘
@@jinniwind 那个主动弃车跟随大部队的也是，明显是看到猪队友外加不靠谱向导赶紧离得远远的
有錢人就容易膨脹阿，尤其那情侶檔差了20歲，富哥富姐老少配是什麼德行也想的出來，都死到臨頭了還要搞內鬨
加個油是要加錯幾次...
死神降臨
说明已经有征兆预示了
故意加错敲竹杠
我這種半吊子汽車愛好者也不至於進錯燃料，但是我鐵定不參加。
现实中这类没心没肺的人太多了 🤣
安南壩那一帶我還算熟悉，我過去在那探過礦，而且那條路線我也走過，不過我們不是開車而是騎駱駝，安南壩大都是礫漠所以車子能開，但出了八龍溝就是沙漠了，哪怕是開最輕的北京2蛋車、輪胎在放氣1/3都很吃力，所以他們這些更重的豪車肯定會更慘，這也是我們會選擇騎駱駝的原因，再來嚮導很重要，我們的嚮導不只熟悉地形還會夜觀天象判別方位，我們有次也是拋錨在無人區就是靠著嚮導2天在沙漠裡徒步走70公里出外求救搬救兵的，所以沒有充足的準備千萬不要隨意冒險
沙漠駱駝絕對比開車好，至少不會陷車
兩天70公里！沒有被曬死？
去大戈壁要用鏈帶車 , 輪呔車就别來搞笑害人 !
徒步70公里，真是命大
兩天七十公里，這嚮導非常人阿😮
講得很好，讓人家良民也想去試試非法穿越。
😂😂😂
叛逆的人:我要證明人類的韌性，我要穿越它！合法穿越實在太花錢！的物資太多了，我要輕裝上陣！陰謀論的人:不允許進去，肯定裡面藏著東西，肯定有集中營！哪怕是死，我也要揭露真相！毫無經驗的遊客:“我想找找刺激你越攔我越想”面對一堆碳塊的警察:“人類竟能愚蠢到如此程度！😢”
@@liliya225 我看是很貼切的描述，謝謝。
@@liliya225 事后诸葛亮最后来说：
一個失誤可以諒解，兩個失算可以彌補，這場慘劇是一連串的愚蠢錯誤造成的
據說是故意加錯油因為這樣可以多收油錢宰客。這不是愚蠢錯誤，這是貪念導致害死人。
第一次看到这个频道，感觉很棒。
喜欢这种事件还原视频，继续努力
這故事報導十分用心，用成本制作，專業，谢谢你了❤❤🎉🎉
身边有很多这样的人，他们对谨慎的看法是“胆小，事多”。我岳母他们家普遍有这样的看法，事情发生前他们的看法是“又没有发生，你说什么？“，发生后的看法是”已经发生了，现在说有什么用？“
叫你岳母一家去新疆探险吧 , 從此耳根清靜
油也能加错，水都给其他人，什么修理工什么向导都他吗离谱
要面要威..,懂小小知識..,害死自己 !越野界..,有小小錢就辦大哥..,很多人
违法的事又没什么结构认证的，估计就是酒桌上听来的赚钱门路。
我猜應該是故意加錯 然後 賺拖車錢 叫油車錢找分成 之類的 黑暗內幕也不出奇
結果 玩大了 就GG了 (反正死的不是自己
为什么你这评论这么好笑😂😂
为死者感到悲哀。我一个朋友也是酷爱越野，每年几乎都要组队到西藏、新疆等地方去几趟。就是去年（2024）六月，在新疆的沙漠区翻车，由于太过自信没有系安全带，剧烈的翻滚造成他当场死亡，留下老婆和两个未成年的儿女……当然，还有一笔不菲的遗产，就这样去了西天。人是渺小的，但人的生命是宝贵的。因为生命不仅仅属于你一个人，还有你的家人。
無意間發現這個好頻道 最喜歡看這種遇難的講解
非常精湛的講敘！🎉
頻道做的不錯, 圖做的很清楚讓觀眾一目了然。給個讚！
但奇怪的是….那些運油車又為何可以無驚無險，一次又一次準確地又安全地運到現場的呢？ 他們開的又是什麼車呢？
這就是一個很神奇的事情了
@ 就是！下次跟運油車去好了！😅什麼領隊，什麼領航車都是沒有用的！😒
賺錢的事情，能不專業嗎?
没有那么危险。死掉的几人离公路也都非常近，所以侥幸心理很大。
赚的就是高价油
只能說愚蠢的玩家遇到了外行的導遊，沒有制定詳細的計劃，包括遇到危險時如何逃生，最終把命也搭上了。首先選擇汽車就是第一個隱患，在沙漠和高溫下能在沙漠行駛的只有豐田的landcruirser，別的車都不能開，在中東沙漠地區阿拉伯人最喜歡的就是這款車。第二，就通信手段太差勁，GPS都不會用導遊，衛星電話也太少，無人機才有一部，在荒野上無人機非常重要。第三就是燃料，由於車型不同加的汽油型號不同會帶來極大的隱患，使用的燃料應該都是統一才會方便調換，有的車還用柴油更是無語了。第四，出行的人太多，有了問題無法達成一致意見，導遊又不專業汽車修理工也是外行，汽車趴窩時，連個工具都沒有，也許有工具不會用。第五，就是分散行動，一個向東一個向西，還有棄車在沙漠中自己行走的，簡直就是拿生命開玩笑。40度高溫，一個人連2公里都走不了就會中暑，無論喝多少水都沒用。
20年罗布泊，疫情期间，一个人。一辆马自达，没有向导，没有卫星电话，没有朋友陪伴，没有发朋友圈，没有去。
你厉害😂
這圖解真的很棒！很有感，也容易明白！
汽车水箱里面的不是水，而是防沸防冻的冷却液，是不能喝的。并且这个水箱里是不能加自来水的，因为导热系数小且会形成水垢，对发动机的危害很大。
冷却液乙二醇下毒的杀人案可以看一下，不会立刻死亡但会头晕目眩呕吐。
国内好像是加自来水的，到了冬天再换。有些地方冬天也不需要防冻液。
@@taoliu2920 你的车加水？ 家用小车都是蓝色冷却液
@rectangle1833 我在国内1996年左右，有一个捷达，德国件，中国组装，我夏天是加水的。有时开锅，垫着毛巾，拧开，加凉水。
正確，水箱裡面是冷卻液，但是正確的加法是一半冷卻液一半水，如果水箱中的水量稍微減少，加水即可，但如果是有漏或是大量減少，那就要照手冊加入（通常是一半蒸餾水一半冷卻液）
很久没看见这么高质量案件视频了👍x99
這些皮卡，suv設計的初衷根本就不是用來越野的，稍微看看達卡越野賽，美國那些越野達人的視頻就知道。這些不懂車的中年大叔還真把賣車的廣告詞給當真了。
别小看，穿越是没问题的，但是要改装，里面的运油车和向导的车都是十几万的皮卡。 从头到尾都没出问题过。 越野和穿越有时候是不一样的。
@qipang9271 那江陵不就卡在沙堆里出不来最后害那几人被烈日考死了吗？一群不懂车，没经过训练的大叔开车进沙漠玩几次不出意外那是侥幸，次数多了出事是早晚的事。沙漠这东西，侥幸心理可以让人死得很惨，早两年甘肃举行了一次马拉松不还冻死了二十多人，那还是有主办方有当地人的情况。
你这就属于云了。举个例子，爬石头JEEP很厉害，但是jeep从来都不是合格穿越车。懂了吗？可以带着去玩，但是不是必选项，就像霸王龙也一样，越野不等于穿越，也不等于一套悬挂一间房子的拉力赛。 例如运油车都是沙漠特化的皮卡。例如保障车都是选最稳定最好修的东西。 懂吗？ 穿越是各项技术交叉的活动，并不是什么越野达人拉力赛。
你没去过你不知道，当地最常见的就是江淮皮卡。新疆西藏的环境跟美国不同，那里地面干燥，气候简单，完全跟美国不是一回事。达喀尔就不说了，达喀尔本质上是个竞速赛，不代表日常
把輪胎氣放掉就能開出來了
曾经跟着队伍在沙漠戈壁中徒步过三天，我们10个队伍100多个人，配了十几辆保障车，有医疗队，不停来回穿梭，保证安全。沿途有补给点，晚上有大帐篷，能维持尚可的生存条件。那里不像城市、森林，更像大海，只是水换成了沙子。前后望去，什么都没有。也不对，偶尔会有骆驼。
啥地方？
徒步走出沙漠就是找死 在车里等救援还是有机会生存的 别人出来等不到人 会报警 就会救援 还有一线生机
那邊沒人會巡邏嗎?如果沒有,那可能會趁晚上找路找活路
@@黑的白的紅的黃的紫的罗布泊是当年试爆原子弹的地方，可不止没有人，而是没有任何生物。如果有巡逻队，早晚自己都搭进去
@@黑的白的紅的黃的紫的面积太大了，没有那么多人力的！
是想不开了，自杀了吧？
你是不知道中国有多大
真怀念啊，当年新疆大学读书时一个人徒步横穿罗布泊，回到学校时的喜悦依然历历在目，那时候真是胆大。
信你个鬼，一个人横穿罗布泊
走了几天?
@soleilsunshine406 七天不到，没有手机用的罗盘。拖着一大雪橇白萝卜，只敢春天走，夏天冬天必死。老爹老妈还不知道。
新手保护期......
@@doutu4624 确切地说，是宁愿相信罗盘，千万别信手机。
好精采，謝謝整理和分享
在挑战极端环境时，第一点是，一定要准备比预计多20%的食物和水量，并且当食物和水只剩下5%，并且最近的补给点还有1天以上的路程时，一定要求救。第二点是，确保每个团体都有至少一部卫星电话，并且准备的卫星电话数量要比团队数量多2部到3部。第三点是，不要单独行动，永远确保两个车一起行动。如果其中一个车无法移动，而第二辆车可以正常行驶，也要一起在原地等待救援。第四点是，可以挑战大自然，但是要永远敬畏大自然。
任何时候最原始的才是最有效的，为了求救为什么不放狼烟？沙漠中起狼烟应该比所谓的高科技更有效吧。
@@xuesonglu311你確定有人看到？
在沙漠荒野 , 車是要來用的 , 不是要來拍照的 , 所有城市 SUV , PickUp 全是裝飾品 , 到了新疆戈壁随時变成棺木
這告訴我們不做死就不會死....專業不夠之前就別衝動探險.....這圖解跟說明真的很不錯
开家用车进沙漠太冒险了，进沙漠应该是UTV或者达喀尔的Buggy这种，大皮卡和陆地巡洋舰这种太沉了。电台，GPS，卫星电话，至少每个车一套，也都没准备好。
还有统一加汽油，或者统一加柴油，不能一部分汽油机，一部分柴油机
@ 对，统一带最高标号汽油。还有就是需要对车子越野性能做评估，像特别沉的大皮卡大suv，就应该拒绝加入车队。比如功重比和离地间隙必须达到一个水平。
現在的皮卡車都太重了, 而且越野性能都不是很好, 走點泥地還行, 沙漠就算了吧
沙地是可以的。你看看中东土豪们开各种美式大suv冲沙就知道。不过需要改装轮胎。还有最重要的安全设备其实就是通信设备，他们居然没有带够数量，也没有备用的模式，比如短波电台什么的。我见的玩越野的车都装着电台的。没有电台前后车怎么通信？如果会用的话即使是vhf手台，应该也可以在夜晚凉快的时候拿到高处联络到很远的电台。
@@landdevil 我开越野车进过沙漠，沙漠非常吃动力，和山地越野不是一个概念，比较重的车非常劣势。大皮卡大suv 可以去山地越野，但尽量不要去沙漠。
多发一些类似的视频！讲的很精彩！
連油都能加錯，真的專業
98加到92應該還是能開吧！當然加柴油就沒救
解說這事最棒的一個頻道，嘎油
居然都没带卫星电话，对生命也太不负责了。
貌似有帶吧？！
感觉现在出去探险，最重要的安全设备就是通信设备。你能联系到外界，基本上就能安全脱险了。
自業自得 剛而已
@@pwc3717 出事那组人没带
非常详细的解读❤❤
好棒，感觉比x档案讲的好，x档案我从17年5000人关注开始看，现在订阅已经破200w了，加油up主，你也可以
我也曾有过多年野外考察经历，经验是牢记慎重再慎重，必须全面的可靠方案有完全可以信赖的伙伴，始乱终弃是一切事故的共同特征。
有钱应该多备装备，省这点钱，直接把自己整死，不划算的。人手一个无人机，人手一套卫星电话，做好计划和预算，是非常重要的
多谢如此详细的解说
一個失誤 兩個失誤三個失誤 終於成為致命因素
那女的少穿一些衣服，穿三角內褲提高士氣，大家心情會好很多。
好棒！求博主多做关于国内事件的解析！做的太详细了
讲得很清楚
別說是無人區了，只要去人煙稀少的地方，衛星通訊設備和行程報備都不能少。衛星設備至少要有兩套獨立不同的系統，每天通報位置順便測試裝備。行程要給留守人完整的備案計畫，這樣出事別人才知道去哪裡搜尋。
发现人不靠谱，如果是车坏了我肯定是弃车人先跟运油车出去，没坏的话也是跟运油车先开回去。其他的事情后面再让专业的人来处理。
就是太有自信了，不斷的判斷錯誤， 還有對這個沙漠根本就不太熟。
人都烤熟了，還不熟？
糊啦@@yenkofu1
要是沒餡車應該是沒事只是倒霉吧，一個嚮導餡車不會救還真不是專業
所言精辟，商务模特和豪车名表一样，也是每个成功男人值得体验的商品。
视频做得很好
解析过程做的有够专业的，赞👍
人家那些厉害的车，意思是本身车平台很厉害，发动机，悬挂等转为糟糕路况设计，但你买的是裸车，在没系统化改装之前，你车的性能也只是比一般的车强。另外标号高的汽油是燃点高，不容易出现爆燃，但是不代表92汽油就不行，只是不建议使用，视频中这种车罢工的情况，我估计这不是汽油标号的问题了，这油有问题。
說得好，F-150厲害就是厲害在他改裝零件多，至於猛禽標配，那就是給人秀肌肉的耍帥車而已。
他们都把油埋在沙漠里不知多久了才取出来加，都放变质了
确实，为什么陆寻耐操，就是因为其实92也能
偏远地区的加油站都是掺水的
进沙漠要开柴油车，不要开汽油车，夏天气温高，柴油车更好。我们公司进撒哈拉沙漠探矿都是用丰田hilux柴油皮卡，两天两夜在撒哈拉深处过夜都没问题
讲解非常详细 感谢
刚刚抖音刷到了，油管就同步了😂
+1我来找没打码的
@@tang5700 我也是 咋两好好奇
说明违法上油管了😂
+1
@@user-xpW_ii 一样 早上刚刷到 哈哈哈
這分析很專業，沒多餘東西，好頻道已訂閱
56+36=92就是90后
秀儿是你吗…😊
人才
為什麼我覺得留言很有創意
影片真細節 圖也很清楚整件事走線 出色
運油車怎麼跟神一樣，隨叫隨到還不會出意外？好強
孙悟空也很强，塑造出来的呗，超人也是🤣
这件事情发生前和女友刚刚走过罗布泊，单车双人，敦煌进，花土沟出，我以前曾在玉门关保护站住了接近半年，对那边相对熟悉，自己也曾有20多次穿越罗的经历，但越玩越胆小。。。。。。希望以后会发一些自己的作品
看運油車就知道，說難，其實準備萬全、載具正確，有經驗也不是太難他們都沒有偏離公路太遠，沙漠民族等在地人開車翻砂丘跟喝水一樣稀鬆平常難就難在一幫草台班子硬要賺不屬於自己的錢，再帶著一群毫無經驗的出門雪上加霜
他们还好去的是这个小沙漠，如果去塔克拉玛干沙漠，连尸体都别想找到 塔克拉玛干沙漠 长1000公里 宽400公里
叙述非常清楚。这件事情终于弄明白了！
動畫圖解真的很屌
昨天刚在抖音刷到 今天又刷到了🎉
这个油加的也真的是很离谱
早埋的92, 哪知道怪獸吃95
有多大区别？
问题在组队上面。这种穿越行动，车子是尽量用一种油，而且尽量要标号统一。不然后勤很难做。加上这个领队经验不足，就更难了。所以90%的责任都在领队。这种活动的领队不是认路就好。对后勤工作，人员编配调度，行动的决断力，对设备都要有很强的认知的。况且认路再好，能好过gps？
油桶上面没写字 分不清弄错了吧
@@expiredaccount5898应该影响不大。
多謝分享
水箱水不能喝 除非加的水是纯净水
可能说的是玻璃水？但那是肥皂水啊，也不饿能喝😂
水箱降温的就是普通自来水，这个可以喝，短期喝几天能活下来，但是死不了人
@@非洲搬砖家 水箱里是冷却液，不能喝的，更何况这些人都是玩车的，更不会加自来水。
@@非洲搬砖家 现在汽车水箱内加的都是防冻液乙二醇吧,有毒的不能喝。
@@非洲搬砖家不是，那是防冻液，乙二醇，喝不了。玻璃水有肥皂，蒸发后收集可能可以吧
講得非常清楚又有懸疑感，還以為一開始的陸巡車要完蛋了
高品质内容百万订阅不是梦
我沙漠边上长大的，建议还是冬天去吧，至少没那么热。但是要注意保暖，冷的很特别是晚上。。。
18:52 皮卡的水箱內的水？啥水？車上沒有一個水能喝的喝了馬上登出人生online引擎冷卻水裡面會加水箱精雨刷水會加雨刷精改裝號稱水水噴射的其實也是酒精一定要說能喝的水就是冷氣的冷凝水但是那很少以外車子要發動狀態
水箱水很毒，別喝
看情況吧，我自己車的水箱是加純水
@@David-vf1ig 沙漠晚上会零下，不行的。
听他讲的意思我以为是有改装的备用水箱之类的，coolant肯定是喝不了的😂
coolent可以喝 喝多了不行 雨刷水加的酒精 这个可以喝
昨天刚在抖音上看到这个视频
无语，去那么危险的地方自驾游，哪怕跟着导航也得自备一个卫星电话吧？甚至开个大皮卡，拉一车汽油+矿泉水也是挺有必要的吧？为什么要把自己的小命放在别人手里？
都已经违法了 还有啥可说的
@@ParadiseQ 违法，大部分也不是把自己小命搭上吧？偷盗，抢劫，碰瓷，诈骗，甚至谋杀，谁会不要命去做？
曾经有一个奇瑞小QQ单人单车成功穿越了罗布泊，他的策略是车上带水和食物还带有一辆自行车，过一段距离掩埋一些水也食物然后卫星定位并做好地面实物的标记，如果车辆出现问题，他可以骑自行车或者纯步行原路返回，沿途都有食物和水，这是一个比较聪明的做法。
@@jianliu-z5d这得埋多少水？这么小的QQ装得了吗？
@@canpek545 走的路线不同，只是穿越不是来回转着圈的玩，可以百度搜“ 单人单车QQ 罗布泊 ”
高号数的车加低号数容易爆燃缸震，特别是涡轮增压以后，但并不会开不了，只要转速不高就不会有问题，低转速时涡轮没有什么效果，猛禽就是双涡轮增压。但是现在的汽油都不是单纯的石油萃取物，而是各种东西的混合，放时间长了会有问题，特别是埋在沙漠里面那么高温。还有车子里没有任何水可以喝。
人不能太閒
閒着堵得慌就找S去。
太蠢又有钱基本分分钟出事😂
讲的很详细❤
手機一定要裝離線地圖，沒有手機信號的話仍然可以收到GPS信號，得知自己所在位置，在晚上或有機會成功走出沙漠！
痾 你這大沙漠裝離線地圖可能用處也不大... GPS信號也不是每一款手機都有衛星功能. 最好還是準備專門的衛星電話跟導航
@ 最好什麼都有！現今社會大部分人的手機都不是衛星電話，但大部分人的智能手機都有GPS的！起碼可以看得到向那一個方向行，起碼可以看得到自己是否行緊直線，可以救到你！
@cmyip，你说的很好，，很多户外爱好者连连卫星定位和卫星通话的区别都不知道，还有很多人居然不知道没有通讯信号也可以导航
段某最后去哪了
67年和87年的情侣…
你不懂是因為你口袋不夠深！
都這樣的 沒錢沒有男權😂
@湯智傑-u3j 别人都不懂，满世界就你一个大聪明！就别跳出来秀下限了！
会这样问说明你和富人还有段距离
@@湯智傑-u3j 大聪明你好！
加錯油也不至於故障吧，之前把車借給朋友他也是給我加到92，他開了兩個月左右也沒事
一般来说只是会影响发动机性能，但在环境恶劣的沙漠，就不好说了
夜路走多了 遇到鬼加上常識不足,很多人在戶外都覺得自已體力好然後判斷失誤就死了爬山也是這樣輕忽失溫症就死了而且光看行程常沒油就是根本自殺之旅
這告訴我們 要玩這種行程 首先玩家本身自己也要有十足的經驗 要有解決車輛問題的技術 遇到路況問題要有自行排除的能力 還有各種定位系統與離線地圖的使用知識與水準然後要找到專業的領航員 嚮導本身也要有 專業的維修技術 路況問題排除能力與操作各種導航定位儀器的能力設備挑選上要粗勇耐操 不能選擇嬌滴滴的設備 油品跟應急設備方面也要事先與嚮導討論經過評估在路線圖中可能遇到狀況的地方放補給狀況排除裝備與GPS信標(裝備路過沒用到就順勢回收一起帶出去) 在那種鬼地方大家都要謹慎地遊玩與小心翼翼的面對各種問題 真得太過自信往往會遇到奇奇怪怪的問題
水箱里面的一般都是防冻液，乙二醇，喝了立刻回家
喝100cc頭暈像喝醉 300cc上吐下瀉 500cc身體疲軟已經可以等死了
那要看看玻璃水了。
我看网上有人这么分析，个人对车不是太懂，也不太确定，所以就在字幕里特意标注了下。
@@smy1105车里都是防冻液，已经不是水了。
我的水箱里是自己加的自来水，开到现在也没问题
所以说学历真的很重要，学历带来的是系统的思考方式。
有没有发现这里面好几次运油车如入无人之境来去自如？既然运油车都能进来出去，这些车子怎么就不行了？
固定线路和就近路。他们这些送油当然知道怎么走。导游太菜鸡经验太少罢了
为啥不弃车，直接坐运油车先出去，还是口袋不深？
运油车就是吃这碗饭的，导游显然是不专业的，其他的更都是我们这样的普通玩家，和专业的当然不一样，我还在网上看到有专门往沙漠给车子救援的，直接把车背回来，开的也就是一辆破皮卡。
因為他們本身就不是高玩。都是改了車就覺得自己行了，甚至可能車都沒有改到位。
事出反常必有妖，动了禁区这块奶酪，就不会得到合理的故事真相了。太多人不了解那片区域属于谁
解说的很棒，给您抖音b站也都点了订阅
這事太可怕了
闯禁区当然可怕了，有多可怕呢，就是准备再足也出不来。评论区看来没人了解那片地方属于谁，还在分析一堆。讲解的人也未必知道太多，即便他知道他也不能说。评论区的也质疑很多不合理，为什么大家觉得奇怪？因为宣传这件事的媒体也不能说实话，因此民众只能感到蹊跷，但又有几人看出这是在欲盖弥彰？有些事，面对民众，某某的喉舌只能说出他们想让大家知道的，然后大家就信了，还顺着错误的方向瞎分析呢但其实可能都是后来编的，真实发生了什么老百姓没资格知道。唯一能嗅到的是，“此处有高压电1万伏，摸了就死，不死法办”🤣
讲的最好的，没有之一
18:58 处说的水箱里面的水，此处有很大概率不对。现在的车90%都是用的玻璃水，很少人用自来水了，因为玻璃水太便宜了。
货车、大车，都是用自来水，因为他们平时也会用。小轿车就用玻璃水。国内就这情况
我是温州的我爱台湾中华民国万岁🎉🎉🎉
最后博主说。。。水箱里的水。。。那个是防冻液。。。。喝了就直接下辈子注意了。。。。
2:59 其实这时候上天已经在警告他们了
真懷念啊，羅布泊，09年，我一個人，沒有團隊，沒有高級裝備，沒有報備，沒有告訴家人，也沒去。
😅😅😅
笑死
🤗
幸亏你没有去
听君一席话如听君一席话
整集看下來運油車最專業 來來回回那麼多趟 準時又不掉鏈，以後去玩不要找嚮導，找運油人才安全。
運油的經驗很可能比這些所謂嚮導（尤其是賈某）好很多
@@Maybesomeonenearby 是的
视频中说了这个向导是刚开始做的，没有什么经验。
运油车是卡车，在沙漠里大轮胎秒杀一切越野车。
真的，不如運油車來直接跟著運油車回去算了，現場所謂的百萬越野車都不如運油車耐造
這頻道的圖解能力真的很強
嗯 很容易理解
李云龙讲解
他的洞穴探險也很好看 有時間可以看一下
好幾家都在講 但就他的最有感覺
图像讲解真的很赞，很有看下去的动力
用這圖用很久
可见这些所谓的导游，向导，有多么的不专业，这些玩家也是胆大，就敢这么把命交到陌生人手上，没死的都是运气好，死的是为自己的无知付代价，人很渺小，请敬畏自然
Agreed!
死太少
我清楚自己非超人，進無人區自己已經不靠譜，也不貿然相信別人靠譜，也許他們沒設想過樣樣出錯能怎樣補救求援，沒有足夠防範遲早出大事。
中国人做什么都不专业，都是靠混
所以我们出去，都是按照海豹功能组，6人一组，各有分工，经过普通山里磨合过的，然后缺人超过两个，哪里都不去。另外，电台是必备的，人手一部25瓦大型手台，专业GPS，没有其他功能，长亮屏使用可以用8小时。这群人是一群白痴。
這事件當初有看到新聞，但是細節講這麼詳細的，只有這裡👍
自身没经验就敢玩穿越，还有那个女的，看穿着就知道纯属小白，进入荒漠不是比谁钱多就能活的久。
然后就是向导也是个二把刀，看他的做法，估计是中介出身，就知道死收钱。
这个事件和那些国外开放水域潜过几次水买一身好装备就敢洞潜的亡魂一样自大。
不过当年我也是，年轻气盛，独自玩高原冰川徒步穿越，一次之后就再也不敢这样玩了，深痛的教训。
幸好陸巡3人夠冷靜，在車上睡兩晚了還沒有崩潰
能飛十公里的無人機也是mvp, 正常來說不到2至3公里就要回程了, 不然沒電回來
@@allanchan339 不一定真要飞10公里，无人机上有摄像头，而且沙漠没啥比较高的阻碍物，在一定高度 远处就能看见
不知道无人机是哪个型号？ 好奇
@@allanchan339 Mavic Air 2 改裝使用雙電池, 就能飛10KM以上
小孩够聪明，还搞了个箭头
去过沙漠边缘，滑下一个小沙丘后爬回去就爬了一个多小时，又累又热又渴！去海滩游泳，游出去100米左右就游不动了--在游泳池我可以不休息游1500-2000米左右，赶紧往回游被海浪拍打的喝了好几口水！爬湖北蕲春的药王山，下山的时候走错了一个路口差点迷路在山上！从那以后我就知道一件事：挑战大自然不但要强健的体魄，丰富的知识还要有专业的设备！而普通人是不适合的。
逛一个景区，结果从景区的小路出了景区，竟来到了山上，一个山顶把我搞迷路了，又冷又渴，然后报警，警察也找不到这地方……，从那以后就是在城市里逛景区也带足水、衣服和GPS。那一次吓死了，差点冻死在山顶。
@@JK81251 没错，山里真是看见了目的地却因为悬崖峭壁过不去，即便是没有悬崖峭壁也是杂草荆棘丛生人就没法走，如果不是当地人真就让人崩溃，或许以后大型吊装用无人机多了以后对于救援会比较友好。
@ 其实我从岔路口走错路到发现不对折返最多就是45分钟到一个小时，可是当时太阳快要下山了，我又没有带任何通讯工具，水也只有半瓶，而且因为临近傍晚了山上的气温快速下降，只短短不到一个小时体感就从酷热到冷风袭人了。所以回到正常路上后我就狂奔追赶大部队，直到看到在后面慢慢晃悠的几个女同学我才知道自己安全了。当时真的把我惊到了。
@@竹天-o3o 我也差不多，原路返回景区需要1-1.5个小时，但是因为之前是顶着最后的希望以为能走到大路上才一直走的，结果走到了个山顶，很冷，水也没了，手机还剩一点电，感觉走不回去了。一路是沿着河边走的，路也不好走。报了警，让我原地等着，发了定位就在那里等。我虽没有太多户外经验，但我本身是医生，我推测原地再等半小时就失温了
等了5分钟就不再等了，到处看了一下，看到离我这约1km处有个房子亮着灯（用拇指宽2cm/60cm臂长算的），当下决定如果往房子走去没有路或者不容易过去就需要立即回头原路返回景区。还好，有路直接通到房子，就求助户主，呆在里面等，结果约3小时后警察才到，把我接走。
可以想的出如果原地等待是啥样的结果，可能失温，更没有机会走下山，被找到的时候估计over了。（后来他们说我发的定位不准，他们也找不到什么路通到这里……）
@@JK81251 随便一看就发现亮着灯的房子，您这路迷得也是没谁了😂
好感动，好感动，好感动，我马上要去罗布泊，我不去了，一个视频，救了我的命！
写下 关注了，太棒了。
沒有奇怪的配樂就值得推薦
@@林天青 而且沒有一直重複才是厲害
对对 这类的节目背景音乐不要怪 不要那么浮夸的形容词 平顺的讲完事故就是最好的
帶點災難感，自己覺得還不錯哩
确实，不会配乐就不要加。
我觉得还行
看过陈震的越野路书节目，他和李总都是有着丰富的越野穿越经验的人，特别是李总，开着越野车基本跑完了全国各个地方。其次车辆经过了深度的改装，轮胎，悬挂，避震，散热，油箱等都经过了强化。还有专业的保障车辆，油料，食物充足，卫星电话更是每车一台，LC80作为最后的保障车，极为可靠。就算是这样有着专业的车，专业的越野人员。一路上都险象环生。我记得有一期，陈震开着深度改装的奔驰G去越野，路上都出现了坏车，然后拖回去的情况。还有一期，车子的转向拉杆都被撞歪了。普通人，没有专业的车辆改装，专业的驾驶技术，保障及维护车辆，就别去作死了。而且视频中整个车队保障车辆篇少，15台车，才一台保障维修车辆。这种明显不足，至少应该做到5车一保障车吧。油料保障更是搞笑，专业越野团队那都是保障车带着油料走的。咋可能开几十公里一百公里就没油，没油在沙漠里，不就是等死嘛。而且每辆车都不能满载，满载5人的车，最多坐三个人，车一旦遇到问题，救不了的情况下，应该果断选择弃车，跟着其他车辆出去。
说得好，有经验
不说别的,既然是穿越就不要选ram raptor这类的车.只能是霸道
陆运不是一直出问题哪个？霸王龙不是因为加错油，出过其他问题吗？？难道霸道比陆运还牛？@@1984yyf
@@1984yyf福特的raptor开的人还挺多，为啥不行呢
@@1984yyf 最主要的还是太业余了，加个油都能加错。95加92的汽油也就算了，TMD居然能把柴油加进汽油车的油箱。导游是业余的，技师是业余的，司机也是业余的。我进普通加油站，师傅问了加多少油，我说95之后，还会再确认一遍，是加95的油。导游也很业余，技师都非常的业余。另外和车有点点关系的是，raptor这种要吃细粮的，不适合深度越野。边远地区95的油比较少，很多92的油油品质量很低，远达不到92的标准。这个时候吃粗粮的能勉强用一下。吃95/98细粮的用不了一点。
不怎麼專業但是做決定時自信心破表，哪怕是逃過這次也還會有很多的下一次，早晚的事。
不照規矩來的，後果自負，領隊的本身就很爛，物以類聚，一群亂七八糟的湊在一起出門不注意安全，一分錢一分貨，自己作死活該。
民族自信心
笑死，這不就跟散戶(我也是)買股票的情況一樣嘛！？
可能还是想赚钱
@@jch2236 早晚在沙漠上行走不會出事，中午在沙灘裏行走一定出事！
我一个人200升油，单车拉了四个轮胎走过那条线，因为温度太高动力衰减很厉害，路况不熟进去30公里轮胎就爆了5条，背着水晚上原路跟随车辙和GPS记录返回出发地，看不到任何生物但是星星很大很亮。
也就是说汽车不能用通轮胎走这条线路、汽车润滑的机油也不能是普通的、也就是必须要有特殊装备，否则就是去找死！
不要命了
為什麼會爆胎
@@deletestage6 輪胎在沙子上空轉、沙漠高溫都會令輪胎損耗
@@Maybesomeonenearby 謝謝
有些人仅仅是勇气跟上来了，但是智商却没有跟上来，就敢挑战大自然
是财富跟上来了，智商没有。
😂😂闲@@qiping
坦白講.一個沙漠有啥好玩的..
@@老樹-m3z 沙漠可以骑骆驼，可以越野，
@@老樹-m3z 如果他们出去了肯定又要吹牛：小小罗布泊，拿下！
好精彩的一集 謝謝
顯然是一場智力不足的事故
不照規矩來的，後果自負，領隊的本身就很爛，物以類聚，一群亂七八糟的湊在一起出門不注意安全，一分錢一分貨，自己作死活該。
感觉智力在线的是那个17岁的儿子
主要是觉得自己飘
@@jinniwind 那个主动弃车跟随大部队的也是，明显是看到猪队友外加不靠谱向导赶紧离得远远的
有錢人就容易膨脹阿，尤其那情侶檔差了20歲，富哥富姐老少配是什麼德行也想的出來，都死到臨頭了還要搞內鬨
加個油是要加錯幾次...
死神降臨
说明已经有征兆预示了
故意加错敲竹杠
我這種半吊子汽車愛好者也不至於進錯燃料，但是我鐵定不參加。
现实中这类没心没肺的人太多了 🤣
安南壩那一帶我還算熟悉，我過去在那探過礦，而且那條路線我也走過，不過我們不是開車而是騎駱駝，安南壩大都是礫漠所以車子能開，但出了八龍溝就是沙漠了，哪怕是開最輕的北京2蛋車、輪胎在放氣1/3都很吃力，所以他們這些更重的豪車肯定會更慘，這也是我們會選擇騎駱駝的原因，再來嚮導很重要，我們的嚮導不只熟悉地形還會夜觀天象判別方位，我們有次也是拋錨在無人區就是靠著嚮導2天在沙漠裡徒步走70公里出外求救搬救兵的，所以沒有充足的準備千萬不要隨意冒險
沙漠駱駝絕對比開車好，至少不會陷車
兩天70公里！沒有被曬死？
去大戈壁要用鏈帶車 , 輪呔車就别來搞笑害人 !
徒步70公里，真是命大
兩天七十公里，這嚮導非常人阿😮
講得很好，讓人家良民也想去試試非法穿越。
😂😂😂
叛逆的人:我要證明人類的韌性，我要穿越它！合法穿越實在太花錢！的物資太多了，我要輕裝上陣！
陰謀論的人:不允許進去，肯定裡面藏著東西，肯定有集中營！哪怕是死，我也要揭露真相！
毫無經驗的遊客:“我想找找刺激你越攔我越想”
面對一堆碳塊的警察:“人類竟能愚蠢到如此程度！😢”
@@liliya225 我看是很貼切的描述，謝謝。
@@liliya225 事后诸葛亮最后来说：
一個失誤可以諒解，兩個失算可以彌補，這場慘劇是一連串的愚蠢錯誤造成的
據說是故意加錯油因為這樣可以多收油錢宰客。這不是愚蠢錯誤，這是貪念導致害死人。
第一次看到这个频道，感觉很棒。
喜欢这种事件还原视频，继续努力
這故事報導十分用心，用成本制作，專業，谢谢你了❤❤🎉🎉
身边有很多这样的人，他们对谨慎的看法是“胆小，事多”。我岳母他们家普遍有这样的看法，事情发生前他们的看法是“又没有发生，你说什么？“，发生后的看法是”已经发生了，现在说有什么用？“
叫你岳母一家去新疆探险吧 , 從此耳根清靜
油也能加错，水都给其他人，什么修理工什么向导都他吗离谱
要面要威..,懂小小知識..,害死自己 !
越野界..,有小小錢就辦大哥..,很多人
违法的事又没什么结构认证的，估计就是酒桌上听来的赚钱门路。
我猜應該是故意加錯 然後 賺拖車錢 叫油車錢找分成 之類的 黑暗內幕也不出奇
結果 玩大了 就GG了 (反正死的不是自己
为什么你这评论这么好笑😂😂
为死者感到悲哀。我一个朋友也是酷爱越野，每年几乎都要组队到西藏、新疆等地方去几趟。就是去年（2024）六月，在新疆的沙漠区翻车，由于太过自信没有系安全带，剧烈的翻滚造成他当场死亡，留下老婆和两个未成年的儿女……当然，还有一笔不菲的遗产，就这样去了西天。
人是渺小的，但人的生命是宝贵的。因为生命不仅仅属于你一个人，还有你的家人。
無意間發現這個好頻道 最喜歡看這種遇難的講解
非常精湛的講敘！🎉
頻道做的不錯, 圖做的很清楚讓觀眾一目了然。給個讚！
但奇怪的是….那些運油車又為何可以無驚無險，一次又一次準確地又安全地運到現場的呢？ 他們開的又是什麼車呢？
這就是一個很神奇的事情了
@ 就是！下次跟運油車去好了！😅什麼領隊，什麼領航車都是沒有用的！😒
賺錢的事情，能不專業嗎?
没有那么危险。死掉的几人离公路也都非常近，所以侥幸心理很大。
赚的就是高价油
只能說愚蠢的玩家遇到了外行的導遊，沒有制定詳細的計劃，包括遇到危險時如何逃生，最終把命也搭上了。
首先選擇汽車就是第一個隱患，在沙漠和高溫下能在沙漠行駛的只有豐田的landcruirser，別的車都不能開，在中東沙漠地區阿拉伯人最喜歡的就是這款車。
第二，就通信手段太差勁，GPS都不會用導遊，衛星電話也太少，無人機才有一部，在荒野上無人機非常重要。
第三就是燃料，由於車型不同加的汽油型號不同會帶來極大的隱患，使用的燃料應該都是統一才會方便調換，有的車還用柴油更是無語了。
第四，出行的人太多，有了問題無法達成一致意見，導遊又不專業汽車修理工也是外行，汽車趴窩時，連個工具都沒有，也許有工具不會用。
第五，就是分散行動，一個向東一個向西，還有棄車在沙漠中自己行走的，簡直就是拿生命開玩笑。40度高溫，一個人連2公里都走不了就會中暑，無論喝多少水都沒用。
20年罗布泊，疫情期间，一个人。一辆马自达，没有向导，没有卫星电话，没有朋友陪伴，没有发朋友圈，没有去。
你厉害😂
這圖解真的很棒！很有感，也容易明白！
汽车水箱里面的不是水，而是防沸防冻的冷却液，是不能喝的。并且这个水箱里是不能加自来水的，因为导热系数小且会形成水垢，对发动机的危害很大。
冷却液乙二醇下毒的杀人案可以看一下，不会立刻死亡但会头晕目眩呕吐。
国内好像是加自来水的，到了冬天再换。有些地方冬天也不需要防冻液。
@@taoliu2920 你的车加水？ 家用小车都是蓝色冷却液
@rectangle1833 我在国内1996年左右，有一个捷达，德国件，中国组装，我夏天是加水的。有时开锅，垫着毛巾，拧开，加凉水。
正確，水箱裡面是冷卻液，但是正確的加法是一半冷卻液一半水，如果水箱中的水量稍微減少，加水即可，但如果是有漏或是大量減少，那就要照手冊加入（通常是一半蒸餾水一半冷卻液）
很久没看见这么高质量案件视频了👍x99
這些皮卡，suv設計的初衷根本就不是用來越野的，稍微看看達卡越野賽，美國那些越野達人的視頻就知道。這些不懂車的中年大叔還真把賣車的廣告詞給當真了。
别小看，穿越是没问题的，但是要改装，里面的运油车和向导的车都是十几万的皮卡。 从头到尾都没出问题过。 越野和穿越有时候是不一样的。
@qipang9271 那江陵不就卡在沙堆里出不来最后害那几人被烈日考死了吗？一群不懂车，没经过训练的大叔开车进沙漠玩几次不出意外那是侥幸，次数多了出事是早晚的事。沙漠这东西，侥幸心理可以让人死得很惨，早两年甘肃举行了一次马拉松不还冻死了二十多人，那还是有主办方有当地人的情况。
你这就属于云了。举个例子，爬石头JEEP很厉害，但是jeep从来都不是合格穿越车。懂了吗？可以带着去玩，但是不是必选项，就像霸王龙也一样，越野不等于穿越，也不等于一套悬挂一间房子的拉力赛。 例如运油车都是沙漠特化的皮卡。例如保障车都是选最稳定最好修的东西。 懂吗？ 穿越是各项技术交叉的活动，并不是什么越野达人拉力赛。
你没去过你不知道，当地最常见的就是江淮皮卡。新疆西藏的环境跟美国不同，那里地面干燥，气候简单，完全跟美国不是一回事。
达喀尔就不说了，达喀尔本质上是个竞速赛，不代表日常
把輪胎氣放掉就能開出來了
曾经跟着队伍在沙漠戈壁中徒步过三天，我们10个队伍100多个人，配了十几辆保障车，有医疗队，不停来回穿梭，保证安全。
沿途有补给点，晚上有大帐篷，能维持尚可的生存条件。
那里不像城市、森林，更像大海，只是水换成了沙子。前后望去，什么都没有。
也不对，偶尔会有骆驼。
啥地方？
徒步走出沙漠就是找死 在车里等救援还是有机会生存的 别人出来等不到人 会报警 就会救援 还有一线生机
那邊沒人會巡邏嗎?如果沒有,那可能會趁晚上找路找活路
@@黑的白的紅的黃的紫的罗布泊是当年试爆原子弹的地方，可不止没有人，而是没有任何生物。如果有巡逻队，早晚自己都搭进去
@@黑的白的紅的黃的紫的面积太大了，没有那么多人力的！
是想不开了，自杀了吧？
你是不知道中国有多大
真怀念啊，当年新疆大学读书时一个人徒步横穿罗布泊，回到学校时的喜悦依然历历在目，那时候真是胆大。
信你个鬼，一个人横穿罗布泊
走了几天?
@soleilsunshine406 七天不到，没有手机用的罗盘。拖着一大雪橇白萝卜，只敢春天走，夏天冬天必死。老爹老妈还不知道。
新手保护期......
@@doutu4624 确切地说，是宁愿相信罗盘，千万别信手机。
好精采，謝謝整理和分享
在挑战极端环境时，
第一点是，一定要准备比预计多20%的食物和水量，并且当食物和水只剩下5%，并且最近的补给点还有1天以上的路程时，一定要求救。
第二点是，确保每个团体都有至少一部卫星电话，并且准备的卫星电话数量要比团队数量多2部到3部。
第三点是，不要单独行动，永远确保两个车一起行动。如果其中一个车无法移动，而第二辆车可以正常行驶，也要一起在原地等待救援。
第四点是，可以挑战大自然，但是要永远敬畏大自然。
任何时候最原始的才是最有效的，为了求救为什么不放狼烟？沙漠中起狼烟应该比所谓的高科技更有效吧。
@@xuesonglu311你確定有人看到？
在沙漠荒野 , 車是要來用的 , 不是要來拍照的 , 所有城市 SUV , PickUp 全是裝飾品 , 到了新疆戈壁随時变成棺木
這告訴我們不做死就不會死....專業不夠之前就別衝動探險.....這圖解跟說明真的很不錯
开家用车进沙漠太冒险了，进沙漠应该是UTV或者达喀尔的Buggy这种，大皮卡和陆地巡洋舰这种太沉了。电台，GPS，卫星电话，至少每个车一套，也都没准备好。
还有统一加汽油，或者统一加柴油，不能一部分汽油机，一部分柴油机
@ 对，统一带最高标号汽油。还有就是需要对车子越野性能做评估，像特别沉的大皮卡大suv，就应该拒绝加入车队。比如功重比和离地间隙必须达到一个水平。
現在的皮卡車都太重了, 而且越野性能都不是很好, 走點泥地還行, 沙漠就算了吧
沙地是可以的。你看看中东土豪们开各种美式大suv冲沙就知道。不过需要改装轮胎。还有最重要的安全设备其实就是通信设备，他们居然没有带够数量，也没有备用的模式，比如短波电台什么的。我见的玩越野的车都装着电台的。没有电台前后车怎么通信？如果会用的话即使是vhf手台，应该也可以在夜晚凉快的时候拿到高处联络到很远的电台。
@@landdevil 我开越野车进过沙漠，沙漠非常吃动力，和山地越野不是一个概念，比较重的车非常劣势。大皮卡大suv 可以去山地越野，但尽量不要去沙漠。
多发一些类似的视频！讲的很精彩！
連油都能加錯，真的專業
98加到92應該還是能開吧！
當然加柴油就沒救
解說這事最棒的一個頻道，嘎油
居然都没带卫星电话，对生命也太不负责了。
不照規矩來的，後果自負，領隊的本身就很爛，物以類聚，一群亂七八糟的湊在一起出門不注意安全，一分錢一分貨，自己作死活該。
貌似有帶吧？！
感觉现在出去探险，最重要的安全设备就是通信设备。你能联系到外界，基本上就能安全脱险了。
自業自得 剛而已
@@pwc3717 出事那组人没带
非常详细的解读❤❤
好棒，感觉比x档案讲的好，x档案我从17年5000人关注开始看，现在订阅已经破200w了，加油up主，你也可以
我也曾有过多年野外考察经历，经验是牢记慎重再慎重，必须全面的可靠方案有完全可以信赖的伙伴，始乱终弃是一切事故的共同特征。
有钱应该多备装备，省这点钱，直接把自己整死，不划算的。人手一个无人机，人手一套卫星电话，做好计划和预算，是非常重要的
多谢如此详细的解说
一個失誤 兩個失誤
三個失誤 終於成為致命因素
那女的少穿一些衣服，穿三角內褲提高士氣，大家心情會好很多。
好棒！求博主多做关于国内事件的解析！做的太详细了
讲得很清楚
別說是無人區了，只要去人煙稀少的地方，衛星通訊設備和行程報備都不能少。
衛星設備至少要有兩套獨立不同的系統，每天通報位置順便測試裝備。行程要給留守人完整的備案計畫，這樣出事別人才知道去哪裡搜尋。
发现人不靠谱，如果是车坏了我肯定是弃车人先跟运油车出去，没坏的话也是跟运油车先开回去。其他的事情后面再让专业的人来处理。
就是太有自信了，不斷的判斷錯誤， 還有對這個沙漠根本就不太熟。
人都烤熟了，還不熟？
糊啦@@yenkofu1
要是沒餡車應該是沒事只是倒霉吧，一個嚮導餡車不會救還真不是專業
所言精辟，商务模特和豪车名表一样，也是每个成功男人值得体验的商品。
视频做得很好
解析过程做的有够专业的，赞👍
人家那些厉害的车，意思是本身车平台很厉害，发动机，悬挂等转为糟糕路况设计，但你买的是裸车，在没系统化改装之前，你车的性能也只是比一般的车强。另外标号高的汽油是燃点高，不容易出现爆燃，但是不代表92汽油就不行，只是不建议使用，视频中这种车罢工的情况，我估计这不是汽油标号的问题了，这油有问题。
說得好，F-150厲害就是厲害在他改裝零件多，至於猛禽標配，那就是給人秀肌肉的耍帥車而已。
他们都把油埋在沙漠里不知多久了才取出来加，都放变质了
确实，为什么陆寻耐操，就是因为其实92也能
偏远地区的加油站都是掺水的
进沙漠要开柴油车，不要开汽油车，夏天气温高，柴油车更好。我们公司进撒哈拉沙漠探矿都是用丰田hilux柴油皮卡，两天两夜在撒哈拉深处过夜都没问题
讲解非常详细 感谢
刚刚抖音刷到了，油管就同步了😂
+1我来找没打码的
@@tang5700 我也是 咋两好好奇
说明违法上油管了😂
+1
@@user-xpW_ii 一样 早上刚刷到 哈哈哈
這分析很專業，沒多餘東西，好頻道已訂閱
56+36=92就是90后
秀儿是你吗…😊
那女的少穿一些衣服，穿三角內褲提高士氣，大家心情會好很多。
人才
為什麼我覺得留言很有創意
影片真細節 圖也很清楚整件事走線 出色
運油車怎麼跟神一樣，隨叫隨到還不會出意外？好強
孙悟空也很强，塑造出来的呗，超人也是🤣
这件事情发生前和女友刚刚走过罗布泊，单车双人，敦煌进，花土沟出，我以前曾在玉门关保护站住了接近半年，对那边相对熟悉，自己也曾有20多次穿越罗的经历，但越玩越胆小。。。。。。希望以后会发一些自己的作品
看運油車就知道，說難，其實準備萬全、載具正確，有經驗也不是太難
他們都沒有偏離公路太遠，沙漠民族等在地人開車翻砂丘跟喝水一樣稀鬆平常
難就難在一幫草台班子硬要賺不屬於自己的錢，再帶著一群毫無經驗的出門
雪上加霜
他们还好去的是这个小沙漠，如果去塔克拉玛干沙漠，连尸体都别想找到 塔克拉玛干沙漠 长1000公里 宽400公里
叙述非常清楚。这件事情终于弄明白了！
動畫圖解真的很屌
昨天刚在抖音刷到 今天又刷到了🎉
这个油加的也真的是很离谱
早埋的92, 哪知道怪獸吃95
有多大区别？
问题在组队上面。这种穿越行动，车子是尽量用一种油，而且尽量要标号统一。不然后勤很难做。加上这个领队经验不足，就更难了。所以90%的责任都在领队。
这种活动的领队不是认路就好。对后勤工作，人员编配调度，行动的决断力，对设备都要有很强的认知的。况且认路再好，能好过gps？
油桶上面没写字 分不清弄错了吧
@@expiredaccount5898应该影响不大。
多謝分享
水箱水不能喝 除非加的水是纯净水
可能说的是玻璃水？但那是肥皂水啊，也不饿能喝😂
水箱降温的就是普通自来水，这个可以喝，短期喝几天能活下来，但是死不了人
@@非洲搬砖家 水箱里是冷却液，不能喝的，更何况这些人都是玩车的，更不会加自来水。
@@非洲搬砖家 现在汽车水箱内加的都是防冻液乙二醇吧,有毒的不能喝。
@@非洲搬砖家不是，那是防冻液，乙二醇，喝不了。玻璃水有肥皂，蒸发后收集可能可以吧
講得非常清楚又有懸疑感，
還以為一開始的陸巡車要完蛋了
高品质内容百万订阅不是梦
我沙漠边上长大的，建议还是冬天去吧，至少没那么热。但是要注意保暖，冷的很特别是晚上。。。
18:52 皮卡的水箱內的水？
啥水？
車上沒有一個水能喝的
喝了馬上登出人生online
引擎冷卻水裡面會加水箱精
雨刷水會加雨刷精
改裝號稱水水噴射的其實也是酒精
一定要說能喝的水
就是冷氣的冷凝水
但是那很少以外
車子要發動狀態
水箱水很毒，別喝
看情況吧，我自己車的水箱是加純水
@@David-vf1ig 沙漠晚上会零下，不行的。
听他讲的意思我以为是有改装的备用水箱之类的，coolant肯定是喝不了的😂
coolent可以喝 喝多了不行 雨刷水加的酒精 这个可以喝
昨天刚在抖音上看到这个视频
无语，去那么危险的地方自驾游，哪怕跟着导航也得自备一个卫星电话吧？甚至开个大皮卡，拉一车汽油+矿泉水也是挺有必要的吧？为什么要把自己的小命放在别人手里？
都已经违法了 还有啥可说的
@@ParadiseQ 违法，大部分也不是把自己小命搭上吧？偷盗，抢劫，碰瓷，诈骗，甚至谋杀，谁会不要命去做？
曾经有一个奇瑞小QQ单人单车成功穿越了罗布泊，他的策略是车上带水和食物还带有一辆自行车，过一段距离掩埋一些水也食物然后卫星定位并做好地面实物的标记，如果车辆出现问题，他可以骑自行车或者纯步行原路返回，沿途都有食物和水，这是一个比较聪明的做法。
@@jianliu-z5d这得埋多少水？这么小的QQ装得了吗？
@@canpek545 走的路线不同，只是穿越不是来回转着圈的玩，可以百度搜“ 单人单车QQ 罗布泊 ”
高号数的车加低号数容易爆燃缸震，特别是涡轮增压以后，但并不会开不了，只要转速不高就不会有问题，低转速时涡轮没有什么效果，猛禽就是双涡轮增压。但是现在的汽油都不是单纯的石油萃取物，而是各种东西的混合，放时间长了会有问题，特别是埋在沙漠里面那么高温。
还有车子里没有任何水可以喝。
人不能太閒
閒着堵得慌就找S去。
太蠢又有钱基本分分钟出事😂
讲的很详细❤
手機一定要裝離線地圖，沒有手機信號的話仍然可以收到GPS信號，得知自己所在位置，在晚上或有機會成功走出沙漠！
痾 你這大沙漠裝離線地圖可能用處也不大... GPS信號也不是每一款手機都有衛星功能. 最好還是準備專門的衛星電話跟導航
@ 最好什麼都有！現今社會大部分人的手機都不是衛星電話，但大部分人的智能手機都有GPS的！起碼可以看得到向那一個方向行，起碼可以看得到自己是否行緊直線，可以救到你！
@cmyip，你说的很好，，很多户外爱好者连连卫星定位和卫星通话的区别都不知道，还有很多人居然不知道没有通讯信号也可以导航
段某最后去哪了
67年和87年的情侣…
你不懂是因為你口袋不夠深！
都這樣的 沒錢沒有男權😂
@湯智傑-u3j 别人都不懂，满世界就你一个大聪明！就别跳出来秀下限了！
会这样问说明你和富人还有段距离
@@湯智傑-u3j 大聪明你好！
加錯油也不至於故障吧，之前把車借給朋友他也是給我加到92，他開了兩個月左右也沒事
一般来说只是会影响发动机性能，但在环境恶劣的沙漠，就不好说了
夜路走多了 遇到鬼
加上常識不足,很多人在戶外都覺得自已體力好
然後判斷失誤就死了
爬山也是這樣輕忽失溫症就死了
而且光看行程常沒油就是根本自殺之旅
這告訴我們 要玩這種行程
首先玩家本身自己也要有十足的經驗 要有解決車輛問題的技術 遇到路況問題要有自行排除的能力 還有各種定位系統與離線地圖的使用知識與水準
然後要找到專業的領航員 嚮導本身也要有 專業的維修技術 路況問題排除能力與操作各種導航定位儀器的能力
設備挑選上要粗勇耐操 不能選擇嬌滴滴的設備 油品跟應急設備方面也要事先與嚮導討論經過評估在路線圖中可能遇到狀況的地方放補給狀況排除裝備與GPS信標(裝備路過沒用到就順勢回收一起帶出去)
在那種鬼地方大家都要謹慎地遊玩與小心翼翼的面對各種問題 真得太過自信往往會遇到奇奇怪怪的問題
水箱里面的一般都是防冻液，乙二醇，喝了立刻回家
喝100cc頭暈像喝醉 300cc上吐下瀉 500cc身體疲軟已經可以等死了
那要看看玻璃水了。
我看网上有人这么分析，个人对车不是太懂，也不太确定，所以就在字幕里特意标注了下。
@@smy1105车里都是防冻液，已经不是水了。
我的水箱里是自己加的自来水，开到现在也没问题
所以说学历真的很重要，学历带来的是系统的思考方式。
有没有发现这里面好几次运油车如入无人之境来去自如？既然运油车都能进来出去，这些车子怎么就不行了？
固定线路和就近路。他们这些送油当然知道怎么走。导游太菜鸡经验太少罢了
为啥不弃车，直接坐运油车先出去，还是口袋不深？
运油车就是吃这碗饭的，导游显然是不专业的，其他的更都是我们这样的普通玩家，和专业的当然不一样，我还在网上看到有专门往沙漠给车子救援的，直接把车背回来，开的也就是一辆破皮卡。
因為他們本身就不是高玩。
都是改了車就覺得自己行了，甚至可能車都沒有改到位。
事出反常必有妖，动了禁区这块奶酪，就不会得到合理的故事真相了。太多人不了解那片区域属于谁
解说的很棒，给您抖音b站也都点了订阅
這事太可怕了
闯禁区当然可怕了，有多可怕呢，就是准备再足也出不来。评论区看来没人了解那片地方属于谁，还在分析一堆。讲解的人也未必知道太多，即便他知道他也不能说。评论区的也质疑很多不合理，为什么大家觉得奇怪？因为宣传这件事的媒体也不能说实话，因此民众只能感到蹊跷，但又有几人看出这是在欲盖弥彰？有些事，面对民众，某某的喉舌只能说出他们想让大家知道的，然后大家就信了，还顺着错误的方向瞎分析呢但其实可能都是后来编的，真实发生了什么老百姓没资格知道。唯一能嗅到的是，“此处有高压电1万伏，摸了就死，不死法办”🤣
讲的最好的，没有之一
18:58 处说的水箱里面的水，此处有很大概率不对。现在的车90%都是用的玻璃水，很少人用自来水了，因为玻璃水太便宜了。
货车、大车，都是用自来水，因为他们平时也会用。小轿车就用玻璃水。国内就这情况
我是温州的我爱台湾中华民国万岁🎉🎉🎉
最后博主说。。。水箱里的水。。。那个是防冻液。。。。喝了就直接下辈子注意了。。。。
2:59 其实这时候上天已经在警告他们了