Habe es ein paar mal angeschaut und meine Loks vor mir gelegt , verglichen und mich an diesen lieben kleinen Loks gefreut, die sonst eher ein Schattendasein fristen und doch die freude der Kindheit waren, danke für das vorstellen
Hi Pinki, die RM 800 hat sehr viel Flair. Ich besitze die Erstversion, ohne Haftreifen, Bogenschleifer und Gußtrnder im Original Rautenkarton. In meiner Vitrine hab ich ihr 6 kurze Gußwagen hingehängt. Das sieht richtig klasse aus. Die FM 800 von 1956 mit Breuter Vorentkupplung von 1956 im Rautenkarton hab ich auch. Bei dem Kunststofftender muss man höllisch auf die Treppen aufpassen. Die sind so dünn und lang, dass ein Fallen unweigerlich zu Abbrüchen führt. Ich musste den Tender schon mal ersetzen. Sehr schöne Modelle auf jeden Fall, mit denen einfach gespielt wurde. Man ha t da wohl weniger aufgepasst als auf ein Krokodil, deswegen sind viele Modelle auch gut bespielt zu finden und man muss etwas suchen um ein gut erhaltenes Stück zu finden, aber sie sind ja noch erschwinglich. Vielen Dank für deinen Beitrag, weiter so. Gruß Röny
Vielen Dank für diese ausführliche Beschreibung. Jetzt muss ich erst einmal mit dem neuen Wissen schauen, wie alt denn meine unlängst erworbene BR24 ist.
Zwischen den beiden Lokomotiven besteht noch ein großer technischer Unterschied: die RM 800 verfügt über den großen Scheibenkollektormotor, deshalb auch die Katalogempfehlung für den 30 VA Trafo, während die FM 800 lediglich den kleinen Scheibenkollektormotor eingebaut hat. Ein Weiters noch, bei den Fahrvideos fiel mir auf, daß das Dach des Packwagen verkehrt herum aufgesetzt ist.
Hallo Pinki, ich gratuliere Sie mit diese sehr interessante "Folge 20" ! Schöne Presentation von diese Märklin Kult-Loks. Für mich geben die Kartons eine extra Dimension an eine Märklin Sammlung. Schönes Wochenende, bleiben Sie Gesund, Roger.
Immer wieder interessant und unterhaltsam. Die Gleichteiletechnik von Märklin war seinerzeit genial. Räder, Kupplungen, Motorteile passen in vielen Modellen. Die Räder RSM, TM, TT, RM passen z.B auch auf die CCS 800. 👍👍👍
Hallo Torsten, danke für Dein wiederum sehr informatives Video zu den 'Steppenpferden' von Märklin und Primex. Jetzt sind es schon 20 Folgen, in denen Du uns Märklin-H0-Bahner mit Deinem Fachwissen erfreust. Einfach Klasse. Mach' bitte weiter so. Dir und Deiner Familie - sowie allen vom Märklin-Virus infizierten ;-) - wünsche ich ein schönes Pfingstwochenende, Dietmar aus Aachen
Hallo Pinki, wieder eine klasse Vorstellung dieser schicken kleinen Lok 👍👍👍 Die Fahrgestelle der drei Loks RM 800, TM 800 und RSM 800 sind tatsächlich absolut identisch. Bei den beiden Dampfloks sind ja die Zylinder angeschraubt. Die RSM 800 ist zwar eine E-Lok, hat aber am Fahrgestell auch die Bohrungen, wo bei den anderen beiden die Zylinder angeschraubt sind. Im Gegenzug haben die beiden Dampfloks an der Seite die Bohrungen, an denen bei der RSM 800 die Fake-Blindwellen angeschraubt sind. Das ist ein Meisterwerk der Standardisierung! Viele Grüße und schöne Pfingsten, Andreas
Verdammt was recht schöne ausstellung Sie haben. Die RM varianten sind 1, Ganzmetall doppelschleifer, mittlere Lok und Tenderräder ohne Spurkränzen.2, Spurkränzen.3 Erste Skischleifer. Rechteckige Relaisspule. 4 Plastiktender.Haftreifen..5, Standard Skischleifer.6.Tenderräder innen blank.7.Lokräder blank.8,Schleifer für DB800. FM 2. Standard Relexkupplung .1-schlagrelais.3,Lichtleiter. FM809 noch einige Jahren. RSM in Armeausführung 3033
Moin....ein sehr sehr schöner Überblick die 3003, gehört jetzt nicht zu meinen Lieblingsloks , habe eine FM 800 und 'ne 3003. Einen Originalkarton zu haben ist schon eine nette Angelegenheit, bin aber nicht bereit dafür einen Utopiesche Preis zu zahlen. Dafür habe ich sehr viele Kataloge von 1954 bis 1973. In den Dingern blättere ich gerne immer mal wieder durch. So, Pinki.....Vielen Dank für das zeigen .....wünsche Dir ein schönes Wochenende ( und Pfingsten ) ....denk dran ! Es gibt noch etwas anderes !😊 Ich warte aber sehr gerne auf das nächste Video von Dir....grüsse aus dem hohen Norden
Moin Detlev, ja OVP komplettieren einfach die Lok immer wider schön aber die Preis sind tatsächlich oft zu hoch. Du hast du recht es gibt wirklich noch genug Anders…! VG
Sehr schönes Video🤗 Schaue ich immer gern. Habe auch so eine Lok.....ist aber "neuer" die 3022. Eine schöne Lok. Mache bitte weiter so informative Videos. Gruß, Matthias 🤗👍🏼
Hallo Pinki. Ich mag Deine Videos sehr. Ich bin auch nicht mehr der Jüngste und finde alte Märklin Produkte einfach toll. Ich besitze auch ein paar alte Schätze. Z. B. eine HR 800 VK aus Familienbesitz. Machst Du mal ein Video über die SE 800? LG und nach weiter so. Diesen Kommentar musst Du nicht veröffentlichen. Ist nur ein Feedback für Dich.
Zu den Karton's : Die Preise (speziell zu den Rautenkarton's ) die gefordert werden , sind zum Teil unverschämt. Leider habe ich als junger Mann auch die Karton's zum Bergbau für die Alpenoptik verwendet. Heutzutage versuche ich die Fehler wieder zu bereinigen. Ein teurer Spaß ! Sehr gut deine Beiträge !
Habe es ein paar mal angeschaut und meine Loks vor mir gelegt , verglichen und mich an diesen lieben kleinen Loks gefreut, die sonst eher ein Schattendasein fristen und doch die freude der Kindheit waren, danke für das vorstellen
Vielen Dank ja auch die unscheinbaren Modelle haben ihren Reiz. VG
Hi Pinki,
die RM 800 hat sehr viel Flair. Ich besitze die Erstversion, ohne Haftreifen, Bogenschleifer und Gußtrnder im Original Rautenkarton. In meiner Vitrine hab ich ihr 6 kurze Gußwagen hingehängt. Das sieht richtig klasse aus.
Die FM 800 von 1956 mit Breuter Vorentkupplung von 1956 im Rautenkarton hab ich auch. Bei dem Kunststofftender muss man höllisch auf die Treppen aufpassen. Die sind so dünn und lang, dass ein Fallen unweigerlich zu Abbrüchen führt. Ich musste den Tender schon mal ersetzen. Sehr schöne Modelle auf jeden Fall, mit denen einfach gespielt wurde. Man ha t da wohl weniger aufgepasst als auf ein Krokodil, deswegen sind viele Modelle auch gut bespielt zu finden und man muss etwas suchen um ein gut erhaltenes Stück zu finden, aber sie sind ja noch erschwinglich.
Vielen Dank für deinen Beitrag, weiter so.
Gruß
Röny
Hallo Röny,
ja in der Tat eine echte Lok zum Spielen die heute in gutem Zustand gar nicht mehr so leicht zu finden ist. VG
Vielen Dank für diese ausführliche Beschreibung. Jetzt muss ich erst einmal mit dem neuen Wissen schauen, wie alt denn meine unlängst erworbene BR24 ist.
Hallo das freut mich vielen Dank und Grüße!
Zwischen den beiden Lokomotiven besteht noch ein großer technischer Unterschied: die RM 800 verfügt über den großen Scheibenkollektormotor, deshalb auch die Katalogempfehlung für den 30 VA Trafo, während die FM 800 lediglich den kleinen Scheibenkollektormotor eingebaut hat.
Ein Weiters noch, bei den Fahrvideos fiel mir auf, daß das Dach des Packwagen verkehrt herum aufgesetzt ist.
👍
Hallo Pinki, ich gratuliere Sie mit diese sehr interessante "Folge 20" ! Schöne Presentation von diese Märklin Kult-Loks. Für mich geben die Kartons eine extra Dimension an eine Märklin Sammlung. Schönes Wochenende, bleiben Sie Gesund, Roger.
Hallo Roger, vielen Dank! Die Kartons finde ich auch sehr interessant. VG
Top❤
Vielen Dank!
Immer wieder interessant und unterhaltsam. Die Gleichteiletechnik von Märklin war seinerzeit genial. Räder, Kupplungen, Motorteile passen in vielen Modellen. Die Räder RSM, TM, TT, RM passen z.B auch auf die CCS 800. 👍👍👍
Vielen Dank! Ja in der Tat ein genialer Schachzug! VG
Hallo Torsten, danke für Dein wiederum sehr informatives Video zu den 'Steppenpferden' von Märklin und Primex. Jetzt sind es schon 20 Folgen, in denen Du uns Märklin-H0-Bahner mit Deinem Fachwissen erfreust. Einfach Klasse. Mach' bitte weiter so.
Dir und Deiner Familie - sowie allen vom Märklin-Virus infizierten ;-) - wünsche ich ein schönes Pfingstwochenende, Dietmar aus Aachen
Hallo Dietmar, vielen Dank und Grüße zurück!
Hallo Pinki, wieder eine klasse Vorstellung dieser schicken kleinen Lok 👍👍👍 Die Fahrgestelle der drei Loks RM 800, TM 800 und RSM 800 sind tatsächlich absolut identisch. Bei den beiden Dampfloks sind ja die Zylinder angeschraubt. Die RSM 800 ist zwar eine E-Lok, hat aber am Fahrgestell auch die Bohrungen, wo bei den anderen beiden die Zylinder angeschraubt sind. Im Gegenzug haben die beiden Dampfloks an der Seite die Bohrungen, an denen bei der RSM 800 die Fake-Blindwellen angeschraubt sind. Das ist ein Meisterwerk der Standardisierung! Viele Grüße und schöne Pfingsten, Andreas
Moin Andreas, vielen Dank! Das stimmt die Vereinheitlichungen waren schon ein kluger Schachzug! VG
Verdammt was recht schöne ausstellung Sie haben. Die RM varianten sind 1, Ganzmetall doppelschleifer, mittlere Lok und Tenderräder ohne Spurkränzen.2, Spurkränzen.3 Erste Skischleifer. Rechteckige Relaisspule. 4 Plastiktender.Haftreifen..5, Standard Skischleifer.6.Tenderräder innen blank.7.Lokräder blank.8,Schleifer für DB800. FM 2. Standard Relexkupplung .1-schlagrelais.3,Lichtleiter. FM809 noch einige Jahren. RSM in Armeausführung 3033
Vielen Dank für die Ergänzung! VG
Liliput hatte 1952-54 ein nachaffung RM. 1951-53 nachaffung TM. 1954-58 nachaffung RSM. Liliput-Buco RSM 1955-57.
Moin....ein sehr sehr schöner Überblick die 3003, gehört jetzt nicht zu meinen Lieblingsloks , habe eine FM 800 und 'ne 3003.
Einen Originalkarton zu haben ist schon eine nette Angelegenheit, bin aber nicht bereit dafür einen Utopiesche Preis zu zahlen.
Dafür habe ich sehr viele Kataloge von 1954 bis 1973.
In den Dingern blättere ich gerne immer mal wieder durch.
So, Pinki.....Vielen Dank für das zeigen .....wünsche Dir ein schönes Wochenende ( und Pfingsten ) ....denk dran ! Es gibt noch etwas anderes !😊
Ich warte aber sehr gerne auf das nächste Video von Dir....grüsse aus dem hohen Norden
Moin Detlev, ja OVP komplettieren einfach die Lok immer wider schön aber die Preis sind tatsächlich oft zu hoch. Du hast du recht es gibt wirklich noch genug Anders…! VG
So Abo und Daumen hoch von mir 👍 👍 👍
Hey Michael, sauber vielen Dank! 😊
Hi Pinki , sehr schönes Video 👍👍, super erklärt 👌👌🥰😃. Gruß Daniel 🙋♂🙋♂.
Vielen lieben Dank! VG
Hey Pinki,
Ein sehr Interessantes Video
Danke für deine Mühe
Gruß Sven
Ich danke dir! VG
Super gemacht, ich freue mich schon auf die nächste Folge
Freut mich, danke! VG
Sehr schönes Video🤗
Schaue ich immer gern.
Habe auch so eine Lok.....ist aber "neuer" die 3022.
Eine schöne Lok.
Mache bitte weiter so informative Videos.
Gruß, Matthias 🤗👍🏼
Fehlerteufel....3003,😅
Hallo Matthias, vielen Dank! Das werde ich machen! ☺️VG
Hallo Pinki. Ich mag Deine Videos sehr. Ich bin auch nicht mehr der Jüngste und finde alte Märklin Produkte einfach toll. Ich besitze auch ein paar alte Schätze. Z. B. eine HR 800 VK aus Familienbesitz. Machst Du mal ein Video über die SE 800? LG und nach weiter so. Diesen Kommentar musst Du nicht veröffentlichen. Ist nur ein Feedback für Dich.
Hallo Martin, die SE 800 ist fest eingeplant kommt demnächst mit der SET 800. VG
Zu den Karton's : Die Preise (speziell zu den Rautenkarton's ) die gefordert werden , sind zum Teil unverschämt. Leider habe ich als junger Mann auch die Karton's zum Bergbau für die Alpenoptik verwendet. Heutzutage versuche ich die Fehler wieder zu bereinigen. Ein teurer Spaß ! Sehr gut deine Beiträge !
Ja da bin ich bei dir die Preise sind viel zu hoch! Leider gibt es genug Leute die diese Preise bezahlen…! VG
Märklin ohne Karton geht gar nicht.
Das sehe ich auch so. Dir gehören einfach dazu! VG
Ton scheint zu leise zu sein ...
Bin dran! VG