Simple diagnostics clutch. Bad included transmission replacement didn't help, what to do? Answers.
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2018
- The person replaced the clutch and transmission were included even worse! What to do? Spent money and time, and the problem remained. Where to look for a jamb and how to fix it - here and talk about this.
All will be well, if before replacing the clutch (this way #automotive parts) you will conduct a simple diagnosis, which I'll discuss in this video. And in order to make it easier, we recall the principle of operation of the clutch.
It will save you a lot of money and nerves.
About slobodnadalmacija basket
• Внимание! Самоподводящ...
*****************
Facebook: / partboxukraine
Phone numbers to order parts
+380503384830 (VIBER)
+380676713215
Our website online store PARTBOKS partbox.com.ua
*******************
NEWS!
In a community PARTBOKS in Viber. Instant notification of new videos!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l... Viber:
** SUPPORT THE CHANNEL **
Thank you to everyone who has helped or expressed their gratitude financially :-)
You can do it here,
www.liqpay.ua/ru/personal (service from PrivatBank, works worldwide)
translation of "telephone" the number of purse +380938409257
*****************************************************************
Other video "tips when buying spare parts": • Полезные советы от ПАР...
***********
Subscribe, put huskies, share in social networks and forums.
** Thank you! There will be new videos! **
#clutch #widescale the #of discapline #of stephaniensaal #pachoulides - Авто та транспорт
Сразу подписаля, просто из уважения, мне кажется моя дочура в 2 года, поняла принцип работы сцепления :)
На столько доступно, кратко, без лишней воды и простыми словами объяснять сложные вещи, это ОГРОМНАЯ редкость сегодня. Ну и правильная последовательность действий, понимание процессов.... Это круто!!! Спасибо большое.
Здравствуйте.
Скажите пожалуйста начала залипать педаль сцепления форд фокус 3,1.6 дизель. Педаль как будто не возвращается назад.
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина? Спасибо
Люто плюсую! 🙂
У меня разговор с мастером вьіглядит так - я ему доказьіваю что работает плохо а он мне доказьівает что все хорошо и исправлять свой косяк не хочет. Приходится обращаться к другому мастеру и еще раз платить за ремонт. А, как правило, второй мастер не хочет исправлять чужие косяки и отправляет к первому мастеру. И так по кругу. Найти хорошего мастера єто большая проблема. Видео на єту тему будет очень актуальньім. Спасибо.
Меня также картина. Отдала машину в добром состоянии кроме сцепления, а получила полную развалюху. ,главное оставил без транспорта Бог ему судья. Раньше сама регулировала и гоняла, а теперь сил нет и мастера вывелись
Большое спасибо! Очень грамотно, конкретно и доходчиво. У автора явный преподавательский талант!
Правильный мастер в первую очередь. Занимаюсь установкой межкомнатных дверей. Столько за годы видел косяков в ремонте (стены, пол, плитка, даже электрика). В любом деле выбор мастера самое главное.
Долгих лет автору!
"Передачи - это отдельная кибенематинка" - Эта цитата автора видео достойна быть в предисловии книг и пособий о устройстве КПП. :)
100%👍👍👍
Вам спасибо , молодец помогли разобраться сцеплением👍💪
Марат Молодец!
Спасибо, что унас есть такие умные люди!
Обично я длинный видео не смотрю 👍👍
Ждем видео о выборе мастера. Всегда актуально.
За видео спасибо! Как всегда супер! Вот бы еще все это в 3D динамике)
Отличное объяснение и никакой лишней болтавни.
Рахмет большой. Я с Казахстана, казах типичный, у нас мало таких видео лекции. Часто заглядываю в ваши видео уроки. Коротко ясно по делу и главное без русского мата😀. Так что все окей. Желаю добра и жду побольше таких лекции.
Огромное Вам спасибо! Жму Вам руку, третий раз эвакуатор ... будет перебор, ремонт не помог, итог напрашивается сам, замена.... пока не сцепления, но автосервиса однозначно!
Отличное видео! Очень мне помогло как начинающему автолюбителю.
После замены сцепления в сто нужно обращать внимание на уровень жидкости в тормозной системе. Я так забирал машину с ремонта, гляжу лампочка тормозной жидкости горит, на мой вопрос мастер ответил мол у вас колодки наверное изношены - приезжайте на замену, если что. Я на этом заострять внимания не стал, поскольку колодки сам без труда меняю, и они тогда были довольно свежие, долил тормазухи и ездил спокойно. Через 3 недели началась зима, стал менять колёса на шипованые, гляжу - а колодки то... не мои! Изношены в хлам и фирмы совсем другой, вот так.)
У меня заглохла авто. Притащили авто у мастера. Сутки простояла. Звоеят, забирайте. При вопросе что было? Ответ. Делал электрик, дал его номер, элект.не отвечает. За ремонт взяли 2т.р. через 50км машина глохнет по тем же признакам. Звоню этому мастеру. Приехал, поменял предохранитель на бензанососе. УЖАС. все потому, что женщина за рулем. Деньги вернула. Хочется им соответствующую рекламу создать.
Можно и другой случай привести. Стала у меня иногда педаль сцепления мягкой, то есть не падала, просто без всякого напряга нажимается и также отходит. А передачи не врубить. Съездил к лятлам на сто оф.диллера. менять сцепление надо бубнят. Но в процессе прочитал,что тормозуху надо менять раз в три года, а моей 6 лет. Вообщем три раза оттягивал дот и заливал навье. Вот уже неделя после третьей щамены как вопросов по суеплению нет. Ну и вообще и до этого ни шумов, ни гулов, ни тресков. Вообщем вовремя меняйте дот в бачке и будет вам счастье.
За описки извиняюсь. Кнопки маленькие, пальцы толстые.
@@Vlad146008 и глаза жиром заплыли
000000000
Очень доступно и логично всё объяснил. Спасибо за видеоматериал!
Прекрасная подача материала. Очень интересно и полезно. Желаю вам успехов, удачи и процветания.
Вот Вы тот человек который разжевал мне все по полочкам
Спасибо
Что, означает слово Мастер, для меня это человек прошедший подготовку, учёбу по этой специальности имеющий практику и опыт работы, понимающий суть работы агрегата, если этого нет, то это обычный рабочий слесарь, иногда слесарь умнее мастера и такое тоже есть.
Очень толковое видео! Спасибо! Думающий человек, побольше бы таких. Если бы повествование было более умелое, то было бы вообще идеально!
Здравствуйте.
Скажите пожалуйста начала залипать педаль сцепления форд фокус 3,1.6 дизель. Педаль как будто не возвращается назад.
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина? Спасибо
Спасибо! Всё толково и доходчиво.
Спасибо за ясный четкий обзор работы механизма сцепления.
Салам всем из Казахстана. Автору спасибо редко такое видео найдешь. Четко и главное дохочиво обяснил все
Мастера мастерами, но и про правильный подбор смазочных материалов для КПП забывать не стоит! Иногда это очень сильно влияет на усилие на ручке переключения. И здесь не только полезны разные каталоги, но и опыт людей которые эти масла подбирают.
Да уж спасибо крутое видео, подробно узнал как работает сцепа.
Игольчатый подшипник ,показаный автором,стоит внутри первичного вала,а первичный вал упирается в коленвал через шариковый подшипник(ВАЗ). Сцепление заканчивается не фередо ,а маховиком. А так все классно. Часто у ВАЗов ломается вилка сцепления ,что и является причиной того,что сцепление ведет. На авто ЗАЗ VIDA, с гидроприводом выжимного, после замены фередо, длины штока рабочего цилиндра сцепления не хватает для выжима сцепления . После замены штока на такой же, но длиннее на 15мм неисправность устраняется. Правда ,в процессе эксплуатации,шток нужно подрезать. Спасибо за видео!
Афигеть сколько Вы всего знаете спасибо за Ваш труд. У нас в городе с мастерами просто капец презжаеш мы все умеем и все знаем деловые а потом накосячат пиходишь мы не в чем не виноваты туда мы не лезли еще и быкуют
Поеду третий раз к мастеру,сполю его там!Всё красиво рассказал!👍я то думаю что не так. Первый раз поехал у меня на УАЗЕ зашумел выжимной подшипник ну тут понятно надо снимать коробку,сняли.причина видна подшипнику хана.начали менять.новый выжимной,подшипник каленвала,диск Сцепления. Мастер говорит корзина норм. Сделали,собрали! Ну вроде всё работало норм.еще поменяли масло в коробке,коробка Даймос.Говорят масло особое надо.Может тоже причина?Ну поехали.Проходит три месяца начались проблемы. Запускаю двигатель хочу тронуться а он никак,кроме четвёртой ни одна скорость не включается,ну или очень туго.Я уже подумал что коробка( Сейчас после вашего видео всё понял.Его точно ведёт. Проездил так ещё месяц,устал.Накопил денег,поехал опять к этому мастеру объяснил причину.Тот сам не поймёт давай опять снимать коробку, сняли.говорит всё нор у тебя тут. Я в шоке😱ну давай поменяем вилку выжимного чуть износ и рабочий цилиндр.а так все норм.я говорю поможет, говорит да.А про карзину забыли, ну как забыли, говорит ну мы же смотрели тот раз была норм. Ну норм так норм. Собрали .И опять полная жопа!!!😡Я говорю ну и как быть? Я уже не знаю. Наверное коробка.я в шоке она то не дешёвая.Я психанул звоню потом другому мастеру объяснил причину он говори это карзина я говорю он сказал что она норм, как определили я говорю на глаз. Мастер посмеялся. 😀А мне теперь не до смеха рою интернет. Спасибо что наткнулся на вас!Теперь всё понял. Поеду теперь уже третий раз. Но ток пока не сделаю хрен отстану. И не спешите ехать к мастеру, попробуйте начать с мелочей!!Спасибо вам!Извините что так много.
Вы нашли в итоге причину? Просто ситуация один в один. Коробку дважды снимали уже
Андрей, съездили к мастеру? Сделали? Если да, что было?
Мужик красавчик. Объяснил всё от а до я
Спасибо за видео .Толковое видео.
Спасибо автору. Все предельно понятно. Я Ваш подписчик.
ГрамотНО.ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК!
Спасибо.все четко и ясно пояснил. Теперь я понял что мое сцепление временами ведёт из-за недовыжима сцепления .
У меня в Мастере 3 причиной плохого переключения передач оказалось 2 загнутых лепестка на корзине и износ остальных. Автор ролика оказался прав. Видео очень помогло
Спасибо.
класс!!!!!!!!!!!!!! спасибо, очень умный человек!
мужик молодец,спасибо за видео!
Отлично рассказываешь.
Жду с нетерпением видео с мастером!
Отличное видео!
Спасибо большое, грамотно и конкретно объяснил, супер.
Все четко и разложено паполачкам уважуха
очень хороший мастер-консультант
однозначно подписка. доходчиво разжевал.
В моем случае на VW t4 сцепление вело, была бракованной корзина. Сцепление (полный комплект с двухмассовым маховиком и гидравлическим выжимным) фирма LUK оригинал. Знаю как минимум 3х человек у которых была аналогичная проблемма. Решилось установкой своей старой корзины)))
Молодец, с большой буквы
Здравствуйте. Отлично все разобрано. Моя история. Форд Экоспорт 4wd Подпалил сцепление, буксовал. Все хорошо работало и потом. резко перестали включится скорости. Кое как переключаясь проехал 200км. Сцепление буксовал о все сильнее и наконец совсем ехать перестало. Поменяли корзину с диском на аналог и маховик отремонтировали, проточили , пружины поменяли в специальном сервисе. Все хорошо работало, через 1 т. км начало буксовать. Разобрали .Говорят дело в маховике, он заклинил (двухмассовый). При этом корзина натерла на колоколе коробки канавку 2мм. Говорят, это маховик расперло. Отправил маховик на сервис Маховикофф. Вскрыли. Говорят он исправен, дело в корзине. СТО говорит, менять маховик. Померил корзину, та, что новая на 8мм толще родной, и конструкция другая, похоже что не самоподводящяяся. Фирма люк, Япония. Звуков посторонних я не слышал при работе. Может корзину так вытянуть постепенно? Кому верить СТО или Маховикофф?
Супер! Я Вам очень благодарен за Ваш ролик. Здоровья Вам во все органы. Вы по полочкам разложили один из важных узлов авто. А для Марата, возможно он знает, при установке беречь фрикционные накладки диска сцепл. от попадания масел и тормазухи.
Да не тормАзуха, а тормАзуха. Заколебал.
Никогда к этому мастеру и другим скажу, чтобы не ходили машина нужна а она стоит пол года Спасибо !
Чётко объяснил 👍
спс.огромное , начала телега буксовать ((( приехал к мастеру и объясняю что чёт у меня не тянит тачка.... В ответ слышу что пора менять ТНВД или ремонт нужен (((( .но месяц назад нормально тянуло . В итоге узнал от Вашего канала что буксует у меня. Спс.
приветствую Благодарю за подробный очень интересную информацию все посмотрел послушал очень интересно и понятно !
Благодарю, ваши советы пригодились!
О! Это круто.
@@PartboxUa2 здравствуйте, в нашем городе сложно с мастерами, хотелось бы проконсультироваться со знающим дел мастером)) проблемы начинаются в жаркую погоду, начинают плохо включаться передачи, периодически скрипит педаль сцепления, может это всё как-то взаимосвязано? В прохладную погоду всё работает хорошо... мазда 6, МКПП 2008 г. спасибо)
Разложил по полочкам. Спасибо!
Здравствуйте! За видео огромный лайк 👍! А Марату совет один некогда не менять сцепление сразу.
Самое полезное видео диагностики проблем .Отрегулировал коробку-проблем нет(рычажек накпп,ослаб.тросы,фикс рычаг кпп)видео на утуб е.Все хотят наши деньги!А насчитали-тысячи...
Молодец. Спасибо. Грамотно все объяснили
А где видео 😊 ?
Очень познавательно 👍, у меня что то с главным цилиндром сцепления, каждый месяц приходится крутить шток чтоб передачи переключались и так уже полгода скорее причина в вилке сцепления
Спасибо,познавательно.
Жена училась ездить в точку )) Моя племянница Не сжёг сцепление Она выбела зубы шестерён 1 и 2 передачи во время вождения по причине недожимала на сцепления и даже иногда забывала нажать на сцепления во время переключени
Спасибо большое всё чётко объяснили
Молодец Очень ПОнятно
Автор красаучииг!!! Все по делу!!!
Поиск правильного мастера - это вопрос вопросов, самое главное!
Спасибо вам!!!
да-да давайте видео про мастера
про мастера, однозначно, в студию! )))
Спасибо болшое от души
Подписка. Лайк однозначно. Автору большое спасибо.
👍👏👏👏👏👏👏
Для меня чайника всё понятно.
Курс от 1 класса
Спасибо.
спасибо Уважаемый, редко встретишь такой комментарий по теме.
Здравствуйте, спасибо за пояснения, сделайте пожалуйста ролик, какие вопросы задать мастеру по замене сцепления, я много узнал из вашего ролика, но хотелось услышать от вас, как всё-таки правильно общаться с мастерами, спасибо!
Грамотно и очень круто спасибо.
Спасибо огромное за совет
Видео отличное, спасибо. Что относится к косякам, есть умельцы устанавливающие диск сцепления наоборот и как результат получаем ведение первичного вала.
досмотрел до конца без перескоков, все что хотел узнал. Марат, спасибо за Ваши видно!!
Здравствуйте очень грамотно объясняешь,маладец, просьба у меня паменяли и когда заводенна машина скорость не переключается не какой, когда матор не работает всё нормально работает,
Блин я в шоке от такого подачи материала, спасибо большое за обзор,здоровье вам огромного!
Супер актуальное видео!
Рахмет дос!
Умный мужик все знаешь
Человеческий фактор сложный вопрос в первую очередь на что я обращаю внимания на СТО это в каких условиях работает человек ,если вокруг него хаос то лучше будет уйти от греха если порядок все аккуратно чисто хорошие инструменты значит и человек не лишен понятия дисциплины считаю это важным фактором практически без ошибочно определят мастера. ВАМ спасибо шикарный ликбез.
Красавчик!!!!!!!
Ничего полезного в Ютубе я ещё не видел, все понятно разьяснено
+ выбор мастера. видео интересное.
На моей пежо 405 три раза под ряд меняли сальник коленвала, по гарантии конечно,тёк всё время,так вот после 3-го раза вдруг обнаружилась красивая дыра в пыльнике ШРУСа. Совпадение? Её там не было, только только начала смазка выгоняться. Не стал искушать судьбу и поехал на другой сервис, чтобы этим удовольствие не доставить. Видимо хотели компенсировать убытки во времени.
В мої практиці в зілах, газонах були випадки продольного ходу колінчастого валу настільки що впливають на недостатній вижим топто вело.
Всё по полочкам! Спасибо
Здравствуйте, проверять переключения скоростей с выключенным двигателем с выжимом сцепления или без выжима?
Просто я на данный момент немогу поехать где то в мастерскую нужно сделать машыну самому и при очень сильно плохих условий очень сильно буду Вам зараниие благодарин
Всё супер объяснил! А термины "КеБеНемаТиКа"🤣
Здравствуйте! Спасибо за отличное видео. Подскажите пожалуйста. Почему передачи туго включаются чере раз. Заметил это после замены полного комплекта сцепления (диск,корзина,выжимной). До этого переключались мягко. Авто мерс а 170 дизель. Спасибо!
С удовольствием смотрю Ваши видео! Спасибо что делаете такой полезный контент.
Я тоже заменил комплект сцепления на механике Corolla E150. Но через 3-4тыс.км. неосторожно наехал на выступ на асфальте, машину сильно тряхануло, нажал педаль сцепления и остановился, но выключить 2ю передачу не смог. Заглушил/завел все включилось и поехал дальше. Но данная проблема стала проявляться чаще, теперь на холостом ходу не включаются 3 и 5, только после включения 1 или 2ой. Иногда при движении невозможно выдернуть 1ю или 2ю, приходится приложить усилие. Вообщем не могу понять, где накосячил при замене. Из видео понял, что сцепление у меня ведет. Сцепление прокачивал неоднократно! Кулиса, тросы исключаю, так как переключение передач клинит, при переключении на самой КПП за механизм переключения (наболдажник).
Возможные мои ошибки:
1. Не проверил была ли взведена корзина? - Надо снимать КПП
2. Не регулировал ход педали: но я ее никогда и не трогал. - Проверю!
3. Не смазал вал на котором ходит диск сцепления - Снятие КПП.
4. Несоосная установка - ну это скорее всего 100%, делал на яме.
Подскажите, есть ли еще какие мысли, что проверить до снятия КПП в данном случае?
Знакомый говорит заменить масло! Масло я поменял на оригинальное при замене сцепления! Менять на что-то иное не хочется.
Спасибо!
Проверьте сначала работу на выключенном двигателе при неподвижной машине.
Замерьте ход вилки сцепления.
@@technocrat1485 на заглушенном двигателе все передачи включаются без проблем. Ход штока замерил, но какой должен быть, инфо не нашел
@@AuroraChasing Сначала проверьте подтеки гидравлики. Поглядите, не погнута ли вилка. Ход педали есть в инструкции на машину.
Проверьте, не "резиновая" ли педаль по сравнению с прошлым опытом (завоздушена)? Прокачайте сцепление правильно.
На старых машинах - проверьте, нет ли трещины в кузове в районе крепления кронштейна педали сцепления
Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина Завел, включил первую передачу, поехал, пытаюсь переключить на вторую передачу, не могу, переключить с первой на нейтральную ,чтоб переключить надо приложить большое усилие. Остальные передачи включаются,выключаются нормально. Далее, в движении первая передача начинает включаться и выключаться нормально. В чем причина подклинивания первой передачи?
Смотрел. На одном дыхании. Подписка однозначно. Может кто подскажет. Со второй передачи в движении не могу включить первую до тех пор пока машина не будет ехать ниже 10км/ч. А если выше 10км/ч то первую передачу приходится с довольно большим усилием заталкивать. Куда копать сцепление или всё таки коробка. Да и с третьей на вторую такая же история но немного полегче.
Много нужного узнал , спасибо :’)
Добрый
Марат приветствую.Подскажи как делать взвод корзины и в какой момент установки комплекта сцепления.
Здравствуйте! Автомобиль Opel Antara 2.2 дизель. Сцепление не менял.Понимаю что если лезть в сцепление, то менять надо всё комплектом.Но всё же если знаете или сталкивались, с чем связаны толчки с металлическим звуком в педаль сцепления при запуске двигателя на горячую? На холодном такого нет! Это сцепление или маховик?
Доброго дня вам.Как уже вы сказали денег выкинул километр.Сцепление 2 раза менял,брал оригинал.Скорости особенно 1 и 2 фигово включаются.Говорят что синхронизаторы в коробке плохо работают.Но не хрустит когда втыкаются.На холодную вроде более ли менее.А когда погоняешь,бывает с первого раза не втыкаются...
Ну очень доходчиво
Видео про мастера делайте!!!
Благодарю!
Здравствуйте, скажите пожалуйста, трогаюсь со светофора машина дрожит в районе коробки, особенно на подъём. Карзину, диск сцепления, маховик, выжимной подшипник всё поменял, подушки двигателя все 4шт поменял. Заранее спасибо
Hyundai Creta 1,6 2wd. Судя по видео диск ведёт. Я думаю не дожимается он. Сцепление прокачивали, ход вилки хороший, но не сравнивал ещё с другой машиной. Сцепление схватывает рано, внизу. При трогании подвывает (но это болезнь данной модели и на малом пробеге) у меня пробег 97000. Вопрос: пытаться регулировать предать сцепления или что-то ещё или сразу менять сцепление в комплекте?
ВСЁ ГРАМОТНО СКАЗАНО.
Ахинея,чушь высшей марки С одной стороны маховик а с другой стороны нажимной диск Между ними находится диск сцепления со шлицами ( есть шлицы и на ведущем валу коробки передач) прижатый пружиной находящейся на корзине сцепления.Корзина сцепления прикреплена к маховику Когда нажимаем на педаль мы сжимаем пружину через выжимной подшипник и диск освобождается и первичный вал коробки перестает вращаться