Большинство использует НЕПРАВИЛЬНУЮ смазку! Как продлить жизнь подшипнику? Правильной смазкой!
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2022
- Всего четыре несложных параметра помогут вам выбрать правильную смазку для любого узла! После этого видео вы уже не сможете выбирать смазку, как раньше. А некоторые продавцы на рынке начнут вас тихо не навидеть! Но это не страшно, ведь подшипники теперь будут служить в ДВА РАЗА ДОЛЬШЕ.
А это того стоит!
Приятного просмотра!
*****************************************************************************************
Ура! Теперь можно купить себе ПРАВИЛЬНОЙ смазки от ПАРТБОКСА.
- добавили ВОДОСТОЙКУЮ смазку для подшипников и крестовин
- добавили смазку на ПОЛИМОЧЕВИНЕ для электроинструмента
- смазка для ШАРОВЫХ сульфонат кальция
partbox.com.ua/shop/pod-marko...
*****************************************************************************************
Ссылки:
Обслуживание подшипников роликов. Чистка, замена смазки.
www.drive2.com/b/481819740260...
****** ПОЛУЧАТЬ УВЕДОМЛЕНИЯ О НОВЫХ ВИДЕО *****
Добавляйтесь в наш Телеграм по ссылке t.me/joinchat/AAAAAFCBSJTJb1-...
****
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l...
****
Канал ПАРТБОКС №2
/ @no-rk6zz
*****************
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215 (VIBER)
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС: partbox.com.ua
(лучше просто звоните)
почта: partbx@gmail.com
Facebook: / partboxukraine
** ПОДДЕРЖАТЬ АВТОРА ИЛИ ВЫРАЗИТЬ БЛАГОДАРНОСТЬ **
Приватбанк 5168752010211848
#партбокс #смазка - Авто та транспорт
Всегда приятно слушать технически грамотного человека.Спасибо Вам за ваши труды.Здоровья Вам и Добра.
Где это видно, что автор технически грамотный человек? По квалификации и знаниям он ближе к кулинару или поваренку подходит!
@@user-mo2zs6wv8i на заборе тоже написано напишут все что нужно им
Василий, что можно у вас посмотреть? @@user-mo2zs6wv8i
Дорогой Дмитрий, с вашим каналом падают только золотые монеты в нашу копилку знаний! Больше спасибо за ваш труд.
Слушайте, большое спасибо за канал. Я сам механик. Постоянно собираю полезную информацию. Ваш канал мне многое добавил. Огромная благодарность. Спасибо.
Дмитрий, Ваш канал смотрят и любят думающие и умеющие анализировать люди!! Спасибо Вам за работу!!👍👍
Да - не для всех, он интересен. Но очень познавательный с аргументами и худо/бедно, эксперементами/тестами.🤘
Да , я люблю думать и умею анализировать, но когда анализируешь и понимаешь, что есть недоработки, то хочется , чтобы их не было.
Оно конечно когда человек проходит полпути и оставляет полпути другому как бы не есть криминал и наука этим даже живет. Но неплохо когда тот кто прошел полпути не считал это конечной точкой раз и навсегда и отказывался принимать работу следующего.
@@lihodeyi7979 я бы уточнил - худо/бедно с аргументами и тестами. Аргументов не хватает, есть недосказанность, а потому появляются видео типа этого, которое по сути откат от предыдущего утверждения, что требуется 20-30 сСт для игольчатых. Получается некоторое шарахание от недостатка аргументов.
@@AkoevRB хм все ролики, смотрел поверхностно. Но не ошибается тот, кто ни чего не делает.🤷♂️
@@lihodeyi7979 про ошибки понятно, но здесь немного другое - как бы отступление от науки , хотя Дмитрий позицинирует себя приверженцем науки. Не выработать правило, что привело к невозможности повторяемости и воспроизводимости.
Спасибо большое. Теперь про смазки я знаю больше, чем до сегодня👍
Дима, говорите сколько считаете нужным !!! ...слушаю от и до !
Реально по делу,многому научился благодаря вам.👍
хорошая идея с готовыми смазками в баночках на продажу, спасибо
Хорошая конечно, и главное выгодная!)
@@user-jj4rj8qw3l а где продают
артикул 🤣
Спасибо Дмитрий. И подтекст тоже как у вас говорится вразумили, короче поняли всё. Вы молодцы, удачи вам и здоровья. Всей вашей организации!
Здоровья,Мира, достатка и всего только хорошего Тебе Мастер, ну и всем добрым Людям!
Уважаемый Дмитрий.! Огромное СПАСИБО за Ваш труд.! Ну а перед ,,тёмными" и тщеславными слушателями НЕ НАДО кланятся и ,,заискивать". Вы мне ,,чайнику" даёте ОЧЕНЬ МНОГО полезных советов. А Ваш принцип: ,,Не укради, не обмани" подтверждается в каждой лекции.! Здоровья Вам и благополучия Вашей семье. Привет из Бреста.
Спасибо за время и труд потраченные на создание канала. И за каждый выпуск отдельно!!!
Молодчина,как всегда на высоте, береги себя! ждём новых видимо!!
Отличное видео! Интересна смазка PTFE Permatex Ultra Slick. Колесо на роликовом конье увеличило свободный выбег с 4 до 18 сек. Кататься стало намного легче. Машина в ступичниках которой заложил смазку, в горке на нейтрали как будто с ускорением стала заезжать. На пологом спуске скорость набирается быстрее.
Молодец вот просто Молодец и всё мужик, я подписался и лайк, давно его по уму смотрю и слушаю, объяснит как человек грамотно и доходчиво подробно, воот так и надо всем, огромное спасибо, невкоем случае не куда недевайтесь, в мире ещё столько всего, что нам надо знать - до новых уроков для нас от вас ещё раз огромное спасибо
Смазка hyskey mp-2 ,есть на озоне, загуститель полимочивина, кинематическая вязкость при 40 градусов 126 с.ст, температура сваривания 400 кг, рабочий диапазон температур - 40 +235. Спасибо вам за ваши ролики!!!!! Солнечного вам настроения во всём везенья!!!!!
Посмотрел вид поехал в магазин, куча всяких смазок но ни в одном нет этих загустителей, заказал привезут😁, почитали где применяются смазки с такими загустителями офигели🧐👍👍👍👍👍
Огромное спасибо вам за ваш труд!!!
Дмитрий,спасибо. Все технически грамотно и понятно. Здоровья и успехов вам!
Как же мы отстаем...Я пару лет назад столкнулся с заменой смазки в трипоиде на старенькой хонде аккорд 1995 года. Там по мануалу надо использовать смазку на полимочевине. Поехал на авторынок )). Ни один продаван о такой и не слышал. пришлось искать в интернете.
На рынке только продавцы , умных на рынке нет , там просто продавцы .
Ты артикул дай
Сам искал смазку на полимочевине несколько лет назад в итоге взял Американсую(Haske), дорогая 5 т.р банка, но теперь у меня все подшипники на грузовике стали с рессурсом 300-400 т. км,почти вечные, читал на иностранных форумах они там тоже так делают кто в теме.
@@maratvalitov6082 не совсем так просто ,,, это называется тюнинг подшипника .....это так же как и шумоизоляция в машине .
Может быть и тюнинг, Японцы не дураки раньше на основных подшипниках смазывали полимочевиной и полиэфирной смазкой (первая жёлто-зелёная, вторая белая) температуры и воды не боятся (дорогие) сейчас начали экономить,например на автобусах Мерс и Вольво которые выпускаются последние годы ресурс ступичных и других нагруженых подшипников 40 т.км и на грузовиках также (экономия и бизнес сеть на продаже и обслуживания),хозяева для надёжности меняют смазку в новой машине и о чудо масса проблем и растрат пропадают.
За умную работу спасибо.
Ээээээ..... Да, умнеееть -то всегда в кайф! А по сему огромное Вам спасиибоо!!! Вы - редкость!
Алексеевич,огромное спасибо за вашу работу!!!!
Здравствуйте! Очень полезный и правильный канал! Много чего применял и очень помогает!!! Респект вам и процветания!!!
Спасибо, как буд-то на лекцию по машиностроению попал!
В субботу будет лабораторная, не опаздывайте!
Как всегда на высоте 💪👍
Дмитрий Вы молодец ! Смотрю все Ваши видео . Очень нравится !!!
Спасибо как всегда на высшем уровне)
Спасибо Вам за ваш труд.
Привет из Подмосковья!
Спасибо за подробный анализ.
Как всегда, лаконично, информативно, полезно! И, как всегда, успехов Вам!
Хорошие, интересные и поучительные видео! Спасибо.
Очень интересно было бы узнать о смазках ШРУСов, их разновидностях (если есть) , по- моему очень актуально и интересно.
Мы становимся значительнее грамотнее с вами. Спасибо вам
Введение как всегда, все по делу, даже и добавить нечего!
Ну супер грамотно, доходчиво без мыла. Спасибо.
Благодарю за просвещение. Для подшипников учту ваши рекомендации.
Люди для редуктора болгарки очень часто используют густую смазку - что совсем НЕправильно (какой-нибудь литол, например). Когда решил смазать свою болгарку, то поизучал вопрос и купил специальную смазку для редукторов ВМПавто марки MC-Ultra-0, с параметром nlgi ноль (это не реклама, есть и другие подобные смазки). Она гуще масла и жиже литола. Должна правильно распределяться и смазывать высокообротистый редуктор. Пока что болгарка на ней хорошо работает. Заводская смазка в редукторе был тоже жиже литола, но чуть-чуть погуще новой ультра-0.
Крутой обзор. Очень полезно. Спасибо
Спасибо Вам за проделанную работу,очень позновательно! Многим гаражным"гуру"мозги поомыли! Всех благ и удачи в будущих иследованиях!
Давно не смотрел ваши ролики. Прошу прощения! Буду исправляться. Был в заботах. А ваши ролики нужно смотреть внимательно! Потому что ну оооо очень полезны и позновательны.
Всегда отличный контент. 🤗👌💪кайф слушать.
Спасибо вам огромное,за канал,становлюсь умнее👍
Спасибо. Будем знать. 😁
Спасибо , очень актуально и во время.
Для шариковых подшипников и роликов Chevron SRI grease 2 (полимочевина), можно Total Ceran XM100 (сульфанат кальция) - очень похож по свойствам на баночку партбокс)), роликовые подшипники Chevron Black Pearl (полимочевина), в шаровые, опорные подшипники, крестовины рулевого вала - Mobil Centaur XHP462 (сульфанат кальция).
Есть некоторые варианты менее известных брендов бюджетее, но здесь понятное стабильное качество и легко заказать.
в шаровые ШРБ-4 дешево и сердито.
Приветствую, можно ли использовать Chevron Black Pearl ep2 для смазки шариковых подшипников ролика натяжителя и обводных роликов? Я понимаю, что судя по описанию эта смазка предназначена больше для роликовых подшипников, но может и для шариковых подойдёт? Просто на данный момент это единственный вариант в наличии, да и по цене самый адекватный. Либо можете посоветовать аналоги от других производителей? Только начал изучать данную тему, пока не особо разбираюсь
@@Leo-ky3hn Да, можете смело использовать в роликах натяжителя и в обводных роликах. Заполняйте на 30-40%. Главное не повредите резино-металлическое уплотнение подшипника при демонтаже. Если подшипники живые, сепаратор не имеет значительных повреждений, то все будет хорошо. Смазка не окисляется, прослужит долго, если не будет прямого контакта с внешней средой.
@@resident565 спасибо вам большое!!! Уже отчаялся - перерыл кучу форумов, сайтов и видео, а толковой информации так и не нашел, но вы прям выручили 👍👍👍
Решил смазать шариковые подшипники в колесе мотоцикла. Где же купить эти смазки то ? Около часа ищу в интэрнете и ничего нету.
Спасибо что делитесь знаниями и опытом!
Спасибо!
И вам всего хорошего!
Спасибо Вам за проделанную работу.
Спасибо за видео.
Ну большое спасибо каналу ПАРТБОКС!!! Я прям в шоке от вас. Желаю и дальнейших творческих успехов! И вам давно пора выдать степень профессора или доктора наук по "автомобильным делам"😀👍👍👍
Доброго здоров'я, як завжди цікаво! Дякую!
👍👍👍
Спасибо за труды и советы
Благодарю за правильные уроки.
спасибо огромное!!!!🥇
дополню поводки дворников надо мазать водостойкой смазкой например HUSKEY 100 силиконовая густая, резиновые изделия не разрушает, не горит в тормозной системе, мажу направляющие суппортов
Здравствуйте, большое спасибо, очень хорошо все объясняете! В сети совсем нет информации по смазке для пластиковых опорных подшипников скольжения передних амортизаторов авто, подшипники которых состоят из трех трущихся пластин, подшипники полностью пластиковые, на пример: Honda CRV 3 и 4 серии , Suzuki Vitara
Благодарю! Крайне полезная информация!
Дима, ты потихоньку приблизился к ситуации "горе от ума"! На практике 99% консистентной смазки подшипников это Литол 24! И практика говорит что всё работает годами! Я совершенно не утверждаю что Литол это наилучшая мазута, но и говорить что он "наихудший вариант" тоже неправильно!
Да когда-то и литола не было. Всё мазали салидолом, и все отлично работало! А сейчас понапридумывали всякой хрени и тянут бобло с народа. Пользуюсь литолом и циатимом 221, и больше ни чего мне не надо! Манагеры вам мозги пудрят, а вы и ведётесь!
Почему неправильно? То, что делают все, необязательно должно быть правильно. Курит и пьет тоже множество людей, только и жизнь свою сокращают. Массовость не равно истина и правильный путь. В технике только научный подход решает
Литол -- это хрень, не везде идет!
Литол в подшипниках это медленная смерть. Сейчас есть выбор смазок,можно подобрать где какую лучше применять.
@@deniszubahin5975 а кто сказал что подшипники должны спешить умирать?
Конечно обязательно про все смазки, всё точно так же и не как подругому
Благодарен за то что открыли глаза , хотя есть образование и большой опыт.
.
Крутое видео!!!
Спасибо за огромный труд!!!
Будьте здоровы!!!
💪💪💪
🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Спасибо за ваш талант доносить информацию . Да про остальные смазки можно бы было тоже словечко замолвить было бы интирестно всякие тефлоновие керамические. Какую смазку бы порекомендовали для велосипеда? 100 Санти стокс?
Единственный нюанс, это то, что не встречал таких параметров на упаковке смазки, возможно, не каждый производитель указывает.
Это факт. Согласен.
На моей смазке (ВМПАВТО) вроде как указан перечень классификации, NLGI 2/3, судя по видео - вообще винигрет какой-то. Хотя использую продукцию данного производителя регулярно и претензий нет, особенно за долгие годы зарекомендовала себя присадка в двигатель.
@@egorzimin176 , скажите пожалуйста, Blue можно использовать в подшипниках выжимной, подвесной ? Вообще как Вы относитесь именно к этому продукту?
@@zadunaiski8110 на мой взгляд не можно, а нужно. Пользуюсь регулярно и отношение к данному продукту только положительное. Главный критерий в вашем вопросе, думаю - выбор подшипников.
для смазки нормальніх производителей без труда найти в интернете информацию о типичніх показателях качества
С нетерпением жду всегда ваши ролики. Очень интересно ваше хорошо аргументированное мнение.
Дмитрий приветствую, я столько времени искал такую информацию, и вот она прямо в точку, благодарю вас о души, делу вашему быть, вам всех благ.
Спасибо за интересный рассказ о подборе универсальных смазок с высокой степени применимости в автомобилях.
А не могли бы вы дать свои рекомендации по смазке ходовых винтов или пары винт-гайка. Особый интерес у меня вызывает подбор смазки для высоконагруженных и низколюфтовых пар с очень мелким шагом резьбы (микровинтовые пары).
Теперь мои подшипники могут спать спокойно ! И вести активный образ жизни.....😊
Не забывай свой подшипник🍆в мочевину обмакивать😂
Спасибо за экскурс. Надо будет заказать и попробовать поддержать отечественного производителя! ))
С таким подходом к смазкам производители пар трения станут банкротами! Спасибо за ваши изыскания! С удовольствием смотрю все ваши выпуски.
Не смешите, там космические доходы
Всё нормально у них, пока канал не стал милионником. А как станет, то подкупят ведущего) Шутка-шутка.
Лайк за артикул)
Дмитрий,всегда приятно вас слушать. Грамотно и толково. Спасибо
Спасибо Дмитрий всё чётко и грамотно.
Как всегда интересно и познавательно. Но рискуя навлечь на себя критику, выскажу ряд замечаний. Первое что настораживает это скоростные характеристики смазки и способность нести нагрузку. Производители смазок разделяют ( почему то ) эти свойства по разным смазкам.
Если вязкость ниже 100сСт то смазка не рассчитана на высокую нагрузку и наоборот.
Такие производители как total "автомобильными" смазками считают смазки с кинематической вязкостью 100-200 cSt.
Ни mobil ни skf не производят смазок с сульфанато кальциевым загустителем с вязкостью меньше 400cst.
Исключением можно считать Mobil Centaur XHP™ 221, но там указана область применения (предназначена для смазывания подшипников качения в промышленных механизмах, работающих при высокой температуре во влажных условиях и с большими нагрузками).
А так ли важен этот параметр в чистом виде? Ведь полностью он называется "кинематическая вязкость базового масла", т.е. я так понимаю той основы, которую загустили загустителем. Как ее вязкость влияет на результирующие характеристики загущенной смазки? К примеру что лучше, если базовое масло более жидкое, но загустителя больше, или если базовое масло более вязкое, но загустителя меньше?
Или же загуститель вообще не влияет на несущую способность масла, а только не дает ему растекаться?
Что-то с этой вязкостью при 40С вообще непонятно. У моторных масел оно бывает от 80 до 180, хотя в основном около 100. При этом у более густых трансмиссионок, оно тоже заявлено около 100, а у ELF TRANSELF NFP 75W-80 вообще написано 36...
Total CERAN MM
@@azlktune именно поэтому можно ездить на ATF или жидкость ГУР в МКПП.
Моторное лилось в мкпп ВАЗ с завода!
Нахер не нужна трансмиссионка. Я сам уже лью моторного 15-40 с присадками. Замена каждый год.
понижение смазівающей способности с понижением вязкости базового масла компенсируют противозадирніми (EP) и противоизносніми (AW) присадками. Согласен, что сульфонатніе позиционируются как для применения в тяжелой промішленности, в то время как для автомобильной всё еще главніми считаю комплексніе литиевіе
Спасибо за ваш труд, очень интересно, толково и доступно обьясняете
Замечательная информация. Лично я, не знал. Даже за 25 лет водительского стажа!
Какой кладезь знаний, а то всю жизнь, солидол литол24, т.д. мазали все подряд. А тут вон какой диапазон. Познавательно. Спс.
Еще циатим был.
Покупал себе Мобил Полирекс ЕМ
Спасибо вам за ролики👍
А она выделяет базовое масло при хранении?
Нет
Она на полимочевине
@@user-rw6hv1qk5n полимочевина это загуститель, а не база.
Будто на паре оказался) Очень познавательный материал, смотрю Ваши видео с огромным интересом!)
Самые лучшие советы и уроки👍👍👍
Приятно и позновательно слушать человека "советской школы". Всё по полочкам разложил.
Если производители поступали как Вы рекомендуете, и не экономии на металле, машины бы бегали и бегали!
про применение спец-смазок бы. в часности высокоскоростные (к примеру тример, бор машина, прочее). ну и в целом ликбез про них (все что не для подшипников качения).
Просто молодец, все ясно и понятно,спасибо огромное.
Большое спасибо Вам за видео Дмитрий очень полезный урок про смазки.
Ну просто ликбез без излишних словечек . Красота для каждого не посвященного в эти тонкости химии смазок . Спасибо за информацию .
А стоит ли заморачиватся,смазываем все литиевой смазкой подшипники ходят 100-130тыщ(и больше смотря где стоят),вообще проблем нет
Подписался, только за ваш ролик о двухтактном масле и цетановом числе диз. топлива 👍👍👍
Замечательная идея- комплект смазок "для всякого якава".
Спасибо!!!
Черезвычайно полезная информация.
Доброго вечора.
Як завжди відоси супер ,розжовуїте і викладаїте нам за що вам щиро дякую.
Як почувають себе супорта на цій смазці ?
ЩЕ РАЗ ДЯКУЮ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ.
Весной узнаем. Всё перемазано ей.
Силиконовые смазки незаменимы для смазки разъемов приводки и катушек зажигания - сильно продлевают ресурс за счёт водоотталкивающей способности и один из лучших диэлектриков . Смазываю ей свечи и наконечники для уменьшения вероятности поверхностного пробоя свечи и катушек
Абсолютно верно! Спасибо большое за проделанную работу 🤝
Спасибо огромное!!!!!!! Очень полезные знания!!!!!!!! Добра вам немеренно!!!!!!!
Смазка как Вы описали называется Total CERAN MM или Total Ceran XM 100
Не только смазку а всё остальное в магазинах не знают, пришёл за ключиком на 10 ну сломал я, он мне дай артикул, я говорю вон в конце зала на витрине, счас по компутеру гляну, ой не нашёл, опять говорю иди дай мне ключ с витрины, пошёл достал, минут 15 искал по компутеру что то, говорю так даш или нет..... Короче хотелось на.... послать и уйти, а о смазках у них только та информация что крупными буквами на банках ни более.
Спасибо, узнал много нового
Спасибо за ваш огромный труд.
Ваш канал настоящий самородок.
Смотрю вас с удовольствием.
Якраз і дивлюсь цей канал, тому що отримую багато корисної, технічної, аналітичної інформації, а не за швидку відповідь. Дякую вам.
Автор!!! Поднимите тему смазки резб свечей накала, свечей зажигания, дизельных форсунок и расскажите народу что есть ещё керамические смазки для высоких температур!
Febi керамическая смазка гуглите
Область применения:
- При обслуживании тормозов
- При замене свечей накаливания
- При замене форсунок
- При замене лямбда зондов
- При монтаже развальных болтов, противодействует закисанию
- При монтаже глушителя
Кроме фэби есть ещё куча производителей,полный аналог - TRW, мс-1630, LM,
Мерседес и BMW за дорого, по сути также febi лежит только дороже, а так febi упаковщик он смазку не производит, кто делает для febi хз...
Мажу резьбу свечей зажигания febi керамической, резьба говорит спасибо, откручиваются потом легко... И да снимал когда ГБЦ метчиком проходил резьбу на ней ближе к поршню кокс был. так сказать почистил резьбу.
@@zheka6791 насколько разбирался мс-1630 не керамическая смазка... TRW да...
Вопрос ЦЕНА НА ВСЕ ЭТИ СМАЗКИ!
50 грамм смазки Febi вам хватит на долго, она не испортится.
@@user-pp8yp5fc2q febi - производитель, делает для TRW. И он почему-то больше известен, я пользую slipkote 220r,
Насколько я понимаю, база может быть любая, если есть керамика, или база высокотемпературный силикон с присадками. Или все в кучу.:)
у феби есть 2 вида керамеческой смазки 26712 и 26711. 11-я как бы общего назначения, а 12-я - такая же но плюс ко всему заявлена именно для резьб свечей, но она дороже почти в 2 раза.
Дмитре, у вас найцікавіше і найповніше розкриті питання мастил. Дякую!
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЁ ПРОСТО И ПОНЯТНО👍
Дмитрий, спасибо большое за ценную информацию 👍 какую смазку, по вашему мнению, лучше всего закладывать во внутренние шрусы с игольчатыми подшипниками?🤔
@@user55538 лучше промолчать и показаться глупым, чем заговорить и развеять все сомнения.
Брать смазку для трипоидов.
Дмитрий спасибо вам очень интересный рассказ. Я думаю было бы всем интересно если бы вы эти две смазки ( на полимочевине и сульфонат кальция) добавили в солярку и показали нам пятно трения после испытаний на вашей чудо машинке трения. По каждой смазке отдельно. За ранее огромное спасибо.
да нет, им же сгореть ещё надо будет... этого точнно делать не стоит
Это уже тема отдельного канала. Например доктора дью
Зачем? Какой смысл? Есть известный компонент - жирные кислоты таллового масла который отлично справляется с обеспечением смазочной способности ДТ и имеет копеечную стоимость.