You prolly dont care at all but does someone know of a way to log back into an Instagram account? I somehow lost the login password. I would love any assistance you can give me.
Подача видео крутая, вставки сравнения цен и по группа(просто вишенка на торте). За описание болячек каждой из групп- тоже фишка достойная похвалы и развития фишек! Крепко жму руку и процветания этому каналу, с обзорными фишечными видео! Моя подписка+лайк вне сомнения!!!!
19мотор шукав віваро 2007р перехідний 100 найшов і Луцьку зрук взяв натішитись неможу, збережений пошанований власник любив свою машину ,росхід друзі 6.5 траса 7.5 місто . 8 місто зима мотор невиключається притому що довга база ,шукайте непошкодуєте мотор і машина супер ,міский широкий зручний увесь фарш який потрібний у ньому дуже зручна і комфортним машина всім удачи ,а за відео лайк👍
У 2.0 ресурс в разы выше !!! Откатал 5 лет не подвела лошадка.Расход и динамика супер.Взял такую же но чуть новее.Продолжаю радоваться.А то что масла 7,4 литра так это ж только жирный плюс.Пусть дороже ,но это и гарантирует запас жизнеспособности
Обзор отличный.)) Было 2 буса 1.9 ... Все жрут масло ( даже после кап ремонта) . Если ехать до 100 км в час то почти без долива , а 120 км .в час на расстояние 900 км , доливал по 200 грамм. Потом пересел на Вито 639 - но то отдельная история ( по технике особых проблем не было , но шумно , после трафика такое чувство что едешь без дверей . То кардан даёт вибрацию, то кулиса мозги делает( кулиса на 639 это проблема) , то зимой под не большой подъем выехать не можешь пустой. ) Но какой там радиус разворота из-за заднего привода, на равном месте можно развернутся.)) Сейчас трафик 2.0 . Все огонь, шумка на месте, трассу держит шикарно ( так как Вито ее особо не держит, в поворотах витек плавает, а этот едет как поезд по рельсах. ) . Расходомер воздуха немного мозг повыносил, а так всё ок. А и ещё на трафиках и так далее штатный свет говно. На Вито он хороший. ) Но установили линзы и шикарно)
У меня 1.9dci не заметил чтобы масло жор был. В остальном так как ты и написал. Единственное, машина простояла 4 месяца (сел полностью акуммулятор) снял зарядил завёл без проблем, но пропала тяга. Обороты набирает трудно, подрывается иногда, но на короткое время. Успеха.
Ваш материал понравился своей конкретикой. А это значит, что люди работают профессионально. Без длинных бессмысленных монологов. Успехов Вам, уважаемый автор, и всей Вашей команде. Однозначный лайк
Брал машину Опель Виваро 2.0 СДТИ с пробегом 74000 км возраст 2 года с Германии.Сейчас машине 9 лет пробег 412000. Поменял цепь ГРМ, форсунки, заднюю левую ступицу и все.
в 2.0 литровом маторе (я как владелец) цепи ходят по 300+ т.к. есть куча видео в youtube и за долго до замены появляеться шелест , маховик одномассовый, форсунки с 2011 года электромагнитные
Спасибо огромное за то что так доходчиво объясняете! Я разберусь в ремонте, и обожаю людей, которые знают как вы автомобили и основы ремонтных работ и ресурсов! Респект вашему каналу 👍🤝
очень полезное видео . Эти машины уже ближе к комерческим , выбирая модель хочется понимать цену последующего обслуживания . Идеально было бы в сравнении с фольцем т5 и МБ вито .
Дуже грамотне і об"ємне відео! Дякую за витрачений час, тепер в мене є вже усвідомлення того чо чекати від цих бусів! Як раз запланував пригон під розмитнення! Думав все таки 2.5, але бачу треба брати "сотку" 1.9! Ще раз вдячний!
На 1.9 и 2.5 форсунки достают таким же способом, выходят они на порядок легче, так как посадочное гнездо не такое глубокое, но способ не измененный. И если комфорт езды по вашему роли не играет тогда покупайте уазаик и в путь, запчасти раза в 3-5 дешевле
@@Sanyaapwork Я решил, что надо прежде чем брать - поездить на машине. Я недавно ниву Шевроле купил( непробуя). Оказалось нива для меня - это Г@ВНО - ломается, гремит, трещит, расход огромный, комфорт нулевой. Продал дешевле на много и радый... У меня део были до этого. У жены Опель астра. Я брал на прокат у друга Дастер бензин, передний привод, механика,Пробег 160 т. И паралельно покатался на Митсубиси аутлендер, хундай таксон, Киа спортедж, Рено мастер, Рено трафик. Бусы почему то сразу отпали... Седаны тоже разонравились. И выбрал цена и качество - Дастер. Ещё поездил бесплатно тест драйв в салоне Дастер и Аркана. Заказал в салоне в кредит на 7 лет. Через месяц приедет с Европы нужный цвет. 1.5 дизель, механика, передний привод. Захотел дизель. Ниразу не было дизельной машины. Как куплю - напомните - расскажу подробнее))
@@Toyota_atoyot_1 а я 2 года назад купил рено лагуну универсал 2011 года с 2 литровым дизелем поначалу понравилась продавец говорил расход по городу 7.5 а не тут то было 8.5 -9 литров по трасе 6.5 теперь тоже хочу что то повыше)
самый удачный мотор 2,0. машина 2012. пробег 550000км. только поменял цепь. . 1,9 не плох.но это вчерашний день . владею 3-м трафиком. мерседес вито и транспортер - молча курят в стороне.во всех отношениях
хороший ролик ! легко и понятно воспринимается ! спасибо ! хотелось бы такой же обзор по Рено Опель Нисан мастер последних двух поколений! 2004-2010 . 2010-2015г.в.
Имею бус с дв.2.0 где цепная передача ГРМ. Все перечисленые недостатки в этом видио уже устранил за 3года эксплуатации . В т.ч и форсунки.в них меняются клапана и работают они дальше.если пьезоэлемент не поврежден. А ремонт форсы стоит в среднем 1000грн. Делайте выводы с каким дв.лучше.
Возражение №3: проблема с извлечением форсунок в 2,0 присутствует в авто с 2007 по 2010 (начало 2011), с 2011 по 2014 форсунки переработали и проблема с их извлечением пропала!!!
Да, дружище! Очень информативно. Подчеркнул для себя много нового. Спасибо! Но к сожалению эти машины, сейчас, не так уж и молоды и соответственно приходится выбирать не мотор, а общее состояние авто.
😁спасибо за обзор,очень правильно и доходчиво.Владею 2.5 и очень доволен,несмотря на некоторый перерасход средств.Это корабль с длинной базой.😀у товарища 2,уже головку делал и так сыпется ....хотя пробег170000 и не старый
Обзор действительно хорош. Никогда не понимал людей гоняющихся за избыточными лошадиными силами!!! У меня т4 1,9 td и меган 2 1,5dci 722 (не самые мощные движки) для семьи из 5-ти человек хватает езжу 90 по трассе расход 7 и 5 литров соответственно.Машины дешёвые в обслуживании и выносливы. выбирая авто думайте что вам нужно понты или экономия.
отговаривали от 2.5 потому что геморный мотор. но я взял 2.5 и ни разу не пожалел. оказалось нихрена он не геморный а как оказалось еще ремонто пригодней и економней чем 1.9 жрет на литр больше, но он едет когда давиш на педаль, 1.9 все жалуются что страшно идти на обгон. если менять расходники по ресурсу, а не по факту сломалось, и хоть раз в пол года открывать капот послушать что как шуршит то 2.5 огонь.
Большое спасибо. Обзор хороший, но время неумолимо бежит вперёд и указанные двигателя это вчерашний день. Пора обновляться и идти вперёд к новым двигателям и Трафикам 3 поколения. Удачи.
Купил опель виваро 2.0 114л.с замучился ! Как купив сразу залил в колодцы раскольсовку затопив форсунки и ездил месяц с ручки вытащил было всё ржавые смазал медной пастой всё гуд накрыл сверху тканью негорючая чтобы вода не попадала теперь каждый конец года снимать одно удовольствие! А в Москве запчасти как достать?
Всегда рекомендую накрывать двигатель каким-либо материалом, например, теплоизоляционным. Это позволяет избежать попадания воды в колодцы и закоксовки форсунок.
этот движок едет при одном условии: При попутном ветре. Как полторалитровый движок может тянуть 2 тонны? А добавте пасажиров, груз, в гору, против ветра.
с нашим качеством ремней,даже на 50-ти тысячах это уже много,40-45 тыс меняю ремень,у двоих знакомых лопнули у одного на 50 тыс,у другого под 60,и все говорят вроди орегенал брали,ну все мы знаем что сейчас под Китай что хочешь напишут,что якобы орегинал.Сегодня вообще опасно покупать машину с ГРМ ремнём темболее дизеля.Цепь хоть слышно когда она начинает растягиватся гремит брякает по утрам,а ремень бац и всё попал на мотор.
Очень понравилось видео. По возможности снимите про топлиуную Рено Кангу 2-3 поколения. Какая лутше (СИМЕНС, ДЕЛФА, БОШ), и на каких годах, какая устанавливалась. Так же интересны цены на них. Думаю многим бедет интересно. Спасибо.
Ну это когда только начинали так демонтировали)) сейчас гидравликой все делают. Ковш неплохие видео снимают, иногда информативные. А от вас бы круто было видеть запчасти, например сейчас много подделок по всему. Показывали бы как выглядят запчасти например комплект сцены люк, и т.д самые популярные подделки и как отличить! Спасибо за труды, посмотрел с удовольствием, лайк как обычно)
Если бы я имел доступ к подделкам... Но и сам не хочу. А гидравлика ведь тоже создает тонные напряжения. Удивительно, как голова это выдерживает? Ребята немного не дружат с физикой.
@@PartboxUa2 , Если можно подскажите пожалуйста есть ли у Вас в продаже качественые запчасти к советским и росийским авто. Особенно интересует УАЗ и ВАЗ. Заранее спасибо.
3 года на 2.5 примастаре езжу, кроме умершей коробки и блока абс проблем нет... По расходу 2.5 двигатель очень нравится, тянет отлично. Прицеп тоскает не хуже чем спринтер 150ти сильный...
Интересный обзор, особенно если не знаешь с чего начать, очень понравилось сравнение и по ценам тоже было бы ещё не плохо по возможности сравнивать возможный пробег деталей, но все равно это лайк и подписка;)
Это лучший, мать его, сравнительный обзор, что я видел! Все 23 минуты смотрел в глаза и верил им! Спасибо огромное.
You prolly dont care at all but does someone know of a way to log back into an Instagram account?
I somehow lost the login password. I would love any assistance you can give me.
@Brantley Marco Instablaster =)
О, а я здесь по смазкам всё выяснил. Очень толковый канал
Чувачок... спасибо тебе.. впервые смотрю тебя... охренительно понятно все за роспись проблем !!! уважуха лайк и подпис!
Смотрю в 2021 году.
Шикарный обзор. Спасибо Вам!
Давно я не слышал такого грамотного обзора. Молодец, мужик, доходчиво и технически грамотно.
Подача видео крутая, вставки сравнения цен и по группа(просто вишенка на торте). За описание болячек каждой из групп- тоже фишка достойная похвалы и развития фишек! Крепко жму руку и процветания этому каналу, с обзорными фишечными видео! Моя подписка+лайк вне сомнения!!!!
19мотор шукав віваро 2007р перехідний 100 найшов і Луцьку зрук взяв натішитись неможу, збережений пошанований власник любив свою машину ,росхід друзі 6.5 траса 7.5 місто . 8 місто зима мотор невиключається притому що довга база ,шукайте непошкодуєте мотор і машина супер ,міский широкий зручний увесь фарш який потрібний у ньому дуже зручна і комфортним машина всім удачи ,а за відео лайк👍
за сколько взял если не секрет?
@@ФроловДаниил-ъ1ч 10 .500$
Рестайлінгова модель з новою оптикою?
Доброго дня А за скількі пупили якщо можна
@@ВолодимирБорисюк-я7щ за 2007г год 10 т долларов отвалить? Смело, наверное машина супер идеал и из гаража не выезжала
Ваш канал просто знахідка теперішнього часу при вибирані авта! Підписка і лайк гарантовані!!!
У 2.0 ресурс в разы выше !!! Откатал 5 лет не подвела лошадка.Расход и динамика супер.Взял такую же но чуть новее.Продолжаю радоваться.А то что масла 7,4 литра так это ж только жирный плюс.Пусть дороже ,но это и гарантирует запас жизнеспособности
Всего 5 лет откатали и это показатель ?
Спасибо за видео! Лайк+подпись. Добавить в это видео характеристики этих моторов по крутящему моменту, скорости и расходу топлива, будет супер!
Обзор отличный.)) Было 2 буса 1.9 ... Все жрут масло ( даже после кап ремонта) . Если ехать до 100 км в час то почти без долива , а 120 км .в час на расстояние 900 км , доливал по 200 грамм. Потом пересел на Вито 639 - но то отдельная история ( по технике особых проблем не было , но шумно , после трафика такое чувство что едешь без дверей . То кардан даёт вибрацию, то кулиса мозги делает( кулиса на 639 это проблема) , то зимой под не большой подъем выехать не можешь пустой. ) Но какой там радиус разворота из-за заднего привода, на равном месте можно развернутся.)) Сейчас трафик 2.0 . Все огонь, шумка на месте, трассу держит шикарно ( так как Вито ее особо не держит, в поворотах витек плавает, а этот едет как поезд по рельсах. ) . Расходомер воздуха немного мозг повыносил, а так всё ок. А и ещё на трафиках и так далее штатный свет говно. На Вито он хороший. ) Но установили линзы и шикарно)
У меня 1.9dci не заметил чтобы масло жор был. В остальном так как ты и написал. Единственное, машина простояла 4 месяца (сел полностью акуммулятор) снял зарядил завёл без проблем, но пропала тяга. Обороты набирает трудно, подрывается иногда, но на короткое время. Успеха.
kakoj razhod u 2.0 ?
В чем проблема была? @@dreamenman
Ваш материал понравился своей конкретикой. А это значит, что люди работают профессионально. Без длинных бессмысленных монологов.
Успехов Вам, уважаемый автор, и всей Вашей команде.
Однозначный лайк
Еще бы хотелось услышать разницу в реальном расходе между всеми двигателями!
Благодарю за видео.
Интересно послушать о новых моторах 1.6
Дружище, очень хорошо и грамотно все рассказал, спасибо. Купил 2,5, есть конечно некоторые моменты, но в целом самолет
В украине брал?
Полезное видео, побольше бы таких)
Хотелось бы увидеть видео о Kangoo, Doblo, Connect, Caddy, Partner, Berlingo)
Согласен, даеш чесньій обзор на "народньій" автопром!
Брал машину Опель Виваро 2.0 СДТИ с пробегом 74000 км возраст 2 года с Германии.Сейчас машине 9 лет пробег 412000. Поменял цепь ГРМ, форсунки, заднюю левую ступицу и все.
а сейчас как машинка? спустя 5 лет ?
в 2.0 литровом маторе (я как владелец) цепи ходят по 300+ т.к. есть куча видео в youtube и за долго до замены появляеться шелест , маховик одномассовый, форсунки с 2011 года электромагнитные
Посмотрел это видео,и отлягло) У меня Примастар 1,9)) Чипанул его,и хватает тяги и скорости. Всем удачи, спасибо за обзор.
Хорошое и полезное видео) Молодец, Внятно и понятно) Лайк
Спасибо огромное за то что так доходчиво объясняете! Я разберусь в ремонте, и обожаю людей, которые знают как вы автомобили и основы ремонтных работ и ресурсов! Респект вашему каналу 👍🤝
Приятный мужик. Супер обзор. Спасибо!!!
Добрый день.
Спасибо за такое полезное видео. Только один нюанс - не проговорили про ремонтопригодность моторов в целом.
Полезнейшее видео!!! Большое спасибо создателю!!! Я 80% информации выписывал себе в блокнот!! Очень интересно. Спасибо большое!!
Очень профессиональный обзор-спасибо!
очень полезное видео . Эти машины уже ближе к комерческим , выбирая модель хочется понимать цену последующего обслуживания . Идеально было бы в сравнении с фольцем т5 и МБ вито .
с трафиком 1,9 сотка не сравнить
Трафик и транспортер.... Там нечего сравнивать. Не по цене не по ощущениям от машины. Т5 ведро с гайками. При том гайки и болты часто ржавые
@@vitaliiost а ещё это ведро и стоит дороже, и ржавеет быстрее
Дуже грамотне і об"ємне відео! Дякую за витрачений час, тепер в мене є вже усвідомлення того чо чекати від цих бусів! Як раз запланував пригон під розмитнення! Думав все таки 2.5, але бачу треба брати "сотку" 1.9! Ще раз вдячний!
Сделайте пожалуйста такое же видео только , про Эксперт, Скудо, Джампи, очень надо!
Очень полезная информация для людей которые хотят приобрести данные автомобили. Спасибо большое!
Молодцы спасибо за грамотное сравнение.
Хорошая информация,Спасибо за такую объемную работу
Обзор , просто Супер!!! Благодарю.!!!
Спасибо за работу. Все грамотно и самое главное понятно, и без соплёй. Поделюсь обязательно...
За обзор электромеханики - респект! Редко когда такое объяснение грамотное на просторах услышишь
На 1.9 и 2.5 форсунки достают таким же способом, выходят они на порядок легче, так как посадочное гнездо не такое глубокое, но способ не измененный. И если комфорт езды по вашему роли не играет тогда покупайте уазаик и в путь, запчасти раза в 3-5 дешевле
Огромное спасибо! Я как раз сейчас стою в выборе - очень полезно!!!
какой приобрел?
@@Sanyaapwork Рено Дастер...))) Пересмотрел свои взгляды на авто. Очень рад, что не получилось взять бусик. Паркетник мне сейчас - огонь!)
@@Toyota_atoyot_1 а какой двигатель взял и какой расход сейчас?)
@@Sanyaapwork Я решил, что надо прежде чем брать - поездить на машине. Я недавно ниву Шевроле купил( непробуя). Оказалось нива для меня - это Г@ВНО - ломается, гремит, трещит, расход огромный, комфорт нулевой. Продал дешевле на много и радый... У меня део были до этого. У жены Опель астра. Я брал на прокат у друга Дастер бензин, передний привод, механика,Пробег 160 т. И паралельно покатался на Митсубиси аутлендер, хундай таксон, Киа спортедж, Рено мастер, Рено трафик. Бусы почему то сразу отпали... Седаны тоже разонравились. И выбрал цена и качество - Дастер. Ещё поездил бесплатно тест драйв в салоне Дастер и Аркана. Заказал в салоне в кредит на 7 лет. Через месяц приедет с Европы нужный цвет. 1.5 дизель, механика, передний привод. Захотел дизель. Ниразу не было дизельной машины. Как куплю - напомните - расскажу подробнее))
@@Toyota_atoyot_1 а я 2 года назад купил рено лагуну универсал 2011 года с 2 литровым дизелем поначалу понравилась продавец говорил расход по городу 7.5 а не тут то было 8.5 -9 литров по трасе 6.5 теперь тоже хочу что то повыше)
Да, и вправду, это ваша сильная сторона - детали, расходы, конструктивные особенности -Спамибо, очень полезно. Лайк. Давайте еще видео про другие бусы
самый удачный мотор 2,0. машина 2012. пробег 550000км. только поменял цепь. . 1,9 не плох.но это вчерашний день . владею 3-м трафиком. мерседес вито и транспортер - молча курят в стороне.во всех отношениях
Здрастуйте, скажите пожалуйста почему он лучше конкурентов?
хороший ролик ! легко и понятно воспринимается ! спасибо ! хотелось бы такой же обзор по Рено Опель Нисан мастер последних двух поколений! 2004-2010 . 2010-2015г.в.
Дякуємо за відео.
Ви найкращий огляд зробили, дякую!
Отлично! Спасибо за сравнение. Забыли сказать о ТНВД....
2021 год . Реально лучший обзор запчястей. Если бы я мог я бы 100х раз на вас подписался! СПАСИБО большое
Имею бус с дв.2.0 где цепная передача ГРМ. Все перечисленые недостатки в этом видио уже устранил за 3года эксплуатации . В т.ч и форсунки.в них меняются клапана и работают они дальше.если пьезоэлемент не поврежден. А ремонт форсы стоит в среднем 1000грн. Делайте выводы с каким дв.лучше.
Огромнеейшее спасибо Вам за информацию.
Возражение №3: проблема с извлечением форсунок в 2,0 присутствует в авто с 2007 по 2010 (начало 2011), с 2011 по 2014 форсунки переработали и проблема с их извлечением пропала!!!
братан у многих машинах закисают форсунки и не только у трафиков, это зависит где машина ездила и стояла
Спасибо ,очень помог опредилиться.
держитесь...
Спасибо за такую работу
Все по существу!
Большое спасибо за видео. Хотел купить машинку с двигателем 2.0, теперь буду искать 1,9
1.9 туфта,а 2.0 лучший в Рено .(после 1.5дси)
@@владим-р3нПочему? Если можно обоснуйте
Подбираю себе Трафик. Очень полезное видео. Спасибо.
Спасибо,все доступно объяснили.
спасибо за информацию)) единственный нормальный канал про бусы. просьба в сравнения еще указывать ресурс агрегатов.
Да, дружище! Очень информативно. Подчеркнул для себя много нового. Спасибо!
Но к сожалению эти машины, сейчас, не так уж и молоды и соответственно приходится выбирать не мотор, а общее состояние авто.
Смотрю в 24г. Спасибо Вам!!!
Спасибо!Очень доходчиво и понятно как в 1-м классе
Класний обзор.Буду робити висновки..
ВЫ СУПЕР , РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ ВАМ !!!! УСПЕХОВ И ПРОЦВЕТАНИЯ ВАМ!!!!
Спасибо, очень актуально! Жду ещё ваши видео!
Пожалуйста, снимите ролик про ноаый дизель 1.6 литра 110 и 130 лошодок, сейчас этот движок на новых трафиках🙏
😁спасибо за обзор,очень правильно и доходчиво.Владею 2.5 и очень доволен,несмотря на некоторый перерасход средств.Это корабль с длинной базой.😀у товарища 2,уже головку делал и так сыпется ....хотя пробег170000 и не старый
Обзор действительно хорош. Никогда не понимал людей гоняющихся за избыточными лошадиными силами!!! У меня т4 1,9 td и меган 2 1,5dci 722 (не самые мощные движки) для семьи из 5-ти человек хватает езжу 90 по трассе расход 7 и 5 литров соответственно.Машины дешёвые в обслуживании и выносливы. выбирая авто думайте что вам нужно понты или экономия.
Полезная информация. Лайк однозначно. Хорошего дня.
отговаривали от 2.5
потому что геморный мотор. но я взял 2.5 и ни разу не пожалел. оказалось нихрена он не геморный а как оказалось еще ремонто пригодней и економней чем 1.9
жрет на литр больше, но он едет когда давиш на педаль, 1.9 все жалуются что страшно идти на обгон.
если менять расходники по ресурсу, а не по факту сломалось, и хоть раз в пол года открывать капот послушать что как шуршит то 2.5 огонь.
solidarity
Поддерживаю, сам владею 2.5
Зачет! 2.5 тянет так шо кемри остаются далеко позади
У меня віваро 2.5 мотор зачот і машина зверь 2004 года
Чпокнул 2.5 2004 год 135 лошадей. Стало по словам швеи 170-190. Ракета а не машина.
Спасибо. Интересное Видео. Трафик 1.9 👍
Спасибо вам за чёткость и точность. Хотелось бы услышать о ресурсе мотора и коробки и сцепления.
Но 1.9 идёт же до 2006 года, как быть, если хочешь машину посвежее ;)?
Молодець . Спасибо тебе .. теперь знаю с каким мотором буду брать .. лайк + подписка с меня))
Хорошо что у меня 1.9. Движочек перетряхнкл обкатал,надеюсь послужит. Егр заглушил,пока всё нормально. Спасибо за видео по этой теме.
Егр заглушили. А мозги прошивали???
@@turbojetdiesel5549 нет. Дорого.
Худший мотор 1.9
@@владим-р3н не спорю, так как сравнивать не приходилось, но пока ездит.
Спасибо огромное за предоставленную информацию. Одно из самых полезных видео на Ютубе.
Полезное видео.Спасибо.А можно так сравнить Пежо Партнер.Ситроен Берлинго B9.МОТОРЫ 75.90.110 Л.С. С 2008 г. наше время.
Отличное видео. Спасибо.
Большое спасибо. Обзор хороший, но время неумолимо бежит вперёд и указанные двигателя это вчерашний день. Пора обновляться и идти вперёд к новым двигателям и Трафикам 3 поколения. Удачи.
Вы должны быть на шаг вперёд , а не на два назад
@@prtpturis3198Если не секрет и не трудно поделитесь,что вы имеете в виду про шаг вперёд?
Купил опель виваро 2.0 114л.с замучился ! Как купив сразу залил в колодцы раскольсовку затопив форсунки и ездил месяц с ручки вытащил было всё ржавые смазал медной пастой всё гуд накрыл сверху тканью негорючая чтобы вода не попадала теперь каждый конец года снимать одно удовольствие! А в Москве запчасти как достать?
Всё кратко и понятно ,благодарю за совет ,всего лучшего
Спасибо, видео бомба
Материал огонь! Очень интересно про двигатели Транзитов. Очень надо 4вд.
Всегда рекомендую накрывать двигатель каким-либо материалом, например, теплоизоляционным. Это позволяет избежать попадания воды в колодцы и закоксовки форсунок.
капот не канает?
@@Роман-с2ш1о нет
Может проще крышку поставить и желоб герметизировать под лобовым?)
@@DanShum не проще. есть авто, куда крышку физически не вставить и герметизация ниак не спасает.
@@need_4_speed , на данных авто крышка с завода ставиться и жабо это под лобовым разбирается и герметизируется , видео о конкретных авто
Спасибо за видео молодец
Супер обзор, актуально и в 2021. Лайк и подписка
Блин спасибо вам большое хоть один человек толком рассказал
Дякую, дуже доступно.
Большое спасибо. Полезно!
Сделайте обзор на новый рено трафик, где двигатель 1.6 дизель, мало инфы про этот двигатель
Э
Срач а не движок
этот движок едет при одном условии: При попутном ветре. Как полторалитровый движок может тянуть 2 тонны? А добавте пасажиров, груз, в гору, против ветра.
Хорошие впечатление от просмотра😊, спасибо за конкретную информацию.
на 2,0 цепь ходит 400-500тыс. без проблем, а ремень каждые 60-80 тыс. надо менять.
с нашим качеством ремней,даже на 50-ти тысячах это уже много,40-45 тыс меняю ремень,у двоих знакомых лопнули у одного на 50 тыс,у другого под 60,и все говорят вроди орегенал брали,ну все мы знаем что сейчас под Китай что хочешь напишут,что якобы орегинал.Сегодня вообще опасно покупать машину с ГРМ ремнём темболее дизеля.Цепь хоть слышно когда она начинает растягиватся гремит брякает по утрам,а ремень бац и всё попал на мотор.
Мне раз у 5 лет
@@ВадимПавлович-к9т твои знакомые ремни со своих штанов наверное ставили, да ещё и на масле экономили.
Наверное самый информативный канал на эту тему.Спасибо огромное!Расширяйте круг авто,на которые будете делать сравнительные обзоры,и цены вам не будет
Впервые смотрел вас. Огромное спасибо за доступное изложение. Если возможно сделайте видео в таком же стиле на автомобиль Мерседес Бенс R-класс.
Огромное спасибо за информативный обзор!👍👍👍
Очень понравилось видео. По возможности снимите про топлиуную Рено Кангу 2-3 поколения. Какая лутше (СИМЕНС, ДЕЛФА, БОШ), и на каких годах, какая устанавливалась. Так же интересны цены на них. Думаю многим бедет интересно. Спасибо.
Чітко, зрозуміло з цифрами!
Дякую. Супер
Спасибо огромное.Очень толкового все рассказано,что ещё надо? И не надо гадить в коментах,уважайте других.
Всё по теме! Все поломки возможные в точку. Машина зачёт!
Спасибо огромное. Дай Вам Бог здоровья продолжать в таком духе.
Отличный подход к делу!
Большое вам спасибо за видео!!! Помогло определиться с выбором!
Ну это когда только начинали так демонтировали)) сейчас гидравликой все делают. Ковш неплохие видео снимают, иногда информативные.
А от вас бы круто было видеть запчасти, например сейчас много подделок по всему. Показывали бы как выглядят запчасти например комплект сцены люк, и т.д самые популярные подделки и как отличить!
Спасибо за труды, посмотрел с удовольствием, лайк как обычно)
Если бы я имел доступ к подделкам... Но и сам не хочу. А гидравлика ведь тоже создает тонные напряжения. Удивительно, как голова это выдерживает? Ребята немного не дружат с физикой.
@@PartboxUa2 создает, и как выдерживает я не знаю. Ещё и на 2 точки, но снимают же)
@@PartboxUa2 , Если можно подскажите пожалуйста есть ли у Вас в продаже качественые запчасти к советским и росийским авто. Особенно интересует УАЗ и ВАЗ. Заранее спасибо.
3 года на 2.5 примастаре езжу, кроме умершей коробки и блока абс проблем нет...
По расходу 2.5 двигатель очень нравится, тянет отлично. Прицеп тоскает не хуже чем спринтер 150ти сильный...
На счёт снятия форсунок 2,0 до какого года выпуска эта проблема,по моему после 11 года устранили,поправьте если я не прав!)cпс
Ты не прав, после 11 еще хуже стало
@@ЖеванныйКрот-л2э что хуже ? Там пофиксили проблему
@@Dimon_Mobile ну да, просто перестали выпускать 2.0 вот и решили теперь только 1.6
За відео респект. Хотілося щоб ще озвучили ціни на роботи по ремонту цих двигунів. Дякую.
Доходчиво и понятно,обьеснили как детям в школе СПС)
Интересный обзор, особенно если не знаешь с чего начать, очень понравилось сравнение и по ценам тоже было бы ещё не плохо по возможности сравнивать возможный пробег деталей, но все равно это лайк и подписка;)
Про Закисшие фарсунки- возьми кусок листовой резины или армофлекса вырежи коврик, накрой мотор. Все! /езжу так два года /
Хороша ідея