What to choose? Renault Traffic with engines 1.9 dci 2.0 dci 2.5 dci most complete comparison!
Вставка
- Опубліковано 10 гру 2018
- THE FULL comparison of the cost of parts and cost of ownership between Renault Trafic (Opel Vivaro Nissan Primastar) second-generation with engines 1.9 dci 2.0 dci 2.5 dci.
Estimated value of the suspension, accesories, and the most expensive parts. The differences in the engines and bombs. Recommendations on what to pay special attention about buying a car from the point of view of spare parts.
!!! Supplement review in the comments.
Video channel "STO BUCKET":
the dismantling of the injectors:
• Демонтаж форсунок на O...
how to protect the engine from water ingress:
• Как уберечь двигатель ...
I recommend you to subscribe to their channel!
*****************
Facebook: / partboxukraine
Phone numbers to order parts
+380503384830 (VIBER)
+380676713215
Our website online store PARTBOKS partbox.com.ua
*******************
NEWS!
In a community PARTBOKS in Viber. Instant notification of new videos!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l... Viber:
** SUPPORT THE CHANNEL MATERIAL **
PayPal yeroshkoiryna@gmail.com
Privat 5168742605105943
QIWI +380503384830
*****************************************************************
Other video "tips when buying spare parts": • Полезные советы от ПАР...
***********
Subscribe, put huskies, share in social networks and forums.
** Thank you! There will be new videos! **
#intraffic #of obliviana #of Stomatologiya #of stomacheache #kabyemela - Авто та транспорт
Это лучший, мать его, сравнительный обзор, что я видел! Все 23 минуты смотрел в глаза и верил им! Спасибо огромное.
You prolly dont care at all but does someone know of a way to log back into an Instagram account?
I somehow lost the login password. I would love any assistance you can give me.
@Brantley Marco Instablaster =)
О, а я здесь по смазкам всё выяснил. Очень толковый канал
Чувачок... спасибо тебе.. впервые смотрю тебя... охренительно понятно все за роспись проблем !!! уважуха лайк и подпис!
У 2.0 ресурс в разы выше !!! Откатал 5 лет не подвела лошадка.Расход и динамика супер.Взял такую же но чуть новее.Продолжаю радоваться.А то что масла 7,4 литра так это ж только жирный плюс.Пусть дороже ,но это и гарантирует запас жизнеспособности
Смотрю в 2021 году.
Шикарный обзор. Спасибо Вам!
Подача видео крутая, вставки сравнения цен и по группа(просто вишенка на торте). За описание болячек каждой из групп- тоже фишка достойная похвалы и развития фишек! Крепко жму руку и процветания этому каналу, с обзорными фишечными видео! Моя подписка+лайк вне сомнения!!!!
Спасибо,все доступно объяснили.
Спасибо за видео! Лайк+подпись. Добавить в это видео характеристики этих моторов по крутящему моменту, скорости и расходу топлива, будет супер!
Давно я не слышал такого грамотного обзора. Молодец, мужик, доходчиво и технически грамотно.
Спасибо за работу. Все грамотно и самое главное понятно, и без соплёй. Поделюсь обязательно...
Хорошое и полезное видео) Молодец, Внятно и понятно) Лайк
Спасибо огромное за то что так доходчиво объясняете! Я разберусь в ремонте, и обожаю людей, которые знают как вы автомобили и основы ремонтных работ и ресурсов! Респект вашему каналу 👍🤝
Полезнейшее видео!!! Большое спасибо создателю!!! Я 80% информации выписывал себе в блокнот!! Очень интересно. Спасибо большое!!
Большое вам спасибо за видео!!! Помогло определиться с выбором!
Спасибо за такую работу
Все по существу!
Спасибо, очень актуально! Жду ещё ваши видео!
Хорошая информация,Спасибо за такую объемную работу
Добрый день.
Спасибо за такое полезное видео. Только один нюанс - не проговорили про ремонтопригодность моторов в целом.
Обзор , просто Супер!!! Благодарю.!!!
Благодарю за видео.
Интересно послушать о новых моторах 1.6
Очень полезная информация для людей которые хотят приобрести данные автомобили. Спасибо большое!
Очень профессиональный обзор-спасибо!
Молодцы спасибо за грамотное сравнение.
спасибо за информацию)) единственный нормальный канал про бусы. просьба в сравнения еще указывать ресурс агрегатов.
Спасибо за видео молодец
Спасибо!Очень доходчиво и понятно как в 1-м классе
Интересная информация, спасибо!
Очень внятно, нечего лишнего. Спасибо
Спасибо огромное за предоставленную информацию. Одно из самых полезных видео на Ютубе.
хороший ролик ! легко и понятно воспринимается ! спасибо ! хотелось бы такой же обзор по Рено Опель Нисан мастер последних двух поколений! 2004-2010 . 2010-2015г.в.
Подбираю себе Трафик. Очень полезное видео. Спасибо.
2021 год . Реально лучший обзор запчястей. Если бы я мог я бы 100х раз на вас подписался! СПАСИБО большое
Спасибо вам большое видео хорошая понравилось
Спасибо, видео бомба
Отличное видео. Спасибо.
Интересно, продолжайте.
Удачи!
Просто лучший! Очень подробно, приятно слушать и доступно)
Ваш канал просто знахідка теперішнього часу при вибирані авта! Підписка і лайк гарантовані!!!
Приятный мужик. Супер обзор. Спасибо!!!
Спасибо ,очень помог опредилиться.
держитесь...
Наверное самый информативный канал на эту тему.Спасибо огромное!Расширяйте круг авто,на которые будете делать сравнительные обзоры,и цены вам не будет
Полезное видео.Спасибо.А можно так сравнить Пежо Партнер.Ситроен Берлинго B9.МОТОРЫ 75.90.110 Л.С. С 2008 г. наше время.
Отлично! Спасибо за сравнение. Забыли сказать о ТНВД....
Большое спасибо за работу
Браво!👍👍👍 вотето я называю разложили по полочкам, очень грамотно и внятно пояснили. Теперь я точно знаю что дизель я не хочу
Ваш материал понравился своей конкретикой. А это значит, что люди работают профессионально. Без длинных бессмысленных монологов.
Успехов Вам, уважаемый автор, и всей Вашей команде.
Однозначный лайк
Полезное видео, побольше бы таких)
Хотелось бы увидеть видео о Kangoo, Doblo, Connect, Caddy, Partner, Berlingo)
Согласен, даеш чесньій обзор на "народньій" автопром!
Спасибо за информативное, аргументированное видео.
Огромнеейшее спасибо Вам за информацию.
За обзор электромеханики - респект! Редко когда такое объяснение грамотное на просторах услышишь
ВЫ СУПЕР , РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ ВАМ !!!! УСПЕХОВ И ПРОЦВЕТАНИЯ ВАМ!!!!
Интересный обзор, особенно если не знаешь с чего начать, очень понравилось сравнение и по ценам тоже было бы ещё не плохо по возможности сравнивать возможный пробег деталей, но все равно это лайк и подписка;)
Большое спасибо. Полезно!
Впервые смотрел вас. Огромное спасибо за доступное изложение. Если возможно сделайте видео в таком же стиле на автомобиль Мерседес Бенс R-класс.
Спасибо Вам👏очень полезное видео,всё канкретно расписали это очень важно для начинающих,👍побольше делайте таких видео и удачи Вашему каналу
Всё кратко и понятно ,благодарю за совет ,всего лучшего
Да, и вправду, это ваша сильная сторона - детали, расходы, конструктивные особенности -Спамибо, очень полезно. Лайк. Давайте еще видео про другие бусы
Спасибо за видео!
Можно такой видео о vw T5?
Зачем? Эту дойч-калесницу купили только за шильдик и репутацию, а на самом деле самый лучший это Т3. Даже Т4 это совсем не такая машина.
@@user-dj3hd9lx6p Т3 это заднемоторник и заднеприводник последний традиционный Тэч
Спасибо огромное.Очень толкового все рассказано,что ещё надо? И не надо гадить в коментах,уважайте других.
Очень полезное видео, спасибо!
Всё по теме! Все поломки возможные в точку. Машина зачёт!
Спасибо за полезную информацию !!!!
Еще бы хотелось услышать разницу в реальном расходе между всеми двигателями!
Молодець . Спасибо тебе .. теперь знаю с каким мотором буду брать .. лайк + подписка с меня))
Обзор супер. Благодарю
Посмотрел это видео,и отлягло) У меня Примастар 1,9)) Чипанул его,и хватает тяги и скорости. Всем удачи, спасибо за обзор.
Блин спасибо вам большое хоть один человек толком рассказал
Дякую, дуже доступно.
Хорошие впечатление от просмотра😊, спасибо за конкретную информацию.
Спасибо за полезную информацию
самый удачный мотор 2,0. машина 2012. пробег 550000км. только поменял цепь. . 1,9 не плох.но это вчерашний день . владею 3-м трафиком. мерседес вито и транспортер - молча курят в стороне.во всех отношениях
Сделайте пожалуйста такое же видео только , про Эксперт, Скудо, Джампи, очень надо!
Большое спасибо за понятное видео .
Отличное видео. Всё чётко и понятно и без особого пафоса. Подписался!
Имею бус с дв.2.0 где цепная передача ГРМ. Все перечисленые недостатки в этом видио уже устранил за 3года эксплуатации . В т.ч и форсунки.в них меняются клапана и работают они дальше.если пьезоэлемент не поврежден. А ремонт форсы стоит в среднем 1000грн. Делайте выводы с каким дв.лучше.
Только продал Т5 1.9 TDI и могу сказать что цены 2.5 Трафика курят в сторонке . Магазины Volkswagen на авто рынке узнаваемы по очереди в них и их в шутку называют Стена плача . И вот почему. После очередного посещения магазина VAG и задушевной беседы с пострадавшим от владения хозяином такого же Т5 1.9 75 кв я без колебаний принял решение избавиться от бомбы замедленного действия VAG . Мужик также недавно ( 6-7 месяцев )приобрёл Т5 и за это время попал на практически стоимость покупки. Цены космос :
Амортизаторы и пружины 600s на круг если повезёт с опорными подшипниками
Подшипники ступиц 400s на круг
Тяги рулевые, наконечники , резинки стабилизатора 120s
Сайлентблоки на круг 120s
Масло 6.5 литров 70s -только 505
Фильтр топливный- 70s
Фильтр воздушный 15s
Фильтр масляный 15s
Ремень ГРМ с работой 180s
Ремень приводной 60s
Ремонт турбины 450s
Ремонт топливной аппаратуры и форсунок 700-1100s
Демферный маховик и сцепление 1200s
Ремонт ГБЦ 1300s
И это всё одно за одним .
Добавить сюда постоянные проблемы с проводкой .
Тут понятно что кто-то скажет купил трупп и попал но когда он мне сказал год машины я прозрел его Т5 на четыре года моложе моего .
Я честно откатался год и особо не влаживал не считая замены комплекта ГРМ сразу как купил .
Но меня реально убила перспектива вложить такое количество денег .
Тоже читал про Т5. Итог один. очень дорогой в обслуге.
Мой опыт владения Фольцем Т5 лонг говорит совсем другое. Купил официальный грузовой бус с пробегом 184 тысячи. Двигатель миллионник 1,9 AXB 77 kWt. За пять лет проехал 60 тысяч км. Примерно 70% город, 30% трасса. Замена масла и фильтров через 8 тысяч км. От замены до замены ни грамма не доливал. После покупки поменял комплект ГРМ и помпу. За пять лет поменял два подшипника ступицы, одну шаровую опору, задние пружины, тормозные колодки, втулки стабилизатора и две косточки стабилизатора. Всё. Амортизаторы до сих пор заводские. Вторая шаровая опора тоже ещё с завода. Цены на запчасти вменяемые. И ходят они гораздо дольше, чем на большинстве других бусов. Ни в двигатель, ни в топливную систему, ни в сцепление не лазил ибо не нужно. Машина заводится в любой мороз и едет хоть на край света. Ездил и на рыбалки и даже на охоты. На моём канале есть видео с моим бусиком. Рулится как легковая машина, а дорогу держит как танк. При этом, на разгон и на обгон на скоростях больше 120 идёт очень уверенно. Радует до сих пор.
Супер обзор, актуально и в 2021. Лайк и подписка
Спасибо большое вы мне очень помогли 👍👍👍
19мотор шукав віваро 2007р перехідний 100 найшов і Луцьку зрук взяв натішитись неможу, збережений пошанований власник любив свою машину ,росхід друзі 6.5 траса 7.5 місто . 8 місто зима мотор невиключається притому що довга база ,шукайте непошкодуєте мотор і машина супер ,міский широкий зручний увесь фарш який потрібний у ньому дуже зручна і комфортним машина всім удачи ,а за відео лайк👍
за сколько взял если не секрет?
@@user-oe4km2bo6m 10 .500$
Рестайлінгова модель з новою оптикою?
Доброго дня А за скількі пупили якщо можна
@@user-pf5iv2hb9b за 2007г год 10 т долларов отвалить? Смело, наверное машина супер идеал и из гаража не выезжала
Спасибо очень полезное видео я как раз хочу покупать трафика лайк и подписка вам.
Спасибо ценная информация.
Отличный подход к делу!
Огромное спасибо! Я как раз сейчас стою в выборе - очень полезно!!!
какой приобрел?
@@sanyavasilev5391 Рено Дастер...))) Пересмотрел свои взгляды на авто. Очень рад, что не получилось взять бусик. Паркетник мне сейчас - огонь!)
@@user-yn7rl7kn1t а какой двигатель взял и какой расход сейчас?)
@@sanyavasilev5391 Я решил, что надо прежде чем брать - поездить на машине. Я недавно ниву Шевроле купил( непробуя). Оказалось нива для меня - это Г@ВНО - ломается, гремит, трещит, расход огромный, комфорт нулевой. Продал дешевле на много и радый... У меня део были до этого. У жены Опель астра. Я брал на прокат у друга Дастер бензин, передний привод, механика,Пробег 160 т. И паралельно покатался на Митсубиси аутлендер, хундай таксон, Киа спортедж, Рено мастер, Рено трафик. Бусы почему то сразу отпали... Седаны тоже разонравились. И выбрал цена и качество - Дастер. Ещё поездил бесплатно тест драйв в салоне Дастер и Аркана. Заказал в салоне в кредит на 7 лет. Через месяц приедет с Европы нужный цвет. 1.5 дизель, механика, передний привод. Захотел дизель. Ниразу не было дизельной машины. Как куплю - напомните - расскажу подробнее))
@@user-yn7rl7kn1t а я 2 года назад купил рено лагуну универсал 2011 года с 2 литровым дизелем поначалу понравилась продавец говорил расход по городу 7.5 а не тут то было 8.5 -9 литров по трасе 6.5 теперь тоже хочу что то повыше)
На 1.9 и 2.5 форсунки достают таким же способом, выходят они на порядок легче, так как посадочное гнездо не такое глубокое, но способ не измененный. И если комфорт езды по вашему роли не играет тогда покупайте уазаик и в путь, запчасти раза в 3-5 дешевле
Да, дружище! Очень информативно. Подчеркнул для себя много нового. Спасибо!
Но к сожалению эти машины, сейчас, не так уж и молоды и соответственно приходится выбирать не мотор, а общее состояние авто.
Дуже грамотне і об"ємне відео! Дякую за витрачений час, тепер в мене є вже усвідомлення того чо чекати від цих бусів! Як раз запланував пригон під розмитнення! Думав все таки 2.5, але бачу треба брати "сотку" 1.9! Ще раз вдячний!
Обзор отличный.)) Было 2 буса 1.9 ... Все жрут масло ( даже после кап ремонта) . Если ехать до 100 км в час то почти без долива , а 120 км .в час на расстояние 900 км , доливал по 200 грамм. Потом пересел на Вито 639 - но то отдельная история ( по технике особых проблем не было , но шумно , после трафика такое чувство что едешь без дверей . То кардан даёт вибрацию, то кулиса мозги делает( кулиса на 639 это проблема) , то зимой под не большой подъем выехать не можешь пустой. ) Но какой там радиус разворота из-за заднего привода, на равном месте можно развернутся.)) Сейчас трафик 2.0 . Все огонь, шумка на месте, трассу держит шикарно ( так как Вито ее особо не держит, в поворотах витек плавает, а этот едет как поезд по рельсах. ) . Расходомер воздуха немного мозг повыносил, а так всё ок. А и ещё на трафиках и так далее штатный свет говно. На Вито он хороший. ) Но установили линзы и шикарно)
У меня 1.9dci не заметил чтобы масло жор был. В остальном так как ты и написал. Единственное, машина простояла 4 месяца (сел полностью акуммулятор) снял зарядил завёл без проблем, но пропала тяга. Обороты набирает трудно, подрывается иногда, но на короткое время. Успеха.
kakoj razhod u 2.0 ?
В чем проблема была? @@dreamenman
Добрый день. Так какой мотор лучше выбрать после 2011 года ?
Спасибо
Интересует сравнительный анализ Субару Аутбэк и Орель Инсигния
Спасибо за информацию!
Ооооочень интересно!!!! мне понравился обзор 1000% Можно такой же подробный обзор на моторы Хенде 1.8,2.0, 2.4 это самые массовые моторы как мне кажется.
Дякуємо за відео.
Полезная информация. Лайк однозначно. Хорошего дня.
очень адекватно! конкретные цены на ТО!снимите пожалуйста видео про дукато,боксер,жампер от 2007 года!буду благодарен!Процветания ВАМ!Спасибо!
Дружище, очень хорошо и грамотно все рассказал, спасибо. Купил 2,5, есть конечно некоторые моменты, но в целом самолет
В украине брал?
в 2.0 литровом маторе (я как владелец) цепи ходят по 300+ т.к. есть куча видео в youtube и за долго до замены появляеться шелест , маховик одномассовый, форсунки с 2011 года электромагнитные
Спасибо.все ясно.понятно.доходчиво.
Отличный, сравнительный обзор.
Лайк.
Брал машину Опель Виваро 2.0 СДТИ с пробегом 74000 км возраст 2 года с Германии.Сейчас машине 9 лет пробег 412000. Поменял цепь ГРМ, форсунки, заднюю левую ступицу и все.
а сейчас как машинка? спустя 5 лет ?
Спасибо. Интересное Видео. Трафик 1.9 👍
спасибо оч хороший обзор
Спасибо за обзор! А двигатели все одинаковые в разных моделях?