Volkswagen Passat B6 1.4 TSI 2010 - P0172 Богатая смесь

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 лис 2021
  • Сканеры:
    KTS 590 в Украине - www.boschaftermarket.com/ua/u...
    KTS 590 в России, Беларуси и странах Средней Азии - www.boschaftermarket.com/ru/r...
    Приобрести продукцию можно у одно из официальных дилеров Bosch
    в Украине:
    www.boschaftermarket.com/ua/u...
    в России:
    www.boschaftermarket.com/ru/r...
    K-Line адаптер - ali.pub/5g8ylf
    Vieacar ELM 327 - ali.pub/5g90ig
    ELM327 2 board - ali.pub/5g90m5
    ELM 327 1 board - ali.pub/5g90nb
    ICar ELM 327 - ali.pub/5g90q1
    BMW Enet кабель - ali.pub/5ggkvi
    BMW Enet Ethernet adapter - ali.pub/5ggkxn
    BMW Inpa K D CAN кабель - ali.pub/5glnq8
    Thinkdiag full software - ali.pub/5glo0x
    Thinkdiag old version - ali.pub/5glo41
    Thinkdiag одна марка - ali.pub/5h0g32
    Opel OP-COM - ali.pub/5hc17m
    VAG 2x2 to OBD2 - ali.pub/5hc1ax
    OBDII Break Out box - ali.pub/5jurw0
    Измерительный инструмент:
    Щупы иголки прямые - ali.pub/5hk8y1
    Щупы иголки+провода банан/крокодил - ali.pub/5hk951
    Провода с двойным бананом - ali.pub/5g8z3p
    Термопара для мультиметра - ali.pub/5hbwpu
    Погружная термопара для мультиметра - ali.pub/5hbx3u
    Пирометр MUFASHA TN400 - ali.pub/5hbx9h
    Силиконовые провода с дойным бананом - ali.pub/5gweqr
    Кабель треккер - ali.pub/5g8z7l
    Искровой разрядник - ali.pub/5g8zvp
    Контролька - ali.pub/5g8v13
    Токовые клещи - ali.pub/5g8z61
    Планшетный осциллограф Micsig ATO1104 - ali.pub/5hbsdi
    Автомобильный стетоскоп - ali.pub/5hc2po
    Пайка:
    Цифровой микроскоп Andonstar AD407- ali.pub/5hbry5
    Латунная щётка для чистки паяльника - ali.pub/5g8zhw
    Электрический оловоотсос - ali.pub/5gwfn1
    Поворотный держатель для плат - ali.pub/5jup1q
    Ремонт электропроводки:
    Клеевая термоусадка 3:1 - ali.pub/5g8z8r
    Набор термоусадок 2:1 - ali.pub/5g8zaw
    Гидравлические персс клещи - ali.pub/5g8lio
    Щётка для клемм АКБ - ali.pub/5g8zrt
    Кримпер для обжима клемм - ali.pub/5g8lcu
    Кримпер для обжима клемм с набором матриц - ali.pub/5gwf1n
    Стриппер для снятия изоляции - ali.pub/5g8lez
    Экстракторы клемм из разъёма - ali.pub/5g90tj
    Ручной инструмент:
    Клещи для снятия пружинных хомутов - ali.pub/5g8zf6
    Магнитный захват - ali.pub/5g8zy8
    Механический захват - ali.pub/5g8zzs
    Аккумуляторный фонарь - ali.pub/5g8z0z
    Налобный фонарь - ali.pub/5gwfev
    Манометры, компрессометры, вакуумметры:
    Ручной вакуумный насос/тестер - ali.pub/5g9076
    Вакуумметр - ali.pub/5g909b
    Компрессометр бензиновый - ali.pub/5hrx5j
    Пневмотестер утечек - ali.pub/5hrypc
    Слесарка:
    Переходники для шуруповерта - ali.pub/5g8ywb
    Ступенчатые сверла - ali.pub/5g8yy2
    Видеоаппаратура:
    Видеоэндоскоп Teslong NTS500 - alii.pub/5kushr
    Видеокамера PANASONIC - ali.pub/5gwhd2
    Экшнкамера GoPro 8 Black - ali.pub/5gwhkn
    Микрофонная радиосистема Rode Wireless Go - ali.pub/5gwhpi
    Xiaomi Mi 10T 6/128GB Cosmic Black - ali.pub/5gwhts
    Xiaomi Mi Note 10 Lite - ali.pub/5hk8gc
    Конденсаторный микрофон петличка - ali.pub/5gwi07
    Bluetooth принтер наклеек - alii.pub/5ksoq3
    По вопросам рекламного сотрудничества - eugeneirimia@gmail.com
    Помощь в развитии канала:
    Банковские карты Privat Bank:
    5168 7573 8960 0885 - USD
    5168 7554 3804 5854 - UAH
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 521

  • @user-yi9ji3uo9w
    @user-yi9ji3uo9w 2 роки тому +127

    Евгений привет! Молодец, что достал ТНВД и показал утечку. Это высший пилотаж!

    • @youasaction1932
      @youasaction1932 2 роки тому +1

      Больше похоже на неудачную рекламу KTS. Эта причина давно валяется в инете совершенно свободно. Обычно люди - мастера вытаскивают масленый щуп, некоторые даже нюхают. Представляешь сколько времени займет посмотреть щуп и в поиске забить "TSI ошибка P0172"

  • @aleksandaryurovskii4305
    @aleksandaryurovskii4305 2 роки тому +106

    Женя ну наконец то ты появился,а то я думал ехать к тебе уже,посмотреть все ли впорядке у тебя 😁!!!

    • @andriymarchenko6410
      @andriymarchenko6410 2 роки тому +3

      Да да ….. и вроде «Каховской шаурмы» ему не завозил Виталик С Гараж Каховки после такого фастфуда блогеры авто контента пропадают на долго…. ))))

  • @gbcremont
    @gbcremont 2 роки тому +58

    Хорошие диагносты у нас редкость.

  • @dzensen2808
    @dzensen2808 2 роки тому +69

    Неисправность стара НО разложить пошагово это работа! Спасибо. Чтоб найти надо понять. Лайк!

  • @user-ri2nd1gk7w
    @user-ri2nd1gk7w 2 роки тому +76

    Это просто Доктор Хаус автодиагностики какой-то! Можно на Нетфликс подавать заявку на сериал :) Каждый раз - интрига.

    • @denmorris1395
      @denmorris1395 2 роки тому +4

      джекичан по электрике

  • @user-qu1jj7xo1f
    @user-qu1jj7xo1f 2 роки тому +28

    Привет, Женек! У меня был аналогичный случай с бмв х6, только там колбасить ее начинало практически сразу на холодную, и насос не тек, там немного другая механика. История довольно смешная и поучительная, мне как диагносту не верили, что проблема в тнвд, но после 2-х месячного ремонта ( 2 раза перебирали движок, поменяли и " отремонтировали" все, что только можно и потратили в 10 раз больше, чем стоил новый тнвд), опять обратились ко мне, проблема-то осталась. Если тебе интересно, могу напечатать, а ты ее прочтешь в одном из видео. Ведь я- московский пенсионер, и просто так писать мне лень))). И ктс у меня когда-то был, но 570-й, своеобразная штука. А тебе- удачи, молодец, с удовольствием смотрю твои видео по старой памяти.

    • @user-ts3pr2mh8n
      @user-ts3pr2mh8n 2 роки тому

      Здравствуйте Вячеслав , где вы в Москве работаете , как к вам попасть ? В этом городе с хорошим обслуживанием беда …

  • @user-rc2lm8wt6j
    @user-rc2lm8wt6j 2 роки тому +24

    Как всегда-высший пилотаж. Смотрю канал всегда с интересом. Конечно же ЛАЙК и ждём следующее видео.

  • @user-xp5sc2ym5i
    @user-xp5sc2ym5i 2 роки тому +25

    Такая же массовая беда на Genesis G70 \ G80. Начинаем сразу с проверки уровня масла если приезжает P0172

    • @3magalibur953
      @3magalibur953 2 роки тому +2

      Фиг его знает, если мотор масло поджирает и ты при этом ездишь - там вообще не понятно за этот уровень. Многие про это пишут, но сколько насосов не лило Я по уровню определить не мог. Там надо пол литра бензина в карцер залить при работе, чтобы потом увидеть увеличения уровня. Проще всего по расходу на хх увидеть, как писали выше.

    • @user-xp5sc2ym5i
      @user-xp5sc2ym5i 2 роки тому

      @@3magalibur953 Ну щуп нюхнуть наконец

  • @andreifinshteen1159
    @andreifinshteen1159 2 роки тому +4

    Вот таким Диагностам и машину доверить не страшно. Огромный респект.

  • @andrycartman2033
    @andrycartman2033 2 роки тому +11

    Вижу новое видео - ставлю лайк. Спасибо Женя!!!

  • @ke-jetronikkyrgyzstan5927
    @ke-jetronikkyrgyzstan5927 2 роки тому +3

    Гениальный мастер ! С удовольствием смотрю каждую серию .

  • @mitsuokaoroshi589
    @mitsuokaoroshi589 2 роки тому +3

    Один из немногих спецов видео которого можно лайкать не смотря! На данный момент 2,9 тыс. лайков и НИ ОДНОГО дизлайка! Процветания и здоровья Вам Евгений!

  • @Chepelyktravel1985
    @Chepelyktravel1985 2 роки тому +4

    Мечты должны сбываться!!!!! Поздравляю!!!!

  • @ConstanteThe2nd
    @ConstanteThe2nd 2 роки тому +3

    К ремонту и диагностике авто отношения не имею, но интересно невероятно. Спасибо автору. От видео не оторваться. Большая удача попасть к такому диагносту при поломке авто.
    Евгений, развивай тему с обучением! Даешь, больше думающих диагностов!!! Во Львов далековато ехать…

  • @val2362829
    @val2362829 2 роки тому +1

    Дай Бог здоровья!Светлая голова,золотые руки!

  • @WiK839
    @WiK839 2 роки тому +1

    Спасибо за видео. Очень давно не было. Радуюсь как ребенок.

  • @garaza24
    @garaza24 2 роки тому +13

    Good work! BOSCH interface looks like how from 90s MS-DOS. Integrated data base of course is very good and saves lot of time. There is some troubleshoot guide with connector pinouts for exactly car!

  • @pavlentyslonov190
    @pavlentyslonov190 2 роки тому

    Как обычно гениально! Не просто устранить проблему, а понять как и почему она возникла.

  • @user-yv6tg1md3q
    @user-yv6tg1md3q 2 роки тому +2

    Хороший приборчик, а работа, как всегда, - на высоте. С обновкой, Жень!

  • @full_null
    @full_null 2 роки тому

    Как всегда, все на высшем уровне, очень познавательно! Спасибо

  • @sergiokozlov7810
    @sergiokozlov7810 2 роки тому +4

    Видос пушка, не так как обычно конечно, где ты в роли Шерлока Холмса ищешь то, не зная что. Красавчик!

  • @user-uq6lj6fc2n
    @user-uq6lj6fc2n 2 роки тому

    Ты прям молорик! Ещё один обучающий ролик, уважаю!

  • @ProfessionalsCarservice
    @ProfessionalsCarservice 2 роки тому

    Спасибо за отличный ролик! С обновкой!

  • @avtomexanik56
    @avtomexanik56 2 роки тому +26

    Приветствую 🤝Как всегда все супер👍👍👍. Лайк однозначно🤟.

  • @Eskendir92
    @Eskendir92 2 роки тому +3

    Ну наконецто. Месяц уже жду.. Каждый день открывая ю туб проверяю твой новые видео

    • @PavlentijIvani4
      @PavlentijIvani4 2 роки тому

      Да, прошел ровно месяц! Видно, как Женя перегружен работой и обучением по выходным. И даже в такие моменты он не забивает на нас. Спасибо, Женя!

  • @Serhii_from_Ukraine
    @Serhii_from_Ukraine 2 роки тому

    Анализ, мышление, способы решения вдохновляют на новые свершения. Спасибо за работу и возможность её лицезреть. Развиваемся вместе.

  • @user-fp3oz6tl1k
    @user-fp3oz6tl1k 2 роки тому +1

    Спасибо. Классное видео. Благослови вас Господь

  • @alexviazelenko2819
    @alexviazelenko2819 2 роки тому

    Спасибо Женя за труд. Возьму на заметку

  • @user-fn9vw1sk3e
    @user-fn9vw1sk3e 2 роки тому +18

    Не подумал бы никогда , что насос может течь. А троение на холодную пропало? А разве на нем нельзя отсоединить отсос карт. газов от впуска ? Если причина в этом, то тогда и троение пропало бы , и коррекции изменились бы. Видео с проверкой насоса супет. Сканер - тоже, но очень дорогой.Не забывай, что для многих ты гуру и не пропадай так надолго.

    • @alexeishmied6372
      @alexeishmied6372 2 роки тому +1

      Нельзя. На этих системах неполучится просто кинуть сапун вниз. Будет другая проблема.

    • @user-fn9vw1sk3e
      @user-fn9vw1sk3e 2 роки тому +2

      @@alexeishmied6372 Я говорил про временное отсоединение и его глушение со стороны всасывания. С целью диагностики и просмотра параметров коррекции.

    • @ViktorSarbaev
      @ViktorSarbaev 2 роки тому

      @@user-fn9vw1sk3e Будет через кольца подсасывать все равно

    • @user-zd4jr9cf4d
      @user-zd4jr9cf4d 2 роки тому

      Когда то у кого то читал, что именно течь тнвд превращает масло в гуталин на этих моторах

  • @sergronk6163
    @sergronk6163 2 роки тому +1

    Как всегда красавчик,спасибо за инфу

  • @vitaliysvystak3892
    @vitaliysvystak3892 2 роки тому

    Евгений, респект. 🤝Отличная работа 👌

  • @Dmitriy152
    @Dmitriy152 2 роки тому

    Всегда интересно и поучительно. Детализация и пояснения на высоте. Спасибо Жень.

  • @johnbob4711
    @johnbob4711 2 роки тому +3

    Здравствуй Женя, спасибо за ролик.
    Проблема частая, далее был бы долгий первый запуск из-за отсутствия давления в рампе.

  • @KurtizanovNO
    @KurtizanovNO 2 роки тому

    Вот это уровень! Спасибо!)

  • @user-wr1bj8zh6r
    @user-wr1bj8zh6r 2 роки тому +1

    Рад видеть тебя, Жэка!✌ Спасибо за интересное кино!👍

  • @user-xb2qk2bd1e
    @user-xb2qk2bd1e 2 роки тому

    Евгений КРАСАВЧИК !!! Смотрю все ролики ооочень интересно . Однозначно лайк ! Таких специалистов мало .

  • @Draftreiser
    @Draftreiser 2 роки тому +1

    Лайкос 100%. Вообще у меня глаза на лоб полезли когда начал причину объяснять и показывать. Всё чётко разложил по полочкам. А я сначала думал тупо реклама сканера.

  • @TheBelokurakino
    @TheBelokurakino 2 роки тому

    Блін, Женька, це круто ) Не просто помінять, а і розказать чого це так і як работає. За це тебе і дивлюся! Дякую!

  • @user-qr8sy2wi6h
    @user-qr8sy2wi6h 2 роки тому +1

    Спасибо. Уже будем знать.👍

  • @nemesissanity8132
    @nemesissanity8132 2 роки тому +50

    Там все проще, смотришь на расход ХХ если падает меньше 0.5лч идешь к капоту и вытаскиваешь щуп, пахнет бензином - замена тнвд.

    • @user-cl3gd4gd8q
      @user-cl3gd4gd8q 2 роки тому +1

      У двигателя если пахнет бензином вряд ли будет ТНВД

    • @bushygun8464
      @bushygun8464 2 роки тому +14

      @@user-cl3gd4gd8q это мотор с прямым впрыском как раз таки с тнвд. То бишь такой же как и в дизеле. Советую посмотреть как устроен и работает такой тип двигателя.

    • @nemesissanity8132
      @nemesissanity8132 2 роки тому +6

      @@bushygun8464 "Советую посмотреть как устроен и работает такой тип двигателя." Ахахах))) Вежливо.

    • @Spectrum12067
      @Spectrum12067 2 роки тому +8

      @@nemesissanity8132 Один из главных бичей моторов EA111, при износе насоса начинает ссать в картер. Проверить можно и по запаху, и по диагностике - после остановки двигателя давление в рампе растет и должно падать на определенный процент за определенное время. Сам ТНВД стоит 20+ тысяч как и аналоги, б/у использовать бесполезно и самое обидное - из-за разжижения масла топливом все трущиеся пары включая подшипник турбины спасибо не скажут. Сам столкнулся с подобным после покупки 5 гольфа, узнал уже потом о приколе с тнвд, так машину и продал, гадать в лотерею задрало-не задрало не стал, пусть другие играют. Ваг несмотря на несколько ревизий насосов проблему так и не признал, а все списывал что это допустимо и нужно больше ездить))

    • @dimlerdim747
      @dimlerdim747 2 роки тому +4

      @@Spectrum12067 На моём CBZB давление в рвмпе держится хреново (за 10 минут снижается в два раза) ошибок нет никаких. Вот гадаю - форсунка протекает, или ТНВД "крякнул". И почему нет ремкомплекта для такой дорогой детали - заменил изношенный шток и поехал дальше.

  • @sergiuzabrian1215
    @sergiuzabrian1215 2 роки тому +3

    Дождались 😊

  • @leshchukA
    @leshchukA 2 роки тому +1

    Кожен раз дивлюсь як детективний серіал. Подача інформації чудова.

  • @AndreyChebotkin67
    @AndreyChebotkin67 2 роки тому

    Как всегда огромный лайк 👍❗

  • @slv68655
    @slv68655 Рік тому

    Хорошее оборудование и большой пакет знаний это результат работы женьку респект и удачи в работе побольше хороших видосов

  • @Kutuzovmak
    @Kutuzovmak 2 роки тому +16

    Даже смотреть не нужно, по любому будет здорово и красиво! Лайк однозначно! А вообще классно, когда правильно сочетаются знания,мозги и руки. Красавчик!!!!

  • @novarus477
    @novarus477 2 роки тому +1

    Женя, не пропадай на долго!!!

  • @alexvinogradov1758
    @alexvinogradov1758 2 роки тому

    Красавчик,разложил идеально
    Спасибо)))

  • @u2b-ua
    @u2b-ua 2 роки тому +2

    долго ждал видео

  • @user-dk8oc1vu4s
    @user-dk8oc1vu4s 2 роки тому +3

    Завораживающее видео. Женя МОЛОДЕЦ!!! Впрочем как всегда. Спасибо ОГРОМНОЕ!!! С уважением Михаил.

  • @vitaliytatarinov4578
    @vitaliytatarinov4578 2 роки тому +1

    Спасибо за хорошое пояснение

  • @user-ih9gt5pl6t
    @user-ih9gt5pl6t 2 роки тому +3

    У меня такой же пасик в R-line только на 2.0 tdi CBAB 2010 г.в. При выборе двигателя сразу открестился от бензиновых двигателей и дизельных которые до 2007 г.в. Сейчас у неё пробег 330тыс. км, проблем по двигателю за 3 года это примерно 50тыс. км. не было. Масло не ест, меняю каждые 10 тыс. км. лью liqui moly 5w30 top tec 4200. Недавно только поменял комплект ГРМ и шестигранник масляного насоса для спокойствия.

  • @user-dq7up8yd3b
    @user-dq7up8yd3b 2 роки тому

    Как всегда отличное видео) Так держать)

  • @loliklolik5272
    @loliklolik5272 2 роки тому +3

    Женік тут без слів СУПЕРРР!!!

  • @Vadim_L.A
    @Vadim_L.A 2 роки тому +1

    спасибо ,как всегда грамотно

  • @andrejaksen8475
    @andrejaksen8475 2 роки тому

    Спасибо за разъяснение причины!!!

  • @akela25101969
    @akela25101969 2 роки тому +1

    Я проходил курс диагностики с Bosch KTS-370. Классный прибор 😁👌👍

  • @user-ee6ij7jr9s
    @user-ee6ij7jr9s 2 роки тому +4

    Так наглядно….. 👍🏻

  • @user-qt8ep7ki4e
    @user-qt8ep7ki4e 2 роки тому

    Спасибо за видосы !!

  • @tgb787assa8
    @tgb787assa8 2 роки тому

    Подход конечно на уровне, браво!

  • @user-fv8ol5fs3p
    @user-fv8ol5fs3p 8 місяців тому

    Автор респект , молодец

  • @user-ti2sn7gy4y
    @user-ti2sn7gy4y 2 роки тому +4

    Евгений, здравствуй! Небольшая неточность: UDS - это Unified Diagnostic Services.

  • @user-xp8ng6tt1y
    @user-xp8ng6tt1y 2 роки тому +1

    Отличное видео. Профессионал.

  • @user-xt2hk8bh1p
    @user-xt2hk8bh1p 2 роки тому +2

    Ну конечно супер разложить так красава

  • @Peter_sergeevich
    @Peter_sergeevich Рік тому +1

    Очень круто получилось с демонстрацией утечки топлива!
    Я бы данный тнвд и неисправность включил бы в какой нибудь экзамен по диагностике.

  • @user-oz7ty4oz6v
    @user-oz7ty4oz6v 2 роки тому

    Чітко розставив по полочкам , супер 👍

  • @Vladimir-sp5qp
    @Vladimir-sp5qp 2 роки тому

    Ну наконец то новый выпуск!!!!

  • @user-lq4ek2nl8z
    @user-lq4ek2nl8z 2 роки тому +8

    Bosch это сила . С их базами намного все быстрее и проще. Вот только ценник на лицензию космический

    • @moldovanandrei7008
      @moldovanandrei7008 2 роки тому

      TPI есть отдельно в Нете. Весят правда десятки гектар.

    • @PavlentijIvani4
      @PavlentijIvani4 2 роки тому

      А какой ценник-то?

    • @user-lq4ek2nl8z
      @user-lq4ek2nl8z 2 роки тому

      @@PavlentijIvani4 точно не знаю гляньте в на их сайте

    • @PavlentijIvani4
      @PavlentijIvani4 2 роки тому +1

      @@user-lq4ek2nl8z просто вы говорите, а по факту не знаете )

    • @user-lq4ek2nl8z
      @user-lq4ek2nl8z 2 роки тому

      @@PavlentijIvani4 ну почему же не знаю, знаю . в прошлом году что то в районе семи и то мне показалась что это аферисты

  • @Norman_krsk
    @Norman_krsk 2 роки тому +2

    Спасибо. Люблю узнавать новое про непосредственный впрыск. У самого gdi. Сервисники у нас эти моторы не любят :)

    • @parktronik7120
      @parktronik7120 2 роки тому

      Разница большая по сравнению с карбером?

  • @V_Vladimir_V
    @V_Vladimir_V 2 роки тому +1

    KTS это очень интересно конечно, посмотрим что он может) Так вот смотришь на все эти сканеры и приходишь к выводу, что самый удобный и понятный интерфейс у Техстрима.

  • @nero328632
    @nero328632 2 роки тому

    Женя спасибо ! Теперь я понял почему у меня на Q3 тоже богатая смесь плавающая ! Однозначно насос под замену! Спасибо !

  • @user-ew4qm3yp5z
    @user-ew4qm3yp5z 2 роки тому

    Интересная неисправность, спасибо за обзор.

  • @victor4837
    @victor4837 2 роки тому

    Like - как всегда. Было у нас что то похожое на Pajero io - чернели свечи, начинал троить двигатель. Только по запаху масла(😁) дошло что это могло быть ТНВД. Наши уважения Евгению!

  • @user-wz9nk2if7u
    @user-wz9nk2if7u 2 роки тому

    Слов нет молодца 👍

  • @AlbFil
    @AlbFil 2 роки тому

    Ну,лямбда то подуставшая-переключается раза в два медленнее,чем надо.А Бош,да,мечта диагноста,хоть дорого,но он того стоит-тем более,что много электроники в автомобиле именно этой компании .Спасибо за полезное видео,Евгений,всегда приятно смотреть !Удачи во всем!

  • @komisarskoetelo
    @komisarskoetelo 2 роки тому +1

    Как всегда ТОП!!! Только очень мало роликов, я думал ты забросил канал)

  • @user-og2oy1bh8y
    @user-og2oy1bh8y 2 роки тому

    молодец респект и уважуха

  • @user-mq6tl1jh9k
    @user-mq6tl1jh9k 2 роки тому

    Женя, не пропадай так надолго)))

  • @sergiin3566
    @sergiin3566 2 роки тому

    Гарний аналіз! Дякую за відео!

  • @user-dz4vn7py8j
    @user-dz4vn7py8j 2 роки тому

    Женя молодец. Я уже неделю мучаюсь с Ауди А1. Симптомы те же

    • @ASHniekas
      @ASHniekas Рік тому

      Тоже ТНВД покинул чат?

  • @dimondimon9390
    @dimondimon9390 2 роки тому

    Давно видосика не было!

  • @user-eg5yi6lo8o
    @user-eg5yi6lo8o 2 роки тому

    не так давно шкода йетти приехала с такой проблемой побоялся отписывать тнвд, так как запаха бензина в масле не было а вот теперь думаю надо было )))

  • @zz-ln8ll
    @zz-ln8ll 2 роки тому

    Молодец и красавчик 👍👍🤝

  • @user-wt1ty3vg6v
    @user-wt1ty3vg6v 2 роки тому

    Наконец-то достойный диагностический прибор, пользуюсь kts и ESI tronic уже 15 лет. Это лучший прибор ( мое мнение).

  • @vitdjan249
    @vitdjan249 2 роки тому +2

    Лайк не глядя

  • @OleksandrYatsev
    @OleksandrYatsev 2 роки тому +3

    Жень, можно было сделать ещё один тестовый прогрев - но сбросив (и приглушив) патрубок квкг. по крайней мере, прогрев должен был быть стабильным.
    но - ты точнее нашёл, и даже выточку на штоке ... 👍
    как обычно - Лайк! 💪

    • @alexanderrak7540
      @alexanderrak7540 2 роки тому

      Заглушить быстрее, чем в тнвд лезть. Для будущих ремонтов нужно оптимизировать алгоритм поиска неисправностей.

  • @user-wu-tang
    @user-wu-tang 2 роки тому

    Круто рассказал, спасибо

  • @user-re7dd2uz3o
    @user-re7dd2uz3o 2 роки тому

    Просто и гениально

  • @Feed_you
    @Feed_you 2 роки тому +1

    Там аналог бош тоже самое. Обычно масло меняют и смотрят на запах бензина, если в масле есть то менять тнвд

  • @user-ts6jh8bd7z
    @user-ts6jh8bd7z 2 роки тому +6

    Спасибо Женя.
    Долго ждали. Но оно того стоило.

  • @user-tg7hv1dw2p
    @user-tg7hv1dw2p 2 роки тому

    Наконец то контент)

  • @kresh448
    @kresh448 2 роки тому

    Женя респект тебе 👍

  • @mzverkov50
    @mzverkov50 2 роки тому +1

    Женя привет! Если будет возможность, сделай пожалуйста обзор на автосканер ANCEL V6

  • @user-li3ee9ui2m
    @user-li3ee9ui2m 2 роки тому

    отличный ролик!

  • @user-vm4gw6pu6k
    @user-vm4gw6pu6k 2 роки тому

    Молодец, класс однозначно)

  • @Sashock20
    @Sashock20 2 роки тому

    Отличный диагност)

  • @Severov_s_Severa
    @Severov_s_Severa 2 роки тому

    Супер! Спасибо!

  • @viktorvetis8125
    @viktorvetis8125 2 роки тому +3

    Докупи переходник обд-дб15, для лаунчевских разъёмов и будешь читать им почти все что движется

  • @ryslangulyar7685
    @ryslangulyar7685 2 роки тому +1

    Дуже хороший обзор несправності. Так тримати. Натхнення і терпіння у цій нелегкій професії.

  • @alexanderalex7196
    @alexanderalex7196 2 роки тому +6

    Как интересно получается, неделю тому назад теория от Пахомова про корекцию, сегодня практика от Евгения, мне это нравиться! 👍

    • @dianatechnik
      @dianatechnik 2 роки тому +1

      Тоже об этом подумала))

    • @user-nt1bl6cs6m
      @user-nt1bl6cs6m 2 роки тому +2

      @@dianatechnik вам нужно думать совсем о другом

    • @dianatechnik
      @dianatechnik 2 роки тому

      @@user-nt1bl6cs6m О чем, Владимир?🥺

    • @nemesissanity8132
      @nemesissanity8132 2 роки тому +1

      @@user-nt1bl6cs6m Женщин за рулем все больше, скоро на сервис приезжаешь, а там полностью женский персонал. Из ямы вся в грязи с ключом выглядывает и недовольно: "Опять это ведро пригнали")))

    • @dianatechnik
      @dianatechnik 2 роки тому

      @@nemesissanity8132 🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍

  • @Mukolayovuch
    @Mukolayovuch 2 роки тому

    Браво, Маестро.