I study the engine of a highly developed civilization GTE-350 - everything is bad.
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2018
- Include subtitles in your language in the settings for the video and enjoy your viewing!
I continue to study the gas turbine engine gtd350 (GTE350) by disassembling the screw :) Let's study it together! - Наука та технологія
Зеленое покрытие ©вики:
Процесс пакетной цементации
Процесс происходит при более низкой температуре (около 750 °C). Детали помещаются в коробки со смесью порошков: активный материал, содержащий алюминий и образующий покрытие, активатор (хлорид или фторид) и термический балласт, например, окись алюминия. При высокой температуре образуется газообразный хлорид (или фторид) алюминия, который переносится на поверхность изделия. Затем происходит распад хлорида алюминия и диффузия алюминия вглубь объема. Образуется т. н. «зелёное покрытие», очень хрупкое и тонкое. После этого проводится диффузионный отжиг(несколько часов при температурах около 1080 °C). При этом образуется окончательное покрытие.
Красавчик
Ваще карасава. Это типа защитного слоя? Ну для металла защита что бы он не так грелся и его не вело?
@@killerpigszombi3382 Скорее, что бы металл основной не прогорал
можно заменить электоросвой обработкой алюминиевым электродом
Ну короче паста ГОИ
Игорь, смотрю ваш канал уже пару лет. Просто восхищаюсь вашим гиьким умом и прямыми руками. И я не один такой. Мой крестный ведет кружок радиотехники и тоже восхищается вашим умениям. Единственный канал на ютьюбе который его действительно впечатлил. И мы с ним как-то пообсуждали все это. И решили пригласить вас на отдых в Грузию (совершенно бесплатно), в частности в Анаклию, в гостевой дом наших знакомых, на отдых, на море, а заодно познакомится лично. Остальное обсудим в личке.
Спасибо большое за приглашение. Вынужден отказаться так как совершенно нет на отдыхи времени. Я конечно иногда отдыхаю, но все уже давно и заранее распланировано.
Уважаю творческих людей и тех кто их поддерживает.
Tariel Chakhov скажите, а у вашего крестного случайно нет канала на youtube?
и отъябуть там же в домике
Игорь, не отказывайся! На live зальешь, нам очень интересно как живут хорошие люди в Грузии! Охота и разнообразия иногда от технопорна©(но совсем немного)))! Тем более о Грузии только отличные воспоминания с детства, а тут еще люди в кружке детям науку преподают! Так что ждемс!
Стенки жаровой трубы покрывают по внутренней поверхности слоем жаростойких
эмалевых покрытий. Эмалевое покрытие защищает металл жаровой трубы от окисления при высоких температурах. Для сплава ХН60В применяется эмаль типа ЭВ55, основными компонентами которой являются
диоксид кремния и оксид хрома (благодаря последнему эмаль имеет зеленый цвет).
Стас Лыфарь 🔥
ХН60ВТ это будет чутка точней.
Рабочие диапазоны температур от 0 до 1000 градусов.
engine.aviaport.ru/issues/90/pics/pg12.pdf
👍
логично
Я тут посмотрел ... эти двтгатели от стареньких МИ как грязи... есть и новенькие с консервации есть и сильно изношенные на списанке и стоят по цене металлолома!!!
Народ скиньтесь Игорю на новенькое двигло !!!! Он это заслужил !!!!
472000 б/у Ульяновск
Валерий Долгов
В Ульяновске походу одни евреи!!! Это дорого, видел в 5 раз дешевле...!!
Если конечно это не новый с консервации без пробега...
дешевле такой же, пацыки из питера мотоцикл делают на таком же движке, в подмосковье за пол мульта взяли он весь ссыться.
Вячеслав Аникин
по цене металлолома ? нету таких цен, 600 кусков минимум и еще восстанавливать чтоб работал
И на керосин периодически тоже скидывайтесь. Не реже раза в неделю xD
Спасибо тебе, Господи, за колокольчик на Ютубе. Единственнцй канал, где его использую.
◄UstasFritZZZ TV► а как же камикадзе дед?
◄UstasFritZZZ TV► аналогично))
дыжцДрузья в своих видео показываю работу поилции США и не только это. Хотите нажмите на мое имя. Привет с Канаджы и США,
@@saintfather7757 я на него подписан никогда не был
Как это не будем смотреть видосы???
Тут как раз все этого и ждут!)
Была же идея сделать на его основе турбовентиляторный. От этого будет насос и турбина.
И не надо будет мучать себя видосами сборки этого отжившего движка.
100%. Тем более, что с недавнего времени канал Игоря идеально соответствует требованиям старой шутки: Бесконечно можно смотреть на 3 вещи: как горит огонь, как течёт вода, и как работает другой человек.
Он просто не хочет этим заниматься, надоело ему, по голосу слышно и понятно.
Да Игорь переживает за просмотры, а его тема очень сложная для обывателя, вот его и смотрят пытливые умы а не та масса автолюбителей где должно тупо наваливать и собрано на тупой сварке и простого конструкционного металла
Круто же! Где ещё увидишь ТРД и как он устроен!? Только затягивать не надо моменты, когда ничего интересного. Как что-то скоблится хватит и 2-3 сек, и кучу разных склеек, а если по 30-40 сек, то скучно будет. А в целом очень интересная идея! Восстановить, понять что в нём живое ещё, и что можно пользовать.
Игорь, хотел написать-, бери шабер и херачь ))))
А ты в натуре его взял...
Тоже хотел в шутку посоветовать отшабрить подшипники, но но передумал, лол.
На 0:57 подшипник с разъёмным внутренним кольцом радиально-упорный воспринимает нагрузку в обе стороны в осевом направлении. Обозначается 6-значным номером первые цифры 176 , остальные - серия и размер. Выпускал Самарский завод авиационных подшипников. Не любит нагрузку в радиальном направлении.
емнип сейчас такие у NSK называются иначе - Шариковые подшипники с четырехточечным контактом
Ага. Импортное обозначение такого типа подшипника буквами QJ далее серия и размер как у нас
Такие подшипники стоят в ступицах авто. На вазах, например-начиная с 8 модели
Есть котегория, и не малая, твоих подписчиков, которые будут смотреть любые твои видео... хоть и черный квадрат с твоими пояснениями)...
Вот я отношусь к таким
Был уже черный квадрат на обзоре у Игоря)))
это там где плитку с шатла обозревал.?
да
+
6:04 Игорь чистит ГТД мимо мотается Даня крастер на Восходе!
ахахаха, это точно)))
Ага, только посмотрел :D
Gggg. +1
уретроцикл!
не спасибо алкаша Даня крастера нам тут не надо))
Люди, что пишут про восстановление этого двигателя просто плохо представляют себе объем работ и количество времени, необходимых для его запуска. Лично моё мнение - с вашей фантазией и целеустремлённостью это время можно потратить на более интересные вещи чем восстановление чего то. А по двигателю достаточно просто разбора с описанием конструкции
Он тоже сначала тс20 разобрал, но потом восстановил и запустил
Отлично! Сколько науки в этом двигателе! Уважение его создателям! Автору успеха!
Зелёный цвет внутри ТРД, это чтоб Гринпис не имел претензий.
- Зелёное?
- Ну...
- Вот и заткнись!
Игорь, если это мойка высокого давления фирмы Elitech, то придумай для неё небольшой насос в ведре с водой и увидишь как мойка заработает совершенно по другому хотябы даже мини насосик от аквариума так как теряешь где то 50% мощности мойки, она даже фанеру резать будет. Испытано
Я только хотел предложить скинуться на самозакачивающую мойку с более высоким давление, а то эта так себе, пыль сдувать...
И насколько я знаю,работать она,мойка,должна в положении "лёжа".
Роман Иванов Не все, у меня керш, который категорично стоя должен работать, это зависит от того в каком положении стоит сам насос
Приезжай к нам и снимай запуск ГТД, 15 км от Краснодара
Я тебе и запчастей накидаю с собой
Игорь на Бехе нужно демпфер до свободной турбины установить. я смотрел как машиной его било туда сюда, точно оторвёт что нибудь на кочках или при рывках. от коробки до планетарки, или накрай от кардана до коробки нужнен дмфер очень мягкий.
Игорь какие нужны вам детали? обозначьте пожалуйста?
Такие движки ещё работают , и 100 процентов ещё можно найти новые зипы .
Хотите забрать у Игоря ненужные? :)
evgeniy rjdfkmxer а вы что хотите снять их с рабочего вертолёта, и отдать их Игорю? Ну типа в каком нибудь вертодроме стырить их.
@@lynmidl86 нинада ничего тырить , нужно найти человека и принять в дар .
Бабушка Изи ну да Ага прям. Ух и так прям по братских их дали.
Игорь ну это жесть. Кто этот чудак на букву "М" хранивший такое чудо в речке. На него смотришь и удаляешься сколько простого рукотворного и интеллектуального труда в него вложенно! Банально расчет и вычерчивание деталей в ручную. Просто титанический труд.
У нас не то, что ГТД-350, у нас "Бураны" пролюбили и РД-0120.
ну если бы ты родился в СССР то ты смог бы застать рассвет технологий а не сегодняшний воровской капитализм и упадок по всем фронтам
@@user-vo2uj6sd3h я родился в СССР.
Антон Карандин жаль что осталось мало людей таких как вы, уважающих труд предков
@@user-uo1mk1ev9u спасибо.
чувак я заканчивал авиационную академию лет 7 назад инженер механик твое затея с ГТД -350 это просто ностальгия для меня))) ты свое время не зря теряеешь мне очень интересно смотреть у нас этот двигатель был в разрезе продолжай буду смотреть до запуска двигателя))не ленись найди форсонки
Товарищи, представьте только, дядя Игорь делает проэкты огромных масштабов, сделал самолёт 20кг, сделал ТРД сам с нуля! Сделал грандиозный ремонт с Олегом! А теперь представьте, дядя Игорь сказал СЛИШКОМ МНОГО РАБОТЫ на восстановление потребуется!! САМ ИГОРЬ СКАЗАЛ ЭТО, ПРЕДСТАВЬТЕ СКОЛЬКО ЭТО РАБОТЫ, НЕРЕАЛЬНО!!
Да сделать он его сделает, отремантирует, вопрос в цене и целесообразности востановления, под этот движок как бе, нет планов у Игорька
А по поводу работы, это верно подметил, когда он шабером сутки плиту тер, за временем не смотрел
ТРД на дровах???? Если это не шутка то должна быть офигенная штука!
На пиролизных газах можно.
@@bormisha на них и есть
Полагаю, что он будет очень быстро засоряться сажей.
@@Unknown6193 ничего не будет засорятся
13:37
Аксиально-плунжерный с коническим блоком цилиндров.
Восстановить насос-регулятор ты не сможешь. Это капец сложное устройство. Эта плунжерная хрень - лишь качающий узел, остальное - регулятор. И там еще механизм перекоса шайбы, без которого нихера ничего работать не будет.
Если будешь этот двиган пытаться собирать и запускать, то ставь внешний электрический насос и ставь внешнюю электронную систему регулирования. Штатная гидромеханическая система управления уже не будет работать.
Все верно. Изменение угла наклона шайбы меняет производительность насоса. Довольно древняя система. Часто применялась в старых горных машинах в системах подачи типа насос- гидромотор.
да вы правы её после зборки ищо и на стенде настраивают!!!а там все ржавое!!!вонта пружина заржавела все свойства она точн патеряла ужэ!!!
Все таки какой огромный кайф среди видосиков Игоря обнаружить непросмотренный!
5:20 Как это не будем смотреть восстановление ГТД? Будем обязательно) Снимай, Игорь!) Это ж чрезвычайно интересно, где ещё такое увидишь?
Круто же! Где ещё увидишь ТРД и как он устроен!? Только затягивать не надо моменты, когда ничего интересного. Как что-то скоблится хватит и 2-3 сек, и кучу разных склеек, а если по 30-40 сек, то скучно будет. А в целом очень интересная идея! Восстановить, понять что в нём живое ещё, и что можно пользовать.
А почему не востановить? Народ подгоните донора или запчасти у кого есть!
Не будет просмотров с востановлением? Если будет несколько серий про один потшипник то я сам перестану смотреть, давай более детальное пояснение конструкции со схемами, можна даже мелом на доске. Про турбостартер же смотрели, а тут намного сложней агрегат.
Давайте в топ кто согласен.
Тут в качестве донора пойдет рабочий движок в сборе. Но в таком случае вопрос, который из них будет донором, а который - акцептором?
Мелом на доске бгг
У КОГО ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОДГОНИТЕ ИГОРЮ ЖИВОЙ ТРД 350
Напишите просьбу по корейски, там живут настоящие фанаты Игоря (особенно в Северной части) :)))
Нужно прапора найти! У них всё есть!)
@нинʁиɔɔоd n̯ıqнҺиuиɯ заглядывают, только одним глазком, в щёлочку.
Хе хе живой 100к ₽ стоит, а у мну зарплата 11к, мене 1год на него копить не жрать, не за хату платить итд
@@denny3540, тихо спиздил и ушел - называется нашел.
Большой респект. Очень интересно смотреть ваши видео. :)
Очередной познавательный обзор от Игоря! Музон класс, прям в тему к видео!
"Ставить его никто не рискнёт, даже я"
Тогда вопросов нет.
Игорь, зеленый цвет свойственен жаропрочным сплавам, тоесть это цвет окисления от высокой температуры, ни одна краска не выдержит такой температуры.
2:35 "Я немножно почухал её" - просто обожаю эту фразу в исполнения Игоря Негоды))
Игорь радует всё больше и больше ) Люди любят замедленные съёмки в хорошем качестве, ну и конечно же музычку )
Игорёк! Больше шабера! Народ требует!
Еще при этом победоносно кричать "Сила шабрения!"
Что такое шабрить? Шабер, шабрение?
@@rustikkustik2 это любимое занятие Игоря! ))) Те, кто в теме - поймут )))
Поздняков Денис для тех кто не в теме, объясните пжл
Вот следующим проектом как раз можешь убить двух зайцев - сделать микро-ТРД на древестном газогенераторе!
Игорь давай делай , мы всегда будем тебя смотреть !!!
Очень интересно было бы увидеть этот двигатель в работе!
Месяца через 3 пойдет в грузовичок какой-нибудь
Пы.Сы Я надеюсь, что за это время Игорю подписчики подгонят еще пару таких
Всем приятного!
я буду! смотреть восстановление с большим удовольствием
Я однозначно буду смотреть! Не говоря уж о том, что это очередной шанс многому научиться у вас, но еще увидеть оживающий высокотехнологичный движок... Да за такое не жалко полжизни отдать!
Вот и шабер пригодился!!!
Символ канала .
Не уверен он. Некоторые даже смотрели как кое-кто шабрил свой станок :) А тут такое...
Игорь спасибо Вам за ваше творчество, по другому назвать язык не поворачивается! Очень интересно, побольше бы таких каналов!
Вот докопался до насоса 😂😂😂😂, как же ждал продолжения разборки этого двигла, каквсегда лайк.
И снова негодуем...
Годно Негодуем!
Подобный тнвд револьверного типа на 5 плунжерах стоит на моторах GDI от MMC. Рабочее давление 55-60 кг. Другой вопрос что у этого насоса производительность больше в разы
Всегда жду видео про ГТД-350!!!))) Спасибо)
Восстановление будет очень интересно Игорь, пили!
кто за трд на дровах ставим лайк что бы Игорь увидел
Да!
трд на дровах это будет какой то откат назад
Я об этом думал 5-6 лет назад. Газотурбинная печка. Или печка с турбонаддувом, который сама же и крутит. Но делать не из чего было тогда, а теперь и тем более не из чего делать.
1 просмотр, 49 лайков уже) как и я делаю, лайк, потом смотрю)
Это еще статистика хромает
Да будем мы смотреть, это же пиисец интересно!) Продолжай!
Как всегда зачет, молодец Игорь, канал супер,так держать
походу это двигун с какого-то разбившегося вертолета. Других объяснений всему увиденному у меня нет
все верно
Игорь может быть микро ТРД?
Только за выражение "этож надо такое придумать" однозначно плюс.
Классно очень классно!!! Топ из всех экспериментов
В музей поле чудес его)))
я за маленький ТРД, лучше на него тратить свободное время.
плюс к нему маленький самолёт .. эта фигня всё равно бесполезная
маленький двигатель мы уже видели, а это можно на беху приспособить вот зрелище будет! я уверен если Игорь его восстановит то это будет полноценный рабочий двиг
Считаю правильным довести проект до логического конца.
Где еще можно узнать --- как устроен ГТД-350 ?
Поддерживаю. ГТД-350 мёртв, да здравствует маленький самодельный трд!
Я за микро ТРД. Лучще бы Игореха на него время тратил а не на разборку
Этот мотор достоин восстановления, а вы достойны восстановленного мотора!
С удовольствием ждём восстановление!!!!
Вышли видио, где люди профессонально занимаются переборкой ГТД-350, у них целый склад этих двигателей. Кстати , Игарёк, не они ли тебе " утопленичка" толкнули.
Все вкатывает на вашем канале, смотрю очень давно. Но считаю лишним замедленные кадры.
Почему лишние? Обоснуйте ....
Лично я захожу за вашими мыслями, которые вы озвучиваете, мне вкатывает это. А на фоне "замедлености" вашего голоса нет. Может потому что я разбалован крутыми, высококачественными замедленными роликами. Я во даже проматывал когда вы на самолетах летали, там где вы не рассуждаете о чем либо, что то не рассказываете.
Смотреть будем обязательно, главное чтобы тебе было интересно заниматься восстановлением
Лайкос тебе,пришёл с работы и сразу за просмотр. Долго нет видосов-ломка начинается!!!)))
Не удивлюсь, если ты через лет пять в космос на своей ракете полетишь)
Как тебе такое, Илон Маск?
на бмв
Очень интересно смотреть на устройство, но тратить время и деньги на восстановление ни в коем случае не стоит. Это пустое. Какой смысл трахаться со всем этим? Я не думаю, что Игорю тоже интересно тратить время, силы и средства не на свои проекты и задумки, а на то, чтобы восстанавливать движок, когда, если он очень уж нужен, можно купить такой же и в нормальном состоянии. Это будет гораздо дешевле, а результат предсказуемее.
Думаю это все нужно в смысле опыта. Ведь если не иметь практики и не понимать как оно все устроено то он не сможет достичь уровня высокоразвитой цивилизации !Э
Смотреть будем, это очень полезная информация для тех кто работает в рмц и в других "волшебных" подразделениях.
За использование перчаток, лайк.
Может эта зелёная краска для дефектовки? Смотреть где был жар сильней, где слабей. Индикатор зелёный, своеобразный.
Игорь, тут есть канал ua-cam.com/channels/mU5uuui4apBvlS0MtvWZ5Q.html
Михаил как раз спец по этим двигателям, думаю можно попробовать с ним поговорить на счет деталей, не думаю что пожалеет пару.
Отличный канал.
Афигенный канал! Пожалуй, самый лучший по теме газотурбинных двигателей, на всём ютьюбе :)
Только, к огромному сожалению, его взломали и удалили... (((
Love watching you videos. I need to find an old apu to fix up
У меня лежали некие фиговины с шарнирным соединением, очень качественно изготовленные, долго думал, что это. Оказалось плунжера с аналогичного насоса!))
да ну этот движок. Сначала с бэхой разберись, а то скучновато уже без турбореактивной тяги(
Наверное, не стоит его собирать ради нескольких запусков. Времени уйдёт куча, а результата не будет.
еще не дай бог авария случится, рванет, прогорит или чего похуже
Тут вроде ТБ соблюдают
Не знаю почему, но интересно смотреть эти видосы, кайф;)
- Астронавты! Которая тут цаппа?
- Там, ржавая гайка, родной.
- У вас тут всё ржавое!
- А эта самая ржавая.
(с) Кин-дза-дза!
:)
#собери запусти
лучше просто отпусти етот двигатель его душа на небесах)
@@user-fh2iy9ug9p Игорь його воскресит.
То что умерло - умерло. Не надо даже пытаться его восстанавливать.
Огонь . Будет работать , нужно искать донора .
будем! будем смотреть!
как вообщем то и все другое
ТРД НА ДРОВАХ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
игорь довай по быстрей подчини бмв
Все видосы будем твои смотреть Игорь!!!
ТРД на дровах - вообще ОГОНЬ! Жги! :D
Нет смысла его востанавливать лучше замути чтото крутое с него
Самое крутое что с него может быть так это он сам
azazakek osyotr капитан очевидность
Можно собрать , попробовать запустить , посмеяться , а потом осознать то какая это офигенная вещь и как бы она отлично сочеталась с бэхой . Да трудно ремонтировать , но всё же нужно . Просто так брать из неё запчасти и использовать в самоделках ,преступление против этого двигателя. И на скажу напоследок . Игорь купи пожалуйста пару бутылок очистителя мотора для Мойки высокого давления , Масло и прочую грязь отмоет за одно применение .
Это старый двигатель, и восстанавливать его - изобретать велосипед. А самоделка - более занятное творчество. Возможно Игорь найдет иные решения узлов, чем конструкторы прошлого века.
При таких деталях, в рабочем режиме, от бэхи ничего не останется. Его может просто порвать
Ну для кого-то это велосипед , а для кого-то это мотор с высоким потенциалом и большими возможностями . Восстановив его можно можно сделать из BMW драговый балид и это не шутки . И возможность восстановить есть и она большая , просто не нужно смотреть на всё скептически , а собраться с мыслями и начать делать . И не писать в комментариях что ремонтировать его не целесообразно .
Его может порвать только при взрыве , а чтобы он случился нужно очень сильно постараться .
@@LanskoyOFF дядя, вы вообще видели состояние движка? О каком еще восстановлении может идти речь? Двигатель В настолько удачном состоянии, что половину деталей просто нужно выкинуть, а достать их очень трудно.
спасибо за такую смелость, вдохновляет и свой ТА-6А взорвать на ревизию, сейчас смотрел и осознал, что зря растался с тнвд от него, хотел модернизировать и начал с облегчения, отнял от него весь редуктор, ну а на нём висело всё) генератор 40 кВт, стартёр 12 кВт, масляный насос, топливный насос, радиатор охлаждения масла и т.д. т.е. остался только копмрессор, камеры, турбина, редуктор отнял с мыслями облегчения и переделки старта и отбора мощности через нш гидравлику, но вот глянул на твой топливник и в душе защемило....как так не сообразил его таки оставить....тупняк какой-то.....ещё раз огромное спасибо за труды, с большим удовольствием посмотрю продолжение!
ещё полгода и ....не знаю что.благодаря тебе занялся сваркой)получается.спс.
Отлично ! Рад что смотивировал :)
Представляю себе Игорь Негода с голым торсом моет двигатель из мойки высокого давления в слоу мо.
не Дим, пусть лучше какая нибудь девченка шабрит ГТД в слоу мо))
1 просмотр и 98 лайков, Ютуб ты супер
1 просмотр 47 лайков
Просмотр ещё идёт а лайк уже поставили и он оформлен а просмотр будет считаться по концовке.
Кремлёвская накрутка;-)
Игорь, Каждая серия как глоток свежого воздуха))
Ну вот, подшипник в насосе хороший, значит надо всё таки движок довести до ума и попробовать запустить. В общем с нетерпением ждём )) Лайк поставил. Респект энтузиастам !
Даешь запуск ТРД на дровах!
Не стоит его даже запускать в холостую т.к. неоправданно много времени и средств для этого нужно. Не стоит он этого.
Буду сегодня на работе, попытаюсь найти и сфоткать такой вот ротор.
Аж пары термодинамики вспомнил 😅😅👌 ,очень нравятся твои видео ,жду очень его запуска
Игорь, кончай прикалываться. эти железки были высокотехнологичны лет 30 назад)))
У вас есть пример более технологичного устройства выпущенного недавно?( За исключением электроники)
Ты не прав! Это было 60 лет назад)
@@user-lo7fb9hc7e. примеров море, к примеру лада веста боле-менее технологичнее ”копейки”, а всякие там мэрсы и БМВ и подавно. Так и в авиа. двигателестроении примерно такая ситуация...
нихрена братан в авиации не так . до сих пор летаем на ми8 т у которого мотор проекта 1955 года а у самолета ан 2 мотор 1939 года проекта вот тебе и технологий .
Это двигатель. Это авиационный двигатель. Единственное, что могло поменяться - температура в КС, а следовательно материалы и способ охлаждения лопаток турбины и СА. Меняться здесь больше нечему.
#востанови
Игорек, красавчик, все твои видео смотрю!!! Выкладывай почаще!!! Неважно что)!!!
Да! Хотим посмотреть восстановление! Хотя бы просто запустить