Honda CIVIC: все ЗА и ПРОТИВ!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 бер 2020
  • Автомобильные компрессоры VITOL: vitol.com.ua/index.php?sectio...
    • Новая линейка автомоби...
    Для зрителей СРТ по промокоду SRT2020 скидка 25%!
    Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua/
    Наши соц.сети:
    Sumy-Racing-...
    groups/15524...
    club112149141
    / srt_sumy
    / den_kosyakov
    Информационная поддержка: sumypost.com/
    Друзья, наконец-то к нам на тест попала Honda Civic 4D 8-го поколения. Кстати, фанаты до сих пор ведут дебаты, как правильно говорить Хонда СИвик или ЦИвик, однако это далеко не единственный повод для спора, который генерирует Хонда. В команде Сумы Рейсинг Тим очень часто на один и тот же автомобиль у двух ведущих складывается два абсолютно противоположных мнения. Виктор, как фанат BMW, и немецкого автопрома в целом, не всегда приветствует принципы японского автопрома, однако Денис, как бывший "субарист", "ниссановец" и "паджеровод" со стажем постарается его переубедить. Усаживайтесь поудобней, будет интересно. Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 1,3 тис.

  • @SumyRacingTeam
    @SumyRacingTeam  4 роки тому +17

    Автомобильные компрессоры VITOL: vitol.com.ua/index.php?section=939&lang=ru
    ua-cam.com/video/Z0fVyVymOxc/v-deo.html
    Для зрителей СРТ по промокоду SRT2020 скидка 25%!

    • @user-jp7ob5or8z
      @user-jp7ob5or8z 4 роки тому +5

      Делайте побольше таких обзоров авто в ценовом сегменте 6-10 тысяч долларов!
      Лансер, Мазда3/6, Лачетти
      планирую к покупке хотелось бы ваше мнение! Что можно взять за эти деньги!
      Спасибо!

    • @jollyroger8776
      @jollyroger8776 4 роки тому

      Сделайте обзор на Citroen c5 x7 с гидропневмо подвеской.

    • @user-se4rl6ws7l
      @user-se4rl6ws7l 4 роки тому +2

      Не могли бы вы привлечь внимание общественности к данной петиции по поводу увеличения цен на регистрацию ГБО
      petition.president.gov.ua/petition/85238

    • @user-mo2ih7jq5d
      @user-mo2ih7jq5d 4 роки тому

      Доброго времени сутки.) Зделайте обзор Форд Гелексі 2001-2006 годов с 1.9 тді!!!))

    • @Vantala73
      @Vantala73 4 роки тому +2

      Зачем называть "производителем" специалистов по перепаковке чистейшего китайского ширпотреба в украинские (и то вопрос) картонные коробки?

  • @user-hr8qp9wz3n
    @user-hr8qp9wz3n 4 роки тому +278

    Отьездил на такой Хонде 5 лет, надёжнее машины нет. За 5 лет перестал знать где СТО находятся в городе. Очень рекомендую к приобретению.

    • @user-vg3gw8ps3i
      @user-vg3gw8ps3i 4 роки тому +6

      Поддерживаю. 3 года,полет нормальный)

    • @MsSergei24
      @MsSergei24 4 роки тому +11

      Полностью согласен. Отъездил на такой 4 года 100000км, машина без вопросов при нормальном обслуживании. Продавать не тороплюсь.

    • @advokat2113
      @advokat2113 3 роки тому +8

      Наверно попалась живая,в основном счас с их годами пробеги у многих за 200тыс,а с такими пробегами проблемы и начинают вылазить и приходится вкладывать немаленькие деньги.

    • @user-vg3gw8ps3i
      @user-vg3gw8ps3i 3 роки тому +11

      @@advokat2113 да ладно вам страшилки рассказывать) двигатель с коробкой ходят 300+ смело,а куда ещё там немаленькие деньги то вкладывать?)

    • @user-vg3gw8ps3i
      @user-vg3gw8ps3i 3 роки тому +6

      @@advokat2113 даже если что то сломается,АКПП поменять стоит столько же сколько сцепление на механике, двигатель контракт тоже копейки потому что спросом не пользуются. Подвеска как Солярис стоит) Моя на мешалке,пробег 180 не уверен что родной но похоже на то,по истории. Нареканий никаких

  • @stabilizator82
    @stabilizator82 4 роки тому +72

    Учитывая надёжность и стоимость владения этой тачкой - у неё нет минусов! Говорю как владелец такой машины, на одометре которой уже 230к км. Сайлентблоки все родные до сих пор, шаровые родные, подшипники родные, по электрике менялись только лампочки, КПП и двигатель сухие снаружи как пустыня и по сей день не требуют ни капли внимания, кроме стандартного обслуживания. Эта та машина, в которой вы всегда доедете с точки А в точку Б, если у вас аккумулятор способен прокрутить стартер и в баке есть горючка. P.S. лампу Check engine на этой машине можно было вообще не ставить, единственный шанс её увидеть - это повернуть ключ в замке зажигания в первое положение.

    • @user-nx9cv1wc8v
      @user-nx9cv1wc8v Рік тому

      ЭТо вечная машина

    • @Kabudka007
      @Kabudka007 Рік тому +4

      Ничего вечного и не ломающегося нет, но машина очень хорошая! К сожалению ценник накручен из-за раскрутки бренда. Такая же беда с тойота. Не все японские автомобили одинаково надёжны, но в разы надежнее остальных!!!

  • @maksmvk
    @maksmvk 4 роки тому +250

    За внешний вид вообще не в ту степь. По моему даже сегодня - современный вид, новые модели хонда цивик придерживаются этого же дизайна. А те же немцы, это уже полный архаизм.

    • @igorko7663
      @igorko7663 4 роки тому +4

      Ти походу живеш на іншій планеті чувак.

    • @user-yx8pd1qp4p
      @user-yx8pd1qp4p 4 роки тому +4

      Дизайн Хонди і сьогодні актуальний! Брєд на рахунок дизайну з 90-их років. Тойота Корола на 2 голови уступає по дизайну і по всім іншим критеріям!
      На рахунок німців не згідний з вами.

    • @user-wj3cv9ps2o
      @user-wj3cv9ps2o 4 роки тому

      Какой тот же дизайн у сивика сейчас? Загугли,в России новых сивиков нет

    • @natanrost4047
      @natanrost4047 4 роки тому

      дизайн 90х годов вполне себе

    • @zorterwhohuman.9911
      @zorterwhohuman.9911 3 роки тому

      Я думаю наоборот ведь новый цивик на старые абсолютно не похож а вот если ты увидишь новый мерседес даже без значка то ты всё равно поймёшь что за машина (Даже новейший который выйдет через 5 лет)

  • @user-vz4iv1xo5b
    @user-vz4iv1xo5b 4 роки тому +291

    Как всегда веселуха!! Нужен срочно обзор БМВ Виктора!! Чтобы провел Денис.

    • @maskerua6779
      @maskerua6779 4 роки тому +1

      Плюсую люто! Но Денис конечно перегибает насчёт БМВ) Я конечно тоже любитель плюнуть в БМВ, но моя страстьэто конечно обосрать ВАГ xD. Наcколько я не люблю БМВ но я бы пригнал себе возможно F30 с маленьким пробегом, тачка реально хорошая и судя по отзывам стала покрепче предыдущих.

    • @alieksandrrybak2158
      @alieksandrrybak2158 4 роки тому +9

      на бэху не будет, так как будет тотальный розгром апонента. там кроме как управляемости больше нечем крыть.

    • @bohkrik
      @bohkrik 4 роки тому +4

      @@alieksandrrybak2158 управляемости там тоже нету. Проверено

    • @Hellafast2uDude
      @Hellafast2uDude 4 роки тому +3

      @@alieksandrrybak2158 2 литровая 36 седан едет эти же 9.9 до 100. Разница между машинами 17 лет

    • @Hellafast2uDude
      @Hellafast2uDude 4 роки тому +1

      @@bohkrik то-то на нюрбургринге этих 36 как говна, ещё и в аренду там же можно взять.

  • @user-kd2xk2ls4z
    @user-kd2xk2ls4z 4 роки тому +217

    Виктор, лучше поменять фиксаторы двери за 500 гривен на все 4,чем капиталить 203 мерседес 😁🤭🤣🤣🤣

    • @yuriinoname
      @yuriinoname 4 роки тому +1

      Дима С ага, каждые 2 месяца менять их будешь, а что ты собрался капитаталить в 203?) хонда не требует ухода?)

    • @user-kd2xk2ls4z
      @user-kd2xk2ls4z 4 роки тому +10

      @@yuriinoname Была точно такая же Хонда пару лет назад. После покупки сразу поменял эти фиксаторы, так как раздражало. 3 года продержались, так и продал

    • @maxpayne8382
      @maxpayne8382 4 роки тому +1

      @@user-kd2xk2ls4z
      Цивик 92 года езжу 15 лет!! Никогда не менял фиксаторы - всё работает! Это что реальная проблема этих цивиков понять не могу?

    • @user-kd2xk2ls4z
      @user-kd2xk2ls4z 4 роки тому +1

      @@maxpayne8382 Видно тогда делали на совесть, в 2006-2010 годах у всех такая беда. Может на машинах посвежее исправили. Я просто думаю, что на твоём сивике эти фиксаторы не с пластика, потому все ок

    • @vladyslavaburkat2740
      @vladyslavaburkat2740 4 роки тому +2

      @@maxpayne8382 Это проблема 8-го поколения. У себя поменяла, на аккордовские CL7

  • @user-fl8rw8pb9y
    @user-fl8rw8pb9y 4 роки тому +146

    Ще раз переконуюсь , що обзор автомобіля вам потрібно робити тільки вдвох))!

  • @cruzedman
    @cruzedman 4 роки тому +228

    Ну да покупать мерседес 2003 года вместо Хонды это особая вава в голове должна быть)))

    • @yuriinoname
      @yuriinoname 4 роки тому +10

      По своему опыту, покупать хонду вместо комфортной тачки, вот это вава в голове

    • @lol007l
      @lol007l 4 роки тому +9

      Юра Карпенко стоимость расходников и обслуги явно не в сторону немца

    • @yuriinoname
      @yuriinoname 4 роки тому +2

      @@lol007l владел и тем и другим, по обслуге тоже самое, или даже дешевле, а по всем остальным параметрам япония проигрывает

    • @ikrumetal
      @ikrumetal 4 роки тому +18

      О чем вы спорите? О мягком и теплом? Кому нужен комфорт - берет комфорт, нужна надежность - берет надежность. Зачем спорить? У меня была хонда и несколько бмв. Я остановился на бмв, но скажу, что если бы мне пришлось сесть снова на хонду я бы не отказался. Да, в бмв лучше ехать, но и секса с ней будет куда больше. Это как выбор между борщем и сексом...

    • @natanrost4047
      @natanrost4047 4 роки тому +4

      Мерседес это Мерседес а цивик это тот же самый тазик и ланос!

  • @user-sk7cz3yb9f
    @user-sk7cz3yb9f 4 роки тому +163

    Многоуважаемый коллектив SRT !!!Крепкого здоровья Вам!вашим родным и близким!И всем ценителям вашего труда!!!Не болейте!!!Прорвёмся..!!!!На карантине дома решил по второму кругу посмотреть все ваши шедевры..!!!

    • @SumyRacingTeam
      @SumyRacingTeam  4 роки тому +12

      Дима, спасибо!!! Взаимно!!!

  • @user-yh5yp5gv2t
    @user-yh5yp5gv2t 4 роки тому +81

    Парни, теперь надо тест БМВ тех же годов выпуска!

    • @AlexanderMine7
      @AlexanderMine7 4 роки тому +5

      Их немного осталось))

    • @AntonDemydov
      @AntonDemydov 4 роки тому +3

      ​@@AlexanderMine7 с мотором 1.8 )

    • @bohkrik
      @bohkrik 4 роки тому +11

      Чяво? Машину из утилизации на тест?

    • @Hellafast2uDude
      @Hellafast2uDude 4 роки тому +1

      E36 Дениса бы

    • @user-bt3wq1rl8f
      @user-bt3wq1rl8f 4 роки тому

      Та бмв денег в два раза дороже

  • @user-se7fr6ze8r
    @user-se7fr6ze8r 4 роки тому +36

    Как владелец civic 2008 года я скажу так:
    1) Обзорность из за стоек действительно страдает.
    2) Посадка лучшая из тех которые я пробовал. Тут конечно поправка - она нравится мне, но это не значит, что подойдёт всем.
    3) Динамика. Вот это то, что я влюбился. Динамика и низкая посадка даёт неповторимое ощущение за рулём. Я конечно не спортсмен автоспорта. Но 9.5 секунд до 100 на механике - практически не напрягаясь. И да, для многих более крутых машин - это смешно. Но давайте честно возьмём бюджет 7к-8к долларов. Что едет лучше? Перед покупкой ездил на mazda 6 2.0, ford focus II 2.0, всякие там меганы, логаны, рио, ceed и тд. Никто из них не дал ничего похожего. Близко, была mazda 3 2.0 но они гнилые все в труху и не такие удобные.
    Единственное, что я находил реально более едущее - это пыжики с 1.6 турбированым движком. Очень динамично идёт. Но все мы знаем - турбированый пыжик 2008 года - деньги в помойку.
    4) При своей динамике она остаётся достаточно вместительным седаном. А значит и семейным автомобилем.
    5) Вообще нет тоннеля на заднем ряду. полностью ровный пол - это очень удобно.
    6) Надёжность - для машин меньше 2010 года это прям очень важный фактор

    • @Trust6696
      @Trust6696 4 роки тому +3

      Меня стойки вообще не напрягают, не знаю почему, ни разу не мешались
      Посадка, соглашусь, удобная
      Динамики для города в целом хватает и для трассы тоже
      По динамике наверное октавия 1.8Т 152 силы в этом классе бы выигрывала, но там тоже вопрос надежности

    • @maksimstovburov9391
      @maksimstovburov9391 4 роки тому

      Андрей Мамчур до 2010 года ненадежные сивики были?

    • @user-se7fr6ze8r
      @user-se7fr6ze8r 4 роки тому +4

      @@maksimstovburov9391 Моменты, конечно есть. Но это видео очень четко осветило проблемы. Когда ваговоды этих годов обсуждают проблемы коробок, турбин и движков, Хондаводы плачутся на то что фиксаторы дверей не работают, а у дворников такая система, что по середине лобового стекла капелька постоянно остаётся...
      У меня 195к пробега и 20к из них моих, за всё это время один раз менялась левая подушка двигателя (5к грн). Из болшого по моему всё. Рейка, на которую все плачут, родная и даже не ремонтировалась. Стойки задние не просидали. Раза 4 проводилась диагностика клапанов из них только дважды регулировали(в среднем 250-400 грн за процедуру) По ходовой менялись несколько элементов, но даже точно не скажу что именно. И всё это делалось предыдущим хозяином. При покупке на эти работы у продавца были чеки из сто. Я за 20к своего пробега менял только масла фильтра. Вот сейчас нужно передние диски тормозные поменять и колодки в круг. Езжу каждых пол года на сто к ребятам, которые работают только с хондами и делаю всё что они говорят. В семье ещё есть Сеат Ибица 2006, так вот замена фильтров и масла на хонде дешевле) При чем существенно.
      Единственное, в чем проблема таких машин - тяжело найти живую. Я искал сам два месяца. Просмотрел около 30 машин. Из них половина была убитая, а вторая - с завышенной ценой. Но как по мне сейчас в принципе сложно покупать бу авто и это касается практически любого авто.

    • @maksimstovburov9391
      @maksimstovburov9391 4 роки тому

      Андрей Мамчур понял, спасибо

    • @volodymyryereschenko8190
      @volodymyryereschenko8190 Рік тому

      владел такой 7 лет с салона.Согласен со всем кроме динамики, обычная динамика. Да - надежная. Минусы - клиренс (три раза выправлял порог но сам виноват), еще минус что при загрузке 4 пассажиров - пробивается задняя подвеска и тормоза склонны к перегреву (два раза подряд с 180 в ноль и становятся ватными). ЛКП устает тоже, но не ржавеет даже там где до метала. А так норм: машина и машина. Из поломок вроде только ГУР ремонтировал, все остальное - масло, фильтры, диски, колодки, наконечники рулевых. Сейчас Ситроен С3 АИРкрос 1.2 автомат и разницы в динамике до 120 особо и не вижу)

  • @nikolaynovgorodskiy
    @nikolaynovgorodskiy 4 роки тому +37

    Ну, если считать звуки КПП и других механизмов драйверской темой, то по этим параметрам Жигулям и Таврия вообще нет равных))) Там ты слышишь все механизмы, а у Жигуля ещё и задний мост воет))) Вот какая машина может подарить эмоцию😁

  • @Dickoy906
    @Dickoy906 4 роки тому +45

    был у меня такой пепелац, подушку от BMW поставил и забыл как страшный сон эти вибрации, пробега была 400к и никаких проблем

    • @user-hk1pl1lm2d
      @user-hk1pl1lm2d 4 роки тому +8

      Ооооо, бмв пригодилась! ))))

    • @user-xi9tg5xo4u
      @user-xi9tg5xo4u 4 роки тому

      раз в 50 - 70 или больше тысяч поменять подушку за 50 баксов это не очень то и страшный сон.

    • @Dmitr30
      @Dmitr30 3 роки тому +1

      @@user-xi9tg5xo4u каких 50баксов??? а 150не хО??

    • @user-xi9tg5xo4u
      @user-xi9tg5xo4u 3 роки тому

      пару лет назад покупал подушку Tenasity что то около 1200грн. это ещё меньше чем 50 баксов! проехал с ней тысяч 70, - целая и невредимая!

  • @megadatex
    @megadatex 4 роки тому +81

    Дуже кумедний випуск, веселі дядьки дякую вам!)

  • @Richman561
    @Richman561 4 роки тому +45

    Мне показалось?Или после фразы"Убрать грохот ваносов"послышался звук передёргивания затвора калаша и зловещее шипение...

    • @STEERINGGEARS
      @STEERINGGEARS 4 роки тому

      Він порівнює

    • @STEERINGGEARS
      @STEERINGGEARS 4 роки тому

      Типу, тут про одне дума (сівік) а інший (бмв) про інші глобальні проблеми

    • @eduardbutysh6214
      @eduardbutysh6214 4 роки тому

      Мне показалось или к нам сам Петросян подъехал?!

  • @Igor_camping
    @Igor_camping 4 роки тому +77

    Отличный обзор! За эту "конфликтность" вы и интересны, есть в этом что-то топгировское. Благодарю за Хонду Цивик!!!

  • @AntonSiabro
    @AntonSiabro 4 роки тому +40

    все проблемы японоводов и немцеводов - В ГОЛОВЕ :) Сивик отличная машина.

    • @otshelnic1821
      @otshelnic1821 3 роки тому +1

      Отличная от хуёвых.

  • @user-mu4dx8ki1h
    @user-mu4dx8ki1h 4 роки тому +18

    У меня такая же. Брал новую, езжу до сих пор, и продавать жалко..Отличный обзор, все точно. Шумка, действительно, говно говёное, и это основной недостаток. Забыли рассказать про очень большой плюс - это расход топлива. У меня 5,5 литров по трассе на скорости 110-120. Аналогов в этом классе и с таким расходом я еще не встречал.

  • @Djames_nofeels
    @Djames_nofeels 4 роки тому +52

    Переименуйте видео: "Если у вас две шляпы..."

    • @maslovmaxim9952
      @maslovmaxim9952 3 роки тому +1

      -А одна из них Хонда.
      -Иди в жопу.
      🤣🤣🤣

  • @andrii_topchii
    @andrii_topchii 4 роки тому +16

    Ребята обзор как всегда 🔥🔥🔥🔥! Балдею от сивика 8-го покаления. Ездил на таком два года, была вся крашена, но все равно радовала машинка. Из болячек на МКП еще бесил скрип сцеления, частая болячка. А так, за два года пробег 60к и полет отличный был. ДТП пережила нормально, спасла от травм. Кто думает брать или нет, брать!

  • @Sergey16068
    @Sergey16068 4 роки тому +19

    Ремкомплект ограничителей дверей стоит 300 грн. Работы на час и проблема решается на годы вперёд. Пружины задние OBK 1500 пара. Рейка рулевая ремонт 100 уе. Все проблемы решаются за 200 долларов

    • @Morandi44441
      @Morandi44441 4 роки тому +5

      чуть больше -но в целом правда! Это не BMW где ограничитель двери либо уплотнитель стоит как крыло от боинга и все BMW клубы обсуждают от чело же его заколхозить. А потом рассказывают я купил BMW чтобы чувствовать себя человеком !! ))

    • @Sergey16068
      @Sergey16068 4 роки тому

      @@Morandi44441 комплект сухарей в ограничители мне реально обошёлся в 300 грн. Сам поменял за час. Двери после этого первые несколько дней с усилием открывать и закрывать)) но зато теперь просто бомба.

    • @gamerplayelden
      @gamerplayelden 3 роки тому

      А новую рейку сейчас реально купить?)

  • @bytsan83
    @bytsan83 4 роки тому +27

    Батл немцефила и японофила)))) интересно наблюдать)))) все тесты очень интересно смотреть🔥

  • @Chester-xl4ug
    @Chester-xl4ug 4 роки тому +47

    Вы как Инь и Янь , интересно смотреть на баталии ваших мнений )

    • @user-nft2nmfghn
      @user-nft2nmfghn 4 роки тому

      Виктор отбитый бмв дрочер! Последняя время вообще раздражает! Сравнивает даже Оказию с БМВ 760

    • @Chester-xl4ug
      @Chester-xl4ug 4 роки тому

      @@user-nft2nmfghn в чем то ты прав,но без этого не будет жесткого тролинга напарника)

    • @maslovmaxim9952
      @maslovmaxim9952 3 роки тому

      Или как конь и як, не считая трёх лосей )))

  • @TargetLambda
    @TargetLambda 4 роки тому +34

    "Тем более с автомобилей марки BMW" - укусил так укусил, я бы сказал отгрыз ))))

  • @user-lm5iv1eq5p
    @user-lm5iv1eq5p 4 роки тому +46

    Денис и Виктор - самые лучшие авто-обзорщики !!!
    Во-первых, сам материал интересно преподнесён!
    Во-вторых, они показывают и рассказывают про те машины - которые людям доступны!
    " Sumy Racing Team" - THE BEST !!!

    • @jurij7121
      @jurij7121 4 роки тому +1

      Ребята стараются, видно это пожалуй самый большой плюс! Виктора подтянули назад в компашку...ВиКтааааааар!!!!!! )))))

  • @maxpayne3153
    @maxpayne3153 4 роки тому +38

    Проездил на такой же 5 лет, сменив на аккорд 9. Да тачила просто огонь за свои бабки, голову не любила и кошелек берегла! Внешность более чем актуальная и на сегодня, как вообще с древним 203 сравнивать можно, с этим дедушкамобилем🤣🙈

    • @user-yx8pd1qp4p
      @user-yx8pd1qp4p 4 роки тому

      Теж на Аккорд 9 пересів з Цивіка. Цивік дуже хороший і надійний автомобіль, а за 6000$ взагалі бомба!

    • @boks7152
      @boks7152 2 роки тому

      И я купил 9 аккорд, думал Цивик продавать, все таки 2007 год, возраст почтенный, но передумал и оставил себе. За все время никаких серьезных проблем, да и нравится он мне.

    • @diegofernando2912
      @diegofernando2912 Рік тому

      а как в сравнении с аккордом 9, что лучше взять 13-года цивик или 9-ый аккорд? вроде как у цивика мотор надежнее, какие плюсы?

    • @diegofernando2912
      @diegofernando2912 Рік тому

      @@boks7152 и мне тоже расскажите пожалуйста, как в сравнении с аккордом 9, что лучше взять 13-года цивик или 9-ый аккорд? вроде как у цивика мотор надежнее, какие плюсы?

    • @maxpayne3153
      @maxpayne3153 Рік тому

      @@diegofernando2912 по надежности они одинаковые, просто разные классы авто. Естественно аккорд классом выше, немного получше материалы отделки, да и вообще баржа огромная, не для гонок и шашек.

  • @user-uz8tg4pc9u
    @user-uz8tg4pc9u 4 роки тому +25

    Виктор не с бодуна? Или бнв опять в сервисе и он расстроен?

  • @user-kc8qf4eg3h
    @user-kc8qf4eg3h 4 роки тому +46

    Сделайте обзор на Мазду 3. Интересно вас послушать )

    • @zoha605
      @zoha605 4 роки тому

      Костя Васильченко поддеживаю!

    • @user-pj6mc1ku5m
      @user-pj6mc1ku5m 4 роки тому +1

      гниет как сука

  • @Sergey16068
    @Sergey16068 4 роки тому +63

    На тесте королы, на которой намеряли 12 сек до 100, Виктор говорил что к динамике у него вопросов нет))) а тут 10 сек и машина не едет) ну не едет хоть ты тресни

    • @Iosafat828
      @Iosafat828 2 роки тому

      та да, надо понимать то что чтобы етот сивик насыпал нужно дать просраться коробке, она перенастраиваеттся на другую езду, плюс нужно привыкнуть когла с какой скорости сколько давать газу

    • @drowkroleplay5227
      @drowkroleplay5227 Рік тому

      У сивика подвеска приспортивнена , поэтому скорость несильно ощущается. Хочется быстрее, так как рулится безопасно. На Тойота подвеска мягче, на скорости страх быстрее приходит, становится некомфортно быстро ехать

  • @chtozavlad6867
    @chtozavlad6867 4 роки тому +57

    После Фразы "обзор спереди не ахти" захотелось выключить. Думаю те кто сидел в сивике,поймут. Фанат бнв и есть фанат бнв,видимо обидно что хонда первая была в плане втека)

    • @yuriinoname
      @yuriinoname 3 роки тому +2

      Chtoza Vlad там реально обзор херня + стойки широченные

    • @user-qz7zg5us9q
      @user-qz7zg5us9q 3 роки тому +3

      100% , а о том что все владельцы бензиновых бмв затрахались менять ваносы, маслосьемные колпачки, цепи, расширительные бочки, катализаторы у них летят, и в добавок ко всему все что меньше 3 литров, или не турбо, едет так себе... Если БМВ то только дизель! Но это уже совсем другая история!

    • @Dmitr30
      @Dmitr30 3 роки тому +1

      @@yuriinoname Отличный обзор для меня! обзор хня в киа сид про 2009...вот там этих треугольных окошек не хватает...стойка широкая, зеркало большое...я часто пешеходов замечал уже в двух шагах от капота

  • @user-jf9bs8en3s
    @user-jf9bs8en3s 4 роки тому +7

    Подобається коли є протилежні думки про авто. В дискусії народжується правда. Круто. Душевно.

  • @user-ep3vk5dt8n
    @user-ep3vk5dt8n 4 роки тому +114

    Внесу свои 5 копеек:
    Владею таким Цивиком с нуля 12 лет!
    Побег 350 т.км
    ПОТРЯСАЮЩАЯ НАДЁЖНОСТЬ!!!
    Минус один-начала ржаветь. Но за это спасибо реагентам 😡

    • @Hellafast2uDude
      @Hellafast2uDude 4 роки тому +4

      Среднестатистический человек не ездит на одном авто 20 лет. Для такого какие плюсы? Для 4 владельца?

    • @user-ep3vk5dt8n
      @user-ep3vk5dt8n 4 роки тому +16

      @@Hellafast2uDude Мне не совсем понятен Ваш комментарий.

    • @Hellafast2uDude
      @Hellafast2uDude 4 роки тому +9

      @@user-ep3vk5dt8n любая машина без технологий и высокого КПД проедет 350тыс без денег, не напрягаясь. Это не плюс этого авто, а естественная закономерность. Как и до сих пор работающие нокиа бородатых годов, которые "тяжело уничтожить". Если у вас "минус - один", то вы явно автолюбитель во всех понятиях этого слова. (камриводы туда же кстати)

    • @user-dj4hx2cc5w
      @user-dj4hx2cc5w 4 роки тому +25

      fas as да, только Хонда - это не архаичная Тойота. Хонда - самая технологичная японская машина. В то время, когда весь мир турбует двигатели, Хонда снимает с 2-х литров 225 атмо сил.

    • @valeriyblyznyuk7377
      @valeriyblyznyuk7377 4 роки тому +18

      В 2006м купил новый Цивик в самой полной комплектации за 27.5 К $, радости не было придела, .за 10 лет наездил 155 000 км. Из поломок : после 130 000 подтекал сальник коленвала,поменял ,на 140 000 ремкомплект для рулевой рейки.впринципе все! На сегодня подпотевает задний амортизатор и подушка двигателя-но это от плохих дорог больше.До этого были 2 Хонды Аккорд, одна из них прошла 280 000 км без единого ремонта, поэтому ВСЕ машины по качеству не те уже.

  • @Dmitriy_72rus
    @Dmitriy_72rus 4 роки тому +20

    Хонда хорошо едет для своих 140 коней на мкпп

  • @shimkokitchen35
    @shimkokitchen35 4 роки тому +8

    Сейчас катаюсь на Civic 2018 года, тачка кайфовая! У друга взял проехаться на Sonata 2016, так это небо и земля! Хюндаю до Хонды как до неба, хоть и классом выше

    • @azasubarist2166
      @azasubarist2166 Рік тому

      Это на какой планете Хюндай классом выше Хонды?

    • @shimkokitchen35
      @shimkokitchen35 Рік тому

      @@azasubarist2166 Земля

    • @vladmukhin2313
      @vladmukhin2313 Рік тому

      @@azasubarist2166 это сложна

  • @Goldman_The_White
    @Goldman_The_White 4 роки тому +2

    Приятные воспоминания от владения сивиком 8го поколения много лет назад остаются по сей день! Денису респект!

  • @Roman-cv6tt
    @Roman-cv6tt 4 роки тому +1

    Хочу обратиться к Виктору. Я тоже не любитель японских авто, и никогда их себе не брал, но когда то давно, у меня был один из представителей немецкого автопрома, Seat ibiza sport 2.0 2007г.в. Так вот там были схожие ощущения - отсутсвие шумки, жесткая ходовая и общая бюджетность по внутренней отделке. А вообще, спасибо большое Виктору, что он осмелился назвать вещи своими именами.

  • @sergeymatpoc
    @sergeymatpoc 4 роки тому +3

    спасибо за обзор, получился очень неоднозначным. Однако известно что в этом классе у Хонды только один конкурент, другие соперники очень далеки в цифрах продаж, и продается вполне успешно даже относительно Короллы, по крайней мере в Америке.. Так что все-таки у Хонды получилось сделать машину, которая только подтвердила свой статус легендарности. И подтверждает до сих пор кстати.

  • @dimxbox
    @dimxbox 4 роки тому +4

    Блин. Чуваки - я только подумал и начал смотреть про Civic, час назад, а тут ваш обзор - вот так подарок судьбы)

  • @kuzemensky
    @kuzemensky 4 роки тому +2

    Владею таким же самым агрегатом! Могу сказать что обзор вышел оооочень качественным. Все так рассказано как и есть на самом деле.
    Агрегатное состояние - двигатель + коробка, возможно лучшее что было в те года.
    Рейка, пружины, суппорта - проблемны, но не критично.... Решаемо.
    Внешний вид на любителя - мне нравится. Я бы не сказал что из 90х, к примеру посмотрите на фокуса второго. На задницу если поставить не большую лавку +100 очков к внешке.
    Салон выглядит круто для того времени. Но фиксатор двери и пищалка при открытии двери с ключом в зажигании реально раздражает. Но послушайте как четко закрываются двери, мэрс и бэха курят в сторонке.
    Шумки может и не хватает, но иногда в этом есть свой кайф.
    140 лошадей достаточно для среднего пользователя, а иногда Хонда хочет что бы ей дали 'просраться'....
    .... С уважением!)

  • @dgostriy
    @dgostriy 3 роки тому +2

    Вчера купил себе Honda Civic 4D Executive. Радости нет границ! Отличная динамика и управляемость. Как по мне дизайн интерьера и экстерьера актуален до сих пор. Спасибо за крутой обзор, именно после него загорелся этим авто ;)

  • @user-fx2mr7fh3d
    @user-fx2mr7fh3d 4 роки тому +4

    Машинка огонь владею такой на автомате в комплектации executive , пробег 216 тыс, полет отличный!

  • @user-oi2ml6qx4c
    @user-oi2ml6qx4c 4 роки тому +32

    За хонду лайк однозначно!)

    • @jurij7121
      @jurij7121 4 роки тому

      лаки лайки

  • @Bruzzzga
    @Bruzzzga 3 роки тому +2

    У меня Civic 2008 года, удачно приобрел её у девочки, пробег всего 78.000.
    Это первая тачка, и вот уже 2 года езжу и никаких проблем нет с ней.
    Просто чудо машина. А самое главное - вид. Внешний вид даже сегодня мне кажется очень привлекательный у этой машины, особенно в серебристом цвете.

  • @motilion
    @motilion 4 роки тому +1

    В 18 году была а6,с6 мотор 2.4,2008 года комфортная машина конечно,но через пол года владения с удовольствием ее продал,так как это вторая машина в семье была,начались поиски поджопника для ежедневных городских задач. Купил Хонда джаз и приятно удивился! Автомобиль был куплен за 7000,в родной краске 2009 года,в феврале 2020 был продан за 7500 и куплен Сивик 2011 5д на автомате! Хонда мне очень зашла. Ауди вспоминаю как страшный сон...может мотор был не удачный,но и по ходовой там тоже были вопросы. Машина была не уваленная с родным пробегом 180000. Как-то так.
    По мне немец хороший пока ему до 5-ти лет. Лично мое мнение.

  • @user-og2uo4ud7o
    @user-og2uo4ud7o 4 роки тому +3

    Ездил на таком Сивик, мне руль показался очень информативным. Сравниваю с Ланцер 9

  • @user-hy5wl9vo8c
    @user-hy5wl9vo8c 4 роки тому +4

    Ребята давайте поддержим команду SRT бешшшшеным количеством лайков) ДРООООН👍👍👍Съёмка бомба!Обзор пушка! Так держать!

  • @sergeypechenyk4920
    @sergeypechenyk4920 4 роки тому +1

    Доброго времени суток! Я ваш подписчик и давно и с удовольствием смотрю ваши тесты, которые всегда и профессиональны и с отличным юмором! Большое вам за это спасибо! Сегодня смотрел про сивик 4. Просто хочу поделится впечатлениями. У меня она с 2008 года, брал в салоне с нуля, на максималках, кроме кожи и автомата коробки. Проехал за эти годы немного, добиваю до 100000. За это время только расходники - масло и фильтры, плюс была ситуация с датчиком уровня топлива - внезапно упал до нуля и загорелась лампа. Как мне объяснили следствие жлобства - надо стараться заполнять бак бензином а не цыкать по 10 литров. На этом все. Разгон устраивает, ваш результат до сотни реально удивил, но спорить не буду. Относительно фиксаторов дверей - так это даже прикольно - толкнул дверь, вышел, а она сама закрылась, в свете карантина - что доктор прописал)))). Реально вижу 1 недостаток - слабые пружины сзади, машина реально для двоих плюс нетяжёлый ребёнок, плюс чемодан в багажник. Думал продать и взять что нибудь поновее, даже тестировал прикольную Тойоту CHR. Не впечатлила, плюс не люблю паркетники. Менять не вижу смысла. Современные (мас)турбированные движки и cvt трансмиссии не привлекают.

  • @user-fj9wi9wu3x
    @user-fj9wi9wu3x Рік тому

    Скажите пожалуйста,все работает,но после езды ,спереди возле значка хонда, воняет горяной пластмассой..???

  • @Marura16
    @Marura16 4 роки тому +3

    Мой Civic 2013 пробежал уже 170 тыс км. Неплохое авто. За видео спасибо

  • @Otherlife
    @Otherlife 4 роки тому +12

    Реально... Хороший надёжный танчик! :)

  • @user-nu8ds8qb5r
    @user-nu8ds8qb5r 4 роки тому +1

    Владею почти 5 лет. в момент покупки было 100000. сейчас на одометре 301000 км. Гидроподушка, включенная в список проблем ходит 90-120 тысяч. Стоит она на сегодняшний день оригинальная 140 долларов (4000 грн). задние пружины проседают к пробегу 100 тысяч. Усиленные оригинальные от американского SI стоят 100 долларов за пару. усиленных хватит еще на 200 тысяч.
    Рейка менялась до меня по гарантии на 50 тысячах. После этого проехала 250 тысяч и едет дальше. за это время регулировали раза три(подтягивали). Если вдруг рейка окончательно застучит, то замена втулки со снятием и установкой обойдется еще 150 долларов. Из непредвиденных поломок за все время - был цилиндр сцепления(тот что сразу за педалью стоит). Если мало тормозов то за 100 долларов с разборки покупаете передние суппорта от седьмого аккорда под 300 миллиметровые диски (влазят без проблем в родные 16 колеса).
    Выводы делайте каждый для себя. Кто то любит с комфортом ехать на сто, кто то жертвуя долей комфорта и понтов едет туда куда запланировал вчера.

  • @i.g.2861
    @i.g.2861 3 роки тому

    Ребята, я вот начинающий автолюбитель, хочу себе сивик взять 2013-14. Мне интересно, вот вы говорите, что можно взять мерс за 6, но требует ремонта. Сколько будет стоить ремонт и не лучше ли тогда взять дороже и без неотложного ремонта?

  • @Yevhe_N
    @Yevhe_N 4 роки тому +15

    Виктор красава, если бесит уродская панель, то нужно так и говорить. Если бесит что то ещё, то нужно так и говорить. Обзоры по правде должны быть

  • @user-fn9pf7is1i
    @user-fn9pf7is1i 4 роки тому +7

    Как всегда очень классно! ))
    Давайте на тест лансер 9 2.0 спорт на механике!

    • @user-ce6to7xv3b
      @user-ce6to7xv3b 4 роки тому

      Был такой, классный аппарат)

  • @toxa0690
    @toxa0690 Рік тому +2

    владею данным авто рад как ребёнок каждый день с работы на работу и по выходным с семьё по делам !! отличная машина

  • @bizauto3241
    @bizauto3241 4 роки тому

    А что скажете, если поставить рядом пассат б5+ ? Надёжность, обслуживание, комфорт.

  • @kasikbad
    @kasikbad 4 роки тому +6

    в 2009 году он казался космическим, у товарища такой был,1.8 ,а он ездил к пенсионер))

  • @dmitryst7572
    @dmitryst7572 4 роки тому +4

    Мужики, раз уж про японскую надежность пошли..., давайте Corolla E160 в студию)!

  • @slavabozhko7445
    @slavabozhko7445 4 роки тому +2

    У меня была машина полтора года, продал. Теперь жалею, машинка без головняка, ела на ручке: город 10л газа, трасса 9(120-150км.ч), очень удобная в посадке, мой рост 192см. В обслуге дешевая. Да, подкрасил задние арки. После замены передних пружин машину не узнал, просто супер. Как АК-47. Советую. И 10 сек до сотни для атмосферы я думаю норм. Если подвеску доделать будет неплохо. Конечно не немец, НО СВИХ ДЕНЕГ ОНА СТОИТ

  • @LenykM
    @LenykM 4 роки тому +1

    Я не хондовод, але мені цікаво щоб ви протестували щось простіше сівіка, наприклад Кіа Ріо року 2012, що ви скажете тоді? бо в мене був досвід і машинка мене задовольняла динамікою, якщо для Вас це авто))) може для вас це відро, але авто народне

  • @Mr_Roman-
    @Mr_Roman- 4 роки тому +3

    Привет команде SRT! Рад Вас видеть!)))

  • @user-jc3nl8gt8l
    @user-jc3nl8gt8l 4 роки тому +3

    Шкода Октавия 2.0 турбо дизель на мокром 6 dsg, очень приличную динамику выдает и рулится интересно. Попробуйте как-то)

  • @user-te5ph4lm7q
    @user-te5ph4lm7q 4 роки тому +1

    А в 36й БМВ ограничители двери работают?

  • @user-uz5xb2cw8c
    @user-uz5xb2cw8c 4 роки тому +2

    Видос хорош.
    Можно попробовать сделать рубрику немец против японца.
    Выбираете одного класса авто и прогоняете по всем пунктам.
    1) скорость.
    2) обслуживание
    3) расход и тд в вашем духе

  • @user-ji9ct8wn6p
    @user-ji9ct8wn6p 4 роки тому +4

    Моё почтение, многоуважаемому SRT! Спасибо за обзор!

  • @user-sq7od3lx9q
    @user-sq7od3lx9q 4 роки тому +3

    я один ждал, в конце ролика пика дискуссии между ведущими с элементами "гав гав"?

  • @dexter9301
    @dexter9301 Рік тому

    Подскажите, а что по стоимости запчастей? Спасибо

  • @user-fv8ni7yg7l
    @user-fv8ni7yg7l 4 роки тому +2

    Ребят, спасибо за обзор, как раз такую рассматривал для себя. Просьба к вам, побольше народных авто типа как эта, джета, пассат 5 и тд. Кто-то скажет о них уже всё сказано, но не вся та инфа качественна, а у вас именно такая. Ещё раз спасибо.

  • @user-ej5hj6gd8c
    @user-ej5hj6gd8c 4 роки тому +5

    Здраствуйте, отличный обзор!!! Могу предложить свою Opel astra g 1998 г.в. немецкой сборки для рубрики "дешевки" . Может пойдет для сравнения с другими авто такого класса :)

  • @otshelnic1821
    @otshelnic1821 4 роки тому +21

    "РЕАЛЬНО НАДЁЖНАЯ " твои слова автор, "больше + нет". ТАК ЭТО САМОЕ ГЛАВНОЕ , НАДЁЖНОСТЬ. :))) Машина классная не пиздите на неё.

  • @patrik2617
    @patrik2617 3 роки тому

    ребята за 450000р.мазда 3 лучше или х.цивик? что посоветуете покупать?

  • @arkeyd8
    @arkeyd8 4 роки тому

    Многоуважаемый коллектив, подскажите был ли у SRT обзор на автомобиль с двигателем 1zz-fe? если был то подскажите что это был за обзор!

  • @kirillnomerovsky1439
    @kirillnomerovsky1439 4 роки тому +13

    Снимите обзор на Mazda CX-7 с мотором 2.5. Толковых видео нет в интернете. А по факту очень надежный агрегат.

    • @VasyaPupkin219
      @VasyaPupkin219 4 роки тому +1

      Самая ненадёжная модель мазды.

    • @kirillnomerovsky1439
      @kirillnomerovsky1439 4 роки тому

      Вася Пупкин ошибаешься. 2.3 ненадежный двигатель. 2.5 от мазды 6 превосходный и очень надежный двигатель.

  • @Mr_Roman-
    @Mr_Roman- 4 роки тому +22

    О у меня была такая! в 2007 году покупал еще японец с омывателями фар. Покупал свежую год с пробегом 23 тыс, стоила она 24 $ не стоит она этих денег!

    • @secondtest931
      @secondtest931 4 роки тому

      Бери лексус т не парся .

    • @user-nft2nmfghn
      @user-nft2nmfghn 4 роки тому

      Развели как лоха! Сегодня Цивик в максимальной комплектации 28тыс. Да ещё современный Цивик больше, комфортнее, безопаснее, красивее, тяжелее. Тогда наверно стоило 15000.

    • @nikolaynovgorodskiy
      @nikolaynovgorodskiy 4 роки тому +15

      @@user-nft2nmfghn, нет, тогда машины так и стоили. В долларах дороже было. АВЕО стоил 12 тыс.

    • @user-nft2nmfghn
      @user-nft2nmfghn 4 роки тому

      @@nikolaynovgorodskiy тогда пусть не ноет! По сравнению с этими павосками небо и земля

    • @ArenKharkiv
      @ArenKharkiv 4 роки тому +2

      Davy Jones тогда аккорд в экзекютиве 2.4 к 40$ подкрадывался...И новых машин продавалось 700тыс в год,против 90тыс в 2019

  • @user-gf9mg2mj8j
    @user-gf9mg2mj8j 4 роки тому +2

    Отличный автомобиль сочетающий в себе очень много плюсов, которые перекрывают все минусы. Самый большой минус это шумоизоляция, ее нет.
    Про то, что Виктору не нравится ее динамика. Этот малолитражный японец имеет 140 л.с и по паспорту она едет 9.1 секунду до 100 км/ч. Это очень хороший показатель ( на видео она едет 9.8 только из-за штампов, поставьте легкие литые диски и получите другой результат). А потом посмотрите разгон MB w203 1.8 компрессор (9.7 секунд), BMW e46 1.8 (9.3 секунд), BMW e90 1.8 143 л.с (9.1 секунда), про японских конкурентов даже писать нечего, цивик объедет всех. Так что динамика хонды очень хорошая (для своего двигателя).

  • @blindenfurious
    @blindenfurious 4 роки тому

    Як добре, що в останніх двох відео повернувся Віктор, з ним реально веселіше і завжди присутня якась альтернативну думка

  • @user-be7dp3xi3f
    @user-be7dp3xi3f 4 роки тому +10

    Самый веселый обзор😂 сделайте в этом же стиле обзор на е46

    • @Rustam655
      @Rustam655 4 роки тому

      в цирк иди или в думу.....тут пацаны серьёзные !

    • @user-be7dp3xi3f
      @user-be7dp3xi3f 4 роки тому

      A u d i Q u a t t r o пацаны серьезные! А ты на... иди

    • @mykhailopetryk7838
      @mykhailopetryk7838 4 роки тому +1

      Да, и о рейке в е46 не забудьте упомянуть...

    • @user-vo1wj5mv6o
      @user-vo1wj5mv6o 3 роки тому

      Обзор е46 на СТО нужно снимать

  • @ADRENALIN063
    @ADRENALIN063 4 роки тому +4

    Один из лучших автомобилей в свое время был.Сейчас тоже актуальное авто.Очень надежный.👍

    • @PAPASTRATOS777
      @PAPASTRATOS777 4 роки тому +3

      100%! Але кліренс по нашим дорогам!..))

    • @mykhailopetryk7838
      @mykhailopetryk7838 4 роки тому

      @@PAPASTRATOS777 можно поставить резину чуть выше 205/60/16 , за последние 10 лет ниразу не пожалел, до этого был стоковый размер.

    • @PAPASTRATOS777
      @PAPASTRATOS777 4 роки тому

      @@mykhailopetryk7838, у 2008-му році троє моїх знайомих купили Хонди, а я купив Сонату NF FL. Вони не могли нарадуватися Сівікам: витрата 8 місто, 5.5 траса, керується добре, їде швидко, місця багато. Соната жрала багатенько, керувалася так собі. Але коли дійшло до пересування по поганим дорогам, тут вже радів я. Усі знайомі, в кого були Сівіки (а їх було не менеш ніж п'ять), в один голос сказали, що Сівіку дуже не вистачає кліренсу. Це врешті і послужило причиною його продажу згодом.
      Вища гума не зможе тут зарадити. Якщо ви пересуваєтеся на Сівік у мегаполісі типу Києва, ви не відчуєте цієї вади.

  • @Hugo-wf9zq
    @Hugo-wf9zq Рік тому

    Друзья скажите что по американской верси??? Есть смысл смотреть ????

  • @user-dy7fd9ki7l
    @user-dy7fd9ki7l 3 роки тому

    На счёт динамики , какое авто этого класса быстрее ? Если быстрее там на очень немного ..

  • @KINGKONG-mt6jn
    @KINGKONG-mt6jn 4 роки тому +22

    Эмоция в этом автомобиле одна, это надёжность.В остальном,как было верно сказано,японцы этого класса все без разбора консервные банки.

    • @alexfilmstudio7228
      @alexfilmstudio7228 4 роки тому +1

      Да и надежность в Сивике не на высоте. Консервная банка и переплата за бренд

    • @KINGKONG-mt6jn
      @KINGKONG-mt6jn 4 роки тому +3

      @@alexfilmstudio7228 Согласен, просто не хотел уж совсем обижать фанатов японских консервных банок.

    • @alexfilmstudio7228
      @alexfilmstudio7228 4 роки тому +1

      @@KINGKONG-mt6jn 🤣🤣

  • @MasterMrVlad
    @MasterMrVlad 4 роки тому +5

    "у тебя в голове тамогавк" - умер просто от хохота

  • @i.g.2861
    @i.g.2861 3 роки тому

    24:51 и сколько стоит правая подушка двигателя?, или как там она называется...

  • @gordyy8011
    @gordyy8011 2 роки тому

    Если поставить Ланцер 10, и Сивик кого лучше покупать?

  • @olegshchurskiy3218
    @olegshchurskiy3218 4 роки тому +36

    Отличное авто за свои деньги. Какое БМВ и Мерс? 2003 года? Где бабки брать на их ремонт? На цивике ездишь и радуешься жизни. А шум в салоне - так музыку надо слушать.

    • @maxpayne8382
      @maxpayne8382 4 роки тому

      Да Шумка самая топовая с установкой 400 баксов А если сам клеить будешь то за 200 можно И будет как в немцах ))

    • @yuriinoname
      @yuriinoname 4 роки тому

      Max Payne а подвеску как колхозить будем, пацаны?)

    • @maxpayne8382
      @maxpayne8382 4 роки тому +3

      @@yuriinoname
      Подвеска на цивике ходит в 3-4 раза большечем на любой бэхе и стоит в 2раза меньше голову не дури

    • @yuriinoname
      @yuriinoname 4 роки тому

      Max Payne я писал где-то о бехе?) читать учись

    • @maxpayne8382
      @maxpayne8382 4 роки тому

      @@yuriinoname
      Пнятно)) Ну подвеску я не знаю как колхозить. Может пояснишь??

  • @user-di2kl5el2z
    @user-di2kl5el2z 4 роки тому +6

    С виктором полностью согласен, подвеска жестковатая и шумноватая, а управление не вау вообще...

  • @user-kp4pd2xr5g
    @user-kp4pd2xr5g Рік тому

    а что скажете на счет гибридного сивика?

  • @XNORFOLK
    @XNORFOLK 4 роки тому

    Ребята, вы как всегда на высоте! Ваше личное мнение приятно слушать, и вы не боитесь его высказать. Внешний вид Сивика мне не нравится. Мне интересно, почему нашлись такие люди, которые поставили дизлайки? Такие люди всё же посмотрели ваш обзор, а потом поставили дизлайки

  • @SubaDriver
    @SubaDriver 4 роки тому +5

    Авжеж можна купити мерседес і бмв... Але зайшов на форум німців - перехрестився і купив японця))

  • @raz_dva_
    @raz_dva_ 4 роки тому +17

    У меня в Лачетке так мотор ревел! Даже не хотелось ехать быстро - главное, чтобы обороты выше 3.5 не поднимались. А до 3.5 она ваще не ехала.. (не скажу, что после 3.5 ехала, но все же)))

    • @user-nft2nmfghn
      @user-nft2nmfghn 4 роки тому

      Тут тебе не сранный лачетти! VTEC звучит по другому

    • @user-qy3bi4qz2v
      @user-qy3bi4qz2v 4 роки тому +1

      Pashka у меня лачик 1.8 с выхлопом на чипе , и едет и все норм и такую хонду обьезжает , хотя со всеми приколами я думаю у меня 130+ кобыл , а едет лучше чем японские 140 )))

    • @cuervoblanco12
      @cuervoblanco12 4 роки тому

      @@user-qy3bi4qz2v не смеши, лачик не едет ваще. Этот сивик едет на уровне хороших двух литров того времени. Лачик 1.8 едет на уровне 1.6 . Например фокуса 1.6 115 или гольфа. С чипами и ТД и тп ну на 1.8 125 сил фокуса он потягается, может быть. Но не с этим сивиком на механике.

  • @maximsereda1647
    @maximsereda1647 3 роки тому

    А для рыбалки этот автомобиль подойдет?

  • @yevheniiboiko8397
    @yevheniiboiko8397 Рік тому

    По поводу фиксатора двери. На сивике 2007 года не работает или их вообще там нет. Аккорд 2004 года, все фиксаторы в отличном состоянии.

  • @user-su6xp8xg7y
    @user-su6xp8xg7y 4 роки тому +3

    Поддерживаю Дениса Анатольевича в части запрета установки в хонду деталей от бмв. Может срыгнуть!

  • @sparco2109
    @sparco2109 4 роки тому +6

    Парни, давайте аккорд7 !!!!

  • @artemugrimov566
    @artemugrimov566 4 роки тому +1

    Ребят, спасибо большое за обзор! Юмор на высоте, технические моменты тоже хорошо объяснили, спасибо! Сам катаюсь на свежей ауди, но смотреть было очень интересно

  • @sergun62
    @sergun62 4 роки тому +2

    Вот как было: было 3 машины у нас в одно время. Mazda 3 2.0, corolla 1.6, и honda civic 1.8. Так вот mazda кончилась на 160 тысячах, короллу спёрли, а хонда до сих пор пашет и пашет как калаш.

  • @user-ff3cn6nm4g
    @user-ff3cn6nm4g 4 роки тому +21

    купить w203 модно спору нет, продать нельзя потом)

    • @user-hk1pl1lm2d
      @user-hk1pl1lm2d 4 роки тому +4

      Почему нельзя? С чего такое мнение?

    • @x-perd6470
      @x-perd6470 4 роки тому +1

      Не леквид потому что нах никому старый мерин не нужен. Это пылесос для денег.

    • @ikrumetal
      @ikrumetal 4 роки тому +2

      @@x-perd6470 та шо за бред... Мерс он всегда остается мерсом. В нем и душе и жопе хорошо.

    • @kinoinemllbl7833
      @kinoinemllbl7833 3 роки тому

      @@user-hk1pl1lm2d Немецкую недвижимость действительно трудно продать.

  • @user-yd2ne9zs2c
    @user-yd2ne9zs2c 4 роки тому +4

    Ребята обзор как всегда 🔥🔥🔥🔥, респект за то что ни в одном видео не просите лайка или подписку 🙃

    • @jurij7121
      @jurij7121 4 роки тому

      Та чего!? Напомнить о лайке или подписке -это нормально вообще! Плюс за то что не просят донат )))Вот это вообще молодцы!

  • @G-manUA
    @G-manUA 4 роки тому +1

    являюсь человеком с диагнозом как у Виктора, недавно продал е46 330i, но для экономной практичной езды взял сивик 5д. Скажу вам что для своих целей отличный автомобиль! очень экономно, надежно. Кто что ищет, на данном этапе - супер! Позже снова вернусь в БМВ)

  • @user-gj5to2hx7h
    @user-gj5to2hx7h 3 роки тому

    Обзор топ! Лайк!
    Сивиководы подскажите, как называется аудиосистема установленная в авто( который на обзоре).