Honda CIVIC: все ЗА и ПРОТИВ!
Вставка
- Опубліковано 19 бер 2020
- Автомобильные компрессоры VITOL: vitol.com.ua/index.php?sectio...
• Новая линейка автомоби...
Для зрителей СРТ по промокоду SRT2020 скидка 25%!
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua/
Наши соц.сети:
Sumy-Racing-...
groups/15524...
club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Друзья, наконец-то к нам на тест попала Honda Civic 4D 8-го поколения. Кстати, фанаты до сих пор ведут дебаты, как правильно говорить Хонда СИвик или ЦИвик, однако это далеко не единственный повод для спора, который генерирует Хонда. В команде Сумы Рейсинг Тим очень часто на один и тот же автомобиль у двух ведущих складывается два абсолютно противоположных мнения. Виктор, как фанат BMW, и немецкого автопрома в целом, не всегда приветствует принципы японского автопрома, однако Денис, как бывший "субарист", "ниссановец" и "паджеровод" со стажем постарается его переубедить. Усаживайтесь поудобней, будет интересно. Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0. - Авто та транспорт
Автомобильные компрессоры VITOL: vitol.com.ua/index.php?section=939&lang=ru
ua-cam.com/video/Z0fVyVymOxc/v-deo.html
Для зрителей СРТ по промокоду SRT2020 скидка 25%!
Делайте побольше таких обзоров авто в ценовом сегменте 6-10 тысяч долларов!
Лансер, Мазда3/6, Лачетти
планирую к покупке хотелось бы ваше мнение! Что можно взять за эти деньги!
Спасибо!
Сделайте обзор на Citroen c5 x7 с гидропневмо подвеской.
Не могли бы вы привлечь внимание общественности к данной петиции по поводу увеличения цен на регистрацию ГБО
petition.president.gov.ua/petition/85238
Доброго времени сутки.) Зделайте обзор Форд Гелексі 2001-2006 годов с 1.9 тді!!!))
Зачем называть "производителем" специалистов по перепаковке чистейшего китайского ширпотреба в украинские (и то вопрос) картонные коробки?
Отьездил на такой Хонде 5 лет, надёжнее машины нет. За 5 лет перестал знать где СТО находятся в городе. Очень рекомендую к приобретению.
Поддерживаю. 3 года,полет нормальный)
Полностью согласен. Отъездил на такой 4 года 100000км, машина без вопросов при нормальном обслуживании. Продавать не тороплюсь.
Наверно попалась живая,в основном счас с их годами пробеги у многих за 200тыс,а с такими пробегами проблемы и начинают вылазить и приходится вкладывать немаленькие деньги.
@@advokat2113 да ладно вам страшилки рассказывать) двигатель с коробкой ходят 300+ смело,а куда ещё там немаленькие деньги то вкладывать?)
@@advokat2113 даже если что то сломается,АКПП поменять стоит столько же сколько сцепление на механике, двигатель контракт тоже копейки потому что спросом не пользуются. Подвеска как Солярис стоит) Моя на мешалке,пробег 180 не уверен что родной но похоже на то,по истории. Нареканий никаких
Учитывая надёжность и стоимость владения этой тачкой - у неё нет минусов! Говорю как владелец такой машины, на одометре которой уже 230к км. Сайлентблоки все родные до сих пор, шаровые родные, подшипники родные, по электрике менялись только лампочки, КПП и двигатель сухие снаружи как пустыня и по сей день не требуют ни капли внимания, кроме стандартного обслуживания. Эта та машина, в которой вы всегда доедете с точки А в точку Б, если у вас аккумулятор способен прокрутить стартер и в баке есть горючка. P.S. лампу Check engine на этой машине можно было вообще не ставить, единственный шанс её увидеть - это повернуть ключ в замке зажигания в первое положение.
ЭТо вечная машина
Ничего вечного и не ломающегося нет, но машина очень хорошая! К сожалению ценник накручен из-за раскрутки бренда. Такая же беда с тойота. Не все японские автомобили одинаково надёжны, но в разы надежнее остальных!!!
За внешний вид вообще не в ту степь. По моему даже сегодня - современный вид, новые модели хонда цивик придерживаются этого же дизайна. А те же немцы, это уже полный архаизм.
Ти походу живеш на іншій планеті чувак.
Дизайн Хонди і сьогодні актуальний! Брєд на рахунок дизайну з 90-их років. Тойота Корола на 2 голови уступає по дизайну і по всім іншим критеріям!
На рахунок німців не згідний з вами.
Какой тот же дизайн у сивика сейчас? Загугли,в России новых сивиков нет
дизайн 90х годов вполне себе
Я думаю наоборот ведь новый цивик на старые абсолютно не похож а вот если ты увидишь новый мерседес даже без значка то ты всё равно поймёшь что за машина (Даже новейший который выйдет через 5 лет)
Как всегда веселуха!! Нужен срочно обзор БМВ Виктора!! Чтобы провел Денис.
Плюсую люто! Но Денис конечно перегибает насчёт БМВ) Я конечно тоже любитель плюнуть в БМВ, но моя страстьэто конечно обосрать ВАГ xD. Наcколько я не люблю БМВ но я бы пригнал себе возможно F30 с маленьким пробегом, тачка реально хорошая и судя по отзывам стала покрепче предыдущих.
на бэху не будет, так как будет тотальный розгром апонента. там кроме как управляемости больше нечем крыть.
@@alieksandrrybak2158 управляемости там тоже нету. Проверено
@@alieksandrrybak2158 2 литровая 36 седан едет эти же 9.9 до 100. Разница между машинами 17 лет
@@bohkrik то-то на нюрбургринге этих 36 как говна, ещё и в аренду там же можно взять.
Виктор, лучше поменять фиксаторы двери за 500 гривен на все 4,чем капиталить 203 мерседес 😁🤭🤣🤣🤣
Дима С ага, каждые 2 месяца менять их будешь, а что ты собрался капитаталить в 203?) хонда не требует ухода?)
@@yuriinoname Была точно такая же Хонда пару лет назад. После покупки сразу поменял эти фиксаторы, так как раздражало. 3 года продержались, так и продал
@@user-kd2xk2ls4z
Цивик 92 года езжу 15 лет!! Никогда не менял фиксаторы - всё работает! Это что реальная проблема этих цивиков понять не могу?
@@maxpayne8382 Видно тогда делали на совесть, в 2006-2010 годах у всех такая беда. Может на машинах посвежее исправили. Я просто думаю, что на твоём сивике эти фиксаторы не с пластика, потому все ок
@@maxpayne8382 Это проблема 8-го поколения. У себя поменяла, на аккордовские CL7
Ще раз переконуюсь , що обзор автомобіля вам потрібно робити тільки вдвох))!
100%
1 лям процентов, за это их и любим.....
Ну да покупать мерседес 2003 года вместо Хонды это особая вава в голове должна быть)))
По своему опыту, покупать хонду вместо комфортной тачки, вот это вава в голове
Юра Карпенко стоимость расходников и обслуги явно не в сторону немца
@@lol007l владел и тем и другим, по обслуге тоже самое, или даже дешевле, а по всем остальным параметрам япония проигрывает
О чем вы спорите? О мягком и теплом? Кому нужен комфорт - берет комфорт, нужна надежность - берет надежность. Зачем спорить? У меня была хонда и несколько бмв. Я остановился на бмв, но скажу, что если бы мне пришлось сесть снова на хонду я бы не отказался. Да, в бмв лучше ехать, но и секса с ней будет куда больше. Это как выбор между борщем и сексом...
Мерседес это Мерседес а цивик это тот же самый тазик и ланос!
Многоуважаемый коллектив SRT !!!Крепкого здоровья Вам!вашим родным и близким!И всем ценителям вашего труда!!!Не болейте!!!Прорвёмся..!!!!На карантине дома решил по второму кругу посмотреть все ваши шедевры..!!!
Дима, спасибо!!! Взаимно!!!
Парни, теперь надо тест БМВ тех же годов выпуска!
Их немного осталось))
@@AlexanderMine7 с мотором 1.8 )
Чяво? Машину из утилизации на тест?
E36 Дениса бы
Та бмв денег в два раза дороже
Как владелец civic 2008 года я скажу так:
1) Обзорность из за стоек действительно страдает.
2) Посадка лучшая из тех которые я пробовал. Тут конечно поправка - она нравится мне, но это не значит, что подойдёт всем.
3) Динамика. Вот это то, что я влюбился. Динамика и низкая посадка даёт неповторимое ощущение за рулём. Я конечно не спортсмен автоспорта. Но 9.5 секунд до 100 на механике - практически не напрягаясь. И да, для многих более крутых машин - это смешно. Но давайте честно возьмём бюджет 7к-8к долларов. Что едет лучше? Перед покупкой ездил на mazda 6 2.0, ford focus II 2.0, всякие там меганы, логаны, рио, ceed и тд. Никто из них не дал ничего похожего. Близко, была mazda 3 2.0 но они гнилые все в труху и не такие удобные.
Единственное, что я находил реально более едущее - это пыжики с 1.6 турбированым движком. Очень динамично идёт. Но все мы знаем - турбированый пыжик 2008 года - деньги в помойку.
4) При своей динамике она остаётся достаточно вместительным седаном. А значит и семейным автомобилем.
5) Вообще нет тоннеля на заднем ряду. полностью ровный пол - это очень удобно.
6) Надёжность - для машин меньше 2010 года это прям очень важный фактор
Меня стойки вообще не напрягают, не знаю почему, ни разу не мешались
Посадка, соглашусь, удобная
Динамики для города в целом хватает и для трассы тоже
По динамике наверное октавия 1.8Т 152 силы в этом классе бы выигрывала, но там тоже вопрос надежности
Андрей Мамчур до 2010 года ненадежные сивики были?
@@maksimstovburov9391 Моменты, конечно есть. Но это видео очень четко осветило проблемы. Когда ваговоды этих годов обсуждают проблемы коробок, турбин и движков, Хондаводы плачутся на то что фиксаторы дверей не работают, а у дворников такая система, что по середине лобового стекла капелька постоянно остаётся...
У меня 195к пробега и 20к из них моих, за всё это время один раз менялась левая подушка двигателя (5к грн). Из болшого по моему всё. Рейка, на которую все плачут, родная и даже не ремонтировалась. Стойки задние не просидали. Раза 4 проводилась диагностика клапанов из них только дважды регулировали(в среднем 250-400 грн за процедуру) По ходовой менялись несколько элементов, но даже точно не скажу что именно. И всё это делалось предыдущим хозяином. При покупке на эти работы у продавца были чеки из сто. Я за 20к своего пробега менял только масла фильтра. Вот сейчас нужно передние диски тормозные поменять и колодки в круг. Езжу каждых пол года на сто к ребятам, которые работают только с хондами и делаю всё что они говорят. В семье ещё есть Сеат Ибица 2006, так вот замена фильтров и масла на хонде дешевле) При чем существенно.
Единственное, в чем проблема таких машин - тяжело найти живую. Я искал сам два месяца. Просмотрел около 30 машин. Из них половина была убитая, а вторая - с завышенной ценой. Но как по мне сейчас в принципе сложно покупать бу авто и это касается практически любого авто.
Андрей Мамчур понял, спасибо
владел такой 7 лет с салона.Согласен со всем кроме динамики, обычная динамика. Да - надежная. Минусы - клиренс (три раза выправлял порог но сам виноват), еще минус что при загрузке 4 пассажиров - пробивается задняя подвеска и тормоза склонны к перегреву (два раза подряд с 180 в ноль и становятся ватными). ЛКП устает тоже, но не ржавеет даже там где до метала. А так норм: машина и машина. Из поломок вроде только ГУР ремонтировал, все остальное - масло, фильтры, диски, колодки, наконечники рулевых. Сейчас Ситроен С3 АИРкрос 1.2 автомат и разницы в динамике до 120 особо и не вижу)
Ну, если считать звуки КПП и других механизмов драйверской темой, то по этим параметрам Жигулям и Таврия вообще нет равных))) Там ты слышишь все механизмы, а у Жигуля ещё и задний мост воет))) Вот какая машина может подарить эмоцию😁
был у меня такой пепелац, подушку от BMW поставил и забыл как страшный сон эти вибрации, пробега была 400к и никаких проблем
Ооооо, бмв пригодилась! ))))
раз в 50 - 70 или больше тысяч поменять подушку за 50 баксов это не очень то и страшный сон.
@@user-xi9tg5xo4u каких 50баксов??? а 150не хО??
пару лет назад покупал подушку Tenasity что то около 1200грн. это ещё меньше чем 50 баксов! проехал с ней тысяч 70, - целая и невредимая!
Дуже кумедний випуск, веселі дядьки дякую вам!)
Мне показалось?Или после фразы"Убрать грохот ваносов"послышался звук передёргивания затвора калаша и зловещее шипение...
Він порівнює
Типу, тут про одне дума (сівік) а інший (бмв) про інші глобальні проблеми
Мне показалось или к нам сам Петросян подъехал?!
Отличный обзор! За эту "конфликтность" вы и интересны, есть в этом что-то топгировское. Благодарю за Хонду Цивик!!!
все проблемы японоводов и немцеводов - В ГОЛОВЕ :) Сивик отличная машина.
Отличная от хуёвых.
У меня такая же. Брал новую, езжу до сих пор, и продавать жалко..Отличный обзор, все точно. Шумка, действительно, говно говёное, и это основной недостаток. Забыли рассказать про очень большой плюс - это расход топлива. У меня 5,5 литров по трассе на скорости 110-120. Аналогов в этом классе и с таким расходом я еще не встречал.
Переименуйте видео: "Если у вас две шляпы..."
-А одна из них Хонда.
-Иди в жопу.
🤣🤣🤣
Ребята обзор как всегда 🔥🔥🔥🔥! Балдею от сивика 8-го покаления. Ездил на таком два года, была вся крашена, но все равно радовала машинка. Из болячек на МКП еще бесил скрип сцеления, частая болячка. А так, за два года пробег 60к и полет отличный был. ДТП пережила нормально, спасла от травм. Кто думает брать или нет, брать!
Ремкомплект ограничителей дверей стоит 300 грн. Работы на час и проблема решается на годы вперёд. Пружины задние OBK 1500 пара. Рейка рулевая ремонт 100 уе. Все проблемы решаются за 200 долларов
чуть больше -но в целом правда! Это не BMW где ограничитель двери либо уплотнитель стоит как крыло от боинга и все BMW клубы обсуждают от чело же его заколхозить. А потом рассказывают я купил BMW чтобы чувствовать себя человеком !! ))
@@Morandi44441 комплект сухарей в ограничители мне реально обошёлся в 300 грн. Сам поменял за час. Двери после этого первые несколько дней с усилием открывать и закрывать)) но зато теперь просто бомба.
А новую рейку сейчас реально купить?)
Батл немцефила и японофила)))) интересно наблюдать)))) все тесты очень интересно смотреть🔥
Вы как Инь и Янь , интересно смотреть на баталии ваших мнений )
Виктор отбитый бмв дрочер! Последняя время вообще раздражает! Сравнивает даже Оказию с БМВ 760
@@user-nft2nmfghn в чем то ты прав,но без этого не будет жесткого тролинга напарника)
Или как конь и як, не считая трёх лосей )))
"Тем более с автомобилей марки BMW" - укусил так укусил, я бы сказал отгрыз ))))
Денис и Виктор - самые лучшие авто-обзорщики !!!
Во-первых, сам материал интересно преподнесён!
Во-вторых, они показывают и рассказывают про те машины - которые людям доступны!
" Sumy Racing Team" - THE BEST !!!
Ребята стараются, видно это пожалуй самый большой плюс! Виктора подтянули назад в компашку...ВиКтааааааар!!!!!! )))))
Проездил на такой же 5 лет, сменив на аккорд 9. Да тачила просто огонь за свои бабки, голову не любила и кошелек берегла! Внешность более чем актуальная и на сегодня, как вообще с древним 203 сравнивать можно, с этим дедушкамобилем🤣🙈
Теж на Аккорд 9 пересів з Цивіка. Цивік дуже хороший і надійний автомобіль, а за 6000$ взагалі бомба!
И я купил 9 аккорд, думал Цивик продавать, все таки 2007 год, возраст почтенный, но передумал и оставил себе. За все время никаких серьезных проблем, да и нравится он мне.
а как в сравнении с аккордом 9, что лучше взять 13-года цивик или 9-ый аккорд? вроде как у цивика мотор надежнее, какие плюсы?
@@boks7152 и мне тоже расскажите пожалуйста, как в сравнении с аккордом 9, что лучше взять 13-года цивик или 9-ый аккорд? вроде как у цивика мотор надежнее, какие плюсы?
@@diegofernando2912 по надежности они одинаковые, просто разные классы авто. Естественно аккорд классом выше, немного получше материалы отделки, да и вообще баржа огромная, не для гонок и шашек.
Виктор не с бодуна? Или бнв опять в сервисе и он расстроен?
Сделайте обзор на Мазду 3. Интересно вас послушать )
Костя Васильченко поддеживаю!
гниет как сука
На тесте королы, на которой намеряли 12 сек до 100, Виктор говорил что к динамике у него вопросов нет))) а тут 10 сек и машина не едет) ну не едет хоть ты тресни
та да, надо понимать то что чтобы етот сивик насыпал нужно дать просраться коробке, она перенастраиваеттся на другую езду, плюс нужно привыкнуть когла с какой скорости сколько давать газу
У сивика подвеска приспортивнена , поэтому скорость несильно ощущается. Хочется быстрее, так как рулится безопасно. На Тойота подвеска мягче, на скорости страх быстрее приходит, становится некомфортно быстро ехать
После Фразы "обзор спереди не ахти" захотелось выключить. Думаю те кто сидел в сивике,поймут. Фанат бнв и есть фанат бнв,видимо обидно что хонда первая была в плане втека)
Chtoza Vlad там реально обзор херня + стойки широченные
100% , а о том что все владельцы бензиновых бмв затрахались менять ваносы, маслосьемные колпачки, цепи, расширительные бочки, катализаторы у них летят, и в добавок ко всему все что меньше 3 литров, или не турбо, едет так себе... Если БМВ то только дизель! Но это уже совсем другая история!
@@yuriinoname Отличный обзор для меня! обзор хня в киа сид про 2009...вот там этих треугольных окошек не хватает...стойка широкая, зеркало большое...я часто пешеходов замечал уже в двух шагах от капота
Подобається коли є протилежні думки про авто. В дискусії народжується правда. Круто. Душевно.
Внесу свои 5 копеек:
Владею таким Цивиком с нуля 12 лет!
Побег 350 т.км
ПОТРЯСАЮЩАЯ НАДЁЖНОСТЬ!!!
Минус один-начала ржаветь. Но за это спасибо реагентам 😡
Среднестатистический человек не ездит на одном авто 20 лет. Для такого какие плюсы? Для 4 владельца?
@@Hellafast2uDude Мне не совсем понятен Ваш комментарий.
@@user-ep3vk5dt8n любая машина без технологий и высокого КПД проедет 350тыс без денег, не напрягаясь. Это не плюс этого авто, а естественная закономерность. Как и до сих пор работающие нокиа бородатых годов, которые "тяжело уничтожить". Если у вас "минус - один", то вы явно автолюбитель во всех понятиях этого слова. (камриводы туда же кстати)
fas as да, только Хонда - это не архаичная Тойота. Хонда - самая технологичная японская машина. В то время, когда весь мир турбует двигатели, Хонда снимает с 2-х литров 225 атмо сил.
В 2006м купил новый Цивик в самой полной комплектации за 27.5 К $, радости не было придела, .за 10 лет наездил 155 000 км. Из поломок : после 130 000 подтекал сальник коленвала,поменял ,на 140 000 ремкомплект для рулевой рейки.впринципе все! На сегодня подпотевает задний амортизатор и подушка двигателя-но это от плохих дорог больше.До этого были 2 Хонды Аккорд, одна из них прошла 280 000 км без единого ремонта, поэтому ВСЕ машины по качеству не те уже.
Хонда хорошо едет для своих 140 коней на мкпп
Сейчас катаюсь на Civic 2018 года, тачка кайфовая! У друга взял проехаться на Sonata 2016, так это небо и земля! Хюндаю до Хонды как до неба, хоть и классом выше
Это на какой планете Хюндай классом выше Хонды?
@@azasubarist2166 Земля
@@azasubarist2166 это сложна
Приятные воспоминания от владения сивиком 8го поколения много лет назад остаются по сей день! Денису респект!
Хочу обратиться к Виктору. Я тоже не любитель японских авто, и никогда их себе не брал, но когда то давно, у меня был один из представителей немецкого автопрома, Seat ibiza sport 2.0 2007г.в. Так вот там были схожие ощущения - отсутсвие шумки, жесткая ходовая и общая бюджетность по внутренней отделке. А вообще, спасибо большое Виктору, что он осмелился назвать вещи своими именами.
спасибо за обзор, получился очень неоднозначным. Однако известно что в этом классе у Хонды только один конкурент, другие соперники очень далеки в цифрах продаж, и продается вполне успешно даже относительно Короллы, по крайней мере в Америке.. Так что все-таки у Хонды получилось сделать машину, которая только подтвердила свой статус легендарности. И подтверждает до сих пор кстати.
Блин. Чуваки - я только подумал и начал смотреть про Civic, час назад, а тут ваш обзор - вот так подарок судьбы)
Владею таким же самым агрегатом! Могу сказать что обзор вышел оооочень качественным. Все так рассказано как и есть на самом деле.
Агрегатное состояние - двигатель + коробка, возможно лучшее что было в те года.
Рейка, пружины, суппорта - проблемны, но не критично.... Решаемо.
Внешний вид на любителя - мне нравится. Я бы не сказал что из 90х, к примеру посмотрите на фокуса второго. На задницу если поставить не большую лавку +100 очков к внешке.
Салон выглядит круто для того времени. Но фиксатор двери и пищалка при открытии двери с ключом в зажигании реально раздражает. Но послушайте как четко закрываются двери, мэрс и бэха курят в сторонке.
Шумки может и не хватает, но иногда в этом есть свой кайф.
140 лошадей достаточно для среднего пользователя, а иногда Хонда хочет что бы ей дали 'просраться'....
.... С уважением!)
Вчера купил себе Honda Civic 4D Executive. Радости нет границ! Отличная динамика и управляемость. Как по мне дизайн интерьера и экстерьера актуален до сих пор. Спасибо за крутой обзор, именно после него загорелся этим авто ;)
Машинка огонь владею такой на автомате в комплектации executive , пробег 216 тыс, полет отличный!
За хонду лайк однозначно!)
лаки лайки
У меня Civic 2008 года, удачно приобрел её у девочки, пробег всего 78.000.
Это первая тачка, и вот уже 2 года езжу и никаких проблем нет с ней.
Просто чудо машина. А самое главное - вид. Внешний вид даже сегодня мне кажется очень привлекательный у этой машины, особенно в серебристом цвете.
В 18 году была а6,с6 мотор 2.4,2008 года комфортная машина конечно,но через пол года владения с удовольствием ее продал,так как это вторая машина в семье была,начались поиски поджопника для ежедневных городских задач. Купил Хонда джаз и приятно удивился! Автомобиль был куплен за 7000,в родной краске 2009 года,в феврале 2020 был продан за 7500 и куплен Сивик 2011 5д на автомате! Хонда мне очень зашла. Ауди вспоминаю как страшный сон...может мотор был не удачный,но и по ходовой там тоже были вопросы. Машина была не уваленная с родным пробегом 180000. Как-то так.
По мне немец хороший пока ему до 5-ти лет. Лично мое мнение.
Ездил на таком Сивик, мне руль показался очень информативным. Сравниваю с Ланцер 9
Ребята давайте поддержим команду SRT бешшшшеным количеством лайков) ДРООООН👍👍👍Съёмка бомба!Обзор пушка! Так держать!
Доброго времени суток! Я ваш подписчик и давно и с удовольствием смотрю ваши тесты, которые всегда и профессиональны и с отличным юмором! Большое вам за это спасибо! Сегодня смотрел про сивик 4. Просто хочу поделится впечатлениями. У меня она с 2008 года, брал в салоне с нуля, на максималках, кроме кожи и автомата коробки. Проехал за эти годы немного, добиваю до 100000. За это время только расходники - масло и фильтры, плюс была ситуация с датчиком уровня топлива - внезапно упал до нуля и загорелась лампа. Как мне объяснили следствие жлобства - надо стараться заполнять бак бензином а не цыкать по 10 литров. На этом все. Разгон устраивает, ваш результат до сотни реально удивил, но спорить не буду. Относительно фиксаторов дверей - так это даже прикольно - толкнул дверь, вышел, а она сама закрылась, в свете карантина - что доктор прописал)))). Реально вижу 1 недостаток - слабые пружины сзади, машина реально для двоих плюс нетяжёлый ребёнок, плюс чемодан в багажник. Думал продать и взять что нибудь поновее, даже тестировал прикольную Тойоту CHR. Не впечатлила, плюс не люблю паркетники. Менять не вижу смысла. Современные (мас)турбированные движки и cvt трансмиссии не привлекают.
Скажите пожалуйста,все работает,но после езды ,спереди возле значка хонда, воняет горяной пластмассой..???
Мой Civic 2013 пробежал уже 170 тыс км. Неплохое авто. За видео спасибо
Реально... Хороший надёжный танчик! :)
Владею почти 5 лет. в момент покупки было 100000. сейчас на одометре 301000 км. Гидроподушка, включенная в список проблем ходит 90-120 тысяч. Стоит она на сегодняшний день оригинальная 140 долларов (4000 грн). задние пружины проседают к пробегу 100 тысяч. Усиленные оригинальные от американского SI стоят 100 долларов за пару. усиленных хватит еще на 200 тысяч.
Рейка менялась до меня по гарантии на 50 тысячах. После этого проехала 250 тысяч и едет дальше. за это время регулировали раза три(подтягивали). Если вдруг рейка окончательно застучит, то замена втулки со снятием и установкой обойдется еще 150 долларов. Из непредвиденных поломок за все время - был цилиндр сцепления(тот что сразу за педалью стоит). Если мало тормозов то за 100 долларов с разборки покупаете передние суппорта от седьмого аккорда под 300 миллиметровые диски (влазят без проблем в родные 16 колеса).
Выводы делайте каждый для себя. Кто то любит с комфортом ехать на сто, кто то жертвуя долей комфорта и понтов едет туда куда запланировал вчера.
Ребята, я вот начинающий автолюбитель, хочу себе сивик взять 2013-14. Мне интересно, вот вы говорите, что можно взять мерс за 6, но требует ремонта. Сколько будет стоить ремонт и не лучше ли тогда взять дороже и без неотложного ремонта?
Виктор красава, если бесит уродская панель, то нужно так и говорить. Если бесит что то ещё, то нужно так и говорить. Обзоры по правде должны быть
Как всегда очень классно! ))
Давайте на тест лансер 9 2.0 спорт на механике!
Был такой, классный аппарат)
владею данным авто рад как ребёнок каждый день с работы на работу и по выходным с семьё по делам !! отличная машина
А что скажете, если поставить рядом пассат б5+ ? Надёжность, обслуживание, комфорт.
в 2009 году он казался космическим, у товарища такой был,1.8 ,а он ездил к пенсионер))
Мужики, раз уж про японскую надежность пошли..., давайте Corolla E160 в студию)!
У меня была машина полтора года, продал. Теперь жалею, машинка без головняка, ела на ручке: город 10л газа, трасса 9(120-150км.ч), очень удобная в посадке, мой рост 192см. В обслуге дешевая. Да, подкрасил задние арки. После замены передних пружин машину не узнал, просто супер. Как АК-47. Советую. И 10 сек до сотни для атмосферы я думаю норм. Если подвеску доделать будет неплохо. Конечно не немец, НО СВИХ ДЕНЕГ ОНА СТОИТ
Я не хондовод, але мені цікаво щоб ви протестували щось простіше сівіка, наприклад Кіа Ріо року 2012, що ви скажете тоді? бо в мене був досвід і машинка мене задовольняла динамікою, якщо для Вас це авто))) може для вас це відро, але авто народне
Привет команде SRT! Рад Вас видеть!)))
Шкода Октавия 2.0 турбо дизель на мокром 6 dsg, очень приличную динамику выдает и рулится интересно. Попробуйте как-то)
А в 36й БМВ ограничители двери работают?
Видос хорош.
Можно попробовать сделать рубрику немец против японца.
Выбираете одного класса авто и прогоняете по всем пунктам.
1) скорость.
2) обслуживание
3) расход и тд в вашем духе
Моё почтение, многоуважаемому SRT! Спасибо за обзор!
я один ждал, в конце ролика пика дискуссии между ведущими с элементами "гав гав"?
Подскажите, а что по стоимости запчастей? Спасибо
Ребят, спасибо за обзор, как раз такую рассматривал для себя. Просьба к вам, побольше народных авто типа как эта, джета, пассат 5 и тд. Кто-то скажет о них уже всё сказано, но не вся та инфа качественна, а у вас именно такая. Ещё раз спасибо.
Здраствуйте, отличный обзор!!! Могу предложить свою Opel astra g 1998 г.в. немецкой сборки для рубрики "дешевки" . Может пойдет для сравнения с другими авто такого класса :)
"РЕАЛЬНО НАДЁЖНАЯ " твои слова автор, "больше + нет". ТАК ЭТО САМОЕ ГЛАВНОЕ , НАДЁЖНОСТЬ. :))) Машина классная не пиздите на неё.
ребята за 450000р.мазда 3 лучше или х.цивик? что посоветуете покупать?
Многоуважаемый коллектив, подскажите был ли у SRT обзор на автомобиль с двигателем 1zz-fe? если был то подскажите что это был за обзор!
Снимите обзор на Mazda CX-7 с мотором 2.5. Толковых видео нет в интернете. А по факту очень надежный агрегат.
Самая ненадёжная модель мазды.
Вася Пупкин ошибаешься. 2.3 ненадежный двигатель. 2.5 от мазды 6 превосходный и очень надежный двигатель.
О у меня была такая! в 2007 году покупал еще японец с омывателями фар. Покупал свежую год с пробегом 23 тыс, стоила она 24 $ не стоит она этих денег!
Бери лексус т не парся .
Развели как лоха! Сегодня Цивик в максимальной комплектации 28тыс. Да ещё современный Цивик больше, комфортнее, безопаснее, красивее, тяжелее. Тогда наверно стоило 15000.
@@user-nft2nmfghn, нет, тогда машины так и стоили. В долларах дороже было. АВЕО стоил 12 тыс.
@@nikolaynovgorodskiy тогда пусть не ноет! По сравнению с этими павосками небо и земля
Davy Jones тогда аккорд в экзекютиве 2.4 к 40$ подкрадывался...И новых машин продавалось 700тыс в год,против 90тыс в 2019
Отличный автомобиль сочетающий в себе очень много плюсов, которые перекрывают все минусы. Самый большой минус это шумоизоляция, ее нет.
Про то, что Виктору не нравится ее динамика. Этот малолитражный японец имеет 140 л.с и по паспорту она едет 9.1 секунду до 100 км/ч. Это очень хороший показатель ( на видео она едет 9.8 только из-за штампов, поставьте легкие литые диски и получите другой результат). А потом посмотрите разгон MB w203 1.8 компрессор (9.7 секунд), BMW e46 1.8 (9.3 секунд), BMW e90 1.8 143 л.с (9.1 секунда), про японских конкурентов даже писать нечего, цивик объедет всех. Так что динамика хонды очень хорошая (для своего двигателя).
Як добре, що в останніх двох відео повернувся Віктор, з ним реально веселіше і завжди присутня якась альтернативну думка
Самый веселый обзор😂 сделайте в этом же стиле обзор на е46
в цирк иди или в думу.....тут пацаны серьёзные !
A u d i Q u a t t r o пацаны серьезные! А ты на... иди
Да, и о рейке в е46 не забудьте упомянуть...
Обзор е46 на СТО нужно снимать
Один из лучших автомобилей в свое время был.Сейчас тоже актуальное авто.Очень надежный.👍
100%! Але кліренс по нашим дорогам!..))
@@PAPASTRATOS777 можно поставить резину чуть выше 205/60/16 , за последние 10 лет ниразу не пожалел, до этого был стоковый размер.
@@mykhailopetryk7838, у 2008-му році троє моїх знайомих купили Хонди, а я купив Сонату NF FL. Вони не могли нарадуватися Сівікам: витрата 8 місто, 5.5 траса, керується добре, їде швидко, місця багато. Соната жрала багатенько, керувалася так собі. Але коли дійшло до пересування по поганим дорогам, тут вже радів я. Усі знайомі, в кого були Сівіки (а їх було не менеш ніж п'ять), в один голос сказали, що Сівіку дуже не вистачає кліренсу. Це врешті і послужило причиною його продажу згодом.
Вища гума не зможе тут зарадити. Якщо ви пересуваєтеся на Сівік у мегаполісі типу Києва, ви не відчуєте цієї вади.
Друзья скажите что по американской верси??? Есть смысл смотреть ????
На счёт динамики , какое авто этого класса быстрее ? Если быстрее там на очень немного ..
Эмоция в этом автомобиле одна, это надёжность.В остальном,как было верно сказано,японцы этого класса все без разбора консервные банки.
Да и надежность в Сивике не на высоте. Консервная банка и переплата за бренд
@@alexfilmstudio7228 Согласен, просто не хотел уж совсем обижать фанатов японских консервных банок.
@@KINGKONG-mt6jn 🤣🤣
"у тебя в голове тамогавк" - умер просто от хохота
24:51 и сколько стоит правая подушка двигателя?, или как там она называется...
Если поставить Ланцер 10, и Сивик кого лучше покупать?
Отличное авто за свои деньги. Какое БМВ и Мерс? 2003 года? Где бабки брать на их ремонт? На цивике ездишь и радуешься жизни. А шум в салоне - так музыку надо слушать.
Да Шумка самая топовая с установкой 400 баксов А если сам клеить будешь то за 200 можно И будет как в немцах ))
Max Payne а подвеску как колхозить будем, пацаны?)
@@yuriinoname
Подвеска на цивике ходит в 3-4 раза большечем на любой бэхе и стоит в 2раза меньше голову не дури
Max Payne я писал где-то о бехе?) читать учись
@@yuriinoname
Пнятно)) Ну подвеску я не знаю как колхозить. Может пояснишь??
С виктором полностью согласен, подвеска жестковатая и шумноватая, а управление не вау вообще...
а что скажете на счет гибридного сивика?
Ребята, вы как всегда на высоте! Ваше личное мнение приятно слушать, и вы не боитесь его высказать. Внешний вид Сивика мне не нравится. Мне интересно, почему нашлись такие люди, которые поставили дизлайки? Такие люди всё же посмотрели ваш обзор, а потом поставили дизлайки
Авжеж можна купити мерседес і бмв... Але зайшов на форум німців - перехрестився і купив японця))
У меня в Лачетке так мотор ревел! Даже не хотелось ехать быстро - главное, чтобы обороты выше 3.5 не поднимались. А до 3.5 она ваще не ехала.. (не скажу, что после 3.5 ехала, но все же)))
Тут тебе не сранный лачетти! VTEC звучит по другому
Pashka у меня лачик 1.8 с выхлопом на чипе , и едет и все норм и такую хонду обьезжает , хотя со всеми приколами я думаю у меня 130+ кобыл , а едет лучше чем японские 140 )))
@@user-qy3bi4qz2v не смеши, лачик не едет ваще. Этот сивик едет на уровне хороших двух литров того времени. Лачик 1.8 едет на уровне 1.6 . Например фокуса 1.6 115 или гольфа. С чипами и ТД и тп ну на 1.8 125 сил фокуса он потягается, может быть. Но не с этим сивиком на механике.
А для рыбалки этот автомобиль подойдет?
По поводу фиксатора двери. На сивике 2007 года не работает или их вообще там нет. Аккорд 2004 года, все фиксаторы в отличном состоянии.
Поддерживаю Дениса Анатольевича в части запрета установки в хонду деталей от бмв. Может срыгнуть!
может чек загореться
Парни, давайте аккорд7 !!!!
Ребят, спасибо большое за обзор! Юмор на высоте, технические моменты тоже хорошо объяснили, спасибо! Сам катаюсь на свежей ауди, но смотреть было очень интересно
Вот как было: было 3 машины у нас в одно время. Mazda 3 2.0, corolla 1.6, и honda civic 1.8. Так вот mazda кончилась на 160 тысячах, короллу спёрли, а хонда до сих пор пашет и пашет как калаш.
купить w203 модно спору нет, продать нельзя потом)
Почему нельзя? С чего такое мнение?
Не леквид потому что нах никому старый мерин не нужен. Это пылесос для денег.
@@x-perd6470 та шо за бред... Мерс он всегда остается мерсом. В нем и душе и жопе хорошо.
@@user-hk1pl1lm2d Немецкую недвижимость действительно трудно продать.
Ребята обзор как всегда 🔥🔥🔥🔥, респект за то что ни в одном видео не просите лайка или подписку 🙃
Та чего!? Напомнить о лайке или подписке -это нормально вообще! Плюс за то что не просят донат )))Вот это вообще молодцы!
являюсь человеком с диагнозом как у Виктора, недавно продал е46 330i, но для экономной практичной езды взял сивик 5д. Скажу вам что для своих целей отличный автомобиль! очень экономно, надежно. Кто что ищет, на данном этапе - супер! Позже снова вернусь в БМВ)
Обзор топ! Лайк!
Сивиководы подскажите, как называется аудиосистема установленная в авто( который на обзоре).