У владельца рапида одни отмазы, то он тормозит когда фокус доганял то он кранонул на старте при том что стартонул быстрей фокуса, вообщем чувак прежде чем приехать на гонку сделал заготовку из отмазок на все случаи
ты башкой в кипарис ударился?рапид-машинка,,б,,-класса и на квотер.она жахает ДВУХЛИТРОВЫЙ,,ц,,-класс!в фокус-ты закинешь прошивку...НО.он не будет ехать так.как ПОЛО И РАПИД на прошивках ВЫШЕ!!!!
@@ЗлойЛев-я6у да мне ПОХ на этот цивик!!!он тоже-,,ц,,класс!!!и его-ВЫЕБЕТ,ДАЖЕ ОКТАВИЯ 1.4!!!!1.8-его не заметит!ты-МЫСЛЬ ЛОВИ!!!а.пишет он-,,сладко,,
ну...да...от октавии ОДНОКЛАССНИКА ФОКУСА,ТЫ ТАКИХ ОТМАЗОК НЕ УВИДИШЬ!!!!!тебя.просто-НЕ ЗАМЕТЯТ!!!!!хоть с НИЗШИМ классом от шкоды задалось!/////да и то-НЕ НА КВОТЕР!!!!!//////ору.....НЕ СТЫДНО?
На шкоде всегда найдёт что сказать. Если бы не проспал старт, то я бы победил. Нужно было ещё фокус против сивика на скорости. На роботах старт не всегда стабилен, если конечно без ланча
Очень жаль, что пришлось уехать! Парням, Андрею и Лёхе респект за организацию и отдельный респект за монтаж видоса! Ребята молодцы! Популярность бы разрослась минимум в двое будь участок трассы длиннее хотя бы в два раза. НО и на таком "отрезке" творят контент! Увидеть бы в деле тот Сивик 1.8АТ ст1 вместе с 1.8МТ, особенно сходу было бы интересно) и весту спорт к ним в догонку :D 19:47 все таки не добрали)))
На самом деле powershift очень долго думал на данном форде, у меня к примеру переключает гораздо быстрее, а с места надо отключать стабилизацию, что бы старт был по веселее
У меня был авто шкода спейсбек 1.4 турбо +понарам6ая крыша. Наверное если чипануть то поедет. 8.9 с завода и дальше прёт сносно. Но 30 июня какаето мадам въехала в задний бампер,удар был сильный и ато признали тотальный. Перед тоже разбит в хлам . Сейчас вспоминаю эту тачку,только положительные эмоции..
@@avtotehnika615 ну как сказать... есть в минусы в жару это да, но что бы сказать "этому двигателю со сток турбиной чип не поможет" - серьезное заявление. Под каждую аудиторию. Для кого-то и секунда с 100 результат, для кого-то повышение эластичности двигателя..
@@redy5271 со всем согласен, сам и атмосферу чиповал, смысл сказанного в том что кардинально,это связке чип не поможет Без смены железа А так относительно атмо очень даже приход Но вот относительно других связок и двигателей вага с наддувом, этот получает минимум в динамике именно при заездах,весь приход с низов, а верха почти не меняются, что для заезда ничего не даёт Вроде обьяснил
@@redy5271 у самого такой двигатель был на тигуане, даже чиповать не стал, потому что приход не такой сколько стоит чип, машины полегче ещё можно, комфортнее будет в повседневе Но не на гонках
С 2015 года выпускается сивик 1.5т, если такие есть в ваших краях то очень интересно было бы увидеть в ваших заездах. 1,8 атмо в наше время уже не удивляет динамикой
Главное не момент а объём!))))) А на деле объём рождает момент. И да, главное, какой интегральный (суммарный) момент на квотерных оборотах. Ну и про трансмиссию, вес, привод.... это отдельный разговор.
Форд хоть и не гонка, во всяком случае, под это не заточен совсем, из-за тотальной экономии производителя на всем, но я болел за Фокус. ВАГ не плох, но думаю владелец Рапида после поездок сразу поехал на СТО.
CAXA ваговский всегда был 122л.с ... и 150л.с там на сколько известно снять нельзя...максимум 135...140...как результат, форд уезжает в точку...по ощущениям у него и 135нет...
Я как владелец Сеат Леон 1.4 TSI на чипе 1 stage (без удаленного ката), скажу чем жарче тем хуже едит. У меня прошивка 150 л.с. , по лучшим замерам 8,8-9,0 на 100 бензине. В ролике, у Сеата не stage 2, а от силы это - 1,5 (безкатавая версия)... и то если так можно назвать... Противобукс надо полюбому отключать)) и переключать получше передачи. Интересно было посмотреть с Сеатом.
Привет, слушай, я не знаю где тебя так зашили, но вот на этой прошивке и безкат я уже после видео, смог выжать как раз таки 8.8, может у меня по техничке че то не то, но быстрее не получается, максимум может еще впускные клапана почищу мб еще 0.1 0.2 скину край, а так мотор в стоке из 10 почти не выезжает) По поводу жары соглашусь, но это у всех моторов так))
@@maxygen11 Сток 10, это правда. Бенз 100? 8.8 это было при +10 с хорошим зацепом, это лучшие. Плюс может местность была под наклоном. Надо смотреть есть ли пропуски у тебя при старте и как качает ТНВД. Сама прошивка может такая. Кстати катализатор у тебя просто вырезан или стоит даунпайп?
Ну, фокус на класс выше. Он в C классе, а раид и лион это B класс. Пусть встанет с вагом такого же класса, октавией на 1.8, например (как у меня :)), а так - ничего удивительного.
@@Alex_focusFF да и без турбины у этого движка топливо сгорать не будет успевать полностью в камере, и движок быстро засрется) Атмосферный от турбового отличается не только, непосредственно, турбиной
@@channelName8020 да нет, речь не об этом, логично же что у турбомотора кпд выше. У вага нет моторов способных конкурировать с фордовскими, начиная от атмосферников если брать современные с прямым впрыском, заканчивая 2,7 битурбо рядной четверкой, которая устанавливается на форд ф150 и форд фьюжн для американского рынка. По коробке дсг тоже очень спорно, я согласен что данная трансмиссия пришла на гражданские машины из спорта, но современные автоматы совершенно не уступают в скорости переключения ну и о надежности дсг тоже не будем говорить, в Бмв не зря на М-ках идут автоматы, а не роботы, если не уходить от темы фордов то ради интереса посмотри на просторах ютуба как едут мустанги 2,3 экобуст на своей 10 ступенчатой трансмиссии, ну естественно не стандартные, дело в том что теперь 2,3 экобуст за счёт новой трансмиссии может конкурировать с 5.0...
Все машины достойны уважения , хонда и тойота двигатели технологии 2000 годов это не красноголовые втеки и бешеные джейзеты, хотя в 2000 это были хорошие показатели л.с с такого обьема . Форд едет на свои 2 л, ну а ваги это конструктор стейджей . Сейчас время турбин
Сеат проверь прошивку свою,у меня леон мк 3 122 силы на стоке и гонял так же с фокусом 2.0 на шифте и фокус начинал догонять после 150 км/ч, вроде почти тоже самое но ты сказал что на чипе
Не учу, но слегка подкорректирую. Мощность и момент решает, и дело не в объёме. Главный показатель это интегральная мощность( диапозон) а не пиковая. В случае с фордом и леоном, интегралка форда больше, ну и аудитория я хз...не кого не хочу засирать.
Зачем оправдываться, если объективно проиграл!? Это Я про водителя Рапида, таких не любят зрители, то есть мы.
Это точно! Другие мешалку рукой крутят и ножками сцепу отпускают, а этот не может вовремя газ нажать!))))
Плохому танцору...проиграл, прими с честью и достоинством, Сеат молодчик
@@Supercharger_Carb Да мне пох... на его душу. Я сказал своё мнение, и оно непоколебимо. А ты не плачь.
@@Supercharger_Carb Твоё мнение как и всех остальных нытиков имеет право на жизнь 😁
Он питор
У владельца рапида одни отмазы, то он тормозит когда фокус доганял то он кранонул на старте при том что стартонул быстрей фокуса, вообщем чувак прежде чем приехать на гонку сделал заготовку из отмазок на все случаи
тоже заметил..аж чуть не заплакал)
Это точно 🤣
ты башкой в кипарис ударился?рапид-машинка,,б,,-класса и на квотер.она жахает ДВУХЛИТРОВЫЙ,,ц,,-класс!в фокус-ты закинешь прошивку...НО.он не будет ехать так.как ПОЛО И РАПИД на прошивках ВЫШЕ!!!!
@@АнатолийБеридзе-р3ю Рапид и 1,8 Цивика не жахнет, ты повнимательнее прочитай про что он пишет
@@ЗлойЛев-я6у да мне ПОХ на этот цивик!!!он тоже-,,ц,,класс!!!и его-ВЫЕБЕТ,ДАЖЕ ОКТАВИЯ 1.4!!!!1.8-его не заметит!ты-МЫСЛЬ ЛОВИ!!!а.пишет он-,,сладко,,
Этот канал хорош от остальних тем что тут более простые авто, этим он хорош. Спасибо за кантент!
Спасибо!
@@AUTODRIVE76 там и Веста стояла по больше бы видео с Вестами с приорами
@@ЗелимЗелим-л3ш в следующем Веста будет
@@AUTODRIVE76 отлично 👍
Я говорил об этом тоже.
Только за владельца рапида было противно смотреть))) а так бомба
А что там, ЗА владельцем рапида?
да, водила рапида неприятный чел
Конечно, Потому что одни оправдания.
@@avangard_33 ну естественно...такой супер автомобиль только у него и у путина...а он в стоке не выехал у него из 8с как он говорил))))))
Ну наконец то нормальный водитель на цивике и коробас на палке) спасибо за видос) было интересно посмотреть все заезды
Одни отмазки у владельца Рапида, то стартанул не так, то ДСГ затупил, то поссать забыл!))) Всё как обычно у ВАГоводов
Ваг нормальные ставьте. А не 1.4
ну...да...от октавии ОДНОКЛАССНИКА ФОКУСА,ТЫ ТАКИХ ОТМАЗОК НЕ УВИДИШЬ!!!!!тебя.просто-НЕ ЗАМЕТЯТ!!!!!хоть с НИЗШИМ классом от шкоды задалось!/////да и то-НЕ НА КВОТЕР!!!!!//////ору.....НЕ СТЫДНО?
@@ИльгамНабиуллин-т1х да они их ССАТ!!!!!!автор же сказал...СМОТРИ ВНИМАТЕЛЬНО!!!!!они с МЛАДШИМИ ГОНЯЮТ...или с СТАРЬЁМ!!!!!!
А ты кто и как у тебя обычно ?
@@АнатолийБеридзе-р3ю у тебя какие то явные проблемы...
Цивик с Камри смотрел на одном дыхании, Цивик красава💪🤝Отличная машина.Шикарный Втековский мотор.
Там простой втек для экономии , а не для ускорения
@@АртемУтевда, и он даже с интеллектуальным полувтэком прёт как самолёт✌️😊✈️🇯🇵🏁☀️
Тип на шкоде себе цену не может сложить
На шкоде всегда найдёт что сказать. Если бы не проспал старт, то я бы победил.
Нужно было ещё фокус против сивика на скорости.
На роботах старт не всегда стабилен, если конечно без ланча
Бесят такие люди, просто пиздец
Спасибо, было интересно!
з.ы. за Хонду респект! )
Цивик молодец!
Ну наконец! Разбавите хоть лёгкий пафос Барсукова и дорого богато СерегиВРН
какой пафос Барсукова?) он как раз более понятен и вполне себе креативен. А вот автовээрэн, это дааа.. в последнее время вообще не радует.
@@Max-lt9kt вчера с ним гонялся, действительно немного чувствуется в нем пафос
@@m340_ST3 эти гламурные шмаровозы, которые он в последнее время показывает походу интересны только ему самому и их владельцам.
Далеко пойдёт.
@@Max-lt9kt а что по твоему мнению нужно показывать?
@@m340_ST3 то что он раньше показывал.
Отличный канал с отличным контентом! Мужики, так держать 👍
Ждём следующее видео)
Давно вас жду, ведь данный канал самый народный по гонкам и замеры машин всегда ставите, что очень классно. Спасибо большое))
Спасибо
Я так понял рапид отказался с сивиком гоняться! Сказал что голова болит))))
😂😂😊
CIVIC Огонь как не крути...
А я уже думал что-то случилось с владельцем канала, что нет роликов так долго, но хорошо что всё хорошо.
На рапиде "нажал поздно" 🤦♀️
Что то я проморгал или фокус с рапидом ходом не ехали.?!? Ну а водитель рапида вижу любит(умеет) комментировать а не ездить!
Любит оправдывать свой проигрыш😏
таких наказывать одно удовольствие))
Думаю если б Фокус был на механике,эти б все пыль глотали)
Однозначно да!
Да они и так глотали))
ему на роботе надо на второй сигнал стартовать, как ваговоды на дсг делают, там затуп при старте в секунду
Одни оправдания глотать вы будите постоянно
Да
Зашло! С возвращением
На рапиде мерзкий тип
Очень жаль, что пришлось уехать! Парням, Андрею и Лёхе респект за организацию и отдельный респект за монтаж видоса! Ребята молодцы! Популярность бы разрослась минимум в двое будь участок трассы длиннее хотя бы в два раза. НО и на таком "отрезке" творят контент! Увидеть бы в деле тот Сивик 1.8АТ ст1 вместе с 1.8МТ, особенно сходу было бы интересно) и весту спорт к ним в догонку :D
19:47 все таки не добрали)))
так меня не позвали(((
я на 9 цивике в том сезоне катал - вот жду приглашения в этом сезоне
Веста спорт опкакивается на 400 м от форда на мехе 105 шитом!!!!Про обычную я вобще молчу таким разве что фору даешь)))
@@jacksparrow4790 подтверди свои слова)))
На Сеате старый 1.4 ЕА 111 САХА он слабее существенно едет чем 1.4 ЕА 211 125 л.с и тем более 1.4 ЕА 211 150 л.с
Забей. Тут ребята не шарят за ваг )
Точнее аналог Саха, мотор Сахс
Это самый слабы 1.4 из линейки tsi
@@Sergey-hh8pp все верно, но на более серьезные доработки деньжат не хватит)
@@sd9866 а нада?))
Ну наконец-то видосы пошли!!!! 💪💪💪🙏
На самом деле powershift очень долго думал на данном форде, у меня к примеру переключает гораздо быстрее, а с места надо отключать стабилизацию, что бы старт был по веселее
Как же я сильно скучал по новым заездам обожаю гонки на этом канале :)
спасибо большое)))лучшая благодарность такие комментарии
@@AUTODRIVE76 тоже жду новый заезды.
Привет Андрей 🖐давно не было тебя, шас лето уже давай по чаще видосы 😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Сразу лайк потом просмотр! Как говорится Не прошло и пол года 😊👍🏻
ээээээээээээээээээээээээ.ПРИВЕТ,АНДРЕЙ,НУ ОБНИМИ ТЫ ФОРД СКОРЕЙ!!!!/////Друг.хорошо.что ты вернулся!!!!!!сейчас.видос глянем!//
Привет Андрюха, как всегда 💪, с возвращением)
Ехооо!! Они вернулись!
Круто, всё как раньше, то есть как положено: силы и момент!👍🏻✊🏻
За замеры респект.
Я думал Вас закрыли за превышения скорости )
В отпуске были)
Ради красавчика Сивика я делаю репост себе на стену ☝️😊✈️🇯🇵🏁☀️
Здаров Андрюх наконец то Выпустил))Лике).
Самый лучший канал👍👍👍👍
Опять Форд выиграл😂
Его не замеряли?
С открытием сезона, парни!
Еееееелки зелёные! Неужели.... Видос запилили!!!
У меня был авто шкода спейсбек 1.4 турбо +понарам6ая крыша. Наверное если чипануть то поедет. 8.9 с завода и дальше прёт сносно. Но 30 июня какаето мадам въехала в задний бампер,удар был сильный и ато признали тотальный. Перед тоже разбит в хлам . Сейчас вспоминаю эту тачку,только положительные эмоции..
Давненько ничего не выкладывали!((( С возвращением!!) Сеат пусть а рево или апр зашьет поедет по другому! В гараже такие машины не шьются толку 0
Этому двигателю со сток турбиной чип не поможет, ни от какой конторы
@@avtotehnika615 ну как сказать... есть в минусы в жару это да, но что бы сказать "этому двигателю со сток турбиной чип не поможет" - серьезное заявление. Под каждую аудиторию. Для кого-то и секунда с 100 результат, для кого-то повышение эластичности двигателя..
@@redy5271 со всем согласен, сам и атмосферу чиповал, смысл сказанного в том что кардинально,это связке чип не поможет
Без смены железа
А так относительно атмо очень даже приход
Но вот относительно других связок и двигателей вага с наддувом, этот получает минимум в динамике именно при заездах,весь приход с низов, а верха почти не меняются, что для заезда ничего не даёт
Вроде обьяснил
@@redy5271 у самого такой двигатель был на тигуане, даже чиповать не стал, потому что приход не такой сколько стоит чип, машины полегче ещё можно, комфортнее будет в повседневе
Но не на гонках
@@avtotehnika615 Ну на тиге бессмысленно конечно, а так я чувствую, меня более чем устраивает. Тем более стоимость была всего 8 т.руб.
Наконец-то открыли сезон)
Ну наконец то!!!
у меня такой же сеат сток квотер едет так же 16,8 сек. Мотор низовой, после чипа улучшается эластичность, а динамика остаётся практически такой же.
Форд молодец!!! А у рапида постоянно то нетак стартанул то еще что то
Ну наконец то) У меня всё)
Наконец то гонки! Сиат на много тяжелее Рапида, либо ему зашили минус ст1
Приветствую!! Давно вас не было
привет было бы круто посмотреть на хонду акорд 2.0 на ручке против митсубиси 2.0на ручке
С 2015 года выпускается сивик 1.5т, если такие есть в ваших краях то очень интересно было бы увидеть в ваших заездах. 1,8 атмо в наше время уже не удивляет динамикой
Сивику бы заводские 16 колёса , и Камри бы думаю не уезжала
У меня с завода вообще 15R стоят штампы на шиповке!!
@@almaz3785 у меня тоже знакомый на 15 катается ) я 17 поставил , все равно заметна разница , с места особенно
Ну наконецто,как же ты прав!))
Форд всех догнал,и показатель 0-100 лучше всех показал💪💪💪пушка-гонка
Главное не момент а объём!)))))
А на деле объём рождает момент. И да, главное, какой интегральный (суммарный) момент на квотерных оборотах. Ну и про трансмиссию, вес, привод.... это отдельный разговор.
Вес авто и колес к сожалению ппц как влияют, многие не знают этого
Где только ездить? Кругом сейчас камеры.
Ещё не смотрел видос, но ванную победит фокус ))) на этом канале иначе не бывает)))
а ванная это что?))
@@Max-lt9kt ахах ""вангую" )))) ну ванной можно назвать и Камри ))
@@nikitasavkin7419😂😂камри ванная 😂
Оо парни ожили)
да мы и не умирали) мы были в отпуске))
Андрей, куда же вы пропали? Я уже и забыл про ваш канал)
Форд хоть и не гонка, во всяком случае, под это не заточен совсем, из-за тотальной экономии производителя на всем, но я болел за Фокус. ВАГ не плох, но думаю владелец Рапида после поездок сразу поехал на СТО.
Да не скорее всего фокус поехал на СТО
@@Sergey-hh8pp чтобы Фокусу поехать на СТО, ему надо еще 3 раза сразу покататься столько же, сколько и с Рапидом. ВАГ капризный.
@@jakbender3097 ты что шутишь,павер шифт ещё то дерьмо
@@Sergey-hh8pp мифы, которые бредут с первых годов выпуска. ничем не хуже ДСГ.
Класний канал!!!
Давно не видел вас
Водитель рапид везде найдёт оправдания)))
Топора в студию)) Форд 2 литра топор 2 литра)
На топора ST тогда Форд, он тоже 2.0
CAXA ваговский всегда был 122л.с ... и 150л.с там на сколько известно снять нельзя...максимум 135...140...как результат, форд уезжает в точку...по ощущениям у него и 135нет...
Андрей, а когда гонки будут с твоим новым фордом, одни из последних видео были про него !!!
ООО наконец то
Щкодавод не бывший БНВшник случайно? Отмазки те-же 🤣🤣🤣
Что он на старте? КРОНОНУЛ? ))) ору с оправдывальщика
Я думаю выражение от слово КРАН, типо как кран тронулся, от того и крананул)) может ошибаюсь
Какой то увалень водитель Рапида
Я как владелец Сеат Леон 1.4 TSI на чипе 1 stage (без удаленного ката), скажу чем жарче тем хуже едит.
У меня прошивка 150 л.с. , по лучшим замерам 8,8-9,0 на 100 бензине.
В ролике, у Сеата не stage 2, а от силы это - 1,5 (безкатавая версия)... и то если так можно назвать...
Противобукс надо полюбому отключать)) и переключать получше передачи.
Интересно было посмотреть с Сеатом.
Привет, слушай, я не знаю где тебя так зашили, но вот на этой прошивке и безкат я уже после видео, смог выжать как раз таки 8.8, может у меня по техничке че то не то, но быстрее не получается, максимум может еще впускные клапана почищу мб еще 0.1 0.2 скину край, а так мотор в стоке из 10 почти не выезжает) По поводу жары соглашусь, но это у всех моторов так))
@@maxygen11 Сток 10, это правда. Бенз 100?
8.8 это было при +10 с хорошим зацепом, это лучшие. Плюс может местность была под наклоном. Надо смотреть есть ли пропуски у тебя при старте и как качает ТНВД. Сама прошивка может такая.
Кстати катализатор у тебя просто вырезан или стоит даунпайп?
@@redy5271 просто вырезан, форуснки мытые, фильтры все новые, дроссель чишеный, вот скоро поеду чистить впуск
@@redy5271бензин я всегда 100ый лью на газпроме
@@maxygen11 Я тоже давно не мыл форсунки, тоже в это ТО буду. Возможно еще клапана проверить стоит тебе N249 и N75, для профилактики.
На 16 ковке и прошивке рефлеш сивик едет ровно 8. Колеса решают много. Спасибо за видео
Что за прошивка такая ?
на этом видно 17 какие то китай тяжелые видимо
Сделайте заезды минивенов, стримов, вишей и им подобных😁
Форд в очередной раз разнёс ВАГофилов!))))
Ну, фокус на класс выше. Он в C классе, а раид и лион это B класс. Пусть встанет с вагом такого же класса, октавией на 1.8, например (как у меня :)), а так - ничего удивительного.
@@channelName8020 турбину открути и встанет)))
@@Alex_focusFF да, а если ногу отрубить, то инвалид меня обгонит, у него опыта больше) Странная логика.
@@Alex_focusFF да и без турбины у этого движка топливо сгорать не будет успевать полностью в камере, и движок быстро засрется) Атмосферный от турбового отличается не только, непосредственно, турбиной
@@channelName8020 да нет, речь не об этом, логично же что у турбомотора кпд выше. У вага нет моторов способных конкурировать с фордовскими, начиная от атмосферников если брать современные с прямым впрыском, заканчивая 2,7 битурбо рядной четверкой, которая устанавливается на форд ф150 и форд фьюжн для американского рынка.
По коробке дсг тоже очень спорно, я согласен что данная трансмиссия пришла на гражданские машины из спорта, но современные автоматы совершенно не уступают в скорости переключения ну и о надежности дсг тоже не будем говорить, в Бмв не зря на М-ках идут автоматы, а не роботы, если не уходить от темы фордов то ради интереса посмотри на просторах ютуба как едут мустанги 2,3 экобуст на своей 10 ступенчатой трансмиссии, ну естественно не стандартные, дело в том что теперь 2,3 экобуст за счёт новой трансмиссии может конкурировать с 5.0...
Все машины достойны уважения , хонда и тойота двигатели технологии 2000 годов это не красноголовые втеки и бешеные джейзеты, хотя в 2000 это были хорошие показатели л.с с такого обьема . Форд едет на свои 2 л, ну а ваги это конструктор стейджей . Сейчас время турбин
Ну по факту этот конкретный мотор хонды более чем актуален по технологиям на свой 2006 год выхода
Андрей персонажа на Рапиде больше не приглашай на заезды пожалуйста!!!
не поверил своим глазам)) видос про гокни
Я б на опеле astra gtc хорошо бы тут вписался, с цивиком б заехал. Но увы его нет. Уехал в нижегородскую область
Было бы интересно если 1.8 мкпп
@@CKA_HAX 1.8 на тяжелой машине заведомо последним б был тут. (Я про j)
@@matrix_73 думал h, j вроде не было на 1.8?
@@CKA_HAX были были как ж без них
Сеат проверь прошивку свою,у меня леон мк 3 122 силы на стоке и гонял так же с фокусом 2.0 на шифте и фокус начинал догонять после 150 км/ч, вроде почти тоже самое но ты сказал что на чипе
Форд как всегда тема💪👍
Куда то пропал владелец канала, видео новых нет. А они были классные.
5:34 а я думал что тачка перевернется
Форд как всегда красава🔥👍а ваговодам вечно чтото мешает, одни отмазки👎
на тебе отмазку и залепи дуло!ua-cam.com/video/W0dbF1cdpus/v-deo.html
@@АнатолийБеридзе-р3ю самоудовлетворилась, дура?)
@@АнатолийБеридзе-р3ю Ты его себе залепи носорог🖕
Как там дела у паур шифта форда?))))
Все норм , меняю каждые 100 км
Долго не было видосов
У цивика vtec-i, втэк там для экологии, не тот мотор, который на топоры ставят, vtec на топорах. И 17 колеса на цивике зря, на них медленнее
Жалко не в Москве.
У меня фокус 3 дизель на чипе, хотел бы с бензинкой прокатиться...
Думаю должен проехать.
Ну до них не так уж и далеко ехать, в выходной день с утра 3 часа...
@@BOGOMYAGKOV ну может как нибудь решусь)
С вагом бесполезно гоняться)
С фокусами и рисовозками ещё можно)
@@РенатХафизов-в3ы я наверное в июне к ним соберусь, тоже из Москвы
Вот приезжайте вместе в Июне!
@@BOGOMYAGKOV а какая у вас Октавия?
штэмп на срапиде , конечно...
кстати, Гранты Спорт очень не хватало)
Еще летом был видос Камри с Аккордом 7м, вот там водитель хонды схож с Рапидом
Какая гранта, она бы всем слила тут
@@Неизвестность-м1з Белая Гранта Спорт , была на этом канале))
слила бы, да?))
@@Max-lt9kt тут вроде как стоковые авто должны, так то и октавия на ст.3 была на этом канале, её же сюда не суют
@@Неизвестность-м1з по железу та гранта сток, не надо ля-ля.
или паук "свингер" ты считаешь какой то серьёзной доработкой?))
Жаль,что не увидел хонду 1.5 турбо 182.
Какой диаметр дисков у Civica... R17й да ?
17
Специально сливают форд фокус боясь злобных комментариев. Понятно же что фокус самый быстрый. Даже на роботе!
ua-cam.com/video/W0dbF1cdpus/v-deo.html
это братик рапида!подумай-юнец!
@@АнатолийБеридзе-р3ю ua-cam.com/video/rHBEjom504g/v-deo.html а это 2107 турбо, чем может ответить ВАХ? ваходрочь так рулится?
В смысле втек настоящий на двухвальных моторах? Был d15z6 одновальный с втеком 6й сивик
Но 2-х вальный мотор на втеке всё равно быстрее будет ощутимо, потому и настоящий)
1.8 (160 лс ) пассат б6 на мт хочу увидеть. Интересный заезд.
А водитель рапида на ручном режиме ехал? Или в D просто?
В S с места, с хода в ручном.
водитель рапида мастер отмазок
Не учу, но слегка подкорректирую. Мощность и момент решает, и дело не в объёме. Главный показатель это интегральная мощность( диапозон) а не пиковая. В случае с фордом и леоном, интегралка форда больше, ну и аудитория я хз...не кого не хочу засирать.
Блин шкодавод Паша постоянно какие то омазы находит 🤣 ну проехали тебя ну признай что ли , зачем говорить я там то , я там это
что за масло в коробке у civiсa ?
при чем масло?