Volkswagen Arteon | Prueba en carretera
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- Опубліковано 30 бер 2018
- Prueba en carretera del Volkswagen Arteon 2.0 TSI 280cv 4MOTION 2018. En este video podéis ver el consumo, prestaciones en aceleración, rumorosidad interior y sensaciones generales.
Revisión rápida: • Volkswagen Arteon | Re...
Revisión en profundidad: • Volkswagen Arteon | Re...
Equipamiento opcional del modelo del video:
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- Acabado R-Line
- Cámara de visión trasera
- Faros delanteros LED High, con “Dynamic Light Assist”
- Llantas de aleación ligera Rosario 8 J x 20, en Grafito oscuro mate, neumáticos AirStop 245/35 R 20
- Sistema de navegación "Discover Media"
- Volkswagen Digital Cockpit
- Color blanco Oryx efecto nácar
- Techo deflector/corredizo panorámico
- Inserciones en aluminio "Silver Rise" para el cuadro de mandos y el revestimiento de las puertas
- Acabado en cuero "Nappa"
- Asiento ergoComfort con ajuste de 14 posiciones y función de memoria en el lado del conductor
- Asistente de aparcamiento automático "Park Assist"
- Head-up display
- Interfaz para teléfono "Comfort" (en comb. con paquete invierno)
- Paquete invierno: climatronic 3 zonas, asientos delanteros y traseros térmicos, 3 interfaces USB y toma de 230V
- Paquete acústico
- Sistema de cierre y arranque sin llave "Keyless-Access" (en comb. con alarma)
- Paquete de puertas Easy Open/Easy Close (con cierre de seguridad)
- Paquete iluminación ambiente
- Sistema de cierre y arranque sin llave "Keyless-Access" (en comb. con alarma)
- Sistema de navegación "Discover Pro", con pantalla de 23,4 centímetros (9,2 pulgadas), 2 tomas USB + control por voz
- Sistema de sonido "DYNAUDIO Confidence", con amplificador digital 11 altavoces, subwoofer y 700W de potencia
- Versión fumador - cenicero y encendedor delante
- Vista de entorno 360º "Area View", con 4 cámaras
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No me interesa comprarme un Arteon, pero es salirme un video tuyo en recomendados y lanzarme a mirarlo.
Luego cuando busco algún modelo concreto y no está en tu canal, casi que lo paso hasta mal jajaja. No hay ningún canal que se acerque a tu manera de editar y explicar. Lo haces genial, de forma muy cercana y nos comentas muchos datos y sensaciones que en cualquier otro sitio nunca te describen.
El resto de canales los veo anticuados, programas con formato de los años 80, estériles, no te describen ninguna sensación, solo datos objetivos que los puedes mirar en un momento en el configurador, se tiran 10 minutos describiendo el exterior, y luego la prueba más importante (en carretera) apenas le dedican lo justo para sacar 4 escenas del coche y te describen el equipamiento que lleva y poco más.
Aportas muchísimo con tu canal, pero muchísimo. Muchos deberían aprender de ti.
No Cris, haz lo vídeos lo largo que necesites. Nada de vídeos cortos ya que pruebas los coches aprovecha.
Buenísimos tus vídeos, espectacular el coche.Perfecto en todo.Muchas gracias por la calidad de tus vídeos.Un abrazo desde Madrid.
Esta genial...gran revisión para un coche maravilloso
Buen video!! Me ayuda a conocer mejor este coche del que cada vez que escucho hablar de el creo que cada vez me convence más, maletero estabilidad diseño etc...
Me siguen gustando tus vídeos y de hecho los suelo ver todos varias veces. Eso sí, el tramo de la M-503 que recorres entre el final de Majadahonda y un poco antes de la M-40 no es llano, es una bajada muy ligera.
Desde que tengo el GS300h he desarrollado el olfato para estas cosas en las que antes no me fijaba.
Jose Perez , llevo dos años y medio con el GS y realmente mereció la pena.
Dynaudio juega en ligas superiores de audio(hiend). Excelente como siempre el review,saludos de Chile.
Muy buen test de manejo , todas las camaras en una posicion correcta y se ve todo muy claro...Sigue asi hermano mio saludos desde Republica Dominicana
Impresionante la tecnologia de este coche , mola mucho el coche en gral ... Buen Video Cris..Saludos desde Tarragona
Qué carrazo!!!
Buen video Chris!!, sigue así.
Buenos días Chris, lo primero, muy buen trabajo, tus análisis son muy completos, quisiera pedir si es posible él análisis de algún kia, por ejemplo un stonic, stinger o niro. Muchas gracias y saludos.
Estoy enamorado de este coche
Cris, me hace mucha gracia cuando ves el "Golf feo"jajaja, me recuerda cuando en Gran Tour/ Top Gear, les persigue el coche de apoyo en los especiales.
Por lo demás, gran coche, gran trabajo por VW y por supuesto por ti también!
Hola Cris, buen vídeo, no debes acortarlo está buen así, para mí esun gran coche con un interior que debería ser más novedoso como el del nuevo Touareg, gran coche con mala prensa no sé porque, y no lo digo por ti.Un saludo me gusta el trabajo que haces
Me gusta ....no hay más que decir
puedes acer la review del jaguar x type 2.2 diesel porfavor, gracias
Enhorabuena!!!!
👍 buen vídeo!!
Hola Cris , por ese precio cual te gusta más el Arteon o el Insignia GSI ? 😊
¿Que vehículo recomendarías para alguien que hace muchos kilómetros y necesita consumir poco? He pensado en un Seat ibiza con GNC, no se que me podrías recomendar
Buen video
The Perfect Car Ever!
Ktal Chistopher??? Van a sacar algún híbrido o similar??? Cuál es su competencia y diferencia de precio??? Gracias y un saludo desde Pamplona!!!
Hola buenas noches cscmotor ....quisiera hacerte una pregunta , voy a cambiarme de coche y la unica diferencia q hay es q cambiare de freno manual a freno electrico ...me podrias decir cual es su mejor uso y su funcionamiento , he visto en videos q tiene respuesta inteligente y se puede activar solo y desactivar solo y tambien manualmente ...x ej si enchegas el motor y pones la la marcha se desactiva solo y si quieres quitarlo tu debes pisar el freno y presionar hacia abajo ...de las dos maneras son correctas verdad ? Un saludo..a x cierto el coche q me comprare es cambio manual con freno electrico y autohold
Llegué temprano😃
wapisimo
Un asmr con lluvia y con un poco de sueño te quedas sopa xD jajaja.
"Otra vez el golf feo... Pero qué feo es", me parto 😂😂😂
muy guapo pero carisimo
Que opinas del motor 1.5 evo 150 caballos (gasolina) para este Arteon?????
Bonito por fuera, normal por dentro. Después demasiado asistentes a la conducción . Si meto toda esa pasta para que conduzca sólo el coche paso. Y si me tiene que aparcar el coche para no rascar las llantas entonces tendría que ir otra vez a la autoescuela, ya que no estaría preparado para conducir. Dentro de poco no vamos saber atar los zapatos con tanta comodidad. Buen video.
LIKE!!!!!!
BMW X3 2018 lo puedes mostrar próximamente?
Hola. Tienes intención de probar el Subaru XV?
Hola Cris podrias traer el nuevo bmw x3 porfa
despues de este video solo me queda una duda: cual es el golf feo?
Molaria que trajeses algún coche mas antiguo como un porsche cayenne del 2005 o un jaguar s- type del 2005
Para cuando el renault talisman o el renault megane?
Precioso , pero he visto videos de la prueba de esquiva y lo ponen fatal , saludos
Tanto como fatal, mas bien decepcionante para su estética deportiva, pero pocos, muy pocos coches veras por la calle que pasen una maniobra de esquiva a 73km/h todo es bueno según con que lo comparamos y me parece excesivo la mala fama que a creado km77 cuando a lo mejor el conductor no estaba fino ese día o 20000 pequeños factores más.
Menudo cochazo ami me flipa.
Arteon o Audi a5 por cuál te decantarías ?
El a5 es un cacharrazo pero me quedo el arteon
Sube videos de mercedes Benz
Este mismo coche con el motor de 150cv con descuentos ronda por debajo de los 30K.. creo que no es caro para la estética rompedora y las calidades mas que aceptables que trae
VW ARTEON o Skoda Superb Sportline??? Ambos topes de gama y motor 2.0 280cv 4motion
Con cuál te quedarías???
Por precio Skoda Super la diferencia a mí no me compensa en estética.
Yo creo que el Skoda mejor precio y son prácticamente iguales y a mi parecer estéticamente el morro del arteon no me gusta nada y del superb me gusta todo en conjunto a si que escogería el skoda
Hyundai no te interesa, creo, pero un i30 fastback no te llama la atención para traerlo al canal?
12:32 Mucha electrónica Mi seat ibiza del 92 nunca me ha dado problemas.
Con ese motor, me parece una pasada que gaste mas de 11L. Eso si, el coche es un cochazo.
4:53 jajaja
Eres de boadilla del monte?
Es gallego, vive en Lugo, va a Boadilla, brunete y esa zona para probar coches porque en Galicia ya ha probado todos los coches que podía
... Hermosa berlina , junto con el KIA STINGER & MAZDA 6 ..... y te lo compras porque tienes la PASTA ....
Esperemos que no llueva cuando conduzcas el AMG GT
Espera sentado, que no le dejan un AMG GT para probar ni de coña
CompostelaBikers ya trajo coches de gama alta nunca se sabe amigo
Sí, pero a la mayoría sólo les hizo una revisión en concesionario, por eso me parece raro; el gt son palabras mayores
CompostelaBikers el gt no estaba matriculado y por eso no lo pudo manejar, pero se supone que cuando lo matriculen lo pedirá de los primeros y esperemos que no llueva
Haz la revisión del Hyundai tucson
Un kodiaq lleva lo mismo o mas .Y la mayoría del interior es igual.
Que berlina recomiendas por menos de 25000? La marca da igual y sea calidad precio
Inferno The Beast por mi el Mondeo
Mazda 6
Christian Heredia por menos de 25.000€
Volkswagen passat o skoda superb
Me gustaría comprarme un Arteon Volkswagen a diesel de 150cv de segunda mano
Dynaudio está muy por encima en audio que la mayoría....
tambien para q el coche como dice el , consuma cero , te fijas en las revoluciones del motor , si no esta en 0 el motor esta encendido .Lo de apagar el motor y consumir cero lo hacen los hibridos y ahi es cuando apagan motor de combustion y se enciende motor electrico
David Rg Eso no es asi del todo.Un hibrido convencional tipo Chr apenas puede hacer un par de km en electrico y para ello hay que ser muy muy cuidadoso con el acelerador.Ademas para poder hacerlo tienes que seleccionar el modo Ev (eletrico 100%)
no se como funcionan los prius ,pero haciendo tan poco ruido no creo q este funcionando el motor de combustion .Tengo vistto varios videos de coches hibridos q arrancan y hacen varios km en modo electrico , al rato se enciende el motor de combustion y el electrico se va cargando para funcionar mas adelante.Yo con lo pocos kilometros q hago , si me comprase un coche lo compraria gasolina, por desgracia no tengo presupuesto y me conformo con mi audi a4 d.5 tdi del 2000 q consume como un gasolina de 200 cv de los de ahora
David Rg Ningun gasolina de 200cv gasta como un diesel de la misma potencia
yo no te digo q consuma lo mismo un gasolina q un diesel de la misma potencia , digo q mi coche consume como un gasolina actual de 200 cv , a ver si leemos mejor ;)
vi alguna rewiew de algun lexus q era asi , el nsx creo q tambian va asi , el bmw i8 parecido
Traete el peugeot 3008
Skoda spaceback tsi
EH no podrías traer un lamboghini huracan performante
Curiosamente, en las ocasiones en las que he hablado de coches con alemanes éstos siemrpe me preguntan lo mismo: ¿ por qué los españoles tenemos en tan alta consideración a VW ( la marca, no el grupo ) si para los alemanes es una marca del montón ? no lo entienden, para ellos VW son coches de andar por casa y poco más. Personalmente les doy la razón, la veo como una marca muy sobrevalorada. Pero ojo, no pretendo decir que sea vulgar o mala.
Arteon vs A4???
Si no te importa perder espacio interior, opta por el A4.
Tiene una plataforma más "premium" compartida sólo por los pezes gordos de audi (A5, 6, 7, 8, Q5, Q7 y el vw touareg) motor en posición longitudinal, un interior con más calidad y mecánicas con más empaque como el 3.0 tdi o 3.0 tfsi. Es más coche que el passat y por ende, que el arteon.
Me quedaría con el a4 sin dudarlo
La dirección progresiva es la caña.
X poner una pega y buscarle un fallo.. el Volante chato... es mi unica pega..
Lorenzo Perelló lo del volante como tú dices es para gustos , a mi si me gusta ese volante pero hay que reconocer que parece perfecto ese coche hay que quitarse el sombrero porque Volkswagen es una marca de mucha calidad y ha fabricado una maravilla
Jose maria Pastor Sánchez si han echo un buen trabajo.. esas puertas sin marcos le quedan brutal y el interior ...muy bonito en gral
Para luego ir a 120.por lo menos aquí en España. Porque si te pasas de 120 te meten preso.
cobralider A 130 ni te multan.Es a partir de 131 y no vas preso
No es para tanto.Muy bonito por fuera pero su precio te tira para tras.
Los consumos que ponen en la tabla ,no se lo creera ni el que los puso,por que despues del cachondeo con los consumos , yo no me los creo ,ni de lejos,marca muy poco aconsejable,que conste ,que haces un trabajo genial,pero de estos ,no me creo nada
La verdad es que el golf es muy feo a mi me gusta más el seat león
Él 1.5 no se si sera fiable para un viaje en autopista
Eduardo ALM porque pienso que un motor con tan poca cilindrada va a sufrir con los quilómetros y seguro que con mucho peso se reboluciona. O eso pienso yo?
No me gusta quitar la razón a Cris, pero un 1.5 para ese tipo de coche y con esa masa de más de 1700kg no sería lo óptimo, tampoco la versión de 280cv es indispensable, pero la versión de 190cv es un buen compromiso. Saludos.
yo creo que para ir por autopista el 1.5 de 150 cv sobra.. Hay potencia suficiente para que te quiten el carnet. ¿Por carretera? para mi gusto el 1.5 se queda corto. Yo vivo en Galicia y aquí tenemos muchas curvas, subidas y bajadas.. O sea, que necesitas potencia para poder adelantar.
magicogonzalez8 por eso lo decia yo también soy Gallego y para ir de suiza a Galicia son 2000km y en verano ese motor va a sufrir y ahi tambien. Es un motor que tiene que abusar mucho de turbo
No señores no se queda corto. Para empezar con ese motor solo puede ser manual las marchas son mas cortas que en el diésel de 150 cv y la meseta de par es mas amplia empezando desde mas abajo además con ese motor pesa 1505kg según ficha técnica en Rline así que dejémoslo en que se queda corto para aquellos que hacen conducción deportiva diésel (sin subir mucho las rpm).
Volkswagen ya mostró toda la tecnología que tienen con el Audi A8; este coche no deja de ser el sucesor del passat cc con distinto nombre y puesto al día. Obviamente tiene que tener tecnología y asistentes actuales y acordes al precio que vale el coche. En cuanto a calidad, para lo que vale es normalito; un coche de este precio no puede tener plásticos duros peores que la mayoría de coches en las puertas traseras; sé que no lo vas a traer porque probablemente no te lo dejen probar y tu tampoco quieras, pero el DS7 por ejemplo tiene un precio muy parecido y está bastante más equipado y mejor terminado. Volkswagen vende coches normales a precios desorbitados, pero mientras la gente los siga comprando, a ellos les va perfecto.
CompostelaBikers no te lo niego pero la estética del coche alemán me gusta más y eso al final es lo que lo va a vender
Eso es cuestión de gustos, a mi el Arteon no me acaba de convencer porque si le quitas la delantera sigue siendo muy tradicional, pero eso depende de cada uno; si cada persona no tuviese su propio gusto todos los coches serían iguales.
El Golf feo cris?? Cuéntanos XD
Esto es una pista de su coche seguro JAJA
Manu Serrano jajaj t yo tengo dos por eso pregunto jajaj. A ver si me voy a tener que cancelar mi subscripción.. Es broma cris xd
acros Jl Es por un Golf que hay aparcado en la calle por donde ha pasado, de un color muy feo.
Pesky75 me imaginaba algo así jaja Saludos Pesky!
ajajajajajaj Mori como el reacciono al verlo ajajajaj, dice el pero que feo es y lo vuelve a mira es feo.
¿Motor 2.0 cuatro cilindros en línea grande para un auto de casi 4.9 metros y 1750 kg? ¿en serio? el Passat CC tenía un V6 de 300 PS... un motor de 1,5 es para un segmento C, no D o E como el caso del Arteon. También el motor biturbo TDI de 240 PS me parece poco para el tamaño del auto. Si alguien quiere comprarse un vehículo grande, quiere un motor potente para sacarle provecho. Ahora, si alguien quiere rendimiento, entonces que se compre una lavadora con motor tricilíndrico de 1 L...
q golf dices q es feo? paro y veo el video pero el golf no lo veo , veo un qasqai donde miras pero golf ninguno
David Rg sii, yo lo e visto justo de refilón creo que se refiere al golf 5 azul clarito jeje un saludo a mi parecer no hay ningún golf feo me gustan todos.
Que alguien le diga que conduciendo en modo "vela" el consumo no es cero por favor. Hace falta gasolina para mantener el motor a ralentí. Cuándo único es consumo cero es cuándo vas con inercia pero con una marcha engranada, entonces tienes el freno motor pero a cambio vas con consumo cero. Lo repite bastantes veces y es un error
consumo 0 es solo motor apagado, con inercia si no se apaga el motor por logica algo consume
David Rg si las revoluciones están por encima de las del ralentí Y HAY UNA MARCHA ENGRANADA el sistema no inyecta combustible, ya que son las ruedas las que mantienen en funcionamiento al motor.
NerdPhysique por si no te has dado cuenta en el 3:18 se ve que consume 1 litro a la hora en ralentí. A 100kmh como iba cuando circulaba a "vela", el consumo instantaneo es de 1 litro cada 100km, en un coche con esa potencia y peso es practicamente NADA.
El coche me encanta, especialmente con ese motoraco, pero que con ese diseño exterior le metan el interior del Passat incluyendo el súper cutre reloj de manecillas en el centro del salpicadero es, en mi opinión, una cagada monumental, pues estropea todo lo bueno que tiene el coche.
¿"Otra vez el Golf feo"?